엔진설계자와 레이서가 말하는 신차길들이기

[@deshanan8931]

어제 저녁에 보앗는데 오늘 또봅니다 친구들 사이 좋아보여서 부럽습니다

[@KeumTube]

너무 감동입니다~감사합니다 힘이납니다^^언제한번 오이소~

[@성시경팬-y6r]

영상을 보며 모든 단수에 따라 RPM 영역별로 길들이기가 필요한건지 헷갈렸는데 댓글 답변달아주신거 보고 이해됐네요. 1. 주행 방해없는 고속도로에서 길들이기 2. 과속위험이 있으니 상황에 맞춰서 RPM에 맞게 단수 수동조절하기 3. 길들이기 후 여유가 된다면 엔진오일 교환 4. 급가속제동 피하기 5. 1~4 길들이기 후 메뉴얼 km수는 무조건 지킬필요는 없다.(개인취향) 영상 퀄리티가 굉장히 좋아서 관련 영상 몇번이나 돌려봤습니다. 감사합니다.😊

[@비트코인가즈앙]

친구분 참 차분하시고 착하셔요 ㅎㅎㅎ자다깨도 친철한 설명 ..ㅋ

[@KeumTube]

찐짜 착합니다 순둥순둥합니다ㅎ

[@manellove87]

신차 길들이기가 이래저래 도시전설이 많은 부분이죠 ㅎㅎ 깔끔하게 정리해주셔서 감사합니다.

[@KeumTube]

도시전설ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카더라는 거르면됩니다ㅎ

[@donotinvite]

차 매뉴얼도 도시전설인가

[@이진우-i5o]

@@donotinvite 그르게요 메뉴얼은 이제 도시전설???

[@우식아]

나도 솔직히 의아함. 아니 기술이 이렇게 발전했는데 길들이기는 그대로라고?

[@ensoso77]

사투리 쓰는 남자 안좋아했는데.. 사투리도 이렇게 매력이 있다고 느끼는게 첨이네요~^^ 좋은 정보 많이 보고있습니다~. 마침 차 뽑은지 2주도 안됐는데 .딱 좋은 정보네요~^^

[@KeumTube]

와 감사해요^^사투리ㅋㅋ좋게봐주셔서 감사합니다ㅎ

[@호두과자-h6b]

또 하나를 지대루 배워 갑니다.고맙습니다. 폭염에 더위 조심하세유~

[@KeumTube]

감사합니다 성진님도 폭염조심하셔요ㅎ

[@dongjunkim8462]

정말 궁금해서 그러는데.. 제 대학 선배가 현대에서 연구원으로 있습니다. 그 형님 말로는 요즘 나오는 신차들은 rpm으로 엔진 길들이기 전혀 필요 없고 타고 싶은대로 평소 주행으로 타도 문제가 없다고 했습니다. 나오기 전에 가혹한 테스트가 다 되어진 차량이기 때문이라고요 심지어 신차 길들이기 안 하는 렌터 카들도 10년 간다고.. 다만 브레이크 부분 패드랑 로터 부분은 제대로 맞물리고 나온 상황이 아니기에 위험할 수 있다고 들었습니다.

[@sh-ij8hk]

기다리던 내용이였습니다. 감사합니다~~^^

[@KeumTube]

도움되시길바랍니다

[@아이스워터-u7p]

길들이기 오래 하는것보다 고속도로 탈일이 있으면 바로 진행해도 괜찮을것 같네요.. 왠지 믿음이 갑니다..굿굿굿

[@KeumTube]

예 그럼예 ㅎ

[@jj9751]

고속도로 오래동안 타는건 안좋다고 들었습니다. 알피엠 낮게 그것만 쭉 써서 가는거라

[@디아블-j9x]

​@@jj9751기아를 낮추면 되지예

[@곽정규-y7k]

​@@jj9751걱정마세요 메뉴얼모드가 있죠!

[@9000RPM-hi9h]

사투리 배우러 왔습니다ㅎㅎㅎ농담입니다 정말 유익하고 실질적으로 유용한 정보와 구수한 사투리가 정말 매력적입니다!!!!!! 재밌습니다!

[@zxcvb-b2i]

하브인데 알피엠 정보가 없어요;;; 젊은 분인줄 몰랐어요~~ 사투리가 진국이시네요 ㅎㅎ

[@TheLotte2005]

여기만 믿고 가도 됩니다. 소신 방송 멋집니다.^^

[@KeumTube]

감동^^

[@bmw1908]

금아형님~ 진짜 가리운 곳 긁어주는 이런 컨텐츠 너무 좋아요~~~~~~~

[@KeumTube]

ㅋㅋ 고마워요항상

[@합격-m1e]

좋은내용 감사합니다.얼마전 새차로바꺼서 도움많이되고 좋아요찍고갑니다.금아님 화이팅하세요 ^^

[@트레일러-u3h]

안그래도 첫차 렉스포츠 사서 알아보던 찰나에 이런 영상을 올려주시네요 ㅎㅎㅎ 선좋아요 후 감상 하고갑니다 !!! 고생이 많으십니다 행님 좋은 영상 입담 계속 부탁드립니다 ㅎㅎㅎㅎ

[@KeumTube]

감사합니다^^좋은차 오래오래타이소~

[@화이-l2z]

