Mercedes W210 - жив несмотря ни на что!

Партнёр выпуска - канал Drive Time: / korovnikovs
Партнер канала интернет-магазин автозапчастей: eshop.elit.ua/
Не прошло и недели, как команда SRT провела тест-драйв Mercedes в кузове W221, и сегодня у нас опять Мерседес, но уже Е-класса, кузов W210 с двигателем 2.8. 1996 год, почти пол миллиона пробега - труп, скажете вы, и будете правы. Но Sumy Racing Team были приятно удивлены, взяв этот экземпляр на тест. Смотрите обзор Mercedes E280 W210 от SRT.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-0, 402 м, технические проблемы, и всё-всё-всё.
Трек-лист:
1. Every Every x Axiom (Goblin Mashup)
• Every Every x Axiom (G...
Songs used:
MOONZz - Every Every (TELYKast Remix)
• MOONZz - Every Every (...
Calli Boom - Axiom
• Calli Boom - Axiom
2. Holly x Drivvin - Til The End [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Video: • Holly x drivvin - Til ...
3. No Tides (Goblin Mashup)
• No Tides (Goblin Mashup)
Songs used:
Creaky Jackals ft. WILD - High Tide (Nurko Remix)
• Creaky Jackals ft. WIL...
Vincent - No Mercy
/ vincent-no-mercy
4. Daybreak Embrace - Retrodrive [HD]
• Daybreak Embrace - Ret...
daybreakembrace...
/ daybreakembrace
/ daybreakembrace
www.myspace.com...
www.reverbnati...

[@АльбертЭйнштейн-ч9н]

отличный аппарат, жаль не цинковали кузов

[@automotivepaint5664]

Я свой w211 разобрал и в оцинковку. Год 2004. Е55 AMG, забацанный под 640 лошадок.

[@ЕвгенийШпак-с5ъ]

Это авто был оцынкован

[@ИгорьГартвиг-д2д]

@@ЕвгенийШпак-с5ъ к сожалению не оцынкован, но ещё из железа

[@БорисВахрушев-в9я]

@@automotivepaint5664 Ух ты! Супер👍👍👍

[@rrrr-fn6eg]

@@ЕвгенийШпак-с5ъ нет

[@СергейСуворов-д2к]

Привет мужики! Интересный обзор, для меня. У меня был 210, 2001 года с двигателем 3.2 4 matik, на данный момент это лучший авто который у меня был. Я автолюбитель со стажем 20 лет, первым авто у меня был бмв 525 в 34 кузове(очень хороший авто), но он на втором месте)), потом была ваз 21112, ауди а6, опель астра(жены), опель омега(моя большая ошибка), мазда 6( новая, купил в 2008г), только вышла на рынок, очень приличный авто, но.....Мерседес 2001г это великолепный авто, если повезет и вы сможете найти 210 рестайл в хорошем состоянии (самое главное кузов)..,всё остальное не доставит особых проблем( например рычаги передние верхние идут только оригинал, а они оба стоят примерно около 17000 руб), но при этом это оригинал примерно 100-150 тыс км точно пройдут, с нижними всё проще, да и вся задняя подвеска мне обошлась в 9000 руб (лемфёрдер), во всём остальном он не доставлял ни каких проблем, только с амые положительные эмоции. Если сможете найти 210 в хорошем состоянии то берите и при этом желательно 4matik.

[@stranger992]

Вот 4 Matic точно не стоит брать

[@Лучшаястрана-з5з]

Почему 4матик? Расход большой у него, кстати , какой ?

[@Maximus_727]

Матик это не хорошо

[@olegpenkin5764]

Очень адекватные обзоры Спасибо за Мерсы :)

[@chacxosta6915]

Лучшее видео во всех смыслах этого слова.... ............ ....... ........ 👌👍🤝

[@sashakorneev6372]

Здравствуйте, обычно не пишу коменты ,но обзор реально хороший, являюсь владельцем такого, и если у меня спросят чего ожидать от этого авто, просто покажу Ваш обзор, потому что рассказали показали всё как есть. Спасибо, отличный обзор.

[@АлексейАлекс-ю7у]

Ты красавчик

[@Aizenstehen]

Парни, радуете материалом как всегда, спасибо вам большущее!

[@darksoul9726]

Мастеру СТО огромный респект, являюсь владельцем 3 года 320 cdi, ездил на бензинке 3.2, единственное, что не верно, это про заднюю подвеску, да она вечная, а вот передние стойки и втулки стабилизатора тыс на 30

[@ИгнорПуйловской]

1.52 - эта фраза сделала этот ролик! подсталом агагагагагагаа)))))) я уже и забыл что это тест на лупатика. парни реально шикарно!!!!

[@AlPa4ino]

"...тыщ на сто сразу избавляет..." - звучит двусмысленно. Как всегда, спасибо за интересный и информативный обзор. Лучшие.

