竹岡圭のミニ クロスオーバー ジョンクーパーワークス試乗記【MINI CROSSOVER JCW】

クロスオーバーでJCW？なんて首を傾げたくなっちゃう方もいらっしゃるかもしれません。私も最初はそうでしたが、乗ってみたらこれはアリ!
ちなみにクロスオーバーは大きくてもはやMINIじゃないという方も多いですが、MINIは苗字なんです。例えば、ふくよかな細井さんとかと同じだと思っていただければ。
※音声不具合部分を修正したので再アップします。
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[@tsuyoshi681]

今回は後席のチェックをするシーンが素晴らしかったで💓

[@kobayoshida2253]

わかりやすい🥰

[@user-bj9ut7jq2j]

圭ちゃん可愛い💕

[@turugi248]

限られた空間を最大限利用するための工夫はすごいですね。国産メーカーにもこんなアイディアを継承してほしいな。 セカンドシートのスライドは前か後ろに一択なのかな？無段階とはいかなくても、3段階くらいあったら紳士のおもてなし感が感じられるかも。

[@alacastesantos997]

竹岡さんは室内長のインプレッションで私なら充分な広さと紹介されている事か多いので小柄な方の印象でしたが　プロフィールは162cmで背が高い方の女性なんですね。

[@yutakasyoukai]

圭さんの運転中の状況描写が好きです😊JCW300馬力オーバーなんですねすごいですね、昔、コスワースのエンジン積んだミニクーパー 乗ったことありましたが、スゲェーピーキーでした🤣

[@user-ny2yy6ie6z]

スポーツモードにしたらバブリングしますか？

[@user-el5uu6jl5y]

Clubman JCWも同じフィーリングなんですかね！？

[@user-hf2zc2ew3t]

これの普通のバージョン乗ってますが、パッケージングは確かに秀逸だとおもいますよ。後席でタイトなスキーブーツ履けます。スキーやる人ならわかると思いますが、スペース無いときついですよ。 圭さんはミニ手放しちゃったんでしょうか?

[@nontan1377]

圭さんガッツリミニ紹介お疲れ様でした♫ しかし前回同様クッション収納楽しませて貰いました♫ 意外と一般人にはクッション高いと思いますよ(；´∀｀) 全日本ラリーにもそのうち出てきそうですね♫

[@shinkoma2210]

この試乗車は良く登場するけどヘッドライトが実際の市場導入モデルとは違うんだよね

[@kle4003]

高級感をワンコに例えちゃったよ。

[@user-ml8bt3jl6s]

ミニは本当にいい車ですよね！ ただ中古車販売店で買ったミニの雨漏りをディーラーに持って行ったら中古車で買われたなら購入したところに持ってっいってくださいと言われました。 車はほんとに好きでいいんですけどね。ディラーの対応にはガッカリでした😮‍💨

[@user-mc2hd3wv2f]

運転席のシートポジションは無くても良いかな～参考に成らないし

[@LOVEyuuu0728]

シロちゃんならぬみどりちゃん？

[@user-eu8vo1kf2s]

JCWにピクニックベンチついてる仕様なんだ SD ALL4とかアウトドア志向のモデルにはしっくりくるけどなんか方向性がとっ散らかってるな

[@user-fo4wf1qi7e]

いや、そんなクッションで3万高いよ

[@keitube-japan]

ご視聴ありがとうございます。試乗記内の補足ですが紹介のクッションは「ピクニック・ベンチ」という名称でオプション価格は税込み¥18,000となっています。

[@RockisDead-tp8ob]

なぜ国産メーカーはこういうおしゃれで便利な車を作れないんだろうか？イギリス人デザイナー雇えや、と思う。

[@user-ki3uj4zs1p]

より人気のあるKZbin。コメンテーターの大金持ちの方。 的確なコメントされるがやや同じことの繰り返し。 そして言質を捉えられないような言い回し。 人気がある為のタイアップの企画の収入。 商品提供など。 またそれにより、ややお高い言動。 などと見てしまうのは、長く生きてきた私の悪いくせ。 圭さんのなにわのおばチャンコメントもこの程度であれば気けます。 わたしは圭さんのほうが好み。