Как же приятно вновь увидеть в роликах старого доброго дядюшку Наиля, аж на душе тепло, надеюсь и старину Рафиса мы еще не раз увидим, здоровья вам мужики крепкого!
@greygrey-iy2pw3 жыл бұрын
Мужики могли сохранить секрет в тайне и баблишко рубить на трех виточках пружинки, но рассказали всему миру. Испытываю только уважение!
@ribaribovich24303 жыл бұрын
Столько народ мучился в жару и не знали о такой маленькой работе с чайником...
@egorkoloskov41733 жыл бұрын
Вот такие простые безхитростные мужики составляют золотой генофонд нашей страны а не всякие киркоровы,моргенштерны и иже с ними!
@htuth13 жыл бұрын
Рубить баблишко с карбов, которых раз два и обчелся? Шутка юмора не смешная.
@greygrey-iy2pw3 жыл бұрын
@@htuth1 Ты даже представить себе не можешь сколько карболюбов у нас в стране, не считая ближнего зарубежья.
@htuth13 жыл бұрын
@@greygrey-iy2pw Могу, но ездят они на том что более распространено. У самого Наиля Mitsubishi Lancer 9. Это всё что нужно знать о карболюбах.
@ПавелЕфимов-д1у22 күн бұрын
Спасибо вам за ваши видео очень полезно и помогают! У нас нет ближайшего специалиста по карбюраторам приходиться учиться самому чтоб машинка бегала ваши видео по цене золота!
@garage16993 жыл бұрын
Всем Здравствуйте! Крепкого здоровья автору этого изобретения!
@dbjdsksk3 жыл бұрын
Золотые Вы люди, много в чем помогли в карбюраторах да и по зажиганию, на слух теперь ставлю, с первого раза)
@Alex_A4B53 жыл бұрын
Наконец то решил скорее всего проблему тяжкого запуска на горячую))) Наилю Мухаметовичу Порошину спасибо большое за ролик, и тоже скорейшего выздоровления!!!!! Великие люди должны, без приключений, должны жить хорошо)))
@ДанилКорепанов-э9н5 ай бұрын
Когда брал ниву год назад с карбюраторным двс, не знал как привести его в порядок чтоб ездить и радоваться. Благодаря подробной информации в каждом видио Наиля Мухамедовича моя машина ожила и даже очень прибавила в всяких полезных примочках , более того, многие думают что у меня инжектор под капотом. СПАСИБО ВАМ, ВСЕХ БЛАГ И ЗДОРОВЬЯ!!!
@tranquillity47573 жыл бұрын
Сколько мне Наиль помог, пока я владел карберным девятосом, не смотрел лет 5, здоровья вам Наиль, спасибо!
@АлексейЧекун-д1п Жыл бұрын
Здравствуйте, мужики молодцы, также сделал как вы показывали на видео. Карбюратор 2141 был поставлен на газ-3110 402 двигатель, долго мучился с этой проблемой, но всё получилось. Правда поставил целую пружину. Никаких провалов нет, машина едет чётко. На горячую заводится с пол-оборота , также и на холодную. Спасибо.😊
@dartstels5443 жыл бұрын
Мужики, не болейте, вы нам очень нужны!
@vadimdavidov62163 жыл бұрын
Здравствуйте, Наиль. Как я рад видеть, Вас и ваших друзей. Всем вам здоровья и долгих лет жизни.
@dabugikreu82783 жыл бұрын
спасибо большое мужики, здоровья вам
@ВасяФилимонов-щ3ъ8 ай бұрын
Дядьки, вы молодцы! Век здоровья вам! Давайте нам мудрые советы почаще!
@Санек-к3й1щ3 жыл бұрын
Наиль спасибо вам огромное за видео, очень мучился с запуском на горячую приходилось где-то не глушить авто, где-то ходить или находиться подольше. Большое вам человеческое СПАСИБО.