[@Nightmare_of_the_Yakutia]

Не слушай никого делай как умеешь пили видосы удачи тебе в этом начинание 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@АлександрКузьминов-ю7и]

Снимите мерседес w 126 S clas ,вот где настоящая легенда,спасибо Вам за отличные обзоры продолжайте в том же духе лучший канал в Украине!!!

[@alexeymumzhiev6088]

А мне нравиться ваша деятельность!!!Так держать!!!

[@jurismisjuns7769]

Жду с нетерпением ауди так как сам являюсь владельцем C5 Allroad 2.7 biturbo PS..Видео БОМБА

[@АлексейПодлужный-щ3м]

Nissan Skyline r33 GTS-4 интересен для тест драйва?

[@Kep4ik...A]

хотелось бы увидеть обзор от вас AUDI a6 в кузове с4 или s6 c4

[@Dimon-b4m]

Согласен, салон у 210 более продуман и намного просторнее чем у 39 ки. Расстояние от пола до потолка намного больше, посадка- высадка для высоких людей удобней.

[@vadim4ik938]

Да просторнее но он не такой навороченный

[@michalsokyrko3564]

И у Дениса Рема вышло видео о Mercedes w210 только Е320CDI)

[@MrKoSoD]

Даёшь видос про ауди) Вся немецкая тройка в сборе будет)

[@Ustas_FritZZZ]

*Автор, попробуйте влезть со своими 192см в Мазду 323 89-го года, хэтч, 4 двери. У меня с ростом 187 там ноги под рулем не пролазят, дико неудобное корыто*

[@alexeymumzhiev6088]

А почему вы не говорите о том,что с 2000г.машины стали выпускать с оцинкованными кузовами???!!!

[@СвободнаяУкраина-и6к]

Как гласит народная мудрость: "есть 2 типа автомобилей: Мерседес и все остальные"

[@zavizh]

есть 2 типа автомобилей: с задним приводом и все остальные

[@seannillson2126]

serg b Последний настоящий Мерседес w124 как мне кажется. Смотрю на таксистов. После 124 ребята стали ездить на всём, кроме Мерса.

[@СвободнаяУкраина-и6к]

я причем? я за задний привод ничего не говорил)))))

[@seannillson2126]

Спасибо за обзор.

[@rogoven]

ты в слове мерседес дохуя ошибок сделал. там было написано БМВ

[@asvfm]

Слышишь ты, обзорщик! У меня Мерседес W210 вообще не ломается! Потому что у меня его нету.

[@ЧингизКенесхан]

asvfm убил😄😄😄

[@СултанбекНазарханов]

😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

[@АлексейАлекс-ю7у]

Вот ты дурачек

[@66699836]

Strannyj paren,navernoje durak...

[@ВикторНеизвестный-т9ч]

@@АлексейАлекс-ю7у а ты дура

[@alexandrpulnev7640]

Все качество "лупатого" мерса сожрала корозия как это не печально, на этой модели качество пошло на спад лично для меня. Спасибо за ваши труды парни! Удачи.

[@alexandrpulnev7640]

Простите, а какой том вы хотели положить? Просто там толщины разные) или полное собрание? )))

[@alexkushnir3173]

Просто у нас дороги посыпают непонятно чем вот и сжерает коррозия метал.когда вижу этот мерс первая мысль такси.в свое время в европе половина такси были эти мерсы,а так мерс норм был.

[@GalaxyRazor]

Да начнем с того, что в цивилизованном мире, не ездят на тачках которым по 20 лет. Если это мерс, то требовать от него неубиваемости 50 лет чтоли?

[@mymadnessprotectsme2872]

@@GalaxyRazor с чего это вы решили, что в так называемом цивилизованном, не ездят?? ездят, и ещё хрен отдадут

[@andyhord9740]

@@GalaxyRazor ещё ездят больше чем в Украине

[@АлексейКузнецов-р7ь6я]

ну ахренеть... ты сам сказал какого года машина. 1996 года. найди машину такого же года которая не начала гнить, а насчет качества ЛКП нужно было говорить в 1996 году когда машина вышла с завода. к сегодняшнему дню машину могли перекрашивать несколько раз, да и крылья могут быть не родными.

[@IronAlaniaIryston]

есть куча машин и 80х годов, не гниющих и не сгнивших до сих пор. Поизучай

[@vadim4ik938]

Е39 вышла в том же году что и 210 но гнилых их гораздо меньше

[@mechanic7772-e6m]

Привіт з Ромнів! Подобається ваша праця , цікаво , змістовно , так тримати)! Хотілося б по можливості побачить деякі бюджетні авто , більшість людей які можуть придбати собі наприклад з китайців Amulet , Geеly CK, цікаво було про Ланос, Сенс , сам являюсь власником такого апарата , хотілося б побачить бюджетні машинки, удачки в роботі))!

