Какую клемму надо надевать первой что бы не УБИТЬ аккумулятор

Телеграм: t.me/autopomog

[@gena196124]

Некоторые "знатоки" в комментах стебают... А новички часто задают этот вопрос. Ролик полезный и с юмором. Лайк.

[@ihorpil5514]

легко запомнить так: если снимаешь, то минусуешь, то есть снимаешь первой (-). Если надеваешь, то плюсуешь, то есть первой надеваешь +

[@anskoy]

Очень интересный способ запомнить

[@user-im7jm8on8j]

А можно плоскогубцами закручивать клеммы?

[@user-im7jm8on8j]

Просто инструментов у меня нет 👎🏻

[@alexmor2790]

@@user-im7jm8on8j а с каких пор плоскогубцы не инструмент?

[@user-wi9hp6oi3g]

это и так понятно.ближний минус и значит первый пошел.дальний плюс и значит вторым.в обратном порядке начинать с плюса

[@user-mp9ul7zu6y]

Если откручивать ключом минусовую и задеть плюсовую? Подшипникам ничего не будет? А комментарии порадовали.

[@user-kb1db9hf6l]

Зачетный ролик. Спасибо! И очень радует, что не растянули минут на 20, как многие делают). Удачи!

[@dedmix7365]

Фррррррр пернул

[@user-kb1db9hf6l]

@@dedmix7365 пнх

[@missnicepops1351]

Поставила лайк за фразу про "если не понравилось - ставьте дизлайк и устраивайте срач к комментах" 😂 оригинально

[@user-bv3zc2cg2x]

Вообще то раньше практически на все машины ставили выключатель массы на минусовую клемму, которую сначала подключали к аккумулятору а затем выключатель массы включали и после поездки и на стоянках особенно на ночь или в гараже масса отключалась. На современных машинах с компьютерными мозгами масса не отключается, на многих машинах минусовые клеммы так запрятаны что их подключают первыми иначе аккумулятор на место не поставить так что разницы нет что в перед, главное делать аккуратно.

[@user-yh6fq1qt5r]

По техчасти - двойка, но за позитив - спасибо!)

[@user-dr9xh9jl3f]

Хороший ролик, полезный. Я не знаток, но автору верю и "мотаю на ус" , в жизни все пригодиться. Спасибо! 👍🌷

[@user-ny3ni7ro8f]

На советских грузовиках, да и не только, стояли механические выключатели массы, а масса это не что иное как минус, поэтому обычно после работы выключали эту самую массу, поэтому лучше снимать и присоединять назад надо именно минусовую клемму, а плюсовая всегда пусть будет на месте

[@user-fr8dq3km4h]

Правильно!! Но как с сигнализацией ?! Я тоже доцю учу, стоишь больше суток - снимай клемму!, а машинку закрой ключиком, ведь разряд всеравноесть! Неверит, а потом "Прикуривает"! Удачи!!!

[@burmistr263]

При длительной стоянке лучше снимать обе. Плюсовая идёт прямиком на стартер и аккумулятор сдохнет. Особенно если он не новый, и ещё зависит какой автомобиль.

[@andreybrd_et13]

вот это вот все никой связи с темой ролика не имеет

[@user-no6jp2sv7p]

Начал правильно с чихания.

[@user-fh3um7ch4o]

У меня был такой опыт один раз замкнул хотя я это знал но все обошлось только искрой. Как бы не было я тебе поставил лайк. Потому что это не каждый знает.

[@nikolaidorofeev8711]

Поставьте под капотом рубильник, так проще и надёжней.

[@Dmytrikkk]

Одеваем первой любую клемму, главное всё делать внимательно.

[@user-nu1mt1tq3b]

За идею спосибо. Но сам подшипник.

[@belsey8318]

Уважаемые "подшипники "😞

[@petrenkonyut]

Концовка- огонь! А ты с юморком!)) Спасибо за видео.

[@mehmanb.1242]

😂👍

[@user-qi8xj4nj6z]

Понятно!Доступно! Полезно! Спасибо вам! Рабочий вариант!

