Карбюратор. Какой выбрать для тюнинга двигателя? Откуда берётся МОЩНОСТЬ?

Какой карбюратор выбрать для тюнинга мотора питбайка, Альфы, Дельты или китайского мотоцикла, скутера? Сегодня разберёмся!
Друзья, делитесь данным видео в соцсетях и добавляйтесь в нашу группу Вконтакте: enginezone
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@enginezone/dil9...
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@enginezone/dil9...

[@TheVitkom]

Прослушал полное видео, все ждал когда же будут ответы на вопросы : "Какой выбрать для тюнинга двигателя?" и "Откуда берётся МОЩНОСТЬ?" Так и не сказал автор.

[@pacckat]

Классная серия видео, давай ещё! Летом поставил чутка побольше ведущую звезду благодаря твоим видео. Спасибо друг, мот поехал совсем по другому!

[@tsarsmountain2868]

Спасиба что снимаєш про тюнинг

[@Bmwe30160]

Информативное видео, продолжай в том же духе!

[@flt842]

Главное чтобы мотор мог это все переварить. Просто поставить больше карбюратои недостаточно, важна еще скорость потока в коллекторе. Поэтому желательно выдерживать поперечное сечение на пути от карбюратора до седла клапана. Если у нас коллектор, допустим, 22 мм, то лучше выбирать карбюратор в том же размере. И точить впуск в тот же размер. Чтобы не было ступенек и переходов. Любое изменение диаметра это вихри смери и изменение скорости. 24 - 22 да, очень даже, скорость потока возрастает. А не как в стоке: карб 18, манифолд 22, голова 17 и клапан 20. В итоге 110ка едет не больше 75. А рядом 75й GY6 с тюнинг вариком едет столько же.

[@tsarsmountain2868]

Раскажи больше про keihin koso можна ли ставить на 125 кубов

[@user-zv2xf6en3t]

Привет! Какой можно взять карб на Bse ph10 150?

[@user-hs2fb5fb8u]

Расскажи про прокладки головки.у меня оригинал ремонтная алюминевые начала пропускать.зарание благодарю.

[@harvyd7679]

Поставил на 200 кубов китайский микуни 30 с али, с насосом ускорителем. Жрать стал больше, но и ехать резвее. Можно и плавно ездить, наверное и расход уменьшится. Заводиться стал легче) Советую, цена 2000р. Завелся после установки с пол пинка. Выглядит качественно.

[@givenchyboy3423]

Привет Engine Zone, у меня вопрос, какой карбюратор установить на альфу 110 кубов, НО я не растачивал головку для пуска, типо я хотел бы поставить keihin pz21 и вот думаю, будет нормально или лучше взять keihin pz24?

[@abdast4371]

Если у вас есть такая возможность расказать о движках 161fmj запишите видос очень мало инфы по ним в нете да есть двигатель 162fmj они одинаковые но коробка говорят разная и размер поршня и все а вот запчасти на 161fmj от куда можно взять и подходят ли они с 162fmj не понятно вообще о этом семействе движков было бы интересно послушать сейчас много у кого они есть

[@diadiur]

На квадроцикле 250 кубов стоял pz30, заказал Nibbi pe30 sport. Правильно ли сделал или нужно было другой?

[@raiser059]

Расскажи по подробнее про настройку ускорительного насоса на карбюраторе PZ.

[@lgorcolor]

Скажи про яовские карбы от 638. Их китайские аналоги стоят совсем не дорого,да и есть много оригинальных ещё если поискать.Там 28 мм диаметр диффузора.Есть к стати иковы с меньшим диаметром.

[@SX_Skylon]

Здравствуйте, такой вопрос, на двигателе 156fmi карбюратор pwk28 будет лучше родного pz27? А то родной мозги делает, пытался настроить но безуспешно, решил поставить карбюратор другой модели

[@googilfamily2497]

Подскажите пожалуйста, ка кие карбы подобрать на опозиты классику?? Заранее благодарен!!

