【カスタム】ベンツついにEVOⅡ用ホイールをゲットした!!【ヤフオク17万5千円で購入】

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適当なとよちゃんガレージ

適当なとよちゃんガレージ

4 ай бұрын

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@とよちゃんガレージ
/ @toyochan
楽曲提供者 株式会社 光サプライズ

Пікірлер: 93
@user-dk3rj7mb6k
@user-dk3rj7mb6k 4 ай бұрын
こんにちは! ヤフオクでホイール出品した者です。 その節はありがとうございました。 無事届いて使っていただいて感謝です。 まさかKZbinで見かけるとは思いませんでした😅 でもなんかうれしいです😃 やはり190E に似合いますね。
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
この度は貴重なものをありがとうございました! 大切に使わせていただきます!
@s304649id
@s304649id 4 ай бұрын
低扁平タイヤ組込みでチェンジャーにサポートアームがない場合はビードデプレッサー必須です。バールで押さえるのはリムに傷が入りエア漏れの原因になります。
@AsahiroNB8
@AsahiroNB8 4 ай бұрын
ビード切れそうで見てて怖かったですww
@user-lj6jp7rv9d
@user-lj6jp7rv9d 4 ай бұрын
めちゃくちゃかっこ良くなりましたね❗
@user-cj8hv4wz8f
@user-cj8hv4wz8f 4 ай бұрын
上のタイヤ入れるアームがホイールと離れすぎの様にみえます。チェンジャーはホイールに当ててからロックすれば勝手にホイールとの最小限のスペースが出来る作りになってますよ。
@user-js1mi8mc5k
@user-js1mi8mc5k 4 ай бұрын
回す時のチューブレスバルブの位置の関係でハマりにくいことはある(特に扁平率が高ければ高いほど)
@sakuramiko-35Pfo4jj1u
@sakuramiko-35Pfo4jj1u 4 ай бұрын
次はベンエボ用の大型リアスポイラーですね
@kuma2oshigoto
@kuma2oshigoto 4 ай бұрын
かっけー! こうなると、少し車高落としてフロントにちょっとエアロが欲しくなっちゃう
@user-zd1wf9qq5v
@user-zd1wf9qq5v 4 ай бұрын
とよちゃん タイヤの組み込みお疲れ様でした。このタイプのチェンジャーではタイヤレバーもやむ無しですね・・。 軽点表示のあるタイヤでしたらホイール単体でのバランスを見てからタイヤを組むとウェイトの量が減らせますよ、 ミシュランなど軽点表示が無いタイヤも増えていますからその限りでは有りませんがバランスよく組めます。 それと、エボリューションⅡの純正ホイールは今回のホイールとサイズが違います。81/4J×17インチです。ホイール表面は全面シルバー塗装です。そのことから今回のホイールはエボリューションⅡタイプのホイールとして表現された方が良いと思います。ちなみにエボリューショ1の純正ホイールは8J×16インチ、デザインは今回外したホイールと同様のデザインです。 同時にチラチラ見えたBBSが気になりました・・・。引き続き楽しい動画をお待ちしています。
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
なるほど・・・。それは知りませんでした。 教えていただきありがとうございます。 いつかEVOⅡ 8.25Jが欲しいです!
