Купить авто из США: s-line-motors.com/ KZbin-канал S-Line: kzbin.infofeatured?sub_confirmation=1 Прмркод на скидку - SRT100
@serg81petrov164 жыл бұрын
serz1885 По поводу руля вопрос,а то что ты безграмотный-факт!
@panda-bd7ev4 жыл бұрын
Продаєш яка ціна 210?
@TheDonDemento4 жыл бұрын
Когда рассказываете про такие машины, потрудитесь разок и окружите ее машинами(можно и в плохом состоянии) его же годов выпуска чтобы видеть антураж того времени, чтобы понять среди каких тачек она находилась в то время
@panda-bd7ev4 жыл бұрын
ДОБРИЙ ВЕЧІР ЩЕ РАЗ ЗАПИТУЮ 210 продаєте яка ціна???????
@oleksandrphilipov28314 жыл бұрын
@@TheDonDemento зробіть свій канал і робіть там все що заманеться
@bigkavkaz31444 жыл бұрын
В таком состоянии , просто - Мечта !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ДодикАйзеншпиц4 жыл бұрын
Люто плюсую!!!)))) Я за "СТАРЫЕ ВЁДРА"!!!
@АлександрКравченко-щ8к4 жыл бұрын
Такого 210 на ютубе точно нет это будет самое крутое видео!у меня был 210 я до сих пор скучаю за ним!!!
@РоманФедоренко-ш4м4 жыл бұрын
Александр Кравченко может не за ним , а по нему !
@timotorvanen4 жыл бұрын
@@РоманФедоренко-ш4м 🤣 Тоже заметил, что в России стало модно говорить "ЗА" Многие автоблогеры теперь вещают: "Я Вам расскажу ЗА этот автомобиль.
@АлексДуда-о5п4 жыл бұрын
@@timotorvanen в вашем случае ЗА - считается как за пояснить что-то
@timotorvanen4 жыл бұрын
@@АлексДуда-о5п Да что тут пояснять? Всё предельно ясно.
@Magomedabdulaev2 жыл бұрын
Жиза
@ТолеутайАукенов4 жыл бұрын
Привет Украине от Казахстана! Подписан на Вас год полтора или два, все что делаете интересно и со смыслом. Парни красавчики, все мои эмоции озвучили. Тачка огонь, классика вне времени...!
@РоманЧерный-ш7з4 жыл бұрын
Я не понял, а где: "Наше почтение многоуважаемый коллектив" ???
@tonyostapets94294 жыл бұрын
Ага, и рост указан без ремарки на настроение ))
@trassa77vertikal3 жыл бұрын
Да они от лупастика ахерели просто
@neitm7273 жыл бұрын
)))))) первый ролик без коронных слов и это исключение для 210 мерина
@vldt89284 жыл бұрын
Цена - огонь, себе бы взял не раздумывая. Пойду мониторить аукционы Японии))
@АндрійПаламар-г3щ4 жыл бұрын
Я тоже думал от 20к такой будет в начале видео.
@urdina_fordd4 жыл бұрын
Какая цена?
@Игорь-ц9ь4 жыл бұрын
@@urdina_fordd 12 800дол +Диски AMG!
@rb76664 жыл бұрын
У них ещё отбитые на леворульных лексусах катаются вместо праворульных тойот. У нас считают что правый JDM лучше по качеству, а у них считают что левый руль на американский рынок лучше.
@seaman80544 жыл бұрын
0955031320 привезем
@Evgen_Shtukaliuk4 жыл бұрын
За W210 сразу лайк
@Андрій7777-щ2е4 жыл бұрын
Кто мог поставить дизлайк?кто эти люди без души и вкуса...
@user-dn3eu1qr3v4 жыл бұрын
Те кто буквально вчера отнесли свои кровные за логан)
@БорисБритва-е9и4 жыл бұрын
Или те кто говорит что новое есть новое!
@Иволга-г3м4 жыл бұрын
@@БорисБритва-е9и, это же одни и те же))))
@жорапупкин-ш3ъ4 жыл бұрын
Это БМВ дрочеры.
