Я не видел более детального и конкретного видео. Спасибо автор, молодец!!!!!!!!!
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Спасибо большое, стараюсь!)
@zlojbeer11 ай бұрын
Отличная подача материала. Дополню советом, из бачков можно открутить только ГУР, если надумаете менять помпу будьте готовы к тому, что из под неё вытечет много антифриза, кронштейн подушки двигателя можно просто отодвинуть левее в свободное пространство и не пытаться его извлечь на верх...
@audifun67563 жыл бұрын
Отличная инструкция, без лишних розговоров
@Axmirand5 жыл бұрын
Отличное видео! Подробно и по делу! Спасибо!
@XeHgeXox Жыл бұрын
Вот чтобы все такие туториалы делали! Огромное спасибо! Только если позволите дополнение. Вы когда сняли шкив коленвала для ручейкового ремня, то там шкив имеет два отверстия, и согласно книге желательно пометить в каком отверстии торчал металический шпынёк. (тайминг 7:31)
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Жыл бұрын
Всегда рад выкладывать полезные видео!! Можно и пометить, но там остаётся след от отверстия и когда вы будете собирать, если сместить, то перекроется тот самый след. Поэтому внимательному перепутать тяжело..)
@vanyakvath62204 жыл бұрын
Спасибо большое, очень красиво снято!
@andrewfaster30725 жыл бұрын
грамотно разъяснил нет лишних слов и движений как во многих видео! лайк
@GLMK45 жыл бұрын
Вот это видос, понятно четко, спасибо за видео 👍👍
@ВалераШарипов-я6щ5 жыл бұрын
Четкое видео. Все по полкам, ни чего лишнего. Подписка, так держать))))👍
@ШвецовВладимир-е1щ4 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Благодаря этому видео я сам всё сделал! Подписка однозначно!
@sergeytokarchuk56474 жыл бұрын
Все в тему , ничего лишнего , одним словом " ВСЕ РАЗЛОЖЕНО ПО ПОЛОЧКАМ" автору большое СПАСИБО!!! Соответственно лайк прилагается!
@White13Bato5 жыл бұрын
Отличная работа! Молоток, в том же духе!
@Саша-ю2з3з3 жыл бұрын
Посмотрев это видео, мой кот сможет заменить ремень грм, настолько все "разжевано". Спасибо!
@МихаилГавриш-г7ы4 жыл бұрын
Чётко, коротко и ясно - уважуха.
@yuns0215 жыл бұрын
Красава.. как для школьника разъяснил.. )) побольше лайков..
@goodguygoodguy3485 жыл бұрын
Спасибо большое за видео . Очень помог и все четко объяснил.
@erkinpayanov65393 жыл бұрын
СПОСИБО.. Всем поможет. Существо.. Отлично. УДАЧИ НА РАБОТЕ И ЖИЗНИ
@AndrePereira-mv9kx5 жыл бұрын
Best video about akl maintenance, you is the guy! Best regards from Portugal.
@orinbaizilkisiev18422 жыл бұрын
Саламалейкум все четко и ясно,мне лично понравился не спеша акуратно показано,спосибо тебе
@МихаилБухенко-к7т5 жыл бұрын
Молодці, мужики. Толково, доступно, послідовно.
@valentinrachev4401 Жыл бұрын
спасибо от Болгарии.. :) професионал..
@davrontursunov3572 Жыл бұрын
Отличное видео
@Денис-ъ5ъ4у3 жыл бұрын
По вашему ролику я проделал данную работу,заняло времени 2 дня,делал один,спасибо очень помогли.
@andrewfaster30725 жыл бұрын
вроде как колено метка со стороны КПП есть смотровое отверстие, там на маховике нужно смотреть метку, отверстие обычно заглушено зеленой пробкой.
@alekseishevelev77095 жыл бұрын
Супер инструкция!!!
@Александр-й4с1з3 жыл бұрын
Спасибо, познавательное видео.