@АкылбекМурзаев-й8я Жыл бұрын
Добрый человек. Золотые руки у вас. Здоровья вам.👍🇰🇬
@worlds48733 жыл бұрын
Спасибо мужики за решение проблемы, а то замучался в уазе на горячую гоняешь, гоняешь. Кстати карбюратор дяди Наиля 4 год уже как поставил и горя не знаю. Ни разу не подводил!!! Спасибо ещё раз!!!!
@ВикторИванов-м8с1л3 жыл бұрын
Спасибо, очень помогают ваши передачи, сам смог отремонтировать и отрегулировать карбюратор.огоомное спасибо, ваши передачи очень нужны и полезны.
@Велдер-в5л3 жыл бұрын
Молодцы мужики здоровья вам!!! Что бы мы двоишники у вас еще долго учились!!!
@БазисныйВектор3 жыл бұрын
Доброго здоровья Наилю и Ивану! Очень уважаю вас! Я себя считаю вашим учеником, вы мне очень-очень помогли!
@АлександрИгнатьев-ц6п3 жыл бұрын
Огромное вам спасибо мужики! Очень полезная информация! Как же я замучался с запуском на горячую!
@qwert18402 жыл бұрын
Пружина помогла?
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS2 жыл бұрын
Я в таких случаях запускаю с выжатой в пол педалью газа. Запускается на ура. У меня девятка с мотором 1.3.
@kantikkantikov9053 Жыл бұрын
Низкий Вам поклон и дай Бог здоровья Вам и автору этой дороботки❤
@vladipanda11814 ай бұрын
Гениально!! Большое Вам спасибо, мужики, что всё показываете. Обязательно себе такую вещь сделаю. Здоровья вам крепкого!!
@Петрович-ы5ж3 жыл бұрын
Спасибо вам всем! Наиль Мухаметыч опять работает! Привет из Чувашии! Все делаю как вы научили! 09 летает!
@СашаСашин-в3ъ9ю3 жыл бұрын
Уважение и респект Наилю Порошину и К ,спасибо МУЖЧИНЫ.
@eduardbogatishev99262 жыл бұрын
Посмотрел Ваш ролик очень поучительно просто а главное понятно никто не жуёт сопли !!!!Хорошо и правильно настроеный карбюратор ничем не уступает инжектору а в некоторых обстоятельствах даже привосходит!!!!!
@mechanik_VAZ3 жыл бұрын
Как всегда все просто, доступно и понятно) Здоровья вам сибирского)
@paulrukalganpaul6736 Жыл бұрын
Наиль, здоровья Вам!!!
@саняяяяу3 жыл бұрын
Лайки лайки лайки, поддержим дядюшку Наиля! Дай бог вам здоровья!
@karbnail3 жыл бұрын
Санек спасибо дорогой ,доброе слово для меня дороже лайка
@саняяяяу3 жыл бұрын
@@karbnail вам спасибо! Раньше вы мне помогали, а теперь вы дали мне работу! Я один из лучших карбюраторщиков в Саратове, по мнению людей) благодаря вам!
@Advokat7573 жыл бұрын
Сегодня пол дня катался на машине. Понравилось. Наилю спасибо за совет. Ну и его команде наилучшие пожелания.
@alexdeniko65813 жыл бұрын
Снимайте по возможности видео вдвоем, как говорится одна голова хорошо, а две лучше 😁, да и так больше знаний и идей передадите нам, спасибо вам большое 🤗
@Роберт-у5п2 жыл бұрын
Айда, дядинки. Как я вас люблю. Дай вам бог здоровья и долголетия. Спасибо
@ЛуиРуся3 жыл бұрын
Вечер добрый! Спасибо дядя Наиль и его изобретатель этого клапана буду делать,всем удачи
@Всёчтоямогу-ю8ы3 жыл бұрын
Вчера воспользовался этой доработкой с подачи Наиля, но он сразу меня предупредил, что это заслуга другого человека, поэтому я только воспользовался этим достижением, огромное спасибо вам, дорогие наши отцы, гуру своего дела, низкий вам поклон, благодаря вам ем свой хлеб!!!
@rennamus99363 жыл бұрын
я не понял пружинку сверху ставить или снизу шарика?
