Капитальный ремонт. Опель Инсигния 2.0 A20DTH. 2010г.

Рет қаралды 9,201

9 ай бұрын

Пікірлер: 66

@andreischleining8915 9 ай бұрын

Лайк вам мастер, Работаю в Германии 22 года на заводе и скажу вам что даже хвалёные немцы к своей работе так не подходят как вы ! Кисточки берите силиконовые они не линяют😊

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья.

@SergejPatykin 8 ай бұрын

Сколько может стоить ремонт двигателя в Германии? На такой же двигатель.

@andreischleining8915 8 ай бұрын

@@SergejPatykin здравствуйте, ремонтировать небудут! Поставят контрактный у Немцев время дороже запчастей.

@user-qn3hv8sg5u 3 ай бұрын

Конечно мастера,со стран бывшего СССР очень толковые,руки золотые, но дешёвая раб сила. В Европе и США так заморачиваться не кто не будет,если ремонт,то меняют целыми узлами,а лучше новую машину,кап ремонт будет стоить почти как б.у авто.Там время-деньги, не малые. Рауф красава,качественно и понятно. Если возможно,называйте примерную цену работы и запчастей. Удачи!

@user-qr9vj2xf1f 2 ай бұрын

Спасибо Мастеру от души всё чётко и понятно

@rauf.mechanic 2 ай бұрын

Благодарю братан. Всегда пожалуйста.

@user-uc3lf2sd5i 3 ай бұрын

Дякую за докладне відео, особливо по моменту затяжки. Думаю, по 1,9 cdti все так само. Вони дуже схожі. Тільки меньше гемору

@rauf.mechanic 3 ай бұрын

Дякую вам дуже.

@user-hp8so9lz2c 7 ай бұрын

Вкладыши шатуные делятся на верхние и нижние, сопряжение поршня и гильзы не проверяли?

@vasiliykozer3557 5 ай бұрын

Мастер своего дела, респект!

@rauf.mechanic 5 ай бұрын

Спасибо большое братан

@land2007 9 ай бұрын

Очень тонкая работа, мастер от бога,красавчик👍🏼

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Спасибо большое братан дай бог вам здоровья.

@romanswift6187 2 ай бұрын

Я бы не сказал, что двигатель плохой. Ходят по 400 тысяч. По поводу сборки: лучше установить кронштейн тнвд на блок до установки блока. Головка отлично устанавливается вместе со впускным коллектором на блок. Таким образом сильно проще. Сам так делаю. Трубку егр позже можно прикрутить.

@rauf.mechanic 2 ай бұрын

Следующий раз. Дай бог.

@romanswift6187 2 ай бұрын

@@rauf.mechanic самое неприятное для меня в этом двигателе это снять все фишки с датчиков в труднодоступных местах. Желтые фиксаторы хорошо закисают. Остальное несложно, если знать что и где.

@user-ko4ne1kc6o 9 ай бұрын

2.0JTD на коробке из поршня это Альфа Ромео собратья они тоже тогда были под GM

@user-yk1cw6sl3g Ай бұрын

Красавчик конечно ,но только это не американец а итальянец ,двигатель с Альфеты ,не с Фиата ,а именно с Альфа Ромео

@pavel2437 9 ай бұрын

Лайк Вам мастер👍👍👍

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Спасибо большое братан

@user-pn4th5nw5m 9 ай бұрын

Рауф добрый день, по еп6 будет продолжение? Интересно было бы посмотреть ремонт выпавших сёдел.

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Добрый день братан. Да конечно будет продолжения. Просто нет времени чтобы снимать про ГБЦ. Остальные всё покожу подробно.

@Igor-yn8ko 4 ай бұрын

Кращий 🙌

@rauf.mechanic 4 ай бұрын

Дуже дякую 🙏

@koiot-yt6nj Ай бұрын

Приветствую!!! Подскажите какой город и как с вами связатся? На счëт кап ремонта двигателя такого же

@rauf.mechanic Ай бұрын

Здравствуйте я в Киеве нахожусь братан. В каждом конце видео есть мои контакты.

@maljok1000 4 ай бұрын

Спасибо!

@rauf.mechanic 4 ай бұрын

Благодарю 🙏

@olejan1512 9 ай бұрын

Доброго времени суток, посоветуйте какое масло заливать в ланос 1.6 если присутствует масложор?

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Добрый день. GM 10w40 попробуйте.

