Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ 534 Газон Некст.Замена блока или как собрать новый мотор.

[@АлексейАлександрович-э3ц]

Доброго вам дня, большое спасибо за проделанную работу и монтаж фильма, для себя сделал вывод о том что зря этот мотор грязью поливают, все беды от кривых рук, вам от чистого сердца хочу пожелать крепкого здоровья и всех благ.

[@Tut-i-Tam]

Спасибо! Взаимно!

[@Пилот411]

молодцы хоть кто то не рукожопый и делает все сам а то нынешние дальнобойщики все только по сервисам непонятно каким машины ремонтируют платят огромные деньги а в итоге получают то что у вас с мотором получилось через 30 т.км после капитального ремонта.

[@Tut-i-Tam]

Спасибо!

[@alexkalashnikov2631]

Привет и уважение таким людям. Умеют делать хорошо и любят этим заниматься. Успехов и удачи!

[@Tut-i-Tam]

Спасибо, взаимно!

[@aleksandrtransport7141]

Вам не жалко денег заплатить!!!! Делаете с душой!!!! У вас всегда клиенты будут!!!

[@Tut-i-Tam]

Спасибо!

[@Serega-S...]

Здравствуйте! Да уж отдать на ремонт механикам за такие деньги и такую лажу получить. Вам спасибо за видео и за информацию.

[@Tut-i-Tam]

Приветствую, к сожалению правда жизни. И главное рукожопы не стесняются говорить о репутации и брать как будто ремонтируют Бентли Вейрон.

[@ЕвгенийКочетовский-ю4п]

Молодец позновательное видео для меня хочу тоже газон взять

[@Tut-i-Tam]

Заработок хороший, но при выборе смотри досконально. Главное чтобы если мотор делали, спрашивай меняли масляный насос. Это важно!

[@АлексейЛихой-д7м]

На д245 турбину тоже не очень крутить,но проще.Стартер можно не глядя поставить.Доступ лучше в 10 раз.

[@Tut-i-Tam]

Но топливный насос , ещё те хлопоты ! Везде есть ньюансы. Согласен! Спасибо! Успехов Вам

[@СергейКовердяев-э6э]

Молодец 👍

[@Tut-i-Tam]

Спасибо!

[@Олег-н5ц8э]

Привет, подскажи при установке маслянного насоса нужна прокладка?

[@Tut-i-Tam]

Привет, честно говоря я уже и не помню, я это делал полтора года назад.

[@Олег-н5ц8э]

@@Tut-i-Tam понял, спасибо

[@ДимаКузнецов-д5п6п]

Сальники колена не мажутся маслом перед установкой ставиться на сухую иначе он может потечь это пройдено .он работает по принцыпу нагревается за счет трения и еще больше обжимает колено !

[@Tut-i-Tam]

Возможно, но для установки смазка нужна для лучшего скольжения. Тем самым избегаешь порчи изделия. Смазка везде нужна ☝️

[@ДимаКузнецов-д5п6п]

@@Tut-i-Tam человек работающий на ямз сказал берешь бутылку полтора-два литра режешь ее и вот тебе оправка под сальник и все на сухую .я себе так и собирал .все четко ни что не течет

[@Tut-i-Tam]

Да, но очень важно какой сальник устанавливать. Говно как не поставь, всё равно потечёт.

[@ЮрийКачанов-я5ф]

День добрый. Не подумайте, что я пытаюсь оправдать автосервис, но может ли быть такая выработка на толкателях и распредвалу при масляном голодании за 30000 км?

[@Tut-i-Tam]

Доброй ночи, у нас 1:30 уже. Я конечно не супер моторист но всё бывает, а если ещё не качественно соберёшь то и подавно. Тут на лицо и проделки мастера и экономия владельца!!! Ничего личного, деньги не пахнут 😄

[@ЮрийКачанов-я5ф]

@@Tut-i-Tam, да знаю, что такое бывает. У меня знакомый работает на официальном СТО фольксвагена. Моторист. Приторговует маслом, фильтрами. Не слить до конца литр-два масла, а свежее взять себе в порядке вещей. Иногда и более дорогие запчасти тянет. Вообще, капремонт понятие растяжимое. Иногда поменяют кольца с поршнями вместе с прокладкой под головой и все - капремонт делали.