@Всёчтоямогу-ю8ы3 жыл бұрын
@@rennamus9936 конечно же сверху, только мне кажется нужно не три витка, а половина пружины
@rennamus99363 жыл бұрын
@@Всёчтоямогу-ю8ы завтра поэкспериментирую
@ruslanrus57963 жыл бұрын
Спасибо вам очень рад что вы снимаете, у вас во всей стране друзья теперь есть. Счастье здоровье и долгих лет жизни вам......
@karbnail3 жыл бұрын
Как Вы правильно сказали Руслан ,теперь у меня вы все братья и сестры .Спасибо Вам Руслан за добрые слова .
@yuriyt.2580 Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо за полезный совет! Поиском пружины себя не утруждал, сделал из жилы мотоциклетного газового троссика, толщиной 0,25 и намотал на электрод диаметром 2,5. И всё ок!
@viorelbalan36203 жыл бұрын
Привет. С Харькова. Вы Красавчик,💪💪💪👍👍👍👍
@Arik_042 жыл бұрын
Лет семь назад подписался на канал дядьки. Не имея карб. машину, были моно. А теперь спустя столько лет, по стечению обстоятельств, преобрел форд сиерру. Заказал у дядьки 73ий с резаным 4 к и меняными жекл., на днях поставил. ( Стоял китай TRUCMAN 2107) . Провалы ушли, пока еще в процессе рег. Сегодня жара, и по этому я тут. Незнаю буду ли делать, как на видео, но спасибо большое, хоть теперь знаю причину)) всем добра и мира! Привет с Казахстана г.Актобе.
@иванкулаков-з3д3 жыл бұрын
огромное спасибо за дельные советы!! мухамедыч здоровья тебе!
@ЕвгенийИванов-ш8ь3 жыл бұрын
Дядя Наиль вы лучший огромное спасибо вам за ваши видео
@АндрейСтаканков-ч6ч3 жыл бұрын
Ну... Мужчины! Вы как всегда на высоте! Я сам в свободное от основной работы время любительски занимаюсь ремонтом карбюраторов. Думал над решением изложенной в видео проблемы, но до такого не додумался. Обязательно попробую.
@ИпполитВоробьянинов-р5ц3 жыл бұрын
Здравствуйте НАИЛЬ МУХАМЕДОВИЧ я рад что вы поправили своё здоровье!я артем из тюмени у которого вездеход с двиготелем ока жрал 5 литров на холостых.я послушал вас поставил родной карб и всё окей.800 грамм в час.ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо дорогой мой за инфу Сними пжлст ролик про это и скажи всем бедолагам кто ставит 08 е
@ИгорьКобец-м4й3 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное ,такое простое решение и по времени не долго сделать . По Вашим роликам сам все теперь делаю . Спасибо и здоровья Вам.
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова !
@ВячеславДНР3 жыл бұрын
Дядя Наиль,сделал так как вы доработали,помогло!!! сейчас при 90градусах заводится с полпинка!!!
@ВладимирБезуглов-в8д2 ай бұрын
Спасибо что вы есть и помогаете с проблемами, но вы так далеко от нас.
@rafpupkin92483 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за ваши видео всегда познавательно,дай вам бог здоровья!
@ВячеславЛукашов-ъ6ф Жыл бұрын
Хорошие, добрые,люди спасибо вам!!!
@ДмитрииБелинскии-з3э3 жыл бұрын
Спасибо! Крепкого здоровья вам Мужики!
@Maz-sg7yw3 жыл бұрын
Спасибо большое! Здоровья ВАМ ВСЕМ!!!!
@АндрійГорбачевський-п2ш2 жыл бұрын
Я уже 8 лет такую пружинку использую. Как то сам додумался. Полезный эффект от неё подтверждаю! Всё работает. И как "плюс", пропал эффект "эконостирования" через "слоник". :)
@scorpion4329 Жыл бұрын
Миша и Наиль не болейте пожалуйста . Будьте всегда здоровы . От души желаю Вам здоровья . 👍🙏👍Родные вы мои .