[@ЕвгенийНосов-ы6у]

Приветствую Вас уважаемые ведущие и всю вашу команду! Очень приятно вас смотреть, поднимаете очень хорошие темы в ваших видео! Классный юмор и жизненные ситуации! Ваш зритель из России!!! Так держать, удачи Вам во всем!

[@101mkruslan5]

Основа основ - правильный климат и правильное состояние машины. w210 рестайлинг 2001 года останавливаюсь на светофоре, рядом X6 ой бмв (мажорная ) открываются окна и ребята говорят следующее: завидуем мы тебе братишка, раньше когда мы были по проще ездили на такой. Это не хрена блин не анекдот. Корабль его называют знающие люди. Мотор 2,8 в образный, салон чёрный в коже, люк и вся, вся херня в авангарде это бомба. Сев за руль шевроле круз 12 того понял в какой жопе оказался. Ни когда не прощу себе этой потери

[@ВикторНеизвестный-т9ч]

Зато Круз довезёт из точки А в точку Б

[@MrNOtarius]

101 mk Ruslan , душещипательная история, брат. Сам едва-едва не упустил 210-го реста 2001-го года. Ваш коммент прямо зацепил. Тоже 2.8 движок "m112", полный привод, исполнение "Avantgarde" на светло-серой коже. Всё радует в этом звере, первое время за рулём, пока привыкал, в голове не укладывалось, КАК тачка, на почти 4 центнера тяжелее Focus-а (до этого был Focus 3) может быть по рулёжке ощутимо так легче! Ну а из минусов что вынес для себя - как оказалось, я не любитель популярности. Народа подходит много интересоваться и это мне скорее не нравится, хотя и долька лестности имеется, но по остаточному принципу.

[@ЮрийКайот]

Это самый ахуенный канал по обзору !))))

[@dendi2104]

210й отличный аппарат если живой,ни на что не променяю,ребятам за видос огромное спасибо. Вы лучшие!!!

[@ЕрмекУтетлеев]

Походу коррозию специально в 210 вставили чтоб покупали всякие 211 и 212))

[@Pilum_9]

Являюсь счастливым обладателем W210. Пробег давно перевалил за 3 500 000км. На данный момент поломок нет, правда один раз перигорел предохранитель, я очень был расстроен! Примерно после 7 лет эксплуатации, начали происходить странные вещи, мощность двигателя начала расти с каждым ТО, на данный момент 957л.с. и крутящего 1200, тапку боюсь нажимать! Расход начал уменьшаться, город примерно 4,5 и 4,7 активная езда, трасса 3,2 литра на сотку! Колодки перестали изнашиваться, подвеска стала усиленной, появился полный привод! Последний раз, когда заехал в сервис, просто так, проверить, на всякий случай, мастер только хрестился и что то бормотал, потом заплакал и ушёл! Вообщем автомобилем очень доволен, продавать пока не собераюсь! Всем хорошего настроения и удачи! )))) Привет из города Сумы!))))

[@ВасильПіпаш-п9ю]

Йо блестящий ц мене на роботі

[@SerjioSerjio77]

очень большой плюс - это отзыв эксперта по моторам ....сейчас редко кто так делает , в основном умничают сами а мнения экспертов обходят боком .

[@ИванКотельников-е6ь]

Никогда не думал, что в Сумах кто-то сделает канал подобного уровня. Подписался с месяц назад и смотрю с интересом. Конечно, по харизме Академега Вам не переплюнуть, но подача, камера и информация на высоте, а особенно как для нашей провинции. С нетерением буду ждать новых обзоров. Ваши труды достойны уважения... Пол миллиона подписчиков уже не за горами))))

[@АлександрТреус]

Иван Котельников у академика только оператор и монтаж классные,а сам он уже зажрался и харизмой там уже не пахнет(сугубо личное мнение) хотя сам пришёл сюда от него. Нужно поддерживать отечественного производителя:) тем более что контент реально классный,Краматорск с вами.

[@ИванКотельников-е6ь]

Да сейчас Академег зажрался это очевидно, но полтора миллиона подписчиков на основном канале у него остаются...

[@Mixa8999]

тож поржал с фразы "харизме академика..."

[@putinhuilo01]

Иван Котельников Окодемег вздроч и чепушило

[@kurgan1204]

Иван Котельников Академег ненормальный!

[@ЖеняСоколов-ц3б]

На многих машинах ездил но этот Мерс самый комфортный!

[@scarfacegoogle2144]

210 очень надежный автомобиль, на нем эра настоящих мерседесов закончилась.

[@wayfarer8085]

Сонласен

[@skydive05]

На 211кузове воще то.

[@skydive05]

Она даже не оцинкованна. А 211 оцинкована плюс капот крылья и крышка богажника алюминиевые.

