Бензин в рабочем ПК выше 35°С не греется!!! На стоянке выше 70^С но ссать будет всё равно....у/н не единственный источник...у меня его просто нет!!!
@karbnail3 жыл бұрын
покажи свой карбюратор и что он ссыт и откуда главное
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
@@karbnail мой не ссыт ибо нет у/н, и уровень половина половинки и ниже!! Тире плавающий уровень ПК до оголения т/жиков + камера с подогревом лампой!!!+95°С на хходу
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
@@karbnailлюбой стоковый карб ссыт по клювику у/н и по уровню ПК через МД.....иногда через эмр
@АндрейСтаканков-ч6ч3 жыл бұрын
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь У Вас карбюратор постоянного разрежения?
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
@@АндрейСтаканков-ч6ч У меня любой карб с переменным БД не изменяя ни чего в карбюраторе!! //Обеднялка фунтика//.смотри
@olehmelnyk12933 жыл бұрын
Привет всем из Барселоны! Школа советских механиков-рационализаторов в деле. Всем добра и здоровья. Спасибо за идею! Вы, супер!
@antoneremin4562 жыл бұрын
Наиль спасибо вам и вашей команде за отличную идею-такое решение как обычная пружинка решила глобальный вопрос в заводе машины 2106.У меня какраз и была проблема в том,что не заводилась на горячею,изначально думал,что катушка или бензонасос перегревались и отказывались работать-такое уже было,но благодаря вам причина ясна.Теперь расскажу как я делал-снял карбюратор,запресовку в жиклёре высверливал сверлом на 5,на 4 не было,длинна этой заливки 3 мм,из них 2 мм я просверлил,а потом закрутил саморез и пасатижами выдернул остатки запресовки из жиклёра,главное не потерять шарик,потом выкрутил из карбюратора сам жиклёр-достал шарик-он заржавел и я взял тетрадный лист и по нему обтёр шарик.Пружинку взял от самой простой зажигалки,она подходит,в жиклёр закинул шарик и пружинку,ножницами отрезал пружинку в ровень жиклёру.Дробинку подбирал из грузика рыболовного набора,задавил её немного отвёркой,потом взял гвозь сотку,срезал остриё, гвоздём и молотком лёгкими ударами запресовал дробину-всё получилось с первого раза,единственно потом донастроил карбюратор,так как холостые стали ниже.Теперь всё работает нормально-нагревал до 95 градусов машину-всё чётко
@Немногоиобовсем3 жыл бұрын
Добрый день. Огромное спасибо за подсказку. Д. НАИЛЯ СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ УЖЕ ЛЕТ 7. МАСТЕР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ. ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ВАМ ВСЕМ!
@сергейвикторович-г9д3 жыл бұрын
Огромное спасибо дядя Наиль у меня такая же беда теперь буду знать что делать.классный ролик !!!
@Oleksandr_Kyzminskyi3 жыл бұрын
Вот Спасибки всему Вашему боксу! Изобретатели Вы! Дай Вам Бог здоровья! 👍
@АндрейСтаканков-ч6ч3 жыл бұрын
Привет из Харькова, Украина! Спасибо, отличная идея!
@laz83863 жыл бұрын
Очень актуально особенно в Средней Азии. Пламенный привет из солнечного Узбекистана!! Здоровья вам и удачи!
@ЭдуардЯскевич3 жыл бұрын
Вы просто молодцы!!! Побежал делать!!!! Успеха и здоровья вам всем!!!!
@олегчернышевский3 жыл бұрын
Дядь наиль сделал также только пружинку потуже сделал, работает отлично,спасибо вам и здорвья.
@bandit6853 жыл бұрын
Дядь Наиль, идея хорошая. Спасибо вам, дай бог здоровья. А то я замучился уже с запуском в жару после малого простоя. Ещё раз спасибо за идею.
@Артем11043 жыл бұрын
Спасибо вам Мужики! Вы правильным делом занимаетесь...я много от вас подчерпнул.Дай Бог вам здоровья и благополучия! Привет из Украины! г.Запорожье.
