ドリキン土屋圭市がメルセデスAMG E63 S 4MATIC+を斬る！ Drift King Tsuchiya Keiichi MERCEDES AMG E63 S 4MATIC+

[@りゅう-b6v]

こういういまの時代にドリフトモードとかつけるところ大好き！

[@supermarketfantasy7471]

ああ…ええ音… 耳の肥やしや ずっと聴いてられる

[@jngtgkim]

セダン造りにしても車の本質を突き詰め妥協をしないメルセデスはさすがの貫禄だな

[@gyo586]

ドリフト中、ナビがクルクル回ってるのがじわる

[@toumin_kn]

スーパーカーならともかく、街乗りセダンに搭載される4Lが600馬力の時代がきたかという。しかもチューナーじゃなくてカタログモデルだぞ

[@fuma1675]

流石メルセデス 車造りはしっかりしてますね

[@PENPENTATAX]

流石ドイツ車、安定してるぅ！ 電子制御も、サスペンションも、ボディも、そしてエンジンも、やっぱりバランス良さそうだなぁ〜！

[@00あいけー]

ベンツにドリフトモードがあることに一番驚いてるw

[@オールドタイプ研究所]

だってアラブの王子さまたちがドリフトしたがるじゃんｗ

[@さよこ藤野]

うわ、素晴らしい動画だね！

[@yasubon8782]

ストレートエンドで270km/hもでるセダンってすごい！ そこまで出す土屋さんも凄いw

[@タスマニアタイガー-w3n]

yasubon8782 神格化しすぎ ストレートでスピード出せないって逆にどんなやつだよ

[@yrsf4302]

タスマニアンデビル いや怖いから普通はw

[@土方歳三-h3o]

師匠 プロレーサー舐めてんの？

[@土方歳三-h3o]

yasubon8782 誰でも慣れたら出せます

[@ynom1295]

@@タスマニアタイガー-w3n 富士のストレートの長さで270km/h出せるって凄いって事じゃないん？ 当たり前だけど普通のセダンじゃ220km/h行かないくらいでもうブレーキポイントだろうし

[@古田貴将-b3y]

土屋さん楽しそう🎵笑

[@bluesky-lg7qo]

2t重量が際立ってデメリットにならない様な 素性の良い造り込みなのでしょうね 土屋さんも好きなモータージャーナリストなのでとても参考になる動画でした。

[@H0LDENSUX]

Drift King and Drift Mode. How synonymous! Please take it for a Touge battle aginst the S2000.

[@白天猫-x6l]

ドイツってほんとにスポーツカーのようなセダンやホットハッチを作る 車の楽しさをとことん追求してる感じがする

[@ND-xy7ti]

白天猫 分かります。特にBMWの1シリーズなんてハッチバックなのにFRですもんね。 今の日本と違ってCVT車もいませんしね…

[@山田太郎-z8p]

ND 1029 近々FF化になる噂が…

[@ynom1295]

@@山田太郎-z8p 1シリーズを実用車にして2シリーズクーペを面白いグレードとして残す気みたいだよ？

[@ebeb4669]

メルセデスは本当にいいですよね 性能も内装も言うことないんですが、高くなりすぎです笑

[@ストビー-p1e]

この音好きだなぁ

[@mori5mori555]

メルセデスのデザイン好き嫌いは別として 車造り　特にセダンは上手い

[@ND-xy7ti]

sori mini 歴史がありますからね…

[@yhyhyhyh07]

楽って言うのが見て分かる こんな車買えません✨

[@mk2527]

ドリキン楽しそうですねw

[@おあ-s4h]

流石メルセデスAMG 他の追従を許さない技術力に脱帽

[@mc3films]

HOLY CRAP! Where has this channel been all my life? SO SUBSCRIBED!

[@Ryan4469]

映像がキレイですね。どんなカメラ使ってるのか気になる。

[@midnightstage3196]

Ryan4469 ゴープロヒーロー5

[@Ryan4469]

ありがとうございます！

[@hirohastyle]

Eクラスを普通に操るドリキンが凄い。

[@erroo5101]

Henlo, i cannottu understandaru anythingo but nice videoru ando nice car. Sry 4 my bad Japanese.