@АндрейТанасиенко-я4ф4 жыл бұрын
Скоріше за все дизлайк обзорщику а не 210
@Иванов-щ5ж4 жыл бұрын
Обожаю классические Mercedes и BMW ! На счет "души" у автомобилей прошлого столетия, согласен на 100%.
@ermolenkoalex12224 жыл бұрын
У кого был мерс тот понимает. Мерс как боевой конь он при хорошем обслуживании всегда при везёт домой. СПАСИБО ЗА ВИДОС
@kreal19904 жыл бұрын
Ermolenko Alex Именно! Нужно попробовать поездить сначала какое то время что бы понять эту машину!
@АнтонЛевин-н3ш4 жыл бұрын
думал, что ценник 40 за музейный экспонат. Лайк не глядя 👍
@mykhailovolskyi60944 жыл бұрын
с языка снял, сам подумал ну минимум 40... как так ?!? Где такой купить
@pentium41464 жыл бұрын
@@mykhailovolskyi6094 mobile.de
@SlavicSteppe4 жыл бұрын
20:49 Согласен. Раньше машины делали для людей. А сейчас всем впаривают современное барахло за огромные деньги. Спасибо за видео. Получил огромное удовольствие. Вы заслуживаете👍
@yrabr79614 жыл бұрын
Ни че так у тебя аватарка!
@АзизканНурманбетов4 жыл бұрын
Отличное видео, автору большое спасибо. Уже пятый год владею 210-м, 95-года, объем 2.3 на механике, и до сих пор не перестаю восхищаться. Раньше делали от души, для людей.
@Андрей-б9к1и4 жыл бұрын
В таком состоянии, отличная машина для души....
@zoha6054 жыл бұрын
Да просто же отличная машина! Хотя, действительно жаль ежедневно толкаться, рискуя поцарапать или не дай Б.Г. что-то случиться... Но за 13 куе!
@redskull55494 жыл бұрын
Абсолютно солидарен с вами насчёт "старых вёдер"! Во истину - автомобиль сделанный с любовью! Кайфовал вместе с вами! Спасибо за обзор! Пусть счастливец хозяин бережёт этого красавчика!
@hanisalaam63202 жыл бұрын
Поверь, очкарики на руках бывают от двух недель до года. Это очко старое всех раком ставит, даже самых терпеливых
@dendendenden71214 жыл бұрын
Слюни по по полу текут , сам езжу с 2011 года на w210, ни как не розвалится )))
@Ea-cq8ps4 жыл бұрын
Сгнил правда уже раз 5))
@dendendenden71214 жыл бұрын
@@Ea-cq8ps да нет, гниёт все это время ни как не сгниет, пороги почти в труху , а вот днище живое небольшие очаги есть, + арки но пока что без дыр) двери целые , лобовуха пошла во только сейчас , возле фар целое все , багажник целый , зимой планирую переварить уже наконец то, ещё побегает)))
@jazzmirror3 жыл бұрын
@@dendendenden7121 приветствую! То бишь переварка порогов реальна, и погнали дальше?
@dendendenden71213 жыл бұрын
@@jazzmirror конечно, главное сделать по уму.
@maxkusnezow64074 жыл бұрын
Кто эти люди, которые ставят дизлайки ? Отличный ролик, 30 минут позитива.
@АртемАкопян-х2н4 жыл бұрын
Владельцы Ланоса
@СергейКоваль-я6и4 жыл бұрын
@@АртемАкопян-х2н та не,владелец ланоса,хочу 210-й.👍🏼
@АртемАкопян-х2н4 жыл бұрын
@@СергейКоваль-я6и такой все хотят)
@СергейКоваль-я6и4 жыл бұрын
@@АртемАкопян-х2н да,после него с 211 немцы перемудрили.
@АртемАкопян-х2н4 жыл бұрын
@@СергейКоваль-я6и а мне 211 в кайф
@andrebest80514 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор!! Был владельцем такого автомобиля около 2 лет, очень комфортно и уверено ведёт себя на дороге! Поменял на cls 550, но до сих пор когда вижу в городе 210 поворачиваю голову, не мой ли это проехал! Эту машину можно понять только проехав несколько сотен километров.В таком состоянии это мечта! Владельцу немножко завидую...
