Χειρουργός 👏👏👏...ο άνθρωπος είναι επιστήμονας.. Μακάρι όλοι οι μάστορες να είχαν τίς μισές γνώσεις του Κ.Ηλιοπουλου
@vask803 ай бұрын
Ο άνθρωπος ειναι διδάκτωρ μηχανικής! Ευχαριστούμε για τις γνώσεις που μας δώσατε!
@alexandrosmilonakos4473 ай бұрын
Θα καθόμουν και χωρίς λεφτά στον γιατρό για να μάθω τις γνώσεις του! Πραγματικά φοβερός
@dimitrisvars98673 ай бұрын
Εξαιρετικό απολαυστικό διδακτικό βίντεο ❤εξαιρετικος ο Κύριος Ηλιόπουλος.
@theCoverVerse3 ай бұрын
Τα εκατοστά που λέει ο καθηγητής είναι εκατοστά του χιλιοστού! (Για όσους δεν είχαν δει προηγούμενο βίντεο στο οποίο το ξεκαθάρισε ο καθηγητής!)
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Σωστός και άποτι βλέπω συνεπής στα μαθήματα μας 🤟🏽
@ioannisvlachogiannis33833 ай бұрын
Τρομερός ο Νικόλας, μπράβο του και πολύ μεταδοτικός σε αυτά που λέει!!! Ακόμα καλύτερος απο το προηγούμενο βίντεο... Μπράβο τοχικ για τέτοια βίντεο!!!
@ToxicTVGR3 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼
@dr.drob1013 ай бұрын
Δε θέλω να επαναλάβω τόσο για την ποιότητα και την αγάπη που φαίνεται ότι βάζεις, όσο και για τον κύριο Ηλιόπουλο, οπότε θα πω απλά απολαυστικό, πλήρες και ενδιαφέρον όσο τπτ στο χώρο "κι ας είναι 700άρι" !! 🔥💙
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Προσπαθούμε για το καλύτερο 🤟🏽
@kosgke3 ай бұрын
Εξαιρετικό βίντεο, εντυπωσιακό επίπεδο.
@zarot233 ай бұрын
Βιντεαρα...μπράβο στον μάστορα για αυτά που μας δείχνει
@kostaslagos51482 ай бұрын
Καλημέρα επιστήμονα!!! ενα τηλ.!!!!!!
@panagiotisacab62713 ай бұрын
ρε ειναι απλα φοβερος και εθιστικος.. θελω να βλεπω βιντεο του ολη μερα καθε μερα!
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Μην μας βάζεις ιδέες χαχαχ
@niknik36803 ай бұрын
Πολύ καλή δουλειά μπράβο στον Νίκο καθηγητής μπράβο μπράβο
@qstas13123 ай бұрын
Άλλο ένα πολύ ωραίο και ενδιαφέρον βίντεο...Πραγματικά εύγε!!!... καλή συνέχεια φίλε μου... και μόνο εις ανώτερα...👍👍👍
@vasilisaristo2jzgte3553 ай бұрын
Πως λέμε σακίδιο πλάτης, μοτέρ πλάτης, πόσο ζυγίζει αυτό, 20-25 κιλά; 😂😂😂 Αναλυτικοτατος ο μάστορας, ωραίο επεισόδιο Μητσάρα και διδακτικό, με τέτοια βίντεο σίγουρα πας για 100 χιλιάδες, γιατί είναι βίντεο που ενδιαφέρει όλους τους λάτρεις της αυτοκίνησης. 👍👍👍
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Nα σαι καλά 🙏🏼🙏🏼
@01sidiropoulos3 ай бұрын
Επιτέλους ένα βίντεο με τιπς αρκετά !!Μπράβο αγορινα πολύ ωραίο βιντεο❤🎉🎉🎉
@ToxicTVGR3 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼
@demff3 ай бұрын
Δουλειά χειρουργείου συγχαρητήρια στους συνεργάτες σου και σε σένα Δημήτρη
@ToxicTVGR3 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼
@nik996sr3 ай бұрын
Εξερετικη δουλεια
@georgemere3 ай бұрын
