))))) 2 литры!!))) уровень по щупу на данном моторе +-800мл от минимума до максимума!!!
@user-xu1uq3lu3q11 ай бұрын
Профессионал 😂😂😂
@user-qh6wo6sj8q10 ай бұрын
Я тоже офигел! Автор наверно думает что щуп до дна достает😂
@user-et7dp6qu6fKaiMai7 ай бұрын
😂😂😂😂 я тож под..уел😅. 2литра Карл! Ну и масложер свойственный ему! Ну и после 370 кажется много кому Пора на капиталку. У меня 300к, до замены грамм 200-300 уходит, правда на верхнем уровне не держу, а м/у средним и максимальным.
@user-wh8gk3qs1m2 ай бұрын
После такого заявления возникли сомнения, а стоит ли вообще смотреть видео... Пошел читать комменты)
@user-bg5gd1es7n2 жыл бұрын
Ждём продолжение, очень интересно
@user-uf8mi4ct3z2 жыл бұрын
спасибо! честно! грамотно! порядочьно!здоровья Вам и благ!
@user-xj2nt6rm4t10 ай бұрын
На большинстве машин, между уровнями минимум и максимум примерно 1 литр.
@user-xy4ir2ly6s2 жыл бұрын
Отличный и квалифицированный обзор.
@MironenkoVitaly2 жыл бұрын
Дядя Слава, всё за имбирь 👍, вот только с качеством звука нужно что-то делать
@user-ql6ks3rn3v2 жыл бұрын
Это очень интересно такие моторы у нас в России очень много таких машин такой машиной сам владею
@user-vd8qe7ot1l9 ай бұрын
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 bse. Хотел обойтись малой кровью, заменой колец и колпачков не помогло жор масла 0.5 л на 200 км решил заменой поршневой палец подскажете номер 81. + 0.5
@user-dy4es7lk2o2 жыл бұрын
И ещё... Как можно записаться к Вам на ремонт?
@Alekss8953 Жыл бұрын
Доброго дня, скажіть на Шкоді Октавія Тур гне клапана при обриві ГРМ чи ні?
@user-lf8et8zr9b2 жыл бұрын
Я там в меседжер немного Написал о проблеме
@lex6625 Жыл бұрын
Качество бензина важно на этих моторах, возможно он ездил на 92 , ддвигатерь регулярно детонировал
@user-mg4my3rq4t7 ай бұрын
У тебя отвёртка соскальзывала у каждого клапана с колпачка на стержень клапана, отсюда и царапины в верхней части стержня клапана.
@imak732 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@olegzp306311 ай бұрын
Половина уровня 2 литра? Не говорите глупости.
@user-si7lx6wl1v2 жыл бұрын
Они и новые масло берут
@user-ub3yi1fq5v Жыл бұрын
У меня сейчас такой ремон. Перед этим был у мастера, поменял кольца и сальники. И чуда не свершилось. Сейчас нашол достойного мастера и делаю.
@user-yj4mi9qw8s Жыл бұрын
ну че сделал ремонт ???,сколько ела масла до замены колец и после замены ? ты итоге точили блок ???
@user-dy4es7lk2o2 жыл бұрын
Здравствуйте.... У меня Октавия А5 2010 года... Пробег 317 000 км... На 10000 км доливаю около литра... На холостых работает мотор тихо, без посторонних шумов, но на скорости 70 - 80 км /час, идёт шум от поршневой группы, особенно слышно, когда едешь под нагрузкой, на пример в гору.... Подскажите, пора ли ехать на ремонт ДВС ???
@user-fe1ij5kh1k2 жыл бұрын
Приветствую) О молодец, в гараже красоту навёл👍 У меня тоже самое было на 112 тыс пробега, хотя каждые 7~8 тысяч менял масло Шел
@user-qb2iy5ms6e2 жыл бұрын
Они и после капитального ремонта хавают масло.
@tour20202 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30? Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
@vkgarage2 жыл бұрын
Для этого мотора только 5w-40.