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
ベンツもイイ😄 現状、個人的には2台並んでたらBMの方が好みではあるけど、イイじゃないですか。オシャレは足元から♪ 😄
@user-vi7vy2hc6s
@user-vi7vy2hc6s 4 ай бұрын
確かにカッコええ♪
@user-oi2xv7jc4b
@user-oi2xv7jc4b 4 ай бұрын
ホイールが変わると格好良くなりますね。タイヤ交換お疲れ様でした。
@ABC-MART-vu3we
@ABC-MART-vu3we 4 ай бұрын
カッコいいですね😃♪
@kei-hh9bg
@kei-hh9bg 4 ай бұрын
そのうちオーバーフェンダーの取り付けとかも見たいなーw
@user-cf9yf3gi1q
@user-cf9yf3gi1q 4 ай бұрын
ガイド棒逆にセットして下さい。
@_pokachu_
@_pokachu_ 4 ай бұрын
あとアウディ90揃えればいいかんじ😊
@user-gg3yv4gl7n
@user-gg3yv4gl7n 4 ай бұрын
ヤフオク見てました
@還暦過ぎボクサーツイン
@還暦過ぎボクサーツイン 4 ай бұрын
えー😱マジなら笑える
@saru9960
@saru9960 4 ай бұрын
純正のガイド工具は車載セットがあればそこにあります
@user-oy3ok5vb2v
@user-oy3ok5vb2v 4 ай бұрын
車のスタイルは足下からですね二台ともにカッコいい🚙👍
@user-on2tz7cx4l
@user-on2tz7cx4l 4 ай бұрын
新タイヤ組んでからジャッキアップして交換した方が安心安全かと思いました。
@user-dp1jw4kw6v
@user-dp1jw4kw6v 4 ай бұрын
とよちゃんには悪いけど、BMWのBBSのがかっこよ
@user-xj1lc5ct2g
@user-xj1lc5ct2g 4 ай бұрын
大きなお世話かもですが EV2は8.25J:スピードライン製 タイヤは245/40-17 ベースモデルの16Vにエボ2用は 無理な記憶が・・・ ガイドは12ミリタイプで。
@atumura2464
@atumura2464 4 ай бұрын
ビードクリームをしっかり塗って、レバーで溝に落とした状態を維持しながらゆっくり回しましょう(^^)/\(^^)
@user-mm5ql4by8n
@user-mm5ql4by8n 4 ай бұрын
指の挟み込みには、くれぐれもご注意して下さいね😅👍
@tomoru2504
@tomoru2504 4 ай бұрын
タイヤチェンジャーぶっ壊すかと思った。(´・ω・`)
@hanako726
@hanako726 4 ай бұрын
私はタイヤのリムをダメにするかと思いました。 チェンジャーを回すたびにプチプチと音を立ててたので。 必ず少しは音が出ますが、何回もやり直すとその分リムが弱くなるので。
@x--ep2el
@x--ep2el 4 ай бұрын
この2台並んでる絵は、たまらんですねー!!!!
@user-hf3bt1hi1c
@user-hf3bt1hi1c 4 ай бұрын
よけいなお世話かも知れないけど、タイヤ全部組んでからやった方が良くない?
@black_kite_
@black_kite_ 4 ай бұрын
たぶん🤔受け狙い😅
@atsushi4147
@atsushi4147 4 ай бұрын
俺もそう思いました。色々と作業手順が違うので見ていてハラハラしましたw
@sic6531
@sic6531 4 ай бұрын
ベンツのジャッキポイント、かなり変わった位置にありますね。 これには奇妙さに定評のあるフランス車もビックリ(笑)
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
四隅に蓋があって外すとジャッキポイントが現れます笑
@user-hs9vw5nu4m
@user-hs9vw5nu4m 4 ай бұрын
BMWもカッコ良いですね👍
@user-li9sz2cx8g
@user-li9sz2cx8g 4 ай бұрын
そのタイヤサイズだとフェンダーとタイヤの隙間が気になりますね。
@Shin-se8md
@Shin-se8md 4 ай бұрын
本当にカッコいいホイール、でもその分盗難されるリスク(知り合いはタイヤ全て外されて亀にされた)も跳ね上がると思うので用心に越した事は無いと思います。
@user-ze3xi1ld7e
@user-ze3xi1ld7e 4 ай бұрын
1本目あれだけ失敗してると、ピンチカットが出てる可能性がある。 しばらく、観察した方が良いよ。
@hanako726
@hanako726 4 ай бұрын
何人かが書いてるけど、今日の場合はまずタイヤにホイルを全て組み付け、バランスまで取った後にベンツをジャッキアップしてタイヤ交換した方が早く終わっていたはずです。 ただ、バール(タイヤレバー)を2本使うのはこのチェンジャーを使う時は皆んながやってます。 で、なるべくキズを付けたくない時はバールにマスキングテープがいいかな?うっすらでもすぐに剥けたりしない程度には厚く巻くとキズが入りにくいです。
@user-zj3vc4qh7k
@user-zj3vc4qh7k 4 ай бұрын
お疲れ様です。いつも見させております。失礼ですが、タイヤの組み付けの時はレバーを必ず使う事を心掛けて下さい。それから、レバーはしっかり咬み混ませて体重を使って組んで下さい。今後、同じ様な組み方をすると怪我や道具、ホイールを壊してしまうかも知れません。気を付けて作業の方を御願いします。
@hoshi420r32
@hoshi420r32 4 ай бұрын
ホールに置いたバルブキャップが気になりすぎる😨
@user-br3rc3xw5f
@user-br3rc3xw5f 4 ай бұрын
良くなりましたね👍🏻 ̖́-
@user-qx4wg5oo8o
@user-qx4wg5oo8o 4 ай бұрын
こうなると、車高下げたくなりませんか?
