Карбюратор Солекс для внедорожника Волынь. МЕМЗ 969.

[@evgeniyvolynets8240]

Жизненные обстоятельства не должны отражаться на верных подписчиках. Даешь больше новых и интересных видосиков!)))))

[@DimensonHeavenly]

ТТОЧНО!! Джексон!! Нужно убрать.

[@Garage_103]

На моторе колектор 45й или через проставку?

[@Kulemett]

Подскажите пожалуйста, солекс с диффузорами 24/26 от 41 москвича. На Мемз 969, получается надо ставить больше жиклер, так как скорость потока меньше?

[@DimensonHeavenly]

Конечно больше нужны

[@CrazyGamer4Kids]

Димон , че там случилось ? Заправка достала ?

[@Korgahn]

А придется же переделать крепления газа и подсоса?

[@DimensonHeavenly]

там просто

[@ruslan_r115]

здравсвуйте подскажите пожалуйста буду ставить газ на классику какой фирмы редуктор купить

[@DimensonHeavenly]

Здравствуйте! Валерий Иванович, г Мелитополь, с удовольствием расскажет и может всё сделать. 098 748 35 46.

[@АлександрБубликов-ы9г]

Здравствуйте! Возможно с вами связаться?

[@DimensonHeavenly]

Здравствуйте! в описании

[@ruslan_r115]

через проставку

[@Garage_103]

Незнаю как поведет себя 83 Солекс, но я когда ставил на Волынь и на ЗАЗ 968М 81 Солекс, на стандартной тарировке он работать не захотел, методом подбора и сьемем верхней крышки аж 11 раз я нашел для него идеальную пропорцию. И получилось 110/165 первая камера, вторая осталась в стандарте и как ни странно оба носика я завернул в первую камеру, да я знаю это дико, сам такого не люблю но до этого манёвра тот же ЗАЗ 968М испытывал редкое голодание при резком нажатии, пробовал носики и нива, и более большего калибра чем стандарт но на обе камеры, и пока не развернул два носа в первую оно не хотело реагировать. А вот на Волынь ставил уже с 45м колектором тот же 81 Солекс, и там заработало все на стандартных тарировках, а дело оказалось в том, что проставка препятствует своими острыми углами плавному спаду потока. Так что имейте ввиду, если прлвалится при резком нажатии на педаль газа- перечитайте мой комментарий ;-)

[@АлександрБарышев-т9ь]

Здравствуйте! Поставил на ЛуАЗ 969 м проставку и 81 солекс, вроде бы нормально провалов нет а вот заводится только с нажатием газа и есть такой прикол у карба вроде едет потом начинает дёргается обороты только на при закрытой заслонке холодного пуска держит . Остановишся заглушил, заводится плохо, покрутил винт качества всё заработал нормально и вот такие форты выписывает. Карб после ремонта у спецов. Вы не могли бы подсказать какие жиклеры по номерам нужно для него, я сам не карбюраторщик, но маленько разбираюсь. Зараннее спасибо.