Классическая компоновка японского двигателя - Suzuki g16b

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Отличие Европейского и Японского моторостроения 80-х и 90-х годов:
• Отличие Европейского и...
Почему рвутся цепи ГРМ на современных двигателях?
• Мировой заговор автопр...
Как выставить ГРМ без меток?
• Теория ДВС: Как выстав...
• Теория ДВС: Как выстав...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@john268456]

Забавно когда гаражные кулибины критикуют конструктивные моменты и решения инженеров техники, которая с легкостью ходить 10, а то и 20 и более лет без особого вмешательства. При этом сами не способные создать что то внятное.

[@yl923]

Опыт не пропьёшь!

[@kuznja]

Эх посмотреть бы на новенький 1,4 бостерджет изнутри

[@oculusdeus]

О-о-о-о! Спасибо брат! Я ещё не смотрел, но уже бешенно плюсую - езжу на таком моторе:)

[@dmitryvish]

Офигенный двигатель!!! О господи, сразу вспоминаю сайдкик. Без капиталки 623670км, как сейчас помню. Если есть кто из беларуси, нужен на g16a приводной диск на аккп аисиновскую

[@user-oy4hh7cj9z]

Такой гений, чтож ты не изобретёшь идеальный двс

[@SerjShvediuk]

Спасибо Евгений за ваш опыт и что делитесь своими знаниями. Очень полезно для людей способных к пониманию.

[@kultpohod_spb]

Спасибо автору за ценные подробности 💪

[@DmitryPro93]

Лайк) Реально интересные видосы делаешь)

[@PZ-hu8ox]

Двигатель хороший и выносливый очень!

[@user-sk7wo4hk7x]

Мой моторчик на эскудосе , грязевые 31 ботинки вращает по ебеням и не жалуется !👍

[@heydude8200]

Хороший двигатель. Проблем никогда не было. Suzuki делает прямую раму. Очень хорошая машина.

[@user-qm1ih7ec3g]

Отличный движек! У меня такой 300+ уже прошёл. Не смотря на нюанс с резьбой под болты крепления головы:) Ваш экземпляр очевидно с Балено. На Витарке чуть по другому сделано. Ставте его Кириллу на какой ни будь Москвич и будет то, что нужно.

[@user-to7ez6hc6r]

Приветствую, а что с резьбой было

[@fatski5125]

Интересно мнение Евгения по поводу следов износа на юбке порня. Нормально ли что длинноходный двигатель с низкими поршнями может постукивать на холодную? Армия владельцев vw polo sedan с моторами cfna спорит над этим уже около 6 лет

[@Sledocrus]

Спасибо! А с каким двигателем искать витару с 1.6 - 97 л.с. или с 2 л 136 л.с.? Какой надежней и лучше эксплуатировать? Спасибо

[@user-dy5kr4gk7n]

Привет.Езжу на сузуки балено двигло как на моём самураев но появилась проблема 2 дня назад проверил масло и обнаружил емульсию, какие могут быть последствия при дальнейшей эксплуатации авто, еслив вас не затруднит прошу ответить, ваш подписчик.

[@airbass321]

Спасибо!!!

[@ROBLOX_myhamad]

Здравствуйте правда ли что что шпонка коленвала постоянно прокручивает и некоторые даже делают точки сваркой?

[@Ciaphas-Cain]

Женя, ты оговорился 1:27, 16 клапанов на цилиндр - это уже перебор

[@nRADRUS]

да-да-да. но все поняли )

[@kheisoty]

Жека, на 9:50 ты говоришь о двух штифтах. А ради интереса, проверь, нет ли случаем разницы в ползуба между ними? Может, это можно использовать для особо точной настройки положения растредвала относительно коленвала?

[@belandrus]

по ходу есть...тут зажигание привязано к конструкции двс...

[@user-ul2ir5ok6d]

Спасибо за видео. я ваш подписчик. Наконец-то дождался видео движка своей машины.

[@user-ee3eq9gz1q]

это двиг с sx4?

[@IgorKabakov]

Danil TV на sx4 стоит m16a

[@user-ui7ml2uc3u]

Danil TV это двиг с suzuki escudo(grand vitara старая)

[@savyer1000]

Это не может быть эскудовским двигом. У эскудо двигатель стоит продольно, а этот поперечный. И у эскудо двиг называется G16A.

[@user-ui7ml2uc3u]

savyer1000 g16b и g16а одинаковые, разница в кол-ве клапанов, а на эскудиках они и стоят, только продольно.

[@user-su5pe3jw6j]

Просто ахуительный мотор!!!!!! Слов больше нет. Накатал на таком 400 000 и продал. Без капли ремонта. Считаю этот мотор идеалом. Жаль сейчас нет таких .( Мотор не убиваемый) разве что переговоры и потеря масла

[@expert7987]

Сколько стоит подобная работа? (кап ремонт g16a) И сколько по времени занимает?

