Капиталка на минималках! двигатель К7М от Рено Логан я это делал в первый раз

  Рет қаралды 24,350

Саня Марк

Саня Марк

Жыл бұрын

Учтите пожалуйста, что это мой первый опыт. Это очень долгое видео, кто сможет его досмотреть, тот невероятно крут)
В видео я покажу и расскажу как мы сделали эту капиталку, если можно ее так назвать. Но это всеми любимый автомобиль, который не возможно убить. Надеюсь вам все понравится)

Пікірлер: 98
@KravchenkoDmitry
@KravchenkoDmitry Жыл бұрын
Самое приятное в любой работе - это результат! Тут результат - успешно работающий двигатель! Класс! Аж своё детство вспомнил, когда всё детство провёл с техникой)))
@qwertyqwerANZU
@qwertyqwerANZU 3 ай бұрын
Любимый к7м, безотказный добротный чугуний❤
@user-pf1uo2si1w
@user-pf1uo2si1w Жыл бұрын
Саша ты большой молодец. Дальше радуй нас своей творческой работой!!!
@lisica772
@lisica772 Жыл бұрын
Саша ты просто молодец!!! Спасибо за видео!!!
@user-pu3tx7fr2j
@user-pu3tx7fr2j 7 ай бұрын
Мотор достойный. ❤❤❤. Щас такого нет. Прост надёжен. Как тапор.
@muhammadusora3097
@muhammadusora3097 Жыл бұрын
Смотрю первий раз, думал гляну пару минут в итоге залип на всьо видео, приятно смотреть, удачи в роботе и в розвитие канала у тебя гарашо получається👍😉 предложил би ещо цени ориентировать в $ доларах если не сложно)
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Спасибо за комментарий))) очень приятно! Мы тут в рублях всю жизнь живем) но 30 тысяч рублей, примерно это 500$
@user-hp7qi9pr5m
@user-hp7qi9pr5m 4 ай бұрын
Тоже самое 😀
@KravchenkoDmitry
@KravchenkoDmitry Жыл бұрын
"Когда, либо я голову вскрою..." звучит угрожающе))) Сашка, привет! Как всегда на высшем уровне! Так держать! Авиамоделизм в детстве дал очень хорошую и правильную базу! А там хоть танк перебирай)
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Привет) да! Жалко, что сейчас такого у нас нет) фюзеляж, нервюра! Михаил Михайлович - иди вырубай свой первый винт))) Сергей Викторович - компрессия слабая, надо подобрать поршневую группу)))
@KravchenkoDmitry
@KravchenkoDmitry Жыл бұрын
@@mark2san В яблочко! Или "Иди попроси ведро компрессии, а то двигатель не заводится" 🤣
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
@@KravchenkoDmitry ведёрочко компрессии и баночку искры)
@oniol967
@oniol967 6 ай бұрын
Красавчик!
@user-wv9oz2mq1r
@user-wv9oz2mq1r Жыл бұрын
Саня, приветствую! Такой вопрос, голову и блок фрезеровали и просто хорошо очистили?
@bassmaniac7989
@bassmaniac7989 7 ай бұрын
Тоже перебирал мотор этот впервые и перебрал сразу же хорошо. Пробег после капиталки уже 50к . Клапанку недавно вскрывал, все там четко
@user-lp6uz1of8x
@user-lp6uz1of8x 8 күн бұрын
Молодец 🙂👍
@user-hp7qi9pr5m
@user-hp7qi9pr5m 4 ай бұрын
Выжимной. у меня тоже такая же история была на газели 😂😂коробку поставил все закрутил... Вилку ставлю и оппа нету вижимного 😂😂,,,, а так респект мастеру,,, очень помог мне сделать двигатель,,,, а то у нас мастера за работу 35-40 тыщ говорят... Всех благ вам.
@mark2san
@mark2san 4 ай бұрын
Спасибо за историю и комментарий)
@plamenpavlov8943
@plamenpavlov8943 5 ай бұрын
Привет из Болгарии!Етот движок я успешно прошиваю,результатьй отличньйе.