Εκπληκτικό βίντεο αρκετές σημαντικές πληροφορίες, συγχαρητήρια Toxic για όλη τη προσπάθεια που κάνεις καθώς και στο Κ. Ηλιόπουλο για το μεράκι που έχει για τη δουλειά του. Μία ερώτηση σχετικά με το μοτέρ στο προηγούμενο βίντεο είχε δείξει το κάρτερ από το 700cc ότι είχε προστεθεί και τάπα για την εξαγωγή των λαδιών. Σε αυτό το βίντεο όπως το κάρτερ που μπήκε δε φαίνεται να έχει. Δεν μπήκε τελικά το κάρτερ που είχαμε δει στο προηγούμενο βίντεο;
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Έχανε το κάρτερ που θέλαμε να βάλουμε εκείνη την στιγμή και είχαμε στα χέρια μου (στο κόλλημα που μας είχαν κάνει ) οποτε βαλαμε ένα άλλο κανονικο που είχε εκεί γιατί έπρεπε να γίνει το βίντεο εκείνη την μέρα ! Αλλά παρατηρητικός στο δίνω ! 👌🏼
@georgemere3 ай бұрын
@@ToxicTVGR Οι λεπτομέρειες κάνουνε τη διαφορά. Επομένως σε τέτοιου είδους κινητήρες μπορεί να ενσωματωθεί κανονικά η τάπα στο κάρτερ εφόσον το κόλλημα δεν έχει κάποιο ζήτημα.
@ΘανάσηςΚουμνιωτης-λ8ν3 ай бұрын
Μπράβο ρε μάστορα για το μεράκι σού πάνω στο αντικείμενο ❤❤❤
@Chris_mk73 ай бұрын
Φοβερό μάθημα μπράβο γι ακόμα μια φορά!! Είστε τέλειοι!
@ToxicTVGR3 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@periklisisaakidis58573 ай бұрын
Καλησπέρα, θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. Γιατί στο μπλοκ του Σμαρτ όταν γίνεται διεύρυνση της διαμέτρου των κυλίνδρων δεν χρησιμοποιήθηκε πλάκα "torque plate"? Είχα δει σε βίντεο για άλλους κινητήρες με αλουμινένιο μπλοκ ότι κατά την κατεργασία του μπλοκ εφαρμόζεται torque plate και το μπλοκ "σφίγγεται" στις ροπές που δίνει ο κατασκευαστής. Μήπως παίζει ρόλο το μέγεθος του μπλοκ και οι επιδόσεις του κινητήρα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Δεν πρέπει να κεράσεις πίτσες και συ που έχεις δει όλα τα ξένα βίντεο εκτός απ'τα δικά μας για να σου απαντήσω;;;😂😂Δες το 20 vt που έχουμε βάλει τι εξηγώ και στη ν αρχή για το smart...
@periklisisaakidis58573 ай бұрын
@@nikosiliopoulos2789 εντάξει έγινε. Θα τα δω. Απλά λόγω περιορισμένου χρόνου και εγώ δεν έχω προλάβει να τα δω όλα.
@panagiotisharos96253 ай бұрын
❤❤ευγε....😊
@Sakisgrk3 ай бұрын
Πολύ ενδιαφέρουσα και ωραία δουλειά, προσεκτικός και μεθοδικός. Με βλέπω να φέρνω στο smart μου, γιατί με 180k όλο και κάτι θα έχει…
@cryptoairdata44173 ай бұрын
Βαλε βρε ενα μοτερ απο τρεισερ τρικυλινδρο ειναι και αυτο ❤❤😂
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Χαχαχαχ
@Paokaras19793 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο . Στο κάρτερ δεν έλεγε ότι θα βάλει μια βίδα εξαγωγής για να βγαίνει από κάτω το λάδι?
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Έχανε το κάρτερ που θέλαμε να βάλουμε εκείνη την στιγμή (στο κόλλημα που μας είχαν κάνει ) όποτε βαλαμε ένα άλλο κανονικο που είχε εκεί γιατί έπρεπε να γίνει και το βίντεο εκείνη την μέρα ! Αλλά παρατηρητικός ! 👌🏼
@21unlimitedvideos3 ай бұрын
Απο μοτέρ δεν σκαμπάζω πολλά.Αλλά τέτοια video τα ρουφάω κυριολεκτικά μέχρι τέλους!!!Και μόνον ο πολύ περιγραφικός τρόπος του κύριου Ηλιόπουλου είναι το κάτι άλλο!!!Δεν έφυγαν τα μάτια μου δευτερόλεπτο απο την οθόνη!!! Κύριε Ηλιόπουλε,Toxic σας ευχαριστώ!!!
