2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Ed_Moskva. 6 сағат бұрын
Ты сам не знал, что там внутри.
@user-vl1vn1eq2m 7 сағат бұрын
Долго зачищаеш. Жаль.
@user-xx8yp5pi8w 13 сағат бұрын
Здравствуйте! А есть у вас ролик про распредвалы, где информация систематизирована по теме? Какой имеет какие особенности, что при этом с расходом. Что за момент с просаживанием постели, в каких случаях это нужно и пройдет ли этот номер с поршнями 06 без циковок?
@user-sl4ew9jv1c Күн бұрын
Дирка под V 2,8 и более !
@user-kz6gk1pg5v Күн бұрын
между диффузором и радиатором я запенил, лучше тянет воздух.
@user-AlexandrL Күн бұрын
А как мужчина проворачивает дрелью маслонасос , если ГРМ собран и шестерни в зацеплении находятся ??
@Sqvidvard247 Күн бұрын
Все по делу лайк дружище
@7TIREX Күн бұрын
Крайне не согласен по зазору в кольцах,это смерть мотору при малейшем перегреве или выкруте в обороты. Темболее на прошараном блоке в край его возможностей
@user-hg3nx9zu8k Күн бұрын
Пластину я туда из пластиковой бутылки вырезал и забыл
@nikolaydenisenko3720 2 күн бұрын
600 сил😂😂😂😂 владелец курит отборную....
@user-ps4tm5ql6m 3 күн бұрын
Молодец ты порвешь всех мастеров без всяких изобретении так держать я поддерживаю 👍
@user-rk2ol1ob7m 3 күн бұрын
С такими дорогами как в России вечно ничего не будет
@user-vb6xd1rt8d 3 күн бұрын
А,все ,теперь понятно - для пыльника ,нужен пыльник пыльника,а между ними литол!
@user-hd5xp1ft3u 4 күн бұрын
приветствую!а на стандартной звёздочке не получится фазы выставить в ноль?есть ли смысл пытаться. ?и ещё, как правильно натягивать цепь.как проверить что она натянута правильно?спасибо..
@Lyboputnui1702 4 күн бұрын
Дим, добрый день. Хочу гидрокомпенсаторы поставить на инжектор 06- стоит ли? И ещё один вопрос к мэтру классики- не задавали ь мыслью сделать сцепление тросовым? Я вот за год 2 рабочих и 1 главный смерил( причем не самый дешман), и думаю как вилку за ударить с обратным выжимом под трос. 👍Ваша работа радует, так держать!
@dichkirpich5821 3 күн бұрын
Чё думаешь тросы рваться не будут😁 Делай уж сразу на тягах чтоб наверняка...
@user-xl6ez8pz9s 4 күн бұрын
Еб твоюж мать - хитрый, тебе ли выбивать шток поплавка через прессовую сторону ? Стыдно не знать об этом ! Два ушка - скользящее и прессовое.
@user-ve8dx4wj1w 4 күн бұрын
14 отмосфер в целиндрах если не мерял довление да заводские стаким довление поршневая не идёт там 8.5
@user-hk5mz2cz3r 4 күн бұрын
Подскажите пожалуйста... Что за причина? Еду под гору на пятой например перед поворотом скидываю газ и въезжаю в поворот на пятой или же на четвёртой и когда начинаю давить на педаль газа происходит детонация что-ли. Машина начинает дергатся и приходится переключать на третью скорость. В чем может быть причина.?
@user-in8nv7lx7o 4 күн бұрын
Если масло машина потребляет..... Возможно через сальники насасывает масло в камеры сгорания. И при последующем нажатии на гашетку, забитые маслом свечи пропускают искру через себя. Так же на инжекторе с плоским баком при разрушенной топливной станции происходит отлив топлива.
@user-hk5mz2cz3r 4 күн бұрын
@@user-in8nv7lx7o спасибо Дмитрий.! Учту. На одном из цилиндров сальник не держится на направляйке. Пробовал на клей посадить не получается. Свеча всегда чёрная.. Спасибо за консультацию тебе. Может в этом причина. Буду менять направляющие..
@N.Y.G.A 4 күн бұрын
У каждого мастера должен оставлять свой подчерк
@movil_parashin 4 күн бұрын
43:49 вот здесь ВСЁ сказано... Мотор ТУГУЩИЙ!!! ПРОСТО ТУШУЩИЙ!!! О ЧЕМ это говорит??? Либо расточкп и хонинговка цилиндров выполнена не с должными зазорами, либо поршня некачественные и имеют большее тепловое расширение, ну с кольцами, там и так всё понятно, Димон же сделал зазор 0,1-0, 2 в место минимаоьно положенного 0,25... Вобщем смотор из под рукоблуда, тупо зажат... И в нем все трется и образуются задиры.... А не прирабатввается... Димон, в школе надо было учится...
