Kawasaki ZZR 400 - Живая ЛЕГЕНДА

[@vamplenplay7974]

Купил пару недель назад zzr400 -2 . в очень хорошем состоянии из Японии с 2020 года , без подтеков масла и прочего, это мой первый более менее серьезный мот. Понравилась развесовка , на 180 км едет как по рельсам , аэродинамика супер , лег на бак и ветра не чувствуешь , колени не продувает , а даже подогревает ) коробка конечно специфическая , нужно подстраиваться под нее , на первой мб до 30 км разгоняюсь , потом вторую и полетел . Понимаю что он не спортивный , но его внешний вид говорит обратное . У меня рост 165 , боялся что будет вилик , но сел как влитой , руки не забиваются , колени не затекают , спина не болит , жопа не квадратная , по сиденью не скольжу . зеркала огонь , все видно отлично, на ходу регулируются нормально , проверенно , когда забыл разложить их )

[@АлександрСергеев-г2щ3э]

17 лет назад я был первым парнем на селе с таким мотоциклом))) Ширинку можно было не застёгивать)))

[@Kopatel173]

😂😂😂

[@ВиталийМаляренко-п6д]

😂😂😂😂

[@Evgeniy_Bagretsov]

🤣🤣🤣🤣

[@calciferplay]

Настолько пацаны хотели покататься ?😂😂

[@АлександрСергеев-г2щ3э]

@@calciferplay Женька, ты что ли?)))

[@AlexanderPasechnik]

Никогда не думал что буду рад посмотреть обзор на зизер 400))). Времена меняются, тот случай когда старый зизер 400 интереснее современных аналогов)

[@TurboTingol]

Да, мотик ламповый оказался)

[@AlexanderPasechnik]

@@TurboTingol да большинство мотов из 90х были интересными)

[@TurboTingol]

@@AlexanderPasechnik особенно те, которые криво ехали. Как GSX-R1100 89-го года, например 😁

[@AlexanderPasechnik]

@@TurboTingol собранный прямыми руками ехал прямо). Я их много тестировал, даже собранных кривыми)))

[@JohnDoe_777]

Сто процентов, нынче что то интересное стоит очень дорого.

[@busa84]

Отличный обзор!! Нахлынули настальгические воспоминания:) Откатал на точно таком же зизере 5 сезонов 30 т.км. На нынешние чесотки без слез не посмотришь, дешевки одним словом. Не пожалел ни разу что выбрал именно его. И кстати могу сказать что за все это время только менял расходники. КПП убил сам в конце пятого сезона так как было уже крайне мало его.

[@АлександрРуин-р2с]

Дима, очень классный обзор. Очень отлично подготовился! Как всегда топ уровень информации. Интересно было смотреть. Я от твоего обзора ещё больше им проникся! Теперь точно жалко продавать будет 😭 Спасибо, Дима!!! 👏👍

[@new_story]

Ох… мой первый японский байк. Ностальгия. И канал хороший.

[@Rautveider]

Спасибо за обзор! Буду брать себе ZZR 400. Мне 18 лет и до этого был мот RACCER Tiger 150-23. Коплю, мечту свою исполняю)

[@TurboTingol]

Уверен, у вас всё получится! ✊🏻

[@Bulatov07]

Купил? Сколько они сейчас стоят??

[@Rautveider]

@@Bulatov07 не, не купил. Я себе купил Suzuki RF 400R за 170ка. Были варики Кавасаки зизера 400 взять и Хонду CB 400, но кавы все были далеко, а Хонда была ушатаная. Зизера 400 можно за 150-170 хорошего найти. Хонду CB 400 тысяч за 180-200 в порядке, а чесотку (так называют Сузуки РФ😅) 170-200 тоже хорошенькую вполне реально

[@Bulatov07]

@@Rautveider Понял. Спасибо за обратную связь. Удачи!!!!!

[@vinchesterbmw]

​@@Rautveiderчесотками называют все 400 сотки к сведению

[@viktor2400]

Привет спасибо за обзор столько воспоминаний блин

[@doncarlos8038]

Не смотря на то, что мот древний , он мне никогда не перестает нравиться!

[@Михаил-п6б9е]

Зизер 600 не поменяю ни за что ,вещь охрененная,ездивать нужно уметь и пользоваться.ВСЕ больше ничего не требуется.

[@mihailrozenbladt3504]

У моего младшего брата, был именно такой синяя 400ка. Вместе за ним ездили. Легенда.

[@ЮрийБухало-ж2г]

Добрый день.а расходники, зап части, есть проблемы .мотоцикл старенький уже.

