Karosseriearbeiten, Schweißpunktbohrer uvm. - W201 wird Oldtimer | Folge 3

Folge 3: Baby Benz auf dem Weg zum H-Kennzeichen.
Thema: Fiese Rostlöcher im Radhaus beseitigen
Folge 2:
• Blecharbeiten, Dünnble...
Folge 1:
• Ersatzteilbeschaffung ...
Wünsche euch viel Spaß beim Schauen.
Würde mich freuen, wenn ich ein paar unter euch zum Schrauben begeistern kann.
Handwerkliche Fehler sind bestimmt zu finden, aber ich bin ja auch kein Metallbauer, Schweißer, Lackierer... um ehrlich zu sein, ich hab nicht mal eine handwerkliche Ausbildung lol
Ich bin ein reiner Theoretiker, ein Sessel pupsender Dipl. Ing. Maschinenbau ;)
Also, den Schraubenschlüssel in die Hand und learning by doing!!!
Auto:
MB W201, Baby Benz
Baujahr 1987 (VorMopf)
Hubraum: 2,6l
Zylinder: 6 (Reihe, m103)
4-Gang Automatik
Vollausstattung: 4x elek. Fensterheber, elek. Schiebedach, Scheinwerferreinigungsanlage, elek. Vordersitze+ Memory + Kopfstützen elek. höhenverstellbar, ABS, Servo, Klima, Voll-Leder, 70l Tank
Fahrwerk: 40mm H&R, Gummis VA 23mm/HA 18mm
Musik:
Lights by Sappheiros / sappheirosmusic
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Lights - Sappheiros (N...
Cool by Tobu / 7obu
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons....
Music provided by Audio Library • Cool - Tobu (No Copyri...

[@HaJaCgn]

Alles sehr sauber gemacht, Kompliment. Aber bei Arbeiten mit Fertan musst Du was ändern ... NIE mit dem Arbeitspinsel in die Flasche tunken!!! Immer das Fertan für eine Anwendung in einen kleinen Becher füllen, was dann übrig bleibt, kompromisslos entsorgen. Wenn Fett (kann man nie 100 % ausschließen), Rostflocken, Metallspäne etc. via Pinsel in die Flasche von Fertan kommt, geht das Tannin um, ohne daß du es sofort merkst. Glaub mir, hat mich pervers viel Lehrgeld gekostet (ganze Lackierung eines Fahrzeugunterbodens ist hochgekommen, weil ich mit dem Pinsel natürlich auch an Öl (Hinterachse, diverse Schrauben mit Resten von Rostlöser etc.) gekommen bin. Fertan immer aufschütteln, benötigte Menge in einen sauberen kleinen Becher schütten. Das Fertan muss dann auch tiefdunkelbraun bis schwarz OHNE helle Schlieren aus der Flasche kommen. Sind Schlieren drin, ist die Flasche verunreinigt und erledigt!!! Übrigens auch owatrol kann kippen ... wenn es zu lange in der angebrochenen Dose auf den nächsten Einsatz wartet und leicht geliert, kannst Du es in die Tonne kloppen. LG Hans

[@marcoposlovskaya414]

Kompliment. Deine Mühe mit dem Rost Haufen und Deine Darstellung mit der Kamera, alles einzufangen und zu erklären, ist Sensationell . Von mir bekommst Du im Bereich , Schnitt , Ton , Regie und als Hauptdarsteller,. einen OSCAR . Das ist mit das anspruchsvollste selber mach Video , dass ich jemals gesehen habe. Bravo . Der Side Kick , hat funktioniert. Beste Grüße

[@sidekickx81]

WOW, sowas freut mich besonders. Vielen ist gar nicht bewußt wieviel Arbeit hinter so einem Video steckt. Während des Bauens sich immer noch Gedanken zu machen, was eine tolle Einstellung wäre, was man genau zeigen will usw, macht die eigentliche Arbeit nicht einfacher. Und es ist ja auch mein erster Oldie, also jede Arbeit Neuland für mich... Vielen Dank, freut mich sehr, dass es dir so gut gefallen hat und du dir Zeit für diesen Kommentar genommen hast, nicht selbstverständlich!

