KAZ 4540 First drive after 20 years

Заказать фото-конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
Промокод: "TRUCK" - скидка 20% на все наборы
Поддержать меня на БУСТИ boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Реклама ООО “ГЕВИС”, mozabrick.ru
Реклама ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566

[@customtruck2403]

За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/70F 🚗 Чтобы находить авто под любые запросы

[@Rk3ARF]

ноги сырые вот и бьет током

[@rf6532]

А можно по интересоваться если от ютуба нет дохода... на какие ? деньги заправляешь и покупаешь технику... если даже хобби довольно затратное..

[@user-lw7pn1jg3e]

По красате 👈🏻

[@ZEPELIN2007]

@@rf6532 рекламные интеграции

[@user-jq3li7zp1t]

@@rf6532 Послушай песню...МОЖЕТ ПОЙТЁШЬ ...kzbin.info/www/bejne/enfXgHiCmZqje6s

[@user-eq1jv5ll2k]

Всегда рад помочь хорошим людям!!! Удачи вам и вашей команде!!!

[@vladimirpetukhov8129]

Друг, Спасибо за обеспечение контентом!!!

[@RoflandBLR]

Спасибо!

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@lehakilla]

Спасибо!

[@user-ip4wd5oo5x]

Вам огромное спасибо за отзывчивость без вашей полуоси он бы с места не тронулся,огромный привет Братскому народу,мира вам и добра.От куда вы добрый человек если не секрет ???✋🏻✋🏻✋🏻

[@sanderplaymo]

Рассказывал мне дедушка за колхиду..чудо еще то. Шоферы одной рукой за баранку держались, другой слезы вытирали

[@user-he7hz7ts2h]

Андраник Джагорян спасибо тебе от души)

[@ivanssisojevs]

ДИМА, привет из Латвии! Увидел название вашева ролика и не мог оторватса.. Есть много воспоминаний связанных с этой машиной. Можно целую книгу написать. Это перед розвалом союза мне как молодому дали такую машинку точнее поехал в кутаиси получили. Всё как надо зип полный ключи два комплекта. Но есть одно но. Пока спали в заводской обшяги нас там было пять машин всё украли.ключи тент и всё. Хочется много написать но наверно не хватит текста. В итоге я вс5 переделал. Иначе она стояла у забора. Поставил камазовский мотор зиловскую каробку мост зиловский кал5са зиловские взаде по два колеса с каждой стороны спереди тоже и с такой компоновкой машина поехала. Как вездеход она ноль полный. Зил едет трактор едит а она никак нихотела ехать. Как приделать зиловскую каробку зто отдельный рассказ. Чертижпй нету но могу подсказать. Написал очень много. Извеняюсь если кому не понравилось.

[@user-xx4um7tk9d]

Спасибо, Иван Сысоев! Извините за русскую транскрипцию(если что). Спасибо за Ваш комментарий!

[@mishalapin6854]

Я могу ошибаться,но на этой машине стоял не камазовский двигатель,вернее урезанный 6 цилиндровый.

[@user-pr8jo8ov3g]

Бедный Дима, сколько же терпения надо ковырять эту ржавчину, лёжа на земле, на холоде, и всё ради того чтобы нас, диванных героев порадовать.

[@user-ok8jl6ie4u]

Нормально работает, давай выпускай дальше работа, проекты разрабатывай.

[@user-nl1ol4ow2n]

Хорошо если бы эти герои глупости не городили,49,лет я за рулём,таких людей как Дима мало, действительно Мужик,руки золотые и душа

[@DoctorShineMaverick]

Ой, дааа. Нормальный ЗиЛ сломал и построил нечто... хоть бы историю техническую изучил лет 60-70 которой. Или изучил и лукавя за отсебятину выдал. Этакая "Синяя Птица". А на заводе ВЕЛИКОМ дураки сидели. Только от этого Позор!