[@Tut-i-Tam]

Ага, умылся только а сказал что в душ сходил!

[@АлександрВасилига-е2у]

Молодцы!

[@Tut-i-Tam]

Спасибо!

[@igorsh1533]

Не подскажите почему стала выпадать траверса клапанов на ЯМЗ 534

[@Tut-i-Tam]

Однозначно сказать не могу, но я так думаю из за увеличенного зазора. Посмотри ось коромысел, штангу, толкатель может приклинивает. Кстати на каком цилиндре?

[@kasjenko]

Если кама-сутра по ремонту есть то можно и поремонтирвать в удовольствие!

[@Tut-i-Tam]

Конечно есть! Называется, Руководство по ремонту 🤣

[@ILYAS.Leninogorsk]

Здравствуйте. У вас не остались коренные крышки коленвала? У нас провернуло вкладыши на одном. Отвезли блок на ремонт, нам сказали привезти крышку рабочую. В продаже нет и не бывает.

[@Tut-i-Tam]

Приветствую, остались все. Дело в том что они все индивидуальные, потому что ломаные.

[@ILYAS.Leninogorsk]

Здравствуйте. Да, индивидуальные. При ремонте блока, постель коленвала протачивают вместе с крышками. Можно с вами связаться?

[@ILYAS.Leninogorsk]

Жду номер телефона

[@ILYAS.Leninogorsk]

Макс! Спасибо большое, выручил. Сегодня забрали блок с ремонта, всё расточили. Осталось собрать. Удачи тебе!!!

[@Tut-i-Tam]

Приветствую! И вам успехов!

[@_-Yan-_]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько денег ушло. Планирую брать некст, хочу понимать о каком щапасе идёт речь...

[@Tut-i-Tam]

Приветствую, я делал сам, соответственно 1-упущеный доход за месяц ,2-запчасти. 1= от 250 до 400 в зависимости от желания работать. 2=от 500 до 1мил. Я все зап.части покупал новыми и денег не жалел. Также заменил резину, всю! Бери новый газон,(будешь знать,что рук уродов рукожопых не было) при хорошем раскладе 500 пройдёт. А в идеале европейца!

[@_-Yan-_]

@@Tut-i-Tam ограничен в финансах... 30 летний европеец будет гораздо дороже в запчастях 7 летнего газона...

[@Tut-i-Tam]

Ну, хозяин барин!

[@_-Yan-_]

@@Tut-i-Tam уже голова пухнет от этой делемы... Спасибо. Благополучия и здоровья!

[@Tut-i-Tam]

Взаимно!

[@Timohatt13]

Так то можно не заморачиваться с разводкой колец (кроме расширителя и мс кольца), потому что они все равно вращаются

[@Tut-i-Tam]

Знаю что клапана вращаются,а вот про кольца не в курсе. Производитель чётко указывать на установку колец по схеме!

[@samikhozbarn95]

Турбина масло не может гнать, у турбины нет уплотнителей, чтобы сдерживать масло. Проблема в двигателе: избыточное давление, картерные газы часто, из-за которых масло выдавливается

[@Tut-i-Tam]

Всё верно, НО, если было масляное голодание и опорный подшипник получил износ в следствии увеличился осевой и радиальный люфт, там и масло побежит как в открытые двери.

[@ГеннадийК-щ6ш]

Добрый вечер! Хотел поинтересоваться сколько реально весит машина с такой бурной без груза? Напишите пожалуйста если знаете

[@Tut-i-Tam]

Приветствую! Завтра, Лёха уже спит. Не буду его тревожить. Но точно скажу,что 5 т возили через весовые рампы в Питере и когда шёл на Ефремов из Тулы, не пробило перегруза. Это пару раз и было. Обычно не больше 3т возим и не паримся. Жалко технику, не хочется ушатывать! Предлагали 5т400кг взять, не стали.Принцип такой!

