카니발 오너가 직접 본 시에나?? 아빠들의 최대고민!! 2.5 하이브리드와 4륜까지?!

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에이원오토 서백로

에이원오토 서백로

9 ай бұрын

안녕하세요 에이원오토 서백로입니다
오늘의 영상은 #도요타 #시에나 영상입니다
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#도요타 #시에나 #기아 #카니발 #오딧세이 #MPV
#패밀리카 #시에나가격 #카니발페이스리프트

Пікірлер: 65
@A1auto-official
@A1auto-official 9 ай бұрын
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@소담이
@소담이 9 ай бұрын
6:28 시에나의 최고의 장점이 도어 킥모션이라니...풉..ㅋㅋ 이건 그냥 시에나 일부러 깔려고 하는 영상이네 ㅋㅋ
@sddoll
@sddoll 9 ай бұрын
이 영상을 찍은 이유가 멀까 ㅋㅋㅋㅋ
@yongkipos4607
@yongkipos4607 9 ай бұрын
시에나가 훨났다 기아에서 돈받았나
@fishingbass8362
@fishingbass8362 9 ай бұрын
카니발의 승차감을 도저히 견딜수 없다면 어쩔수 없음. 트럭같은 승차감에 가족들이 주행내내 고통받으면 정말 중요한건 디자인. 인테리어가 아니라 차량자체의 거동이란걸 뼈저리게 느끼게됨.
@user-mn4eu7ei3f
@user-mn4eu7ei3f 8 ай бұрын
진지하게 카니발 차주였던적은 있으셔서 뼈져리게 느끼셨나요? 꼭 안사본 사람들이 그러더라구요 트럭은 사보신적 있구요? 잔깜 몰아봤다 친구차타봤다 이런거말고ㅋ
@fishingbass8362
@fishingbass8362 8 ай бұрын
@@user-mn4eu7ei3f 차주엿던적은 없고 밴을 진지하게 구매하려해서 오딧세이 시에나 카니발 3종 모두 타봣습니다. 카니발 바로 와이프 3열 토쏠리고 시에나도 어지러워 하더라구요 오딧세이는 괜찮았어요. 트럭은 면허도 트럭으로땃고 조수석도 몇번타본경험으로 얘기한겁니다. 저는 승차감에 예민하진 않지만, 허리안좋은 저희아버지와 멀미심한 첫째와 와이프때문에 카니발못삽니다. 오딧세이로 결정하고 내년 풀첸지라서 기다립니다
@llllll1ll822
@llllll1ll822 8 ай бұрын
@@user-mn4eu7ei3f버럭!
@user-gc3by4xf6o
@user-gc3by4xf6o 8 ай бұрын
도요타랑 원만한 합의 이뤄지길 바랍니다
@user-dw5zi4kv9p
@user-dw5zi4kv9p 8 ай бұрын
그냥 토요타렉서스 매장 한번 가보기나 해 봐라 손해볼거 있냐ㆍㆍ 자기 돈주고 차사면서 고객대우도 못 받는 국산차 지겹지도 않냐ㆍ
@limlamp
@limlamp 9 ай бұрын
이게 안예쁘다구요? ㅎ 계속 보면 생각이 달라질거에요.
@user-mo6br7tc9i
@user-mo6br7tc9i 8 ай бұрын
카니발 9인승 1년 정도 타다 시에나로 바꾼지 10개월정도 되었는데 시에나도 괜찮아요 디자인이나 옵션보면 허접하기는 해도 지금 까지 타본 느낌은 주관적이지만 페밀리카로는 괜찮은거 같아요. 일단 카니발 하고 다른점은 애들이 뒷자석에 타도 멀미를 안하네요. 이번에 카니발 하브 나왔으니까 비교 시승하시고 다시 올리셔도 괜찮을듯하네요.
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
넵 저도 너무 궁금하네요 꼭 비교후 영상 찍어볼게요^^
@ArteEm
@ArteEm 7 ай бұрын
카니발도 나쁜차가 아니긴한데.. 시에나는 안전성 주행질감을 비교했을때 카니발에 비해선 꽤나 좋은차입니다. 비교대상이 아닌데… 시에나랑 오디세이 비교하면 모를까…
@socool4693
@socool4693 8 ай бұрын
IIHS 충돌 테스트 보니 카니발은 차체 강성을 많이 절감해서 B필러 심하게 밀리던데 그것보다 LED 램프 여부에 중점을 두는거 보니 카니발 오너로 합격입니다
@llllll1ll822
@llllll1ll822 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@paladin3235
@paladin3235 8 ай бұрын
카니발이 좋긴한데,, 뒷좌석에 앉을 아이들을 생각하면,, 카니발은 못고르겠더군요..예쁘고 편한거 아무리 좋아도 살아야 좋은거지..
