KAWASAKI VULCAN EN500 - ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ЗАСУНУТЬ В КРУЗЕР МОТОР ОТ СПОРТА?

  Рет қаралды 45,258

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

3 жыл бұрын

В этом обзоре мотоцикла #Kawasaki #Vulcan #EN500 я расскажу вам об этом редком мотоцикле, который действительно недооценен. У него надежный мотор, на который много запчастей, ременная передача, которую дешево менять и оч удобная посадка, которая похожа на 50 кубовый мопед. А взять это чудо можно в районе 1500-1700 долларов и это будет сильно лучше, чем покупать замучанную Honda Steed или CB400
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501

Пікірлер: 290
@SamEblony
@SamEblony 3 жыл бұрын
Так так так, у нас тут второй канал есть ващета, так что не забывайте. Тут классические бложики выходят, как было на канале "Болт"
@VANTIGER
@VANTIGER 3 жыл бұрын
Не знал что есть такой ченэл
@user-po4jb3ll1o
@user-po4jb3ll1o 3 жыл бұрын
Душевный канал мду прчм!!Там Сережа пошти без мотиков,зато с дамочкой..и васче п.ездатый парниша он!!
@555Tractor
@555Tractor 3 жыл бұрын
Ждем обзор на вулкан s😉
@wildstorm7210
@wildstorm7210 3 жыл бұрын
У Болта было веселее
@BeerMoneyist
@BeerMoneyist 2 жыл бұрын
@@wildstorm7210 он же не косит под болта, разные люди, разная подача, оба ахуенные и обоих хочется смотреть 🔥
@user-sz1fx4so9q
@user-sz1fx4so9q 3 жыл бұрын
"Все мотоциклы хорошие на самом деле, просто некоторые говно!!!" (С) Браво!!! Лайк!!!!
@johnyalmaty
@johnyalmaty 3 жыл бұрын
Владею данной моделью. И что могу сказать... Каждые 10 тысяч, нужно регулировать зазоры клапанов. Что не составляет особого труда. Естественно нужно синхронизировать карбы, желательно каждые 5 тысяч. И тогда, этот пепелац, становится пушкой. 60 коней себя показывают, во всей своей красе. Разгон 0-100 - 4.8 секунды, максималка 175 по спидометру, 162 по GPS. Конечно же, его надо крутить, чтобы раскрывать весь его потенциал. Расход топлива: Трасса 90 - 3.5л Трасса 120 - 4л Трасса с вырученной рукояткой - 7л Город - 5л Город агрессивный - 7 литров. Управляемость почти как у стрита, за счёт меньшего наклона вилки и меньшего веса, чем на большинстве крузеров V-twin. К минусу можно отнести, объем бака в 11 литров и не очень информативные тормоза. Но ко всему привыкаешь и вполне себе норм) Мотоциклом доволен. Мой верный друг. Менять на что-то другое, пока не вижу смысла. В его ценовом сегменте, столь резвых и надёжных крузеров просто нет.
@user-dy6lz3fz9e
@user-dy6lz3fz9e 3 жыл бұрын
У меня тоже такой аппарат, купил 2016 году и продавать не хочу!
@tgap8817
@tgap8817 2 ай бұрын
Buena información gracias y saludos desde España 👍
@vladshchulepov8061
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
Каждые 5000 карты синхронизировать это жесть
@LostDaemon
@LostDaemon 3 жыл бұрын
В 90м американец смотрит мотоцикл в интернете.....отсыпте что там у вас есть:))))
@Warsteinerfuhrer
@Warsteinerfuhrer 3 жыл бұрын
Выросло поколение которое считает что интернет был всегда😁😁😁
@kanal_na_youtube
@kanal_na_youtube 3 жыл бұрын
Моц норма. Ток мне показалось ты не докручиваешь передачи... ИМХО
@lexandrstyshuk2952
@lexandrstyshuk2952 3 жыл бұрын
"нет да" четко,весело,искрометно.Вот такой коммент от меня автору видеофильма, в знак признания мастерства кинопроизводства и подачи контента.