@GrozaZvuka3 жыл бұрын
Дядя Наиль здоровья Вам и спасибо за труды,давно смотрю и ремонтю по вашим методикам.
@АлиханМуртазалиев-е7и3 жыл бұрын
Вот кстати так кстати! Как раз сейчас мучаюсь с этим горячим запуском(((. Спасибо Вам!!!
@sapriko1991 Жыл бұрын
Сделал клапан по Вашей методе - проблема ушла (ДААЗ 2140-70). Что тут сказать - БРАВО! Наиль Мухомедыч как всегда на высоте! Здоровья Вам и всех благ!
@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э3 жыл бұрын
У меня уже давно импортная машина, но я всегда рад новым роликам Наиля! Классная заставка новая в начале роликов. Удачи мужики!
@maxkorobliov65652 ай бұрын
Благодарю Наиль за ваше видео, мучаюсь с озоном на ниве уже третий год, на горячую не заводится не в какую. Попробую по эксперементировать с пружинкой. Уважение вам за этот лайф-хак! Здоровья вам и вашей семье.
@sergosavenko69363 жыл бұрын
Спасибо. Вас витае УКРАИНА. г. Смела Черкаска обл. Здравия Вам всем!!!!!!!! Удачи Всем Вам. Уважение Наилю и его команде!!!
@Wynn_573 жыл бұрын
Спасибо! Старая школа рулит. Будем пробовать, когда надоест газ в пол продавливать при запуске
@Димон45-ы3э3 жыл бұрын
Спасибо огромное дядя Наиль с благодарностью Дмитрий из Кургана 👍ваши ролики всегда помогают и все сугубо по факту
@vovagolova78653 жыл бұрын
Молодцы! Думаю многие воспользуются этой идеей...
@ДимаГаврилин-е2х3 жыл бұрын
Парадокс, на солекс пружинка с озона, на озон пружинка с солекса 😄вечная взаимовыручка)))
@eurocar636 ай бұрын
Спасибо ребята !!! Дай вам Бог здоровья и мирного неба над головой !!!
@ЮрийРуденко-м3у3 жыл бұрын
Лайк за приветствие Украине!👍 Привет Вам из Херсона! Будьте здоровы мужики! Машина инжекторная, а все интересно про карб, особенно в исполнении Наиля!!!❤️
@NikolayD19792 жыл бұрын
Благодарю за отличную идею, проблема была с солексом. Здоровья вам мужики и процветания вашему делу и каналу !!!
@alexandrbespalov43423 жыл бұрын
Вот и ответ, что с этим добром делать. Вчера только выровнял площадку на своем озоне! Отличное видео!
@metalist37933 жыл бұрын
Спасибо огромное, я думал из-за чего так себя ведёт моя Волга на ДААЗ карбе.
@СергейТихонович-м7э3 жыл бұрын
Я приветствую вас, спасибо огромное за решения данной проблемы это проблема нас с отцом мучелла долгие годы. Мы не могли понять куда уходит бензин из поплавковой камеры при стоящий машине и на холодную не могли завести без подкачки бензо насоса. Снимали карбюратор заливали Бензин и оставляли на ночь на картановой прокладки по следам видно было что бензин из Поплавковой камеры куда-то утекает, но куда так до сегодняшнего дня не могли понять. Наконец-то проблема решена как горячего пуска так и холодного потому что на автомобиле Москвич устанавливался карбюратор к 126 и на нем такой проблемы не было. Спасибо вам огромное . На автомобиле москвич карбюратор 126 холодный пуск горячий пуск был без проблем! Холодный пуск не вынуждал подкачивать бензин после 2 гневного простоя автомобиля.
@Пробуждённыежигулисты3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! я уже замучался со своей проблемой. карб ОЗОН. В общем летом поменял двигатель со всем навесным. Машина плохо работала вообще, я всё по вашим видео делал и она стала адекватно работать. Но на горячую оочень плохо заводилась и первые метров 200 еле держала холостые и дёргалась, затем восстанавливалась сама по себе. Пришла осень и проблема не ушла, ушли только дёрганья, заводится на горячую по-прежнему плохо. На холодную с утра вообще отлично и ходовые качества отличные, и провалов никаких нет, и троений. Свечи рыжеватые, угол выставлен, горка ХХ найдена, уровень поплавка по середине наклонной поверхности камеры, двигатель везде сухой, искра стабильная. Но на горячую ух уже надоела!!!