@user-vp4qh2ls3u
@user-vp4qh2ls3u 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ어이가 없네요. 옵션, 인테리어만 쳐발쳐발한 싼마이카니발을 시에나와 비교를ㅋㅋㅋㅋ시에나 시승은 해봤나요??그냥 웃고 갑니다ㅎㅎㅎㅎ
@user-gk3gq5hd7z
@user-gk3gq5hd7z 8 ай бұрын
내눈에는. 카니발보다 디자인 헐씬좋은데 시승하는애 저애 와져라노 도요타랑 원한졋냐? 웃긴넘이네
@jmlee3614
@jmlee3614 8 ай бұрын
시에나 오너들은 오딧세이라면 모를까 카니발은 비교 생각도 안해 봤을 듯.
@user-er3kx5vv9c
@user-er3kx5vv9c 8 ай бұрын
주행시승도 안해보고 까네 ㅋㅋㅋㅋ웃기노
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
카니발 오너로서 장점이 크지 않았어요..
@user-ss8sz7xj5l
@user-ss8sz7xj5l 9 ай бұрын
너무 깐다ㅎ
@user-em9ge4mv2i
@user-em9ge4mv2i 7 ай бұрын
주행질감 내구성 넘사
@mklLee
@mklLee 8 ай бұрын
옵션을 보지말고 차의 성능을 봐라 가다 시동 꺼지고 화려한 계기판이 뒤집혀 나오고 물이 질질 새고 그런 썩은 차는 차가 아니라 흉기 아님? 옵션만 화려하면 뭐하나 하기야 그걸로 정신승리라도 해야지뭐
@corason87
@corason87 8 ай бұрын
이번에 새로 나오고 안전성 평가도 나오고 했는데 좀만더 늦게 올리고 그내용도 포함됐다면 더 좋았을텐데 아쉽네요
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다 보완해서 더 좋은정보로 준비 하겠습니다 ^^
@user-mp1hp5gv7m
@user-mp1hp5gv7m 8 ай бұрын
카니발 하이브랑 쏘렌토 하이브랑 같은 1.6터보이면서 차체 차이는 엄청난데 어떻게 기술력에서 앞서는 2.5에 비비냐;; 차에서 죽기싫음 이런영상 올리지마라 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
어떤게 좋다고 하지 않앗는데 무슨말씀이신지 혼자 다르게 해석 하신듯
@user-ef8qd4if3u
@user-ef8qd4if3u 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ치졸 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-th1en9ug5w
@user-th1en9ug5w 8 ай бұрын
​@@A1auto-official누가봐도 까는거구만ㅋㅋㅋ
@user-qd1kh6lp7f
@user-qd1kh6lp7f 9 ай бұрын
시에나 최고 장점은.. 4륜이나 킥모션이 아니라 하이브리드입니다. ㅡㅡ 이거조차 모르고 영상 만드시는거면 그냥 어그로인데. ㅡㅡ 카니발 인테리어는 시에나에서 돈 주고 더 좋게 할 수 있지만. 시에나 승차감은 카니발에서 돈 쳐발쳐발해서 개조해도 못 따라갑니다.
@user-md1vy9zy7v
@user-md1vy9zy7v 7 ай бұрын
시에나 앞범퍼 수정하면 딱인데
@user-mn4eu7ei3f
@user-mn4eu7ei3f 8 ай бұрын
네비화면크키.화질..계기판..외장 디자인..가격..올드한 내부디자인 어이없는 외부디자인 2열 등받이 각도.. 최대장점은 승차감뿐이라는건데..
@user-oc7ln6hh8e
@user-oc7ln6hh8e 7 ай бұрын
영동고속도로에서 장애물 튀어나와 나도 모르게 급차선 변경하고 좃됐다 싶었는데 의외의 거동성에 차에대한 믿음에 마음 든든해지는
@LeeSSang231
@LeeSSang231 3 ай бұрын
ㅋㅋ객관적이지 못한 아쉬운 영상이네요.
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
피드백 감사합니다!
@user-ko5vg5zr1e
@user-ko5vg5zr1e 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시에나를 카니발에 비교하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yjy8966
@yjy8966 7 ай бұрын
시에나 타고 있는데 카니발이랑 승차감 비교불가. 카니발 뒤에 털림.