@Fomka_Odinochka
@Fomka_Odinochka 3 жыл бұрын
Знание истории мотоцикла на 3ку и крутил не до конца))
@maxbern8919
@maxbern8919 3 жыл бұрын
Ну ты его несколько недокручивал) а так жена на нем вполне лихо откручивала, закусываясь с бэхами и мэрсами со светофора. Не пушка, зато разложить со старта непросто (в отличии от того же FZX который был у меня тогда) И даже я с ней вдвоём на нем гонял за 150км, хотя это было несколько больно. И ещё один огромный плюс - всегда заводился с пары оборотов, всегда, даже после зимовки.
@leagueofthechampions9146
@leagueofthechampions9146 2 жыл бұрын
обзорщик ездить научись
@Iskander2m
@Iskander2m 3 жыл бұрын
Хорошо, что я еще не все посмотрел, а уже выходит новое! Прям, нраица )))
@user-uc6sc3hy6h
@user-uc6sc3hy6h 3 жыл бұрын
Ты крут! Люблю твои обзоры и продолжай дело Болта!
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-pp2pk8sq6g
@user-pp2pk8sq6g 3 жыл бұрын
Катал на таком с 2007 по 2009. Очень неплохой мотик по цене 400ки. Проблем не доставлял, по трассе едет 130 с запасом не напрягаясь, в городе может валить, если крутить. Для начинающего или девочки очень норм. Из проблем - любит греметь клапанами, сразу башмак натяжителя в замену и проверить все резинки на предмет рассыхания.
@no_names9672
@no_names9672 3 жыл бұрын
У меня такой же...только четырехсотка!... Три года езжу, и мне очень нравится!... Его крутить нужно!
@Andrey_Sochnev
@Andrey_Sochnev 3 жыл бұрын
Ветровик как на корове седло тут, особенно вид сбоку😀😀
@crazydizel
@crazydizel 3 жыл бұрын
Выглядит он прикольно! Но! Сними ветровик! имхо!
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Хехе, это да
@vlasya007
@vlasya007 3 жыл бұрын
Даа он отвратный
@dimalehi6712
@dimalehi6712 3 жыл бұрын
Мне обзор понравился..)
@micahdyer6282
@micahdyer6282 7 ай бұрын
Очень близкая ситуация) было рядом совсем со сливом. хорошо что норм закончилось!)🎆
@andrewbigger1911
@andrewbigger1911 3 жыл бұрын
Ай краса. Серёжа молодец
@user-hk2hg2ej7l
@user-hk2hg2ej7l 3 жыл бұрын
На этом моторе ещё zl400 eliminator собирали. Владел пару лет. Несуразный, но забавный. Найдешь - пили 😉
@andreyfedorov4846
@andreyfedorov4846 3 жыл бұрын
ВЕТРОВИК АААА чуть глаза не вытекли....
@antonaleksandrov
@antonaleksandrov Жыл бұрын
Интересный видос. Второй уже смотрю твой. У меня второй год Yamaha Radian YX600 - я тебе честно скажу - на нём 100-110 просто едешь не замечаешь - 120 как круиз - и если обогнать надо на 140-150 - он даже не напрягается. Удивляюсь, что остальные с похожей кубатурой банально "не едут".
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Забавный аппарат, странный, но всё равно почему-то нравится, что-то есть в нём такое
@HolyBender
@HolyBender 3 жыл бұрын
Балдею с ямахи )) но глядя твои видосы стал на кавасаки засматриваются, что то в них есть ... Вообще походу не привычно такой мотор на крузере, как будто чёкнутый какой то свап сделал!
@alexstar9477
@alexstar9477 Жыл бұрын
Прикольный мот, мой первый) Отъездил на таком 4 сезона. Посадка очень удобная (рост 175 см) - прям как на велосипеде. Собственно, в первую очередь из-за посадки он мне и понравился. Правда, полюбил он мне голову знатно из-за рассыхающихся резинок: в карбах, вакуумном кранике и из-за протекающих топливных трубок, а в остальном проблем с ним нет. Лёгкий, маневренный, даёт под жопу, если открутить ручку. Кстати, тормоза у него вполне себе. Особенно, если отрегулировать задний барабан и заменить колодки в переднем.