@user-jf4ej1ii2b 9 ай бұрын

Человек вчера Ланос показывал , тоже дымел и на холодную и на горячую , даже в грязную одежду не переодевался , в чистых штанах за день по быстрому поменяли на Ланосе кольца , и сальники клапанов , гильзы,вкладыши , головка , клапана , поршни были отличные . Компрессионные кольца были даже в допуске , зато маслосьемные кольца стерты насмерть . Пробег 180т. Прокладка ГБЦ на Ланос цена 5$ . Все стало 300$ . После ремонта стало идеально , дыма нет , короче -пушка .Расход масла стал 200грамм на 10 тысяч. Смысл что то химичить , чисто все просто в Ланосе как угол дома

@land2007 9 ай бұрын

Рауф брат🤝🏽по твоим видео я понимаю какие авто не нужно покупать 😂

@user-jf4ej1ii2b 9 ай бұрын

БМВ бери , не прогадаешь . Хату продашь на ремонт , в принципе ничего страшного )

@user-hp8so9lz2c 6 ай бұрын

Устанавливается сначала втулка направляющия в блок а потом пластина,

@SergejPatykin 8 ай бұрын

Добры день, а как с Вами можно связаться по вайбер или по ватсапп? Есть вопрос и необходимость р

@SergejPatykin 8 ай бұрын

Необходим ремонт двигателя опель инсигниа. Как можно с Вами связаться?

@user-ns8bf4ql4g 4 ай бұрын

Добрый день сколько вышла стоимость ремонта? З/п плюс работа.

@rauf.mechanic 4 ай бұрын

Добрый день запчасти клиент купил. На счёт работы могу ответить по ватсапу

@azamatbotirov9142 9 ай бұрын

👍👍👍🤗

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Спасибо большое братан

@user-em5kn3ud2y 6 ай бұрын

Здравствуйте. А можно использовать графитовую смазку вместо керамической?

@rauf.mechanic 6 ай бұрын

Здравствуйте .Лучше не надо потом может быть проблема.

@user-em5kn3ud2y 6 ай бұрын

@@rauf.mechanic Ок. Спасибо

@user-hp8so9lz2c 6 ай бұрын

Стает двигатель собранный на ура и полуось не стоит снимать.

@user-nd7tj2wt6j 4 ай бұрын

Ну и глазомер) также нутромер поставить 1 из 100000000

@user-sp2wo2pu1w 9 ай бұрын

А какой пробег у машины и причина ремонта?

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Пробег 237270. Перевернула вкладыши.

@user-sp2wo2pu1w 9 ай бұрын

@@rauf.mechanic проебали поменять кольцо на маслонасос?? Классно комментируешь свои видосы🔥!!!

@user-jf4ej1ii2b 9 ай бұрын

@@user-sp2wo2pu1w да , резиновое колечко задубело на маслонасос , провернуло, ездил на воздухе . Но и масляный насос сейчас надо смотреть , менять его тоже надо . Это уплотнение на маслонасос переделывают люди надёжно как то , без всяких пидорастических колечек резиновых , просто на патрубок переходной и пружинные хомуты

@user-rl7vs7dl6d 8 ай бұрын

Добрый день, что по цене такого ремонта ?

@rauf.mechanic 8 ай бұрын

Здравствуйте пишите на Ватсап

@user-rn4xl8gb6q 4 ай бұрын

@@rauf.mechanicдоброго вечора, скільки коштує ремонт з/п+робота Опель Інстгния

@rauf.mechanic 4 ай бұрын

Здравствуйте братан. Запчасти клиент купил точно не скажу. На счёт работы могу ответить на Ватсапе.

@user-hp8so9lz2c 6 ай бұрын

Не будет он долго ходить

@user-jf4ej1ii2b 9 ай бұрын

240 т пробег небольшой , зачем гильзы хонинговали . Разобрали Пассат , было 420 пробег , 3 сотки всего износ гильз , просто подкинули кольца и все

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Здравствуйте. Померил цилиндр было эллипс по этому пришлось проточит и хоненгавать.

@user-jf4ej1ii2b 9 ай бұрын

@@rauf.mechanic понял, чтоб не забывать где что стояло , надо либо фотографировать , либо маркеров миллион цветов иметь , и все помечать . Ремень ГРМ принципиально , особенно на дизеле должен быть из резины HNBR ( не трескается годами , и ходит не менее 150 т) . Фирма Дайко отличная , но маркировки HNBR на ремне не увидел . Эта маркировка HNBR всегда стоит на ремне ГРМ . Если эта маркировка не стоит , значит ремень ГРМ сделан из плохой резины CR , трескается через год, может порваться . Ремень HNBR цена около 60$ . Ремень CR цена около 20 $ . Но разница в качестве и ресурсе - космос . А где гараж находится ? Ивано -Франковск ?

@rauf.mechanic 9 ай бұрын

Я нахожусь в Киеве

@vyacheslavlagutenok Ай бұрын

😅

@user-hp8so9lz2c 7 ай бұрын

Значит ,первый вопрос кто вас учил так вес на шатунах подгонять ,второй постель под коренык вкладыши по-моему повреждена, и разве вам не интересно на сколько вам расточили гильзы ,вас только интересует геометрия,, а то что там может десятка в минусе ?смотрим дальше. Поршень взвешивается отдельно шатун отдельно, и ещё в связке на коленвале,

@rauf.mechanic 7 ай бұрын

Молодец получили 5. Если мало могу добавить.