[@julianews1971]

Иди к чёрту! Читай мой комментарий, осёл!

[@user-or8it5mp4y]

рекомендую отключатель массы установить. спасёт от пожара при кз( перед хватанием огнетушителя отключаем питание) , ну и при подключении батареи пофиг очередность

[@julianews1971]

Дурик, уже давно быстросъёмные клеммы придумали!

[@vladlungu3033]

Уважаемая прокладка видосик не плохой!

[@artagassi469]

класс! ...подшипники

[@domovoi1984----]

Будь здоров)))

[@user-ik2iv7qo8z]

Уважаемые подшибники👍👍👍

[@user-oz6rz5ic7j]

И я тоже это услышал почему он говорит так.

[@user-se1ex9fq3k]

А мне понравился видос! Паучительно и с юмором! Спасибо, лайк поставил!

[@shomaalimbekov5148]

За идею спасибо.

[@germanwzgreff310]

Спасибо за инфу! Срать в не отведённых для этого местах - не экологично, как минимум. И, будьте здоровы!!!

[@user-zd8ix8zr5i]

Если АКБ хороший то на любую клему, если плохой то похую на кокую.

[@user-vz7is2tb1l]

Умник расскажи мне как подключить сначала плюс а потом минус на форд фокус 2 рестайлинг 2011

[@user-zd8ix8zr5i]

@@user-vz7is2tb1l В моём коменте всё написано.

[@Dobryk61rus]

😂

[@azamatsher1932]

По Тб и инструкции все правильно. Сменя лайк.

[@user-tn9by3hb6k]

Спасибо автор за гениальное открытие века. Тепер ты запатентуй этот изобритение быстренко

[@user-fx4tu9qq9j]

Не тепер идиот, а теперь.

[@familguseynov29]

Чудо... Чудо...

[@notforvideoschannel]

Теперь нужен видос: Как при установке аккумулятора не убиться самому?

[@user-fh3um7ch4o]

Братан там 12 с лишним врльт. Она не убьет тебя человек выдерживает 36-45вольт. Меня било 220 тоесть фаза и 170 тоже прямое замыкание ноль и фаза так что не врлнуйся все у тебя будет путем

[@user-yh6fq1qt5r]

@@user-fh3um7ch4o дело не в электричестве, видимо) АКБ тяжёлый и не дай бог уронить на ногу))

[@TheOGRE000]

@@user-fh3um7ch4o ну так дело не только в вольтах (напряжение) , но и в силе тока (амперах). Люди и после удара молнии выживают) а там миллионы вольт) так что Ваши выдержанные 220, получается, курам на смех)))

[@kent_8ka795]

Привет. Будь здаров

[@user-vn3tx7uj8x]

Выключить массу и разницы нет. Главное хорошо зачистить и затянуть контакты. А + или - первым всё равно.

[@user-jm5pp8tv4v]

Да было у меня такое,ключом достал минус

[@gennadiyschyschkanov]

первый рАз слЫшу , что при подключении ОДНОЙ клемы или контакта по цепи УЖЕ "ИДЁТ" ТОК!!! ЧУДЕСИКИ - КУРАЛЕСИКИ!

[@gennadiyschyschkanov]

@alex romm спасибо !

[@user-pq2sd6gh5u]

Для начинающих это урок поучительный !!!

[@user-do8wd3jn9o]

А какой ботинок вперёд обувать? Левый или правый?

[@user-tt2fh2qe3b]

Будь здоров

[@user-xh4ex6qj6t]

Так и делаю . Восемь лет акомулятору . Работает на " РАЗ" .

[@yojikkoluchiy]

По выражению идёт заряд - с Вами всё пронятно . Теперь с точки зрения электротехники объясните , какая разница в том . с какой стороны от источника питания находится выключатель . Ждём -С .

[@user-xe8jd5we9l]

yojikkoluchiy вы не уловили суть сказанного!!!! до тех пор пока минус не подключен,можно смело прикручивать гайки на плюсе и даже если вы нечаенно коснётесь ключом корпуса или крепёжной планки АКБ ,то ничего не произойдёт.А теперь представьте то же самое,но минус уже будет подключен!!!