깨배스미안타 ㅋㅋㅋㅋ말투너무매력있음 ㅋㅋㅋ 영상너무 유익하고 재밌습니다 ㅋㅋ

[@KeumTube]

아~방송이다보니 평소하던대로의 70프로로 했네요 기

[@치즈냥만두냥]

전라도 랑 경상도 사투리가 젤 재미있는거 같아요 ㅋㅋ

[@포항사람-o7k]

항상 좋은 정보 감사드려요!!!ㅎㅎ

[@KeumTube]

네 마음놓고 타이소ㅎ

[@요미꼬미-n7g]

최근 알고리즘으로 금아님영상을 한두개보다가 채널에서 동영상보니 제가원하던것들이 참 많네요 그래서 구독 눌럿습니다. 잘보겟습니다

[@KeumTube]

사랑입니다 감동ㄷㄷ

[@민광희-f2q]

계속들어봐도 참 사투리 구수해요~~ ^^ 저도 쏘랭이 이제 길들이기 끝내갑니다

[@KeumTube]

감사합니다ㅋㅋ

[@Zestkoo]

귀한정보 얻고갑니다~~~

[@wcc3662]

디젤 컨텐츠도 추가해주시면 더 좋을 듯 합니다~! 디젤차의 아리까리한 부분이나, 소홀히 여기지만 실제로는 중요한 부분을 시원하게 긁어주시면 좋을 것 같아요

[@KeumTube]

네^^꼭 해드리죠

[@박상혁-w5y]

ㅋㅋㅋㅋㄱ왐마 말투가 익숙한말투라 친근감이 있네요

[@KeumTube]

고맙십니더ㅋ

[@ppaksang9420]

상혁아 나도 박상혁이다 반갑다 상혁아

[@제임스-d7q]

와 ㅋㅋ 진짜 좋은영상 감사합니다 ㅎ 구독하고 갑니다~

[@Karinaismine]

서울올라온지 3년된 부산촌놈입니다 금아님 사투리 듣고 있으면 제친구놈 생각나서 마음이 푸근해지네요 ㅎㅎ

[@KeumTube]

고맙습니다^^서울서 사투리 계속선빵해주십시오~ 꼭떡상해서 사투리의 위엄을 널리알리겠습니다ㅋㅋㅋ

[@산구리]

역시 믿고보는 금아형님 ! 이번편도 잘보고갑니닷 ㅎㅎ 다음차에 길들이기 잘해봐야겟어요!

[@KeumTube]

네 기억해두시고 그래하이소~

[@dockogugum]

영상 감사합니다. 개인적으론 2천키로까지는 급가속 급정거만 안해도 충분하다 생각합니다. 5~6천 rpm써도 되는데 팍 올리는거 아니고 천천히 스무스하게 올리는 식으로

[@KeumTube]

맞습니다ㅎ

[@체크메이틑]

급 가속은 안좋은 이유를 대충 알겠는데 급 정거는 왜 안좋다는거죺ㅍ ? 그저 소모품이 빨리 닳는 거 밖에 안좋은게 없지않나요

[@박기훈-q7o]

@@체크메이틑 일방적으로 브레이크뿐 아니라 엔진이 고회전으로 회전중에 급격하게 감속함으로써 엄청난 비틀림 저항이 드라이브샤프트, 미션, 크랭크축을 타고 올라가 피스톤까지 충분히 영향을 미치지 않을까요?

[@Macallan32y]

@@체크메이틑 개인적인 뇌피셜입니다만, 고속에서 급정거시에 아무래도 엔진과 미션도 급정지 상황을 ECU 나 TCU가 인지하면 원활한 급정거를 위해 엔진브레이크를 급격하게 사용하다보니 무리가 있지 않을까 생각합니다.

[@곽정규-y7k]

​@@체크메이틑윗분들은 파워트래인의 부하를 설명해주셨고 브레이크쪽에도 무리가 가는걸로 알고 있습니다 패드가 살짝 녹으면서 로터에 피막이 되는데 이게 피막이 되기 전에 무리하게 밟으면 수명도 단축되고 제성능도 잘안나오는걸로 알고 있습니다

[@yiseungjo]

뭐 사실 완성차에서 종사하시는분들은 다 알겠지만 길들이기 그런거 안하셔도됩니다 ㅋㅋㅋ 공장에서 나오자마자 풀악셀밟고 주행시험장가서 가혹주행 다 해본다음 출차대기장 다시갈때 풀악셀,풀브레이크,급핸들 다 합니다 ㅋㅋ 쇳가루나온다 이런거는 옛날말입니다, 현재는 현대기아 포함해 CNC 가공기술이 훨씬 정밀해져서 완성도가 높고,기본 순정 주입 엔진오일은 Gr3급 오일 주입됩니다 ㅋㅋ 메뉴얼에 나온 길들이기는 보증에 있어 판매자입장에선 고맙게 생각하죠 ㅋㅋ

[@KeumTube]

편하게타면 되지요

[@YS-i4l7n]

친구분이 엔진설계팀에 있으신분이라니 부럽네여 안동분이신가요 아 사투리 듣기좋네요

[@siverbelljin]

보입시다 행님! 영상 지렸습니다 행임!

