Чтобы временно решить проблему (поднять, опустить) стекло можно с моторчика снять корпус статора (он крепится на четырех шурупах) причем его можно снять не откручивая сам мотор от двери (сзади по крайней мере так) и вручную вращая за ротор поднять или опустить стекло!!!!
@karpala20003 жыл бұрын
Временно - да! Это всё произошло на пароме, по пути на остров, а инструмента нет и на улице дождь. Прикинь =)
@андрейиванов-е7и4ю3 жыл бұрын
@@karpala2000 у меня было проще. Стекло было закрыто. Поехал делать тонировку - но смог. Стекло не опускается и не поднимается. Нужно было быстро что то придумать. Вышел из положения таким образом. Пока не починил. Оно до сих пор не работает. А я и не хочу делать. Так как там сидит ребёнок - а стеклоподъемник как игрушка....
@olin94784 жыл бұрын
Если эта непрятность /открытое или приоткрытое окно/, застала вас в дороге или зимой, а ехать надо, то можно сделать так. Это при условии, что блок кнопок рабочий. И нет возможности разбирать обшивку. Снимаем защиту динамика, легко и просто и снимаем динамик. Тоже два болта открутить. Просовываем руку в отверстие под динамик, ищем жгут проводов и шевелим им. И о чудо стеклоподьемник заработал. Так же можно нащупать разьем блока управления, он на электродвигателе и тоже им пошевелить. А уже дома можно заниматься разборкой.
@karpala20004 жыл бұрын
Прикинь ! Именно в дороге, дождь и ветер. За границей и не разговариваю. На маленьком островке без мастерской, а паром дорогой, чтоб туда сюда мотаться. Я человек высокий и рука не везде проходит. Хорошо был широкий скотч в багажнике. Но ключи были с собой - мотание проводов не очень помогло. =)
@Marsohod333 жыл бұрын
Спасибо помогло, засунул руку в отверстие динамика, пошевиели провода и вуаля, все работает!!! Не подскажите, это из-за того что провода старые, или что?
@sergik111113 жыл бұрын
Мне тоже помогло. Спасибо.
@timtimoff81098 жыл бұрын
Хороший отчетик. Еще бы ролик с обратной сборкой. У меня такая же проблема с моторчиком. На обеих передних дверях. Все дело в клемме моторчика. Из-за влаги контакт окисляется. И иногда - стекло замирает. Лечится просто. Но временно. Снимаю динамик и лезу рукой в недра двери. Нащупываю соединение кабеля с мотором и несколько раз его шевелю. Контак сразу появляется - все работает. Опять же повторюсь - временная мера. Каждый ролик со снятием обшивки - жутко пугает)
@maximluzhin20536 жыл бұрын
Именно также! Прямо будто я написал, но хочется уже динамик обратно =(
@Don_Lleone2 жыл бұрын
Доброго времени суток господа, вчера приобрёл данный авто и по приезду домой решил посидеть, посмотреть, что к чему опускаю стёкла закрываю, и вот те раз, а водительское не поднимается, я в шоке ночь на дворе, начал ковырять, проверил преды вроде норм, полез снимать дверной карт а там звёзды везде я и присел, я ими не пользуюсь очень редко на работе и позвать то некого, пришлось палетеленить, в итоге провозился весь день переставлял модули мотора с задней двери на переднюю не помогло походу мотор, на авито СПБ цена вопроса от 300 рублей на разборе) всем добра.
@karpala20002 жыл бұрын
Мой меган продержался у нас в семье дольше всех автомобилей - аж 8 лет. Я на ней 270000 наколесил. Ломалась очень часто, но поддаётся ремонту. Электрика там говнецо полнейшее, но это настоящая рабочая лошадка и очень тёплая. Каждые 2 года менял рулевые тяги, там не шаровая, а резинка, но не очень хорошего качества. Мотор ходил на УРА- ни разу не подвёл! Это фордовская разработка - французы не могли создать достойный дизель. Сейчас у меня Форд, проехал уже много - не ломается, но после покупки сразу ощутил минусы в сравнении с меганом. Я 2 метра ростом и мог в нём даже ночевать, если был долго в дороге и не брал гостиницу. О нём у нас остались хорошие впечатления и воспоминания.