@efimenns69993 жыл бұрын
спасибо за идею!!! да и если будет немного лить,то намного меньше. Ещё от качества бензина много зависит.
@Sheptunofff3 жыл бұрын
Спасибо вам за совет! По моим наблюдениям на стоянке топливо может и закипеть.
@XATABICH_3 жыл бұрын
Спасибо, дядя Наиль, спасибо за идею😁👍👍👍👍👍👍👍 Дай вам бог здоровья и долголетия😁🖐
@kit_kat_ua3 жыл бұрын
2 часть для меня более актуальная, у меня ОЗОН на авто, спасибо!
@Александр-ц4в1ю3 жыл бұрын
Дядя Наиль благодарю Дай Бог Вам здоровья обязательно переделаю
@КонстантинДобрый-б5п3 жыл бұрын
Спасибо Вам! Завтра иду переделывать свой карбюратор
@АлександрМуромов-л8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите об испытаниях спасибо!
@КонстантинДобрый-б5п3 жыл бұрын
@@АлександрМуромов-л8ц Да не вопрос. Только напишу ближе к вечеру( днём никак)
@АлександрМуромов-л8ц3 жыл бұрын
@@КонстантинДобрый-б5п договорились!
@КонстантинДобрый-б5п3 жыл бұрын
@@АлександрМуромов-л8ц Переделал клапан, как показал Наиль. Всё работает. Больше не льёт.
@andrusiki3 жыл бұрын
@@КонстантинДобрый-б5п что стало с запуском?
@Volkov_K_N3 жыл бұрын
Спасибо! Молодцы! Очень информативно и полезно! Сегодня же воплащу в жизнь вашу идею.
@Уткавлесу3 жыл бұрын
Расскажите о эффекте на автомобиле)
@Brod1753 жыл бұрын
Спасибо, здоровья вам ребята, и удачи!
@ВоваПравило-б2к Жыл бұрын
Добрый день ребята я просто вшоке сколько лет я мучился заводке на гарячую и немог понять вчем спасибо вам за подсказку желаю вам здоровья идальнейшей работы
@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA3 жыл бұрын
Наиль,здоровья вам!
@robertpliev56053 жыл бұрын
Дай Бог вам всем здоровья!!!
@ИванВолков-г3б3 жыл бұрын
Спасибо вам, мужики! Очень полезная информация. Будем так же пробовать.
@user-bt9qr8zf9h3 жыл бұрын
Мужики дай бог вам здоровье!👍
@sashokvoronezhskiy20023 жыл бұрын
Благодарю за видео, буду делать так на своём Озоне! Мне и для автозапуска самое то!
@ВиталийТурцев-к5п3 жыл бұрын
Как всегда, золотые руки!!!!!!!!!
@ВикторСочнев-г1б3 жыл бұрын
Замечательный ролик как и все превидущие .сам мучался с такой проблемой .посмотрел ролик буду дорабатывать.Наиль Мухамедовичу низкий поклон и здоровья .
@ПашаЗахаров-к1м3 жыл бұрын
Приветствую . Огромное спасибо , а я думал что из-за паров в карбюраторе от закипающего бензина в поплавковой камере плохой запуск а тут вот оно что , сам не додумался его снять и погреть и проверить , а ларчик то просто открывался .👍👍👍👍👍👍👍
@СаняКурпитко3 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем пробовать.
@ВладСусло-о6и3 жыл бұрын
Спасибо вам и привет из Одессы
@ВасилеКапитан3 жыл бұрын
Доброго Вам здоровье,мужыки.то што капает ,не значет што льет.Вы мужыки супкр,я рад што Вы есть.
@АлексейАбдулаев-о6ю3 жыл бұрын
Вас смотрит ДОНБАСС. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА РОЛИКИ
@НиколайНахлесткин7 ай бұрын
Классный ролик, за что вас благодарим, ну что сказать МОДОДЦЫ.