@user-xt6em9vs8e
@user-xt6em9vs8e 3 жыл бұрын
Еще не посмотрел, но как будто посмотрел.
@user-cv6vp3ud7w
@user-cv6vp3ud7w 3 жыл бұрын
не входил, но вошел
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 3 жыл бұрын
Всем хороши эти старые мотики! Кроме тормозов ))
@08perez74
@08perez74 3 жыл бұрын
Даже не знал что такие есть)Но в целом прикольно..
@pavelred6029
@pavelred6029 3 жыл бұрын
лукас, зачетный кинчик.
@denniszx9r
@denniszx9r 3 жыл бұрын
🔥 У моего брата есть 1999 Kawasaki Eliminater 600, крутой крузёр с мотором от спорта, рядная четвёрка валит 🔥🤟
@user-ym8su1hu2g
@user-ym8su1hu2g 3 жыл бұрын
Если брать круизёрочопперы 90-х годов до 1800$, то конкуренцию EN500 на белорусском рынке могут составить разве что Suzuki Savage (который одностволка со всеми вытекающими..., однако славится своей простотой и надёжностью), Kavasaki Eliminator 600 (который, если честно, мелковат, но очень бодр), ну и Yamaha Virago 535 (моц со спорной внешностью, НО с V -образным движком и на кардане). Как мне кажется, обзоры на эти байки были бы очень интересны для начинающих мотоциклистов и не только! Так что ждём новых кинофильмов, пересматриваем старые выпуски, ставим лайки и хлопаем бигтейсти за здоровье Блогера!
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Ein wunderschönen Guten Morgen. So, jetzt wird geguckt. 🤔😎
@discovery2727
@discovery2727 3 жыл бұрын
na dann guck mal :)
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
@@discovery2727 fertig
@user-bg8rr9sg7e
@user-bg8rr9sg7e 3 жыл бұрын
Нравится твой канал, если попадётся ,сделай пожалуйста, обзор на сузуки интрудер 400.
@darthloki378
@darthloki378 3 жыл бұрын
Серёга, найди на обзор что-то из серии Элиминаторов - тоже кавовские круизёры с движками от спорта. на EL 250-ку шёл мотор с GPZ\ZZR-250, на 400ку и выше ставились моторы с линейки GPZ. весьма весёлые аппараты. сам на 250ке 4 года откатал - для новичка идеальный мотоцикл. по обзору - не хватает ему тахометра. по звуку ты где-то на 6-8 тысячах переключался :)
@user-qc1bd2xs7x
@user-qc1bd2xs7x 3 жыл бұрын
Есть ещё Kawasaki VN 750 Vulcan 1984-2006 г.г. Хотелось бы увидеть твой обзор на этот агрегат.
@user-jc7ii7cw3g
@user-jc7ii7cw3g 3 жыл бұрын
Серега, давай на обзор каву w650. Я катался на таком с прямотоками которые по форме бутылочного горлышка, звук обалденный, да и сам на ходу очень кайфовый. Низкооборотистый рядный твин, ход колена больше диаметра поршня, крутящий момент жирный.
@TheRyashka
@TheRyashka 3 жыл бұрын
Ролики кайф. Ток не успеваю просматривать. С радостью бы помог денежкой брат, но сейчас такое время ....
@wheelsofthesoul1563
@wheelsofthesoul1563 3 жыл бұрын
Это неплохой мот, был такой у кореша, весьма удачен и на ремне.
@fatbob1846
@fatbob1846 3 жыл бұрын
Классная повозка!
@Mosichev_Ivan
@Mosichev_Ivan 2 жыл бұрын
Я эту штуку разгонял до 180. Но последние 50км/ч это чуть-по-чуть набираешь по трассе. Хотя было ощущение что ещё 20 сверху сможет, просто уже не вариант, сдувает нафиг. Мой по памяти до 110 был вообще мега-динамичен, 110-130 чуууууть-чуть динамика меньше, дальше уже тяжко. Но таки больше 130 в принципе по нашим дорогам ездить опасно. Я на 140 в ямку попал - тросик порвал. И это повезло, что руль удержал.