[@user-jq3li7zp1t]

Бедный, это ты, если не понимаешь...Что человек нашёл своё любимое дело и ему это просто нравится..А до твоего дивана и твоего толстого пуза, ему плевать...

[@nikolaibarabanov1643]

Аналоговнет! Оказывается ещё в Грузинской ССР выпускать начали. А мы сейчас возмущаемся.

[@user-vu4ik6re3f]

Дмитрий вы реаниматор старой техники которая была,была и исчезла , приятно вскрыть воспоминания благодаря вам

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-el6pc2mt2n]

Я как беларус,мне очень приятно что есть такой специалист,мастер на все руки в Белоруссии.Смотреть интересно,нет негатива,нет мата,просто 👍👍👍

[@Aleksey19891]

Каждый белорус знает что нет уже такой страны как Белоруссия😅Есть Беларусь😅Но это вам решать, называйте как хотите😊

[@REDHUNTER22rus]

Привет вам с Алтайского края, моя дорогая тёща сейчас у вас в гостях, регулятор тормозных усилий (штука с рычагом у рессоры) желательно ВЫКИНУТЬ, 2х контурный защитный клапан если начал любить мозг = под замену (благо Камазовский), что бы он не замерзал желательно перенести максимально высоко, я так на всех камазах делаю, не любит перепадов температур. Желательно в первый рессивер по ходу воздуха заглушить пробкой снизу (вместо сбросного клапана) и залить туда концентрат "Антифриза", я так делаю и вся система избавляется от коррозии и замерзания.

[@user-sf9wh4wq6z]

Сегодня прям кайфовый день,и комбат Крю, полигон 98 и вал канал,а тут ещё и Дима))) спасибо за видео)

[@efrem0v_aleksey]

Ещё Марс Марс и СпецБуксир

[@bankier46]

Еще Макс Кац и Объектив)) Не о технике, но тоже интересно)

[@igorpeker3445]

После поехавших останков праги даже не сомневался в том что грузин поедет. Машина не обычная от слова совсем. Удачи проекту!

[@user-cz3gl1xs5j]

Да уж,если,вдруг,кто либо достанет Титаник,со дна Атлантического океана и отдаст его Диме,за символические деньги,то я,просто уверен,Дима и его,оживит и отправит в плавание,туда,куда он,Титаник,в свое время,не доплыл,а второй раз,точно,преодолеет эту дистанцию,к восточному берегу Америки!!!Дмитрий,просто фантастический человек,его трудолюбию и упорству-можно только завидовать,всем нам,для него нет,не выполнимых задач,по моему!!!

[@Rustam_D]

Реально Прага просто труп скелет был )

[@Gogina17]

Аплодирует вся Грузия и не только, благодарю вас с большой любовью.

[@shtirlits31]

Нет страшнее зверя-рыси И машин из Кутаиси! 😂😂😂😂😂 Респект автору канала за оживление трудяги!

[@hahahaO_o1983]

Это называют в простонародии колдун. Регулятор тормозной силы задней оси в зависимости от загруженности.

[@akentomanobaton]

Смотрю канал давно и с большим удовольствием. Реально поднимает настроение! )

[@user-zh1fp4px1m]

Да Дима, это уже настоящий подвиг,заставить этот папелац поехать. Учитывая,что его собирали в Грузии, это настоящее чудо, что он еще запускается и ездит. Он новый то без приключений не передвигаться, а старый тем более, грузинское качество во всей красе.

[@user-sd3wx9ix1x]

Самому не противно такую дичь писать? Ну и что из того, что в Грузии?Машину не грузины разработали, а только собирали. В Москве татжики колбасу делают - вы её не покупаете?