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Να σαι καλά αγορινα 🤟🏽
@georgegeorgiou34373 ай бұрын
Τα ωστηρια μαστορα δεν επρεπε να ειναι βουτηγμενα στο λαδι? Ή δεν χρειαζεται?
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Δεν φαίνεται στο βίντεο τα καινούργια στο κουτί τους είναι μέσα στο λάδι έτσι τα αγοράζεις...
@AthensFreePc3 ай бұрын
Doctor Ηλιόπουλος. Αν δουν αυτά τα βίντεο στη Mercedes, σίγουρα θα τον καλούσαν στο εργοστάσιο στη Γερμανία να τους κάνει σεμινάρια!!
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Να ξέρεις άθελά σου έχεις πατήσει κουμπί που πονάει πολύ....και για την αγωνιστική ομάδα να ξέρεις... ήρθε σε λάθος περίοδο που δεν μπορούσα να κλείσω το μαγαζί να φύγω
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Όχι να μην τα δει, εδώ θα μείνει !! Δεν δίνω μεταγραφή 😝
@billakosl.a32273 ай бұрын
Αλλο ένα υπέροχο επεισόδιο αλλα η μανιβέλα απο τις καφετέριες ειναι η γνώση 😅
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Χωρίς αυτό δεν δουλεύω να ξέρεις... είναι το μοναδικό εργαλείο που απαγορεύεται να ακουμπήσεις στο μαγαζί...
@Iou_iou3 ай бұрын
Αν διαβάζει εδώ ο μάστορας θα ήθελα να μάθω πως λέγεται το εργαλείο που έβαλε όταν έσφιξε καπάκι για να βλέπει τις μοίρες ;
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Μετρητής γωνίας ροπής φίλε μου
@randomchannel17123 ай бұрын
και με σημαδια γινεται
@thanasistournatzis73853 ай бұрын
Εγώ έχω μια άλλη απορία για τον φίλο Νίκο. Στο honing στον τρίτο κύλινδρο το έκανε με το χέρι σε κάποια φάση. Γιατί;για να πάρει περισσότερο ή κάτι άλλο;
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Δείχνω την διαφορά τρίτου με δεύτερου πως είναι από boring και honing με το χέρι σε ένα σημείο...αν καταλαβαίνω αν αυτό εννοείς;;
@thanasistournatzis73853 ай бұрын
@@nikosiliopoulos2789 όχι όχι Νίκο. Όταν κάνεις το honing στον τρίτο κύλινδρο,σε κάποια φάση το μηχάνημα το πας με το χέρι πάνω κάτω και σχετικά απότομα
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
@@thanasistournatzis7385 αν ήταν cnc rottler ας πούμε .. αυτό που κάνω εγώ με το χέρι το κάνει αυτόματα αυτό...είναι για να διορθώσει την κωνικοτητα του κυλίνδρου
@Alexpopanto3 ай бұрын
Ωραία δουλειά μπράβο Πόσο μπορεί να κοστίσει μια τέτοια δουλειά για brabus?
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Καλύτερα να απευθυνθείς απευθείας στον Νίκο 🤟🏽
@dimitristsirozidis37273 ай бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη
@goingfast82383 ай бұрын
Sto 20:34 mastora pws mpenoune ta emvola sta pistonia gt twra mathenoume kainouria pragmata.. plaka kanw se exei trelanei o allos dipla
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
😂😂😂 όντως τώρα 😂😂😂 παιδιά δεν φαντάζεστε πόσο δύσκολο είναι να γυριστεί ένα βίντεο με πίεση χρόνου απίστευτη.. γιατί το μαγαζί είναι σε λειτουργία στα κόκκινα συνέχεια..