@ЛарисаЗырянова-ф1с2 жыл бұрын
Молодцы , золотые руки и умные головы , большой привет вам из Челябинска от женщины , почему я вам не нашла раньше.Ведь никому не секрет , что женщин бывает обманывают или завышают цены. Случай из жизни.Поехала на кладбище и у меня там отвалилась тяга ( ОКА) приехал муж и у нас как раз была кувалда( вбивали оградка на место) и ей вбил на место, доехали до сервиса , там все как бы сделали и мы довольные уехали.На следующий день поменяли резину и на развал схождение, там специалист сказал , что регулировочный болт не такой , да ну ладно я сделаю и сделал , все нормально колеса не уходят ни вправо не тянет ни влево.Но через два месяца у меня пропал полностью протектор с внешней стороны и теперь надо новую резину ставить.Я спрашиваю , но я женщина у меня такого никогда не было , если ты знаешь , что регулировочный болт не такой , почему не сказал , что надо сначала поменять, деньги взял, а у меня головная боль.И там парень поставил не то , что это за специалисты, вопрос .Естественно я к ним больше не пойду.
@ЕвгенийГраф-б7н Жыл бұрын
Мужики здоровья вам!
@ВладимирПетров-д8с3 жыл бұрын
Большое спасибо вам! Всё по делу. Дай бог вам здоровья!!!
@ИгорьКолесов-б4г2 жыл бұрын
Да и большое спасибо Наилю за карбюратор. Настраивать почти не пришлось. Подготовлен был на славу.
@НастюхаЧон3 жыл бұрын
спасибо вам и рафису лутфуловичу огромное .и пускай выздоравливает . спасибоооооооооооо
@ОпаОпачки-щ8о3 жыл бұрын
Дорогой Ниль, спасибо вам большое за карбюратор 53. Моя супруга больше полугода приобрела у вас карбюратор, сняла старый и поставила ваш, пригнала мне машину и единственное, что я сделал так это сделал обратку в бак. Спасибо вам Наиль, кулачек ваш 4. Спасибо вам.
@vladoss173 жыл бұрын
Где ж вы были раньше, как меня эта проблема достала в жару!!!(0г₽омно€ спасибо)
@VitaXa-qs9fo3 жыл бұрын
Спасибо д.Наиль. Я и себе такое зделаю. Удачи вам мастера.
@user-al3372 ай бұрын
Большая благодарность тебе Раиль!
@СерёгаРемонт3 жыл бұрын
Здоровья вам,жаль что в моём городе нет таких специалистов, очень жаль.
@kizaruonepis1799 Жыл бұрын
Надеюсь решу проблему. Спасибо. У нас на всю Тюмень дай бог половина такого мастера будет и то врятле 😂😂😂 только тысячи долларов подавай даже за девятку мою. Дядя Наиль спасибо большое вам.
@Micky7813 жыл бұрын
А ларчик просто открывался) Спасибо вам, Наиль Мухаммедович, вашим друзьям и коллегам!
@gelobolan2 жыл бұрын
Доброе время суток.Большое спасибо Рафису и всем Вам участвующим в вашем видео...В НАС ВІЙНА,АЛЕ НАС НЕ З ЛАМАТИ!!!МИ ЛЮДИ,А НЕ БАРАНИ...І сьогодні наш ДЕНЬ НЕЗАЛЕЖНОСТІ. А ВАМ ВСІМ,ХТО ЗА МИР,ЩАСТЯ ТА ДОБРА...
@irl9313 жыл бұрын
Мастерам респек. Такая же проблема была на пежо 405 с карбюратором солекс, нормально заводилась только весной и осенью. Езда летом по городу просто бесило. Проблему решили по другому. В руководстве по машине случайно обнаружили что в машинах для жарких стран был установлен дополнительный блок который мерил подкапотную температуру и изходя из этого включал вентилятор. Ребята слипили такой блок и все ришилось. Болше проблем с запуском на горячую не было. А работал он примерно так, после того как глушили мотор минуты черз две включался вентилятор по датчику температуры на секунд 20-30, потом пауза и так несколько раз но не более 3-4 минут общей работы вентилятора чтобы не разрядить аккумулятор.