[@zaharov7606]

​​@@user-sd3wx9ix1xя понимаю год прошел,но все же В конце 1950-х годов конструкторами Кутаисского автозавода во главе с главным конструктором Д. Картвелишвили были разработаны два грузовых автомобиля, получившие индексы КАЗ-605 для грузовика с бортовой платформой и КАЗ-606 для седельного тягача. В 1958 году были разработаны первые образцы. Отличительной чертой автомобилей являлась бескапотная компоновка с расположением кабины над двигателем. Изначально базовым автомобилем считался КАЗ-605, от которого КАЗ-606 отличался наличием седельно-сцепного устройства и укороченной до 2700 мм колёсной базой. В феврале-марте 1959 года опытные автомобили демонстрировались на выставке ВДНХ СССР в павильоне «Машиностроение». По приказу Министерства автомобильной промышленности приоритет был отдан седельному тягачу, поскольку советские автотранспортные хозяйства очень нуждались в таком типе грузовика. Бортовой КАЗ-605 так и не был запущен в производство. Серийный выпуск КАЗ-606 начался с 1961 года, а автомобилю было присвоено имя «Колхида». Собственной в автомобиле была только компоновка, а узлы и агрегаты были использованы от серийного грузовика ЗИЛ-164. Ну и кто его проектировал ? Грузины

[@user-uo7th5kc7r]

Здравствуйте, Дмитрий вы большой молодец,вы даёте легендарный грузовикам второю жизнь.

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-wu2rt8gj6l]

Урааа грузин на балконе

[@user-mk4ui4kv3b]

😅😅😅

[@ksskss7457]

🤣🤣🤣

[@user-ij2cq7lf9y]

Яйца над пропастью 🤣

[@user-ef6ff2rs2f]

Не грузин, а белорус!

[@user-ok8jl6ie4u]

Видео 🎞🎞🎞 как по СТС

[@user-vg1eo3zh9e]

Остановил видео на правильной фразе Димы - «Мы творим!» не смог удержаться т.к. это очень правильное выражение именно творим, не работаем!!!! То, как мы говорим, много значит, я уже давно не говорю «работаю» только творю! Меняется смысл слова, меняется всё! Диме в новом году - творческих успехов!!!

[@yartsev52]

Про ютюб правильно Дима сказал, теперь мы поняли кто для коммерции снимал, а кто для души.

[@user-oi5lp2kk8i]

Сплошной позитив. Увлекся просмотром и поймал себя на том, что постоянно улыбаюсь. Хорошо, что у нас есть такие люди. Спасибо!

[@user-tr7mk6dn1f]

Дмитрий, выражаю с вое почтение!!! За труд, терпение и позитивное настроение!!!!

[@user-xh1ti1ep6j]

С вое - такого слова нет. Есть слово - своё.

[@user-tr7mk6dn1f]

@@user-xh1ti1ep6j ой извините я не знал, хорошо что подсказали))))

[@user-xh1ti1ep6j]

@@user-tr7mk6dn1f Ешьте - не обляпайтесь ( укр).

[@user-tr7mk6dn1f]

@@user-xh1ti1ep6j И вам не хворать)))

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@victorn1199]

Дмитрий конечно монстр техники! Я эту таратайку с ужасом вспоминаю. В советское время на автобазах, если такое чудо там водилось, кто не в курсе, ей нерадивых водил наказывали и молодняк на неё сажали. А когда панель колонкой задрало, я вообще чуть слезу не пустил.

[@user-ic4ce2sk2x]

Да, у нас две козы было, но еще те на базе зила и залетчики на них отрабатывали. Поговорка даже такая была. Не боюсь я не волка, не рыси, а боюсь тягача с Кутаиси.😀😉

[@SlavaBushuyev]

@@user-ic4ce2sk2x Каза с Кутаиси ☺

[@user-pl5xc8cf6v]

@@user-ic4ce2sk2x у нас говорили "нет страшнее зверя рыси и тягача из Кутаиси"

[@maghrebcat890]

Угу)) была ещё про баб поговорочка но уже забыл.

[@GTPower-rm5nc]

Своеобразный подвиг, уважаю таких людей!