[@KIMORI123]

土屋さんにベンツってなんか新鮮です

[@cla45amg82]

やはりドリフトしている時は動きが車重2tですね〜

[@kanekotetsuya2230]

CLA45AMG け

[@はてな-b8h]

どこがだよw

[@altomandesu3800]

土屋さん、WRXだと流石に値段やパワー差もあるかもしれないけど、現行GT-Rのインプレと比べても全然こっちのほうが楽しそうにしていますねw

[@taka-oj8xr]

うん、土屋さんがうまい。

[@tommy-gumma]

Driftについてはリップサービス。 ５００ps/80kgmでプロドライバーが乗ってプッシュアンダー動画だからな

[@蛭田歩-e3f]

この車の作りはデザインをさることながら機能、運動性能はすごいね！！俺、ベンツってあんまり好きな方ではないけどこれならほしいなって思う

[@城之内ファイヤー-q2g]

すんげぇ🐫

[@rosso1012]

ドリフトモード・・・庶民だから295のタイヤの値段を考えてしまう・・・・・

[@ecchi-na-icon]

minitake yuya 1本10万円ですよ(´TωT｀)

[@1234aa]

世紀ノ大発明Lie Factory ネットで買えばちゃんとメーカー承認のタイヤで一本5万もしないですよ 自分が世話になってるディーラーは持ち込みokなんでネットで買ってます

[@inoueyusuke6807]

こういう遊びのモードがある車は良いと思う 俺には手が届かんけど、、

[@takeking1977]

仮にだ、仮にだよ。 この車買ってドリフト楽しんだとするよ。うん。やっぱ いい車造るよなメルツェデスは。って。 タイヤ代 いくら掛かるんだwww

[@ynom1295]

中古で買っても維持費とんでもない事になりそう()

[@YH-ee7kk]

ランフラットタイヤ4本40万ですよ〜

[@max300ism]

この車を買ってドリフトして使いこなせる人は何人いるのでしょうか…！？笑

[@黒梅-v7o]

max300ism 俺！

[@タクちゃんねる-w8k]

滑らせた時のリアの沈み具合からみてトラクションのかかり方めっちゃ良いやない！！！ これで四駆とかドリフト絶対楽しいやつやん

[@TYPERVTEC]

アクセルオフの時音ほぼないw

[@鈴木貴行-z8o]

TYPE R VTEC い

[@mjcapo1]

THAT FUKEN SOUND MAN!!!

[@midnightstage3196]

だんだんドリキンがガンさんに近づいて来たぞ笑笑

[@MrNori1204]

Midnight Stage がんさんなら決定的に悪いことを一つは言うなーたぶん

[@SG-th2np]

yano norin ガンさんはドリフトも四駆も嫌いですからねw

[@midnightstage3196]

ガンさんが車のレビューしてた頃の年に近づいて来たって意味です笑笑笑笑

[@michaelpersaud2778]

the only English person here, here for his amazing driving

[@gontantan]

AMGだから出来ること。

[@brianschmit3627]

2009年式のe350 sp セダンに乗ってます。 大分変わってきてますね。 コーナーの実力はbmが上なんですが。 ここまでくると似てきてますね。 未だ飽きません。今8万キロですが 一度の故障でまだ大丈夫です。

[@kihide7117]

さすが、メルセデスって感じでしょうか！ 歴史を感じます。

[@kazuyan6694]

ドリフト中のタイヤの音ずっと聴いてると象の鳴き声に聴こえてくる(笑)

[@melvil6300]

すごい重そう

[@齋藤悠希-j3e]

デザイン云々は別にして、車造りが良い。 そいう意味ではセダン車作るのが上手い。日本車も見習ってほしい

[@nathanwong5644]

Rumors has it that a Mercedez always oversteers

[@Potatokun1905]

すごいね面白いねやっぱドイツは！！ BMも今6.6LのV12現行で出してきてるし。たまらんな

[@ステーキいきなり-k7u]

レクサスの時の説明は必要ない　いい車作るな流石メルセデス、だけで乗ってみたくなる車　土屋さんも大変だったでしょうレクサスの良いとこ探すのは(笑)　TOYOTAは高級大衆車

[@user-fhillssun]

AMG、2トン、約1800万でドリフトしますか？

[@ka_sei_hito]

2tとか相当な重量級だよね笑 でもその重さを感じさせないパワーだよね🤔

[@明日の明日は明明後日]

トントントントン 日野の2トン🎶

[@supermarketfantasy7471]

※良い子は公道でドリフトをしないでください。

[@racer39]

ベンツは高級車の中では好き

[@和持尊心]

コメント時の音楽ソース教えて下さい。

[@mrlracer7]

No need to understand what he is saying jaja! Good car!