@romandavidov8137 2 күн бұрын
да ничего, газку даст, под нагрузкой вытрет хон и поршни намажет, все как надо!!!
@user-ib9kp5kx9r 5 күн бұрын
Отличная работа 👍Купил я распредвал тоже с базой 28мм .Поставил отрегулировал клапана 0,15 тарахтит странно. Потом полазил в интернете и узнал ,что надо постель посадить ,ходил к нескольким токарям никто не взялся .Сдел ,как вы.Зазоры клапанов сделал от руки на ощупь стало лучше работать но всё равно как на стандарном валу не работает. Немного тарахтит .Рокера тоже новые поставил .
@user-fn8fg7ut8k 5 күн бұрын
ЗдравствуйтеДмитрий. Как Вы думаете возможна ли замена шариковых подшипников в кпп ваз 2108 на роликовые(как на вторичном валу). А чтобы валы не бегали подобрать шайбы. Шариковые подшипники долго не ходят. Может роликовых на дольше хватит. Спасибо.
@user-in8nv7lx7o 4 күн бұрын
Спасибо за коммент. Переднеприводные коробки не делаю. Не берусь за то, что нельзя сделать на отлично.
@romandavidov8137 2 күн бұрын
сколько долго не ходят?? знаю лично у знакомых приоры с пробегом 200+ где коробки не вскрывались, только на вторую передачу жалуются, что на холодную туго втыкается
@user-fn8fg7ut8k 2 күн бұрын
Я на своей 08 менял несколько раз шариковые подшипники и все после небольшого пробега начинали шуметь. Некоторые прямо сразу. А вот роликовые шумят меньше. Про новые коробки я не знаю. Хотя я и закрытые подшипники ставил но результат тот же. Попадался один подшипник крафт его хватило немного подольше.
@user-xx8yp5pi8w 5 күн бұрын
В результате нескольких дней поездок, клиенту не понравился вид диффузора...😅 Гениально! Хотелось бы все процессы деталях о которых сказано в общем.
@user-je4wy7uf8x 5 күн бұрын
Димоньчик как всегда нечего, добавить. Все четко и по делу. Скажи 213 блок плюс облегчоные шатуны и поршня от весты, плюс портинг каналов и тэобразные клапана, облегчоный маховик и все отбалонсированно. Как ты думаешь есть смысл на жизнь такого мотора. Как ты думаешь. Я не знаю ещё какой распредвал туда воткнуть. ПРОИНСТРУКТИРУЙ ПОЖАЛУЙСТО.
@user-gp4fw5yt4e 5 күн бұрын
Ну был у него видос про шото подобное... И потом, Димон пихал тудЫ Озон... Ибо на солексе, пихло совсем ехать перестало, потому, что при тапке в пол, наполнение цилиндров стремилось к нулю... Вы такие наивные... Портинг аналов... Да ещё на карбе. Нет бы подумать. Ну пример для размышления тебе 2112 1,5 - 93 кобылы , 21124 1,6 - 89 кобыл да да меньше чем у полторашки , 21126 1,6- 98 кобыл и заметь выхлоп у всех на пИсятперовой трубе... 21129 1,6 - 106 кобыл... Теперь ВНИМАНИЕ выхлоп на сороктретьей трубе... Я понимаю, что вы в школе не учились. Что такое газодинамика, вам неизвестно, инженера, же лохи... Дыры побольше сделать нИмогут... А бошка у всех одна и та же. Ни тебе портинга, ни тебе Т-образных клапанов... Не тот канал ты смотришь... Есть каналы где делается замер на диностенде, после изменения конфигурации двигателя... Порой неутешительные. А здесь... Дилетант криво собирает мотор, от баллы колхозит карб. И типа поперло...
@movil_parashin 5 күн бұрын
Очередной мотор собранный через анус. 15:47 я так понимаю, что ты непонимаешь для чего зазор в поршневых кольцах , и почему при зазоре меньше 0,25мм. По технологической инструкции АВТОваза, нужно подпилить торци кольца до этого размера... Хорошо, что твои клиенты, так же как и ты непонимают законов физики. И им, как и тебе, непонять что при меньшем зазоре, при тепловом расширении, торцы сомкнутся и кольцо начнет деформироваться и клинить, и увеличится как его износ, износ блока цилиндров вплоть до заклинивания двигателя.... Ну и очередной комплект загубленных шатунов... Ибо ты так и непонял, как развесовывсется ШПГ.