[@Anton.lvl17]

На моем бывшем VTR была особенность, спидометр электронный не заводской включался только после того как посигналишь )) Очень интересно послушать обзор, мне понравилось, хоть и на старую технику, круто)

[@Евгений-щ4э3б]

250 от 400/600 отличается, причём сильно

[@TurboTingol]

Кстати, завтра у меня на канале в 20:00 стартует новый стрим, в гостях будет Владимир Здоров. Будем обсуждать худшие мотоциклы в истории. Интересный факт: Вова добавил в список худших мотоциклов старшего брата этого синего Зизера - ZZR1100. Я его завтра обязательно расспрошу, что не так с большим Зизером. Приходите послушать!

[@сергейсолошенко-н4ы]

владел zzr 400 отличный мот . сейчас владею ZZR 1100 -2 и тоже доволен все хейтеры которые говорят про ламучисть этих мотов просто диванные эксперты.

[@alterehov1985]

У меня 90 год. Первый японец после китайцев, ухаживаю за ним как за ребёнком . Все работает идеально ( включая вторую), перебрал отсинхронил карбы, клапана, сразу после покупки, компрессия по 12. Вроде и хочется поменять на 600ку хонду, но с этим до боли жалко расставаться а разница между первым и вторым поколением большая, 59/53 лошади, инерционный наддув, хвост стал алюминиевый, на первом сталь, кран на баке другой, сиденье, бак, пластик,приборка, все другое.

[@kubukasan1000]

Какое поколение лучше? 1 или 2

[@alterehov1985]

@@kubukasan1000 второе

[@alexandernevskii2909]

Первый нормальный байк был zzr400. Проблем с ним не было. Про тормоза-со светофора машины поехали и я засмотрелся на навик и переферийным зрением почувсивовал что упираюсь в машину. После надатия на ручку переднего тормоза мигом залетел чуть ли не на руль. Классный мот. По трассе немного мощи не хватает, особеннр с пассажиром. Для одного всадника с весом 100 кг норм

[@BM250Motard]

Классный спорттурист 2003 г.в. Железа нежели тогда. Отличный мот.

[@СашаДонской-р5ф]

Это огромный плюс что у него нет электроники, как у современных Мотов. А значет он проще в ремонте и дешевле .

[@r.r.r.5529]

У ZZR тормозные машинки - Nissin. А суппорта - Tokico

[@wdr5528]

Владею зизером 2 года, 2004г.выпуска. Единственный минус для моего роста 185 это стекло обтекателя(низковато). Хочу заменить на более высокое, в остальном удобен, прост, проблем нет. Мониторил до покупки ЗЧ, найти можно реально всё за адекватные деньги.

[@yameander]

У меня зизер 600-2, рост 180 и тоже не хватало ветровика. Купил туринговое givi, стало получше. На 160 даже не пригибаюсь

[@jaysonrostov2437]

​@@yameanderтоже 600-2, также поставил туринговое стекло, и стало хорошо)

[@JoseBuenaventuraDurruti]

"Покупают колхозники, убивают , продают другим колхозникам" 👍👍👍

[@JohnDoe_777]

так и есть. для них открытие, что обслуживать мот стоит не малых денег.

[@phanerphaner2835]

жду обзор на gpz400

[@TurboTingol]

Ну этого динозавра ещё сложнее найти 😆

[@Анатолий-р1ф6с]

Как первый мотоцикл такого плана это идеальное решение

[@ЮрийОлейников-ш5ю]

ZZZR-400 Класный мотик,был 2002г.в. от себя добавлю,что по факту было три поколения,начиная с 2000-х изменено передаточное отношение коленвал-корзина, то есть свой коленвал,своя корзина и звездочка маслонасоса,отличаются количеством зубьев.

[@antondifma4492]

Сделать обзор на Honda CBR 600f 1997 года

[@ДмитрийСвятогор-ъ2и]

💁🏻‍♂️Хороший обзор спасибо бро, я вот владею Suzuki RF 400 VC уже 4 года и продавать что-то не хочется, любой мотоцикл хороший если был до покупки хорош и правильно за ним ухаживать 🤭✌🏼

[@TurboTingol]

Если что, я бы с удовольствием сделал обзор RF400 😉

[@ДмитрийСвятогор-ъ2и]

@@TurboTingol да без проблем 💁🏻‍♂️

[@TurboTingol]

@@ДмитрийСвятогор-ъ2и напишете мне в соц. сетях, чтобы мы могли договориться о съемках?