[@ГеннадийК-щ6ш]

@@Tut-i-Tam у меня ивеко дейли 50с15. Но категория В. Вожу иногда 3700 максимум. С рефом машина 13 палет. Моя машина весит 4100 пустая. Ваша наверное 5900 кг. Возить можно не нарушая 4100 кг. Просто предлагали 18 палет с рефом. Ну я думаю весит она под 7 тон. Смысла нет. Попасть можно будет . Спасибо большое!

[@Tut-i-Tam]

Привет,завтра точно скажу сколько весит пустая!

[@zx9478]

На маслоприемник Зря простое колечко поставили. Там разряжение. Через годик оно каменным станет. И начнется подсос воздуха на холодную. Утром заведеш пойдеш чай пить придёшь там клин

[@Tut-i-Tam]

Спасибо за совет! Думаю что будет всё хорошо. Притягивая гайки кольцо становится квадратной прокладкой. Вопрос в резинке! Вродибы ещё не подводили, резина качественная.

[@kot707msv]

Приветствую, можете поделиться данными токаря Серпуховского?)

[@Tut-i-Tam]

Ок, я спрошу у него. Даст добро и конечно скину.

[@Tut-i-Tam]

Приветствую, забыл поздороваться! Вы откуда? Скиньте Эл почту и я скину телефон! Если из Серпухова то вы должны знать его. Зовут Николай, гараж на затоне!

[@Timohatt13]

21.50 сейчас от этого клапана отказались, при его открытии масло идет мимо теплообменника

[@Tut-i-Tam]

Самое интересное для чего его придумали изначально,чтобы потом отказаться. Конструктора иногда удивляют!

[@sergvin7718]

Втулки шатунов конечно же меняются и цена этого в 10 раз меньше цены нового шатуна.

[@Tut-i-Tam]

Согласен, но оригинальных ремонтных втулок не нашел,да особо и не искал потому как старые шатуны наверное получили немного нагрузки и изменили диаметр окна. Так и мотор первый раз(в жизни) перебирал!!! Опыта как моторист маловато наверное. Спасибо!!!

[@РинасХамбиков-й1у]

Привет✋У меня тоже постоянно горит этот чек и-за обрыва цепи как найдешь ошибку напиши пожалуйста

[@Tut-i-Tam]

Ок

[@Алексефимов-к9ь]

Сколько ремонт по деньгам обошелся .

[@Tut-i-Tam]

Приблизительно 500т.р. только на запчасти, без учёта простоя и упущенного дохода. Более точно всё расскажу и покажу в третьем выпуске,потому что ещё не раз об этом спросят!

[@Алексефимов-к9ь]

@@Tut-i-Tam Извини еще один вопрос сколько блок стоит.

[@Tut-i-Tam]

В разных магазинах по разному. Я брал в Ярославле 165т.р. есть и по 280 у некоторых!

[@Алексефимов-к9ь]

@@Tut-i-Tam Ок.

[@НиколайФомин-х7г]

Добрый день. По поводу втулок шатунов оригинальных не нашёл. Но есть выход.С ямд 60 втулки подходят стоят 200 р. Внешний диаметр подходит но они толще и длиннее. Но все делается.

[@foxkein630]

Был бы очень признателен если кто поделится книгой по этому мотору , ссылку либо еще что то

[@Tut-i-Tam]

В Яндексе есть инструкция от производителя по этому двигателю 164 стр. Я ей пользовался.

[@foxkein630]

@@Tut-i-Tamя правильно понимаю , что коренные нужно тянуть 13кг и потом доворот 120 градусов ?

[@Tut-i-Tam]

Не видел сообщение, закрутился. Везде идёт доворот на указанные градусы.Голова,шатуны,коренные крышки, храповик и маховик!

[@dmitiry_kaplunovskiy]

Эти оправки сбивают положения колец. Когда её стягиваешь, она поворачивается относительно себя самой и сбивает замки. Если ей стянуть кольца, а потом снять оправку, не задвигая поршень в блок - увидите, что все положения сбиты. Жуткий недостаток таких оправок, кстати.