@garazhisto9946 5 күн бұрын
Ден добрый, Дмитрий! Я капиталил коробку на шниве. После замены всех подшипников и вилок и т.д. и наклеивания кортонок на торец наружных обойм подшипников, первичный вал стал туговато вращаться. Ощущается жужжание зубъев шестерён. Я перепроверил, всё собрано ровно. На холостых шумит коробка, именно первичный вал с промежуточным, жужжит как ПАЗик. Из за картонок не должно так шуметь, валы не зажаты. Может быть межцентровое расстояние посадочных мест подшипников ближе положенного? Или шестерни с дефектом? Со временем шум уменьшился, но он был и до ремонта коробки, как будто свист лёгкий. Но подшипники были с большими люфтами.
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
У классических коробок есть 2 типа первичных валов. заводской и кооперативный( шумный). Даже при замене одного первичного вала ( даже качественного), либо промвала....... Первые 2000 км наблюдается повышенный шум. Идёт приработка. Так же, после доработки с убиранием разбега валов..... немножко смещается приработанное пятно контакта оставшихся шестерён. В данное ( не простое время ) очень много в магазинах не качественных подшипников. О чём постоянно предупреждаю своих клиентов.
@Savitski1988 5 күн бұрын
Тачка как у меня😊😎
@user-kt8bu5yq9l 6 күн бұрын
Здраствуйте Дмитрий у меня москвич 2141 с двигателем 2106 карбюратор 07 доработан по вашему сценарию ,динамика просто в разы лучше спасибо большое, по позже попробую распредвал заменить. Посоветуйте какой именно для этого авто предпочтительнее? Благодарю.
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
По моему мнению...... Лучшее из распредвалов, что мне приходилось устанавливать и наблюдать за эксплуатацией авто ( эстонец 1), и (кент 1)
@user-pi7jf8cb7c 6 күн бұрын
трепу много .само пиар зашкаливает . технарь должен говорить быстро и мало по существу
@user-xw2pe5jc1p 6 күн бұрын
🙄03 мотор особенно который на 07 стоит ужасен стенки тонкие сам блок высокий
@user-op5jt8sv5z 6 күн бұрын
Огонь! И все таки по углам трамблера под такой вал хочется информации
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Распредвалы до 270 градусов требуют начального угла зажигания 12 градусов. Всё, что более 270 идеально работает на 20 начального зажигания. При попытке понизить начальный угол, сильно просаживаются холостые обороты.
@roob4914 6 күн бұрын
Дима привет ! расскажи про вентиляцию катера пожалуйста.
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Работы больше чем когда либо я мог себе представить. Сам имею желание снять видос про вентиляцию ( объяснить одному хейтеру, что не стоило ему нюхать эти газы)
@sainthenghog 6 күн бұрын
интересно, какой примерно будет ресурс у двигателя и какая мощность
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Таких моторов я уже собра более 250 штук. Средний ресурс ( при мягкой обкатке и своевременной замене масла..... хорошего масла) 350000 км пробега. 2 мотора гоняли на стенд... один показал 127 на колёсах. другой 105, тоже на колёсах Я уверен, что на маховике таких моторов не менее 120 лошадок.
@sainthenghog 5 күн бұрын
@@user-in8nv7lx7o не знал бы вас лично, не поверил бы таких заявления в сторону автоваза
@user-ve8dx4wj1w 4 күн бұрын
79 поршня эта 1569. 75 сил не больше
@sainthenghog 4 күн бұрын
@@user-ve8dx4wj1w хорошо дружище
@sainthenghog 6 күн бұрын
наконец то новое видео и как раз перед капиталочкой жду лета, что бы приехать и тоже заняться машиной, после таких видео +100 к желанию и мотивации заниматься и делать машину, что то вроде второго дыхания открывается на нее, даже если некоторое время назад сидишь с мыслью о поиске номера металлоприемки
@user-pk2ib2oe5t 6 күн бұрын
как же она меня радует😊,осталось пороги переварить😂и будет мне счастье,спасибо друг мой за тачку💪👍
@user-sc1vy9lf7z 6 күн бұрын
Отличная работа, огромное спасибо за советы и тонкости Дмитрий. Очень подробно и наглядно все показано!
@user-fr3po6mm7u 6 күн бұрын
Согласен,сам пвтомеханник и я всегда говорил иговорю, ввсе трущиеся поверхности деталей должны быть смазаны.