[@ilyabelinets]

20 лет работы в шиномантаже не прошли даром 👍😁

[@user-co2cq5bu5s]

забивать чопик в колесо с камерой- это надо иметь опыт 🤣🤣🤣

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-jl9qc2jz5p]

Блин опередил меня))

[@user-kn1vr1sl5j]

Дима! Очень рад что Каз начал движение. Теперь и у тебя есть свой Желток не только у полигон 98.зная твой трудолюбивый характер машина начнёт свою новую жизнь. Удачи.

[@user-yu7hu3in5x]

Приятно видеть, когда человек занимается делом в удовольствие.

[@racer1chel]

Урааа! Такого шикарного редкого монстра оживил! Каз великолепный высокотехнологичный автомобиль! Береги её и доводи до ума до состояния Краза

[@Anton_87]

Дима! Огромное спасибо! Ещё не смотрел- но уже радости на душе пришло от того, что ты добавил видео! Искреннее добро и позитив- они передаются даже через гаджеты!

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-zg1mj5zg8k]

Дима приятно было смотреть как такая техника поехала и будет ездить в твоих руках 👍✊

[@nakanaleDK]

Человек уже не молодой, но с огромным энтузиазмом ! Молодец!

[@vovan-lv5mj]

Добрый вечер хорошему человеку. Дима спасибо за очередную интересную серию 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-pl9bg7xy2i]

Калхида забавная машина. Проект обязательно нужно допилить. Диме удачи и новых успехов. 🤝👍

[@user-so5so1qg5o]

Я когда работал на Мазе, практически везде поменял эти шланги на гидравлические. Навечно))))

[@user-ec9jp5oh4x]

Я работал на такой колхиде ,знаю её как свои пять , за год выкатил два моста редукторы слизывает, полуоси все поменял лопаюца , движок пебрал , и коробку с раздаткой перебрал, с тормозами беда ини по принципу расклинивания раз в месяц стабилно ломаюца, в коробке валы из сыромятины ,распред у товарища попался из сыромятины , машина очень хорошо задумана но исполнение это жопа.молодой был ,вспомнил, взгрустнул.в калуге в сахе работал их там штук 15 было 🤣

[@ADMIRAL.F.S.S.]

Дмитрий, спасибо тебе за ролики,ты настоящий мужчина, который не боится трудностей,встречает их с задором! Будь здоров,привет с Урала!!👍💪

[@_DarkMatter]

Дмитрий большой молодец. Продакшн становится всё лучше и лучше. И золотые руки никуда не делись.

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@romarioromanovitch]

друзья удачи Вам ...вы занимаетесь тем,чем хочет заниматься каждый мужчина!!!! Ваш настрой и азарт радует и глаз и душу.Ну а результаты вообще шикарные ..привет с г.г. Ленинграда)))

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@viktorviktor375]

Дмитрий приветствую и поздравляю с победой над еще одним чудом времен СССР!👏🙂👍 Самосвал в хозяйстве точно пригодится,хотя бы привезти на нем щебень и засыпать им стоянку техники,двор.👌🙂👍Где в любое время года,в разные погодные условия происходит ремонт!👀

[@slvan981]

Вот настоящий мастер, приятно просмотреть. Болею за вас всей душой...

[@gum5251]

Страшнее волка и даже рыси автомобиль из Кутаиси. По количеству "прозвищ" ей точно нет аналогов, грузин как в воду глядел.😁

[@Bambarbiyat]

«Страшнее тигра, злее рыси автомобиль из Кутаиси» это про предшественников этого чудо-агрегата -- КАЗ 600-й серии. А 4549 это «грузин на балконе », «яйца над пропастью» и прочее в таком духе.

[@mihailmorozov3456]

@@Bambarbiyat Плохида...

