Карбюратор ДААЗ 4178 30 на УАЗ буханку Часть 2

Закончил установку карбюратора ДААЗ 4178 и сделал некоторые выводы

[@user-cm4vz2cu9r]

Привет всем с Наступающим новым годом вас. Я сегодня с Краснодара заказа себе такой же. Завтра жду доставку

[@dendidendi2107]

У тебя голос переводчика многих фильмов я офигел

[@norik122]

Да, главное что подошёл!

[@user-kq2ls7lf3q]

Носок снял- подставил пока шпильки выкручивал)))) Молодец сообразил)))

[@din-dgarin]

ПОСТАВЬ ВОЗДУШНЫЙ ЖИКЛЁР 1 КАМЕРЫ 165 И ОН ПОПРЁТ . ЗАВОДСКИЕ ЖЫКЛЯРЫ ЕГО ЗАДУШИЛИ . Я ТАК ВОЗДУШНЫЕ ПОСТАВИЛ 165 1 КАМЕРУ И 100 ВО ВТОРУЮ У МЕНЯ ПОЛИТЕЛ УАЗИК И РАСХОД МЕНЬШЕ СТАЛ . РОДНЫЕ ТАМ ВОЗДУШНЫЕ ЖЫКЛЯРЫ СТОЯТ 125 - 125 ЕТО ОЧЕНЬ МАЛО ПО ВОЗДУХУ .

[@user-rk5hu5bn2n]

Понял, спасибо!

[@din-dgarin]

@@user-kp2hk9fh7b В продаже есть если не 100 то 95 можно воткнуть . я так в авто разборе брал с жигулёвских солексов . от ваз 07 -165 . от 95 от оки .

[@user-wz6py9qr2t]

Здравствуйте, где их брать с чего?

[@severppu2976]

А как с проваломи , есть или нет?

[@TheMitypt]

Установил такой же карбюратор, всё подключил: реле регулятор холостого хода от ваз 2108, холостой ход безупречен, но вот мощность упала, да, разогнать по до ста это можно, но на педаль газа действительно реагирует слабо. По расходу пока не могу сказать, не работает одометр. Кстати Вячеслав, вы замеряли расход топлива? Какие результаты?

[@user-rk5hu5bn2n]

Такая же картина, а расход немного уменьшился, но не сильно.

[@serg33021]

kzbin.info/www/bejne/iGG4f3iFbcp2ps0

[@user-ig7cf9kw7p]

Воздушную трубочку 165 от солекса ставишь в первую камеру и машинка летит, можно в первую камеру 122,5 жиклер вместо120, будет с низов рвать, вторую камеру трогать не надо!

[@myrchik174-]

прастачок.нужыно ставеть к135 или к88

[@user-us8tx3se1e]

Этого карбюратора нужна доработка ,если мотор 2,9

[@user-of7ee7yp2r]

Работает стабильнее к151 или ДААЗ ? Заранее спасибо за ответ.

[@user-rk5hu5bn2n]

ДААЗ, а еще он и проще.

[@user-jw4cd3gd4g]

Я поставил новый уазовский карбюратор, все свечи заливает и троит машина? Кто знает как устранить причину как регулировать карбюратор

[@Jesus-nz2xe]

голос из индиского фильма

[@user-so2bt6ie3t]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста какой расход

[@user-rk5hu5bn2n]

Александр, мне сейчас не до расхода, у меня беда. Какая, узнаете в следующих видео.

[@user-ps1no8uk7c]

Под газ на тросике нужен уже 40? А не 30

[@user-rk5hu5bn2n]

Да все зависит от двигателя, А вообще они одинаковые, только жиклеры поменять.

[@krestnitskiy]

Что по расходу топлива?

[@user-rk5hu5bn2n]

Я думаю, что ненамного изменился, но работает стабильнее к151

[@user-of7ee7yp2r]

​@@user-rk5hu5bn2n Работает стабильнее к151 или ДААЗ ? Заранее спасибо за ответ.

[@user-fl9lv5gv2t]

Произошла такая ситуация, газ резко в пол нажимаешь обороты не набирает как будто захлёбывается и начинает чихать в карбёр, газ броссешь работает ровно, по зажиганию всё норм, бронепровада крышка трамблёра, катушка, камутатор всё новое. Заводится отлично, карб ДААЗ

[@user-rk5hu5bn2n]

Смотри ускорительный насос, воздушный жиклер больше ставь. У Порошина много роликов на эту тему.

[@user-fl9lv5gv2t]

@@user-rk5hu5bn2n спасибо

[@user-nb3qz8mr3x]

Вячеслав этот карбюратор очень вялый ты к нему не привыкнешь,😢

[@user-rz5xm3hl1m]

Какой расход у вас с ним?

[@user-rk5hu5bn2n]

Константин, расход уменьшился , но и тяга хуже. Сейчас заказал набор жиклеров у Наиля Порошина, буду экспериментировать.

[@user-rk6iu4rl3t]

@@user-rk5hu5bn2nздраствуйте подскажите длину шпильки и отчего подходят?

[@user-rk5hu5bn2n]

@@user-rk6iu4rl3t Шпильку легко сделать из прутка, нарезать резьбу с двух сторон вот и все. А длину я не помню, это надо в машину лезть, замерять.

[@user-cb6vq5kj1b]

@@user-rk6iu4rl3t Шпильки для него 75 мм

[@user-ub2xi9dk6n]

Покажите какие провода подцеплять . Почему никто не показывает 😡

[@user-rk5hu5bn2n]

На электроклапан плюс 12 вольт от катушки зажигания. Остальные не нужны.

[@user-ub2xi9dk6n]

@@user-rk5hu5bn2n я так подключил . Пищит этот клапан прям громко пищит !!!!

[@user-rk5hu5bn2n]

@@user-ub2xi9dk6n Снимите его и попробуйте от 12 вольт, он должен щелкать. Все остальное говорит о неисправности, на свалку его.

[@user-ub2xi9dk6n]

@@user-rk5hu5bn2n то есть если пищит клапан . То он неисправен получается да ?

[@user-ub2xi9dk6n]

@@user-rk5hu5bn2n не нужно ни чего мудрить через реле и блок управления ?

[@user-nb3qz8mr3x]

Расход на нём конский.

[@serg33021]

kzbin.info/www/bejne/iGG4f3iFbcp2ps0 Едет И Не Жрет.Дааз минус

[@user-hb6kx9jp7r]

Родной карбюратор намного лучше ! Это проверено ! Все дело в износе карбюратора!

[@user-dp6fr3yc2z]

Увы это не так ! На жигуле абьём 1.6 дифузоры 23-24. Тут обьём 2.5 и карб 151 дифузор 24-28. На даазе дифузор 28-36 .разницу видиш? На радном он давица! Слабый родной карб.

[@myrchik174-]

@@user-dp6fr3yc2z во недотепа!

[@user-xo5ii8kt3v]

Самый убогий карб в истории машиностроения

[@user-rk5hu5bn2n]

И самый простой и надежный!