@mark2san
@mark2san 5 ай бұрын
И вам привет! Спасибо за комментарий)))
@user-kp4uy2ig6r
@user-kp4uy2ig6r Жыл бұрын
Привет Саня, как устанавливать часы?
@user-oh4yy8sy1h
@user-oh4yy8sy1h 10 ай бұрын
Дорогой друг, поршня ставят при помощи оправки, а ты её съемником назвал, и я сначала ставил поддон, а уж затем маховик и сцепление. И я считаю удобнее собрать движок полностью с головой и ГРМ а потом чуть чуть помучиться вставляя его на место. Видос хороший, но то что показываешь на экране телефона не видно,
@user-tq3ko3eq6s
@user-tq3ko3eq6s 6 ай бұрын
Молодцы !
@ThatIsWhyWhyWhy
@ThatIsWhyWhyWhy 4 ай бұрын
Отличное видео, отличная работа, спасибо! Два момента. 1.А точно не нужно болты маховика обработать герметиком? Они вроде бы сквозные, в масло. 2. Дроссельный узел с завода удерживается только одной скобой, из-за этого немножко болтается, но затем сверху прижимается корпусом воздушного фильтра и всё ок)
@mark2san
@mark2san 4 ай бұрын
Болты возможно надо смазать, но вроде не течёт масло, а дроссель я думал кто то потерял вторую скобу
@user-mx2ih6fw2s
@user-mx2ih6fw2s Жыл бұрын
Хорошее видео, жаль что не подробное именно по снятию и установке движка. Где покупали безвтиковие поршни? Видел что ето поршни на к4м, они подходят?
@normaldyn3692
@normaldyn3692 10 ай бұрын
В том и дело что не подходят выемки разные
@user-ms5qt5vu9n
@user-ms5qt5vu9n 11 ай бұрын
Саня, спасибо за видос, ситуация один в один как у меня, хочу спросить у тебя по поводу компрессии до и после ремонта, у меня когда-то была 9ка 1,3 также делал капиталку и ставил такие же поршня, так вот до ремонта компрессия была 9,10,11,9, а после ремонта стала 8 везде хоть все зазоры делал по книжке, после мотористы мне сказали что это из-за поршней. Сейчас у меня аналогичная ситуация только уже с логаном с таким же мотором как у тебя поэтому и спрашиваю, если не трудно ответь пожалуйста
@normaldyn3692
@normaldyn3692 10 ай бұрын
Компрессия и степень сжатия разные параметры, установка поршней с фрезеровкой под невтык чуть снижают степень сжатия, а компрессия другое.... Может криво меряли педаль заслонки не нажали и т.д.
@user-ms5qt5vu9n
@user-ms5qt5vu9n 10 ай бұрын
@@normaldyn3692 вообщем перебрал я движок ,такие же поршни постави, блок не трогал, до ремонта компрессия была 9; 10; 6;8, а после ремонта выровнялась на 10,5 во всех котлах, только мотор туговат стал, вкладыши не менял, обкатываю.
@normaldyn3692
@normaldyn3692 10 ай бұрын
@@user-ms5qt5vu9n совет лей Лукойл 5/40 и никого не слушай! (синтек использует базу лукойла как и многие, но проще заплатить чуть дороже и проехать намного дольше)
@user-dq7om1id7q
@user-dq7om1id7q Жыл бұрын
форсунок для охлаждения поршней маслом в данном двс нет, а сверления в шатуне есть? Саня не обратил внимания? Еще очень важно все отверстия в блоке под болты вычещать, вадувать от старого масла, штоб была правильная затяжка.
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
В шатуне вроде нет никаких отверстий, либо я не заметил) все отверстия я промывал и продувал
@Saper81208
@Saper81208 Жыл бұрын
Привет Саня !Итересные видосы 👍,можно спросить ,какой пробег у твоего опелька и есть ли расход масла ? Итересуюсь так как я тоже недавно преобрёл опель астру н в универсале z16xep ,по городу масло уровень ,как только на трассу 120-130 ,масло уходит ...отключил на время КВКГ ,и заглушил дросель ...вроди как масло на месте ,на одометре 216тыс ,но есть подозрение что пробег скручен ,так как машина пригнана из Германии не мной ,вот и думаю...проблема в клапане или в поршневой (свечи стали чище после отклучения КВКГ ) можно сказать такие ,как и должны быть реальный пробег( думаю) около 300 тыс ,сколько ходят эти движки ,не пора ли в ремонт как думаешь ? Или может знаешь реальные случаи у кого эти движки выхаживали дольше ?Спасибо !
