Карбюратор 21083 для гурманов В.Баев часть 3

[@SerjShvediuk]

Сегодня только осознал то..Что стоит к такой доработке карбюратора ОБЯЗАТЕЛЬНО делать "точную" регулировку центробежного и вакуумного р опережения зажигания. Только в этом случае возможно в ПОЛНОЙ мере оценить ДОРАБОТКУ/ ремонт карбюраторов. Стенд изготовить несложно будет для возможностей Баева Владимира , да и любого желающего. Баев токарь с 30 летним стажем.. Я надеюсь что эту идею реализует каждый желающий и имеющий карбюраторный автомобиль. Спасибо.

[@Namor-Nilug.]

Отличноя доработка и настройка заводского карбюратора.

[@КонстантинСтёпушкин]

Из-за проточки части смесительной камеры ниже заслонки, получается пусковой зазор дроссельной заслонки уже меньше заводского должен быть...

[@Brod175]

Очень грамотно и щепетильно, только не показали зазор перетечек,

[@SerjShvediuk]

Инжерный правильный подход во всём. Остаётся только немного позавидовать тому, кто будет использовать так совершенно доработанный карбюратор. Спасибо за возможностьь увидеть и понять.

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@Yaebu369]

Почему то меня это успокаивает 😂

[@РанусГафаров-к2й]

Прям машину захотелось с таким карбюратором )))

[@chilokolich175]

Я бы ему палец в рот не ложил! Жиклёры на Озоне и Солексе разные. Одни в диаметрах маркируются, другие в "УЕ". К Солексу целый набор "УЕ" прилагается. Как сделать жиклёр ХХ Озон в соответствие с УЕ= 39. 40. 41. ? Сначала молоточком наебнуть, а затем свёрлышком просверлить! И обязательно вручную!! Аккуратненько, точненько, центральненько, прекрасненько. НаильМухаметыч, откуда жиклёрчики у Вовы? Он их сам свёрлышками калибрует?? Сам и маркирует???

[@Goingarage]

Бл.. Хорошо, что моя основная работа позволяет мне потратить столько времени на просмотр такого неспешного контента😂

[@aleksandrshymkevych6249]

Чем уплотнен ЭМК по резьбе от подсоса воздуха?

[@NikitosShtoppel]

Тут даже вопрос в другом. Нахера было вообще ЭМК от ОЗОНа ставить? Ведь всё равно он сделал 40-й жиклёр хх!

[@Сергей-и1п4щ]

Подскажите пожалуйста, меня прокладку ГБЦ(т.к не было компрессии во втором и третьем цилиндре)(да, она прогорела) собрал обратно все, начало трясти на низких оборотах и глохнет, и двигатель весь дрожжит. Машина 2109 карб. Помогите пожалуйста с проблемой,🙏

[@c2h5oh13]

так я и не понял, магнитный клапан как уплотнен, разве через резьбу не будет течь бензин?

[@владимирбаев-ь1г]

Разве через резьбу ЭМК может течь бензин? Это что-то новое.

[@c2h5oh13]

@@владимирбаев-ь1г поидее на нем резиновое кольцо для этого

[@владимирбаев-ь1г]

Уплотняет сама резьба при затяжке, но ка там может течь бензин? Ведь там разряжение?

[@c2h5oh13]

@@владимирбаев-ь1г я думал давление, а для чего тогда предусмотрено резиновое кольцо на клапане?

[@ЖауғашБиогумус]

Здравствуйте, очень хорошая работа, но жаль что в мойом восьмёрке не будет такой карбюратор.

[@ПроходилМимо-ц5ш]

У других карбюраторщиков появиться работа для восстановления к заводским параметрам, видимо на заводе ДААЗ инженеры были глупее,чем с улицы слесарь В.Баев.

[@владимирбаев-ь1г]

А вас устраивают заводские параметры карбюратора? Если да, то вы счастливчик!

[@ПавелСлободенюк-с4э]

Это хорошо у меня нету токарный станок разные инструменты блин

[@shu8in_foma]

Если такое отношение к карбюратору , то сам автомобиль в каком состоянии?)