[@Tut-i-Tam]

О как, спасибо, мне к стати дали отправку, но я всё равно использовал гильзу потому,что подумал зажмёт и будет туговато передвинуть поршень.

[@dmitiry_kaplunovskiy]

@@Tut-i-Tam Если смазать, то нормально входит и с оправкой. Но решение сделать оправку из гильзы-лучше. Вообще такой щепетильности сборки мотора обычными людьми- я не видел ни разу. Молодец Вы. Смотреть приятно, сидел перед монитором и наслаждался. В сервисах так не делают.Там всё время гонят, мол, давай быстрее. Никто не будет терпеть такую хирургическую кропотливость. Скажут "Всё прекрасно, но нам это не надо!"

[@Tut-i-Tam]

Спасибо за добрые слова! Самое страшное,что такая кропотливость у меня практически во всем. От чего и страдаю😴🤭😂

[@dmitiry_kaplunovskiy]

@@Tut-i-Tam Оххх, вы даже не представляете как я Вас понимаю. А самое главное, что страданий это, действительно, приносит больше, чем, зачастую, дивидендов.

[@Tut-i-Tam]

Да, точно. Зато какая радость и гордость потом внутри бушует!

[@Fypjh007]

Новый движок ЯМЗ стоит 600-750 т.р. За эти деньги можно сделать полный капремонт на range rover, porshe cayenee, bmw x5m и т.д.

[@Tut-i-Tam]

Новый мотор стоил на тот момент -1,3 мл.ру. У вас не достоверная информация.

[@GermanNaraev]

Клапана регулируют в два оборота.

[@Tut-i-Tam]

Каждый делает по своему! Я лично по рекомендации инженеров которые разработали, сделали и испытали данный механизм!

[@ЕвенийКонстантинов]

Опубликуй данные и телефон этого который дорожит репутацией. Иначе ещё многие могут попасть.

[@Tut-i-Tam]

Я уже думал об этом!

[@НиколайФомин-х7г]

Здравствуйте. По поводу дороботок после турбины в выхлопное колено Я в ворил гофру 64×150. Пробег после 45 тыс. пока проблем с прокладками коллектора нет.

[@Tut-i-Tam]

Здравствуйте, не понял, поподробнее расскажите для чего это делать?

[@НиколайФомин-х7г]

Привет. Заведите машину откройте капот вы смотрите на двигатель а кто то глушит. Смотрите вибрацию.. У них беда с коллекторами постоянно опускаются. Снимаешь шливуешь меняешь прокладки. Не много времени и все по новой. Наберите Ютуб тут куча видео .

[@НиколайФомин-х7г]

Да дабавлю . У любого грузовика после турбины будет гофра она снимает вибрацию с коллектора и не передает её на систему выхлопа. В газоне эта вибрация остаётся на коллекторе и он регулярно опускается ну и начинат гореть прокладки.

[@Tut-i-Tam]

Спасибо, я видел что очень сильно вибрирует мотор при выключении зажигания и хотел поставить гаситель гидравлический(демпфер).Также видел что стоит гофра чуть дальше на приёмной трубе. Наверное длинновато это колено и нужно как вы поставить ещё одну гофру. Машинка в рейсе и я тоже.Вот встретимся обязательно осмотрю эту часть. Спасибо! Кстати у меня на Рено Магнум 2001г после турбины нет гофры только колено достаточно длинное, а вот на стыке с глушителем есть гофра.

[@НиколайФомин-х7г]

У меня Газон 10. Там система выхлопа едет по прямой по сути как на Газели. Я взял новое калено ближе к задней части вырезал 5см. вставил гофру и обворил. Не увеличивая длинну и углы наклона. Все просто.Цена 4.2р.это колено 1р. гофра. Гофры есть дешевле Я взял с нержавейки. Ну сварка и слесарные роботы.

[@Толяныч_64]

Как газон, не шалит..?

[@Tut-i-Tam]

Шалит немного, по датчикам! В рампе,спереди стоит который и АВС хондрит. В целом всё Ок. После приличного пробега хочу снять 3 часть.

