KIA Cerato (1.6 G4FG) - Капиталка на пробеге 107 ткм

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Cerato 2013 года выпуска с двигателем G4FG (1.6 Gamma). Клиент ранее удалил катализатор, теперь жалуется на "тук-тук" из двигателя.
На наш взгляд мотор работает неплохо, есть небольшой перестук, еще бы поездил. Но клиент непреклонен - мотор нужно делать. Ну что-ж - делать, так делать!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@alexeyivanov4278]

А почему перекладку новых поршней никогда не показываете? НАРОД НУЖНО ЛАЙКОМ ПОДДЕРЖАТЬ ПУСТЬ ПОКАЖЕТ!

[@user-yl3mk2ll9j]

Он показывал

[@retoxxx1]

ньюфаг

[@outlander461]

Показывал, смотри видео

[@user-uq1go3ee7t]

пару раз показывал, даже с пирометром (что б не говорили что блок нагрет)

[@user-qo3nb3mp8h]

Смотри прошлые видео увидишь

[@user-rx2yi8ns3t]

Скоро прямо из салона будут заезжать на капиталку, на всякий случай.

[@barberkostya1376]

Да, там как раз с новья перестук есть

[@777Kitaec]

Скоро корейцы будут им моторы с завода отправлять на доделку)))

[@iRurikovich]

Если денег лишних дофига и времени, почему нет

[@user-vc6bg2pe3x]

@@777Kitaec не будут они им никуда ничего отправлять, им по барабану, машины разлетаются как горячие пирожки, далеко не все сидят на форумах и ютубах, большинство просто ездят и все, как нормальные люди, у коллеги Спортаж пробег за 320 тыс перевалил, я-то слышу, что он у него тарабанит как бешеный, но, говорит, масло за 10 тыс от замены до замены не доливает, уровень за эти 10 тыс уходит ниже середины. А смотрел бы ролики - уже на 50 тыс наверно полетел капиталить.

[@777Kitaec]

@@user-vc6bg2pe3x да понятно, что ни кто, ни кому не будет отправлять. Завод в Корее отправляет в гаражный сервис моторы))) Моё предыдущее сообщение было, чисто ради прикола. Это для тех кто в танке)

[@user-hc5rl2pz1d]

Местным повезло! Качественный ремонт рядом!

[@user-kw8vj4hz9u]

@@funny88tv не думаю, что только из-за видосов люди едут аж из москвабада.

[@wedu5212]

@@panfiloffvv Я с этого же города. Если смотреть по средней зарплате берут они очень дорого. Если судить по Московским зарпалатам то дешево. Тут чтобы накопить 60к кому-то надо 2-3 месяца пахать а то и больше. в Москве это одна зп ну максимум полторы.

[@saveukraine8051]

@@funny88tv точнее и не скажешь

[@Dmitriy-konstruktor]

В ремонте авто ничего не понимаю, но вас смотрю с удовольствием. Речь спокойная, без лишнего пафоса и мата. Приятно слушать и смотреть

[@terryspenser]

Мать моя женщина - Ка-Пауэр радует одним роликом за другим! Как раз кружку чая с бутербродами сообразил =)

[@1290tsv1290]

А я покакал

[@user-tl2bz4wv4w]

@@1290tsv1290 с облегчением😂

[@coolspot5207]

"Мать моя женщина" звучит как то не очень. В США таких трахарей "Мазефаками" называют.

[@alexandrslazenger4346]

Сейчас уточнение что "мать моя жещина" актуально, а то ведь у кого-то мужчина "мать".

[@user-lk9ui2yl6k]

Ребят ох балуйте новыми видео и это очень здорово как видео учебник и что важно всегда толковый жму руку ) Спасибо большое вам от души )

[@Trollukovich]

02:32 "не надо ругать корейцев", они наш хлеб насущный😁

[@user-yq7ve9if8t]

И не ТОЛЬКО! А ещё и с МАСЛОМ, ну и УЖЕ скорей всего с ИКРОЙ! СУПЕР!

[@prokiario8884]

Классно сделали мотор, лайк!! У меня к вам просьба: - вы часто показываете стук поршня в вмт, нажимая на них пальцами. Делайте такую же процедуру после сборки мотора. Интересно сопоставить стук до... и после ремонта

[@retoxxx1]

смотри прошлые видео, это он показывал

[@prokiario8884]

@@retoxxx1 показывал, я знаю, но давно.....и по-мойму только в одном видео.