[@felixhohvg3690]

Deine Videos sind sehr informativ! Besonders dein wissenschaftliches und exaktes Herangehen finde ich toll. Wann kommt die Folge zum Lackaufbau? Das Thema Umgang mit Owatrol und 2K- Lack oder Spachtel auf Brantho Korrux würde mich brennend interessieren .

[@2226ccm]

Video von der Abgasanlage bitte !! =)

[@Patrick-ou7lx]

Super du bist der beste

[@friedhelmhausmann8418]

Mit wer Freude du am arbeiten bist !

[@Gruenikologe]

Richtig gut! Bekommt man gleich bock los zu legen ;)

[@sidekickx81]

Gruenikologe Danke freut mich sehr. Das allgemeine Interesse scheint nicht sooo riesig zu sein, aber ich zieh das durch 😎👊🏻

[@Gruenikologe]

sidekickx81 man muss das mal in den W201 Foren posten. Ich kann nicht verstehen, warum nicht. Bin übrigens heute morgen mit meinem Baby Benz ohne Mängel durch den Tüv gekommen ;) aber Hinweise hat er aufgeschrieben. Der Rost geht schon an den Wasserabläufen los ^^

[@pro-mtb6385]

Super gut, wie bisher. PS Gruenikologe: In den Foren postet er fleissig ;) Ich gehe bei Rost ähnlich vor wie du. Mit einer CSD Scheibe bis aufs Blech, Fertan, dann Owatrol Öl, dann Brando Korrux Nitrofest und zum Schluss lackieren.... Grüße

[@sidekickx81]

pro- mtb 😅 nur im W201 Forum und der FB Gruppe. Mein Lohn und meine Freude sind die Klicks. Ich schalte ja keine Werbung vor meinen Clips. Ich verdiene keinen Cent daran, mach es nur zum Spaß und der Hoffnung andere zu motivieren ☺️✌🏻

[@carstenfunk6075]

Hallo, habt ihr mir der Vorgehensweise Langzeit-Erfahrung? Ich habe mit Fertan auf blankem (gestrahltem) Blech keine guten Erfahrungen gemacht. Auch Owatrol ist auf rostfreiem Material (ist es, wenn gut gestrahlt!) eher kontraproduktiv. Speziell auf Fertan hält der folgende Lack einfach nicht gut. Ein Lack Aufbau mit Brantho Korrux im 2-3 Schichten möglichst gleich nach dem Strahlen wäre neben einer 2k EP Grundierung (zur Not auch per Pinsel!) die beste Wahl. Ansonsten weiter so!

[@Patrick-ou7lx]

Wo kriege ich die Magnete zum befestigen her? Vg

[@vietzimetalart4269]

Gute Arbeit! Ich werde mir jetzt auch deine anderen Videos anschauen,und vllt werde ich dich auch abonnieren. Weiter so!😊

[@kevinkuhn5707]

Du bist echt cool und machst das besser als mancher Profi. Gut ab 😊 Nur deine Kamera hat Probleme die Sachen wo du zeigst scharf zu stellen. Abo haste😀

[@kevinkuhn5707]

Hut ab mein ich😅

[@sidekickx81]

Danke für das Lob. Die Kamera ist leider kaputt, ein Schweißfloh hat leider die Linse genau in der Mitte zerstört :(

[@kevinkuhn5707]

@@sidekickx81 oh dann erklärt das, dass verschwommene in der Mitte 🙄 Aber wie gesagt. Gute Arbeit

[@carstenfunk6075]

Moin... Wie sind die (Langzeit-)Erfahrungen mit Brantho 3 in 1 auf Fertan? Hält das gescheit? Gruß Carsten

[@2226ccm]

schade dass man nur einen Daumen geben kann :)

[@sidekickx81]

Jetzt schwärmt aber einer ;)

[@2226ccm]

