ベンツ買った！【#01 ベンツ】

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@とよちゃんガレージ
/ @toyochan

[@a-shige]

いつも楽しく拝見しています。新シリーズめちゃ楽しみです。応援しています！！！

[@user-ms6uh2ih9e]

外車は迫力が違って良いですね～ 次シーズンも楽しみ！！

[@4endorphin]

とよちゃん最高すぎる😍😍😍 やっぱりセンス抜群ね👍

[@user-sj5be9wd1v]

めっちゃかっこいい！！

[@kou4683]

デミオのエアコンガスを入れる動画で見えててずっと楽しみにしてましたよ！！

[@ryoukichi987]

初コメです。MR2動画毎回楽しみに観ています。な！なんとベンツ！楽しみー☆

[@kazrnoharry3851]

最後の水は思わず吹き出した！

[@gytmn040]

これは素晴らしいですね❗本編で裏に止まっていたこの車が気になってました。自分もW201修理して乗っていました。内装の剥がれなど、色々ウィークポイントありますが、素晴らしい車なので、頑張って下さい

[@tazzann5743]

バックフォグは左だけですねー パッシングは接点復活剤で直るんじゃないかな？

[@user-pf3qp2oj3j]

なんでこの頃のベンツ、バルブ入る所はあるのに片方しか付いてないのか分からん… 最近のやつは両方ついてるネ

[@user-hs9vw5nu4m]

やはりこのグリルは威圧感がありますね😅中からとよちゃん出てきたら安心します👍

[@kazuserow6208]

とよちゃんの武器は塗装ができるのが強みですね😊。

[@mzyr2008]

190Eのレストアも楽しみにしてます！😊 この190Eは是非ともカスタマイズもしてみてほしいなと、個人的には思ってます！

[@flickerdayo]

かっけー！ これレストアするの楽しみすぎるな

[@user-xl7sd8gh5v]

この車のことを詳しくない人は小ベンツとか300万高いとか言ってるけど 普通の190Eとは別格ですよ。これと同様のコスワースエンジン＋ゲトラグミッション積んだ エボ1　2000万～　エボ2　3000万～（市場にあまり出回らないのでもっと高いかも） それに準じた車なので　自分で治せるなら超破格のベース車だと思います😄

[@tomacho_k]

新シーズンあっつ！ 応援してます💪🔥

[@user-bo7bi4fv9f]

カッコいい🤙

[@user-mj3mn2bx9j]

懐かしい〜。思い出の一台😂

[@haru9180]

パーツ探し大変そう、でもそれも醍醐味、ガンバって

[@yutaguevara]

カッコいい～‼️　まーさんが見たら羨ましがりそう。

[@user-pl9ex1ih9o]

乗ってましたという方がいらっしゃるので、心強いかも！ 名車ですね、たのしみ！！

[@babainsane2203]

2.5-16と2.3-16は通常モデルとホイールが若干違うので(W126と共通)タイヤサイズは205/55R15ですね

[@puripur30]

2.3 16V 良い音してますね～✨ 僕も昔、W124 300Eを手直ししながら乗ってました テールランプのリブにドアの閉まる音、重いステアリングにアクセルペダルが懐かしいです！ 頑張ってリフレッシュして下さい！😄

[@youRC04]

190Eいいですね。当時買えなくて2.6乗ってました。頑張ってね😊

[@datsun0sunny]

新シーズンですね。 エンジンルーム、落としたレンチが床まで落ちないくらいのミッシリ感ですね。。。 どう攻略していくのか楽しみです！！

[@s304649id]

タイヤ185すげー！300万ベンツも買えるなんて成功者ですね！

[@gk76a3260]

ニッサンがプリメーラデビューのPVで、車内がゆったりしているアピールの比較にしたのが190Eだったなぁ。 FFとFRで車内空間やトランクスペースはだいぶ違うだろうと思ってたけど、車の大きさがほぼ同じってことで引っ張り出された感じでしたね。 190Eシリーズでも16Vは別格だったと思うので、いろいろ整備して乗ってください。 純正部品は高価いと思うので適宜同等社外部品で整備すると良いと思いますよ。 頑張って下さいね。

[@MeganeDevu1126]

この時代のベンツめっちゃ好き

[@junmatsu5170]

めっちゃ判る👍 ベンツ、と言えばこの時代のデザイン✌️ この後のアバンギャルド？なる異形丸目四灯、それが繋がったデザインのヘッドライトのモデルには失望したものでした。

[@Shin-eo1dz]