[@Mechanic_36]

Дима супер реаниматор. Прагу на раз два, теперь Колхиды с тем же счетом. Этот кран для регулировки тормозного усилия при нагруженном и пустом состоянии

[@Bambarbiyat]

Поздравляю Вас с тем, что Колхида всё-таки поехала! У Вас поистине золотые руки.

[@jambo765]

Классный канал,у меня отец на такой работал и я с ним не одну тысячу километров на ней проехал, приятные воспоминания, спасибо большое что вы есть, молодец Дима!!!!!

[@alexalexandrovich3882]

наверное не одну сотню метров)

[@user-nl1ol4ow2n]

@@alexalexandrovich3882 я работал на 4540,хорошая машина,бегала хорошо не подводила, смазывать, чистить,подтягивать, кабина тёплая, двигатель был родной 6,цилиндровый, вполне хватало мощи,так что не пиши глупости,

[@yvesg.646]

@@user-nl1ol4ow2n Да если делитель работал, она по горам всех обходила даже с прицепом, а вот без него тяжело на ней.

[@user-fx3kb2nt6r]

@@user-nl1ol4ow2n Очень шумная была в кабине , а так ездить можно было 70 с горы, 70 подгору.

[@user-nl1ol4ow2n]

@@user-fx3kb2nt6rвзяли мы наш Каз 4540,под забором в одном колхозе очень не любили его наездники, ездили пока ездил потом бросили, кабина,да и всё агрегаты были нормальные, КПП,неисправна была,порвали,я разобрал кулису,ипонял что надо менять,в ДРСУ были такие машины,снял вместе с раздаткой,что только не возил,ни разу не подвела,и груженная на подъем нормально шла не надо плохого говорить про неё,да были недоработки, машина своеобразная очень любит уход

[@user-ob1uu8wm3e]

И тебе удачи и только хороших людей на жизненном пути, Дмитрий!!! Привет с ДВ! 🤝

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-ny2dx7lz3s]

Димон ты любую точку заставишь ездить даже если она не хочет или уже авто труп.👍 Удачи вашем нелегко труде и увлечение.✌️

[@maghrebcat890]

После того как КАЗ поехал дядя Дима автоматически стал почётным механиком Кутаиского автопрома)

[@user-wj1po1ut4n]

Очень полезно смотреть как работают другие,особенно,если всё у них получается!Здоровья,счастья и долгих лет жизни!

[@user-tc4yn2zo2f]

Золотые руки у вас Дима 👍👍👍

[@user-td9cc8ej3f]

С каждым разом у Димы видосы все интересней и интересней. Опыту потихоньку набирается!✋️✋️✋️

[@user-seshorovA]

Салам Дима!!! Смотреть твою работу, перед работой , это заряд энергии на весь день. Спасибо , что ты есть у нас всех твоих подписчиков!!!

[@customtruck2403]

Спасибо что смотрите

[@olegkornev583]

Дима, продолжай снимать видео. Нам фанатам советской техники очень интересно всё это, контент супер! И удачи тебе! Всё не перестану восхищаться твоим КрАЗом, мой отец работал на 255-ом, и мне довелось в армии с ним познакомиться вплотную, техника огонь👍

[@Alexander-gv7fk]

Дима твои аккумуляторные санки пора запатентовать,каждый раз на них катаюсь с тобой и смеюсь,порой укачивает,слишком быстро везёшь.🤣🤣🤣

[@Waas_Montenegro.]

Помню мне лет этак 12-13 было, один мой дядя получил такую вот новую Колхиду, гнал её в их совхоз и заехал к нам. Помню запах новой техники, масла, которое было видимо свеже залито и чудной цвет для грузовика, почти как батин К-701.

[@user-vo1qz4uw8d]

Недаром Дмитрий 20 лет на ремзаводе отработал, любую технику от танка до мотоцикла, починить ему не проблема!😊

[@Aktros80]

Ура! Мои поздравления! Она поехала! Дымит правда, как сатана )))) Терпения и успехов !!))