[@user-xe8jd5we9l]

yojikkoluchiy для электрической цепи не принципиально где выключатель. но в данном случае по другим соображениям надо так подключать.

[@user-me2dv9zp3v]

Браво ждём следующий видосик как правильно СРАТЬ. .

[@user-bg9qd2mh8p]

В штаны или за шиворот?

[@user-me2dv9zp3v]

@@user-bg9qd2mh8p сен сияқты ҚОТАҚБАСТАР ДЫҢ аузына тышуды ғой 😆😅😆😅😆😀😁😁😂😂😂😂😂😁😂😂😂😁😂😂😂😂😂😂😂😆😅😅😅😆😆😆😆

[@olehdayam2576]

Массу выключил после отключай или подключай любую клемму))

[@user-wl3db7lt3g]

Все правильно сказано, но первыми горят силовые преды, на легковушках обычно на 40А

[@user-qb5hd3lp7h]

ставишь акб то есть плюсуеш плюс одеваеш первым снимаеш акб то есть минусуеш.снимаеш минус первым.

[@user-ss4nh4gs6t]

👍

[@user-kg1un8if7i]

Доходчивая формула.

[@user-dl2fi8wf8f]

😮😮😮👍👍👍в 2-х слова и всё ясно, спасибо)

[@user-sq4xf1px4v]

В идеале - когда есть выключатель массы, и желательно "под рукой".

[@user-xr5fg1ng2t]

Будьте здоровы товарищ

[@user-lu4gc1hq1r]

Минусовой заряд гениально 😂😂😂😂🖐️

[@user-xo2rg2om2j]

Минусовая не искрит практически и водород не взорвётся . первый плюс а потом минус. При установки при демонтаже вначали минус. А так пофиг какую неснимай эбу ничего небудет

[@user-lg3tw7uy9q]

Будь здаров

[@user-gu7hs9hd5f]

подскажите пожалуйста как быть с вилкой розетки первую фазу или ноль отключят а то мне АКБ надо зарядить )))

[@user-dc5vu8se9y]

Хорошо конечно что людям подсказывыешь,я например не особо в это вникал но буду пользоваться слветом, один вопрос,только не обижайтесь,стихотворения в детстве рассказывал,с интонацией или можно сказать проблемы,если это дефект, то как сказал выше без обид

[@user-xe8jd5we9l]

зря народ смеётся в комментах,автор дельный совет дал!!! а снимать кстати надо наоборот сначала минусовую,а потом плюсовую!!!

[@andreylevenov2899]

снимать - да, а одевать - наоборот. Автор говорил об "одевать" вроде как.

[@user-xe8jd5we9l]

@@andreylevenov2899 вы внимательно прочтите,что я написал!!! Если кто то думает одевать ,то значит он её снял)))) логично! соответственно надо знать как снять.поэтому я так и написал.

[@user-xe8jd5we9l]

@@andreylevenov2899 я вообще не пойму с какой целью вы стали меня комментировать,я что то не правильно написал? я просто дополнил,что снимать надо наоборот!!! и то что автор об этом не сказал,это не важно.(видимо надо ждать видео от автора ,о том как правильно снимать)))) и там об этом писать,так что ли?)))) При этом я же не говорю что автор не прав,он правильно сказал,а я лишь дополнил!!!

[@Chiki_boom]

Я,не понял типо на машине провод который в двигателе он - к нему нужен акб + ?

[@_____7343]

Перед установкой надо соеденить + - через ключами И посмотреть какой из вас сварщик 👍😃

[@user-xg2jf1wj7l]

Про какой заряд прет " товарищ "..... Хрень полная....

[@user-rf7gf9rk6m]

Да не идёт там отрицательный заряд пока не будет одета плюсовая клема ( нет реакции ) , а так в начале плюс , а потом массу . Как ролик так бред !!!

[@user-qx7te9bw8k]

Да братан устроили они тебе разнос в пух и прах,у тебя подшибника обоймы повылетали.Удачи!