@mettewhopkins6194 жыл бұрын
Так и хочется его залить мовилями и прочими темами в пять слоёв, чтобы такая красота ещё долго служила
@АлексАлекс-ъ6э4 жыл бұрын
Был 210й 2,8 2001года,просто Агонь!!Скучаю по ней по сей день!!! Машина ачпуитительная 👏👍,удачи владельцу, спасибо за вкусный обзор ✌️
@СергійОсьмук3 жыл бұрын
Прямо бесконечное доверие к Вам и тому, что доносите! А напоследок, чуть слезу не пустил). Спасибо.
@v.44944 жыл бұрын
Крутое видео! Сам владеоец 210 Е320 2000г. уже как 8лет, доволен на все 100% Правду говорят - таких машин больше не делают!
@Uservlad57q134 жыл бұрын
Для меня, как для поклонника старых мерсов, скажу одно! Вас должны забанить на ютубе за показ жёсткого порно!))) Сегодня вечерос жена уже ненужна))) И имею смелость Вас поправить! Даже в старых и отжатых немцах на порядок комфортнее чем в современных авто! Конкретно этот экземпляр просто крутяк! А за 13к$, это даром для такого состояния! Спасибо СРТ за приятный вечер!
@calincucos45804 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд и особенно за этот видео. Я сам владелец w210 3.2 CDI и я каждый день наслаждаюсь от этой машины. Привет команды SRT с солнечной Испании ребята вы молодцы 👏👍🏻💪🏻
@НурсултанАбдирашов Жыл бұрын
Автор спосибо вам за такою легенду👍🙏🌹
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
Однозначно лайк, сам как владелец w210 e230 1995 года выпуска просто не могу не восхититься сохранностью данного экземпляра авто.
@VITLw1234 жыл бұрын
"Старые ведра" - "Новое барахло"- огонь высказался!!! Лайк за видео
@ilyaansimov45323 жыл бұрын
пожалуй один из лучших обзоров 210го и вообще старого мерседеса, где ни слова о его бандитском статусе а просто приятные и искренние слова о приятном и искреннем классическом мерседесе. Большое спасибо) вот от просмотра такого обзора ощущение чистоты и лёгкости на душе)
@ДимаБезнощенко4 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, не возможно передать эмоции, такое ощущение что встретил свою первую школьную любовь. Зря говорят что не возможно вернуться назад, в самые счастливые дни))) спасибо вам, волшебники.
@bahaosh79084 жыл бұрын
Классное видео ) владею w210 отличная машина)
@Ok_83084 жыл бұрын
Я Вам завидую белой завистью!!! Превосходный аппарат!!! "Мечта детства" Успехов Вам! 👍👍👍
@2pac-amiranchik4 жыл бұрын
Наконец-то наткнулся на обзор, подобно моего Мерса, 4,5 года назад тоже с Японии приобрел W202-ой Мерс, с пробегом в 26 тыс. км. Старый Мерс это классика! Кстати тоже белого цвета, 143 кодом!
@ватник-х9ч4 жыл бұрын
за сколько купил?
@here-to-go4 жыл бұрын
Как эти аукционы называются?
@touchofdeath11034 жыл бұрын
Дай ссылку
@bossvik99204 жыл бұрын
Я сразу подумал, что около 30$штук обошлась...За 13 это подарок..
@acid06904 жыл бұрын
У нас 5.5 на армянском учёте в районе 25 продавали цена огонь 13
@MetallHead4 жыл бұрын
я подумал 28
@sobolll42404 жыл бұрын
211 с пробегом 40 стоит 16-17))))) ну а так то я тоже думал что будет дороже) кстати, очень уместное сравнение с логаном))))))))))
@АлександрБушев-м8п4 жыл бұрын
Какая душа , у нас в то время пол страны ездили на жигулях , на такие только слюней хватало , а теперь это стал душевный автомобиль , через 20 лет 2020 года мерседес будет также душевным ))
@Evgen_Shtukaliuk4 жыл бұрын
Дополню....Аж шишка встала) Почему сейчас такие авто не делают ?..
@MihasiA_4 жыл бұрын
НЕ выгодно. Не ломаются.