@savk8025 Жыл бұрын
@@vkgarage для этого мотора , лить реально можно что хочешь.Для хоженого на зиму 5w30 , лето мржно и 10w40 и 5w40
@HH-od6bb9 ай бұрын
@@vkgarage для всех моторов есть несколько видов вязкостей, нельзя говорить ТОЛЬКО это. Кроме 5w40 и 5w30 ему подойдет, и 10w40. Я в свою даже 0w40 заливал.
@user-uw2fq2wm4k2 ай бұрын
Підкажіть будь ласка після полного ремонту головки начала диміть і на 200 км уровень масла зїдає що може бути,забило каталізатор или ще якась причина. Но доремонта був прогораний клапан проїхали 80- 100 км на трох циліндрах но не диміла. Після ремонта начала диміть.
@vkgarage2 ай бұрын
Я усім завжди раджу, коли робите щось з ГБЦ то одразу і міняйте кільця, але тільки в тому випадку коли дозволяє геометрія циліндрів (допуск по зносу). Коли знімаєте ГБЦ ви послабляєте циліндри, а коли ставите назад то натягом болтів циліндри трохи міняють форму, втрачається ущільнення кілець по тих частинах де вони вже притерлись. Тому і получається масложор.
@user-rk4bl7ek6q2 ай бұрын
А хон присутствует, или на этих двс хона нет, он сулуиновый.
@user-xm7ce9xs7s2 жыл бұрын
До разборки какая компрессия была?У меня тоже 1.6 пробег 205к,полёт номальный.На что требуется обращать внимание,чтоб продлить службу таких двигателей,кроме замены масла каждые 8к и хорошего бензина.
@user-eu1sz8pd6b Жыл бұрын
Не ездить на низких слишком оборотах
@user-xm7ce9xs7s Жыл бұрын
@@user-eu1sz8pd6b Да обороты поднял с 650до850.Приятней стал на слух работать и меньше стало подтряхивать .Почему на холодную один гидрик постоянно цокотит,причем зимой?
@user-eu1sz8pd6b Жыл бұрын
@@user-xm7ce9xs7s заливай масло правильной вязкости, как завод изготовитель пишет, и все будет норм
@sergeripjoint Жыл бұрын
@@user-xm7ce9xs7s 5 30 лей
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
На щупе в этом моторе от минимума до максимума 1 л. Всего масла 4.5 л. Так что это еще неплохой расход масла был на 1000 км.
@vkgarage2 жыл бұрын
Возможно, но доливать масло раз в 3 дня - это уже не норма для этого ДВС, так и для любого другого.
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
@@vkgarage это однозначно не норма, я просто уточнил, чтоб народ не пугался)) причем по трассе, бывает, на 1000 км не нужно ничего доливать (неоднократно проверяли по дороге на Харьков и обратно), а по месту - подбирает маслице конкретно.
@ADblK1 Жыл бұрын
@@user-wp7ry1uh3m здравствуйте, у меня наоборот по месту уровень стоит на максимуме, а по трассе может литр скушать на 1000
@savk8025 Жыл бұрын
4.300 норма этого движка
@user-qk4xo1nh1fАй бұрын
В паспорте 4.5 литра.@@savk8025
@user-sm1tn7ck1d2 жыл бұрын
👍
@user-dg9ds8pn1h3 ай бұрын
Ответьте хоть на один вопрос
@trofimbalaban1440 Жыл бұрын
В чем тогда всем хваленое надёжность этих двигателей?
@user-ei3yy6qu9n Жыл бұрын
Просто во всем мире есть две марки автомобилей- это качественные с гарантией до 500000км пробега и народные , чтобы жизнь мёдом не казалась.
@user-xj2nt6rm4t10 ай бұрын
460.000км, масло от замены до замены. Замена сальников клапанов на 280.000км. Джетта 2008г. Первая коробка акпп померла из за охлаладителя акпп.
@nikitazavylov83252 жыл бұрын
Сколько она проехала?
@vkgarage2 жыл бұрын
375000
@djjokers354 ай бұрын
Вы же с ДНР? Занимаетесь ли ещё ремонтом двигателей?
@vkgarage3 ай бұрын
Я живу в Украине и занимаюсь ремонтом.
@user-xj2nt6rm4t10 ай бұрын
Можно было просто поменять сальники, не разбирая мотора и масложор прападёт.