凄く良いな～　ベンツの190の2.3lじゃ無いですか～　羨まし～ ってトランクの水たまりを見るまで思ってました🤣

[@keiyasumoto5590]

凄い！2.3-16Vカッコイイ！これからまた楽しみです。この勢いでイタリア車までお願いします！ レーシングパターンのミッションはゲトラグ製ですね。 博多まで取りにきてたの⁉ビックリ

[@kofsawa]

ナイスチョイス！ばちくそカッコいい！これからますます楽しみです！ほんでリアフォグは片側点灯がデフォだったはずです。左ハンドルは左側、右ハンドルは右側だったと思う。

[@lotus47jp]

2.3-16V 懐かしいです！当時はＭ３との２台はＤＴＭで活躍する憧れの車でした。また、乗ってみたい車ですね…KZbin楽しみにしています

[@Terry-kl9ct]

ウッヒョーーーー　渋すぎるぜ！！　 テンション上がるよ！　 ナイスチョイス👍

[@TeaPK3000]

MR2も思ったけど車種の選択がいい感じ♪

[@horonam]

190かぁ。相変わらず車選びのセンスが良いな。 この辺りのベンツは消耗品をかえるとバリッと甦りそう。

[@user-vm7fh8bw5z]

とうとう とよちゃんが外車のベンツを扱う迄になったのは嬉しい😊

[@bottibotti1307]

チャンネル登録させていただきました！今後のW201リフレッシュ動画楽しみにしてます！（私はW124乗ってます）

[@Raw_Like_Sushi]

ありがとうございます

[@kuribow1001]

懐かしい😮 昔全く同じの23-16のMT乗ってましたー😊 コスワースのエンジンフケが良くて気持ちよかったなー

[@kantama4388]

お疲れ様です　楽しく拝見しています。外装塗装もいいですが、ラッピングに挑戦するのも面白いかもしれませんね。

[@yamakendrix]

今からものすごく楽しみ！

[@pqq-ik5qq]

MR2見てたから初めからめっちゃ綺麗に見える笑

[@user-kd7ix8fe6z]

190EスポーツラインのCMカッコよかった！

[@hutukame]

内外装も色もシブい！ ジェントリーな大人のスポーツですね。 どんな色にオールペンされるのか楽しみです！

[@haruAW11]

190Eやっば！渋すぎる！ 私にはご縁のない車両様ですが、 このお顔と凸凹テールがTHEベンツってイメージです‼︎

[@user-el5zq4hy2c]

私今53歳。バブル時代に乗ったことあるならわかるけど、部品もほとんど出ないい知らない車をよく買えますね。かなりのチャレンジャー！部品も高いけどレストア頑張ってくださいね

[@JB-ou4rt]

すげー😮 そろそろバイクのレストアも見たいです

[@user-rz8sp7fx6z]

お疲れ様。暑いですね頑張ってくださいね。

[@dondon-g9u]

センスええわぁー😊

[@Raw_Like_Sushi]

ありがとうございます！

[@cadhusky]

３０年程前にATでしたけど乗ってました。１００万で買って１年くらいでエアコンが壊れ５０万かけたけど治らず売ってしまいました。 乗ってはとても面白い車でしたね。 色々苦労するでしょうけど頑張ってください！

[@tarou2828]

昔88のゴルフ2乗っててシフトパターンが似てます（ゴルフは押してRに入った）雪でスタックしたときにRと1が近いので車揺らして穴から出るのに重宝しました。

[@aidanukesaku2011]

渋い車種を選んだね～ 楽しみにしています

[@zato787]

2.3の16Vですか。 インパネ見て懐かしいなと思いました。整備楽しみにしてます。 このクルマが発売された時にに乗ってました。

[@kenmitani9437]

今から30年近く前に全く同じ車に乗ってました！ コスワースチューンのエンジン、レーシングパターンのMT、DTMの活躍．．． 憧れのクルマでしたが、中古車屋で安く出てるの見つけて、速攻で買ってしまいました。 たぶん、今のとよちゃんより年は若かったと思います。 その頃は運転がド下手でいろんなところにぶつけたり、抜けきったダンパーで峠行ったり、帰省したり、でも思うように乗れないまま、次の車に乗り換えてしまいました。 街中でもあまり見ないクルマなので、これからどんな風にリファインされていくのか、楽しみ拝見させてもらいます。

[@3supernova]

W201最高！しかもエボ1なんて… 最高すぎる… コスワースチューン味わってくだい‼︎

[@user-uc1cz5kw4s]

