Minden jó, ha a vége jó! Gratula a kitartó munkáért!👍🙂🙃😉
@mihaly78343 жыл бұрын
A siker az siker szép lett a hangja stabil lett az alapjárat,..
@G26ize3 жыл бұрын
Szia Árpi,köszi a videot.Nekem egy stiga sbc252d-gépem van jelenleg,az is igen jól szolgál a gyári beállítások szerint,gari lejárta után annyit csináltam,hogy katalizátort kidobtam belőle,változás csak az alapjáratban észrevehető pattogós hangban jelent meg,komolyabb teljesítménynövekedést nem produkált,bár szerintem ez gyárilag úgy jó,ahogy tervezték...(remélem ezzel rosszat nem tettem),figyelek a minőségi olajokra,alapban is jó gép...köszönet :Géza
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP3 жыл бұрын
Szia! Ezek közül talán a legjobb minőség a Stiga,egyszer talán én is kipróbálok majd egyet!!:))
@pdaki1457 Жыл бұрын
Szia. Úgy látszik több felével lettek szerelve mert nekem a gyári legszűrőtartón 14mm az átmérő! Iletve ha karbit cserélek akkor a henger felől 12.5mm maradjon a légszűrőtől 15mm vagy lehet 15mm a henger felől is?
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Жыл бұрын
A henger felé szűkűlnie kell , különben nem gyorsul a töltés hanem lassul.
@zoli31863 жыл бұрын
👍👍👍
@kurilaandrei57343 жыл бұрын
👍
@Szomjas773 жыл бұрын
Ha esetleg a dugattyú aljából is kilenne köszörülve oldalt ablakosra,akkor talán még jobban pörögne. A Garázs Channel a videojában azt is módosította.
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP3 жыл бұрын
Itt nem az a gond,hogy kevés anyag jut az égéstérbe hanem túl sok.Egy bizonyos mennyiség után már nem tudja hasznosítani megy kifelé a kipufogón.Orrán száján füstöl.10% teljesítmény növekedés nincs arányban az 50% fogyasztás növekedéssel. Meg kell portolni ahhoz-hozzá igazítani a töltési időt és az öblítési időt a benzin mennyiséghez. Dugattyú mellé befér egy közepes testű macska-minek abból még kiszedni???...máshol van itt a gond..
@papendre13 жыл бұрын
Tudtam én, hogy ott a kutya elásva! Ez már bíztató. Tavaly sokat dolgoztam egy céges Hecht 163-mal. Sajna nem az enyém... tudnék vele mit kezdeni.
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP3 жыл бұрын
Azt kell,hogy mondjam igen kényes a szerkezet. Ezek szerint egy koszos légszűrővel is furcsaságokat fog produkálni, akkor viszont ez a kis szivacs egy vicc ebbe a gépbe.Fogyasztást a tulaj meg majd mondja .Nekem az az érzésem nincs arányban a kapott+ teljesítménnyel ,amolyan Orosz tuning -adj neki több benzint hadd menjen típus.
@baloghzoltandr3 жыл бұрын
Szia Árpád! Legközelebb megnézem az összes videót, és majd csak utána kommentelek. Látom megjavult a fordulatszámmérőd is. Mit csináltál vele, hogy megjavult? Legutóbb amikor láttam hogy próbáltad használni, akkor (ha jól emlékszem rá) "na ez a szar is elromlott" felkiáltással arrébb hajítottad. :)
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP3 жыл бұрын
Rendeltem 2 komolyabb fordulatszám mérőt ,nem nem javult meg van hogy jó de ha gondol egyet mutat mindenféle marhaságot.
@szivara73112 жыл бұрын
Szia Árpi! Érdemes ezt a gépet megvenni?
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP2 жыл бұрын
Szia! Nehezebb mint a márkás gépek-sokkal, de nyomokban sem emlékeztet az olcsó verziókra. Egy ismerősöm vállalkozásában használja eddig tökéletesen elégedett vele. Szerintem érdemes!
@ferenclenart36913 жыл бұрын
amit meg tetél az szerintem gratula atöbbi meg majd kiderül képsöbb
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP3 жыл бұрын
Eddig nem panaszkodik a gazda-talán bevált -vagy eladta mérgében?:))
@ferenclenart36913 жыл бұрын
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP az jo nekem a kasei 630 asnàl azt nem tudom mekora a karbi közepe mert a szüröhàznàl kicsit le van szükitve 8.5 tanot jàratam ki ezen a nyàron vele hiba mentesen anyi volt picit lejebb vetem az alapjàratot de harap rendesen :)