[@user-hy2ih6hw5n]

Добрый день дядя Дима- для более лёгкого наполнения мостов маслом предлагаю использовать старый порошковый огнетушитель, необходима только его небольшая доработка(просверлить отверстие и установить вентиль от бескамерки) ... Налил масло в огнетушитель, подключил компрессор, нажал на ручку и ждёшь пока масло набьется, работает очень быстро даже с нигролом

[@user-nr8nq4wb8q]

Где ты нигрол нашел

[@s-r-g-e-j07]

Привет из Черногории ✌️. Фраза " Ну, ничего страшного" просто подкупает своим оптимизмом. Не хочу показаться умником,но всё же. Не бей молотком по молотку. Это колёнка, может отскочить осколок и будет беда. Спасибо за ролики. Удачи во всем!.☕😎)

[@user-hj8sc1sl7x]

Да ладно и так сойдет.Там чопик, тут еще чего, масло, можно и половину.

[@Aleksander_Grigorjev]

Привет из Петербурга! Это есть факт, мсье Дюк! После того, как поехала Прага, у жёлтого просто не было ни единого шанса остаться недвижимостью. Предлагаю опрос: Что НЕ может поставить на ход Дмитрий? Дима, здоровья и мирного неба тебе!

[@renkz8017]

Дима, как всегда успех! Грузинское чудо ожило! Это дело надо обмыть бутылочкой грузинского вина :)

[@user-kz5wo4hy4y]

А лучше с кувшинчиком чачи.

[@renkz8017]

@@user-kz5wo4hy4y Ну или чачи!

[@Electric-cat]

Ура! Балкон поехал!😁

[@user-ox4rb4zh2u]

Поздравляю с движухой желтка!!! Настолько завораживают Ваши ролики, что регулярно ловлю себя на мысли спросить:а не продается ли рядом домик-помогать в восстановлении техники 😀? Да и природа для отдыха подходящая...

[@bogdan87korgh11]

Очень интересно смотреть как Вы поднимаете с колен Технику! Вы молодец, было бы интересно ещё если бы Ещё ТАТРУ в проект взял бы!!! За видосы 👍👍👍

[@user-rg6gb5oe7m]

Класс! Поздравляю с первым выездом!!! В умелых руках да с таким опытом ))) Так держать! Будут интересны боевые выезды после восстановления.

[@dmitriya1264]

Дмитрий, мои поздравления с первым выездом. Машинка, конечно, забавно выглядит.

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-ry4or2ei3d]

Поздравляю с первым выездом! Чудо грузинской техники поехало!

[@user-ir4eq3vj1j]

А серьёзно, авто достойное, за исключением родного двигателя на 6 горшков.

[@Makcq]

<a href="#" class="seekto" data-time="37">0:37</a> хотел станцевать. Даёшь народу белорусский танец. 👍😉

[@drom]

Этот вечер стал еще круче 👍

[@customtruck2403]

спасибо Дром!!!!😀

[@user-is8dz5tl5k]

душевная тачка... в живых их единицы остались..

[@kalmar965]

Выпуск огонь, очень рад что машина поехала. Руки у Вас золотые. Удачи и Здоровья Вам.

[@_TOP_CHIK_]

"грузин на балконе" с сердцем татарина♥️😁🤟

[@Orda85]

Я обожаю этот авто, похлеще чем Прагу, может потому что в этом авто даже не сидел, но читал про нее ещё в 5летнем возрасте в "За Рулём"в 1987 году по моему

[@user-on5bv7jg5h]

Ну вот и наступил этот момент, когда колхида поехала. Ждем дальнейшего развития.

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@user-kz5wo4hy4y]

Этот автомобиль отличается от ,,Колхиды"как ,,Волга"от ,,Победа"хотя один завод.

[@user-if3zt8sb6l]

Дима, вам огромное спасибо за то что, восстаенавливаете эту технику.