@@sidekickx81 Oh ja aber so richtig ;) Ich habe vor meinen Rostschäden richtig Angst. Die hats mir dank deinen Videos erstmal ganz gut abgenommen. Ich habe schon angefangen zu zweifeln dass ich nie einen artgerechten Reparaturplan für meine Karosse zusammen bekomme. Da ich ausgerechnet beim schweißen auf fremde Hilfe angewiesen bin. Einfach so machen lassen will ichs auch nicht Ich möchte trotzdem vorher wissen wie gute Arbeit auszusehen hat. und das ist nun so weit =) Habe mir schon ne Liste angefertigt mit sämtlichen Produkten die du verwendest zur Konservierung usw. Ich bin so froh dass Ich endlich los legen kann mit der besten Vorlage die ich in so langer zeit gefunden habe und die es wahrscheinlich gibt. Hat mich mega gepushed und Hoffnung gegeben für meinen Oldie. Mir fällt ein Stein vom Herzen ich weiß garnicht wie ich das beschreiben soll =)

[@sidekickx81]

Ui, Wahnsinn, jetzt bin ich echt baff. Danke für deine Worte. Mein Anliegen war immer gute Videos zu machen. Gute Bilder, schön geschnitten, kurzweilig, sollen Spaß vermitteln, Mut zum selber machen anregen und Informationen enthalten. Scheint mir dann geklappt zu haben :) Dabei hatte ich von dem Thema ja auch keine Ahnung. Hab ich mir im Vorfeld auch alles nur angelesen und aus den vielen Quellen das beste raus gepickt und dann einfach mal gemacht. Ich konnte vorher auch nicht schweißen. Also wenn du Bock drauf hast, schaffst du das auch :)

[@christianmayer4183]

Sehr tolle Videos und saubere Arbeit! Respekt! Sag mal, wie heißt das Gerät, dass du für die Schneidearbeiten an der Karosserie verwendest?

[@sidekickx81]

Danke, freut mich echt :) Mh, meinst du den "Dremel"? Meiner ist ein Proxxon Industrie Bohrschleifer ISB/E mit einer flexiblen Welle...

[@christianmayer4183]

@@sidekickx81Genau, den "Dremel" habe ich gemeint. Verwendest du da eine spezielle Scheibe zum Karosserieschneiden? Danke!

[@sidekickx81]

Das sind Trennscheiben von Dremel. Die sind viel besser als die von Proxxon. Die gibt es in verschiedenen Stärken, haben eine Gewebeverstärkung und damit eine viel größere Standzeit. Zudem ist das Spannsystem viiiiiel besser.

[@miller200d]

Komplimenten fúr die schöne video,aber warum brauchst du Fertan statt epoxyprimer?

[@sidekickx81]

Danke. Weil ich von Fertan Gutes gehört habe und es auch wirklich gut funktioniert. Aber das Abwaschen ist wirklich nicht so toll, da hätte so Epoxy wie Brunox schon Vorteile, da hast du recht...

[@justusknorr3547]

Wann kommt endlich mal wieder ein neues Longbord Video

[@sidekickx81]

Justus Knorr 😅, hab doch in den ersten Sekunden erzählt wieviel Arbeit/Videos ich noch vor mir habe. Das dauert noch etwas. Aber Bock und ne geile Idee hab ich schon mal ✌🏻

[@operationhighjump4656]

köstlich

[@christoph4160]

Mich interessiert wirklich, wo er das ‚Babybenz‘ Emblem ,welches im Kühler ist, her hat

[@sidekickx81]

Tja, das ist geil oder :)? Aber kein Geheimnis, ist von einem polnischen W201 Fan. Er verkauft sie über ebay-kleinanzeigen. Suche da einfach mal nach Emblem und W201... Und richte Ihm schöne Grüße von mir aus ;)

[@shadow21195]

Drittes Video was ich mir von dir anschaue und bin super begeistert und lerne ebenfalls mit. Habe einen kleines aber feines Tool für dich, da du relativ viele Schweißpunkte auftrennen musst kann ich dir einen "Automatikkörner" empfehlen. Kostet wirklich nicht die Welt aber erspart das ewige Hammer draufschlagen und funktioniert fantastisch. www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=AUTOMATIK+k%C3%B6rner&rh=i%3Aaps%2Ck%3AAUTOMATIK+k%C3%B6rner

[@sidekickx81]

Hatte ich bisher nur ein billigen von Norma :D und der war übelst scheiße :D