[@chani9101]

진짜 귀에 팍팍들어 오네요 감사합니다!! 사투리 너무 듣기좋습니다 ㅋㅋ

[@KeumTube]

감사합니다ㅎ

[@복권일등당첨]

신차 길들이기 하신분들 너무 정직한거 같아영

[@KeumTube]

저희는 찐입니다ㅎㅎ 바로전달해드려야지예 ^^

[@당근을쒜낏]

내는 정말 저 냉각수 장인 아이씨께 가서 절이라도 하고 와야 할까 싶습니다. 저 아이씨 영상 안봤으믄 금아님 영상도 몰랐을꺼 아입니까. 늘 영상 업데이트 된거 볼때마다 영상을 본다는 느낌보다는 내가 마치 보조석 또는 2열 뒷자석에 앉아서 듣는거 같은 친근감. 아주 조씁니다. 정말 찰져요~ 오래 가입시더~

[@KeumTube]

인생이 전화위복아입니꺼 긍정으로생각하시니 멋있습니다ㅎ

[@이실장-c5q]

한달전에 중고차 산다고 댓글 달았는데 이번에 520d msp 신차 계약해서 오늘 오후에 출고 예정입니다. 타이밍 좋게 길들이기 영상까지 보고 가네요 항상 응원합니다!

[@KeumTube]

와^^너무 축하드립니다~~감동입니다. 아마 만족하실겁니다 빗길안전운전하십시오~

[@사랑해미쿠]

어제부터 보기시작햇는데 바로 구독 눌럿슴니다 신차길들이기방법 감사함니다^^

[@KeumTube]

예 프로들이설명하니 불편하신분들도 없으시고ㅎㅎ 좋네요 감사합니다~

[@MrThisbabo]

제가예 냉각수편을 첫 빠따로 봤거든예~ 바로 구독박고 지금 것 봅니데이~ 정말 좋은 내용 데끼립니데이~~

[@KeumTube]

고맙십니더ㅋ

[@nc1020]

정말 도움되는 영상이네요!

[@KeumTube]

도움되셨다니 고맙습니다ㅎ

[@nc1020]

@@KeumTube 금아님 영상보고 차량관리에 새로운걸 많이 배웠습니다 ^^

[@김창진-j9c]

지금 까지 전문가라는 전문가 말하는거 다들어보았지만 최고로 확실하게 설명해~~~ ^&* 금아 유튜브 처음접하는데 계속빨려드네요

[@KeumTube]

감사합니다^^..그나저나 오토**때메 스트레스입니다.보니 거의 내용까지 카피해가네요ㅠ 하~

[@AK47-m2i]

영역별로 rpm빼준다는게 진짜 맞는말인듯하네요 ㅋ 금아님 오늘도 잘 봤습니다잉

[@KeumTube]

그게중요한거에요ㅎㅎ천천히 가는게 중요한게아니고ㅋ

[@최원철-i7i]

저 오늘 금아님 영상 첨 보는데 믿음이 가내요! 구독좋아요 도장찍고갑니다. 그리고 지금 g80 2.5 계약하고 기다리는 중인데 신차길들기 정리해주신대로 해봐야겟내요^^

[@KeumTube]

우리는 찐입니다ㅎ 도움되시길바래요^^감사합니다

[@cbk.5763]

지금 신차길들이기중인데..이미 1200키로타고서 이영상을 봤네요. 고속도로를 몇시간 타긴 했습니다만 그 외는 살살만 다녔는데, 오늘부터는 좀 바꿔봐야겠습니다. 잘봤습니다.

[@KeumTube]

좀 밟아주셔도 됩니다ㅎ

[@센텀브로]

저도 낸중에라도 신차 사믄 갈카준 신차길들이기 꼭 해야겠네용 좋은영상 잘봤슴니더

[@KeumTube]

꼭 해보이소~

[@야생화-r8h]

와친구분들스팩이너무좋으시내요. 예전부터알고십었던부분인대요 정리해주시내요 밤늦게수고많으시내요~

[@야생화-r8h]

빠르시내요

[@KeumTube]

두친구다 내로라하는 공대에서 정말공부열심히 한친구들입니다ㅎㅎ노력은 배신없네요^^ 매번 감사합니다~은성님

[@기동배-s1u]

잘보고갑니다. 뭔가 현실적으로 다가오는 느낌이네요

[@KeumTube]

현실적으로 어그로없이ㅋ 동네형동생같이ㅎㅎ 가입시다~~

[@songme61]

사투리가 너무 좋아서 항상 보고 있습니다>_

[@motif9485]

현실성 있는 꿀팁 감사합니데이ㅋㅋㅋ

[@mckim8367]

메뉴얼모드로 각 단수에맞는 알피엠쓰면서 길들이기ㅋㅋ 저역시 그렇게 길들이기했는데 오일은 7000전에 교환했습니다ㅋㅋ 다른 길들이기 영상보다 이영상은 엔진개발자와 레이서분이 설명하셔서 더 확실하고 재밌네요ㅋㅋ 찐이다찐

[@KeumTube]

아주잘하셨네요~감사합니다 우리는 찐입니다^^ 짭으로는 유튜브하면 안됩니다 큰일납니다ㅎ

[@user-ej5dm3sb9r]