@timotorvanen4 жыл бұрын
Сейчас сплошной маркетинг, раньше боролись за качество и за престиж брэнда.
@Роман-в5ц6м4 жыл бұрын
Инженеров подвинули маркетологи, у которых цель - заработать деньги наследникам молокососам внукам их праотцев Порше и Форда.
@vlad_trocenko96592 жыл бұрын
Смотрю в 2022 году, родители присматривают машину и как раз попался w210! Смотрю и любуюсь этим Мерседесом! Хочу что бы родители взяли такого это просто мечта!
@aleksandrfedenko76034 жыл бұрын
Отдельный лайк за Вышгород. Сам переехал туда из Сум. Землякам привет. И спасибо за видосы.
@николайпивненко-х2ф4 жыл бұрын
че вы все сюда претесь со своих сум и всей украины?киев же не резиновый! я из за вас на роботу по полтора часа добераюсь в пробках!!!астанавитесь!
@Rikki-tikki4 жыл бұрын
@@николайпивненко-х2ф ты считаешь, что вправе спрашивать кто и зачем куда-то "прётся"??
@николайпивненко-х2ф4 жыл бұрын
@@Rikki-tikki та вы уже подзадрали сюда сезжатса!
@kaprelyantsarsen59704 жыл бұрын
Офигенные экземпляр ...! Сам сижу на 210 уже 11 лет , с пробегом 500 000+ , второй владелец . Тачка очень душевная , люблю его ...
@Magomedabdulaev2 жыл бұрын
Как себя ведёт с таким пробегом?
@kaprelyantsarsen59702 жыл бұрын
@@Magomedabdulaev с технической точки зрения приемлемо, главный враг , это коррозия, если машина была не бита , то её прямо в разы меньше, на таком пробеге и возрасте начинают вылазить возрастные проблемы, радиатор печки, подвисной кардана, вобщем как я думаю то что надо сделать один раз ... Так машина как седан полностью удовлетворяет потребностям, больше не надо, если бы попалась капсула времени по разумной цене взял бы не думая... очень достойный конь ...!!!
@maxe92204 жыл бұрын
ездил на этой машине) продавцы не подвинулись в цене - не забрал. 15 штук многовато за 210 с таким мотором и комплектацией, двигаться не хотели ни в какую. Даже учитывая пробег, ценность авто в таком исполнении ни о чем. У меня в гараже есть 124тый в базовом исполнении, который с 2001 года не ездил вообще, с 1 крашенным элементом, 2мья ключами, всеми книжками и внешним видом как новый... покупал его за 7, стоит в гараже. Будете в Киеве могу дать на тест :)
@poklik14 жыл бұрын
какого года?
@maxe92204 жыл бұрын
@@poklik1 1992
@ВасяПупкин-т8г2н4 жыл бұрын
Так пригони сам с каким хочешь двиглом
@abayyespolov74614 жыл бұрын
Спасибо, по чаще делайте обзоры на такие легенды.
@askarkhamitov16934 жыл бұрын
Были времена, качество тогда было не пустым звуком
@ВадимКоваль-в1ы4 жыл бұрын
Еконорми, ціна, гострота руля і т.д. Нокіа 3110 надійніший за 11 айфон, але чомусь бажаніший сенсорний телефон. Якось так)) Моя суб'єктивна думка. Хоча салон ауді добротні і по сьогоднішній день. Тай пассати b7, b8 зараз у нас їздять з пробігом 400+, ой перепрошую 190 максимум ну чи 90, ну чи кому до якої цифри тре скрутити.
@ВиталийТкаченко-е5л4 жыл бұрын
Max Balashov ты не прав) полно новых машин не надёжных
@timotorvanen4 жыл бұрын
@@ВиталийТкаченко-е5л Согласен. Пересел с W210 на новую Škoda Octavia Combi Style. Поездив чуть больше года, понял, что это не то. В итоге взял б.у Volvo V70 D4 (2016 год) о чём не жалею не разу. Пробовал W212 - но это уже совсем не те Мерсы.
@CL2SSiC4 жыл бұрын
Блин, кайфанул от просмотра. У меня 202 но мечтаю о 210. Эти старые мерсы лучшее что может быть. По комфорту.