@user-oe4en8yc5p 6 күн бұрын
Самая лучшая капиталка каторую я видел 😁👍👍👍
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
В этом моторе применён не весь арсенал доработок. Сильно давили сроки сдачи авто.
@user-bd5mo3ii3w 6 күн бұрын
Дмитрий ты лучший,без воды всё доходчиво и понятно,многое опробывал из твоих видосов всё прёт,всё огонь.Спасибо тебе большое за всё👍🏻
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Спасибо за доверие.
@fominych6664 6 күн бұрын
Здравствуйте Дмитрий, подскажите какая цена такой каталки двигателя (запчасти, работа)
@user-pk2ib2oe5t 6 күн бұрын
207 тыщ с коробкой
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Чуть больше 100 за работу с запчастями и токаркой.
@user-pw3nh7jz8o 6 күн бұрын
Поршневую на шатуны были установлены на горячую?
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
Естественно.
@user-pw3nh7jz8o 5 күн бұрын
@@user-in8nv7lx7o Жаль что не показали , как и чем , в печи грели шатуны или горелкой.
@alexivanov533 6 күн бұрын
Удивительно ровный холостой у тебя с этим валом..... Какое зажигание в итоге вычтавил? В смысле сколько градусов опережение.
@user-in8nv7lx7o 5 күн бұрын
12 начальный. 42 максимальный. + вакуумник на 10 градусов.
@alexivanov533 5 күн бұрын
@@user-in8nv7lx7o Понял.... Спасибо. Я по детону выставлял на 95-ом. Что то аж 16-18 начальный получилось. Холостые так себе, но едет довольно весело.
@Andrey23rus 6 күн бұрын
О, Нива из Брюховецкой))
@Odes1sha 6 күн бұрын
огромная работа проделана 👍 не подскажите какой зазор лучше выставить на распредвале окб 118?
@user-in8nv7lx7o 6 күн бұрын
0.15 на холодном
@Odes1sha 6 күн бұрын
@@user-in8nv7lx7o спасибо, 0.17 не даст ничего? (просо где то прочитал что спорт валы лучше деалть 0.16-0.18)
@user-ep1mh1sv6p 2 күн бұрын
приветствую я делаю 0,20
@Odes1sha 2 күн бұрын
@@user-ep1mh1sv6p привет и как едет лучше?
@user-ep1mh1sv6p 2 күн бұрын
@@Odes1sha двигатель с турбиной едет будь здоров.
@user-kv7gb4kh2q 6 күн бұрын
Мазал я картонные прокладки на коробку.пока коробка лежала на столе неделю. Потекла нижняя прокладка.пришлось слить масло и отдирать прокладку и герметик.больше картонные не использую.лучше намазать прилегающие поверхности без прокладки.
@user-kv7gb4kh2q 6 күн бұрын
Даёшь жизни четверочке.
@user-in8nv7lx7o 6 күн бұрын
Теперь начинка лучше, чем у новой.
@user-AlexandrL 6 күн бұрын
Жизни 👍 . А потом ещё - джазу и копоти ! 😁👍👍
@user-in8nv7lx7o 6 күн бұрын
Ищу подписчиков на свой канал на дзене.
@LEXA_TYT 6 күн бұрын
Дмитрий, а что я комент не можу написать? Тока под другим 🧐
@user-uq3vb3hr7d 6 күн бұрын
Утюб автоматом комменты блокирует. На своë усмотрение. Порой даже авторов не уведомляет.
@LEXA_TYT 5 күн бұрын
@@user-uq3vb3hr7d поля для ввода текста нету, именно под роликами от вас😢
@movil_parashin 4 күн бұрын
Руками и мозгами надо зарабатывать... Ты хочешь зарабатывать, тем, что делаешь людей лохами... Зачме??? С ними хоть один ролик, где ты не изуродовал, а починил авто....
@user-yw5xt3sg2h 22 сағат бұрын
Здравствуйте Дмитрий, в каком регионе работаете?
@maxherax 7 күн бұрын
Да эти моторы все гремят, хоть что с ними делай
@sergstar4849 7 күн бұрын
Здравствуйте На 1.9 тди насос форсунки 6 кпп Ауди сделать бы смогли ? 250 л.с стоит двух лепестковые педаль жесткая очень . Ездить не возможно .
@user-in8nv7lx7o 6 күн бұрын
Помочь не смогу.
@headfiunderground8458 7 күн бұрын
Ахаха, там заглушить там выкинуть )))
@user-in8nv7lx7o 6 күн бұрын
Сейчас на столе такой же набор железа на оживление лежит.