엔진설계 친구분 저번 통화도 먼가 차분 하시고 겸손함이 느껴져서 참~암 좋습니다 오일도 여유되시면 일찍 갈아주면 좋지라는 부분에서 소비자들 주머니 생각해 주는 마음도 느껴지고 친구분 좋은정보 주셔서 너무 감사합니다^^ 레이싱 동생분도 감사드립니다^^ 옆자리 친구분도 수고 하셨습니다^^

[@KeumTube]

영민님 따뜻한마음에 저도 감사드립니다^^정말로 3명의 게스트모두 법없이도 살 친구들이고 자기분야에 최선을다해 우리나라 최고가 되어있는 친구들입니다~옆친구는 더 중요한일을 맡고있고요 그래서 얼굴 완젼노출못시킨점 양해바랍니다^^더노력하고 최선을 다하겠습니다~

[@오민섭-y8z]

쭉가시면 도로 끝이 나옵니다 ㅋㅋㅋ 잼나는 영상 잘보고 갑니다... 수고하셨습니다...

[@킴율-n8g]

어제 남부면허시험장에서 면허증 받아온 초보에요 ㅎㅎ 영상 정주행중입니다 금아님~모든 댓글들처럼 정말 '믿음'이 간다는 말이 가장 금아님 컨텐츠를 대표하는 단 하나의 문장이 아닐 까 싶습니다! 부산인으로써! 그리고 이번달말에 나올 신차 미니쿠퍼를 기다리고 있는 예비 베.드로써 ㅋㅋ 이번 영상도 감사히 잘 보았습니다!☺️

[@KeumTube]

우와 감동의 댓글입니다^^ 좋은차 뽑으셨네요ㅎ 앞으로 고수만들어드리겠습니다~ 항상안전운전하시고 자주보입시더♡화이팅~

[@킴율-n8g]

금아[KeumTube] 넵! 차알못이라 쭉 많은 도움받게 될 것 같습니다 ㅎㅎ 신랑과 늘 알림 신청 해 두고 챙겨보겠습니다!! 답글 조차도 믿음이 가는 우리 금아님 ㅠㅠ알게 돼서 영광이고 앞으로도 좋은 영상 쭉 부탁드려용😄날 엄청 더운데 금아님 가족분들 모두 건강 유의하셔요!

[@KeumTube]

카톡처럼 실친같이 대해드리려고 노력하고 있습니다^^ 감사합니당~

[@안철-m2k]

유용한 정보 감사합니다~

[@haydenli1103]

와우 좋은 정보에요!! ㅎㅎㅎ 금아님! 혹시 틴팅에 관해서도 알려주실수 있나요???

[@KeumTube]

네 시간되면 해볼께요^^

[@김준홍-e1f]

이제야 제대로 이해했습니다! 고맙습니다

[@gemma0477]

금아님 친구랑 통화 하시니까 찐웃음 나오네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ귀여우심미닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@aterry4043]

틀린말씀없다고 생각합니다. 엔진이 자리잡을때까지 서근서근하게 주행. 충분한 예열. 듣보잡 오일말고 순정오일교환. 요거만 지켜도 국산 내구성 안좋다는 엔진도 항시 조지고 다녀도 폐차할때까지 탑니다. 예시로 택시들이 있죱

[@KeumTube]

맞습니다ㅎ 과하면 안됩니다

[@mryu5892]

택시 예가 확 와닿네요

[@으오-s8i]

택시들 30만40만씩타도 말짱하죠 ㅋㅋ 일본차는 70만도 멀쩡히탄다네요

[@후하훼]

머 알지도못하면서 허위정보 퍼트리노.. 택시는 엔진보링한다 아이가 미친나?

[@잉금모]

@@후하훼 보링안하는 경우 더 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@하늘아-f9d]

말투에서 이미 확고한 믿음이 갑니다행님~^^

[@김개미-i5v]

잘 배워갑니다!

[@KeumTube]

감사합니다!

[@lcw4250]

항상 잘보고 있습니다. 내년에 새차를 하나 뽑을 예정인데 오늘 또 이렇게 좋은 정보를 얻어가네요

[@jongin5847]

금아님~메뉴얼모드라는게 수동모드를말씀하시는거에요?

[@콜라가좋앙]

찐입니다...!!!!

[@inhyukcho363]

금아님 동영상 5번정도보고 오늘 통행량이 거의 없는 고속도로가서 매뉴얼 모드로 신차 길들이기 하고왔습니다! 다만 차량설명서에 길들이기 시에 3500rpm은 넘기지 말라고해서 딱 거기에 맞춰서 끝냈습니다ㅎㅎ 꿀팁 감사합니다!

[@DB-fy6jm]

저는 300키로 로드탁송을 받았는데 알피엠 4500그냥 넘고 급가속 급정거 심심치 않게 하면서 170까지 밟으셨더라구요... 길들이기는 물건너갔습니다

[@ds-k7878]

아.. 로드 탁송 ㄷㄷㄷ 무조건 차 탁송은 싣고 오는걸로 받아야 됩니다. 탁송 운전 개같이 해요.