@sanorr
@sanorr 3 жыл бұрын
"То что мотик не едет, это фигня. Главное что бы он валил" © Иисус.
@kulema5487
@kulema5487 3 жыл бұрын
Тоже смотрел metal family и офигел, когда болта и чужого увидел)
@Baksford
@Baksford 3 жыл бұрын
В какой серии?
@kulema5487
@kulema5487 3 жыл бұрын
@@Baksford В 8-ой, в баре стоят и возле бара проходят на заднем фоне
@cnjzyjdheckfy
@cnjzyjdheckfy 3 жыл бұрын
По поводу ограничений. На отрезке нефтекамск - дюртюли есть участок с абсолютно прямой дорогой и видимостью километров 5 точно с ограничением 50км/ч.
@sanorr
@sanorr 3 жыл бұрын
После коммента "олрайт" от поддержавшего, в голове прозвучал тот самый звук доната со стримов
@newlife3224
@newlife3224 3 жыл бұрын
Отличные обзоры пилишь! Так держать! Хотелось бы обзор на Сузуки св 650. Надеюсь когда-нибудь выйдет)
@ansv3340
@ansv3340 3 жыл бұрын
Eto pylesos, s40, 1 cylindr , dlia bab nachinaiuschii
@AcceleroOne
@AcceleroOne 3 жыл бұрын
Ветровик, ска....)) Жрал весь видос XD Серёга, ну вот жованый крот - обзор на оч.бюджетный среднекубатурный мот для дальних поездок - хде инфа о расходе, жоре масла, требовательности к качеству бенза (ну ладно - про 95й ты упомянул на АЗС)? Я понимаю, что мот для души, ветер в харю (особенно с ветровиком от квадра), романтика - но если 500ка будет жрать 6л+++ при спокойной езде, то душа будет болеть, тем более 95й. Такие моменты хотелось бы знать. З.Ы. Не дабы на вентилятор, а дабы рос канал и вся хурма! Добра-бобра!
@viktorzzip9142
@viktorzzip9142 3 жыл бұрын
Буду рад обзору на honda vfr800x. Интересует твоё мнение о нем
@michaelwittmann6979
@michaelwittmann6979 3 жыл бұрын
Моё мнение о нём если хочешь постоянно ебаться с ГРМ а точней с кончеными натяжителями цепей то можно брать...
@SergeyGorbachev
@SergeyGorbachev 3 жыл бұрын
Бля, ты его так и не открутил)) Так и не понял мотора) Да, он нифига не круизёрный, но в верхах он прилично едет
@muraviev_vv
@muraviev_vv 3 жыл бұрын
Все заметили что Сереже все больше и больше нравятся кавасаки? Дадада,можешь даже не оправдываться))))))
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Нравится ток Vaquero 1700
@user-os7xw4cu4v
@user-os7xw4cu4v 3 жыл бұрын
Спасибо брат. Я и так его хотел, теперь вовсе потерял покой:) Правда, ещё приглянулся мне Эллиминатор на кардане, с рядной 4-кой. Вот, собсно между ними и выбираю. Что скажешь?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Шо нравится больше - то и брать
@user-os7xw4cu4v
@user-os7xw4cu4v 3 жыл бұрын
@@SamBelony, эстетически EN безупречен просто, для меня по-крайней мере. А вот ZL мне всё-таки хочется допилить, поставив седло с хвостом от EN:)
@user-vl7wh1nc8e
@user-vl7wh1nc8e 3 жыл бұрын
И сказало иичко: - я стану птичкой
@user-jr7gv7ow7j
@user-jr7gv7ow7j 3 жыл бұрын
Когда будет kawasaki eliminator 400? За обзоры огромное спасибо!
@KKotaushi
@KKotaushi 2 жыл бұрын
да, он поинтереснее будет
@fetograf11
@fetograf11 Ай бұрын
@@KKotaushi чем?