@___CTAPUK___799 жыл бұрын
Лазерную указку купите, удобно показывать что за чем в труднодоступных местах
@СергейСергей-м6е9ю2 жыл бұрын
Проблема часто бывает в самом блоке управления подъемниками. Я давно забил болт на стекло задней левой двери, если опускаю стекло и оно не поднимается, то, тупо, глушу машину, нажимаю два раза на сигнелке кнопку закрытия и стекла все автоматом поднимаются:)
@karpala20002 жыл бұрын
У нас называют его модуль. У него часто окисляются контакты - надо прочищать. А когда зачищаю, хватает не недолго. Задняя правая могла только закрываться, неважно, что хочешь с ней сделать. Только с водительской её можно было нормально управлять. Сначала мне говорили, что это моторчик и устанавливали цену на 500 евро. Более тупой конструкции карты двери я не видел и ни на одной модели я такого не наблюдал.
@pirvirts5 жыл бұрын
горит там не двигатель а контакты блока управления или выходные транзисторы этого блока ,Эти блоки постоянно запитаны плюсом, если згорает транзистор на открытие то стекло когда машина под охраной может опуститься ... Сам блок управления не разборной там контакты впаиваются в плату пока их не выпаять к плате не добраться, можно прорезать пластиковый корпус блока управления это облегчит разборку блока , там же в разрыв можно подпаять интерфейс но я брал интерфейс китайский с управлением сразу на 4 двери и кидал новую проводку на каждую дверь и на всегда забыл что такое не работающее стекло ... Блок управления это ота черная коробочка в которой штекер она снимается там два контакта на двигатель подавая туда питание можно проверить исправность двигателя... Если акб авто отрубалось и пропала функция комфорт то нужно до конца опустить и поднять все стекла до упора по очереди тогда блок управления запомнит крайние точки стекол и функция комфорт появится
@karpala20005 жыл бұрын
Там до меня всё ковырялось. Движки с контактами заматывались какой-то тряпошной изолентой для предотвращения попадания влаги. А там всё было содрано и по ходу окислялись контакты. Я их разбирал, чистил и снова собирал и опять работало какое-то время.
@MrMrKUS8 жыл бұрын
Напишите в начале видео, чтобы контакты проверили перед разборкой!)))
@ЖеняЧичков-т3х8 жыл бұрын
частая проблема на меганах именно в блоке управления стёклами. на форумах об этом часто говорят. а моторчики при отказе можно легко прочистить от выработки и он вновь оживает. при условии что не сгорела сама обмотка. в принципе нет ничего сложного. мой опыт ремонта электродвигателей был с 8 лет. когда я любил разбирать авто на р/у. в настоящих авто практически всё тоже самое. единственный вопрос у меня возник, когда вы располовинили верхнюю часть обшивки, вы её не повредили?
@karpala20008 жыл бұрын
+Женя Чичков Обшивка в порядке. Когда возникла первая проблема - обратился в РЕНО - за назначиную сумму ремонта смог бы приобрести маленький дешёвый автомобиль - больше туда не обращаюсь.
@bred11712 жыл бұрын
В этом моторе стоят графитовые щётки, при замене оных на медно-графитовые проблема исчезла. Моторчик этот очень надёжный, у меня он около 20 лет работает без нареканий, а вот реле уже менялось один раз...
@karpala20002 жыл бұрын
Ох, если бы эту инфу да пораньше - мне эти моторчики мозг вы.....любили!
@jukjukovich56898 жыл бұрын
Приятно смотреть ваши ролики, ваша пара сплошной позитив)). Может подскажете, когда закрываю переднюю дверь при открытом стекле - что то сильно грюкает?