[@hyundai5174]

Одевайте резиновые перчатки на ключи забыл добавить это было бы итересней

[@user-dy1pv3mk8e]

Хотел написать , что видео для начинающих, но сначала почитал комментарии и оказалось, что почти все начинающие автолюбители.

[@19...46]

Какую клему соединять первой? Допустим подсоединяем массу без плюса она не чем не навредит не какому прибору а почему, потому что отрицательные заряжэнные частицы отдельно от положительных просто мёртвые, в случае случайного замыкания акб о кузов кратковременно абсолютно не чего не будет, намного больше сопротивления от стартера во время пуска в мороз - 35 допустим.

[@user-tm5mj7ll9j]

а какую ногу надо ставить первой при посадке в авто чтоб его не убить?

[@user-bp9ty3bi4b]

Сперва левую слышал от бывалых.. потом протиснуть пр-вую

[@NABLYUDATEL-K-]

V snegu ,oba srazu .

[@user-qd9iy4io4v]

@@user-bp9ty3bi4b на прулях так и садатся🤣

[@mihaartemov4228]

В коментах оди бред несут .он просто правельно сказал как правельно подключать АКБ и потехнике безопасности так правельно .я на своей практике сколько переведал замыканием ключем на корпус когда наоборот подключают АКБ сначало минус а потом плюс мало того что обгоревшие клемы и ключи порченые .и вылетают на иномарках генераторы перестают потом зарядку давать хорошо если РР вылетело а бывает и диоды прострелевают это редко но бывает против всех научных обьяснений почему так .я сам неповерел пока сам неубедился и на моих глазах это происходило один раз при коротком замыкание на корпус ключеком когда подключал АКБ накрылся блок упралением двигателя короче мозги .так что видео можно было подругому назвать техника безопасности подключения АКБ. А те кто тут в коментах про рукожопость пишут то нефак когда он поймаеться на этой прывички ставить АКБ подругому .прывычка это плохая вещь котоая может не напользу пойти ели делать и привычку если вырабатывать то с правельным потходом а не наоборот.

[@user-xe8jd5we9l]

Miha Artemov судя по тому что многие пишут,они вообще далеки от этого всего и просто не поняли суть о которой сказал автор. А с вами я согласен!

[@chechensports95]

Так которую клемму первой подключать скажите одним словом пожалуйста я не хочу чего-то плохого сделать!

[@mihaartemov4228]

@@chechensports95 первой всегда подключаю плюс + а потом последний минус - если даже зацеплю ключем корпус машины то нечего непроизойдет .

[@user-ey8gt3rt8u]

"Уважаемые подшипники" - это АДддд!!!))) Чувак, вроде, читает... Неужели, там, так написано???

[@Stinger606]

Да вроде верно,одеваеш плюс потом минус, А если есть выключатель массы,то ваще супер.

[@Chiki_boom]

Типо на провод машины на + акб

[@user-un3yd9ds3n]

Уже знаю, задел ключём минус закручивая плюс и искры полетели.

[@yadidus]

Предохраняйтесь...и не будет лишних вопросов...

[@temolabadze1330]

Kto nibud znaet tochnii adres etogo "Eqsperta" Vot spec...nakonec to nashiol specialista po sniatii klemom..molodec mujik!😀

[@user-fr8dq3km4h]

Не сказал главное -- чтоб не искронуло!!! А то будет такой БУХ , мало не поажется!!! Жизнью проверенно!!! Советуй ВКЛ "массьі !!! Лайкос!!!

[@user-eu2cy6wy3g]

На обоих клеммах гайки,ключом затягивать надо.что плюс поставь что минус и там и там ключ соскочить может вдруг или не вдруг если руки из жопы

[@user-qy2wt9qw3u]

Будьте здоровы.

[@user-rj3gj6yw2i]

Сам ты подшибник уважаемый)

[@w31368]

😂😂😂😂😂😂

[@user-ev3dk7jd3o]

Будь здоров 🤧!

[@user-zf3ox3pl4d]

Спасибо!!!

