Настоящий спец! Респект и уважение профессионалу!!!
@user-jv1op5bk5xАй бұрын
Приятно смотреть. Ни слова мата
@user-tz6dn7qz8hАй бұрын
Пусть урчит КАТëнок без поломок. Удачи. Вылаживай побольше роликов, интересная и грамотная манера подачи материала.больше контента раскручивай канал🤝
@user-ce5mb3ck7oАй бұрын
Халид молодец, продолжай снимать у тебя это хорошо получается.Красавчик
@user-yq5qn2le6tАй бұрын
Спасибо вам за науку и подсказки будем знать хотя один раз развели мастера успехов и здоровья м уважением
@user-mk7mt7lf5eАй бұрын
Вот он мужчина Шофёр а не эти гламурные блогеры
@MyStories42Ай бұрын
пффф, ты, типа, про то, что надо по локоть в говне ковыряться в моторе?.. И этим надо кичиться? Да, автор красава, никто не спорит! Но он ездит на собственном авто, а не на авто компании. А те ребята, что работают в компании и ездят на корпоративных тягачах, они и не обязаны что-то там ремонтировать. Они - водители, а не слесари!
@Mercedes648__3.2_cdiАй бұрын
грамотный,главное заметил пусть не совсем вовремя.
@user-pw3zi6dw8lАй бұрын
Откровенно скозать родные стаканчики в дастойном состоянии Но подход к делу 👍
@xoma555Ай бұрын
Спасибо огромное !!!!! Очень классное и информативное видео!!!!
@user-xg3sf1dt1hАй бұрын
Три года назад менял стаканчики, та же история с обрезанием резинок... вроде ходят))))
@user-dr2tt3pw4sАй бұрын
Добра!👍🤝
@user-ij3db6di3uАй бұрын
Большое спасибо. Очень полезное видео. Удачи.
@NoName-tm8xpАй бұрын
Русский Человек методом ТЫКАлучше чем завод сделает! 👍👍👍
@user-lc5mo2tb9hАй бұрын
Круто, круто. Подписка. Ну я думал что ты только колечки поменяешь, там ведь нет выработки на старых стаканчиках.
@user-lb5se5eu6uАй бұрын
Спасибо вам большое за видео. Добра.
@user-fy5rd9uv4zАй бұрын
Главная задача шланг в цилиндре не оставить.
@user-pb8dt6jx1w25 күн бұрын
С-15 царь горы!
@ALTAY652Ай бұрын
Привет с Алтая 👍✌️
@user-po6sn1bo7cАй бұрын
Приятно работает 👍👍👍👍
@automatinovАй бұрын
Халид, молодец👍
@user-cs8fd7bd8pАй бұрын
Здравствуйте тачка огонь старый грузовик лучше чем новый это факт
@MXX405Ай бұрын
Здравствуйте, это как посмотреть
@hugoborz6095Ай бұрын
Название канала не посмотрел но по акценту понял что Вайнах
@gvozd1685Ай бұрын
Отличный способ проверки герметичности стаканчиков.Спасибо буду использовать . Только сегодня закончил менять стаканчики на 3406. 2.5 года проходили с последней замены. Тоже 6й пропускал. Старый механик на КАТ дилере говорит что если срезает верхнее кольцо то ничего страшного. Это допускается. У нас используют по допуску зелёный локтайт для подшипников . Очищать под стаканы лучше нейлоновыми абразивными мочалка которая помельче.
@MXX405Ай бұрын
Вы знаете до какой температуры должен быть локтайт?
@gvozd1685Ай бұрын
@@MXX405 Не знаю . Cat part # for Loctite 620. На рабочем прогреется застынет.
@user-fi9cv1nw8oАй бұрын
Ассаламуалейкум брат не проподай по чаще видосы скидывай!
@MXX405Ай бұрын
Ваалейкум Ассалам!
@nikolayraylyanu7476Ай бұрын
Обычно надо все 6 менять
@user-og9nu9qn2eАй бұрын
Проблема на катэ, посадка гильз, Но может и быть стаканы😮
@alexaderpetrenko4574Ай бұрын
Какой расход дт с 20 цаткой с этим двигателем
@Dima_ZheltikowАй бұрын
Надо было токарь отдать чтобы он под верхнее кольцо шире канавку сделал
@user-gn2xt9ts9jАй бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое масло льёте в двигатель? Звук работающего CATa 👍
@MXX405Ай бұрын
Здравствуйте, в данный момент Газпром, до него Лукой
@user-wm1lf2io4mАй бұрын
Привет,ты с какого города?)
@MXX405Ай бұрын
Привет, Грозный
@323topafiАй бұрын
стаканы в токарный станок снять пару микрон
@MXX405Ай бұрын
Хлопотно да и нет необходимости
@323topafiАй бұрын
@@MXX405 как вариант было
@user-md8kq9dq7dАй бұрын
Зачем стаканы менять хотел? Кольца поменять и все.