[@Lemur22071997]

Привет! У отца RF400VC, а я себе заказал с Японии ZZR400 вчера, жду теперь. Будем с отцом на двух легендах катать) Ровных дорог!

[@RockStar.777]

​@@Lemur22071997 ну как заказ? Всё приехало? Сколько обошлось если не секрет?

[@КраснаяИкра-г5э]

Владею таким же 2005 года, мотик охуенный

[@EGA486]

Че за пиздец, а не обзор? Одинаково 400 и 600 выглядят и то у них там подпоколения были. 250 ты видимо рядом их не видел и не ездил, раз говоришь что можно "привирать друзьям и говорить что у тебя 600" а по факту 250. это сразу видно. Года выпуски первое поколение до 92 шло, а не до 95. соответственно 400-2 стал выпускаться с 93 года

[@alexandergoloveshkin916]

Еще будет лето или совсем закончилось? С такой геометрией он склонен к воблингу? Не хватает описания кому этот мот больше подойдет, чем суперфура, ну и в чем он лучше ее, косвенно понятно, что рулежка, но может еще что.

[@TurboTingol]

Не, не склонен. По крайней мере, не на московских дорогах) А по убитому асфальту я бы все равно быстро на таком мотике не поехал. P.S. лето ещё есть в запасе)

[@DobryakOK]

Хорошо едет не только по асфальту, а еще и по щебёночный дороге, а если дороги сухие, то и по полевым дорогам.

[@professor6041]

По поводу фары и сцепления я думаю что то с массой на кузов

[@КонстантинМакаров-х1е]

Круто! хороший обзор, это история) Возможно, сейчас это мотик колхозников и таких энтузиастов, как ваш друг. Но раньше, когда отрасль импортных мотоциклов только начинала свое становление - это был вожделенный аппарат для многих. И поэтому, те у кого интерес к мотоциклам зараждался в конце 90х, начале 2000х, сейчас с теплом воспримут обзор этого мотика. Если говорить о таких жестких "некрухах" из старой школы, на 4 цилиндра и 400 кубов - то нужно вспомнить Honda CB-1. Если удастся найти его живым и прокатиться или сделать обзор, я думаю, он Вас приятно удивит своей динамикой, мотором, концепцией. )

[@Anton.lvl17]

А какой у вас мотоцикл личный?

[@TurboTingol]

У меня сейчас нет мотоцикла. Последним был гоночный питбайк JMC 160 Pro.

[@ИванХрапчиков-с8с]

2передача зависит от вас водил до 5000 включай и не чего не будет

[@Hays27]

Парни привет всем , приобрел себе ззр 400 , 1 поколения без надува , по мотоуиклу честно скажу мне очень понравился ( поям сказка ) , но хотел узнать мнение большинства людей. Подскажите пожалуйста как вы пользуетесь коробкой передач а именно как вы ее переключаете по скорости или оборотам ? Именно передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 ( Так как 2 у них славится очень плачевно )

[@JohnDoe_777]

Тингол, подскажи пожалуйста норм мотосервис.

[@JohnDoe_777]

Ищу где вилку на литрофазер нормально обслужат(

[@JohnDoe_777]

@@suzukishakra ничего хорошего про этот сервис не слышал.

[@НеИзвестен-э9щ]

У меня до сих пор стоит. Первый байк. Сломался. Не езжу. Но и не продаю. Надо завести:)) ностальгия ударила. Спасибо за обзор.

[@TurboTingol]

Пожалуйста :)

[@xandu33]

Ерш или Z650, или Versys когда буду́т на канале? Или я просто не нашел?

[@TurboTingol]

Ёрш один есть на примете на этот сезон. Z650 и Versys пока не нашел.

[@aktivmix3851]

Огненный обзор во 1 на заглушенном аппарате во 2 без демонстрации езды , говорить можно что угодно

[@jaysonrostov2437]

Ты чем смотрел?

[@UUclark]

Спасибо за обзор! Зизер, действительно, народный моцик. Скажите, есть ли в планах снять обзор на Suzuki RF 400?

[@TurboTingol]

Тут один из зрителей ниже в комментах писал, что у него есть RF400. Я ему предложил сделать обзор, но в личку он мне так и не отписался. Других вариантов по RF400 у меня на горизонте пока нет.

[@Александр-д8ю7д]

Если Саша мотолюбитель, почему краска совсем не совпадает 🤔

[@сергейсолошенко-н4ы]

все зарубежные сайты говорят про zzr 1100 что эта легенда

[@jaysonrostov2437]

Он легенда, потому что в свое время несколько лет считался самым быстрым мотоциклом в мире.