@karpala20008 жыл бұрын
Спасибо Juk за приятные слова - извиняюсь, что так поздно реагирую - сейчас в отпуске. Грюкать может разное - чем больше деталей, тем больше вероятных причин. Если плохо затянуты болты или тросы / кабеля лежат не в своих креплениях, то может стукать, бринькать, бахать. А вот если стекла не видно и бздынькает, то ... всё равно ремонт :). А если логически разобраться: когда стекло закрыто - оно находится в направляющих дверной рамы и поджимается снизу - одним словом лежит плотно. Опущенное вниз стекло лежит лишь в "санках", которые бегают по направляющим (вверх-вниз). Либо "санки" поизносились - болтаются, а с ними и стекло, либо незакреплены полозья - внизу двери крепятся вместе с облицовкой двумя болтами. Конечно, если это действительно стекло бряцает; когда стекло опущено - оно болтается?
@MsYuKov7 жыл бұрын
спасибо за старание. Показали ньюансы. скорее всего мой комент не актуален. Но, возможно, неадекватное поведение подъемника спровоцировано с пропаданием питания. после снятия питания системы, нужно несколько раз поднять или опустить подъемники.
@theaquadrops9 жыл бұрын
Досмотрел до конца Ваше видео. У Вас скорее всего проблема в блоке электронном. При попадании влаги он начинает себя странно вести. Может не реагировать на клавиши управления, а может приподнести "сюрприз" в виде самостоятельно опущенного стекла без вашего ведома. Причём когда в дверной полости подсыхает, блок может начать работать нормально. Это первая предпосылка. Надо менять блок управления. Почему я и удивился что сгорел моторчик.
@СергійПолтава3 жыл бұрын
У меня в день покупки повалил дым с двери, в итоге выгорела обмотка моторчика, предохранитель не сработал. Я червячной передачей моторчика поднял стекло. Мотор и модуль предстоит купить. Удачи вам!
@karpala20003 жыл бұрын
У меня окислялись контакты. Позже разбирал, чистил и собирал. Всё работало, но не долго и снова начиналось сначала. Ни на одной модели у меня не было таких сюрпризов.
@DmitryB-p7v7 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы знаете как снять тканевую обивку с передней двери, чтобы всю обшивку не снимать. Я вижу, что она откидывается наверх, а сверху крепится какими то заклепками...снимается ли она вообще отдельно?
@alexramon42864 жыл бұрын
Хах, такая же была ситуация, разобрал - заработало. :D Видео полезно тем, кто решился на этот квест, по разбору дверной карты, благодарность автору!
@karpala20004 жыл бұрын
КВЕСТ ! Это именно то слово - пройди и будет результат. НО пройти надо именно с матюками. По другому ларчик не откроется.
@ЮраБартків-ъ2е5 жыл бұрын
Там обшивка знімається за 5 хвилин і 6 болтів я незнаю для чого розкручувати все що є😐
@geo51737 жыл бұрын
Когда отключить аккумулятор от сети тоже самое происходит ....нужно нажать и кажое стекло погонять туда сюда... скороее всего ..сделано для того что бы моторчики "вспомнили" где у них верхний упор и нижний. Так что ничего чистить не нужно... это нормальная реакция моторчиков (первые странные движения после обесточивания их или их разьйомов)
@karpala20007 жыл бұрын
При замене любого моторчика и при его активации кнопкой он начинает биться в конвульсиях. Приходится пару раз машину замкнуть и отомкнуть и дать ей немного времени прийти в себя (так сказать - подмять под себя электроприборы). Похоже на то, что она залечивает свои раны сама.
@denisfasadmontaj3 жыл бұрын
Контакты зачиститно нужно на фишке где кнопки..У меня тоже самое бало
@karpala20003 жыл бұрын
Это я потом допёр. Отсоединил, присоединил и какое-то время работает.