[@user-rp6kb5zk3l]

@@skydive05 вещето на 124 то

[@dennason]

@@skydive05 или 212м)

[@ВладимирВладимирович-ч6н2в]

....эй,автообзорщики. Да вы молодцы!!!!!!!!!!!!!!забейте на мудаков)))

[@markaristarkovich9756]

Супер канал я уважаю Вас и вашего видеообзоры ,мерс старым не бывает

[@ЯрославКазімірик-т2я]

Підтримую вас

[@Kyreiev]

Слушайте Вы!!! У меня нет такой машины и у меня с ней за все время не было никаких проблем))) Вы лучшие! Даёшь больше видосов!!!!

[@ВасилийИванов-ь4н]

Эту машину надо понять , было очень много машин нооо как е210 бляяяяяя но это огонь 🔥

[@ВолодимирБезносюк]

Спасибо большое за видео собераюсь покупать такой Мерс, снова переубеждаю себя что Мерс даже старый остаёца Мерсом!

[@ЕвгенийМалашко-ъ6ш]

Купил? Собираюсь брать тоже

[@AM_500]

@@ЕвгенийМалашко-ъ6ш взял ?

[@ЕвгенийМалашко-ъ6ш]

@@AM_500 друган взял. Универсал дизель 3.0.... доволен. По честному когда гоняем на природу ,спит в нём ,а палаточку маленькую по вещи. Места там много. По серьёзному никуда не лазил,только стандарт замены. По кузовщине менял двери задние и арку одну. По трассе 👌танк

[@иваниванов-т7ы2о]

У Вас дуже хороший канал.......... Вiдео супер! W210 рестайл зробiть? Авто дуже гарне та надiйне.

[@aleksDDD3]

Ребята! был во владении w210 c 111 мотором на ручке 99 года! Видел в Европе их очень многО! К сожалению гниют машины к которым прикасалась рука мастера! Кузов реально оцинкован! Машина была во владении с 2008 по 2015 год! Крыло продерли и подкрасили в 2010 (сняли цынк и в 2012 ему пиздец) Те детали что не трогали были не гнилыми, даже пороги были просто идеальны! Хотя сгнил передний левый рычаг и на скорости в 100 км за Житомиром, колесо осталось висеть на шаровой:) Но это мелочи! На 15 дисках неповоротливое и комфортное авто! На 17 достаточно комфортно и более управляемо но доезжая до Крыма у рук крепатура (очень чувствует колейку)! В 2014 решили полностью перекрасить, потому что краска устала и начались жуки на крышке багажника возле замка и передние крылья начали гнить(после снятия оказалось что были места подкраса и шпакли на левом и правом крыле) и решили их поменять! После того как поменяли передние крылья и обработали очаги мелкой коррозии(багажник в районе номеров и замка, передние крылья и арки задних крыльев и немного вытянутая дверь переднего пассажира после мелкого дтп), сделал мастер все по уму с обработкой, но цынк все равно в местах ремонта был снят! Покралисили, залачили! Радости не было предела!Черный, свеже выкрашенный 210 это конечно сказка на правильных 17 амг дисках! Радость была 13-16 месяцев! Один раз заехав на мойку было принято решение, после мойки звонить перекупам и тут же его продавать! В местах где был снят цынк и ржавчины раньше не было, началось вздувание краски и было четкое понимание что после зимы ему будет хлам! Места где была заводская краска(меряли прибором) и просто передутая все было ок! Считаю что Ваша позичия полностью обьективная! Ауди а6с5 так же была во владении и 1,8т и 2,5тди! Вот они реально не гниют! Хотя там други проблем хватает! Удачи Вам в Ваших тестрайвах!

[@РоманУсачев-х9х]

Блин, ребята, это первое видео с вашего канала, которое я посмотрел! Сказать, что я впечатлён - ничего не сказать! Рассказали о машине всё! Проконсультировались со спецами! Это очень правильный обзор! (в отличие от умников, которые рассказывают поверхностно про машины, о которых прочитали пару статей в интернете). Действительно работа КОМАНДЫ! Удачи вам, парни! Огромный лайк из столицы Сибири - Красноярска!

[@tarasfurman373]

Если бы не кузов то w210 будет лучше нового Мерседеса по надежности.

[@user-rp6kb5zk3l]

Я занимаюсь кузовами,переварил штук 8 гольф 4 ето пароги,низи передних крил,и гольфи не гниють а мерси гниють.они гниют по годам как и все .ну Ауди другоє

[@Гаражизгермании]