おお！次はベンツの１９０Eというやつなんですね全然ベンツの方はあまり詳しくないのであれですがこれからのレストアも頑張って下さい

[@yumachi1108]

2.3-16のMTはかなり希少ですね。 バブルの頃190Ｅはいやというほど走っていましたが2.3や2.5は少なかったですね。 30年の車ですからいろいろと直すところも多いでしょうけれど 頑張ってください。

[@nseuroes]

懐かしい～！１９９２年オランダからスペインへ戻った際に買った車190E同じく5速でした。オートマチック車を好まないスペイン人。EやSも5速が大半。今は32年ぶりに（2年半前に）日本へ戻りW212乗っています。190E好きだったな。 小さいけどちゃんとメルセデスでした。

[@user-wm6uj6je1z]

いや～いいな～この車めちゃくちゃ当時としてはハンドリングよかった思い出がありますよ、ちよっと思いステアリング、しっかりレストア楽しませていただきます。

[@a.g-freedom1262]

懐かしいなぁ、2.5－16乗っていました。 2.3-1６もMTはかなり希少ですね、新シーズン楽しみにしています♪

[@maboroshi_ameba]

おお〜！納車おめでとうございます🎉 BBS-RSとかはいたらもう堪らんやつや〜

[@Raw_Like_Sushi]

この車はディッシュがよく似合うと思います！

[@tukaimorikarano6524]

190E2.3-16当時欲しかったな今Evoなんか恐ろしいほどお高いですね。

[@user-fq7mg1fo6y]

190Eカッコいいです👌

[@hisathr7827]

やはり後ろに写っていたベンツがそうでしたか。道具のサイズが色々合わないところが出てくるので道具出費はある程度かかりますね。しかしいい選択ですね。コスワースのエンジンはおじさん達の夢ですよ。

[@user-ep6ri5xl8f]

初コメントです 元年のロードスター(今も乗ってます)、AWのMR2、そして2.5_16のエボに乗ってました。 3台もかぶるなんて不思議な感じです笑 エボは一度エンジンを壊してエライ目にあいました。 職人に直してもらいましたが、当時パーツはアメリカから取った方が断然安かったし、在庫も本国より多かったです。 エボだけだと思いますが、クランクシャフトはフルカウンター、コンロッドはチタン、オイルパンはマグネシウム！ メルセデスの本気が伝わってきました。 あと、リヤのレベライザーがよく壊れたので、(エボはフロントも車高調整が付いていました)コニーのショックにW124 用のアイバッハのスプリングを一巻きカットして取り付けたところ、乗り心地も良くサーキットでも不満なく走れました。 これからのお色直し？(レストア)楽しみにしています。 1:39

[@moriken21146]

お金があっても手に入るものではないので、本当に縁があったということですね。

[@Raw_Like_Sushi]

そうなんですよ！ 本当に。

[@13920087ky]

おぉ、懐かしい小ベンツ

[@user-ms7kn7xn6c]

バブル期の車が甦ってギンギンに走る姿を想像するだけでたまらん😂

[@user-fh5yh4wm9j]

86、MR2、メルセデス190E・・・欲しかった車ばかり!!! とよちゃんの選択車は、バブル期新人サラリーマンのツボの車たちです。 次はGZ20ソアラかA70スープラをお願いいたします(笑)

[@deruta-]

やっぱスープラだよな()

[@OCRR-vu4gy]

とりま1J!!か2J!!

[@user-sj3hy3nr1j]

いい車、仕入れたね。懐かしい！

[@user-ik7bj1pz8b]

運転上手やな！

[@daiazure7jp]

190オシャレだな〜と、思ったらマニアックな名車じゃないですか！良い車買えましたね。

[@hideyama1019]

ベンツいいですね～。 BMWのZ3かZ4あたりもいいですね～ 楽しみに動画待ってます。

[@user-el2xe8cc6c]

私もW201池袋のディーラーで新車で買いました。とても良い車でしたよ！

[@TAMAGOPORSCHE]

とよくんセンスは良いね👍当時は１９０シリーズの中でも別格の車ですからねー 当時欲しくても手が届かない価格でしたよ〜当時のスペックが復活するレストアが楽しみです〜

[@user-nh3uh7pf2p]

190E 2.3-16VのMT、憧れの１台です。 この時代のベンツは高いですが、まだ部品が出てくるから良いですよね。 この時代のベンツはメーター類もバキュームで動いているから面白いですよね。 多分ご存知だと思いますが、タイミングチェーンが歯飛びしやすいので、対策品へ交換されるのをお勧めします。

[@somekichi2844]