@ЛеонидШамионов Жыл бұрын
Мужики с вашим талантом вам в НИИ работать, спасибо вам.
@pro.37473 жыл бұрын
Я привык с газом в пол уже заводить)
@СергійНіколашин3 жыл бұрын
Привет с Запорожья
@Павел-б9у6г3 жыл бұрын
Спасибо, вы профи!
@Nu-ka_na-ka7 ай бұрын
привет из Ташкента. идея шикарная! вам нужно запатентовать изобретение. спасибо огромное. здоровья вам!
@karbnail7 ай бұрын
Это не мое изобретение а Рафиса Гарифова
@МаксимПлеханов-ы5х3 жыл бұрын
Все лето мучаюсь,пойду пробовать
@АнатолийКотеленец-в5п3 жыл бұрын
Большой привет с Херсона
@bill22283 жыл бұрын
Спасибо Привет из Харькова
@VitaXa-qs9fo3 жыл бұрын
Спасибо д.Наиль за поучительное видео.😉😉😉👍👌
@ВадимКолимов3 жыл бұрын
Привет из Украины! Кривой Рог! спасибо за видео! Крепкого здоровья Вам Наиль, и новых видео! Свети сюда...
@gochagamsahurdiya82253 жыл бұрын
Я понимал что бензин испаряется но не думал что с распылителя. Ну вы молодцы до этого же надо было додуматься и вычислить куда девается бензин 👍👍👍👍💪
@21ODA263 жыл бұрын
Как всегда молодцы!
@РомаКтознает3 жыл бұрын
Огромное БЛАГАДАРЮ !!! Буду делать так же,не мог причину найти,на горячую плохо заводится !!!Авто ОКА !😇🤣🤣☝👍😎🤝
@НастюхаЧон3 жыл бұрын
ребята уважаемые. вы супер .
@PinQviNst2023 жыл бұрын
Спасибо!было очень интересно и познавательно,обязательно попробую
@ВладиславРвалов3 жыл бұрын
...всем привет!...вот вроде фигня,но мне понравилось...вот шо значит кулибины...спасибо
@владникулин-п9и3 жыл бұрын
привет из города Сумы. тоже смотрим
@abram777773 жыл бұрын
Наилю надо срочно в тюменский центр нейрохирургии, там лечат тремор....позвонить и записаться...
@karbnail3 жыл бұрын
Я смотрел в инете эту клинику там сказано что они не лечат тремор
@КучмекБаурсакович-ю3ж3 жыл бұрын
@@karbnail в Астане лечат.
@АязРзаев-ь5ф Жыл бұрын
Большое спасибо ребята.
@dgan19603 жыл бұрын
Не.Ну стопудово лайк.Скажите какие само лучше жиклеры на азон для двигателя 1,2 классика?
@виталийпудовкин-я4ч3 жыл бұрын
вы молодцы, удачи вам, а главное здоровья.
@СергейБойченко-в3т3 жыл бұрын
Да поставил Солекс и такая проблема, но стоял Вебер таких проблем нет заводится с пол тыка думаю вебер поставить назад на двигатель
@andrusiki3 жыл бұрын
Озон экономичнее и мощнее
@СергейБойченко-в3т3 жыл бұрын
@@andrusiki да вебер без опирижения но он простой проще не может быть у меня расход по трассе с прицепом 800кг и парусом больше метра 9литров, озон и солекс очень прихотливые карбюраторы
@andrusiki3 жыл бұрын
@@СергейБойченко-в3т я бы так не сказал, с солексом второй год нет проблем, главное фильтра почаще менять заправки получше выбирать и всё будет хорошо 👍
@tol25k63 жыл бұрын
Привет с Украины! Спасибо огромное! Имел две одинаковые проблемы на 9ке и копейке. Буду устранять.
@tol25k63 жыл бұрын
К стати, на классике хорошо бы шланги подогрева отключить.
@СергейСеров-в8к3 жыл бұрын
@@tol25k6 Подогрев впускного коллектора? Не надо! Потому что это система еще и охлаждения от раскаленного выпуска.