@petyabamper25893 жыл бұрын
Огромное спасибо
@ZIVERT44 жыл бұрын
Спасибо! Теперь не страшно)
@dmitryk20375 жыл бұрын
Самое интересное не показали, как впихнули на место кранштейн двигателя. У меня это заняло больше времени чем остальная работа))
@nikolaymaklak7744 жыл бұрын
Видик очень полезный. Хотелось бы услышать моменты затяжки болтов и гаек и по болтам опоры дать информацию, какие головки торцевые приготовить. Там есть и на 18, я понял. А метку на колене по маховику ловить нужно? Спасибо!
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ4 жыл бұрын
Можно и по маховику ловить, кому как удобнее. По поводу моментов учту. Спасибо!
@ВольдемарЛунный4 жыл бұрын
Отлично, спс.
@ilsh63388 ай бұрын
Отлично
@Gamer-vi6omАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите начинающему водителю. Машина не заводится. Грешу на сдвиг меток. Если это так то нужно двигатель капиталить? Ошибка датчик числа оборотов двигателя P0322 - 35- 10- нет сигнала- непостоянно
@ЮрійОстапченко8 ай бұрын
Спасибо
@Gamer-vi6om27 күн бұрын
Здравствуйте. Выставил метки на коленвала. А распредвал не выставляется метка, что делать?
@TheLastKnight_78RUS4 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео. Какой комплект ГРМ посоветуете поставить Gates, Ina или SKF? Можете сделать видео по замене МКПП с выбором запчастей?
@zavadasound6 жыл бұрын
Доброго времени, в видео о лачетти закрыты комментарии! Я лайкнул, жду видоса. Хотелось бы подробно с двиглом лачика. От чего такие задиры, в каком режиме ездила машина,какое масло лил хозяин,пробег итд... спасибо большое за информацию
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, видосы пишу потихонечку, скоро будет.
@latocambio27694 жыл бұрын
Шпильки натяжного ролика в комплекте не было? И, гайку почему дин. ключом не тянули?
@AndrewMishchanko Жыл бұрын
Какие ещё действия нужно делать для замены помпы?
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК3 жыл бұрын
Племяшу 10лет. Ссылочку скинул, завтра сам мне поменяет.
@ИгорьАнатольевич-э8р5 жыл бұрын
13:13 __Скажите, это обязательное условие? Спасибо!
@ЯрославЯрославов-б4ь3 жыл бұрын
Скажите пожалуста,а можете ремень проскочить ,,работает но чтото стучит в верху.спасибо.
@ВиталяВетров-о1л8 ай бұрын
Подскажите. А зачем много видео. Меняют и помпу и сальник,вместе с ГРМ? Надо всё менять обязательно а то я не очень понимаю
@АннаЯковенко-ж5х6 жыл бұрын
Умница
@Dota2JIy4IIIuu363 жыл бұрын
Скажите пожалуйста от грм считать цилиндры чтобы одеть бронепровода или от воздухана?
@АлександрКрыжановский-щ8ж Жыл бұрын
Мне заменили ремень ГРМ на Шкода октавия А5 рестайлинг, после 1.5тыс км ремень цыплял защиту и пустил нитки и начал с слазить со шкива распредвала , чья вина мастера или качество запчастей
@nikolaymaklak7744 жыл бұрын
Здравствуйте! В продолжение: вчера заменил ГРМ, работал по метке на маховике, (выкрутил зеленую пробку) удобно. Проблема возникла с обратной установкой кронштейна двигателя. Дайте ваш комментарий по этому вопросу .
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да есть некий гемор с этим кронштейном!!( Надо домкратом пробовать, то приподнять.....
@valentinburden9013 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему закидывает свечу 4 цилиндра???
@ВиталийДемитриенко2 жыл бұрын
У меня почемуто при проворачивании смещалась стрелка на ролике, за 3 м разом смещалась при проворачивании коленвала но когда совместил метки распоедвала и коленвала стрелка стала в метку. Но при прокручивании она бегает, а когда шкивы стают в метки и она также. Это норма или нет? И еще у меня нету шайбы под гайкой ролика, будет ходить или нет?