@thanosmakro40623 ай бұрын
ειλικρινα ο τυπος τα δειχνει ολα σαν κατοχος λοιπον σμαρτ 450 600cc απο το 2006 (ακομα παει το μπουρδελο) θα αναλαβει την ανακατασκευη και μαλλον σε 700 οπως επραξε ο φιλος
@chrisinthemix7003 ай бұрын
Κύριε καθηγητά , βρίσκομαι θεσσαλονικη και στα κοντά θα χρειαστώ ρεκτιφιέ σε 207 gt του 2009. Σκέφτομαι να κατέβω Αθήνα μόνο και μόνο για εσένα . Ποσο πάνε περίπου τα ρεκτιφιέ σε αυτές τις μηχανές thp;
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Καλύτερα να του στείλεις προσωπικό μήνυμα στο Instagram να σ απαντήσει 🤟🏽
@petrosdais44403 ай бұрын
Καλησπέρα σάς Γιατί έβαλε την καδένα πρώτα Και μετά έσφιξε το καπάκι Παίζει κάποιο ρόλο??
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Φίλε μου αν για κάποιο λόγο γίνει κάτι και χρειαστεί να ξαναβγεί το καπάκι θα χαλάσει η φλάντζα αν το χεις σφιξει...οπότε καλύτερα να έχεις τελειώσει με όλα και να μεινει τελευταίο αυτό...
@petrosdais44403 ай бұрын
@@nikosiliopoulos2789 Σας ευχαριστώ για Την απάντηση Πολύ ωραίο βίντεο Με όλα αυτά που παρουσιάζεις Συγχαρητήρια
@vaggeliskarras68653 ай бұрын
Βάλε κ ηχοσύστημα στο σμαρτ
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Το σκέφτομαι 🤟🏽
@EvriKar3 ай бұрын
Που είναι το σουμααρου
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Έρχεται αιαιαιαιαι
@Fox_Official_NoCopyrightSounds3 ай бұрын
Προχωρά δυνατά κάνε τον κόσμο να μαθενη μέσα από το βίντεο σου πράγματα. καλή επιτυχεια σε όλους
@ARGY-v6o3 ай бұрын
Μπορεις να φιαξεις το 600 το μοτερ και να το δωσεις σε παιδια απο το καναλι επι πληρωμη φυσικα κρυμα ειναι να παει χαμενο
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Στα πλαίσια ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ μας με τον Νίκο το 600 έμεινε εκεί για πελάτη 🤟🏽
@nikitasgiarimagas99983 ай бұрын
Είσαι ωραίος , ενω δεν έχω σχέση με τό επάγγελμα κάθομαι καί σέ παρακολουθώ με μεγάλο ενδιαφέρον. Αν επιτρέπεται μπορεί κάποιος ιδιώτης νά φέρει τό μοτέρ για επισκευή ή συνεργάζεστε μόνο με συνεργία ? Στο περίπου αν είναι εφικτό ποίο είναι το κόστος επισκευής τού συγκεκριμένου μοτέρ? Συνεχίστε έτσι παίδες καί αν δεν είναι εφικτό νά απαντήσεις απόλυτα κατανοητό
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Μιλα κατευθείαν με τον Νίκο !! Μπορεις κανονικά 🤟🏽
@sotirisl.65613 ай бұрын
Να τα βλέπουν αυτά κάποιοι που το παίζουν "καθηγητές" στο youtube και δεν δείχνουν τίποτα.Ο άνθρωπος στο βίντεο δίνει μαθήματα για σεμινάριο και κυρίως μαθήματα ΑΝΘΡΩΠΙΑΣ!Μαγκιά του,του βγαζω το καπέλο!!
@ToxicTVGR3 ай бұрын
Προσπαθούμε να δείχνουμε όλα όσα πρέπει να ξέρει ο κόσμος 🤟🏽
@l.x.d58603 ай бұрын
Αδερφε αν το μοτέρ δεν έχει μπει απάνω,για να σας προλάβω ο μάστορας μπερδεύτηκε με το χρονισμό!η τριπα σωστα είπε πρέπει να έρθει στο ύψος του Καπακιου αλλά απ την δεξιά πλευρά και όχι απ την αριστερή που το χρονισε!!!
@nikosiliopoulos27893 ай бұрын
Και απ' τις δυο πλευρές χρονίζει φίλε μου...το αμάξι κόβει βόλτες ...δεν μπερδεύεται ο μάστορας και ας έχει το τοχιc πάνω απ' το κεφάλι του όλη την ώρα να του μιλάει ακατάπαυστα 😅😅