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
これくらいが実用的な車高かな~って感じです!
@user-ps5ze6od7n
@user-ps5ze6od7n 4 ай бұрын
かっこいいね🎉 業務連絡 また教えます!
@user-so9qd5pw1t
@user-so9qd5pw1t 4 ай бұрын
こんにちは! とよちゃん、花粉症?
@user-ki4se3tm2j
@user-ki4se3tm2j 4 ай бұрын
Deutsche Tourenwagen Mastersだね。
@user-yr1mq3gp6f
@user-yr1mq3gp6f 4 ай бұрын
トヨちゃん初めまして。 動画楽しく拝見させていただきます。 今回の動画で、専務さんの話すスリ音が気になりました、風邪ですか?お大事にー😢
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
花粉症ですね〜
@user-sh3hu8nb4v
@user-sh3hu8nb4v 4 ай бұрын
BBSホイール🛞は見た感じでは14か15インチくらいみたいだから、ロードスターにつけるのかな⁉️
@user-sj3hy3nr1j
@user-sj3hy3nr1j 4 ай бұрын
かつてのライバルM3と並んでなんて… いい画。
@user-wu6sw9xq8v
@user-wu6sw9xq8v 4 ай бұрын
カッコイイ!(´▽`)
@78m83
@78m83 4 ай бұрын
BBSのホイールは何用だったのか気になるぜ~🤔
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
そのうちわかります!!
@user-zj5zr7rh8z
@user-zj5zr7rh8z 4 ай бұрын
緑のオープンカーに似合いそう
@user-vk5cq5vy5z
@user-vk5cq5vy5z 4 ай бұрын
お疲れ様です
@mac8318
@mac8318 4 ай бұрын
バルブ位置と黄色マークは合わせましょう
@s304649id
@s304649id 4 ай бұрын
間違いです!ホイール単体でバランスを測りホイールの一番軽い部分の反対側が重い部分なのでそこに黄色の軽点を合わせるのが正解です。バルブ位置≠軽点です。99%の人が間違ってます。ひと手間ですがウエイト量が激減しますのでお試しを
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
ウエイトの量の違いだけで支障なければ片方を不正解とバッサリ切るというのも酷かも知れません。支障がなければ、後はもう好みですね、個人車は特に。 😅 商売なら支障なく、オーナーの要望もなければお店のやり方で、という所が多いかも知れません。 私もずーっとマークをバルブに合わせるやり方で来てまして今のところ変える予定がないままです。 しかし、それは誰かに試すな!という事ではありません。
@s304649id
@s304649id 4 ай бұрын
@@kun8580 どこに合わせようが構いませんがタイヤの軽点の意味を理解してください エアバルブの所が重くないと合わせる意味が全くないのですよ タイヤ屋かメーカーが手抜きをしたくて流布した情報だと思います
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
@@s304649id 理解して下さいの理解はしました。 それと自分のやり方を変えて行くのかは、また別で考えています。 何よりもその取り付けでトラブった事もないので危険だから禁止される様な事になったら対応して行こうと思います。 ビートやホイールの取り付け、ナットの締め付けの方がより慎重になってますね、個人的には。 アナタの意見が広まり確実に実施されるとイイですね。 ありがとーございました。 😄
@user-xf4do5zy6z
@user-xf4do5zy6z 4 ай бұрын
ホイールを磨いたりしないのね
@user-mv4of8kq7d
@user-mv4of8kq7d 4 ай бұрын
タイヤとホイールが変わっただけで印象がだいぶ変わりますね。 エアロパーツを変えればもっと良くなると思いますよ。