@tol25k63 жыл бұрын
@@СергейСеров-в8к Либо я Вас, либо Вы меня не правильно поняли. Я имел в виду не ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, а нижнюю часть карбюратора.
@СергейСеров-в8к3 жыл бұрын
@@tol25k6 А вон оно чего) Вебер значит, редко они встречаются уже. Ну так то правильно на лето отключить. У меня на солексе откручивается штуцер подогрева не снимая шланги, ближе к холодам я назад притягиваю его к корпусу карбюратора.
@testertester_mfs3 жыл бұрын
Идея прекрасна!
@Dobro-pobedit0233 жыл бұрын
Спасибо з полезное видео. Винницкая обл. Украина
@ДмитрийВласенко-х5и3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья
@ИванКоваль-щ8с3 жыл бұрын
Хорошая идея постараюсь применить уменя на Рено 25
@АлексейМельников-т7н Жыл бұрын
В каталоге на ниву 77 года под карбюратором стоит лоток термоотражательный и заодно он работает как чаша для пролитого бензина. Почему я на реально встреченных ВАЗах ни на одном этого лотка не видел? К слову сказать на Волгах он с завода есть. Сама идея подпружинить шарик мне нравится но всё таки есть сомнения по влиянию этой доработки на производительность УН потому буду экспериментировать. Многие ваши доработки опробовал не раз - все отлично. Мехпривод на "озоне" с заменой жиклеров вообще огонь. Здоровья и удачи!
@bmw.m35833 жыл бұрын
Здоровья вам дядя Илья 🙏🙏🙏👍
@karbnail3 жыл бұрын
Наиль вы хотели сказать ?
@bmw.m35833 жыл бұрын
@@karbnail да Наиль 🙏💪👍
@ПоручикРжевский-д4я3 жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала
@ivanua16913 жыл бұрын
Завтра попробую,а то есть такая беда, спасибо за информацию
@АлександрМуромов-л8ц3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста результат
@ivanua16913 жыл бұрын
@@АлександрМуромов-л8ц хорошо
@ivanua16913 жыл бұрын
@@АлександрМуромов-л8ц рабочая идея, сегодня сделал,покатался и да, запуск действительно стал легче,по пружинке то отрезал с обеих сторон те места где витки рядом,а середину всю оставил.
@АлександрМуромов-л8ц3 жыл бұрын
@@ivanua1691 походу с распылителей ГДС ещё течёт) спасибо за ответ.
@ivanua16913 жыл бұрын
@@АлександрМуромов-л8ц незачто)))
@andreipleshko30253 жыл бұрын
Привет с Украины вас тут любят и ценят за ваши труды всегда лайк
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо
@MAXIMUS...773 жыл бұрын
Спасибо большое за совет,а как быть с карбюратором к 151 на газель!?
@ingeeneering41983 жыл бұрын
также как с озоном
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Выкинь у/н...он нужен чтобы продать бензина больше!! Мы покупаем или продаём!!!?
@ПавлодарРК3 жыл бұрын
Низкий поклон Вам, за эту доработку! А где все учёные дяди с институтов и проектировщики автоконцернов наших, почему они это не сделали???? Как будто спецом не доработки такие делают, чтобы мучить авто и людей?!?
@karbnail3 жыл бұрын
Такого повального кмпения топлива раньше в 80 х годах не наблюдалось и поэтому в этих пружинках не было необходимости ,а то давно бы это устранили
@ОльгаКолхиева-щ2т3 жыл бұрын
Да видно что работает,как раз такая фигня замучила,и наверное по этой причине из под привода текет бензин на всасывающий коллектор а ведь снизу выхлопной а это опасно,надеюсь поможет ,удачи всем .
@sashashingirey74042 жыл бұрын
Попробуй отремонтировать, там колечко уплотнительное должно быть,если не ошибаюсь,либо доработай и все будет ок.