@karpala20003 жыл бұрын
Первый раз я был в мастерской: Предложили за ремонт 500 € и взяли за осмотр 80 €. После этого я сам стал ковыряться и сэкономил бешеные деньги.
@ЕвгенийВеретельников-ф8х3 жыл бұрын
Здравствуйте может подскажете что может быть глушу машину и опускается водительское стекло и его не возможно поднять проверил все рабочее только почему-то гарячий моторчик
@karpala20003 жыл бұрын
У меня зимой стёкла сами открывались. Я позже понял- у ренохи в двери все соединения окисливались и вся эта система сходила с ума. Полностью разбирал все возможные соединения и чистил (особенно у мотора), но этого хватало ненадолго.
@karpala20003 жыл бұрын
Открываются, только когда глушишь двигатель каждый раз или когда выключаешь зажигание.
@ЕвгенийВеретельников-ф8х3 жыл бұрын
@@karpala2000 смотрите у меня стоит старт стоп и опускается только когда глушишь движок потом включаешь просто зажигания оно не отвечаешь только надо запускать движок
@ЕвгенийВеретельников-ф8х3 жыл бұрын
@@karpala2000 и я смотрел контакты ну только в самой двери нечего не окислено кнопки тоже норм потому что менял там лампочки и все почистил и пропаял
@СергейБыков-б9с4 жыл бұрын
Подскажите, что за набор инструментов? И все ли головки подходят?
@karpala20004 жыл бұрын
В большом чёрном ящике?
@Damir_Sultanov6 жыл бұрын
Скажите пжл моторчик стеклопадьемника левый и правый передние взаимозаменяемы ?
@karpala20006 жыл бұрын
Нет. Левый передний и задний, как и правый передний и задний. Только одна сторона взаимозаменяемы. К сожалению.
@theaquadrops9 жыл бұрын
За годы владения моторчики ниразу не горели. А вот блок управления накрылся из за сырости, пришлось заменить. При разборке прилично намучался, к тому же слетел троссик с ролика и перекрутился. Восстановил, всё работает. Спасибо за видео!
@karpala20009 жыл бұрын
+theaquadrops Каждый автомобиль - это индивидуальность, а вот то, что двери пропускают влагу - мне так же известно. Почему-то у пасажирской двери в кармкшке собирается вода. До меня уже крутили и не хватало уплотнений.
@karpala20009 жыл бұрын
+Juri Kremer Если взвешивать все "ЗА" и "ПРОТИВ", поломки и ходовитость - то это вполне отличный автомобиль.
@theaquadrops9 жыл бұрын
+Juri Kremer Вода в кармане до переборки двери тоже скапливалась во время продолжительных осадков. Просачивалась через отверстие динамика, где-то в том месте. После ремонта больше такое не наблюдается. К тому же влага аккумулировалась в паралоновой изоляции косы блока управления стеклоподъёмником. Когда разбирал, в полном смысле отжимал воду из изоляции. От сюда и все глюки стеклоподъёмника.
@theaquadrops9 жыл бұрын
+Juri Kremer Собственно тоже доволен автомобилем. Пока что серьёзно не подводил. Тьфу тьфу тьфу.))
@karpala20009 жыл бұрын
+theaquadrops Вот это я с динамом не проверил, спасибо за подсказку. Движки переставали работать по одной двери в квартал даже когда стояла по неделям сухая погода.
@МаксимЧернухин-ю4р Жыл бұрын
Никогда не разберайте карту так как этот человек !!!! Ааааааа ! Разломаете все и сделаете кучу лишних движений . Пересмотрите другие ролики и сравните
@karpala2000 Жыл бұрын
А возьмите болгарку и выпилите нафиг крепежи посередине. В следующий раз будет легче и быстрее.
@Устройствох5 жыл бұрын
Стал смотреть и выключил после того как начял бардачёк, кнопки снимать, там всё проще,
@leonidkri94007 жыл бұрын
там проблема скорее всего в кнопке стеклоподъемника.