[@user-zo9ds2qg2y]

Добрый день. У меня автомобиль Чана Бени 2008 гв. Двигатель, аналог сузуки балено 1.3. Однораспредвальный шестнадцати клапанный и один в один как у Вас в видео. Покажите пожалуйста как на таком двигателе отрегулировать клапана. Заранее спасибо.

[@user-jh9jc1bu3c]

эх японцы, крепеж на двигатели сделали под жгуты проводов, что бы лет 25 в эти жгуты не лазить, в идеальном двигатели должно все быть на изоленте и проволоке, и максимум на пластиковых строительных хамутах)))

[@user-hp2su8lj7l]

вот бы обзор на сузуковский v6 h25a

[@gunner9874]

Евгений, сделай пожалуйста обзор двигателя форд фокус 3 1,6 и отличия разных его вариаций. Модель очень массовая, очень многим интересно Ваше мнение, хотя может быть для Вас этот двигатель кажется банальным

[@user-ee8cd5pw3u]

Добрый день при обрыве ремня ГРМ клапана гнёт???

[@user-pg5fg8rb8v]

Ребята подскажите где установлен на этом моторе датчик коленвала .

[@user-xg1yt8hu9k]

очень хотелось бы посмотреть swift 1.3 или kei 0,7 turbo

[@user-ok5jm2nc3t]

Особенность Западных двигателей,особенно Японских))))

[@user-zp3dm7yd4b]

добрый вечер как 2-ух литровый мотор хороший?

[@smith6184]

Женя! Сделай обзор на двиг L3K9 Mazda, пожалуйста!

[@evgenio9925]

про 3s-ge бы рассказали))

[@raznomaster]

Расскажите про новый 1,4 тубро от Сузуки, пожалуйста!

[@mrkrendel9213]

Нет отказов-нет обзоров!

[@kamarikus96]

1:25, 16 клапанов на цилиндр? Оговорился, Евгений)

[@javasoldier5926]

это двигло с vitara 1.6 ?

[@user-dn1gy7qg8o]

если бы Женя собирал спорт двигатели и тестил их было бы очень интересно

[@Volinrus]

Ага. Было бы интересно. Одно дело обсуждать косяки других, другое делать самому, чтобы было лучше.

[@heydude8200]

он не умеет

[@gorokhoffmax]

Подскажите этот мотор подойдёт на Suzuki Samurai 1984 г.? Сейчас стоит мотор F10A. Если не подойдёт какой лучше всего поставить из современных

[@vladimirkotov4073]

Maksim Gorokhov ставь 1jz или 1uz непрогадаешь

[@gorokhoffmax]

Vladimir Kotov Так я хочу КПП и раздатку родные оставить. Вот ищу какой мотор можно срастить с родной коробкой.

[@user-qm1ih7ec3g]

С коробкой от Витары должен подойти. Если не ошибаюсь G13 ставили. А они с G16, как братья близнецы. Главное в моторный щит трамблёром не упереться.

[@anonimouz4930]

Да, это неплохой вариант!

[@sega94496]

Внимание к мелочам приводит к совершенству

[@user-ux6tp9oq3n]

Конечно, предела которому нет.

[@user-zh7zc1wj2r]

Отличные обзоры! Хотелось-бы услышать пару слов о двигателе k6a 0.7 turbo, т.к много японских кей-каров он таскает.

[@prediction1master]

фонд рокенрола - кльовая фраза.

[@romanvetrov306]

Я смотрю со скоростью 2Х)

[@equis86]

Roman Vetrov лучше 0.5

[@gottlicherwind942]

С такими же двигательми?

[@almasburkitov9998]

нарисуй или расскажи о своем идеальном двигателье. как бы ты сделал

[@user-ue2ff6tl2w]

было уже

[@vitaliyx8664]

на лайв канале видео у него есть

[@AbdulAshur]

такой рисунок даже стоит пару миллиардов баксов, не покажет он тебе его

[@user-ul2ir5ok6d]

приближенный к идеальному движок возможен, но ..., ни один производитель не станет его выпускать, не выгодно, никому не нужен вечный мотор, новые никто покупать не будет

[@Michail_Matveev]

Маэстро Травников сам "зачётный двигателье". Сомелье и фунфурье полно, а вот толковых двигателье уже не очень:))

[@airbass321]

Это очень надежный двигатель. G-16,G-13 ставят на легкие самолеты и мотодельтапланы. Я сам летаю на мотодельте с G-16B. Это видео, где мой друг выполняет первый самостоятельный полет на моей мотодельте. kzbin.info/www/bejne/nmTXn2aDiriAhtU

[@necternecter6345]

Какой там гидро насос стоит

[@user-hh7ic2fr8z]

Евгений а почему взяли чтобы учёные в моторостроения'бб!!