ВСЕ НОВЫЕ АВТО ЭТО ГОВНО КОТОРОЕ РАСЧИТАННО РОВНО НА 100,000 КМ И ВСЕ ОН НАЧИНАЕТСЯ СЫПАТСЯ!!!!! У МЕНЯ БЫЛ МЕРС W210 Я ЕГО ПРОДАЛ И ПОШЕЛ В АВТОСАЛОН ПОКУПАТЬ НОВОЕ АВТО ФОРД МОНДЕО ЗА 1300,000 !!!! СЕЛ ПРОЕХАЛСЯ НА ТЕСТ ДРАЙВЕ И О УЖАС ЭТО КОРЫТО КУПИТЬ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ !!!! ПРИ ПЕРЕЕЗДЕ Ж,Д ЧУТЬ ЖОПА ТАМ НЕ ОСТАЛАСЬ БУДТО КУЗОВ НА ПЕНЬКАХ!!!!! ВЕСЬ МАТЕРИАЛ АВТО СПЛОШНОЙ ДЕРМАНТИН И СИНТЕТИКА ИЗ КИТАЙСКИХ НОСКОВ!!!!! И В ПРИНЦИПЕ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ВСЕ НОВЫЕ АВТО ЭТО СПЛОШНОЕ ДЕРЬМО!!!!!ВООБШЕМ КУПИЛ БАВАРЦА BMW X5 E53 ВЛОЖИЛ СРАЗУ 1 МЛН И ВОТ ОН КАЙФ ОТ ВОЖДЕНИЯ НА ТРАССЕ ВСЕ РВЕТ ПРОСТО КАТАПУЛЬТИРУЕТ САЛОН СДЕЛАН НА СОВЕСТЬ, КУЗОВ ПО ЖЕСТКОСТИ ПО 5 БАЛЬНОЙ ШКАЛЕ КРАШ ТЕСТА,, И ВООБШЕ В НЕМ ЕСТЬ ВСЕ АБСАЛЮТНО, ЭТО БОЕВОЙ КОНЬ МУЖЧИНСКИЙ!!!!!

[@actmystock]

Как всегда отличный обзор! Смотрю всех ввтоблогеров, но вас смотреть интереснее и приятнее всего! Ну а шикарный полицейский разворот Дениса - этого не умеет делать , так идеально никто из автоюлогеров! Жду твоего разворота в каждом выпуске, на всех машинах! Короче супер, спасибо! Да, у меня то же 10 лет назад была , правда е38 и представь за 3 года ежедневной эксплуатации только поменял салентблок переднего рычага, ну тросик оборвался на открывание капота - и все! Конечно не поверишь!

[@Яна-г9э9у]

За "Войну и мир" отдельный лойс (кто в курсе) 8:58

[@ИгнорПуйловской]

Реально пацаны не понимаю чего так мало подписчиков, у вас очень и очень не плохо получается! Без кривляний матюков, с детьми смотрим не боимся клацать если что не так. "Слышишь ты"!!! давай раскручивай канал!!!))) З Великднем!!! Бережи Вас Господь!

[@ДенисДенисов-и4н3ъ]

У меня лупатый 1998 г. 2.0 атмосферник на механике...ему вообще пофиг...ездит и ездит без проблем,вроде как и мощи мало типа,но на бок валит и могу пробуксовывать хоть на сухом асфальте ,на второй передаче. На счёт кузова ,да,нужно узаживать

[@rosmah3063]

Найліпша команда на Укр.. просторі молодці.

[@maks4900]

И главный плюс что не на мове, а на нормальном, понятном языке!))

[@ВиталийИванов-ц5ю]

Самый что ни на есть неудачный w 210 лупатый! Много не хочу писать,есть друзья и в Москве и в Киеве бывшие владельцы w 210. Мерседес машина отличная, Но w 210 это полный пизд.ец.

[@ako616]

Слышишь ты, автообзорщик! 😀 Шикарный тест и шикарный Мерс. Один из последних "честных" мерседесов. Езжу Сейчас на таком в Польше, т.к. пока живу и работаю здесь. Цена вопроса на +/- живой экземпляр 2000€ на коже-роже, автомате и LPG. Машина настолько нравится, что испытываю просто щенячий восторг! Но скоро ехать домой, и наверно придется расстаться со своим "лупатым", т.к. стремно ввозить по мутной схеме (сами знаете какой), чтобы не поиметь потом неприятностей. А жаль, машина очень удачная. Украинский же авторынок и его цены у меня вызывает только приступы неконтролируемой ярости. Как же заипало это наше "сьогодення" с его "вітчизняним виробником". Почему мы должны платить 5К, если это стоит 2?! Но это о наболевшем. Спасибо за ваши тест драйва, всегда смотрю с удовольствием. Продолжайте в том же духе, а просмотры и лайки - хрен с ними. Главное, информация доносится и имеет практическую пользу.

[@ceyhunbalametov8615]

А на гбо много проехали ? Интересно.у меня тоже лпг

[@ako616]

@@ceyhunbalametov8615 а хрен его знает. Я 18000, а сколько проехали до меня - понятия не имею. Прошлый хозяин проехал 30К, по его же словам, но газ стоял ещё до него. Главное, каждые 10000 пробега менять газовые фильтры и будет всем счастье)))) Если б арки и пороги не ржавели, цены б ему не было.

[@mikesore6475]

@@ako616 а если новые арки вварить? Спасет? Хочу купить е430 с ржавыми арками и багажником. Хватит 2к долларов на восстановление кузова?