@dangervashington3943 Жыл бұрын
Прочтстил карб, что то поменял, и на горячую перестал нормально заводится, но обратил внимание подтёки бензина при остановке на валу дроселя. Теперь знаю что делать👍
@XattaBbl43 жыл бұрын
полезная доработка. надо попробовать
@nursultanmahulbek2823 жыл бұрын
Желаю дяди Наилью выздоровления от его болезни
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо Нурсултан
@сергейвас-ч3ю3 жыл бұрын
Как хорошо. У меня та же проблема. Спасибо что рассказали что и как сделать, где взять. У меня как раз старый карбюратор лежит дома с него и сделаю да и попробую, а то уже надоело стартер насиловать и краснеть перед людьми. У меня машина старая конечно 84 год но движок новый на холодную с пол оборота заводится а на горячую как будто ведро с гайками. Хочу чтоб как иномарочка заводилась )
@АндрейАЛексеев-ъ9ж3 жыл бұрын
дак поставь ты инжектор уже на неё! И будет заводиться как номарка, я то же носился с этим карбом он мне надоел за недельку закинул инж езжу 4ре года проблем нет, карб своё уже отжил.
@сергейвас-ч3ю3 жыл бұрын
@@АндрейАЛексеев-ъ9ж геморроя много и вложения. А зачем? Это вторая машина для говна и грязи так что незачем мне это, просто охото чтобы все работало хорошо
@АндрейАЛексеев-ъ9ж3 жыл бұрын
@@сергейвас-ч3ю вы не можете ничё, попривыкли жить 70 ми. Этот карб шо ему не делай он всегда работает по разному на холодную и на гарячую.. Где там геморой и вложения большие? Я весь инжектор со всеми потрохами купил за 2500 грн всё он уже настроенный был, я его просто установил и всё повернул ключ и машина завелась.
@сергейвас-ч3ю3 жыл бұрын
@@АндрейАЛексеев-ъ9ж ну для меня 2500 гривен это грубо 40 000 тенге. Зачем? У меня вторая жрет бобосы нехило, даже побольше чем эта старушка. Есть машина для удовольствия а есть для нужды
@karbnail3 жыл бұрын
Просто у вас ручонки не заточены под карб ,вот же решение проблемы Два дня назад ролик выложил а уже тысячи человек поставили такие пружинки и в ус не дуют и машины после стоянки с пол тыка пускаются
@luntik78433 жыл бұрын
Браво, настоящие профессионалы. Только вопрос, неужели на этапе проектирования не задумывались об этом. Ведь это простая механика и термодинамика. Или это поточное производство и на это не было времени..?
@karbnail3 жыл бұрын
В прошлом веке топливо так не кипело и за добавку в топливо газолина сажали в тюрьму
@ЮрийНиколаевич-ш6о3 жыл бұрын
А можно еще показать как сделать на карбюраторе К126ГУ достал уже многих уазоводов горячий запуск.
@viktorpetrov89263 жыл бұрын
привет с Украины.Огромное спасибо
@oleksandr_enko3 жыл бұрын
капот постоянно открыт на 4ке у меня. Интересную модификацию придумали!
@ОлегМинчук-ш5к3 жыл бұрын
Спасибо все понятно будем пробовать!
@EnmaAi78SPB3 жыл бұрын
Пружинка очень похожа на пружинку от зажигалки крикет 🤔. Чтобы не ломать клапан можно попробовать от неё.
@ВиталийСолод-э1н3 жыл бұрын
Привет из Украины! У меня Славута,запускается после простоя 20-30 мин нормально,все дело в качестве топлива,я заливаю бензин подороже с проверенной заправки,а раньше заправлялся дешевым бензином,была такая проблема.
@ВиталийСолод-э1н3 жыл бұрын
@@васявиязь Не согласен,не не с одной бочки,я прошел много заправок и проверяли в лаборатории через одного чела хороший окко,wog ну и parallel более менее с других заправок у меня машина на горячую долго заводилась.
@rostislavudacha57353 жыл бұрын
От зажигалки возможно подойдет - пружинка
@АндрейКисленко-ч7э5 ай бұрын
Добрый день после проделаной операцыи на горячую заводитца без газа или надо будет под газлвавать