[@ВасяИванов-с2ф]

Ну если и переделываете с 83 в 73, тогда и диаметр воздушного жиклера ХХ не 1,7 мм а 1,4 мм

[@mihailwork5451]

Если это возможно и если у Владимира имеются соответствующие наработки, было бы очень интересно и полезно для владельцев "классики" узнать информацию про доработки карбюраторов ОЗОН. Заранее, спасибо.

[@karbnail]

А какие Вас доработки интересуют .

[@mihailwork5451]

@@karbnail Например, расточка ступеньки на поверхности больших диффузоров, или развальцовка малых диффузоров. Также, интересен вопрос касательно диаметра сквозного отверстия в цилиндрической части жиклёра холостого хода на модели ОЗОН-2105 без элетроклапана (если его увеличить, не меняя тарировки проходного сечения жиклёра (50), то улучшит ли это смесеобразование на переходных режимах за счёт облегчения прохождения смеси по каналу ХХ)? Интересны любые доработки связанные с экономичностью и плавностью работы на малых дросселях при умеренной городской езде. Заранее благодарен Вам и Владимиру.

[@владимирбаев-ь1г]

@@mihailwork5451 Здравствуйте! Лучший вариант для классики, это Солекс (модификация в зависимости от объема мотора) +доработки. Проверено временем.

[@mihailwork5451]

@@владимирбаев-ь1г Понимаю Вас прекрасно, однако у меня в гаражных запасах три б/у ОЗОНа и один Вебер. Солекс, к сожалению. сейчас купить дорого, тем более оригинальный. Спасибо, что ответили.

[@c2h5oh13]

если еще малые диффузоры зачистить от всех неровностей и отполировать, то вообще цены не будет такому карбюратору, расход уменьшится и тяга увеличится

[@владимирбаев-ь1г]

Извините,но вы не правы. Если зачистить и отполировать,то расход увеличиться, а тяга снизится. Уже проверено многократно.

[@c2h5oh13]

@@владимирбаев-ь1г странно, но у меня наоборот, ставлю обратно обычные и заметно хуже

[@владимирбаев-ь1г]

@@c2h5oh13 может дело не в полировке, а просто подсос воздуха?

[@distinct05]

Какой вес заводского поплавка?!

[@karbnail]

Я снял тебе ролик в ВК

[@distinct05]

@@karbnail Дядь Наиль, я удивлен, польщён и благодарен вам за проделанную работу и записанное видео! Интересует этот вопрос так как заводской поплавок моего Солекса 21053 сломался теперь нужно найти новый и нужно было знать точный вес так как нигде нету ответа на этот вопрос и не хочется напороться на подделку))) благодарю вас)))

[@GAMER961]

без стендовых примеров и заездов ... результат не виден , нет результата

[@владимирбаев-ь1г]

Вы правы! Спасибо за хорошую мысль!

[@igorvolkov7726]

Видео разтянуто.

[@ВячеславБаринов-б8ш]

Вот эти сеточки это лишнее. Я на лето воздушный фильтр вынимаю. Двигатель должен дыхать. А эти сеточки и фильтры ухудшают работу двигателя. Да и фильтров очистки бензина не ставлю. Грязи в баке нет. Иногда лью присадку в бак.

[@АегелинаМинцева]

секс для импотентов.

[@chilokolich3971]

Я слушаю секунды, затая дыханье. Внемлю ВовеБаеву. Секунды превращаются в года - Сплошное баенае-наебаево!

[@chilokolich175]

Импотент для секса.

[@shu8in_foma]

Ты просто не умеешь настраивать карбюратор!)

[@chilokolich3971]

И в третий раз дыханье затая, Хочу понять, ну где тут наебаево? Но междометий нет - одни слова: Огромное спасибо ВовеБаеву!

[@chilokolich175]

www(ТОЧКА)youtube(ТОЧКА)com/watch?v=5TLX5D6oP8g&t=1934s

[@chilokolich3971]

www(ТОЧКА)youtube(ТОЧКА)com/watch?v=5TLX5D6oP8g&t=1934s