[@yaschenkoyar6088]

сейчас для тачек с европы золотое время, растаможка нулевая) Надеюсь она так и останется нулевой в дальнейшем времени

[@spamkomar9821]

@@yaschenkoyar6088 увы, чуда не произошло

[@l.baratheon1432]

Слышешь, ты? Автообзорщик?! Я без "правильного выезда с парковки" уже и не хочу смотреть видео :) P.S. спасибо за видео!

[@СерикАжибаев-и4н]

Да пока он сгниет мы уже уйдем в мир иной

[@vlad9113]

Е34,Е39,Кабан и W210 был Давайте про Е38

[@ЯрославХмель-й3л]

VLAD и про Е32

[@yaroslavvokzalsky69]

VLAD я в группе предлагал,сказали весной усе будет))

[@vlad9113]

ну тогда ждем)

[@ukrtopcom]

зачем вам про это старье?

[@ЯрославХмель-й3л]

Aleksandr Sergeevich это не старье а легенды ,которые много чего нового внесли в автомобильный мир

[@konuxovvbh5098]

нельзя так про 210...ржавеет не более других ,есть и похуже реальные ВЁДРА, не согласен.

[@zloydobryak1732]

Как всегда супер! Вангую, что через пару лет у Вас будут миллионы подписчиков и Вы будете снимать тест драйвы на Ferrari, Lamborghini и т.д...

[@АлексСталин-л5к]

не сбылось

[@ЖыемсЖуанбаев]

Очень хороший авто!!Обладвл таким 320 w112 .. Никапризный,комфортный!Но в хорошем состоянии стоит относительно хороших денег.

[@uncle_thomas]

Супер обзор, у меня 210 мерс 3.2 бензин, состояние идеальное, что по кузову что по всему остальному, перед ней были корейцы, 13 годов но по конфорту рядом с мерсом не стоят

[@Tanasiienko]

следующие пол часа пройдут ох**нно)

[@Голуби.гТимашевск]

Хитрый этот мастер Я БЫ ЕМУ хотел бы задать один вопрос жаль не могу .....................

[@DenisGelchuk]

👍 Очень нравятся ваши обзоры, так держать! Интересен еще обзор ML в кузове W163, ну и возможно сравнение с BMW X5, Volvo XC90

[@iuriconst4757]

9999

[@ДмитрийБаварский-в1г]

Мужики , кода уже появятся японцы 90-х (camry avensis carina и тд...)?Хочется узнать про их цену эксплуатации в Украине , так как наслышан , что мол хорошие , но дорогие и типа лучше немца взять (хотя достойные немцы стоят дофига)

[@k3ht935]

Давайте обзорчик на 124й

[@sergeykazakovberlingermany8665]

210 гниёт только из-за того, что он изначально передвигался по Европе, особенно по Германии, где у нас очень влажный климат и дороги зимой просто заливают солью. Возьми такой же 210 из Японии- там ржавчины на них нет вообще.

[@oleghestakow]

ты не прав у меня с 2005 года машина из германии и я тут один хозяин. гниет как хер знает че . крашу регулярно элементы

[@emilio871]

Я не музейный экспонат)) но немного внесу ясности с потолком)) я с 2010 года владел w210 e240 2000 года (2.6 v6) черного цвет. И ровно через год я ее продал. Заказал опять е240 silver (купил с аукциона в Японии) продал спустя 5.5 лет в 2016 году. Про 210 знаю очень много. Оба 210 ых были оснащены ЛЮКОМ и оба со светлым потолком. Автомобиль очень комфортный мягкий плавный надежный (второй был полный фарш плоть до ореховодо дерева и электропривода всего чего только можно) что по поводу потолка!!! Вы тестировали е39 с люком ;) а люк отнимает место над вашей головой. А вот этот е280 лупатый он без люка. Вот вам и разница))) на данный момент у меня е39 без люка и я вам скажу очень удобно сидеть в ней (мой рост 185 см) да соглашусь 210 ый комфортней и он больше (можите сверить ТХ) но 210 скучный у него нежная педаль газа плюс тормознутая коробка, на нем обсалютно не хочется куда то гнаться. "Плывешь" себе и не торопишься. Но конкретно сказать что е39 или w210 кто то из них лучше? На этот вопрос я не могу ответить. Скажу так w210 это взрослый мужчина солидный лет 45-50 с пузиком который ходит только на работу и домой. А е39 это спорцмен (у меня е39 в м пакете на жесткой подвеске м тех 2) который постоянно тренируется в спортзалах ходит на разные соревнования любит походы в ночные клубы и ходить по бабам. Вот примерно такие ощущения от владения обоих автомобилей. Это лично мой опыт и мои наблюдения. Были бы лишние бабки я бы взял е430 в той же комплектации что был мой лупарик. То есть оба авто мне очень нравится . Но ешка скучнее я с ней постарел маленько))

[@sergiyrusinchuk6392]

210 мені казав хлопець має в салоні більше місця ніж 7-ка бмв про шо можна говорити?) в нього 7-ка була 3 роки лупатий пів року, хочеш шоб не тормозила коробка купи механіку) в мене був 2.7 цді на механіці, в своїй ціні йому немає конкурентів!!!

