Kawasaki Ninja 7 Hybrid / Prueba / sport / Review en Español / Test / motodeseo / 4K / 2024

Y aquí la tenemos. La primera moto del mundo fabricada en serie híbrida, combinando un motor eléctrico con otro de gasolina que por el momento es la única en obtener la etiqueta ECO. Aquí no hay que enchufar nada, porque la batería la carga el mismo motor de combustión,eso sí, solo se puede conducir con el carné A, no con el A2...
Tener dos motos en uno seduce mucho, pero hay que pasar por el peaje no solo del precio respecto a modelos parecidos en mecánica o prestaciones, sino en peso y en su forma de andar, que por qué no decirlo es personal pero también muy adictivo.
La Kawasaki Ninja 7 Hybrid representa una nueva generación de motos, como hace más de 20 años sucedió en el mundo del automóvil con Toyota y su famoso modelos Prius. El futuro se presenta muy interesante para nuevos proyectos en otros formatos, donde el poder tecnológico de Kawasaki es una garantía de calidad y continuidad. Habrá que seguirlo muy de cerca...
Os invitamos a que disfrutéis de esta completa prueba a través de la experiencia de David Remón y sus más de 30 años probando las últimas novedades para las mejores revistas y portales especializados, como es MotoDeseo ;)
00:00 Introducción
00:45 Presentación Kawasaki Ninja 7 Hybrid
03:03 Recorrido y localización de la prueba (Miravet)
03:40 Razón de ser del modelo: etiqueta CERO
04:55 Descripción técnica
08:04 Modos de conducción: Sport, ECO y EV
13:16 Conmutadores exclusivos
14:37 Ergonomía
15:35 Especificaciones parte ciclo
15:40 Comportamiento dinámico en carretera
16:09 Conducción en modo Sport
16:58 Conducción en modo ECO
17:51 Modo conducción: Walk Mode
18:12 Conducción en modo EV: el puro eléctrico
18:48 Conclusión: los pros y contras
19:40 Precio y ficha técnica
Presentado por David Remón / IG @dremon11
Producción/ audiovisual: Producciones Deseo Motor SL
Sigue también: @CocheDeseo-bt1sl
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