@Niko_Z866 ай бұрын
Спасибо автору, полёт нормальный, больше не подкапывает, камера сухая😊
@15426.3 жыл бұрын
Уважуха вам,мужики, за добрые дела!
@АндрійАлєкс3 жыл бұрын
Рафис мудрый человек. Наиль какой сам такие и друзья, и это естественно, подобное притягивает подобное, здоровья Вам, друзья Татары!
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо что вспомнили моего друга и как то его похвалили ,мне очень приятно что его помнят и уважают ,к гл сожалению он пока не может с нами снова в строю трудиться и приносить пользу людям Но я думаю что это дело времени
@Avvakum-d1s6 ай бұрын
Наиль, спасибо за информацию. Здоровья и удачи!!!
@ИванАлпатов-м5д3 жыл бұрын
Огромное спасибо вам за совет, дай бог вам здоровья и
@АрчиИндеров3 жыл бұрын
Вот! Казалось бы уже всё, весь Карбюраторный Мир изучен, но нет! 😮 Находятся всё Новые и Новые - Гениальные и Простые Решения! 🤔😲☝️Ай да Мужики! Молодцы! Огромный Респект Автору Идеи конечно👍Большьшое Спасибо дядя Наиль 😊👏👏👏 Обязательно Доработаю Свой Солекс☺️ Крепкого вам Здоровья😁😁😁
@ЖанибекСапаров-с3г3 жыл бұрын
Я вам желаю крепкого крепкого здоровья и долгих долгих лет жизни
@ШашаДолганов10 ай бұрын
Наилю тоже крепкого здоровья ❤
@kolyazimorodkoff99303 жыл бұрын
Наиль! ЗДОРОВЬЯ тебе!
@СергейСилин-п7у2 жыл бұрын
Спасибо вам за огромную помощь в решении вопросов ремонта карбюраторов. С уважением
@ivasvaz63843 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию, удачи вам и здоровья
@erden12873 жыл бұрын
Здравствуйте Д НАИЛЬ я заказывал у вас карбюратор 21053 пришел очень быстро все доработки сделаны качественно !!! пришел он мне 4 августа ,я покатался и проблема горячего запуска . и у вас новое видео про это !!! но как наверное и у всех не оказалось клапана от озона откуда достать пружинку , я нашел выход . подошла пружинка от карбюратора бензопилы штиль 180 !!!! она очень мягкая отрезал примерно 4 -5 виточков и вот вам счастье !!!!!!
@ВадимКолимов3 жыл бұрын
Привет Вам из Украины! смотрю часто ваши видео и беру из них много полезной информации! Здоровья Вам! ну и конечно же новых видео!
@shiruai2 жыл бұрын
Надо попробовать ,здравая логика есть !!!! Спасибо мужики !!!
@serega21073 жыл бұрын
Вот хороший ролик!!!!! Супер А то у меня как раз то такая ситуация что на горячую очень плохо заводится а на холодную с пол оборота. Надо поставить пружинку спасибо большое за ролик!!!!!! Лайк...
@дмитрийбобков-я3п3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья!!!
@АязРзаев-ь5ф Жыл бұрын
Дай бог вам здоровья.
@ДамирШамсутдинов-в2ю3 жыл бұрын
Большое спасибо вам! Три года мучился
@Артем-р6б5б Жыл бұрын
👍а я мучаюсь постоянно постоянно 🤦тут делов то!!!! Спасибо большое мужики 👌🖐️
@ВладимирМоскаленко-з2ь2 жыл бұрын
Огромная благодарность и низкий поклон, дай Бог крепкого здоровья!!!!
@vasylrohovenko4503 жыл бұрын
Привет из Харькова!
@ВиталийСамчик3 жыл бұрын
Хороший совет, завтра будет ремонт опробую.
@СергейШпилька-з9я Жыл бұрын
Спасибо большое вам за такой совет,у меня такая же проблема,с утра пойду так сделаю
@СергейЛевченко-т8п3 жыл бұрын
Уважаемый Наиль как приятно что вы всё-же до этого дошли .Я эту доработку изобрел 2012 году и давно успешно её применяю на всех наших карбюраторах . Когда я в 2914 году вам звонил чтобы поделиться опытом вы меня даже слушать не захотели .Моё видео про эти доработки давно есть в ютубе как я показал сколько реально может жрать газ 24.