[@budemanbor]

Легенда давно умерла. Сейчас молодëжь и не знает о его существовании.

[@Хитакери-ш1ч]

я купил прошлым летом ззр600) мотик кайф)

[@JohnDoe_777]

сейчас молодежь только штаны знает как подворачивать. их выбор метавселенная.

[@R.o.m.a.n.in.kawasaki]

Kawasaki рулит 😀😀😀

[@ЕвгенийАкимченко-п1ф]

Дима привет. Обзор ТОП, как всегда))

[@TurboTingol]

Спасибо, Жень!

[@ПавелСоколов-я2и]

Значит из моего города этот экземпляр урвали😄

[@Родновер-ъ9ф]

Инерционный наддув - вот главное отличие первой и второй версии.

[@TurboTingol]

Да он нифига не работал, также как и на моём Захаре)

[@Родновер-ъ9ф]

@@TurboTingol значит рук ровных приложено не было.😉😁

[@TurboTingol]

@@Родновер-ъ9ф ну-ну, там не только руки нужны, но и пачка тюнинговых запчастей, чтобы инерционный наддув давал хоть какой-то толк. А так вам виднее, безусловно 😉

[@Родновер-ъ9ф]

@@TurboTingol брат,я мото механик, особенно уважаю жабачков из юджимов,и поверь - много их через мой гараж прошло,были балиусы,зизеры от 250 и до 1400,ниндзи разные - есть с чем сравнивать.😉😊

[@MegaVADeS]

@@TurboTingol так он в полном стоке работает, изначально проектировался инерционный наддув на втором поколении

[@irakliy1619]

👍👍👍

[@АлександрУразов-у2ш]

Ооо отличный обзор !!! Долго ждал такой ) купил в декабре такой 2007 года. Жду лета нестерпением. Очень хочется прокатиться )

[@АлександрЧергин-ц2ш]

Столько лет он у тебя?

[@ИгорьГорьковский-р1р]

@@АлександрЧергин-ц2ш два месяца он у него Саня,два месяца. Не катал ещё Саша на нём. Купил в декабре,мотак 2007 года.

[@ИгорьГорьковский-р1р]

Александр Уразов, поздравляю! То-же жду весны.Кавасаки EN 650 S,купил в январе.

[@АлександрЧергин-ц2ш]

@@ИгорьГорьковский-р1р а я подумал что в декабре 2007 года взял!

[@ИгорьГорьковский-р1р]

@@АлександрЧергин-ц2ш у тебя у самого какой?! Или только присматриваешься?!

[@ВасяВасягин-у7ч]

250тр,нормальная цена за такой 2004года???

[@vert_ck]

Сделайте пжл обзор на z900 2021 спасибо хочу брать

[@НиколайУжегов-и6э]

А как же Хонда vfr 400 nc30

[@kubukasan1000]

Ззр 400 или ниндзя 250 р?

[@СашаИсаев-й6ц]

Обзор хороший , мне понравился , но я его посмотрел т.к думаю купить такой мото

[@корчь]

У меня тоже зизер второй мот огонь

[@tetris788]

Проблема с 2й передачей далеко не из за этого, конструктивная особенность , могу объяснить

[@Lemur22071997]

Объясни, пожалуйста

[@STAS_Dwizhenie]

Катал 3 сезона на зизере, рулёжка во истину хорошая.

[@remmer4066]

🔥👌

[@ЮрийКондратьев-ю5о]

Вторая передача начинает вылетать только потому что, некоторые думают что это лютый спорт! И на первой выкручивают до краснтй зоны! А потом с хрустом вторая! Только это, и как правило 1 передача это слабое место всех мото при таких условияхх эксплуатации.

[@ЕвгенийГорланов-л7у]

жду обзор на сбр 900

[@magakhamidov]

24 год я вчера катался на нем

[@ИванДулин-й3т]

С1993г по японскому закону все 400 кава Ямаха цуцзуки Хонда 53л и невыше180км

[@Сергей-с3ц9ю]

Забыть про посадку, но супер комфортный. Это как блт? В чём комфорт измерять на моте? Удобством ремонта, дизайном,наклейками? Рили? В мягкости сиденья, на котором съезжаешь при ускорении.. Алло блохер, ты в своём уме?

[@TurboTingol]

Видимо, вы очень поверхностно видео смотрели. Я про посадку рассказывал, с ней всё ОК, кроме согнутых ног (маленькое расстояние между подножками и сиденьем). Повторю, в целом по меркам класса спорт-туристов мотоцикл комфортный.