@KKotaushi
@KKotaushi Ай бұрын
@@fetograf11 рядная четвёрка, очень приятно едет, подначивает навалить
@fetograf11
@fetograf11 Ай бұрын
@@KKotaushi 500ка интереснее едет с низов, не визжит
@KKotaushi
@KKotaushi Ай бұрын
@@fetograf11 зато на верхах 400ка едет и едет, а 500ка стухает к верхам. и звук у рядной четвёрки каеф, особенно с прямотоками прям поёт
@teseromems7376
@teseromems7376 3 жыл бұрын
Магну!
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Дааа
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Магна, магнитит своим Дизайном
@damons9628
@damons9628 2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, подскажите на каком пробеге начинаются проблемы с движком на этой модели?
@fetograf11
@fetograf11 Ай бұрын
Ты все равно не купишь мот с верным пробегом так какая разница
@IvanBaltiiskii
@IvanBaltiiskii 3 жыл бұрын
Человек Сережа, вообще то вот тебе ещё один пример круизера с движком спорта. Это Yamaha fzx 750. Так называемый младший брат кувалды. Интересно было бы послушать что ты о нем скажешь. При том что ты был владельцем полноценной кувалды
@maxbern8919
@maxbern8919 3 жыл бұрын
Хех, такой меня пару раз чуть не убил)
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 2 жыл бұрын
Прикольный пулкан
@ilyaseed
@ilyaseed 3 жыл бұрын
Такой же аппарат у супруги мотодальнобоя )
@vlasya007
@vlasya007 3 жыл бұрын
Который они постоянно чинят
@evgeniy223
@evgeniy223 3 жыл бұрын
@@vlasya007 Чинит он свой, а на ее всякую труху вставляет.
@user-lb5ud2ty8o
@user-lb5ud2ty8o 3 жыл бұрын
Зашел в коментарии убедиться, что про "охуеено гармонирующий" с этим мотом ветровик уже написади
@jegudagadperezgorban6968
@jegudagadperezgorban6968 3 жыл бұрын
Наркоманский,сказал же (про мотоцикл)
@stevehalt7916
@stevehalt7916 3 жыл бұрын
Хз, мне понравился ветровик...
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Я думал здесь опять на Японца будут валить, а тут ПОХВАЛА. 🏍️👌💚
@bermne
@bermne 3 жыл бұрын
У меня 400 такой пошел 165 кмч и осушил бак на взлетке. Надо было крутануть сильней, там подрыв, мотор позволяет. На 140 начинает ноги ветром с подножек поднимать (мало вешу). Карбы у этого постоянного, а на ниндзе плоскодроссельные.
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Для Дальняка пря ништяк будет. Поскольку по Европе много, ограничений на 120.
@pavelt.1761
@pavelt.1761 3 жыл бұрын
Дружочек-пирожочек, интересно снял ли ты следующую технику :boulevard m109r, v-rod, x4,v-max 1200,1700 , road glide, fat boy . Все они были у человека-артема, но интересно твое мнение, да и времени уже прошло порядочно
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
булик снят врод выложен х4 нет нигде 1200 предлагали со сломанной передачей 1700 в процессе переговоров роад глайд снят фэтбой на неделе сниму
@arher743
@arher743 3 жыл бұрын
SamBelony мог бы дать свой вмах в идеале именно 85 года без колхоза как с завода , но оно в мск . А в минцк не скоро теперь
@pavelt.1761
@pavelt.1761 3 жыл бұрын
@@SamBelony спасибо за труды, про vrod что-то забыл, не так давно ведь ролик был
@Migachello
@Migachello 3 жыл бұрын
Писец никогда не понимпл людей, превращающих мотоцикл в телегу всяким колхозом
@user-yp3od9be9p
@user-yp3od9be9p 3 жыл бұрын
Глядя на ветровик у меня чуть кровь из глаз не пошла. Блиииин! Ну нельзя же так!
@Migachello
@Migachello 3 жыл бұрын
@@user-yp3od9be9p люди берут мотоцикл, потому что хотят ощутить свободу, ветер в лицо, а потом превращают его в голду. Рука лицо
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 3 жыл бұрын
16:00 "Bсе мотоциклы, хорошие, на самом деле... просто какие то - гавно!" (с) Надо было Гимн России поставить в этом моменте XD
@vladislavevd2540
@vladislavevd2540 3 жыл бұрын
Для первого сойдёт!