[@지는꽃도아름다워]

그냥 메뉴얼데로 길들이기 하는것도 하나의 방법이라 생각하네요 현대차 메뉴얼에 가솔린경우 1천키로까지 4천알피엠이하 급가속 급감속등을 삼가해달라고 그러에요 이후 부품의 수명에 연관이 잇을거라구 되잇구요

[@KeumTube]

네 메뉴얼대로 진행해주면 최고지요

[@PolaristBJ]

이야 이 좋은 영상에 댓글 보시다가 복장 다 디집어지셨을듯 물론 그만큼 차에 대한 이해나 조작에 서투신분들이 많아서 그런거겠지만 눈살을 찌푸리게 하는 글도 보이네요… 좋은 영상입니다. 엔진 길들이기뿐만 아니라 ecu재학습이나 엔지 카본 태울때도 많이 하는 방법이지요 일정한 속도를 유지하며 다양한 영역대의 알피엠을 유지해주기 물론 도로 속도 문제때문에 한계가 있지만 이렇게 골고루 써주고 나면 확실히 엔진 필링이나 반응성이 나아지죠 게다가 이렇게 씀으로써 자신의 차의 수동조작과 속도별 알피엠 치고나가는 토크등을 파악하기 좋구요 패들이 있으면 좀 수월킨하지만 없어도 괘안습니다. 익숙해지면 고속도로에서 차선 정속주행하는 차를 잠시 제꿀때 유용하게 쓰이죠 6단 미션 기준으로 고속에서6단으로 항속하다가 수동조작시 기어가 최고단이 4단까지 제어되는 수준으로 훅 바뀌는데 이때 3단으로 철컥내리고 rpm을 올려주면 즉각적으로 반응하면서 빠르게 가속할 수 있습니다. 즉 해당기어가 가장 최고의 힘을 내는 타이밍을 수동조작으로 할 수 있는데 이게 익숙해지면 필요할때 빠르게 추월하고 다시 항속하는등 쾌적한 주행이 가능해집니다 금아님 영상덕에 차들이 제때 제 힘을 온전히 많이 쓰게 좋은 영향 미치신것 같습니다. 다들 어렵게 생각하지 마세요 사람 운동하는거랑 똑 같습니다. 몸풀기로 천천히 워밍업하고 서서히 단계별로 내가 할 수 있는 동작과 속도를 많이 빠르게 수행하면 전체가 골고루 자극되면서 최상의 컨디션으로 최대전력을 발휘할 수 있게 되니까요. 온 몸이 자극이 덜 되었는데 풀파워로 운동한다? 부상의 지름길이죠… 충분히 운동했으면 그만큼 신체 소비도 많이 하니 영양제나 질 좋은 식단으로 기름칠 하는거구요 차는 고급유나 엔진 첨가제로 몸보신 해주고 운동해서 혈관에 노폐물이 꼈을테니 오일도 교환하는거구요 고렇게 타면 됩니다 32만 탄 차주의 말이 였습니다. 아 아무리 저렇게해도 신경계가 망가지면 답이 없죠 배선 건드리는 튜닝하지만 마세요. 32만 탄 차도 몸은 멀쩡한데 전장이 맛이 갔네요..

[@박퀴아오-b1v]

좋은 컨텐츠 정말 감사드립니다. 저역시, 제가 가장 중요시 하는 신차길들이기는, 1,000키로까지 절대 급가속하지않기 입니다. 급정거도 안하면 좋은데,, 그건 솔까 운빨인거 같고요. 내가 할 수 있는거 안에서는 급가속안하기 이거 정말 중요함.

[@KeumTube]

최고입니다ㅎ

[@sck8207]

시원시원한 설명과 영상 감사합니다~~ 그리고 다들 사투리 사투리 하시는데 아닙니다 경상도 네이티브 표준어입니다 서울 중심의 사고방식에서 벗어납시다 쫌 ㅋㅋㅋ

[@함머-t5l]

그게사투립니다

[@행복한용팔이]

오호 선좋아요 밖고 후감상갑니다요

[@KeumTube]

감사합니다ㅎ

[@이한-y4i]

너무 저회전만 하면 카본만 쌓입니다 매번은 아니어도 가끔은 고회전으로 밟아줘야 해요 말씀하신데로 오르막 같은곳에서 고단 저회전은 미션에 엄청난 무리가 가요 특히, 직분사 엔진

[@KeumTube]

맞아요ㅎㅎ

[@insungpark6108]

이거 공감 어머니차 아반떼 ad인데 시내주행만 돌고 속도내는거 무서워해서 본가 내려갈때마다 하는일이 고속으로 30분이상 밟아주고 옵니다 그러면 처음 시동시 엔진소음도 크고 겔겔겔 거리는 느낌이 있는데 한번 밟아주고오면 확실히 엔진 부드러워지고 조용해집니다

[@이한-y4i]

@@kffland 예를들어 고속도로 오르막에서 최고단으로 회전 1500~2000으로 가면 굉장히 무리가 가요 비교하자면 자전거랑 같아요 고단 넣고 올라가면 체인에 부담가는게 느껴질정도로 엄청 힘들죠? 저단넣고 빠르게 밟고 올라가면 체인에도 무리 안가고 힘도 덜들고.. 그거랑 같은거에요 기어를 수동으로 내리거나 오토모드경우 악셀을 더 밟아주면 알아서 킥다운이 됩니다 기름은 더 먹겠지만, 차량 컨디션등에는 훨씬 긍정적이에요

[@BMW_620d_msp]

시원시원하이 너무 사이다네예 엔진설계자 다이렉트 굿입니다 ^^

[@KeumTube]

ㅋ감사합니다~억지영상은 싫어합니다

[@wiz_eden]

항상 잘보고 갑니다 화이팅 입니다 !!