[@Сергей-с3ц9ю]

@@TurboTingol согнутые ноги разве способствуют комфорту?

[@JohnDoe_777]

@@Сергей-с3ц9ю на таких мотах надо убрать сначала свое брюхо. если оно есть. потом лечь на бак и получать удовольствие. для беременных есть мотоциклы с прямой посадкой. лежа на баке можно на трассе наматывать сотни километров и не уставать особо. проверено на себе.

[@ДмитрийДзюбло-ь5г]

Можно контакты данного зизера?

[@TurboTingol]

instagram.com/aleksandr_rain_ruin Напишите ему в ЛС.

[@ZZR-l4x]

Вот соглашусь хотел тоже продать своего,но взглянешь прокатишься и желание продать отпало...

[@rakkot6661390]

Выбирал между зизиром и Сузуки sv400s взял Сузуки, ибо мечтал о монстре, а СВ это такой японский монстр не без болячек, но тоже крутой, больше скажу, наверное буду менять на СВ 650 ток посвежее

[@Noname-ys8nr]

250 не такой ОН намного меньше

[@МартынХачатуров-я8з]

Передняя машинка nissin

[@ЕленаАристова-ш4х]

О реле бы рассказал.

[@СергейПарфенов-ъ5ч]

190 идёт спокойно, ещё запас есть.

[@АлександрЛобачёв-г6з]

На Honda CBR 2 норм зеркала

[@АхалайМахалай-с5т]

Супердюк 390 😂👍

[@Lemur22071997]

Февраль 2022 года, плывёт ко мне с Японии зизер 400 1995 года, жду не дождусь)

[@TurboTingol]

Может, всё-таки 23-го?)))

[@Lemur22071997]

@@TurboTingol видишь насколько я не в себе от счастья)))

[@TurboTingol]

@@Lemur22071997 по чём вышел, если не секрет?

[@Lemur22071997]

@@TurboTingol не секрет) нынче моты заоблачно дорогие. Мне вышел в 175к с пробегом 40+к

[@TurboTingol]

@@Lemur22071997 не, 175К за ZZR400 - это, поверь, далеко не заоблачная цена. Вот ZXR400 и RVF400 по полмиллиона - это да)

[@СергейМихайлов-ю3р1щ]

Сколько литров лезет антифриза?

[@ALEKSANDR998]

Хочу такой купить но боюсь за говно на рватся ведь не молодой уже колхозаны уже руки приложили😂

[@LakiMoto]

2 минуты хватило что бы понять на сколько ты не шаришь 😂

[@jaysonrostov2437]

Да нет, как раз таки он довольно четко все рассказал.

[@viktor2400]

Печально у меня друг на нем разбился

[@ВячеславАвдюхин]

17 литров

[@КЛИН-ь5ф]

Ооо обзор для "смертных" покатил)

[@TurboTingol]

А мотоцикл из предыдущего обзора не для "смертных" был?)

[@КЛИН-ь5ф]

Был, просто не народный.

[@шурикфиат]

Первое поколение выпускалось с 90 по 93 год!отличается первое от второго наличием инерционного наддува!решка сильно тоже отличается!лапать!сначала изучил модель потом делай обзор!

[@Андрей18-ъ1и]

Он весит 120 кг проверино

[@МаркКрей]

Отличный мотоцикл если не ушатанный

[@evgeniysh1835]

250 и 400 абсолютно разные мотоциклы 😂😂 Эхх, обзорщик - позорщик

[@CRAZY-js2iw]

+++

[@ПэнхэтДжокера]

некро-спорт не превращается спустя 30 лет в спорт-туриста. Он превращается в прогулочный мопед

[@jaysonrostov2437]

Этот мопед дернет в хвост и в гриву практически любую современную чесотку, при том что это спорттур)

[@ПэнхэтДжокера]

@@jaysonrostov2437 никому не интересно, куда там они друг друга "дёргают"

[@евгенийкалашников-н7з]

Из разряда когда снимать уже нечего...будем снимать то что уже даже мамонты снимали

[@TurboTingol]

Я снимаю те мотоциклы, на которых мне самому интересно поездить. Вообще пофиг, что там и когда мамонты снимали и выкладывали на youtube до меня.

[@JohnDoe_777]

а что снимать??? новые дукати за от 2х мультов? которые могут купить единицы? зизер действительно легендарный мотик.

[@СергейМихайлов-ю3р1щ]

Кстати вибрация на руль бёт на руль после 120 км ч

[@СергейМихайлов-ю3р1щ]

У меня 2005 года, 5 ступеней