@user-pr9qo3ko5z
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
Этож сколько Бруклинский мост за свою жизнь уже мотоциклов повидал!
@user-ng2xf7cn5c
@user-ng2xf7cn5c 3 жыл бұрын
эволюция Eliminatorа
@user-ru5uj5gg7z
@user-ru5uj5gg7z 3 жыл бұрын
Я вот смотрю на это , в уме у меня всплывают черты Regal raptor dd50 , и мне становится плохо .
@user-oq5gj3lv4x
@user-oq5gj3lv4x 2 жыл бұрын
KAWASAKI EN 450 1988 г. в. вдвоём при оборотах 9 000 едет 90 миль в час, т. е. 144 км. в час. Запас есть но ветер стягивает! Приемлемая, т. с. крейсерская, скорость 130 км.в час.
@user-bj5ut7iz8c
@user-bj5ut7iz8c 3 жыл бұрын
"Пьяных проституток, назад на работу!" 🤣🤣🤣 Ну, Сережа! Нельзя же так каламбурно мыслить.
@thebourbonmanmusician
@thebourbonmanmusician 3 жыл бұрын
Скорее мотор не от ниндзи а от ГПЗ. Причём это 900- ка кастрированная с обеих сторон. Но мотор великолепен. 8 лет и никаких забот катаюсь.
@user-wg5bo1cc4g
@user-wg5bo1cc4g 3 жыл бұрын
Опять про 1700 услышал.., да давай уже скажи про него😁
@facuum
@facuum 3 жыл бұрын
Был во владении данный аппарат. Проехал на нём около 15 тыс за сезон. Какие минусы? Не надежный. Цепь грм, натяжитель, ротор генератора, обгонная муфта, сальник помпы слабые места. Тормозов нет, передний однопоршеновой, задний барабан, ну такое себе. Подвеска слабая. Вилку пробивает легко, задние аморты при нагрузки с пассажиром не держат. Не едет. В городе вполне норм, по трассе тошнить тоже, но 150 это максимум который удавалось развить еле еле и то не всегда, например когда попутный ветер. В обычных условиях 130-140 потолок. Какие плюсы? Стоит недорого, запчасти доступные, так как на KLE и другие моты ставился мотор. Лёгкий, около 200, вес не ощущается. Прикольный звук. В городе вполне норм едет (если без пассажира).
@rid6alone69
@rid6alone69 3 жыл бұрын
Хммм вот тебе и 60л.с, у меня yamaha xtx 660 48л.с, правда момента 60+ было, разгонялась 170...
@user-uy1qj8np3q
@user-uy1qj8np3q 3 жыл бұрын
Мой едет с 2003года. Поломок нет. Про тормоза правда и про подвеску. 60 л/с это не у всех вулканов
@facuum
@facuum 3 жыл бұрын
@@user-uy1qj8np3q скок ты на нём проехал?
@facuum
@facuum 3 жыл бұрын
Ещё один момент кстати, если у вас перестанут держать иголки в поплавковой камере и вы не закрыли бензокраник, попадает бензин в масло 👍
@user-uy1qj8np3q
@user-uy1qj8np3q 3 жыл бұрын
@@facuum 42000
@TIGROWL
@TIGROWL 3 жыл бұрын
Очень интересен Suzuki Savage 650. Но очень редкий он.
@ph_pork0
@ph_pork0 3 жыл бұрын
в Беларуси их хватает :/
@alexkotovski69
@alexkotovski69 3 жыл бұрын
Удваиваю)
@user-yd3fb3ds7t
@user-yd3fb3ds7t 3 жыл бұрын
А про вулкан 650 будет видос?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
канеш
@dimakulikov1801
@dimakulikov1801 3 жыл бұрын
Привет,eliminator 600 нет желания потестить.?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Здароу, есть канэш
@dimakulikov1801
@dimakulikov1801 3 жыл бұрын
@@SamBelony как в ВК найти тебя?