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Мой пробег 193 000 масло чуть чуть ест, от замены до замены грамм 300 берет. Движки тут каждый случай особенный, какое масло и какая езда, но они могут долго ходить! Клапан можно от Черри поставить, либо новая крышка. Пробег можно поискать через опком в двигателе.
@user-ft7pc5cp6m
@user-ft7pc5cp6m 9 ай бұрын
Как же соединить поршень с шатуном,направление поршня понятно,а шатуна?замков нет
@user-ky3oh6xd1z
@user-ky3oh6xd1z Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрел видео не ваше про дворники Опель астра установка в сервисный режим, вы писали вопрос как вернуть дворники в изначальное положение. Я так понял дворники у вас постоянно вставали вертикально, скажите пожалуйста получилось ли у вас решить эту проблему.
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Я не понял вопрос, но что бы вернуть дворники на место, надо включить зажигание и рычажок дворников вниз нажать
@jarset2350
@jarset2350 6 ай бұрын
Dobry den, co je za potreba za torx na srouby u hlavy valcu?? dekuji za odpoved.
@mark2san
@mark2san 5 ай бұрын
Здравствуйте, я точно уже не помню, наверное е12 или е14
@user-hk1gk4zi9g
@user-hk1gk4zi9g Ай бұрын
скажите пожалуйста в какую сумму все обошлось ?
@user-fc3no2zf5o
@user-fc3no2zf5o Ай бұрын
Шестерня привода маслонасоса которая на коленвалу фиксируется за счет затяжки болта шкива коленвала ?
@mark2san
@mark2san Ай бұрын
Насколько я помню там на коленвал одевается этот насос и он никак не затягивается, провернуться он не может
@user-ut7ft5om7k
@user-ut7ft5om7k 8 ай бұрын
К7м древний карбюраторный мотор , с ним как с жигулёвским, блок чугун,коленвал полнопротивовесный, шейки довольно широкие, поршни масивные, гбц вообще надёжное и простое , главно то что не было подсоса через прокладки дроселя и колектора. А так мотор с отличным ресурсом, можно и турбануть😊
@user-hz3tq6bq3l
@user-hz3tq6bq3l Ай бұрын
Да ладно, Вы серьёзно?!
@Budushi
@Budushi Ай бұрын
Здравствуйте,Пробег какой? У меня в тосол масло немного поподадо решил заменить прокладку и заодно кольца поменять с колпачками, у меня пробег 200тыс, а мне говор ли что типа без проблем ходят 400😂😂😂спасибо за видео,оно залипательное, я правда делаю не снимая блока.
@mark2san
@mark2san Ай бұрын
Они ходят хорошо, мы сделали простейшую капиталку на 270 тысяч по щитку, износа практически нет, думаю без проблем отходит минимум 500 тысяч
@maska6998
@maska6998 Жыл бұрын
Добрый вечер. Хотел у вас поинтересоваться, после замены двигателя на опель астра н 2008 г, перестала переключаться коробка передач, при постановку на D сразу показывается D4, остальные скорости все работают,до замены все переключалось ставилось работало. Не подскажите в чем причина ?
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Здравствуйте, надо начать с чтения ошибок) а коробка автомат? Или робот? Буква D или А?
@maska6998
@maska6998 Жыл бұрын
@@mark2san коробка автомат
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
@@maska6998 автомат на астре достаточно надежный, регулярная замена масла и не насильственная езда это залог успеха)
@maska6998
@maska6998 Жыл бұрын
@@mark2san да все во время меняется и ездиет девушка аккуратно)
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
@@maska6998 я бы тогда начал с ошибок
@fazliddinirisov9160
@fazliddinirisov9160 5 ай бұрын
Здравствуй! Скажите, пожалуйста на совсем запчасти сколько деньги потратили.
