אחלה וולוג שבעולם! הרכב מרגיש "ליד" בכמה נוסעים כל הממשק משתמש מרגיש צעיר צעיר, מאחורה אין מקום ל 3 ותא מטען קטן, לאן הלך כל האורך, לא ברור, הקיצר לא צופה להם הצלחה גדולה המתחרות טובות יותר, אתם אלופים חזרתם בכל הכוח לכל החזיתות, אני איתכם תנו בראש! תודה.
@kfirks4 ай бұрын
תודה טל היקר
@aamon014 ай бұрын
אוהב מאוד את הערוץ ולא יכול שלא לתהות מה היה עושה חובב רכב ממוצע אם היו מספרים לו לפני 5 שנים שיגיע יום ואנשים יוציאו קרוב ל 300 אלף שקל על רכב סיני.
@kfirks4 ай бұрын
קח את המשפט הזה לכל תחום בחיים, שיפוצים, דיור, אוכל. חרא עלינו...
@gabby1644 ай бұрын
על מה ממליצים, BYD SEAL מול ה XPENG P7 ?
@Karadi14 ай бұрын
כפיר סקירה מעולה לדעתי יש הרבה יתרונות שלא דיברתם עליהם ברכב הזה ואני לא חושב שזה באשמתכם אלה היבואן צריך להסביר ולהראות לכם את כל הפונקציות הדונות והמתקדמות ברכב ורק אחר כך לתת לכם לצאת איתו לסקירה אין עליכם
@a05434519864 ай бұрын
מה הייתם לוקחים xpeng p7 long renge או seres 5 הנעה אחורית?
@kfirks4 ай бұрын
מוצר שונה יקירי, קרובאובר מול סדאן קופה. בגדול לדעתי אין בכלל מלאי של סרס
@eliavba4 ай бұрын
הייתי משווה את הגירסא הגבוהה של האקספנג לגירסת קריפטו/פרפורמנס של הזיקר? המחיר הוא בערך שווה.
@kfirks4 ай бұрын
אנחנו משווים מה שיש לנו במבחן
@duduwer73 ай бұрын
לא מבין למה אתם לא עושים סקירה על הg9, כבר 8 חודשים בארץ, וכלום...
@yogevyair87514 ай бұрын
מתי אתם עושים מבחן השוואה של כל הסחורה: .... איונייק6, קיה, EV6, Marvel, אקספנג. טסלה, סרס 5, זיקר ושאר ירקות. מבחן מקיף: טווח, ביצועים, טעינה, שימושיות, תמורה לכסף, נוחות, אבזור, איכות חומרים, אחריות, בטיחות. בקיצור, זה יהיה מבחן השנה ואתם יודעים לעשות אותו הכי טוב ❤
@kfirks4 ай бұрын
חלום, אולי בעתיד, זאת מגה הפקה
@רונןקטיראצי4 ай бұрын
הכל אותו טעם זה חשמל
@itzikkrausdadon25634 ай бұрын
טעינה מהירה בטסלה כחצי מחיר כ1.30 שח. יש מטריקס לד בטסלה מ2021
@יעקבשמואלגינדי24 күн бұрын
מתי וולוג עלה G9?
@נעם-ר8ז4 ай бұрын
ההתלהבות ממשיכה. כל מכונית סינית, חשמלית כמובן ,שבחנתם ,הינה תמורה טובה ויותר לכסף. מענין למה.בגלל החשמל,בגלל הסינים או..... אמינות,שמירת ערך???? בהצלחה לקונים ושהחברה תשרוד לעולם.
@kfirks4 ай бұрын
אתה ראית את הסרטון הזה עד הסוף? יש לי תחושה שהתגובה שלך מגיעה אולי מחמש הדקות הראשונות. יואיל אדוני לטובתו והגינותו לצפות עד הסוף לפני פסק הדין, תודה
@daniecohen4 ай бұрын
תודה כפיר ובועז ❤ עדיין מודל 3 לדעתי עם התמחור החדש עדיפה עליה בכמה רמות
@EliLevi-hv6bz4 ай бұрын
זהו שלא!!!!
@Shesek0n4 ай бұрын
ואללה 10 סלים
@TheB2spirit4 ай бұрын
תגיד כפיר עם איזה פלאפון צילמת את הסרטון הזה נגיד?
@kfirks4 ай бұрын
גלסי S22
@כרמידקלАй бұрын
ישמח מאוד לדעת מתי תעשו מבחן על G6 ?
@kfirksАй бұрын
אם לא יקרה משהו חריג זה יקרה השבוע
@doronbenami80334 ай бұрын
איפה נמצאת איוניק 6 בהשוואה ?