[@user-ht9rs6eq7c]

подскажите карбюратор на двигатель от мотоблока 420 см3 15 сил

[@onyx9302]

Скажите какой размер диффузора карбюратора альфа 110 сс? Пожалуйста очень нужно

[@user-mu5zf1ym6z]

Подскажите пожалуйста на 250 ирбис мотор квадра стоит выбор ли с ускорителем pz 30 либо сток с диффузор ом поставить что посоветуете заранее спасибо

[@uuuu-27rus74]

А как на счет Микуни vm22? Он без заслонки обогащения и на моем 125ом питуне себя отлично показал, даже с настройками не пришлось колдовать!

[@user-yv5kp3rp1o]

Привет. Спасибо за интересные видео! Можешь что-то подсказать по поводу подбора вакуумных карбюраторов на Днепр-11?

[@diaz2768]

Вакумные лучше не ставить, не советую

[@usapollo_05]

Какой подойдёт самый мощный на" cfmoto 150 leader "? Желательно японский

[@user-qk8nz6gn5d]

Подскажите пожалуйста кой лучше поставить карбюратор чтоб была больше максимальная скорость и лучше ехал буду очень благодарен.

[@user-lo6xq4nm5s]

Подскажите,на тун альфу 115 сс,с прямотоком,и нулевиком,какой поставить 25 пз?вместо 22 микуни...

[@ed7076]

Подскажи пожалуйста , какой карб лучше поставить на 157 qmb 150cc скутер . Вместо родного.

[@user-lf9jx9sj1w]

pz30 и микуни, вроде принцип одинаковый,а микуни намного лучше,ровнее илегче работает,и запуск отличный,даже pz с ускорителем не то

[@user-yt1hq9to3o]

у меня Альфа РХ 110 2019 года выпуска, родной карбюратор не очень, если поднять иглу вроде едет лучше(приятнее) но чуть медленнее, тяга пропадает на маленьких скоростях и расход топлива большой, при этом мотор хорошо работает, нет детонации, если отпустить иглу то едет быстрее но мотор детонирует на максимальной скорости, на маленьких скоростях тянет хорошо. Да и еще одно, при поднятой игле воздушно топливная смесь почти то что нужно( можно еще чуть топлива добавить), при отпущенной игле смесь бедная( смотрел на свечу зажигания). вопрос, стоит ли ставить ПЗ26? или родной карбюратор можно наладить? при поднятой игле кажется что весь карбюратор залит топливом.

[@mortygame4204]

Привет ,у меня альфа 50сс³ и заводским карбом двигатель работает очень не стабильно ,пожалуйста скажи ,на какой карб его заменить чтобы и двигатель работал адекватно и немнооожко увеличить мощность . Пожалуйста скажи ,буду благодарен )

[@user-cr8oh9dy4e]

Привет. Посоветуй какой карбюратор лутше поставить на дельту 125 куб. с распиленной головой. заранье благодарен.

[@user-rp9ul7zo4j]

Подскажите на Сузуки адресс поршневая от Сузуки летс,какой экономный карбюратор применить,понятно надо переделывать. Никто не хочет помочь. Спасибо.

[@yurifalkov3712]

Какой будет на чепере? От заслонки подлости такой не ждал, спасибо

[@user-dh5lm1df3m]

ПОДСКАЖИТЕ на китайский скутер 50 куб какой лучше поставить карб?благодарю за помощь

[@user-ou1dl5zl5w]

ставь на сову PWK34 будет интересно из чего сделаешь переходник я на свою планирую поставить 42мм на алиэкспрессе заказал

[@user-rp3vb4dy7l]

Привет Я твой пдпищик падскажи какой карб лучше поставит на Орион 72 куба чтобы можно отрегулировать нормально !!

[@yusups]

Здравствуйте , поставил на 50кубовый скутер Suzuki Lat2 75 кубовую поршневую , не подскажите какого размера нужно поставить карбюратор ?

