【トリシティ】1年使ったからわかるオプション・カスタムパーツインプレ【#25】

[@junroudozono7479]

ミドルスクリーンもアサヒ風防さんにありますよ。私はそれです。ノーマルは只の飾りみたいな感じでマウントバーに着けた機器の雨対策は全くもって無しでした😅

[@user-wb5cy2tt3c]

バーの付け方なるほどねぇ😮

[@jyama-kashiko]

はじめまして。 トリシティ155を買おうと思って色々調べているうちにこちらの動画を見つけて ずっと観ておりました。 今日ようやく決心がついて新型トリシティを契約してきました。 TZR以来の久しぶりのバイクでドキドキです。 オプション類は特に参考にさせて頂いてほぼマネっこなんじゃないかなと思います。 ゴチャっとさせたくないという主旨は本当に同感です。 これからも参考にさせて頂きます。

[@kero2ch]

コメントありがとうございます♪そしてこのチャンネルに辿り着いてくれてありがとうございます('ω')ノ 新型トリシティですか～いいタイミングですね！！納車が楽しみですね♪ TZR懐かしいですね。自分も10代の頃乗っていました。 オプションですが、快適に乗るならあんな感じになっちゃいますよね(^^♪ 参考にしていただいて嬉しいです。 これからもヨロシクお願いします('ω')ノ

[@jyama-kashiko]

@@kero2ch 返信有り難うございます。 ただヘルメットだけは、最初araiにしようと思って2りんかんに行ったら SHOEIを推されたのでZ-8にしようかと思ったのですが、シート下に入らない とケロリンさんがおっしゃっていたのにインナーバイザーの魅力に勝てず GT-AIR2にしてしまいました。 リアボックスにも入らなければコンビニフック下にヘルメットロック付けます。

[@kero2ch]

@@jyama-kashiko さん GT-AIR2はZ-8の前に使ってました♪ インナーバイザーあると便利なんですよね

[@user-ux5dk8ty3j]

いつも楽しく視聴させて頂いております。 今回の動画、いろいろと参考になりました。ありがとうございます。 トリシティはサードパーティーの専用パーツが少ないので苦労しますよね。 私のオススメはTWRのウェストサポート付きカスタムシートとアリエクで売っているブレーキレバーです。 カスタムシートは純正より固くお尻が痛くなりますが、フラットで滑りにくいのがいいです。 レバーは握り幅と長さが調整できるのが気に入ってます。UBS対応でしたし、なにより安価でしたし。

[@kero2ch]

コメントありがとうございます♪ 参考にしていただいたみたいで嬉しいです。 社外品パーツ少ないですね💦 カスタムシートとブレーキレバー見てみますね♪特にブレーキレバーが気になります('ω')ノ

[@heygeorge4373]

ケロケロさん、インプレ動画ありがとうございました。 純正のシートは強めのブレーキングでお尻前進移動して困っていたので、インプレいただいたこのシートカバー購入して試してみます！ 他にもハンドル周りで気になるパーツが有りましたので大変参考になりました。感謝します。 またの動画を楽しみにしています。　(^_-)-☆

[@kero2ch]

コメントありがとうございます。参考にしていただいて嬉しいです('ω')ノ これからもヨロシクです♪