@mark2san
@mark2san 5 ай бұрын
Там около 35 тысяч ушло) но 15 это за сборку из радиаторов и вентилятора
@user-dv8ux2gw3b
@user-dv8ux2gw3b 9 ай бұрын
Если в ремонте только голову делали ,а остальное все в норме ... Скажите пожалуйста сколько какой пробег у этого авто было?
@mark2san
@mark2san 9 ай бұрын
272 000 по щитку, но на вид общих признаков, там пробег реальный больше
@user-dv8ux2gw3b
@user-dv8ux2gw3b 9 ай бұрын
@@mark2san хм... Ну примерно 280-330км! Спасибо за быстрый ответ, вижу по объявлению Ларгус 440000 ,и хочется и колется))) к капитале готов,сам могу и делаю ДВС
@mark2san
@mark2san 9 ай бұрын
@@user-dv8ux2gw3b если цена не большая и состояние хорошее, то можно и подумать) просто там помимо двигателя ещё куча всего
@user-dv8ux2gw3b
@user-dv8ux2gw3b 9 ай бұрын
@@mark2san да да там просто куча всего))))
@user-dk2fs2gm7r
@user-dk2fs2gm7r Жыл бұрын
Выбор направления поршней стрелкой в какую сторону маховик или грм ?
@normaldyn3692
@normaldyn3692 10 ай бұрын
Чьи вообще-то поршня?! Ремонтные делает или делал раньше в Тольятти завод... оригинал есть безвтык!?
@user-bs2jt1kf2m
@user-bs2jt1kf2m 4 ай бұрын
СТК ТОЛЬЯТТИ ПОРШНИ ЛУЧШЕ БУДУТ ... МНОГО ПРО НИХ ПЕРЕЧИТАЛ ИНФОРМАЦИИ, ХВАЛЯТ ...БЕЗВТЫКОВЫЕ ОНИ НА К4М ЕСТЬ ВСЕ ГРУППЫ РАЗМЕРОВ И ПОД РАСТОЧКУ БЛОКА ТОЖЕ ЕСТЬ ПОРШНЯ БЕЗВТЫКОВЫЕ ФИРМА СТК... ​@@normaldyn3692
@user-bq4fz7hy7l
@user-bq4fz7hy7l Жыл бұрын
Здравствуйте, а насос без прокладки или на лактайт посадили!?
@user-oh4yy8sy1h
@user-oh4yy8sy1h 10 ай бұрын
Насос ставится без прокладки и без герметика...
@Budushi
@Budushi Ай бұрын
Корпус термостата к блоку на какой герметик сажали?
@mark2san
@mark2san Ай бұрын
Я точно не помню использовал ли я герметик, но если использовал, то Виктор Реинз в баллончике
@user-lo8pw3co5z
@user-lo8pw3co5z 22 күн бұрын
Там желателен анаэробный герметик.. Самый дешёвый видел 500 руб за маленький объем... Можно и обычным,но излишки могут в системы попасть...хотя всем пофиг...
@rauansenkebaev3502
@rauansenkebaev3502 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста после капиталки есть шум от двигателя
@mark2san
@mark2san 3 ай бұрын
Здравствуйте, попробуйте снять приводной ремень и завести без него, будет ли шум?
@lisica772
@lisica772 Жыл бұрын
Может быть из форсунок поршни омывались маслом моторным?
@mark2san
@mark2san Жыл бұрын
Видимо да) только почему их тут нет? А вот на а16хеr были)
@alex-qj8jp
@alex-qj8jp 2 ай бұрын
А хон был в цилиндрах интересно?Этот момент не показали
@mark2san
@mark2san 2 ай бұрын
Был, жаль что я не показал
@user-ne9xz2gt5d
@user-ne9xz2gt5d 2 ай бұрын
Добрый вечер Саня скажите пожалуйста где ваш сервис находится территориально
@mark2san
@mark2san 2 ай бұрын
Здравствуйте, я больше не работаю в сервисе, пока ремонтом на занимаюсь
@user-hk1gk4zi9g
@user-hk1gk4zi9g Ай бұрын
@@mark2sanАлександр скажите пожалуйста во сколько все вышло по сумме ?