[@user-eo1ik4ck8o]

Pz 16 можно же поставить вместо Pd 16 (который в обзоре первым рассматривается на дельту). В данный момент пд16 стоит на дельте 70кубов

[@stail376]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как убрать правильно заслонку?! Спасибо

[@user-ro1hh7rs4i]

Привет, подскажи, на мотоцикле M1nsk C4 250, зависают обороты на 2,5-3000 оборотов. Подскажи как быть?(

[@BeRnAyT_Na_6eSnAre]

Думаю в место пз 22 поставить ниби пе 22 , как думаете норм идея ?

[@Rocker55]

Привет, у меня bse z1 150 кубов, карб родной pz27 , скажи, можно ли поставить другой карб, для увеличения МОЩНОСТИ

[@user-ln1ht1mt2b]

Здраствуйте,посоветуйте хороший карб на вайпер в250л 2021 кросс Стоит здаєц пз30 но з ножки заводиться плохо,жрет много и глохнет иногда без подгазовки да и помощней хотелосьби,заранее Спасибо

[@AleksSimba]

Есть мопед Рига 16 , какой поставить карбюратор. Посоветуйте кто переделывал.

[@user-dk6hb9fh1w]

Бла, бла, бла...! Спустить зарплату инженера на такую шикарную коллекцию карбов и не купить штанген, чтобы замерить диаметр стакана дросселя. Не купить наборчик калибров, чтобы в первом приближении определить диаметр жиклёров. Это класс! В магазинах сейчас продают карбы - полный НОУМЭЙМ. Абсолютно ни чего не написано, ни на корпусе, ни на жиклёрах. Что куда ставить и с какими жиклёрами - ни чего из этого видио я не понял.

[@user-jj5lg2vm6d]

У меня на скутере стоит, карбюратор DPD24J, что я бы не делал смесь обогащенная. На какой возможно заменить?

[@user-dx2vb8wg2s]

Здравствуйте есть желание заменить карб на снегоходе шармакс двс 498см3 24л.с посоветуйте какой выбрать

[@user-vy1nb9zj8r]

MIKUNI VM 22 на алтфу 125 ?? Нормл вариант?

[@user-vc5us6cd8r]

Стоит карбюратор микуни на питбайке 125. какой можно воткнуть чтобы увеличить тягу?

[@micrimea9069]

подскажите у меня 110мотор стоит с завода карб pz20 и впускной коллектор 20мм а голова 22мм,стоит ли мне менять коллектор и карб на 22 ДИАМЕТР?

[@antonkayl3141]

Имел дело c карбом pwk 28 установил на stels delta 200 мне в сравнении c pz 30 больше понравился холодный пуск легче

[@chatldi]

где купили патрубок резиновый который к цилиндру крепится?

[@chatldi]

какой карбюратор посоветуете на stels flame 200??? pz 30 на нем ну очень отстой

[@user-vb4mi6nu7x]

На Восход 3М PZ 27 подходит или нет?

[@user-oj1pn5rz3w]

Друзья подскажите пожалуйста какой должен быть карб на Сузуки РМ 2 т. 1996 г

[@sergienkoalexandr7509]

А если у меня Альфа и стоит карб пд 16, 110 КуБов из завода то его лучше поменять

[@dmitriykorotkov4486]

34 pwk на урал 650сс подойдет?

[@Historicalshoescraft]

Может попробовать поставит пвк 34 на свой лифанчик гу-5?)) сейчас пз30

[@sergeyivanow5643]

Слушай дружище..не сможешь замерить,на сколько резьба у верхней крышечки карба актив?которая закручивается сверху с тросиком газа..на 19 или 22 ??очень надо....пожалуйста...

[@user-hl4zu6ny1c]

Какой карб поставить на альфу 110 кубов? Чтобы добавить мощности?

[@user-vo6cc7fg6q]

Привет. Подскажи какой должен быть ХХ на этом мотоцикле? Какой установить. Сейчас стоит 1800-1900 об.