コスワースですね！ 凄い 憧れの車です とても整備が難しいと、ヤナセのメカニックの方も言ってました 頑張ってください 応援してます！

[@aoitv]

私も憧れの車でした。 2.5-16を入手し20年程乗ってます。マニュアルは希少ですね。この車は嵌ります。エアコン故障はこの車の鬼門ですね。

[@user-mn5oi2jo1i]

ミニで慣れてるからそこまで心配はないけど仕入れは海外メインになりそうですね😅

[@showz774]

件のワイパーはまーさんが直してましたよね 一本ワイパーってなかなか厄介っぽいですね

[@user-ch8kz5it4x]

このベンツはカッコイイ！

[@bicycle-ch]

まさかの外車シリーズだと!

[@user-uk7xk3px9y]

おー　楽しみ　とよちゃん　がんばれ！　次は　メカポンナローポルシェ行ってくれ

[@tsukushino]

昔190 2.6乗ってました。これはコスワースがチューンしたエンジンでしたっけ。室内の部品はeBayで調達かな。楽しみにしてます。

[@kuma2oshigoto]

うひょ～～～カッコいい！ この年式のEめっちゃくちゃ好き！！

[@teru1976jpa]

Eは現在のEクラスのEではなく「ENGINE」の頭文字のEです。

[@user-mw2yc4hm8m]

次から次へと車買えて良いですね。道楽ですね。

[@satoikamisa]

新たな野望ですね😊

[@mitsu42s]

昔の日産には手前が1速のレーシングシフトありましたね。 バイオレットが確かそのパターンでした。

[@SuperAE111]

自分が初めて乗った独車がこれだったｗ 自動車学校で、使ってたコンフォーㇳがすべて埋まってて、 以前使ってたW201が2台だけ残ってて乗った。 19の小僧的にも、どっしり感、剛性感、直進安定性、 メルセデスSUGEEEEE！！！ってなったわｗ

[@mussyumuramura]

トランクの水にはびっくりだね！　水抜き穴がどこかにあって詰まってんじゃね？？？

[@user-nt9iz6fs8y]

車も格好いいが、とよちゃんが1番格好いい😊

[@user-hf4rh7tv9c]

まさかのベンツでしたかw

[@Zawawa48]

展示会でもするんですか？笑 そんな勢いですね。😆 塗装カラーが気になりますが楽しみしてます😊

[@KOISHIMA0555]

160E2.6 に乗っていました。 現在、AT故障で、3年程放置してあります。 16バルブの車は、コスワースチューンで、中古車でも300万が相場です。Evoモデルだと、500万以上します。左ハンドルは、輸出先が多いので、国内の中古車販在庫が減っています。 足回りのブッシュやダンパーを交換すると、新車の走りが復活します。 応援させて頂きます。

[@kurukuru3000]

コレは最高だ！

[@ohtayukiho6444]

頑張れ、応援しています。 子ベンツと馬鹿にしていた時代がありましたが非常に良いデザインです。 私の所有していたVOLVO７４０．８５０と同じこびないデザインは今では新繊に写ります。 搭載エンジンにコスワースとは素敵です。正規部品もさることながら汎用品がどこまであるか興味津々です。 私は現在古いBMW　E－６１に乗っています。その前はE-3９でっした。 古い車は味があります。いろいろと手を入れる工程をUPし続けてください楽しみです。 でも素晴らしい工場をお持ちですね羨ましいです。

[@user-uy5sx9no3q]

テールレンズの凹凸は側面の空気の流れをレンズの凹みに沿って送り込むことで雨の日に巻き上げた水滴を流して後方からの視認性をあげる為。 と、何かで読んだことがあります。アウトバーンを走るドイツ車ならでわ。

[@Raw_Like_Sushi]

なるほど、それは知りませんでした！

[@user-sm6wm8tt1p]

渋い

[@heygabagaba5878]

うおお名車ですね👀💦💦 こーれは目の保養✨ ひとつひとつがたぶん良～い部品使われてると思うんで　直ったら気分いいと思います 楽しみにさせてもらいますで🙌🌈✨

[@user-cs5pc1cm5g]

憧れの車❤😊😊

[@yosimasainoue9457]

はじめまして　うちにも30年目の190E-2600cc直6ありでバックフォグは左側だけしか点きませんでしたよ

[@RON-zd1xp]

AE86といいAW11といい良い車種選定で来るなと思ったら今回は190 2.3-16Vですか。 こりゃまた良いとこ来ましたね。これ終わったらナローとかに行っちゃうのかも。 まずは190のレストア楽しみにしています。