@Baksford
@Baksford 3 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео на Yamaha Royal Star 1300 ,если будет мотоцикл 0))
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Снят
@thebourbonmanmusician
@thebourbonmanmusician 3 жыл бұрын
И на низких оборотах едет он тоже как ни странно бодро) И расход в 3 с копейками литра по трассе - сказка. Ну, я ПДД не нарушаю просто)
@thebourbonmanmusician
@thebourbonmanmusician 3 жыл бұрын
Но вот в конкретно этом мотоцикле зеркала и выхлопы не родные. С родными звучит сказочно.
@thebourbonmanmusician
@thebourbonmanmusician 3 жыл бұрын
Ну и последний комментарий, в этом мотоцикле двигатель задушен до 50 л.с. в угоду крутящему моменту. Если хозяин только в моторе не копался. А вдвоём на нем вполне себе можно ехать. Это всё таки круизер, на нем больше 100 км/ч - моветон)
@userbike
@userbike 3 жыл бұрын
Vn 750 (vz 750) хотелось бы увидеть...
@user-ou3yf2dv3i
@user-ou3yf2dv3i 3 жыл бұрын
Вот тут был бы актуален обзор на super magna или magna v 65 на канале видоса такого ещё нет...
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Снят
@user-ou3yf2dv3i
@user-ou3yf2dv3i 3 жыл бұрын
@@SamBelony странно... Все видео пересмотрел и не нашел, на этом канале...
@user-oo2cy4iy5r
@user-oo2cy4iy5r 3 жыл бұрын
У меня v45 (второе поколение) валит как ненормальная, наравне с vtx 1800) но и ест от 8 литров.
@user-ou3yf2dv3i
@user-ou3yf2dv3i 3 жыл бұрын
@@user-oo2cy4iy5r это да, если вваливать то жрать конечно будет, а сколько расход при оптимальной езде? Скажем при скорости в 100-130?
@user-oo2cy4iy5r
@user-oo2cy4iy5r 3 жыл бұрын
@@user-ou3yf2dv3i 8-10 по городу Москва пробки. Трасса 100-120 в час 5-6
@EduardeGgG
@EduardeGgG 3 жыл бұрын
Дайте ему VN750 пожалуйста, там ещё круче пушка ))
@wowasamuilow9636
@wowasamuilow9636 3 жыл бұрын
Имеешь такой ?
@EduardeGgG
@EduardeGgG 3 жыл бұрын
@@wowasamuilow9636 Был пару лет назад, хороший аппарат для своего времени.
@waldemarschneider7246
@waldemarschneider7246 3 жыл бұрын
был у меня точно такой,покупал новым в 1996 году за 10тыс.дмарок.у него 50 л.с.там стоит другой распредвал,чем у GPZ 500.ремень в дождь скрипит и действует на нервы.проехал на нём 20тыс.км. только подшипник заднего шкива менял.для дальней езды бак маленький.разгонял до 170км.ч. но сильно кидает,а 140 едет нормально
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Так-то прям не кисло стоил, за эти деньги Спортстера 1200 взять можно было
@waldemarschneider7246
@waldemarschneider7246 3 жыл бұрын
@@SamBelony 10тыс.д.марок,сегодня 5тыс.евро.из харлев за эти деньги ничего хорошего не купишь,тогда в 1996 году были спорстеры 883 самые дешёвые стоили около 14-15тыс.д.марк
@user-xr4hr7dm5x
@user-xr4hr7dm5x 3 жыл бұрын
Такой мот у жены мотодальнобоя из Ирландии вроде довольна говорит что 3.8 литра на сотку жрет прямо как скутор
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Китайцы, не считаются. Зачёт 👌😎🤔
@unokarpa4405
@unokarpa4405 11 ай бұрын
на этих моторах после 35тыс. пробега вероятно отлетание магнитов от ротора генератора, с последствиями, есть три модификации роторов, на третьей модификации отлетания магнитов нет поскольку их заключили в металлический кожух, на первой модификации магниты просто наклеены на ротор, из минусов - на en400 нет центральной подножки, неудобно смотреть уровень масла, нет тахометра, оригинальный ремень дорогой, но есть ремень от сельхозтехники на пару зубьев поменьше, стоит на порядок дешевле, в качестве и прочности не уступает
@user-ko9qu9mk1q
@user-ko9qu9mk1q Жыл бұрын
Сколько лить масло в двигатель
@Zak-zak
@Zak-zak 3 жыл бұрын
Я тут чо понял, этому экземпляру точно не доложили мощей. У самого была KLE 500 и точно помню что на 3ей-4ой вполне можно было разогнаться до 150, а тут как то подозрительно вяло она разгоняется.