[@nyantasystems]

ドリフトモード搭載→成金DQN「ヒャッハー」→クラッシュ→もう一台！（まいどあり）

[@となりの羊]

nyantasystems 大金持ちの息子DQN用だな

[@111ponde111]

​@@これがお前のやり方かぁー 成金に金額は関係ないだろ

[@bimotakazu6522]

あと150キロ軽いといいね。

[@KirbytrainE233]

1700万円台ですか…これでこの価格は買いですね…買えるお金があればのお話ですが…

[@be3292]

so...did he like it?

[@sengjee2]

wish i can understand japanese :(

[@sirisiri-uq7eq]

こりゃ日本車がいつまで経ってもアメリカやヨーロッパで 評価されないわけだｗｗｗ

[@みのる-r2c]

海外での評価を調べたの？

[@kkkhhh9047]

siri siri これ1700万だから残当だろ

[@ynom1295]

日本はアンダー1000万の大衆車で強い国ですから( 'ω')

[@rararamujinkunyo]

WRX STIに乗った時とぜんぜん顔が違うｗ あっちは死ぬほどつまらない顔してたのに。

[@土方歳三-h3o]

z Z いやあのさ、スバルとベンツ違うし、格が違うんだが。 そんくらいわかんだろ

[@wtf__nerdgasming7290]

いやいや、ヨーロッパだとベンツってトヨタ、日産とかと同じく大衆車だからね？ それなのにここまでパフォーマンスが高いとそりゃプロドライバーも評価するでしょうよ。

[@PazzyChannel]

大衆車メーカーであるが本国仕様車はAMGクラスともなれば話は別だが、普通のクラスだとタイヤも細いし豪華装備もだいぶんカットされています。 おまけにこいつ、1600万以上ときた。lexus GS Fよりも500万高いんですよ？？ いずれにせよ大衆車じゃないし、庶民が乗れる車じゃない。

[@chupaou]

WTF_ _Nerdgasming ヨーロッパでもE63AMGは大衆車じゃないよ

[@みのる-r2c]

車両価格差はいくら？

[@臭金的]

今やベンツは団塊御用達だよ　いっぱい見るようになった

[@ライオンさん-b8j]

臭金的 さらにさらに見るようになった。

[@プライス厨尉]

20年後にはシルビア、jzx系にとって変わる定番ドリ車がベンツなんて時代が来るのかもしれない(テキトー)

[@tallman0416]

ドリフトモードでコンピューター制御がかかってるんだろう。

[@MrNori1204]

馬力と車重を半分、価格4分の一くらいの車ないかなぁ。。高すぎるおー

[@井実芳仁]

さすがベンツ！高すぎて買えないけどね

[@stk3762]

いい車？楽チン？いまさら‼︎

[@カルロ-u9c]

2t…

[@山田太郎-t9r5x]

価格差やスバルうんぬんよりも、メルセデスの長い歴史やドイツの環境がAMGみたいな車を作ったわけで。 スバルがこの価格で同じセグメント向けに車を作っても商売にならない。そりゃアウトバーンのある国と比べたら敵わないよ。唯一トヨタのレクサスが同じレベルで車作りをしてるけど。 価格差を考えろって発言があるけど同じ価格で作れないんだよ。このレベルの車を作れること自体レベルが違う。 とはいってもスバルやマツダは大好きだし、とても良い車だと思ってるけどね。ハンドルを握れば高級車とFFベースの大衆車は別物だよ。どちらが魅力的とかじゃなくて。

[@ynom1295]

まぁブランド力ってのはメーカーの実力から来るはずの物だもんな じゃなきゃ高級車の代名詞みたいにゃならんし

[@WooRi_official]

늙지 않는 츠치야 케이치, AE86의 신화에서 이젠 현대의 메르세데스 벤츠까지 다루는 모습이 이질적이지 않다. 드리프트 킹.

