Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен. На дзене видео уже доступно.
@robakami87432 жыл бұрын
Дмитрий а можно вам я свой карбюратор озон 2107 отправляю по почте вы посмотрите от ремонтируете
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@robakami8743 Делаю карбюраторы под заказ только с установкой, настройкой и гарантией. Мой канал не является рекламой моей деятельности. Просто показываю различные способы ремонта и модернизации авто, которые под силу почти каждому автомобилисту.
@robakami87432 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий я бы к вам бы и приехал но я из Башкирии это далеко у меня ваз 2106 дв 1.6 карбюратор озон 2107 вы очень классно делаете и показываете видео 👍👍👍
@andreysachko87982 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий я бы приехал к вам на ремонт Газели ,как узнать ваши контакты ? вы в районе Тэц работаете ?
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@robakami8743 Спасибо.
@РоманСобержанский-к8с Жыл бұрын
Отличное сильное видео! Спасибо вам! За ваши труды и знания!
@СтасКарпов-е7о2 жыл бұрын
Димон красава, так держать. Всё делаешь качественно. Спасибо.
@ЭдуардКресс-э7н2 жыл бұрын
Дмитрий добрый день скажити на полторашки мульсионый жиклёр с крышки выкинуть или лутши оставить
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Всегда есть место испытаниям. Благо вынуть его и потом поставить не составляет трудности. С полторашкой объёма дело спорное. Для 1.6 этот ограничитель уже не нужен.
@АдамКРБ2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Как вы боретесь с закипанием бензина в карбюраторе в жару?
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Снимаю детали зимнего режима с кастрюли фильтра.
@ИгорьТкач-м2в2 жыл бұрын
Приветствую.Какой термостат ставить на 2104 на сегодняшний день,хочется надёжности.
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Сейчас все детали сомнительного качества.
@xxxxx11572 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, можете снять видео как сделать ваз 2107 1.5 карбюратор чтобы он ехал 9-10 секунд до сотни
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Один карбюратор здесь не поможет. Если тачка сток. чуть степень увеличить, копеечный или троечный мост. разгрузить выхлоп, отстроить зажигание, ну а в последнюю очередь карбюратор.
@TuningVaz90002 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте.Когда два карбюратора ставятся используются два коллектора от 2 цилиндровой оки.Так вот в литературе говорится о том что они должны быть соеденины балансировочной трубкой примерно 12 мм.Стоит ли мудрить с этим?
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Тема хорошая. 10 мм уравнивающего патрубка достаточно. Промежуточная плита под коллектора обязательна.
@TuningVaz90002 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий спасибо за ответ
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@TuningVaz9000 Спасибо за доверие.
@TuningVaz90002 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий конечно доверяю.Почти все ваши доработки озона делал и все работали отлично + даете ценные теоретические и практические знания в видео
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@TuningVaz9000 Пока выкладываю мелочи. как бы поверхностно. Даст бог. и по серьёзнее темы выложу. Постоянная нехватка времени как свободного так и рабочего. жаль что в сутках всего 24 часа.😁😁😁
@РоманСобержанский-к8с Жыл бұрын
Интересно смотреть!
@РусланГорячев-м8к2 жыл бұрын
так и отгорают))) а как иначе)))
@НиколайФадеев-л2г2 жыл бұрын
Дмитрий доброй ночи. Спасибо за ваш канал спасибо вам за помощь . Есть проблемка. Машина ваз 99 карбюратор озон 2107. Ели огонь все супер по вашему видео сделал все прям хорошо. Солекс курит. Сечас чуть погода меняется и беда на прогреве . Подсос вытащю запускаю заводиться все норм чуть поработает обороты падают вплоть до остановки . Что делать не знаю . Холодная может даже без подсоса завести и работать потом заглохнуть . А как прогреется все норм. Вот именно утром запускаю все хорошо. Нагревается чуть чуть и пипец обороты падают движок колбасит и глохнет. Вытянуть или убрать подсос не помогает .
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Тут дело не однозначное. Нужно смотреть. Пробовать нужно поиграть с пусковыми зазорами заслонок. Как дроссельной, так и воздушной.