@karpala20007 жыл бұрын
Привет Лёня! В самую точку! У меня снова водительская накрылась - в лом было разбирать. Для профилактики разобрал кнопки, почистил и собрал - работает !!!
@leonidkri94007 жыл бұрын
У меня не работает стеклоподъемник передней правой двери. разбирал уже чистил плату на левой двери и на правой - не помогло. думаю может моторчик все-таки накрылся...
@karpala20007 жыл бұрын
Это далеко не исключение. Моторчики я менял везде - в дверях неоднократно - это натуральный геморрой. Но если менять и резберёшь дверь, то я снимал моторчик с оси катушки тросика и вставлял на ось новый и прикручивал. Как доберёшься туда - сообразишь !
@nsarcasi19855 жыл бұрын
Жесть--не знавши вообще можно всё сломать.Сложновато это для простого обывателя....
@Colis54 жыл бұрын
сктч и синяя изолента самая нужная весчь в автомобиле.
@karpala20004 жыл бұрын
Именно скотч и толстый клубок проводов спасли моё положение, когда у моего москвича за 300 км до дома сгорела проводка от ключа заж. до стартера и предохранителей.
@legenda3926 жыл бұрын
Какой же геморрой снять эту обшивку двери,проще коробку снять и сцепление замениь))
@viktortaran8952 Жыл бұрын
Офигеть. Я без всякой помощи разобрал дверь (карту снял) за минут 10. Полезного в видео ноль.
@karpala2000 Жыл бұрын
Зато сейчас я снимаю за 3 минуты - просто другой авто, а не этот бред. :)
@iuriejeca84827 жыл бұрын
друзья по несчастью помогите найти схему принципиальную блока управления стеклоподьемниками рено меган заранее благодарю
@ЖеняБрагин-й4м Жыл бұрын
Позорище. выучи сперва матчась дабы не уродывать авто. Данная прцедура по снятию карты двери занимает около пяти минут а не пол часа дебилизма
@karpala2000 Жыл бұрын
С чем я тебя и поздравляю!
@АнотольевичЛысенко3 ай бұрын
лучше не делал видео позорное снял бы карту двери испокойно заменил моторчик больше ничего не снимай позорного@@karpala2000
@55vk558 жыл бұрын
ну и зачем это рукожопое видео выкладывать?
@timtimoff81098 жыл бұрын
Для того чтобы учиться на ошибках, я думаю.
@sergeybolshakov31346 жыл бұрын
А не дешевле к спецам заехать ?)))))))
@karpala20006 жыл бұрын
В моей стране к спецам заехать стоит 500 евриков ( по опыту первой двери).
@ГеннадийМоскалев-ь8х Жыл бұрын
Более тупой работы я не видел !!! Потом требуется переделка после мастеров. НЕ стыдно выкладывать такое видео?
@karpala2000 Жыл бұрын
Прикинь !!
@Евгений-д7ч1ю8 жыл бұрын
ох и тормоз....
@Jersey-dog4 жыл бұрын
Не хрена подобного, за 10 лет ни разу
@karpala20004 жыл бұрын
Я рад за тебя, что не довелось тебе там пальцы коцать. Машина так же не ломается, если на ней не ездить - как вариант. Я мотаю в год 40-50 тыс. км. и за 8 лет там найдётся чему ломаться.
@karpala20004 жыл бұрын
Но на будущее лучше иметь ввиду. А когда придётся - то срежь крюки - они тебе нервы вынесут.
@Jacob-864 жыл бұрын
Stuknul po dvere zakrilsa a segodna dojd obesayut🤦
@Jacob-864 жыл бұрын
Poxoje na okislenie sperva posmatru na steker
@Jacob-864 жыл бұрын
@@karpala2000 spasibo vam master za podrobnoe obyasnenie🤝