@wizenergie
@wizenergie Ай бұрын
Сейчас такой стоит уже отнють не 1500...а 2800 б...я.) но мот классный буду брать как первый. И дешевле за эти деньги до 3000 ничего похожего не найти.. РБ
@user-hl7zu4en3l
@user-hl7zu4en3l 3 жыл бұрын
Го видос про магну 750
@Bull-Dozer-madeoffsteel
@Bull-Dozer-madeoffsteel 3 жыл бұрын
В нашешем кругу этот мот называют "Истеричка"😁
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
😀😁😉😊
@user-tj1ef9tx8h
@user-tj1ef9tx8h 3 жыл бұрын
найди на обзор Honda Magna V45
@believeinus4841
@believeinus4841 3 жыл бұрын
3000км за 3 сезона??) Хозяин, ты только летом за хлебушком на нем выезжал чтоле?))
@martincherezzabornoguzader1321
@martincherezzabornoguzader1321 3 жыл бұрын
я думал что страшнее "вираги" мопеда не найти... я ошибался...
@ae5655
@ae5655 3 жыл бұрын
Ускорения не положили потому, что ты откручивал на треть от нужного.
@6eJIa6pyc
@6eJIa6pyc 3 жыл бұрын
На вулкан 900 кастум сделай обзор)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Дам разницы особо нихрена с тем, что снял
@muraviev_vv
@muraviev_vv 3 жыл бұрын
У меня кавасаки кле 400,подобный мотор,и по началу тоже было не привычно,на 7 тысячах мотор звучал как будто сейчас отправится в стратосферу,но я переборол себя и открутил еще,и после 7 уже отличный подхват.думаю с этим аппаратом та же история,без тахометра не понятно просто.мотор норм,только жрёт как голодное стадо лошедей......
@aleksehich
@aleksehich 3 жыл бұрын
По звуку, так юпитер-5 :))
@vanyok28rus
@vanyok28rus Жыл бұрын
Элиминатор по веселей будет) чесотка даст ему за щеку лехко) как и 750 вулкану , интрудеру ,шадику . А ведь она переделываеться в 600 за 15 тысяч рублей и день работы) а там уже можно и на магну замахнуться с fzx ))
@sanorr
@sanorr 3 жыл бұрын
Ветровик конечно даа, напоминает кокошник или как там эта штука на голове )
@user-xr4hr7dm5x
@user-xr4hr7dm5x 3 жыл бұрын
Ещё вопрос к вам как судьба канала мотонексус ? Не удалят ? А то я регулярно пересматриваю не хотелось бы чтоб удалил Ютуб . Может что нибудь залить а то я слышал если нет активности то канал может пропасть. Надеюсь это не так
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Не, за такое не удаляют
@user-xr4hr7dm5x
@user-xr4hr7dm5x 3 жыл бұрын
@@SamBelony ну здорово тогда всё будет норм
@user-xr4hr7dm5x
@user-xr4hr7dm5x 3 жыл бұрын
@@SamBelony ну здорово тогда всё будет норм
@yoltwee
@yoltwee 2 ай бұрын
Привет из 2024 года, теперь это чудо стоит $2500...
Kawasaki Vulcan 900 Рискни купить ,если смелый
18:15
ВОТ ПОЧЕМУ Я БЫ КУПИЛ KAWASAKI VULCAN 800 ВМЕСТО VN1500
22:18
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 17 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 16 МЛН
#Докатились! Honda VFR400. Боевая классика
26:29
Kawasaki ER5 engine Full Restoration | Kawasaki ER5, KLE, EX500 Engine Restoration
18:39
KAWASAKI VN1500 VULCAN CLASSIC
18:56
Motolife
Рет қаралды 76 М.
7 Признаков Мотоциклиста - Новичка!
13:04
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 785 М.
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 2,6 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31