[@user-pf6nl4rd5y]

Просто поставить выключатель массы.

[@feazoxyt9549]

Я который посмотрел это видео после того как замкнул подключив сначала минусовую

[@user-eb8ve9ih9l]

Можно одевать любую клемму главное чтоб полнолуние не было при этом 10 минут попрыгать на левой ноге плюнуть через левое плечо и 3 раза прочитать Отче наш! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ex1gn3hz4v]

Будь здоров!😁😁😁

[@EVGENIHC_37rus.]

Чел будь здоров прикольное начало.

[@user-im3sx5qy3v]

Всё сделала сама,сняла минус потом плюс ,но минус застопорило,и получилось плюс минус,надела,плюс минус,всё окейшен,мужиков не нашлось помочь

[@user-zp7jx7xb4u]

Ты лучший 😂

[@user-qz2vu3xp1m]

У меня клеммы самим ставятся на место. А подшипники помогают

[@user-cu4up9fj8o]

Будть здоров ... ✊

[@eineriya]

Будьте здоровы

[@TrasherFCR]

. Ну всю проводку точно не придется менять, т.к. так ток не потечет. Максимум минусовой провод от АКБ к кузову. Ну и краска на кузове не проводит ток, что уменьшает шансы на замыкание.

[@user-ub4lv3qw9p]

Чтобы не убить одевай холостые клемы!😂

[@user-no3it7bn8q]

По барабану какую первым одениш.

[@user-qp9kb4gb7n]

Удивительно, неужели есть люди которые этого не знают?

[@user-co1lk8si9r]

Аа вот в пульте от телевизора каким полюсом первым засовывать батарейку ?

[@iSpider82]

А во что их одевать? Какую одежду можете посоветовать?

[@Avanesov_Vadim]

Резиновые перчатки и сапоги , желательно одеть очки и затянуть сильнее ремень на штанах

[@user-xh1se9rr3t]

Но можно всё делать аккуратно .

[@user-rl8tw9ee2q]

Ютуб полон талантов . Одни учат дырки в свечах зажигания сверлить , другие клемы с аккумулятора снимать , третьи золото добывать .

[@user-rg9kw4kd2c]

Класс

[@user-mh3xz2fl5l]

"Идёт минусовой заряд" - зачОт ! Нобелевка, не меньше. Кстати, если первой ставить минусовую клемму и случайно ключом задеть плюсовую, то эффект будет ровно такой же, как при затягивании плюсовой - задеть минусовую (ну или кузов, если минусовая уже поставлена).

[@user-qm8qu7rf6q]

Большинство про "ходьбу" зарядов не поняли 😁 Как говорится, учебник физики надо было читать, а не курить...

[@user-vs3wz5qf2u]

Что ноль, что минус подключают первым. Фазу или плюс подключают на "замок или ключ" и в последнюю очередь

[@veloavtor8853]

- совершенно верно вы написали , только правильно будет все наоборот .) Если позволите , то добавлю ,что проработал в сфере электрики 35 лет.

[@user-tk8zg5qe6i]

Будь здоров!

[@skiba357]

Будь здоров!!

[@user-mg4mb1pw2z]

Ещё с далёких советских времён ( с 1983 года) на авто устанавливаю на минусовой провод СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Дёшево, и никаких проблем. Установил, после того как у соседа в гараже по неизвестной причине вдруг загорелся старенький папин Москвич...Теперь электроника, отключать ПОЛНОСТЬЮ нельзя. Поэтому ДЕЖУРНЫЕ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ запитаны через предохранитель отдельным проводом на корпус авто...

[@user-we2cs5wx1o]

Про водку ни слова😂

[@oleg_2907]

Всё правильно,я так однажды ключом сделал замыкание,сгорел предохранитель,пришлось ногами бежать в автомагазин,купил 2 штуки,один поставил,второй положил на всякий случай,что б больше не бегать.

[@user-nm6yt7vp1s]

Шариков ане подшипник!!

[@SamSam-fy2nx]

Снимать первой надо минус а одевать первой надо плюс спасибо за информацию