@СергейЛевченко-т8п3 жыл бұрын
Рафису честь и хвала .Только я тоже делал так с этой пружинкой но очень трудно её настраивать я после стал спиливать ограничитель хода шарика таким образом там появляется больше места для пружинки .А еше система получилась разделенная что прекратило утечку топлива из ускорителя под действием разряжения .
@karbnail3 жыл бұрын
Уважаемый Сергей , наверное не так что нить я понял ,или не видел актуальности ваших доводов ,ведь проблема с подкапыванием не была такой массовой в СССР ,сам я не припомню на всех своих машинах такой беды . Это в последнее время эта проблема стала просто катастрофой по причине плохого топлива .Я не понял опять что вы спиливаете ,если не трудно то покажаите это в ролике и я вас покажу на канале Потому что проблема эконостирования остается открытой
@СергейЛевченко-т8п3 жыл бұрын
@@karbnail Уважаемый Наиль .Когда разбираете ускоритель солекса там нужно спилить немного корпуса на который одевается гильза с шариком до пояса где идет уплотнение для фиксации этой гильзы. Также я разбираю болты ускорителя на азоне и других карбюраторах проблема у них одна утечка топлива от разряжения на разных оборотах .А пружинки туда идут от механизма английского замка .
@СергейЛевченко-т8п3 жыл бұрын
Пружинка от телескопической тяжка азона идет на газ 24 газ 53 зил 130 .Только иглу нужно выбрасывать и ставить туда шарик ато после остывания машины игла заклинивает в гнезде . Экономия топлива весьма приличная иначе идет подсос топлива на всех режимах работы двигателя .А так ускоритель срабатывает только при нажатии на педаль и работают на ходу только жиклёры .
@СергейЛевченко-т8п3 жыл бұрын
Моё видео снято про это и есть в ютубе сколько может проехать газ 24 на одном литре бензина . А ещё самое главное нужна корректировка трамблера на стенде .Для достижения 100% успеха по снижению расхода топливо должно поджигаться вовремя а не просто гореть .
@АлексейМуковнин-з8ш Жыл бұрын
От души мужики, здоровья Вам и уважение 👍 молодцы.
@Captain_Snail3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Я думал там с завода пружинка, ан нет. Внедрю!
@СергейРевякин-ж5р3 жыл бұрын
Молодцы здоровья вам от души
@METEOMASTER3 жыл бұрын
Спасибо большое ! Как всегда интересно. Здоровья и долгих лет жизни вам и вашим близким и друзьям.
@karbnail3 жыл бұрын
Спасибо ,давно Вас не видел на канале ?
@METEOMASTER3 жыл бұрын
@@karbnail Да уж. Причины как у всех в наше время ) Надеюсь скоро будет возможность заняться новыми видео. Успехов вам в работе и здоровья. Приятно слышать ваш голос бодрым, как и раньше )
@НиколайБуданов-ю1в2 жыл бұрын
Спасибо огромное Наиль Мухамедович.
@ИванИванов-л4ь9в Жыл бұрын
МНЕ НРАВИТСЯ КАРБЮРАТОР ОЧЕНЬ ❤💪👍
@Evgeni-Dzalba3 жыл бұрын
Обязательно попробую новое изобретение переделанный гусь ! На своей газели с карбюратором Солекс 3110 ! Тоже в жаркую погоду плохо заводится газель . Очень уважаю экспериментаторов, сам тоже пробую разные экспериментальные новшества на своей технике.
@МуратШнайдер5 ай бұрын
Спасибо вам огромное объесняете очень хорошо грамотно
@ROCK_10633 жыл бұрын
Спасибо вам Д. Наиль! Здоровья вам Мастера крепкого!!!!!!!!!!!!!!
@evgenwolf86193 жыл бұрын
Наиль,крепкого Вам здоровь
@РоманЦыбусов-р6н2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и не жадность в делении информацией!!!