@CUBANO823 жыл бұрын
Поменял натяжной ролик SKF , стоял такой же , и у него есть осевой люфт 2-3 мм . Купил другой , та же беда а старый ролик без люфта. Не знаю как быть.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
У них у всех зачастую бывает некий люфток..
@БесланАрсанбиев6 ай бұрын
Супер
@Сергей-н6з3я4 жыл бұрын
Красава
@Сергей-н6з3я4 жыл бұрын
Всё понятно и доступно
@ИгорьИванов-ю8ы1ь5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень доходчиво. Привет из Бреста!!!
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Всегда рад! Привет Бресту из Мариуполя!!))
@usmanakramov30075 жыл бұрын
👍👍👍
@АндрійХомяк-в5с Жыл бұрын
Кто подкажет Шкода 1.8т Только сделал мотор. (Кольца клапана и тд) Сейчас есть ошибка, Адаптация топл. Воздушной смеси ( на холостом ходу) переобеднения смеси. Ошибка P1136 (17544) Когда еду время от времени. Когда нажата педаль газа. Машина перестаёт ехать и за секунду опять едет. В чем причина может бить клапан КВКГ?
@vz2509 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Только не показали замену ручейкового ремня. Если на нём после 10 тыс. есть небольшие микротрещины, посоветуйте, менять или нет?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Жыл бұрын
Если совсем мелкие, можно ездить, а если уже на бок выходят однозначно менять
@СашаГрабчак-ц9л Жыл бұрын
З якою затяжкою повинна бути затягнута гайка натяжного ролика?
@АлексейМармит5 жыл бұрын
Подскажите, почему ремень гуляет на шкиве распредвала?
@omarmalyomarmaly93233 жыл бұрын
ппц как у вас легко сел, я ели запаковал, но я с низу начинал а когда на шестеренку распредвала одевал она вобще провернулась на один зуб , вчера завел, как то странно работает, я еще не ездил но сегодне переодену ремень чуствую накосячил, да у меня ушла вперед метка на зуб или пол зуба
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК3 жыл бұрын
Подскажите по ролику натяжения, заметил на горячую стрелочка ниже выимки. Остынет вновь по центрам. Это норма? И ещё ремень до замены по положению был вровень с наружней части звездочки, а после с внутренней части, ближе к мотору. Это тоже же нормально?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
На горячую натяжка усиливается. А если говорить о смещении - смотря на сколько оно велико..!? Скорее всего износ шкова/вов.
@FinansSs6 ай бұрын
У меня шкиф нехочет откручивается эти 4 болтик сидят намертво-и гайкаверта нет.... Подскажите можно ли сильно стучать по ним. ? Коленвал не как несместится?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 ай бұрын
Конечно можно, ничего с колен валом не будет.
@ВалерийГусаров-щ4з4 жыл бұрын
Ну кто то снимет видео про кубик рубик от подушки!😭целый день игрался результат ноль!
@НастяБарбан5 жыл бұрын
Здравствуйте .а на этом моторе гнёт клапана?
@ИндеецнаКоне-у7з5 жыл бұрын
Да
@numunucomanche50135 жыл бұрын
Настя Барбан да
@АндрейЛогунов-ж4х5 жыл бұрын
Гнёт
@Denisky2pars5 жыл бұрын
Гнет
@iraklibibilashvili77134 жыл бұрын
super
@Superb32-k5j3 жыл бұрын
А натяжитель ремня не меняли? Какой у него ресурс? Что будет, если он заклинит?
@oleksandr7333 жыл бұрын
Так он же поменял, в начале показал новый в коробке.
@ki8032 жыл бұрын
А помпу ?
@Aftoritarin5 жыл бұрын
Видео супер, лайк! Автор, ответь пожалуйста! На двигателях BFQ, BSE(102 л/с), AKL(101 л/с) 1.6 какие ремни стоят?
