Меняли не так давно в этом сервисе стоку переднего правого пневмо амортизатора 12.08.2023 г на w251, так они не застегнули "фишку" стойки ads , плюс ко всему не притянули пластиковый кожух на котором крепятся провода абс хомутом (пластиковым). В итоге загоранее ошибки по пневме, соответсвенно оплата этой диагностики которая показала ошибку по этой стойке , после этого " неоправданый наезд на продавца стойки с требованием ремонта по гарантии" после приезда к продавцу стойки ещё раз оплата диагностики, так как не по их вине ошибка произошла а по вине сервиса MBS. Застегнули фишку ADS, плюс по моей просьбе (накинул 200 руб. )закрепили пластиковым хомутом то что не сделали в этом " горе " сервисе MBS ,и всё теперь работает без проблем . Так что вывод понятен : слесаря криворукие этот сервис не рекомендую ! Заказ наряд 2730 от указаного выше числа. Лишняя трата времени и денег из-за MBS сервиса!!!
@vitaliyrus4048 Жыл бұрын
Меняйте всю грм вовремя, все башмаки цепи и натяжители и не кроите на запчастях и маслах, и вероятность попасть на капиталку как на видео уменшиться в разы) Немцы любят когда за ними вовремя ухаживают, тогда они и служат оооочень долго)
@ghora43 Жыл бұрын
это экономически нецелесообразно на 7+ летних авто
@ЖекаБезфамильный8 ай бұрын
@@ghora43 вы серьёзно? 7+ лет для мерседеса в общем и для этого двигателя в частности вообще не срок. Это вам не французский или китайский автопром.
@SIBIRYK_896 ай бұрын
Машине 20 лет , двигатель 271946 , пробег 330 тыс. , напомните мне когда целесообразно станет , пока что кушает 1.5 литра масла на 10000 км. , в планах поменять сальники клапанов ( подсохли похоже ) ......... 🤫@@ghora43
@romanmuradyan22011 ай бұрын
Отличная работа ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ мастер
@ВитасБлинштейн Жыл бұрын
Как всегда супер молодцы-спецы!!!
@shirkanda_2022 Жыл бұрын
Громкость фона уменьшите раза в два.
@Давронбек32 Жыл бұрын
Спасибо ребята
@СергейАгафонов-ш2ы Жыл бұрын
Все как всегда ЧЁТКО !!!!
@КаныбекКутмаматов-в9в2 ай бұрын
Можно ли поменять колпачки клапанов не снимая ГБЦ
@грэй-грэй3 ай бұрын
Новых роликов нет
@wanokiller6186 Жыл бұрын
Уберите музыку. Мешает слушать.
@Ризван-Алиев Жыл бұрын
Ассалам алейкум здраствуйте хотел бы совета на днях на трассе загорлся двигатель со стороны турбина расплавился крышка клапанная и ушёл антифриз головка может испортится? Стоит ли сделать ремонт или ставить другой двигтель до этого в хорошем состоянии был . Спасибо !
@AbdMehidden Жыл бұрын
❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@whlawson5812 Жыл бұрын
Good morning. For every overhaul or changing whole set of timing chain & sprockets of M271 will you replace the oil plug located next to the tensioner?. It seems that it could pop out, though only rarely, and the engine will not be getting its normal engine oil pressure. Regards
@ЮрийПапин-з5с Жыл бұрын
А где момент затяжки болтовколена,шатунов?!😢
@ghora43 Жыл бұрын
В какой конторе блок/каленвал/голову приводили в порядок?
@Виталий-д2д7иАй бұрын
клапан прогорел от 100го😂😂😂 вот так спецы Я 5 лет лью 98-100 и только на нем он едет как положено
@lexus.777 Жыл бұрын
👍
@SpbGaleon-Drenazh Жыл бұрын
Нужно заехать. Раньше обслуживался
@unstop5983 Жыл бұрын
Как, точнее чем отмыли двигатель до такого состояния?)))
@r.v.v.06024 ай бұрын
Скажите какая цена капиталки такого двигателя ?
@maibahc9468 Жыл бұрын
Сколько обошолся ремонт? Думаю штук 300,400
@ЕвгенийПавлов-ф9л8 ай бұрын
359 запчасти и работа, часть запчастей было куплено по своим каналам)
@NeZarazn0 Жыл бұрын
Вот как оказывается выглядит двигатель для открытия и закрытия багажника от нормального Мерса 😅
@wolf-ct6uq Жыл бұрын
За услуги копиталку сколько будет???
@Валёкв-г8п Жыл бұрын
А можно пробег , что за тачка, какой год
@TheSapogi9 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такая работа?
@محمداحمد-ب5ي6ل10 ай бұрын
مشكلة في الجنزير وظفر عمود الكرنك وتروس الكرنك
@SIBIRYK_896 ай бұрын
Что за поршни вы ставите ? Ремонтных оприоре не существует в оригинале .
@ДмитрийЧерников-ъ7т Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как выставить метки на механизме Ланчестер ?
@Артем-м6к9э Жыл бұрын
Коленвал выставляем в ВМТ, оба балансирных вала поворачиваем метками вправо на 90 градусов относительно коленвала (в сторону впускного коллектора).
@МаксимВасильев-п2м Жыл бұрын
А можно в конце всегда говорить сумму з/ч и работы?
@Потемеиконкретно Жыл бұрын
куда они идут с Пяточком?-большой,большой секрет)))).
@ghora43 Жыл бұрын
50% стоимости мерса на котором он стоит
@АлександрАвилов-о4ч Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@ALARIK165 ай бұрын
В итоге ниxyя не рассказали!
@Потемеиконкретно Жыл бұрын
И опять,и снова полная хрень,в связи с чем возникли у меня несколько вопросов.Не уверен,что будет какой то вразумительный ответ на них,как их не было и раньше,а был всего лишь непонятный детский лепет,но все же.1).Каким образом маслонасос может испытать масляное голодание от того,что выскочила пробка в нижнем натяжителе? Из-за этого масло убежало из поддона,или насос осуществляет забор масла из головки,которое испытывало это голодание из-за этой пробки))))? 2).Какой идиот поменял ГРМ на этом двигателе 10т.км. назад и не произвел замер давления масла,отсутствие которого стало причиной этого ремонта,а,в последующем,и выхода из строя клапанов-болтов муфт))))? 3).Главной деталью в масляном стакане является теплообменник,который представляет собой тот же радиатор,но в уменьшенном виде.Его совершенно легко промыть под давлением и так же проверить под тем же давлением,а не заставлять клиента покупать дорогую деталь.Для чего его просто и тупо менять,когда можно было промыть и установив прокладку и уплотнительные кольца небезизвестного производителя поставить его на место))))? Вопросы до боли смешные и,думаю,что будет адекватный ответ.Ждем-с))).
@ghora43 Жыл бұрын
зачем сильно углубляться в проблемы, меняешь все подряд, берешь за это деньги, клиент же платит
@ghora43 Жыл бұрын
вообще главный вопрос к мерседесу, почему нельзя было поставить датчик давления масла в этот двигатель и сообщать водителю оперативно о проблеме, а не доводить до кончины двигателя
@ЕвгенийПавлов-ф9л8 ай бұрын
Цепь и звезды менялись, с давлением было все ок. Беды начались видимо после замены)