[@KeumTube]

감사해요ㅋ

[@배수찬-j2c]

역시 금아님!~~ 금아님은 구독자들에게 행복을 주는사람!~한가지만 더 여쭤보게요!~지금3번 점화프러그나 코일이상이면 3번실린더에 노킹안일어 납니꺼?~

[@KeumTube]

노킹이 일어날수도있고 폭발자체를 안할수도있지요~1개실린더가 행정을못해도 차는갑니다 3개만폭발하면 그대신 부조현상나타나서 바로알수있어요~ 어디 실린더가 기능을 못하는지는 부조현상일어날때 시동킨상태로 플러그배선 하나씩 빼보시면 알수있지예~ 잘수리해보십시오^^

[@jongBBoRoRo]

갱상도 행님 말투 듣고 구독 눌러가! 정보 옫고 갑니다

[@카프치노-p1w]

사투리 짱 정겹네요 ㅎㅎㅎ 번창하세용 ㅎ

[@insungpark6108]

여러분들이 고성능 스포츠카 사서 서킷 뛰는거 아닌이상 일상주행에서 rpm 많이 써봤자 3~4천대입니다 보통 2~3천 정도가 많이 쓰이구요 잘못된 정보 듣고 길들이기 한답시고 저속주행만 고집하면 그대로 ecu 학습되어서 차 더럽게 안나갑니다 그리고 rpm 5천 넘어가도 차 안터집니다 rpm 올라가는거 겁 내는분들 은근히 많음 신차 엔진오일같은 경우도 무슨 부품들이 제자리 찾아가서 깍이면서 쇳가루 나온다 일찍 갈아주는게 좋다 이러던데 돈 지랄할거 아니면 그냥 메뉴얼대로 갈아도 충분합니다. 무슨 옛날처럼 성형기술 안좋은것도 아니고 오일필터 멋으로 달려있는거 아닙니다

[@KeumTube]

쵝오이십니다ㅋ

[@이후추-h6d]

굿!

[@kimbho8857]

이번에 신차뽑고 rpm 3000정도까지 왔다갔다 하면서 쓰다가 가끔 추월할때 고속도로 5000까지 두어번씩 올려 썼는데 괜찮다는걸 알면서도 문득문득 걱정이 되었는데 기우였다는걸 한번더 느끼고가요 감사용

[@KeumTube]

희찬이 동생은 신차첫날 3단 5천으로 30분을 고정해버립니다ㅋㅋㅋ 걱정안하셔도 됩니다

[@user-supreme54]

@@KeumTube 디젤은 최대 영역 3천이상 넘기지 말라고 하는데 다운 쉬프팅으로 3천 이상 넘겨도 될까ㅣ요? 디젤 suv 기준 입니다.U2 1.7 엔진 입니다.

[@허민욱-g4p]

진짜 동네형님 같은느낌 ㅎㅎ 잘보고잇습니다 화이팅!

[@KeumTube]

김해허씨입니까?ㅋㅋ

[@허민욱-g4p]

@@KeumTube 넵 ㅎㅎㅎ

[@Jomalone.]

저도 허민X 입니다 ㅋㅋㅋ

[@빻은로이]

고향 사투리를 유튭에서 들으니까 편안하고 좋네요 ㅋㅋ 제가 이번에 차를 한대 뽑았는데 많은 도움이 되는 영상들 많이 올려주셔서 감사합니다. 오르막길과 내리막길 주차시는 지금까지 사이드브레이끼 안채우고 미션 박살나는지도 모르고 파킹으로만 주차했었능데 시끕할뻔했네요 ㅋㅋ

[@khankorea3938]

5천은 경주용차로 보셔야 합니다.일반적으로 3천이면 최고 150정도니까 국내에서는 최고수준으로 보시면됩니다.사실 신차길들이기는 평생 하는걸로 보셔야 합니다.다만 순서가 있겠는데요 출고후 1천까지 중요합니다.엔진을 2천수준에 맞춰줘야하고 절대 2천넘어서는 안된다는 점.그리고 1천되었을때 반드시 무조건 엔진오일 교체해줘야합니다.제작사등의 말은 무시하시구요.다음1천넘어서는 기본2천을 유지하면서 최대 3천을 가끔 밟아주되 어디까지나 가끔이란 점. 그렇게 3천까지 맞추시면 평생 타시는데 차가 완전히 다를겁니다.끝으로 엔진오일은 항상 최고급으로 써야합니다.엔진오일 값 아끼는 사람은 바보라는 점을 유념하십시오.저금이란 개념!! 연비+소음+부드러움+파워+고장률등으로 볼때 그 두배이상이 빠진다고 보시면됩니다. 펌:참

[@soochang830731]

헷갈리네요 알피엠이 1천인가 키로수가 1천인가 ㅎㅎㅎ

[@곽정규-y7k]