@kfirks4 ай бұрын
היא גם שם ללא ספק, לא עברנו על הכל
@BlueYeuda4 ай бұрын
כמו שנאמר במחיר המקורי ומול התחרות שהייתה בזמן ההשקה - היא הייתה זולה ב 30 מהטסלה 3 ולא הייתה הסיל. עכשיו ההפרש לטסלה הנעה אחורית רק 10 והסיל מאוד קרובה. לא סתם היבואן מנסה להשוות אותה ל S
@kfirks4 ай бұрын
זה לא היבואן יקירי
@BlueYeuda4 ай бұрын
@@kfirks שעשיתי נסיעת מבחן ברכב השוואתי אותו ל 3. הסוכני מכירות שם כל הזמן אמרו לי שנכון להשוות יותר ל s בגלל המרחק בין הסרנים
@Doubleclutch110Ай бұрын
אמרתם שזה לא בעברית אבל באולם תצוגה אמרו לי שזה בעברית
@kfirksАй бұрын
בזמן נסיעת המבחן לפני כמה חודשים עדיין לא הייתה גרסה בעברית
@danielmichaeli91144 ай бұрын
הפנס הראשי מקדימה מזכיר קצת סיטרואן
@Karadi14 ай бұрын
התאורה גם עוקבת פניות ולגבי הפראנק בסין יש אותו ובארץ או באירופה בכללי אין אותו בגלל איזה תקן
@kfirks4 ай бұрын
תאורה עוקבת זה לאו טק, לא משהו שכבר מציינים במבחנים עתירי טכנולוגיה, לא?
@Karadi14 ай бұрын
@@kfirks לדעתי במבחן רכב של המרצדס S קלאס כן דיברתם על זה
@kfirks4 ай бұрын
@@Karadi1 אולי בנשימה אבל זה לא משהו שבאמת צריך לציין
@Karadi14 ай бұрын
@@kfirks חוץ מזה אין על הוולוגים שלכם אני תמיד רואה את כל הסרטון
@מנחםאלמוג4 ай бұрын
בועז וכפיר היקרים,כנראה שבמבחן החום קור שבארצינו,לא לצפות שהדשבורד יחזיק מעמד,דבר שהיה נחלת העבר ברכבים מסוימים,עם כל הכבוד לסינים,מחירי השיווק שלהם רחוקים מאוד מהנורמה,לכן תודה,אבל לא בשבילי,לא חסרים פתיים שיקנו את הפח הסיני על גלגלים,וסליחה אם פגעתי במישהו.
@יוסי-י2ת3 ай бұрын
וואלה אחלה וולוג אבל למה אתם לא עוצרים לרגע ואומרים המחירים לצרכן הרקיעו שחקים שבכול העולם המערבי מחירי הרכבים יחסית הוגנים למה לא לדבר על זה
@יובלחמו-ז4ל4 ай бұрын
מרגיש טיפה שהשוואתם אותה יותר מדי למכוניות אחרות במקום להסתכל עליה בתור מכונית שזה מבאס. מי שיקנה את האוטו הזה או כל אוטו אחר יקנה כי הוא אוהב את האוטו ולא בגלל שהמתחרות ככה וככה. הרבה השוואה לטסלה ולמכוניות אחרות שבעיני זה טעות . שמדברים על אוטו מדברים על האוטו! ולא על המתחרות. מרגיש קצת שחיפשתם מה לא בסדר באוטו ופיספסתם המון מהאוטו המדהים הזה.
@kfirks4 ай бұрын
בשוק כל כך תחרותי הערך המוסף הוא גם לדבר על המתחרות, לא עשינו את זה מספיק עד היום וזאת הייתה טעות. אני חושב שברמת המכונית יש את כל הפרטים שצריך ומעבר.
@danielmichaeli91144 ай бұрын
רק המדבקות מכוערות
@iWatchEden4 ай бұрын
אין שום אפשרות להשוות בין טסלה האמריקאית לכל המתחרות הסיניות. ואם כבר סיני אז רק ג׳ילי או byd, כל השאר כמו אוסף פלסטיקים שבמקרה נוסע
@kfirks4 ай бұрын
זה קצת לזלזל ביכולות הסיניות, הסינים לא פראיירים בכלל.
@iWatchEden4 ай бұрын
@@kfirks יש לי גם רכב סיני חשמלי בן שנה. הם לא פראיירים, עם זאת רואים את ההבדלים. לא מזמן הייתי באולם תצוגה של אחד מהרכבים הסינים שמיובאים על ידי אותו יבואן של אקספנג, מבלי לנקוב בשמות. כבר באולם היו איזורים שהתפרקו ברכב. יש סיני ויש סיני(בדיוק כמו שכתבתי)
@saarkahani97844 ай бұрын
ללא ספק מדובר במישהו שלא מבין דבר וחצי דבר. להשוות את האקספנג לג'ילי זה לעשות צחוק מעבודה, הג'ילי לא מתקרבת בשום פרמטר. ברמות הבסיס ההשוואה ל- BYD סיל בהחלט במקום (ה-BYD מעט יקרה יותר), וגם ממנה האקספנג עדיפה בכמעט כל הפרמטרים, למעט: ה-BYD זריזה מעט יותר ביציאה מהמקום, והעדר שיקוף לטלפון נייד מאוד חסר באספנג.
@kfirks4 ай бұрын
@@iWatchEden הסינים יודעים לייצר הכל, בזזמנו בועז אמר כשהיה בתערוכה בסין שראה את "הסיני" קרי משהו מצועצע מאוד אבל בין לבין היו גם מוצרים מאוד איכותיים "ומערביים", קח את ניאו למשל...