#2 Suzuki Jimny 1.3 л Сборка двигателя M13A
Рет қаралды 20,705
5 жыл бұрынSuzuki Jimny 1.3 л Сборка двигателя
@sergeyyakhno2126 Жыл бұрын
Поменял с другом прокладку ГБЦ, протянули от руки, проехал уже 20 + тыщ км после этого,
@user-tg2ys7em3c 2 ай бұрын
Приветствую. А направляйки клапанов впуска и выпуска одного размера?
@Mr_Healer 3 жыл бұрын
Добрый день! Сколько стоит мотор? И сколько стоит такой ремонт?
@kofeinef Жыл бұрын
Подскажите этот движок на сузуки свифт стоит???
@user-qj8ez6hh2f Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста чем мыли все это блок и гбц, так красиво чисто 👍👍👍
@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын
Керхер + химия
@Vladimir_Kovalev Жыл бұрын
3:43 На шпильки шатунов не одеты защитные трубки.
@user-us9kw9km8m 4 жыл бұрын
Добрый день Виктор! У меня такой вопрос, по какой очередности вставлять крышки коленвала? И можно ли закрутить болты крышек без динамометрического ключа? И последний вопрос по поршням, что если я перепутал порядок вставки поршней? Они уменя пронумерованы, с какой стороны начать вставку поршней?
@ViktorBRAINSTORM 4 жыл бұрын
Очередность крышек не имеет значение, по порядку вставляете согласно нумирации да и все, если нет динамометра то затягивайте от руки но тоже желательно поэтапно и чувствовать усилие затяжек что бы не сорвать резьбы, но лучше с ключом. Поршни вставлять желательно в тот цилиндр из которого достали, а последовательность сборки как вам удобно, просто сопоставляете шатун с валом так чтоб удобно закручивать было когда поршень в НМТ.
@user-us9kw9km8m 4 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо большущее за совет))))
@user-zu8cd8ip3w Жыл бұрын
Добрый день! М16 а , момент затяжки всех болтов тот же?
@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын
В интернете ищите. Возможно что нет.
@user-us9kw9km8m 5 жыл бұрын
Добрый день!!! С днём победы!!! Поздравляю!!! Очень рад что сделали видео по данному мотору, а то в Ютубе их почти! Спасибо большое за видео!!! И у меня вопрос при замене поршневых колец в компрессионных кольцах в тех которые сидят по середине есть выемка в какую сторону должно установлено?
@ViktorBRAINSTORM 5 жыл бұрын
Выемкой устанавливаем вниз в сторону коленчастого вала, и на кольцах есть надписи, надписи смотрят всегда вверх в сторону гбц.
@user-us9kw9km8m 5 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо большое))) решил во время майских выходных откапиталить двигатель М13А) если что разрешите ещё обратиться с вопросами при возникновении трудностей)
@ViktorBRAINSTORM 5 жыл бұрын
Пишите. Чем смогу помогу.
@user-us9kw9km8m 4 жыл бұрын
Добрый день Виктор! У меня такой вопрос, по какой очередности вставлять крышки коленвала? И можно ли закрутить болты крышек без динамометрического ключа? И последний вопрос по поршням, что если я перепутал порядок вставки поршней? Они уменя пронумерованы, с какой стороны начать вставку поршней?
@user-ig3jd6bd9r 8 ай бұрын
@@user-us9kw9km8mкрышки тянутся от центра вперёд и назад по двигателю, без динамометра можно затянуть без проблем. Делал так на этом двигателе, всё прошло без проблем.
@user-us9kw9km8m 4 жыл бұрын
Доброго дня суток Виктор! У меня очередной вопрос возник, никак не вставляется гидротрансформатор на АКПП, если крутить то бублик не заходит даже в первую ступень вала, крутил, пытался как мог, даже люди с автосервиса не помогли, как быть? Может знаете способ другой, поделитесь мыслью пожалуйста)))двигатель такой же как и на видео м13а)
@ViktorBRAINSTORM 4 жыл бұрын
Я на джимнике такого не делал, но коллеги делали то советуют на трансформаторе сопоставить внутренние шлицевые шестерни и они это делают на снятой коробке, проблем у них не возникало с установкой.