@alexyavorskyy65464 жыл бұрын
Как будто у камина с бокальчиком согревающего посидел. Спасибо за обзор!
@AlexMuzZL34 жыл бұрын
У жены во владении 210, 1998 года выпуска, по сути она второй хозяин после отца, тот сам с салона с Германии гнал. Ремонтирую сам, все легко и понятно. Машина эксплуатировалось только летом, гаражное хранение. 260000 пробега, дизель. Вечно просят продать то на мойке, то на развале то гаражники когда видят состояние. Машина для отдыха, едешь кайфуешь
@andrewz33024 жыл бұрын
Спасибо за "эти старые никому не нужные ведра"! Это великолепно: и машина и обзор.
@Panda_new2 жыл бұрын
У нас в Баку в сервис одна приехала недавно, тоже W210 2.0 kompressor, с пробегом в 4 тыс. км, на механике. Я сел в нее и ощутил то что немцы ощущали еще в конце прошлого века, я увидел именно то состояние какое бывает с завода, даже запах, это не передать словами
@lexa4234 жыл бұрын
У Димона с " БУМЕРА" отжали!!!😁
@СергейСергеев-п1б4 жыл бұрын
"Да я за твой мерс еще деяток таких уродов положу... нормальный такой мерс... был."
@Jackson_zhe4 жыл бұрын
Димоооон!!!
@damasc_maskstill26194 жыл бұрын
Увидел и тоже вспомнил его
@Albert77777al4 жыл бұрын
У Димона был до рест.
@viktorvito59584 жыл бұрын
Дважды пересмотрел. Эстетическое удовольствие испытываю. Какие же раньше делали тачки. Избитая тема, но очень актуальная
@drew99474 жыл бұрын
Дякую, панове за такий приємний і душевний огляд👍🏻! Побільше нам знаходьте таких цікавих екземплярів і частіше демонструйте як має виглядати авто і що воно заслуговує на любов і догляд (про що мало хто навіть здогадується). Тому що цей авто не тільки втілення прекрасних інженерних рішень, а і уособлення любові , ставлення, догляду і «цінування» власника попереднього і тепер нового поціновувача. Браво! Дякую!
@greensacha3736 Жыл бұрын
Купил после этого видео, и вправду все так ❤
@autotopnl29994 жыл бұрын
Где моя кнопка "поставить миллиард лайков"?! KZbin, разберитесь уже, наконец!
@ЖандосБураханов-с3б4 жыл бұрын
Шумка отличная, во время езды вообще ничего не слышно кроме вас, машина идеал😍жаль что больше таких не будет
@Pilot-hj7ew4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, душевно снимаете!
@ДавидНиссельштейн3 жыл бұрын
В прошлом году ездил на е430 99 года, потом был w211 и Инфинити g35, но е430 это теплый милый старый друг детства, я его буду любить всегда
@Артур-ю5л6с4 жыл бұрын
Если кто скажет что это старое ведро,нуу то сразу пойдет накуй,все просто!)
@M...H.4 жыл бұрын
Это "старое ведро" - реально машина с душой, особой харизмой! А ещё - мечта "на блюдечке с голубой каёмочкой" из молодости) Э-х-х-х ...
@yrabr79614 жыл бұрын
Оно старое и есть, только не ведро, на нем или не ездить или где потом искать запчасти
@AbramIbragimovich4 жыл бұрын
@@yrabr7961 У нас в Мадриде самая большая разборка которую я видел . По ней ходит автобус 😀 . Пешком не пройдёшь .
@nikolaynovgorodskiy4 жыл бұрын
@@yrabr7961, ты прикалываешься? В любом автомагазине полно запчастей на Мерс.
@lostsoul65614 жыл бұрын
@@yrabr7961 чего чего но запчастей на эти мерсы море
@guyvan742 жыл бұрын
Спасибо, очень эмоциональный ролик. Запахи ютюб не передаёт, а вот эмоции мне передались!!! 😊
@ВладМирошников-е5ц3 жыл бұрын
Качество отделочных материалов , кожи , пластика и всего остального просто космос , сейчас так не делают ,
@AutoTrucker3 жыл бұрын
У моего деда такой же но только 98 года и 4х ступка. Когда садишься и едешь на ней , такое ощущение что ты плывешь по морю , и ни какие волны тебе не мешают ! Крутые эмоции и надёжность , правда у этих моделей проблемы со стеклами но зато едет и без проблем
@Nickalas74 жыл бұрын
Привет, да снимите уже наконец то AUDI 100 С4, пока они есть!!!