@black_kite_
@black_kite_ 4 ай бұрын
BMWに合わせて、次はエアロですよねー。😅
@rb20boss
@rb20boss 4 ай бұрын
かっこいいな~(^^♪
@user-nt5yt4jb1g
@user-nt5yt4jb1g 4 ай бұрын
そのタイヤ、ロードノイズなかなかだよねー😅
@user-xr9dp9ym8l
@user-xr9dp9ym8l 4 ай бұрын
私のは19インチ35ガソリンスタンドで断られました😂
@user-hs1cy8ek4m
@user-hs1cy8ek4m 4 ай бұрын
ホイールの傷直さんの? (;・ω・)
@TAMsun2000
@TAMsun2000 4 ай бұрын
親子でDTMとかマジ変態。
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
褒め言葉
@TAMsun2000
@TAMsun2000 4 ай бұрын
@@Raw_Like_Sushi もちろん。
@user-rr8xt9kk9b
@user-rr8xt9kk9b 4 ай бұрын
3cm車高落とすと更に格好良いんだけどねぇ
@user-ux6gp8hw1m
@user-ux6gp8hw1m 4 ай бұрын
薄タイヤ だっさー、 やっぱムッチリしたタイヤが いいなー。
@user-tl3of3us5b
@user-tl3of3us5b 4 ай бұрын
一本目のタイヤが裏表を逆に付けたのはわざとかな
@hanako726
@hanako726 4 ай бұрын
タイヤにローテーション方向があるので、わざと逆向きに組まないとならないです。
@user-tl3of3us5b
@user-tl3of3us5b 4 ай бұрын
@@hanako726 なるほどねー。
@user-cu2lh9yd7k
@user-cu2lh9yd7k 4 ай бұрын
ホイールのセンター出しツール、車載工具に入ってなかった❓
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
車載工具何も入ってないですw
@kaigaieraser
@kaigaieraser 4 ай бұрын
やっぱBMWはBBS合うねー
@user-lt9ni9ck1y
@user-lt9ni9ck1y 4 ай бұрын
余計なお世話かもしれませんが、タイヤ交換する際すべてのホイールナットを緩めてから一箇所ずつ交換するのはタブーです。 ジャッキアップして時にボルトに車体重量の無理な負荷がかかりねじ山が潰れて最悪ボルトが折れますよ。
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
知りませんでした。
@diychevy34
@diychevy34 4 ай бұрын
自分も最初は失敗したり傷付けたり大変でしたよ笑 でもどんなに失敗しようと自分の車なんで好きなようにやればええと思います! 190にEVOII純正はBMで言うとMの純正履く感覚ですね!最高です! 自分はACシュニッツァー履いてました(*´ω`*)
@kohs4114
@kohs4114 4 ай бұрын
新タイヤにある黄色のマークの意味は何?😁 今回の取り換えで、濡れた路面を走行すると雨水がタイヤ中央に集まらない? するとスリップするのではないか。
@Raw_Like_Sushi
@Raw_Like_Sushi 4 ай бұрын
軽点合わせなかったのはかなり難しかったのでそれは全く意識しませんでした。 雨水が中央に集まるというのはどういうことでしょうか?
@kohs4114
@kohs4114 4 ай бұрын
@@Raw_Like_Sushi 黄色マークを見ながらホイールにセットするべきと考えると、今回のマークが裏側になるからパターンが逆になる。  でも裏表どうでも良いのならパターンがあってるから問題なし。😅失礼しました。
@user-ze3xi1ld7e
@user-ze3xi1ld7e 4 ай бұрын
最後見てたら、空気圧低くね? 偏平なので、きにしたほうがいいよ。
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