[@gimalsky3790]

1500

[@user-vy1nb9zj8r]

Скажите какой купит на альфу 125?, что бы пободрее была!!

[@user-vv1nm8ol3e]

Я поставил pz30 с ускорителем ,но с другой ручкой и не открывает полностью заслонку карбюратора

[@BEL-BOLK]

Можешь подсказать в какой момент на карбюраторах pz30 должен происходить впрыск ускорительного насоса ?

[@wotstop8310]

В момент кручения газа но токо 1 раз

[@m1ner165]

Помогите пж. Стоковый карб пз20, холодный запуск хромает, нужно каждые пол минуты газ подавать, чтоб не заглох. Холостые держит только больше 2к, если ставить меньше, то через минуту глохнет. При езде, когда откручиваю ручку до 7-8к оборотов (не сразу газ в пол, а постепенно) начинает захлебываться. У друзей 125кубовые альфы, стоит пз19, тоже купил и поставил, холодный запуск, холостые все ок, держит без проблем, но мотор больше 6.5 уже не крутит. Подскажите, какой карб лучше ставить или с этими что то шаманить?

[@user-eq1if2om9z]

Я хочу подогнать его, на ДВС УД 25 если заработает то заказов будет много.

[@valeriyb2468]

Если убрать заслонку то как заводить на холодную???

[@user-eq1if2om9z]

Здравствуйте сколько стоит, карбе КВК?

[@murad04]

Купил мопед альфа сириус спорт с магазина,125 куб, стоит карб Рd 16, троит при сбросе газа на горячий, и глохнет нахаду и на холостых,на холодную четка работает, скажите пож вчем причина

[@user-my9oq4kw1r]

Привет, спасибо за видео! Скажи мне пожалуйста, какой поставить на китайский скутер 50кубовый (нексус бёрд) чтоб получше было, а то бывает плохо заводится, да и чтобы чуть мощей прибавилось🙄спасибо заранее 😎👍

[@AlexGamings]

Что поставил в итоге?А то как раз со своим СVK мучаюсь ,и не знаю что поставить , подскажи пожалуйста)

[@tsarsmountain2868]

красава

[@user-zx4zq4qz3k]

Какой карбюратор лучше на 250 со 166 мотором?

[@lukasdlukasd5239]

Здравствуйте, можно ли на 110cc поставить карбюратор пз 26 с ускорительным насосом? Не будет переливать?

[@_Arseny_]

нет, если будет переливать, просто выкрути жиклеры и поставь поменьше из комплекта, для 110 кубов как раз максимально адекватный будет 26мм

[@user-ez5jh2yu4f]

Вадим здравствуйте! У меня на 125сс стоит карб PZ22 Есть смысл ставить больше?

[@PRO-vd1wc]

Да лучше поставить pz24

[@Mr_Flybacker]

То чувство, когда у тебя на полтиннике 19мм карб и жиклёр 90й)))

[@_Arseny_]

льет что надо?

[@user-mv6ex5jt1d]

Емае у меня стоит от дельты 1 буду менять спасибо вам у меня 125 кубов

[@Fantomastube]

Доброго ночера. Есть m1nsk x250, в нём мотор 166fmm, на котором я ставлю опыты. Сейчас как раз жду с таможни pwk32, как следующую ступень "тюнинга". Покачто наибольший эффект дало нормальное зажигание (выкинул CDI, сделал микропроцессорное с вакуум-коррекцией). Придёт карб, буду пытаться настраивать. Посему вопрос, где можно найти адекватную информацию по полной настройке мотокарбов? Не вот это вот "покрутите винтик качества, покрутите винтик количества, посмотрите на свечечку, подвигайте шайбочку", а про подбор жиклёров "по симптомам", подбор иглы+эмульсионки и в этом роде. Был бы благодарен. А к весне надо инжектор изобретать, зело интересное мероприятие предстоит.