@paxandeath4 жыл бұрын
Мог бы дать свою старушку да она потрёпаная жизнью. Но тоже очень интересная машинка, особенно кватро авант а еще особенно a6 s4
Только если капсула времени, разорванные ведра не нужны!
@hiroenergio42214 жыл бұрын
Спасибо! На одном дыхании посмотрел, можно было вечно вести ваш диалог с нами. Спасибо еще раз.
@nuriknurlanov38564 жыл бұрын
😍😍😍МОЯ МЕЧТА😍😍😍 САЛАМ АЛЕЙКУМ ИЗ БИШКЕКА kyrgyzstan 🇰🇬❤
@ПростоЧеловек-ж3ь4 жыл бұрын
Молодцы !👍. В 26 лет , я купил первую машину, свежую из Германии , Мерседес E220. 1994г. W124. Машина бомба, сказка, кайф! Я не мог дождаться что бы на нём по ехать в дальнее расстояние, какой он был классный !!!! Сегодня мне перевалило 40 лет, но до сих пор, я вспоминаю, и отношусь с неподдельным трепетом , к тому Мерседесу , которые делали люди для людей, и которые после начало движение , погружал тебя в мир комфорта , и безопасности !!!! Вы Молодцы ребята!!! Прям за душу зацепило!!!👍👍👍👍👍
@maxkellerman82274 жыл бұрын
Легенда ! Мечтаю о таком Мерсе !!!
@vlado.9574 жыл бұрын
В детстве обожал заглядывать в салон 210, красивый дизайн, гамма окрасок панелей и обшивки... Шикарный экземпляр вы сняли, господа !
@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
Презираю ваги и бмв, но при виде живого мерседеса тех времён (123,124,126, 210,140) что-то в душе ёкает. Раньше на мерседесах ездили медленно т. е. правильно, сейчас гоняют, да и другие они какие-то стали, не настоящие что-ли.
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
и часто вы видите живые 123-124-126-210-140 ?))))их в мире по пальцам пересчетать можно..чаше колхоз гнилой срошшеный с масквичем и алиикспрешной блестяшкой.
@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
@@skibidiskibadu5069 Нередко вижу, у нас много ценителей которые восстанавливают и используют как машину для души и выходного дня.
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw это на какой такой планете?))
@Mike_in_Dnepr4 жыл бұрын
Приятно видеть, что такие экземпляры ещё остались! Класс!)
@АндрейВиноградов-ю9в4 жыл бұрын
Отличный мерс, благодарю за видео !
@АнатолийПорола4 жыл бұрын
Я владею 210 только до рестайлинг, по состоянию как этот в ролике, и всё сказано очень точно, каждый раз как я на нём еду, я получаю огромное удовольствие от вождения.
@fishing26064 жыл бұрын
Боже, как круто, нет слов вообще, от меня 👍
@XPOH9114 жыл бұрын
катался в 2003 на Е430 Авангард. Эмоции до сих пор непередаваемые. Ковролин багажника был синим, вспомнилось
@distrofanful4 жыл бұрын
На таком экземпляре жалко ездить :) Как представляю добавляющиеся км на одометре аж сердце ёкает.
@ДмитрийДубровин-ш9ъ4 жыл бұрын
Канал как всегда выпустил новый шедевр автоповествования. Круто передана эмоция настолько,что чувствуеш себя Денисом за рулем во время просмотра.