[@petrovich_alexandr]

В 80х годах у меня работал водила на Калхиде. Могу долго рассказывать про это чудо грузинского автопрома, да и сам водитель был подстать этой машине.

[@user-yx7vh7uw8i]

Как всегда, душевно, спокойно. Очень люблю Ваши видео ролики. Удачи во всем.👍

[@HatefulW123]

Спасибо за очередное видео! Работы еще много, но когда ОНО поехало или хотя бы запускается - уже и настроение другое.

[@Shopot1776]

То чувство как будто был рядом и подавал ключи спасибо за позитив

[@Nik_013]

Ну Вы просто оживлятор! Сначала прагу на ход, теперь колхиду. Железное терпение и золотые руки!

[@Slavka22]

Эта конструкция на заднем мосту которую вы можете двигать - регулятор тормозных сил (колдун) . Он не дает задним колесам заблокироваться раньше передних. Вроде как то так.

[@customtruck2403]

да,но он закреплён на раме а не на мосту

[@nikolodesign5802]

@@customtruck2403 он должен быть связан с подвеской. Если это колдун, то это кран. Принцип действия: при торможении машина "клюёт" мордой вниз, зад вверх. Задний мост относительно рамы идет вниз и через тягу закрывает кран.

[@Slavka22]

@@customtruck2403 да верно. Регулятор на раме закреплен, а тяга на задний мост идет. я немного не так мысли изложил.

[@user-cz3gl1xs5j]

@@customtruck2403 Дима,такой регулятор тормозных сил,установлен был,так же и на всех КамАЗах,прицепах к ним,двух-осным и полуприцепах,везде,на автотехнике нашей,советской,начиная с КамАЗа-5320,такая вещь,устройство,было,так же и на ЗиЛах-ИндоУтках,типа,с кабиной 130 модели,но с КамАзовской системой тормозов,ставился такой регулятор!А ЗиЛ-ИндоУтка,так,шутя,у нас,в автоколонне,называли такие машины,выпускавшиеся ЗиЛом,с 1984-85 года,с кабиной 130 модели,по сути,130й,c КамАЗовскими тормозами,аналогично устроенными,до появления новой модели,ЗиЛ-4331,c новой кабиной,дизелем ЗиЛ-645 и 9-ступенчатой КПП,которую ЗиЛ начал выпускать,в 1986 году,наши парни,из автоколонны,получали такие 4331,дизельные,в 1986-87 годах,несколько таких машинок,новые,класс,были,но дизель 645й,этот,был Сборной Командой Мира,даже не СССР,потому что в нем,много импортных комплектующих,было,со всего света,Европы,в частности и капризные,они,эти дизели,в итоге!!!Просто меняли их,на 236 Мазовские и горя не знали,далее,с машиной,по мощности,236 дизель-180 сил,а 645 -185 сил,был,только крутился резвее,чем 236 МаЗ,но это не влияло,как то,особо,на езду,главное,236 дизель-супернадежный и простой мотор,не выносящий мозг водителю,своими приколами,как 645 дизель,сырой и недоделанный,в те времена,в 1980х годах!!!

[@user-rv7fz7vk9m]

Дядь Дима спасибо ещё раз за катание на санках 😂😂👍👍👍👍 Мальчик Андрюша 31 годик! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@customtruck2403]

спасибо что смотрите,улыбнуло😀

[@user-yl8vw7bf4m]

Да, спасибо за катание на санках . Совсем маленький мальчик Тимур, 30 годиков)))

[@jhonysmirnoff1533]

первые 40 лет в жизни мальчика самые трудные)

[@user-uz2zk7mg3n]

Класс! Молодец! Руки на месте! Движок конечно немного ушатаный, по выхлопу видно, но не критично. Но больше всего меня покорил выезд на "Праге" это просто не реально! Успехов тебе на будущее!