차마다 기어비가 달라서 애매 하네요 제차는 6단 3천 RPM에 시속 120이 나옵니다

[@시바이놈-q8c]

오일교환주기는 신차후 2천3천or 만키로에 갈아도 괜찮지만 경제적면으로 굳히 일찍 교환해야할 필요도 없다고봅니다.그렇다고 일찍 교환해도 나쁠건 없지만 운전성향이 정속운행.저rpm으로 사용할때 필수가 아니란 말이고 공회전 많고 엔진회전수 많은 고rpm 사용이 많으시면 정속운행습관보다 오일점도가 빨리 깨지므로 교환시기는 짧아진다고 봅니다.차운행이 적어 키로수가 많지 않으신분은 키로수보지말고 1년에 한번정도?(이건 저도 들은얘기)저는 신차후 5천.이후는 만키로 오일교환하고 알피엠은 도심운행 출퇴근으로 3천4천 사이 씁니다. 오일은 광유안쓰고 합성유 점도 30쓰고요

[@천송이-c9c]

설명 재미나게 잘하네요

[@mjhan9070]

매우 단순하게 말하면 3000까지는 '골고루 살살' 타라 그정도로 생각해도 되겠죠?

[@카퓨아]

용지 아이파크 사시네요. 저도 바로 앞 아파트 살아서 반갑네요^^

[@현종e]

많은사람들이 신차길들이기할때 3천키로다 5천키로다 키로수만 가지고 이야길하는데.. 그게아니라 엔진이 열에 팽창과 수축을 여러번 해줘야 그래야 길들이기가 되는겁니다. 고속도로만 쭉 다니면서 3천키로 채웟다? 그게 길들이기가 아닙니다 어느정도 rpm전영역골고루 써주고 미션도 변속 다시켜주면서 식히고 다시 운전하고 해야합니다

[@KeumTube]

맞습니다

[@elitejunior203]

9:41 이거 예전에 모트라인에서 까만형도 얘기했던 그대로입니다. 레이스카도 이런식으로 길들이기 하기도 한다고 그러셨던거 같네요. 이런식으로 많이들 하시나봅니다ㅎㅎ..

[@효정하연아빠]

늘 영상 잘 보고있습니다 싼타페tm 디젤 오너 입니다 디젤차 요소수 디피에브 흡기크리닝 등 디젤에 대해 공부 하고 싶습니다 기대해봅니다 늘 화이팅하세요

[@KeumTube]

예^^

[@김향실-i1h]

행님 말투가 느므 정겨운거 아이가😊

[@민국-u2m]

그러면 각 차량마다 순정오일과 사제오일로 가는거에 대해 엔진에 어떤 영향이 미치는지, 순정과 사제의 차이점이 무엇인지도 궁금합니다!!

[@machinechoi9934]

목소리는 완전아재같은데 되게 젊으시네요

[@귀여운호야]

매번 새로운정보를 얻어서 감사합니다. 저는 최근 k51.6터보를 출고해서 길들이기 중인데 출발전 날이 더워 휴대폰 어플을 통해 에어컨을 틀어두는데 이런것도 차에 악영향을 끼치나요? 차량카페보면 시동때 에어컨 틀어놓는게 rpm상승등 안 좋다는 댓글들이 있어서 궁금했습니다. 아 그리고 저는 평소 과속하지 않고 시내 고속도로 등 정속주행을 하는데 인위적으로 속도,rpm을 더 올리는 경우도 필요할까요?

[@KeumTube]

카더라통신은 거르세요ㅎ 카페는그냥소통하는곳일뿐입니다.이런내용은 명장 장인분 미케닉분들도 잘모르는내용입니다~ 시동에어컨 그런건 아무문제안되구요..운전도 잘하고계십니다^^인위적으로 한번씩 쭉쭉 올려주세여~안전운전하셔요

[@잉밍잉]

첫 오일요 열어보믄 쇳가루 미세하게 뿐쩍뿐쩍 빛나고 있다카이 메뉴얼대로 갈아줍시당

[@KeumTube]

메뉴얼좋지요

[@낭만-w7n]

항상 좋은 영상 감사드립니다ㅎㅎ 죄송한데 혹시 rpm말고 속도는 신경 안쓰시는가요?? 고속주행이 안좋다는 말이 있어서 궁금합니다ㅎㅎ

[@qwertddcggtedhjufv]

핵심은 엔진과 미션의 여러 영역을 골고루 써주는게 좋은거군요

[@KeumTube]

쵝오죠ㅎ

[@rs28coupe99]

말장난이죠 . 여러 영역이 어딨습니까? 그냥 회전수만 높이는 거지 그냥 자리 잡을때까지 최소한만 달려주는겁니다.

[@akkim2976]

역시 찐튜버!

[@KeumTube]

감사합니다^^

[@mincuejo7250]

오늘도 꿀잼입니데이 ㅎㅎ 나머지는 풀악셀이닼ㅋㅋㅋㅋ

[@KeumTube]

역시나 둘다 대답은 같네요..서로모르는사이인데ㄷㄷ 소오름~

[@user-br9zn7ud2l]

오일은 엔진오일만 갈면되나요..? 미션오일, 필터 등은 안갈아도 되나 궁금합니다.