@3VVitenchuk4 жыл бұрын
Ахереть можно! Вот это экспонат! Тоже хочу такую за тринашку)))
@roman09094 жыл бұрын
Было много машин ,но 210 единственный который запомнился с хорошими воспоминаниями
@АндрейЛе-у5я4 жыл бұрын
Спасибо за душевный ролик)) У моих знакомых такая же м машинка, и несмотря на приличный возраст, продавать его не собираются за такие деньги я сам бы купил такую же тачку
@dastanjaukebaev Жыл бұрын
Благодарю за за репортаж! Нахлынула ностальгия, у самого было три мерса W124 E200 и E220, W210 E320, это одни из лучших автомобилей, хотя было множество и других марок. Решил взять снова W210 рестайл Е55 АМГ, щас ищу живой вариант Всем удачи и успехов
@audistoquattro50314 жыл бұрын
Не хватает сил досмотреть это издевательство над фанатами!)) Впервые смотрю обзор с этим человеком. Респект ему за грамотную речь и подачу информации.
@ЮрийГречко-щ6п4 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой видос !!! У меня был 124 2.8 АКПП 92 года рождения, я после него стал фанатом Мерседес
@yuriykotenko6584 жыл бұрын
👍 Обзор как всегда на высоте !!!
@Veniaminkis4 жыл бұрын
О был у меня 3.2 дизель с Германии в идеальном состоянии ездить на нем это кайф!!!!!!!
@sergiyrusinchuk63924 жыл бұрын
Цілий випуск в пів тона, навіть не скрипнуло нічого, супер!)
@lexa9053214 жыл бұрын
Небеса плачут, такие шедевры теперь только частичка истории, жизнь боль...
@DNKmm-ui1xf4 жыл бұрын
Ееее, отличный видос. СРТ спасибо, мужики!
@valerykotya37764 жыл бұрын
Громадный лайк за старичка! Очень душевно с лампавым светом
@АнатолийВолковский-е6ю4 жыл бұрын
Вот это я понимаю состояние... Хоть бери и опять в гараж ставь.
@namiknazarov30924 жыл бұрын
Эти так называемые старые ведра дадут фору любому современному барахлу.
@romaa.s.70774 жыл бұрын
Tы coвepшeннo пpaв. Bce, кpoмe зoлoтa и души, пpeвpaтилocь в oднopaзoвoe дep'мO. Bpeмeнa "нacтoящeгo" ушли, жaль я мaлo цeнил тoгдa. Aвтo шикapнoe, видeo like! 👍
@ИльдарШафиков-о6й4 жыл бұрын
Просмотрел на одном дыхании.можно смотреть перед сном как сказку на ночь.
@ВикторФёдоров-ф4л4 жыл бұрын
спасибо за душевное видео
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Очень красивое видео. Лайк за съемку! Мы хотим больше Мерседесов!
@Agnor854 жыл бұрын
Как же вы,без терминатора??? Даже я чувствую себя сиротой(хоть смотрю вас второй год)
@ДмитрийБузылян4 жыл бұрын
Землякам привет из Кировограда! по больше таких авто в наш город!!!
@АлександрБаюрак4 жыл бұрын
Лучше на таком "старом ведре " ездить чем на современном гавне
@MultiTheStudent3 жыл бұрын
откуда знаешь? у тебя же нет денег на новое авто и ты никогда не ездил.
@АлександрБаюрак3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent а ты откуда знаешь что у меня было и есть? Просто у тебя мозгов нет .
@АлександрБаюрак3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent Ты откуда знаешь что у меня есть? Мозгов у тебя нет и канал твой гавно.
@20071983114 жыл бұрын
Стоит у меня w210 Е420, 20 лет в одних руках. Я второй владелец. Пробег сейчас 130тыс км. Был куплен в 97г. новым в салоне "Логоваз" в Москве. Есть современный авто. На 210 езжу редко. Но кататься на нем очень приятно. Продать рука не поднимается)
@neskkostya4 жыл бұрын
Владелец, береги это авто!!!
@dimadov98794 жыл бұрын
Мне особенно нравится когда им управляешь ощущение от рельефного капота))
@alexlive20224 жыл бұрын
очкарик великолепен
@чигинко3 жыл бұрын
Тебе респект братан💯 я тоже на 210 ездил машина для души не разу мне не подвел от этой машини только удовольствие
@olegmac4 жыл бұрын
У Дениса даже штаны под цвет салона Мерса)
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
Тоже обратил внимание,видимо это был жест особого уважения к салону этого благородного автомобиля