[@user-zo9ds2qg2y]

Гнет клапана пры обрыве грм?

[@artem7505]

Нет.

[@user-cs5yr3vf3m]

Тебя ждут в японии.

[@alekseishevchenko7152]

Прокладка от восьмиклапанного мотора

[@user-sk7wo4hk7x]

Прокладка стандартно китайская ! На моём такая же стояла ! Белые дорожки на блоке отпечатались от прокладки . Они нанесены заводом на неё ! Купил другую, сравнил их , так на новой вообще половины отверстий нет ! Пришлось добивать !

[@user-ke2bn3fz3w]

Самый простой и классный двиготель . у меня 1.3 и выдает 101 л и при газули на второй передаче дает 100 км, резво!!! А это просто двиготель где никто даже нормальное масло не залевал., поэтому такой нагар. Я залеваю Репсол и все норм

[@user-ke2bn3fz3w]

А да у меня сузуки свит 1.3 2003

[@dlineyskas]

Это лучший двигатель Сузуки

[@user-hh7ic2fr8z]

Без запинки я забирал разные моторы и

[@bonkers4565]

Женя когда уже запилишь на B20B от хонды

[@user-xy8vu8uk5d]

Кто нить подскажите,пжлста.Если провернуло шатунные вкладыши,то шатун на помойку?Или можно дальше использовать?Внутри шатуна видно,что вкладыши крутились внутри.Было маленькое давление и перегрев двигателя.Но синевы нигде нету.

[@GrihaN4x4]

G16a гильзуетсЯ???

[@anonimouz4930]

G16B ещё 2 ремонтных размера есть- зачем гильзовать, машина рассыпется быстрее...;-)

[@nonameuser635]

на аналогичном двигателе 1.3 протоки между цилиндрами имеются. цилиндры омываются полностью

[@user-rj9py5nn3q]

Кстати,1.3 очень боятся перегрева,и лопаются стенки цилиндров.

[@TheMrEugene1999]

@@user-rj9py5nn3q Кстати, хотел спросить раз такая тема, у меня G13BA на сузуки свифт 94г, ни разу не слышал, и не видел что бы включался вентилятор на радиаторе, на приборке стрелка температуры выше середины никогда не поднималась, сам радиатор очень маленький.

[@user-rj9py5nn3q]

@@TheMrEugene1999 Вы попробуйте поехать в очень длинную крутую горку. Да,Г13Б очень трудно прогревается,и можно час простоять,не прогреется до рабочей температуры.Но бывают ситуации,когда перегрев случается - чрезмерная нагрузка,неполадки вентилятора,утечки жидкости - и движок сразу практически на свалку.

[@TheMrEugene1999]

@@user-rj9py5nn3q а какие от него сюрпризы можно ждать. Пробег не определить, одометр до 99 999. Но ясно что там уже 300к+ масложор слабый (50гр/1000км) кроме головы ни кто не куда не лазил.

[@user-rj9py5nn3q]

@@TheMrEugene1999 Одной этой причины с лопающимися стенками цилиндров хватает.А в остальном ...не найти подходящих по мануалу запчастей.Они вроде есть,их выпускает Тайхо,но размеры их хуже,чем стандартные ,установленные с завода.Вкладыши тоньше,клапана тоньше,направляющие внутренние размеры больше... Очевидно,Сузука не разрешает производителям комлектующих делать нормальные запчасти.Или они сами выбрали оптимальные размеры,чтобы детали подходили без особых проблем друг к другу. Это проблема...

[@chizhik33]

на двигателе киа спектра типичная ошибка...

[@user-hc3nm7gk3u]

Типа жигулей😂😂😂

[@user-hh7ic2fr8z]

Ты прав практика картелей истины у меня в парке много машин разных брендов

[@user-hh7ic2fr8z]

Брат. Ты. Не обижайся Я с тобой согласен с музыкой

[@user-hh7ic2fr8z]

Вас есть опыт но он скудные есть много ланцов касаемо металла химии металлообработке и прочих нюансов

[@user-gk7yx5zo4p]

Евгений такой крепеж трубок, шлангчиков, проводов, и тд. гораздо удобнее в эксплуатации чем например ВАГовский или другой немецкий крепеж. Ну, не вам рассказывать. Ну фетиш у них такой. Может хватит по пустякам нудить-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. А вот про фрицевское одноразовое, неудобное ДЕРЬМО ни разу от вас справедливой критики. Привет из АЛМА-АТЫ.

[@raimonds.L]

если мотор так правильно сделали откуда столько говна по-вытекало?

[@Titan_2088]

Шестерня ГРМ не с этого двигателя, такие шестерни применялись на хондах и роверах с двухвальной системой.

[@user-ep4rr2jt6g]

Мыжик, ты просто нехрена не понимаешь в японских дрыглах😂