[@EngineZone]

Честно сказать, карбюратор надо чувствовать, тут даже некоторые моменты объяснить невозможно. В идеале он настраивается широкополосным датчиком кислорода. 15 тысяч я пока не осиливаю для опытов) Интересно было бы почерпнуть инфо о вашем зажигании!

[@Fantomastube]

ШЛЗ да, надо бы... Я к новому году проект допилю до такого вида, в котором его можно будет повторить. Покачто это макет на коленке. Если коротко: - в отверстие крышки звезды РВ выточена заглушка, в которую сажается сальник и небольшой вал с привалочным фланцем, который фиксируется на звёздочке её же винтами, а центрируется и удерживается от радиальных перемещений торчащей частью самого РВ. Получается конструкция вроде как на оппозите - из крышки торчит хвост РВ; - на этот хвост надет модулятор для ДПКВ, закреплённого на описанной выше заглушке. Для подстройки фазы "уши" сделаны с продолговатыми отверстиями (опять привет зажигульке на оппозит); - в задроссельное пространство врезан штуцер, который посредством шланга соединяется с датчиком давления; - в качестве процессора использую широко распространённый контроллер atmega88 (возможно заменю на что-то посовременнее). Главный плюс - зажигание уменьшает угол при падении нагрузки на мотор (когда уменьшается разрежение), крутящий момент развивается раньше. Ко всему прочему избавился от проблемы "дрожащей" фазы, когда на оборотах от 6500 фаза плавала +/- 25%. Мотор перестал перегреваться на трассе (166ой этим страдает). Увеличен максимальный угол опережения, а то родная зажигалка дальше 20 градусов не могла. А вообще есть один хороший проект мозгов для инжектора - RusEFI, он на базе отладочной платы ценой в 30$. Из его функционала можно использвать только зажигание., хотя наворотов там дофигища - и отслеживание параметров "на лету", и настройка по блютусу. Вместе с датчиками и необходимой обвязкой легко станет в 50$. Не получилось коротко )

[@EngineZone]

Спасибо, интересно!

[@olexandrsiemkovych1978]

@@EngineZone что думаешь о карбюраторах делорто и полини

[@Fantomastube]

Приехал таки PWK, конечно молодцы китайцы, но такие косяки допускают... Чего стоит диаметр отверстия дозирующей иголки в дроссельке в полтора раза больше оной, в котором никакого поджима нет. Болтается игла? Ну и пофиг. Шайбочки тонкой регулировки тоже нет. Ну чё за нафиг... kzbin.info/www/bejne/aGnXapZpiNiesNE

[@user-uu6sw6fi6w]

Если карб снаружи протереть тряпочкой, слегка смоченной мовилем, я думаю что ничего ужасного не произойдет.

[@sashakirshin577]

что можно воткнуть на десну фантом 220? родной именно с этой заслонкой и он мерзнет🥴

[@user-wo8oz4ni8r]

Поставил корбуратор pz26 головку расточил коллектор тоже но при резком открытие дросиля мопед глохнет а если опустить подсос начинает набирать обороты

[@user-gy5ne9sn1n]

Карб нужен с ускорительным насосом

[@daniel__tv8278]

Поменял на 139qmb поршневую с 50 до 82 кубиков,с каким диффузором посоветуете поставить карбюратор шиберного типа?

[@user-mv6xq5xz5w]

Смысла нет, там клапана маленькие и их пропускной способности просто не хватит.Там вообще максимально поршень на 44мм с выпуклым днищем,с ним клапана ещё справляются,а дальше поршень на 47мм и дно у поршня плоское,а значит степень сжатия меньше,плюс клапана стандарт от полтинника.Вобщем пока головку не поменяете с большими тарелками клапанов,толку не будет!

[@user-ms9su1cg1t]

Мапед альфа какой лучше карбюратор поставить на двигатель 125 ?????

[@user-yv8zh2um8x]

Всем привет. Подскажите пожалуйста какой карб поставить на альфу 72сс?хотел кейхен пз22.

[@EngineZone]

Вот его и ставь.

