カワサキの ベンツAMG E63 S 4MATIC+ドリ ドリ天 Vol 120 ③

[@masanof_1jz]

令和5年の今で前期型は総額600万まで値落ちしてます

[@admiral-h.rno.0027]

Mercedes-AMGのガロロロロロロロォォォ！って低く響く音がすごくすこ

[@prelude7410]

2023年、店売り500万円台がチラホラ

[@とろ-l8e]

遮音性凄すぎてかつてないぐらい声が聞き取りやすいwww

[@takanometakanome]

確かにｗｗｗ

[@らいらっくす]

知らなかったけどハンドルの形もレースカーを意識してますね、あの形結構好きです。 eクラスはサーキットでの走りも追求してたのでしょうか…？

[@オカッパリ太郎]

てか、前で1800万がドリフトしてたらヒヤヒヤして心臓壊れそう。

[@hirosaka2023]

さすがこのクラスになるとほとんど値落ちもしませんね。現時点で認定1500万ほど。 これ皮先さんポケットマネーで買って皮先DIYするしかないですね・・ あの時の様に後付けルーフつけるとかｗｗ

[@矢澤けちろー]

D1ドライバーがこれ乗ったらどうなるんやろw

[@IWATSUKI0609]

二人のテンションの差が凄いなｗ

[@kow-g7k]

amgは全車4駆にするらしいですね。ターボになってからトルクがあり過ぎて素人には危ないとかで あとレブ当たりまくっても勝手にシフトアップしない制御は凄い

[@野口隆仁-b6n]

D1でBMW乗ってるセレブの方なら買えそう

[@taaaaaaaboooo]

別荘三千万をフルローンで買おうとしたら銀行から呆れ声で電話かかってきたわwwww 金持ち羨ましいw

[@SD-ur6sh]

そりゃ年収2000万もあろうモノなら 安いモンだなぁー と金持ち妄想プランをしてみたw

[@tvmassimo2011]

ボタンで駆動式変えられるのかよ

[@元気もりもり-z6b]

メーターも液晶画面なのかな？？ 良い車だと思うけど、こういう車が日本の古い車たちみたいに２０年後もちゃんと動いてるのはちょこっと想像しづらいかな。部品の入手とか費用とか。

[@vispectim]

タクシーの運転手にプリウスどうすか？って聞いたら液晶やバッテリーが死ぬから維持が大変って言ってたわ。昔のパソコンみたいに焼きくらしい。その点コンフォートはそう言うこともないし最高なんだと。

[@Jinn_Regal]

気のせいかバンパーとボンネットのチリが合ってない?

[@takanometakanome]

これはね、欧州車に慣れてない人達のアルアルミスで、 ドイツ車ってボンネットの固定ヒンジが左右二つあるのよ。 1:44とか見ると車体の左側（画面右側）ヒンジがちゃんとハマってないんだな恐らく。 俺もドイツ車乗り始めた時に同じ現象に気づき、ディーラーにチリがあってないじゃん！といったら、「ボンネットあけました？」と聞かれ経緯を話すと片方のヒンジがちゃんとハマってない状態で大恥でしたわｗｗｗ

[@sincos1578]

それでもちゃんとクラッチついたマニュアルが欲しいなあ

[@YouTuber-ii9tq]

sin cos ならばf82 m4だな

[@zrchg]

@@KZbinr-ii9tq m4めっちゃ欲しいけどそれでも高いんだよなぁ

[@tobo683]

載せ替えればいいやん。 このクラスに乗れるような 人は載せ替え費用くらい余裕でしょ？

[@裕一對馬]

新車なら法規制でプリクラッシュブレーキが義務化決定(日本並びヨーロッパ)なので、嫌な人は旧車に行くしかない。

[@Mets-Davidson]

いいスーツだな笑

[@kazuma_vag]

平成39年はなくなったけどね笑笑

[@YouTuber-ii9tq]

後ろ走ってる車は怖くて仕方ないだろうなぁ

[@佐久間邦宗]

612馬力 850Nm 言ってることが違う

[@レミリア運輸荒谷主任]

メルセデス・ベンツでドリフトはもったいないがかっけぇ

[@happyboy-uo5yz]

ドリピー全然喋らんやん。 もっと喋ってくれ

[@サノ-l6t]

その上1700万振り回してるから緊張すごいんじゃね

[@あやしいおじさん]

メーターに330あるのすこ

[@beishist]

コレ早ぇな！ww

[@konakonakonatan7534]

走る漬物石やな(´・ω・`)

[@toyotasupra9243]

平成39年www

[@ヤクルト400-v9k]

クラッチ蹴りとかサイド侵入とかできないよなぁ

[@alwaysgoldage2581]

ヤクルト400 v8でクラッチ蹴りいらないんじゃないトルクありそうだから

[@spectorwill436]

ヤクルト400 その言葉を最近覚えた中学生かな？

[@vispectim]

トルクあるから蹴る必要ないやろ

[@78rider73]

将来乗りたい車 カーボンブレーキパッケージがあるけど、乗りたいのは普通のブレーキがいいな〜 ドリ車にすると維持費がハンパなさそう

[@07black33]

1800万車に出せるお金があるなら、ツードアだけどGTRニスモ欲しいな。

[@吉川拓哉-g6g]

確かに。R35の方が面白そう

[@newstar8803]

タイヤ代いくら掛かるんだよwww

[@takanometakanome]

これ、うまい人が運転すれば全コーナーつなげられるな。 取材時の壮行会の上級者に運転させてあげれば良かったのにｗ

[@木目悲劇]

うーん良いけどやっぱり下品な音させて車内もドンガラ 車体もボロボロでドリフトする方がやっぱりイカすぜ

[@dasonumaso]

年収2000万もねぇよｗｗｗ

[@daigoishihara761]

1800万もするんだからUIに半角カタカナ使うのやめてくれ 買わんけど

[@JZX-iv7yn]

1800万なんてことないですね🤥

[@87ohagimaru84]

噛み合ってない

[@りーくんかぴちーの]

車重2070kg?! 2tあんのか…( ˙_˙ ) トラックやん(´･_･`)笑

[@裕一對馬]

素のEクラス(1.5Lターボ+ハイブリッド)が約1.7トンだからね。4リッターツインターボやエアサスや4駆を入れればそりゃ重いよ。ベンツでドリフトなら同じエンジン(パワーは少しダウン(それでもベースグレードで476馬力Sグレードで510馬力))で普通のFRなC63がバランス的に良いのでは？

[@ヒロキ-r8c]

俺の親だと2年頑張らないと買えないのか．．．( ﾟДﾟ)

[@キチキチ-y1i]

ヒロキ 生活費別にしないと、大変だと思う