Андрей ударно начал год. Понятно, что записи старые, но всё равно интересно.
@pablowaiandt4038 Жыл бұрын
Andrei sou mecanico aqui no Brasil gosto do seus videos motras a ferramentas de trabalho ai.....😊
@Zapiski_Sibirika9 ай бұрын
Привет Бразилии из Якутии👍🏼
@xuser-Andrei Жыл бұрын
Андрей с наступившим!!! Хорошего года!!Здоровья и исполнения желаний!!!
@eduardbalalykin5339 Жыл бұрын
Динамо ключ- как дорогой кий у билиардистов. В пенале, - мастеру здоровья.
@АйбекЕргалиев-д1м10 ай бұрын
Без музыки видео приятно смотреть! Желаю успеха мастер своего дело 👍👍
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
Ну наконец то подписчиков 150к набралось! Вот что предновогодний и новогодние видео делают🎉
@SashaLAS Жыл бұрын
Второе высшее получил. Отличные видео! P.S. Рекомендация к покраске: 1. Использовать кислотный грунт, жёлтый, для алюминия и сплавов. Будет просто огонь! 2. При покраске ОБЯЗАТЕЛЬНО оклеивать рёбра охлаждения компрессоров. В жаркое время - перегрев на 100% обеспечен!
@vitalikostashevski7452 Жыл бұрын
Видео каждый день капец😮
@ИгорьСоколов-ъ2у Жыл бұрын
Мастер своего дела!
@niknik2773 Жыл бұрын
Залипательное видео👍
@Dulth Жыл бұрын
👍👍👍🔥🇰🇿
@СергейЕгоров-ь9ф Жыл бұрын
Все двигателя одинаковые отличаются только навесным!А у корейцев задиры цпг это норма независимо от марки и двигателя, не умеют они моторы делать,может наверное и умеют но редко!По ресурсу корейским моторам до мановского очень ,далеко мановские двигателя полтора ляма не вопрос,корейские до ляма и в труху
@nikbond2922 Жыл бұрын
что могут сделать хорошего эти собакоеды😂
@MrDimonist11 ай бұрын
Корейцы смотря с кого скопируют и на чем сэкономят , на легковом транспорте, про тяжёлый транспорт и корейские моторы слабо осведомлен, а среди легковых у них достаточно удачных моделей, но больше это конечно старые модели , но и среди современных есть , но уже в разы меньше
@ПавелГалицкий-и8и11 ай бұрын
Ничего подобного что все двигатели одинаковые и ненужно путать алюминиевые блоки корейских легковушек и дизели грузовиков и автобусов
@Алексефимов-к9ь11 ай бұрын
Так вы блок заменили или этот же оставили вы же сказали что он не пригоден.
@slon-3j4 Жыл бұрын
Пост для рейтинга канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не учитывает).
@sla1655 Жыл бұрын
Это дедервний двигатель Daewoo DV15T по ттх?Тот же Р6 D2676 в варианте 540л.с. намного лучше подошел бы?
@personperson2149 Жыл бұрын
Всех с новым годом ,,, Если я не ошибаюсь это срисовали двигатель от мерса и теперь это у них Doosan,,,,
@555777tlr Жыл бұрын
Про кавитацию и эти дыры хотел бы узнать больше, от тех кто знает больше))) вроде она образуется от перепадов давления в винтовых насосах и разрушает сами винты крыльчатки.. как она в блоке может быть и тем более так разрушить блок. Скорее это из-за дерьма которое льют вместо антифриза и эти места максимально близко к гильзам соответственно температура в этом месте самая большая, всё это вкупе даёт такой результат?!
@Костя-о2ь1к Жыл бұрын
Изниняюсь , может конечно кто поправит, да скорее всего это из за качества охлаждающей жидкости и как лично я грешу на любителей ездить с нерабочее крышкой расширительного бачкалибо без неё. В момент больших нагрузок происходит всхлопывание жидкости (закипание) и этими пузырьками происходит разрушение. Без крышки не будет нужного давления в системе. В целом кавитация так же происходит на винтах и турбина в следствие резкого разряжения. Когда то в институте затрагивали тему кавитации в вкратце от разряжения закипание она происходит. Не претендую на правду, просто свои размышления. Может кто поправит и откроет глаза. Самому интересно. На камазах часто наблюдали эту картинку с гильзами у любителей без крышки кататься.
@Вадимзинченков-ф5х Жыл бұрын
👍
@user-pfara Жыл бұрын
👍👍👍🇰🇿
@алексейшипулин-ц1н9 ай бұрын
Вопрос: с каким моментом затягивать балансиры на коленвалу.
@андрейкутузов-т7х6 ай бұрын
Привет. А есть записи с ремонтом двигателя 740 камаз или ЯМЗ?
@ЛеонидРубанов-о1р Жыл бұрын
Класс.
@ErjanEroho8 ай бұрын
Здорова! А ты чо не завёл я так ждал я так хотел услышать звучания
@PROMOTORbl8 ай бұрын
времени не хватило...
@ErjanEroho8 ай бұрын
@@PROMOTORbl ммм..... Жаль
@sluge1 Жыл бұрын
Если у всех блоков кавитация то значит литье слабое
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Блок Ман-овский, навеска Мерин-овская...по моему!
@ПавелГалицкий-и8и11 ай бұрын
Андрей интернет пишет что детали поршневой какие вы говорили делает южнокорейская компания она вроде как поставщик дэу киа и хёнде не знаю насколько можно верить интернету
@Эрих-е3у Жыл бұрын
Поршня вроде норм но вот их покрытие не очь выглядит
@truck91185 Жыл бұрын
Это что дождь идёт так слышно.
@reginaldorocha8506 Жыл бұрын
Tem como colocar a legenda pra o português (BRASIL)
@ПавелГалицкий-и8и11 ай бұрын
Ну да упаковать по цене ремонта двигателя!
@Вячеслав-ш5и1ш Жыл бұрын
Куда смотрит СМЕРШ? Откуда 18000 за обрешетку? Штраф или сажать!
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Доосан собирают ескаватори
@mvb437911 ай бұрын
Выходит Корейцы делают головки лучше,коль нет трещин между сёдел клапанов.Осталось заглушки научиться ставить в отстойники.
@andreaspaul8585 Жыл бұрын
правильно произносить не ман а м.а.н. (каждую букву отдельно)
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
BMW тоже отдельно проговаривают? Не слышал😂
@personperson2149 Жыл бұрын
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg
@wilhelmwas Жыл бұрын
Я ему уже писал об этом😂 Mann - это мужчина, а марка машины/двиг правильно произносить "Эм А Эн" Ну в принципе это не важно... Андрей всё равно молодец! Мастер! Видно же, просто иногда "ухо режет". Как и например: "Разговор ОБ новом"😢 .... Не судим... просто смотрим, поправляем,.. мастерство оттачивам... Всем Всех Благ в Новом Году ❤❤❤
@wilhelmwas Жыл бұрын
@@alekseikurepin1433 А про БэЭмВэ... иначе и не произносится.
@gosha-z Жыл бұрын
@@wilhelmwasBig Money Waste 😊
@НиколайДимитров-я7у Жыл бұрын
++
@YTgo-no-0014 ай бұрын
Желаю, тем кто за такую обрешётку берёт 20к, чтоб их десятикратно везде обдирали!!!