@НиколайФадеев-л2г2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий ок. . спасибо огромное
@ВладимирВикторович-м4й2 жыл бұрын
У меня на классике тоже такая проблема есть в прохладную и влажную погоду работает затроила Я её глушу на одну или две минуты и проблема ушла!
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@ВладимирВикторович-м4й Всё верно. За время короткой остановки двигателя, тепло равномерно распределяется по мотору и карбюратору. Там много нюансов. Как нибудь сниму об этом видео.
@TuningVaz90002 жыл бұрын
Скорее всего там зона холостого хода перемерзает,т.к машину начинает колбасить на холостых и ближе к ним, если дать обороты 1500-2000(начинает работать гдс,падает разряжение в хх) машина работает более менее ровно.Перемерзание особенно актуально на озонах,т.к система холостого хода автономная и раряжение в ней на порядок больше чем например на солексах или веберах 2101(к тому же там подогрев зоны хх имеется).А заглушить машину и завести через пару минут помогает,т.к в это время система хх отмерзает(на нее не действует разрежение).Разрежение же имеет охлаждающее действие
@robakami87432 жыл бұрын
Видео класс👍
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Спасибо.
@robakami87432 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий вы из Краснодарского края
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@robakami8743 Да. С Краснодара. Район ТЭЦ.
@robakami87432 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий ваз 2106 озон 2107 1.6 если поставить Жиклеры 1.камера т.ж 109 в.ж 150 2.камера т.ж 150 в.ж 150 то что будет ли нормально или нет за место 112 поставить 109 т.ж
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@robakami8743 Обычно с такой конфигурацией мотор не тянет на низких оборотах. Для первой камеры седьмого озона минимальный топливный 112, а максимальный 120. На нескольких моторах и карбюраторах перепроверил. И один из моих способных учеников тоже провёл множество экспериментов в этом направлении.
@gruenewald88 Жыл бұрын
Перестал пескоструить - перешел на ультразвук или просто щелочная химка?
@GREG-mv8zn Жыл бұрын
здравствуйте дмитрий скажите пожалуйста что за химию используете для мытья карбов
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
(Грас) ( азелит) не реклама. Пескоструй - лучшее решение.
@Алекс_22 Жыл бұрын
Подписался, на "цак" (колокольчик) нажал, дзин-дзин...)))) Но хочу кое что спросить, у вас переднеприводные бывают на ремонте? Все ролики в основном с классикой:)
@ПашаПанин-т5л2 жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий. Ваз 2103 при прогреве через минуту или две обороты начинают падать на подсосе, иногда верней чаше глохнет, а иногда какбутто его прорвало обороты резко повышаются. Нужен совет куда копать.???
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Либо обмерзает система холостого хода, либо поиграть с настройками пускового устройства. ( изменить пусковые зазоры воздушной или дроссельной заслонки первой камеры)
@ПашаПанин-т5л2 жыл бұрын
Доброе время суток Дмитрий. Спасибо буду смотреть,обрезание отподает потому что летом так-же глючил. Скорее всего зазоры буду смотреть, спасибо за помощь.
@НикитаЕвграфов-р4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите,как вам можно отправить голову и карбюратор на доработки и что по стоимости
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Извините. На вынос не делаю. Только с установкой, настройкой и гарантией.
@НиколайЕрохин-е1и Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой химией посоветуете помыть карбюратор. Спасибо за ранее.
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Многое зависит от состояния загрязнения. Средствами для удаления жира с духовок, моторной химией концентрированной, солярка, бензин. Ну и безотказным пескоструем.
@05vendetta722 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня мотор от калины стоит на 9ке 1.6 объёмом, стоит солекс 8 с жиклерами 97,5 в обе камеры, на 1,4объеме летела машина, щас чувствуется что машине не хватает карба, что посоветуете?
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Я единственный в Краснодарском крае, кто ставит карбюраторы озон на переднеприводные вазы. Солексы 81 и 83 карбюратор вполне обеспечивают моторы до 1.3 включительно.... При условии полной исправности карбюратора. Я б на ВАШЕМ месте поставил пятый озон с лёгким тюнингом. И экономичность и запас мощности и главное надёжность.