@user-us9kw9km8m 4 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM то есть получается мне надо разобрать коробку?
@ViktorBRAINSTORM 4 жыл бұрын
@@user-us9kw9km8m разбирать ничего не надо, попробуйте покрутить шлицевую часть в самом трансформаторе и посмотрите на валу коробки передач есть два упора которые тоже входят в зацепление и нужно сопоставить все это в одном положении и тогда все соберется, посмотрите внимательно на вал кпп и на место в трансформаторе куда оно все входит.
@user-ls5mz7vy5x 3 жыл бұрын
Добрый день , у меня движок м13а есть вопрос по мотору , смотря на него слева по стенке пошло масло , что полёт быть , может там датчик какой или сальник ?
@ViktorBRAINSTORM 3 жыл бұрын
надо смотреть только по месту, найти наивысшую точку в масле и от нее смотреть, так как масло течет вниз и по контурам блока, ГБЦ идр. деталей.
@user-ls5mz7vy5x 3 жыл бұрын
А датчики какие с этой стороны ? Идёт в мотор ? Описание мало в сети
@ViktorBRAINSTORM 3 жыл бұрын
@@user-ls5mz7vy5x надо только смотреть по месту.
@user-ls5mz7vy5x 3 жыл бұрын
Ок спасибо
@user-ig3jd6bd9r 2 жыл бұрын
@@user-ls5mz7vy5x С левой стороны двигателя датчик давления масла.
@user-on1ik5du7t 3 жыл бұрын
Здравствуйте а не подскажите при обрыве ГРМ клапана гнет?
@ViktorBRAINSTORM 3 жыл бұрын
Скорее да, чем нет, это все таки современный мотор.
@user-on1ik5du7t 3 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо
@babarkhan-pl7tx 3 жыл бұрын
suzuki jaime 1300cc taimag saitig jaian
@Darkferdinant 5 ай бұрын
Чуток не то там ключь на 23 А 24 чуток большой
@user-tg2ys7em3c Жыл бұрын
Одна шестерня 23 т стоит!
@user-lb4lj7qo3e 4 жыл бұрын
Молодец нет видео с клапанами не где😭 на холодную троит начал прогреется работает как часики и запах бензина на холодную грешу на клапан
@user-mi7ks3tf5i 4 жыл бұрын
Такая же фигня, симптомы один в один, померял компрессию, везде 11-11,5 а во втором 6!😔 чего делать не знаю, то-ли ремонт то-ли контракт....
@user-lb4lj7qo3e 4 жыл бұрын
@@user-mi7ks3tf5i короче победил я эту бяку делов в 1500р вышло регулируется шайбами зазор клапанов , скинули крышку клапанов промерили зазоры на одном целиндре хреновые зазоры на выпускных клапанах, вытачили шайбы у токоря поставили и все стало как часики, старые шайбы на помойку, на сто приезжал они там лечат говорят надо голову снимать и тд и тп хуйня не слушай их отрегулируешь шайбами зазоры обороты перестанут плавать, вибрация пропадёт на холодную ,запах не сгоревшего бензина на холодную тоже исчезнит и расход топлива сразу заметно упадёт. У меня на холодную в одном целиндре 0 была компрессия я все наконечники поменял не помогло, потом допер компрессию померить, ищи моториста нормального чтоб не наебал, кстате эти шайбы продаются и стоят не дорого если во всех 11 а в одном 6 то регулируй те зазор где 6 и будет счастье. www.drom.ru/reviews/my/. Во я пишу про сузуки свою че и как делал глянь там и фото есть. Двиг М13А
@user-mi7ks3tf5i 4 жыл бұрын
@@user-lb4lj7qo3e блин, дружище, ну обрадовал! Спасибо за подсказку! Буду заниматься! Отпишусь! 👍🤝
@user-lb4lj7qo3e 4 жыл бұрын
@@user-mi7ks3tf5iпрочитай по новой ☝️кстате этими шайбами по монуалу надо каждые 60 тыщ регулировку делать...
@user-mi7ks3tf5i 4 жыл бұрын
@@user-lb4lj7qo3e Благодарю!
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 65 М.
Anthony David Laguna
Рет қаралды 67 М.