@AE-uu6ib5 жыл бұрын
То что ты сейчас назвал это один двигатель
@Денчик-ц7л4 жыл бұрын
С завода Контитеч (континенталь), у него в видео для навесных агрегатов такой
@АлмазМуллагалиев-с6п5 жыл бұрын
Ребята подскажите звездочек когда менять на грм.заранее спасибо,удачи...
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Когда визуально сможете видеть износ зубьев шкивов.
@ЮраШкода-е8ъ5 жыл бұрын
Меняю ГРМ сам. У меня ремень выходит за край шестерни роспредвала на 0.5мм от двигателя всегда не пойму в чем причина
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Причина в износе одного или нескольких зубчатых шкивов.. Зачастую это коленвальный!
@СергейМельник-к2л3 жыл бұрын
Какой пробег а сальник коленвала менять не надо?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
Я бы менял, а каждому владельцу свои мозги не выставишь!
@Ардак-т9э3 жыл бұрын
Гнет ли клапана при обрыве грм
@АндрейЧапурин-о8й3 жыл бұрын
Да, гнёт.
@madmax39503 жыл бұрын
Спасибо! А сколько помпа ходит ?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
Многое зависит от качества антифриза, но желательно заводскую после 150ти менять. А так через замену кта ГРМ.
@madmax39503 жыл бұрын
@@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ понял спасибо
@ГРМСЕРВИС5 жыл бұрын
Фиксатор резьбы не нужен в системе грм ни на одной машине!!! Нужно затягивать по моменту!!! Выкрутиш резьбу в помниш мои слова!
@polnasaintrunatelli62705 жыл бұрын
клапана гнет? вроде 8 клапанный?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Не приходилось проверять
@polnasaintrunatelli62705 жыл бұрын
какой пробег у ремня был?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
60т км
@gx47033 жыл бұрын
получается на 2.0 APK точно так же и меняется никакой разницы не увидел
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
Да
@АлександрТкаченко-ю6в5 жыл бұрын
заменил комплект на ина проехал 1200 км побило клапана ИНА- дерьмо ремонт 15 тыс
@Markizzz1006 жыл бұрын
?????????????????????????777 а если ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ ТО ГНЕТ КЛАПАНА ????????????????????
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Эффект абсолютно одинаковый!!
@AlexeyShmel3 жыл бұрын
Зачем менять на 60 тыс км, если ресурс у них 90 тыс? Запарила эта глупость 60 тыс или 5 лет. Современные ремни и по 200 тыс ходят в независимости от времени.
@Точно-й4ю4 жыл бұрын
Что за бред, пол машины разобрать, что ремень на ней поменять, не надо нечего снимать, он так снимается нормально, главное правильно подлезть
@EvgenyMorozov2212 Жыл бұрын
😁😁😁 А как ремень снять и новый поставить, если кронштейн подушки двигателя внутри ремня??? Не всех под одну гребенку, конструкции разные)))
@славаорлов-щ4т6 жыл бұрын
Ремень ГРМ - это самая большая подлость , придуманная автопроизводителями по отношению к автовладельцам ! При его обрыве двигатель получает большие повреждения и автопроизводитель зарабатывает дополнительно на запчастях ! Это мошенничество в чистом виде ! Надежные моторы должны выпускатся только с цепным ГРМ , которые более чем за 100 лет доказали свою надежность и неприхотливость ! 🚘
@nikolai_kelin6 жыл бұрын
Был у меня опель кадет года 88го. Оборвало ремень, поставил новый и поехал... :) Просто инженерам заранее нужно заботится о том, чтобы поршни с клапанами ни при каком положении не встречались. Всегда не понимал зачем так делать, зачем делать мотор, который сам себя ломает?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Сейчас и цепи делают не долговечными! Хорошо если 100шт проходит на MG, например ресурс цепи 50-60т км!((