[@Medvedev_Aleksandr]

Господа, ставим лайки, не жадничаем. За это деньги не берут

[@89.007]

За пару дней уже второй раз прокатил нас на санках!)я с детьми в этом году один раз на ватрушках прокатился,на лыжах ни разу,а все на балконе лежит полеживает(

[@user-nx2mg5wx3r]

Дмитрий,здравствуйте ! Кран на раме у заднего моста называется : регулятор тормозного усилия(он-же чёрт,он-же колдун),загрузился - больше подача воздуха , разгрузился - меньше. Обычно их подвязывают,чтобы тормоза лучше были.

[@alexkramer994]

Подобного чуда в мире наверно нет. А успокоить нервы предпочитаю по другому. Шмат сала с черным хлебом и пара рюмок чая😁😁😁. Всем успехов,добра,взаимопонимания и здоровья в Новом Году😎👋👍👍👍

[@ZyzikCG]

Дим Димыч! Я думаю ты со своими фиксиками, любой пепелац оживишь! Здоровья и успехов!

[@-2235]

Дима привет. Я после Острогожской учебки продолжил службу в войсках на ЗИЛ-135. ощущения от езды на этом автомобиль не передаваемые по удовольствию. ему преград нет.

[@user-wl3yc4zp7i]

Дима доброго времени суток! Дружище снимай обручальное кольцо, когда с железом занимаешься ! Видел печальный результат! Не стоит оно того, чтоб без пальца остаться ….! А так молодец все на позитиве 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍

[@user-qz7cs6si3v]

Замечание в тему !

[@user-oe3ws8ve9n]

Дмитрий, с уважением из Иванова. Как ты ловко прошелся по Кастом трак Россия. Но ты лучший и мы с тобой.

[@efrem0v_aleksey]

Дядя Дима опять нас на санках покатал! 👍

[@WarThunderIgrok]

Здравствуйте, хорошо, что у вас любая машина ездит

[@davidtshagharyan6539]

Ապրես Անդրանիկ ջան!!!!

[@user-ud1oo6sl8l]

ДИМА МОЛОДЕЦ УДАЧИ ВАМ И НОВЫХ ПРОЕКТОВ

[@user-nr8nq4wb8q]

В каждом выпуске кое- как завел, кое- как поехал ,все ради хайпа, в виде слащаво -восторженных комментов, от тех, среди которых нет стоящих шоферов .тем, кто создает полезные изделия из того что есть,мало кому известные, респект.

[@shtirlits31]

На самом деле в эту машину был заложен огромный потенциал, это не те КАЗы, что строились на базе ЗиЛов, это совершенно иная машина, но раскрыть свой потенциал ей было не судьба: рухнул Союз……

[@user-xw5lv6yt5f]

Ждем следующий проект Татра . Очень бы хотелось посмотреть на это авто...

[@user-el3si5lg7n]

Дима привет.ты просто огромный молодец.поздравляю с первым выездом.удачи.

[@user-gj7ls8vc1d]

Чтобы каждый раз для подкачки топлива не поднимать кабину - поставьте в удобном месте ручную подкачку от трактора К-701.

[@user-ue8ji7uk1z]

Вот это дело! Круче, чем ЗИЛ с "20тью" колёсами (Мне, извиняюсь, проэкт показался баловством, что Дима однозначно вправе себе позволить, Но это ИМХО, не указка и не критика) Я то честно трактор жду

[@Pisatel-Literator]

И я больше Тесика жду :)

[@sanivanych7017]

Охренеть. Я в шоке от проделанной работы.

[@YTV73_VBEI_V_TG1]

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

[@ebatynedoljno]

Это у всех так..чинишь,чинишь и хочешь уже увидеть результат хотя бы какой то и выезжаешь на полудохлом агрегате ещё, но радуешься как ребенок что игрушка заработала😁👍работы по ней много ещё но основные уже позади...успехов вам и здоровья👍💪