[@ВорисВахрушев]

Эмиль Гусейнов Классный комент, только я бы сказал не машина с пузиком,а ее водитель.В остальном в точку!

[@yelloashadow]

ты сравниваешь М пакет БМВ и обычный очкарик???? Тогда ты идиот

[@YY-zw2ec]

Е39 это старый мужчина который думает, что он спортсмен и что он может ходить по бабам

[@YY-zw2ec]

И вообще Е39,Е46,Е38,Е34, это тачки ПРОШЛОГО и не в какое сравнение не идут по характеристикам с современными БМВ, если сравнить старые кузова с новыми ито старые будут просто тенью во всем по сравнению с новыми.

[@alfreds9467]

210 - шикарный мерЦедес, Единственная его проблема - это ржавчина). Только с мотором 6 цилиндров надо брать чтоб наслаждаться ездой. Что дизель, что бензин 6 цилиндров хороши. Но это опыт только по Германии) И это реальный уровень и комфорт, вплоть до Эс класса. Бмв е39 и рядом не валялась, ни по комфорту, ни по управляемости, ни по удобству эксплуатации. Разве что у бмв симпатичный дизайн и НИЧЕГО более)))

[@vadim4ik938]

А ты смешной однако, не зря Е39 больше на дороге и дороже они потому что она лучше во всем, может не такая надёжная, но то что она технологичнее, быстрее и комфортнее это факт

[@SoloSI-hh4sm]

У меня W210 2.9 тоже 1996года - жив "во что бы то ни стало".Лучше всех.

[@vadim4ik938]

У моего отца как раз был такой только 1997 года, этот двигатель миллионик

[@SoloSI-hh4sm]

Живёт...

[@ЛешаГоловачев-т4н]

Я Владел Е230 (Рядная четверка) Реально бомба авто, Щас владею Нисаном Теанна Гавно(( Правильно говорят: Есть Автомобили и есть Мерседес))

[@ANT170893]

Jaguar XJ планируется на тест? тачка которая до сих пор смотрится солидно и дорого.

[@benz7075]

У нас Ягуар на выхлопе даже есть) Хоть и Сумы...

[@zloydobryak1732]

Gears RP У нас в маленьком городке Сумы: есть и Бентли, и Роллс-Ройсы, и Теслы, и Ягуары, и Ламбо, и ГТРы, и Мустанги, и Майбахи, и Порше т.д... Так что ты не думай;)

[@ВиталийКоломиец-м2ч]

ДОРОГО не только выглядит.в ремонте и обслуживании ренж- отдыхает...и если зацепить,то полный алес(кузов абсолютно полный алюминий)

[@TheKOLOT21]

СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА 124 кузов ! ПОЖАЛУЙСТА !!!

[@XaoSer]

Наконец-то на один из моих любимых автомобилей обзор! Лайк не глядя! Обожаю вас!

[@ivanlavana4320]

Всей компании привет. Интересует ответ команды . А какую машину купили бы вы если вам не е39 ни w210 не подходит. Спасибо , ждём ответ.

[@kaazino911]

VOLVO S80

[@volodymyr651]

210 мерседес это лучшая машина на которой мне приходилось ехать, такого кмфорта за рулем больше нет!

[@uncle_benz.]

Попробуй 126,140)

[@ЕвгенийШпак-с5ъ]

@@uncle_benz. Это уже разные по классу авто S и Е класс уже другой

[@ВиталийИванов-ц5ю]

Значит ещё не ездил на w 140.

[@ВиталийИванов-ц5ю]

@@uncle_benz. ну тогда на E 500 волк.

[@ЕвгенийШпак-с5ъ]

Всё таки речь шла о повседневном авто 126 и140 вне конкуренции,но они авто выходных дней для души.210 более практичен

[@gormuradyan1281]

Ребят у меня точно такая же машина прост рестайлинг 3,2 мотор и американка ребят сказать что никаких проблем не могу просто экземпляр надо хороший подобрать но машина зверь

[@СайманГоворит]

Насчёт подтекание масла из под ГБЦ в точку

[@ВасилийЖитник-д3о]

не живу очень давно в Сумах - аж настроение подымается от очередного видео. Рад,что в моем родном городе такая хорошая команда собралась. палец вверх!!!

[@ДмитрийПопков-к9и]

У него торпеда мененая,так же как и стопари,на 96 году индикация на приборке другая

[@Dimon-b4m]

На 112-113 моторе, цепь ходит 400-500 тысяч км. а не 200 т. км как сказал механик. Ему наверное попадались экземпляры со скрученым пробегом, потому он и думает что цепь ходит 200 т. км.

[@Serg123]

второе видео подряд режет слух - хозяин говорит, хозяин звонит, хозяин.... не красиво звучит - владелец авто - думаю было бы влучшнише, а в остальном все шикарно.