[@user-yv8zh2um8x]

@@EngineZone спасибо за быстрый ответ!)

[@ghost___riderrr]

Микуни вм 22, с 26 диффузором топ

[@user-fd9nb8yi5e]

Добрый день.Чем можно заменить К28б на иж49,спасибо

[@user-ph8xr2hi9i]

Николай Тарайкович , Maikuni pwk 28 c небольшой модернизацией. Или IKOV от 638 явы.

[@friend161]

До каких оборотов можно крутить двигатель на дельте колхозник без вреда двиглу?

[@EngineZone]

Он сам тебе скажет))) Сколько раскрутится, столько и крути)

[@Mishchuk_A_S]

ну, логический предел есть: примерно 9к. Дальше эти движки мощность не выдают нормально и больше их крутить незачем.

[@user-ts7oc3ql5e]

А что можно поставить на Юпитер 4? Заранее благодарен.

[@kepula6483]

Спалити цю совєтску хуйню

[@user-yp9ep5mz8k]

На 125 кубиков что взять?

[@user-gw7fe5yp8m]

Можна ли поставить инжектор на lifan kpr200?

[@nikitasergeevich4957]

Можно, но ехать лучше не будет и дорого, и стоит больше 200$

[@Wetboyslim]

Нормальный CVK лучше по любому. Если конечно брать китайские копии микуни, то тут лотерея - могут работать, а могут мозг компостировать. И по поводу фильтра - вауумник балансированный, овальное отверстие на входном патрубке не что иное как балансировочный канал. Он связан с камерой мембраны. Поэтому при изменении сопротивления фильтра разрежение в нем меняется вместе с разрежением в диффузоре и происходит компенсация сопротивления фильтра. А в обычном карбе поплавковая камера соединена с атмосферой и при засорении фильтра происходит переобогащение смеси. Единственный недостаток - нет мелких размеров. Начинаются с 28-30мм. Электроклапан это аналог заслонки подсоса и такое решение лучше любой заслонки, которая все равно остается в канале даже при полном открытии. Наличие правильно настроенного ускорительного насоса тоже плюс, гораздо лучше реакция на резкое открытие газа. А вообще - в 21 веке карбюратор это для музея. На двигателе должен быть инжектор. Там как хочешь так и настраивай. Причем не надо винтики крутить и пружинки всякие, подключаешь ноутбук и настраиваешь как хочешь.

[@alexsss3851]

Есть ли опыт сравнения карбов PWK из магазинов Али и тайваньскими PWK Око?

[@linatzzz1128]

Стоит с али кейхин пвк 28, сезон отъездил без каких либо проблем, недавно мотор запустил, все отлично

[@user-pw8yy7ti9n]

Подойдёт ли PZ26 без ускорительного насоса на мотор 110 кубов, доработанный, с расточенным впуском и выпуском?

[@chromvanadium4768]

Много

[@4320910]

А на Восход 2М что лучше поставить?

[@user-pm1sb2oi7j]

pacco

[@linatzzz1128]

Кейхин пвк 28

[@linatzzz1128]

Ну или 26

[@alibasav]

посоветуй дифузор в мм на минск с резанатором. у меня стоит 24мм и мотор как бы не выходит на большие обороты, очень маленький диапазон подрыва.

[@EngineZone]

Тю, ну на Минск 24мм конечно мало. 26-28, а то и 30 нужно с тонкой настройкой!

[@EngineZone]

Попробуй, но у меня когда-то такой барахлил, даже разбираться не стал, сменил на PZ.

[@alibasav]

ок

[@valentinshermirzaev]

Доброго дня. Розкажіть за карбюратор BPZ-30. kzbin.info/www/bejne/aZDak2aXnNuUmtU Він з прискорювачем чи ні?

[@user-zf8yf4gb9c]

пз 22 норм тема, на 110стоял

[@UNEVEAGLE]

Как по мне самый лучший карбюратор для 110-140сс это микуни 22, жаль что ты его не упомянул. Все эти пз и другие тяжелы в настройке, знаю по опыту, чего не скажешь про молкт 26, микуни 22/24 и тд..)