[@박성연-s2n]

행님, dct 적응법이라던지 조심해야할 부분같은것도 지식 나눠주실 수 있습니까

[@KeumTube]

네 다뤄보도록하겠습니다^^

[@jychoi2771]

팰리세이드 계약하고 기다리고 있는 중인데 그대로 해 보겠습니다. 그런데, 메뉴얼이 없는 기어는 알피엠을 수시로 봐 가며 운전을 해야되는데 은근히 신경 쓰이겠네요. 대충 엔진음으로 기어 변경 타이밍으로 보고 악셀을 조절해야 할까요? 유심히 보다보니 별게 아닌 걱정이 생긴듯 합니다. ㅎㅎ

[@KeumTube]

아마 메뉴얼 패들시프트 달려있을거에요^^

[@jychoi2771]

@@KeumTube 그런게 있나보군요. 찾아보겠습니다.

[@hsc7226]

좋은 팁 감사합니다 메뉴얼모드가 수동모드를 말씀하시는건가요? 수동모드를 1단에서 8단까지 골고루 사용하라는 말씀이신가요? 유투버 명장본색에서는 그냥 d에 놓고 타라는데 뭐가 답인지 모르겠네요 도움되는 영상 잘 보고 있습니다 감사합니다

[@jinwooheo5238]

금아님 신차길들이기 영상 덕분에 저도 신차 잘 길들였습니다. 감사합니다. 신차 길들이기 와는 다른 건데요. 신차 구입 전에 못 봤던 차 실내 내부(데시보드, 손잡이 등 플라스틱부분)의 스크래치가 너무 한 것 같아 딜러에서 실내복원을 해주던가 그에 따른 비용을 달라고 요청을 하니 차를 인수 했으니 안된다고 합니다. 이럴 때는 딜러나 자동차 회사와 머리아프게 싸워야 하는지 아님 차는 잘 굴러가니까 맘 편히 타야하는지 조언 부탁드려봅니다.

[@KeumTube]

참 스크래치 스트레스겠네요..애매한부분입니다 차량검수할때 발견했으면 무상으로해결이될텐데 그치요ㅠ 그냥편안하게 타시다가 시간지나서 교환하셔도됩니다 플라스틱내장제같은건 그렇게 금전적으로큰타격이 없을것같고..맘편안하게 타시면 금방또 잊을수있을거에요^^저도 비엠잡소리 최고로나는데 그냥 그러려니 합니다ㅎㅎ 하체는 좋다 생각하고 긍정적으로 타니 ..생각도안나네요~~친구x7타보니 더 많이나더라구요ㅋㅋ친구는 그런거신경도안쓴다고 하나하나신경쓰면 스트레스만 받는다고ㅋ 오래오래 잘타시길바랍니다^^

[@jinwooheo5238]

@@KeumTube 저도 부산 사람인데...역시 부산싸나이시네요. ㅎ 혹시 실내 플락스틱 복원 잘 하시는 분 알고 계시면 추천 부탁드려봅니다^^

[@user-ej5dm3sb9r]

와 제가 요청한 3가지 중 하나를 이렇게 빨리 볼 줄이야^^(감사합니다) 기계+컴으로 구성된 자동차가 신차 길들이기 필요할까 생각했는데 너무 도움이 됐습니다^^ 언제가 될지 모르겠지만 suv디젤 차량 10만 예방정비 어디까지 필요한가? 제 질문 이 없는데 이 또한 기대해 보겠습니다 ^^경험상 suv디젤 관리는 10만 예방에 100~200 사이 깨지는 거 일도 아닌 듯합니다 디젤 운행하는 초보. 중급분들 합리적인 지출에 분명 도움이 될 겁니다 특히 핵심이 클리닝입니다 10만 예방 때 정비소 들어가면 어딜 가든 클리닝 영업을 그렇게 합니다 과연 클리닝이 그렇게 중요하고 필요한지 이게 제일 궁금합니다(카본 클리닝(egr클리닝). 인젝터 클리닝 ) 하여튼 좋은 영상 감사합니다^^ ps:아 그리고 정비사들 영업을 사전에 차단하는 방법 좀 없을까요?ㅋ당연히 차주들이 잘 알고 가는 게 좋지만 정비소만 들어가면 반드시 고칠걸 찾아서 영업을 합니다 그럼 소비자들은 갸우뚱하면서 불필요한 지출을 하는데 10만 예방정비 편을 하신다면 정비사한테 영업 안 당하는 비법 좀 알려주셔도 재밌을 듯합니다ㅋ

[@KeumTube]

한번다뤄보도록하겠습니다^^

[@choid8474]

새차 길들이시기에는 드라이브모드 어떤 모드를 추천하십니까?.?

[@KeumTube]

일반 컴포트모드가 가장나을거에요~

[@choid8474]

@@KeumTube 터보 가솔린1.6 노멀 에코 스마트 스포츠 4가지입니다 스마트가 콤포트맞죠??

[@KeumTube]

@@choid8474 노멀일듯합니다ㅎ

[@choid8474]

@@KeumTube 감사합니다 ㅎ

[@bkpark6348]

중고차 구매시 확인해야 되는것들도 해주시면 감사할것 같습니다ㅎ

[@KeumTube]

네 꼭해드릴께요^^