@05vendetta722 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий проблема будет поставить 5 озон, так как стоит помимо этого ещё гбо оборудование, а как насчёт того что расточить карбюратор, увеличить пропускную способность?
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
@@05vendetta72 Для озонов в продаже можно найти газовые проставки внутрь карбюратора. И на бензине и на газу едет достойно.
@enthusiast3994 Жыл бұрын
а что там собирать - один клапан, ну максимум 2 если и в первом попорченный, но кольца явно не причем
@ВладимирКаменда2 жыл бұрын
Хитро...а пока пусть на бенз собирают.жрать будет больше чем жарит))
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
В любом случае большую часть неисправностей устранил. А с компрессией могут и сами повозится. ( типа какую нибудь б/у головку водрузить.)
@КонстантинВоробьев-о5ж2 жыл бұрын
подскажите какую химию пользуете?
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Либо азелит либо очиститель двигателя грасовская химия. Лёгкие загрязнения соляркой а очень закопчённые пескоструем. не реклама.😁😁😁
@ВладимирСтарцев-т2к2 жыл бұрын
Доброго времени суток . Чтото тежело идет движок . Карбюр делали что может быть . Походе как перелив
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Когда перелив. С глушака чёрный дым валит. Первым делом компрессию мерить. Потом углы зажигания. Ну а на последок карбюратор.
@ВладимирСтарцев-т2к2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий движок нармально . Винт качества затену работает чисто а ослабиш как за шопу тянет .
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@ВладимирСтарцев-т2к Тогда скорей всего жиклёр холостого хода великоват. ( брак)
@ВладимирСтарцев-т2к2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий возможно . У меня заглушка а не клапан . Стоят все по размерам и разход чуствуется .
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@ВладимирСтарцев-т2к Многие жиклёры даже из одной партии на глазок отличаются.
@БорисГоликов-о6ь2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий хотел бы спросить можно вам отправить свой карб на ваши доработки
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Карбюраторы делаю на заказ только с установкой, настройкой и гарантией.
@ВладимирСтарцев-т2к2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий мне тоже хотелост закахать . Но живу далеко в уфе
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@ВладимирСтарцев-т2к Поэтому мой канал и создан. Показываю как я разбираюсь с различными поломками. И какие способы модернизации я использую. Чтобы каждый желающий мог попробовать повторить простые манипуляции с деталями и ощутить разницу.
@ВикторЧернов-г6д Жыл бұрын
Горят клапана-- у любителей тихой работы ГРМ....зажимают.. добавляют топлива.. 3-5 т.км..и ремонт ГБЦ...
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
И у нерадивых тоже клапана горят.
@ДимонПатриот2 жыл бұрын
Она бы жалила. Если б жало не сгорело. 😂😂😂
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
Крылья ей не к чему. А вот парус... Самое то.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Движок и карбюратор ушатанные.
@ВикторСедов-п9д2 жыл бұрын
Не машина, а туалет на колесах.
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
С зарплатой в 25 в месяц не всякий сможет унитаз без колёс приобрести.
@Propeller_Samoleta2 жыл бұрын
@@ХитрыйДмитрий Я бы это даже машиной не называл. Не большая зарплата подтолкнула эту хрень сзади присобачить к выпускной системе? Хотя... может это форсажная камера, ведь прёт же со слов на трёх цилиндрах. Вот честно, увидев такой пепелац, очень хочется увидеть его хозяина. Ну а Вы, конечно, смелый человек, если берётесь за ремонт такой, с позволения сказать, техники. В любом случае посмотреть это видео было любопытно. Спасибо!
@ХитрыйДмитрий2 жыл бұрын
@@Propeller_Samoleta Спасибо за коммент. Вчера четвёрка на чистку карбюратора приезжал...... Под капотом всё залито маслом. Даже с внутренней части капота стекало масло. Отругал клиента. А он пофигизм включил. Только после Вопроса как мне относится к вашей ласточке если вам на неё плевать...... пообещал что следующий раз приедет на отмытом автомобиле. Всегда даю людям один шанс на исправление. Грязную машину больше ему не обслужу.