[@太郎入れ歯]

僕の家もこの車の黒なんだよなー

[@kenueno208]

そんな高いタイヤでドリフトしないで～～笑

[@akitamancom]

AWDで前後タイヤサイズ違って大丈夫なのかな？

[@odysseyhandkerchief1544]

性能は別にしてデザインがなぁ… ちょっと古いかもしれないけど、自分の中ではＥクラスはやっぱ独立４灯のイメージが強い(^_^;)

[@takacchiiiii]

これで四駆とかさすがメルセデス！って思ったらほぼドリキンと同じ感想でワロタ やっぱりドリキン的には滑らせられる車が好きなんだな WRXみたいに滑らない車は昔から嫌い

[@MiK4D0]

何を根拠にインプが滑らないと言ってんだか。お前免許すら持ってねーだろ絶対。

[@takayama3326]

良いと言っても、値段が値段だからな。

[@racer39]

ベンツと聞いてラファエル思い出したww

[@John-dx8xn]

C63s handles better. This is business car

[@hatsukari7514]

ベンツでドリフトしてる姿ロシアのマフィアにしか見えないw

[@pippipinko]

コイツがラリーに出てきたら凄いぞ

[@隆磨-b9u]

なんか昔のベンツの方がカッコよかったな

[@y.h8654]

りゅー 時代は移り変わって行くんだよ

[@STAMEN1017]

その "時代の移り変わり" についていけない自分が･･･ちょっと好き^^

[@65krc36]

1700万オーバーの車を滑らせる土屋さんが凄い

[@名が無き者]

いい車だがそれなりに高い

[@MrNori1204]

KuroYuma.ZEROKURO0906 それなりにって持ってる感出すのが鼻につく。俺からするとバカ高いわ

[@名が無き者]

yano norin 17000000はバカ高い

[@hiroto7663]

ベンツ好きだけどサウンドが下品なんだよなぁ そこが悩みだね

[@ynom1295]

直6がねぇ…今あるんだよ…43シリーズっつって…

[@TT-xp7sd]

何故この車にドリフトモード搭載しようと思ったのか意味不明w

[@FinalSamurai69]

なぜあなたの脇に毛があるのも意味不明。何をガードしてるんだろね？？

[@Sub-Zero-id8ed]

摩擦の軽減。

[@ll___ll]

ドリフトしたいからでしょ笑

[@ウシジマくん-q3w]

直ドリ好きなお国があるでしょ！お金持ちのバカがいっぱいの

[@cobra47078]

ドリチン土屋圭一に見えたのは俺だけじゃないはず

[@レゴシ-d8v]

cobra47078 お前だけやで

[@kamisorinoyasu]

ドリフトしようとするような年齢の人が買える車じゃない。年収高いおっさんじいさんしか買えんでしょ。

[@大魔王ウェイ]

いい車なの当たり前でしょ 1000万円台後半なんだからねｗｗｗｗｗｗ

[@tttt6815]

こういうクルマ買う人は乗りこなすとかどうでもいいし考えてないでしょ

[@MiK4D0]

全くもってその通りです。ベンツオーナーでサーキット行く割合なんて幾らあるんだか…

[@ヌヌヌ-b2s]

ホスィ…

[@iwksutdhj7720]

いくらメルセデスといえども 2トンもある車体を強大なパワーでコントロールするのは 好きじゃ無い

[@masayu4961]

はい、買えませんｗ（金銭面）

[@D0G-m1u]

今のベンツにも良さはありますね。 懐古的なコメントが多いですが、今も昔もどちらも良いとは言えない人間なんでしょうかね。

[@yokkoi-syouichi389]

日本車でこういう楽しい車作っても、最終的にDQN車になって、メーカー汚れるだけだからね。 難しいかもね。

[@FiredEmpire]

外国車でも同じですよ。ヨーロッパや北米に行けば、2世代3世代前のMやAMGで暴走しまくって遊んでるのはあやしいお仕事の黒人やアラブ・旧共産圏からの下層移民ばかり。だからこそ本当の富裕層はなおさら現行モデルの新車にこだわりを持つ流れに。

[@あふ左衛門]

ぐ

[@れいこく]

ずんぐりむっくりだね

[@joeeazy3540]

久々にLC500のリポで土屋さんを見た時に…何だか辛口じゃなくなったし元気がないように見えた。 AMGは昔と変わらないはしゃぎよう。 単にLCがつまんなかっただけなのね。 ちょっとホッとした。

[@MiK4D0]

こんな金で評価が極端に変わるチャンネルのレビューなんて参考になると思ってるんですか？

[@FinalSamurai69]

やっぱり車は楽しくないと。Subaruにも言いたいっすよ。

[@MrNori1204]

mike jackson スバルってどうなんすか？

[@土犬]

それ言うならトヨタとかその辺じゃね？

[@MrNori1204]

先輩野獣 スバルの四駆はドリフトしないからということかな。

[@大阪太郎-v8n]

スバル乗ったことないだろ？

[@FinalSamurai69]

そうなんですよ、実は自転車しか乗った事ないです。