[@Толяныч_64]

@@Tut-i-Tam Будем ждать 3 часть.. Интересно узнать ваше мнение, стоит-ли вообще связываться с таким автомобилем, и, если да, то для каких перевозок...?

[@Tut-i-Tam]

В принципе выбор не велик у нас в технике. Если новый планируете то могу точно сказать,что будет служить верой и правдой пи должном уходе. Если б/у то кот в мешке! Например как у нас (мотор после капитального ремонта с заменой блока) О как!

[@БорщАлександр]

Из нового и Чебурашка соберёт 🤣🤣🤣

[@Tut-i-Tam]

А из чего нужно собирать?

[@БорщАлександр]

@@Tut-i-Tam не переживай , тебе такое умение не требуется 😏

[@Tut-i-Tam]

Ясен пень, я этот момент прошёл лет 15 назад! Из говна конфетка не выходит!

[@jirivlcek6280]

🙂👏👏👏👏👍🙂

[@Tut-i-Tam]

🤝🤝🤝

[@Timohatt13]

24.07 - будет

[@Tut-i-Tam]

Уже 10.000 пробежал и всё сухо!!!

[@АлексейКирюхин-з6н]

компрессор курит 😂

[@Tut-i-Tam]

Может!

[@РоманЕрмолаев-г7ъ]

Есть поговорка хорошая работа начинается с перекура,ну прям про компрессор😀

[@Tut-i-Tam]

👍

[@ВладимирНиколаев-у1и]

Всем Привет .А я газон купил теперь смотрю и переживаю 😢

[@Tut-i-Tam]

Привет, не переживай, всё будет хорошо. Смотри на трубку от турбины в блок,чтоб сухая была.Бывает ломается как у моего было. Смотри за давлением и уровнем! Всё будет хорошо!

[@ВладимирНиколаев-у1и]

@@Tut-i-Tam спасибо большое. Буду вас смотреть и учиться

[@Александркосмонавт-т4ъ]

@@ВладимирНиколаев-у1и и за уровнем антифриза !

[@АлександрЧернышов-г9м]

мотор миллионник.как завод утверждает.Все будет хорошо.

[@ЮрийАбрамов-й2ъ]

Движку пизда!! По толкателям пробег 600 +

[@Tut-i-Tam]

До меня был сделан капитальный ремонт,после пошёл 40т.км до кулака.По словам и документам владельца в сервисе поставили новые! Мне кажется его нае..али! Я всё исправил! Походит

[@ЮрийАбрамов-й2ъ]

@@Tut-i-Tam сейчас у меня в ремонте такой же мотор.. скоро выйдет видео на канале профессора.. там 450к пробег.. состояние в разы лучше.. А нае..Али его 100 пудов.. не менять толкатели в таком состоянии это слепым надо быть..

[@Tut-i-Tam]

Привет, не понял на каком канале? Твой канал? Напиши я обязательно посмотрю!

[@АлександрЧернышов-г9м]

да мотор этот как детский конструктор,ни одной шайбы ни одного гравера.одни болты да гайки.

[@Tut-i-Tam]

Представляешь какая простота😂 До меня этот мотор делали также с заменой блока! (В Пензе) так вот видимо мастер с яслей был! Как следствие малыш не заменил масляный насос и кулак прилетел по масляному голоданию. Сборку и ремонт детям дошкольного возраста нельзя доверять!!!😂😂😂

[@АлександрЧернышов-г9м]

@@Tut-i-Tam отьездил 80000 и на одном дыхании поменял кольца на гильзах.понравилось.😁

[@АлексейСимаков-я1ь]

А у кого в Пензе делали? Спрашиваю что бы не попасть к нему не нароком

[@МаксимКураев-ц6ш]

Больше не когда этим не занимайся! Это не твоё!

[@Tut-i-Tam]

Слушаюсь,мой генерал 😎. Стесняюсь спросить, а чьё это! ???🧐

[@иваниван-в2т]

Форсунки неправильно поставил

[@Tut-i-Tam]

Почему?

[@Timohatt13]

Все правильно