@m1a2tank
@m1a2tank 8 ай бұрын
카니발 50kw모터넣었다고 자랑할때 시에나모터는 130kw 들어가있어서 주행의 여유로움이 다름. 자잘한 인테리어는 못하더라도 공간활용이 카니발보다 나은데.. 그나저나 시승도안하고 리뷰하는건 그냥 어그로수준이네요.
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
시승기보단 카니발 오너로서 느낀점 자유롭게 말씀 드린거라 재미로 봐주시면 감사합니다 재개인적으론 가격대비 카니발보다 나은점을 못찾았습니다. 아무리생각해도요 어그로 아니에요 ㅎㅎ
@beathong9314
@beathong9314 6 ай бұрын
카니발 ㅋ 딱딱하고 멀미 ㅜ ㅜ
@thewholenewworld3998
@thewholenewworld3998 9 ай бұрын
미국살아서 시에나랑 카니발이랑 가격차이 거의 안나는데 시에나 하이브리드가 거의 1등 수준으로 가장 많이 팔리지만 최근 카니발이 많이 인기 많아져서 거의 따라잡고 있습니다. 그리고 최근에 안전테스트에서 시에나가 안좋은 점수를 받고 카니발이 그나마 나으면서 좋았습니다. 시에너 오너인데 하브 나오면 꼭 넘어갈겁니다
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 8 ай бұрын
수출용은 괜찮아요 한국내수용하고는 비교불과입니다
@user-kv1fm6iv9r
@user-kv1fm6iv9r 7 ай бұрын
디자인이나 연비도중요하지만 카니발은 시에나에 엔진내구성을 따라가지못합니다
@minoru984
@minoru984 3 ай бұрын
이런 얼토당토한국뽕유튜버들 제발좀 ㅠㅠ
@harmsw3ygcs
@harmsw3ygcs 7 ай бұрын
7200
@minsookang6815
@minsookang6815 3 ай бұрын
흠… 현기가 한국 소비자 공략 포인트가 이 영상에 다 담겨 있어요, 기본기는 모르겠고 옵션, 좀 있어 보이는 디자인, 여기저기 번쩍번쩍 LED. 경쟁모델의 하체 쿨렁, 헐렁거리는 스티어링, 기동능력 안드로메다. 이런 허접함은 국내 소비자에겐 필요 없지…
@Daehalee
@Daehalee 7 ай бұрын
은근 카니발 홍보네.. 기본기도 없이 내부 옵션질로 도배한 카니발을 어디다 비교하시고... 쩝
@user-xk1ye6cc2j
@user-xk1ye6cc2j 7 ай бұрын
말은 똑바로해라 카니발은 포터 시에나는 그랜져 이거마
@yjyman
@yjyman 8 ай бұрын
실내 뭐임.
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
ㅠㅠ
@jhpark4336
@jhpark4336 7 ай бұрын
리뷰를 최대한 중립적으로 했음좋겠네요. 개인적인 불호가 너무 많다보니 리뷰자체가 반감이 느꺼지네요. 건들건들해보여서 걍 싫어요 누릅니다
@A1auto-official
@A1auto-official 7 ай бұрын
그렇게 보였다면 조금 더 신경써서 영상 만들어 보도록 하겠습니다 조런 감사합니다
@user-de6dk5ye4j
@user-de6dk5ye4j 4 ай бұрын
뭘 소개한ㄷᆢ는건지?
@user-nw8lm6rf3c
@user-nw8lm6rf3c 8 ай бұрын
리뷰 진짜 못한다... 객관적이지 못하네요
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
카니발 오너로서 개인적인 의견임을 이해해주세요..
@ArteEm
@ArteEm 7 ай бұрын
@@A1auto-official음.. 시승못해보셨죠?..
@user-pv5ip7xy2v
@user-pv5ip7xy2v 9 ай бұрын
지인분이 세자녀인데 시에나 살까 한다고 했는데 저도 카니발, 스타리아 아니고?라고 했는데 이 영상 보여줘야겠네요~ㅋㅋㅋ
@user-vv6pe9sd7c
@user-vv6pe9sd7c 6 ай бұрын
겉멋만 잔뜩 들었네...ㅋㅋ
@kcs7551
@kcs7551 8 ай бұрын
도요타 ㅈ나까야됩니다~ 그래야 정신좀 차리죠~
@user-nx4cc9jg3r
@user-nx4cc9jg3r 3 ай бұрын
우리나라 특 디스 플레이 없으면 올드한 디자인이다 평가 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 올드함이 뭔지 모르는 인간들
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