竹岡圭のミニ クロスオーバー プラグインハイブリッド試乗記【MINI CROSSOVER COOPER SE ALL4. (PHEV)】

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

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2 жыл бұрын

MINIの中でも1.2の人気を争う、クロスオーバーのPHEV。質感と使いやすさで、さすがという感じ! ま、私のしろちゃんのほうがかわいいですけどねー(笑)。
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Пікірлер: 26
@user-qk9mt7fo8i
@user-qk9mt7fo8i 2 жыл бұрын
しろちゃんのいとこですか⁉️☺️ミニは、オシャレな車🚙ですよね👍️動画ありがとう😆💕✨次回の動画楽しみにしてます🎵
@mrboo
@mrboo 2 жыл бұрын
前期型のアナログメーターの方が好みだけど、後期型のデジタルメーターもなかなか。4:2:4分割リアシートは国産ではヤリスクロスが初だったのではないかな。 車幅がやっぱり厳しくて、ノーマル3ドアくらいのサイズでないと自宅周辺の道を通るのが厳しいのですが、miniは楽しくて好きな車です。
@username0211
@username0211 2 жыл бұрын
西村ひろゆき氏もコレに乗ってますよねー!黒のボディなのに黒のストライプ入れたらしいですよ笑笑
@msmkwbr9390
@msmkwbr9390 2 жыл бұрын
はじめてMINIをじっくり見ましたけど、クルマというより走るおもちゃ箱的な感じがしました。
@user-in4cj3ns4q
@user-in4cj3ns4q 2 жыл бұрын
圭さんが今回着られている洋服はどこのものでしょうか?
@masatodoi1119
@masatodoi1119 2 жыл бұрын
僕の愛車もミニクロスオーバーのオール4です。7年前のガソリン車ですけど、ほんとロングドライブが楽しいし、スーパーへのちょい乗りにも、ちょうどいいし、運転していてほんと楽しい!です! オールシーズンタイヤに履き替えたいんですけど、この車に合うオールシーズンタイヤを教えてもらえると嬉しいです。
@narumari614
@narumari614 2 жыл бұрын
前期型のミニクロスオーバーPHEV乗りです。良い車ではありますが、バッテリーの寿命や故障した場合のコストを考えておかないと、いつまでも乗れる車ではないことを見落とすことにもなります。私は、二年半でバッテリーの故障にあい、保証内のため無償でしたが修理を余儀なくされております。この辺のリスクを考えると、現状、電動タイプの車は、PHEVが一番安心でもあります。乗って楽しい車でもありますが、コーナーで車の重さを感じることもあります。軽快さを取るなら、ディーゼルやガソリンエンジンでしょうね。 でも、乗っていて、「良い車だな」と自画自賛したくなるのも、この車の魅力であります。
@user-ij2ce8jk7e
@user-ij2ce8jk7e 2 жыл бұрын
圭さんの今⁈乗っている車が非常に気になります。是非❣️教えていただきたいな🤔
@user-zr2fe9ul6j
@user-zr2fe9ul6j 2 жыл бұрын
又、ミニは、戻って来るのですか? 戻って来ないなら、買う予定は。 今、ゴルフ8バリアント、買え買え候補ですが、待ちが長くて、悩んでるます。
@sakusaku621127
@sakusaku621127 Жыл бұрын
シートに関しては、僕は延長しとかないとモモの裏宙ぶらりんになって、 体育座りみたいになってしんどいです。外車しかその仕様がないので困ってる。😢 それぞれ、悩むところがありますねー。😅
@nontan1377
@nontan1377 2 жыл бұрын
ミニと言えば新生初代ミニのイメージが有りますけどこれはこれで楽しめそう♫ リアのベンチオプション中々良さげ(^ー^) 圭さんのしまう時が面白かったです 要らないシステム、遊び心があって良いんじゃないでしょうか? アンビエントライトも雰囲気によって使い分けられるから楽しそうです(^ー^)
@hiromuna9760
@hiromuna9760 2 жыл бұрын
さすがです。スルメ車(≧▽≦)
@tsuyoshi681
@tsuyoshi681 2 жыл бұрын
まだ海外メーカーのハイブリッドは信頼性と修理費の問題でまだ買い時ではないという意見もありますね。 それはともかく今度は生足か20デニールのパンストでお願いします💓
@lilyshen1963
@lilyshen1963 2 жыл бұрын
最近のミニはナビが付いていない個体もあるそうです。部品が足りないのかな?
@user-bj9ut7jq2j
@user-bj9ut7jq2j 2 жыл бұрын
圭ちゃん可愛い💕
@user-zr2fe9ul6j
@user-zr2fe9ul6j 2 жыл бұрын
ミニは、戻って来るのでしょうか? 又、戻って来ないなら、買う予定はあるのでしょうか? ポロから、ゴルフ8バリアントにと考えてますが、待ちが長くて、悩んでます。
@user-zc8od8sv3q
@user-zc8od8sv3q Жыл бұрын
中古で50万円であったけど買ったら修理代100万円位かかるかな?
@takuone2831
@takuone2831 2 жыл бұрын
ウインカーの音がスカニア製トラックバスと一緒!!!。
@user-ih4wc2wf3h
@user-ih4wc2wf3h 2 жыл бұрын
ヘッドライトが通常の国内仕様と違うようですが? オプションですか?
@keitube-japan
@keitube-japan 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。試乗車のオプション装備一覧確認しましたが該当項目はありませんでした。カタログを見る限りLEDヘッドライト、LEDデイライト・リング、LEDフロント・フォグ・ランプは主要標準装備となってるようです。
@user-ih4wc2wf3h
@user-ih4wc2wf3h 2 жыл бұрын
@@keitube-japan ありがとうございます、国内オプションにはないですね、 海外サイトではオプションに「Adaptive LED Headlights」があり ハイビームの自動制御がつくようです。 そのヘッドライトユニットと同じ形のものが試乗車に装着されていました。
@LOVEyuuu0728
@LOVEyuuu0728 2 жыл бұрын
しろちゃん?
@mozuku-san-channel
@mozuku-san-channel 2 жыл бұрын
デビュー当時、軽のレベルにも達していないと酷評されてた3気筒エンジンは改善されたのですかね?
@user-xf1ky1pl9i
@user-xf1ky1pl9i 2 жыл бұрын
車なんてどうでもよい、ただただ可愛い❤️
@arkk1231
@arkk1231 2 жыл бұрын
PHEVって微妙。レーザーディスクやMDやベータビデオと同じ運命を辿る予感。充電インフラの整わない国にはしばらくは生き残るかもしれんけど、充電インフラ整った欧米ではなまじエンジンがついているだけにBEVのベネフィットも得られず、過渡的短命に終わりそう。
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