@mark2san
@mark2san Ай бұрын
@@user-hk1gk4zi9g не более 50 тысяч, из которых 15 ушло на радиаторы и вентилятор
@user-hk1gk4zi9g
@user-hk1gk4zi9g Ай бұрын
@@mark2san Спасибо !
@user-hz3tq6bq3l
@user-hz3tq6bq3l Ай бұрын
Оператор, иди свадьбы снимать!
@mark2san
@mark2san Ай бұрын
Круто снимает?😁
@ZIPPO-2023
@ZIPPO-2023 10 ай бұрын
Угломер специально покупал для протяжки.
@user-og8gu5ok5w
@user-og8gu5ok5w 7 ай бұрын
Я вот одно не понимаю, зачем откручивать болты гбц?
@mark2san
@mark2san 7 ай бұрын
Это как?
@user-og8gu5ok5w
@user-og8gu5ok5w 7 ай бұрын
Ну после затяжки гбц зачем по 2 болта откручивать, потом снова закручивать для чего это делается?
@mark2san
@mark2san 7 ай бұрын
@@user-og8gu5ok5w сейчас точно не скажу, но это скорее всего информация из книжки к автомобилю.
@user-og8gu5ok5w
@user-og8gu5ok5w 7 ай бұрын
Понял, я просто тоже буду собирать двигатель по этому видео. Это был единственный момент который мне не понятен. До этого я собирал вазовский мотор который и по сей день работает отлично, там я так не делал. Поэтому хотел узнать с какой целью на этих двигателях так
@user-bf5zr7cq9b
@user-bf5zr7cq9b Жыл бұрын
Дырочки или отверстия?
@user-bf5zr7cq9b
@user-bf5zr7cq9b Жыл бұрын
😁😁😂
@user-hm1nl3cj7x
@user-hm1nl3cj7x Ай бұрын
Форсунки для охлаждения гильзы маслом
@user-ft7pc5cp6m
@user-ft7pc5cp6m 9 ай бұрын
К7м ф80.0 с проточкой
@user-zi6ie3sg4g
@user-zi6ie3sg4g 3 ай бұрын
Вы что с ним делали,это жесть ушатать этот мотор.Я свой Логан продал с пробегом 876 000км соседу и он уже 2года на нем ездит и масло не берет,а второй Логан прошел 349 000км и все в порядке
@mark2san
@mark2san 3 ай бұрын
Ситуации разные бывают, началось все с того, что он начал есть масло, а далее все обычно
@user-ur7ue9vl5z
@user-ur7ue9vl5z Ай бұрын
Проблема сальников колена была в течении 800тыс пробега?
@user-zi6ie3sg4g
@user-zi6ie3sg4g 20 күн бұрын
@@user-ur7ue9vl5z Проблем с сальниками не было вообще,так как льются масло с эстерами,а эстеры как бы лечат резину.Три раза менялись маслосьемные колпачки
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 7 ай бұрын
Там причем надо подождать минуты три чтобы потомдотягивыть на 47 градусов.
@persona7080
@persona7080 10 ай бұрын
Поршня безвтык - маркировка, цена, где покупал?
@ZIPPO-2023
@ZIPPO-2023 10 ай бұрын
Видел поршни на Авито.
#54 Жесть на СТО, или ремонт таксомотора РЕНО Логан К7М, пробег 600т.км
22:24
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 3,3 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 41 МЛН
Обзор гольф 4 . ремонт лёгких неисправностей
17:40
2 Часть Ремонт Двигателя Рено К7М в Подробностях с Доработками
30:57
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 13 М.
Рено Меган  Ремонт двигателя К4М
39:43
Андрей НовосЁлов
Рет қаралды 64 М.
Как снять двигатель Рено Логан 1,4 k7j
19:47
Логан Ремонт
Рет қаралды 28 М.
Kangoo 1.4 (K7J)/ Капремонт .
21:42
ЗaSTO service
Рет қаралды 19 М.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13