[@Spartaq991]

Мерседес - признак богатства. А старый Мерседес - признак того, что богаты вы уже давно )))

[@kraevoj]

Команда SRT, чисто гипотетически не желаете ли Вы сделать тест-драйв такого культового автомобиля ВАЗ-2101?

[@olehkhlopov4012]

ВАЗ-2101 (13) c 1984 и 25k пробегом...

[@superpuper5557]

У меня 2.4 лупарь W образный 6 . 99года Супер тачка очень надежный .

[@АлександрГорох-е2к]

Мерс рулит , давайте про 202 амг или 212 ))))

[@АлександрГорох-е2к]

прошу прощения, не 212 , а 211 ))))

[@ukrtopcom]

да, 211 нуно

[@Infinite.Hatred]

Надеюсь, у 211 нет таких проблем с кузовом, как у 210?

[@АлександрГорох-е2к]

Таких проблем нет, в основном, как и на всех ом 642 , это масло с турбины , прозевал патрубок после кулера, обрыв и замена ремня генератора , потому как все в масле. слабое место это рейка , особенно по нашим дорогам. У жены машина 2007 года , пробег сейчас 251т.к. заменены задние стойки, патрубок кулька, турбина , правый передний-задний рычаг.

[@Infinite.Hatred]

Александр Горох спасибо за ответ, надо будет ещё погуглить о нём:) Я сначала думал о е39, потом увидел обзор на 210 и решил, что этот вариант мне больше нравится, ибо Я довольно высокий(198 см) и в Мерсе намного больше места, чем в е39, но этот кузов - это абзац... Буду ждать обзор на А6 С5 и параллельно гуглить о 211:)

[@i_zar3457]

Делайте тест на w211

[@ioncarpenco2594]

Руские в жизни не сможет зделати штото лутша чем немц

[@ПсевдонимДмитрий]

"Пацаны вообще ребята, збс, чотко" Так держать, вы лучшие!

[@andrabela6176]

Особенно вон тот в белом

[@zhasulanzhilkaidar8693]

Мужики подписался на вас. Очень все подробно рассказали. и отзыв от мастера. и то что гниет. сам владею таким мерседесом 0о=о0 гниль реально самый большой минус.

[@wowus94]

Шикарные у вас обзоры. Успехов вам и больше подписчиков) Привет с Курской области)

[@АндрейЛогвиненко-ш9б]

Очень хорошее видео. Все изложено в более чем доступной форме. Спасибо Вам. И давайте С5. Получется лутшее сравнение немецкой тройки.

[@StanislavLozytskyi]

А у меня W210 E55, в очень бодром состоянии )

[@АлексейАлекс-ю7у]

Не пизди...нет у тебя ничего

[@azizjusupovich1242]

Крепкая машина гитлер не зря гонял со штирлицом

[@СтепЛапин-ж9щ]

Ты покажи как щетки стёкла лобаа работают...На ней...А не прыгай вокруг ..и больше ничее не надооо

[@ЯрославПолтава]

Пересматрел и снова захотел 210!спасиба за видео

[@ЖеняГорщинский]

протестирует Nissan Maxima 32 против 33 кузов или 2 против 3 литра автомат против механики и тд

[@Vigilant888]

не убиваемая тачка

[@pushaPOU]

Владею рэстайлинговой А33 2005г, а до неё три года 2001г на ручке. Ржавчина только на передних арках, пока вылечил своими силами. Два года новых очагов не было. А так машина очень надёжная.

[@MiWot1]

Хочу пересесть на А33 3,0 МКПП , какой расход по трассе 120-140

[@pushaPOU]

У меня 2,0 и автомат. По трассе до 100км\ч расход реальный 8л, 120-140 около 8,5- 9л

[@шидо-шитанато]

здрасьте я хотел 210 купит перед покупкой автомат коробку как можно проверит ::? и какой двг лучше 111 2.3 или 2.0 ???

[@slavabelkin9841]

E55 AMG.

[@umanSVP]

SRT лучшие. Самый достойный и интересный контент на просторах KZbin!

[@wow-800]

ВСЕЙ КОМАНДЕ СРТ РЕСПЕКТОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Only4Fun4]

Следующий обзор обязательно должен быть на Audi A6 C5

[@ramingtonn]

На ютюбе нет совершенно обзоров на бусы. А ведь любой, даже самый маленький бизнес требует наличия онного. В седые времена у меня был неудачный опыт пригона Вито, через год продал с попадосом. Все те же проблемы с ржой, что у этого 210. А то как приходит время буса брать, приходится отталкиваться от сказок дяди Васи, у которого т4 и это самый лучший бус в мире:)

[@apple_tea_united]

У меня был такой "лупатый" 420 с двигателем V8. Рестайлинговый 430 вообще огонь. В Польше на таком гонял. К сожалению автомобилей такого качества больше не делают.