[@EngineZone]

Они все одинаковы в настройке, PZ неудобны только тем, что регулировочный винт находится снизу карбюратора. А в остальном там и настраивать нечего- иглу поднимай да жиклёры меняй.

[@Korrmet]

Микуни простой и из-за этого его заставить капризничать сложно. Лучшее, что стояло на пите.

[@EngineZone]

Стоп, а чем PZ сложнее или Кейхин?

[@UNEVEAGLE]

Engine Zone на 22 микуни тоже снизу, не удобно. Самый удобный это 24 микуни там все сбоку, одевается через переходник патрубок, крепится хомутом, легко и быстро снять. А так 22, стоит чуть дороже пз и предпочтение ему... 24 уже в России цена необоснованная, от 6к у нас и в китае(точно такой же как и у нас) от 3,7к до 6...

[@Korrmet]

@@EngineZone неправильно выразился. Скажем так, засратый пылищей и грязищей кейхин может тупо залипнуть, а вот с микуни такого ни разу не было, в какие бы говны с ним не лезли. ПЗ какой-то нежный, что-ли, как показала практика. То поплавок у него закусит, то жиклёр забъется, то дроссель ходить перестает. Микуни вел себя в разы лучше, несмотря даже на то, что с ним стоял ушлепский заводской фильтр-поролонка, забитый чем-то средним между торфом и глиной. Как от этого недоразумения избавились и поставили другое недоразумение, но новое, чистое - так вообще повалил и валить не переставал.

[@user-vl3ie7wz7y]

Подскажи плиз поставил на альфу 110 1й карб он у меня визжит как бешеный крутил винты ничего не помогает,головка теплая а выхлопная труба прям до красна клапана настроены ВМТ выставлена компрессия 9.8.в чем причина?

[@alexandrkhu5482]

Пробуй иглу поднять и фильтр с сопротивлением.

[@user-lo6xq4nm5s]

У вас какой стоит?

[@user-rr5in9wl4t]

НА ковровец к-175А какой карбюратор поставить лучше?

[@linatzzz1128]

Кейхин пвк 26

[@user-cr8oh9dy4e]

приветик, а можна с тобой как то связаться по скайпу или по вайберу, нужен твой совет по поводу карбюратора KEIHIN

[@tarichman3354]

а какая зависимость между тарелками клапанов и сечением отверстий в карбюраторе, можно этот момент по подробнее пожалуйста?😮

[@user-jy1uw1qe8w]

для работы карбюратора нужно что бы создавалось разряжение в смесительной камере, ведь именно это разрежение и заставляет топливу подниматься с поплавковой камеры вверх по жиклёру в смесительную камеру, разрежение высасывает топливо через жиклёр, если простыми словами, и этого топлива должно быть именно определённое количество, а если клапан уже, то именно перед клапаном и будет создаваться это разряжение, и для карба просто не останется этой тяги способной всасать топливо по жиклёру, ну только если на очень больших оборотах, а если премудрить с карбюратором и бездумно поставить слишком большой, то там уже сам поршень не даст должной тяги, тяга то будет только не та что нужна этому большому карбу и вся тяга спокойно пройдёт по смесительной камере, слишком много воздуха будет проходить и смесь будет обеднённой, а в идеале для правильной работы нужно на 1кг топлива 16 кг воздуха, ну об этом нужно задумываться только когда собираешь жиклёры менять

[@AGENT-ez8yy]

@@user-jy1uw1qe8w вы первый человек, который что то сказал об инжекции, остальные думают что чем больше карбюратор тем больше смеси пойдет в цилиндр))))

[@mr_nobody92]

Сменил кубатуру на Дельте с 72 до 100 , есть ли смысл менять карбюратор , если да то какой поставить?

[@EngineZone]

Можно поставить PZ26

[@mr_nobody92]

@@EngineZone Благодарю)