[@user-qo3nb3mp8h]

Pro KIA RIO несколько видео. Смысл одно и тоже показывать ?

[@prokiario8884]

@@user-qo3nb3mp8h а смысл показывать одно и тоже до ремонта? Однако показывает....

[@Qwertoni]

Вебасто спасет этот мотор от холодного стука?

[@user-sg1yt5qc7k]

Золотые руки у K-Power!!! Придёт время обязательно к Вам приеду!!! Каждый ролик смотрю :) Супер!!!

[@user-ui5df4ls2e]

Вам что не спится блин , придется смотреть )) лайк за видео и по чаще видео а ля смотрим .

[@screapi9756]

Автор молодец, все по делу, без воды!

[@AlexMuzZL3]

Жена спит, ребенок спит, лежу смотрю техносекс. Дожился. Спасибо ребята, благодаря Вам имею веру в то что есть люди больные своей работой

[@dimkatrif0n713]

Нормально работает ,это потому что видео ваши насмотрелся и все спать не может теперь

[@SuperAutoManiac]

Каждый раз смотрю перед сном. Во время просмотра всегда засыпаю. Спасибо вам за видео. Я серьёзно, без иронии.

[@user-xu4vh3nj1d]

Очень грамотный подход ко всему. Лучше на KZbin не встречал.

[@user-wg5em3ew8b]

Как всегда, всё на высоте!!!

[@user-ju6zz1eb5w]

Даааа, делаете вы конечно супер качественно! Вас в пример всем сервисам! Моторчик шуршит как новый.

[@user-qs8jr6oc4d]

Как всегда кайф смотреть !!!)))

[@user-rx8wx3tk8m]

По традиции лайк не глядя!

[@user-kz2tu7sj3l]

Молодцы мужики, своё дело знают 👍👍👍👍👍

[@Konstantin_Berezutskiy]

Здравствуйте! Так держать!

[@user-dj4xi3xc9l]

Таких профессионалов как вы в каждый город.

[@user-wh1rb4vs2g]

Чай,чай,чай.... Спасибо за выпуск!

[@user-yq7ve9if8t]

Привет Артём! Просто НАРОД, после просмотров такого количества РОЛИКОВ и ВИДОСОВ ремонта этих КОРЕЙЦЕВ, так уже не МОЖЕТ спать СПОКОЙНО! А так ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЕМ - УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!

[@Voldemariy_Negoduyushiy]

Молодцы! Смотрю ваши ролики, как релакс. Жаль в нерезиновой таких мастеров днём с огнём не найти…

[@iRurikovich]

В нерезиновске мастеров хватает, ценник в 2 раза выше

[@user-ip8ln5dx2g]

Наконец то газету нормально положили)))

[@user-rg2ij7kr7i]

Читать хоть можно)))

[@user-iq9tz2ek2n]

Да нифига, где каталик показывает, там неправильно лежит. Теперь я не узнаю что там про "мох сфагнум" написано"(((

[@user-rg2ij7kr7i]

@@user-iq9tz2ek2n нужно Артёму сделать замечание)))

[@NeprivediGospod]

@@user-iq9tz2ek2n: Сфа́гнум, или Сфагновый мох, или Торфяно́й мох (лат. Sphágnum от греч. «сфагнос» - губка) - род мхов, обычных обитателей верховых и переходных болот. Из этих растений образуется верховой торф. Растения ежегодно нарастают верхней частью, а снизу отмирают. Сфагнум - болотный мох, впитывает воду всем телом; ризоидов нет. Для него характерны особые водозапасающие клетки на листьях и стебле (прозрачные, мёртвые, полые с отверстиями); клеточная стенка укреплена утолщениями. Водозапасающие клетки окружены более мелкими зелёными фотосинтезирующими клетками, которые объединены в единую сеть. Имеются ножка и коробочка со спорами. Тело сфагнума содержит фенол, который является антисептиком, убивающим бактерии. В связи с этим мох почти не гниёт и образует торф (по 1-2 мм в год). За счёт роста сфагнума и других водных растений происходит заболачивание лесов и зарастание водоёмов: озёра превращаются в болота. Поселяется на влажных местах, способствует быстрому заболачиванию территории, так как способен активно поглощать и удерживать влагу, при этом масса накопленной воды может в 20-25 раз превышать массу мха. Является образующим растением сфагновых болот. Наиболее широко распространён в умеренной зоне Северного полушария. Наибольшее видовое разнообразие в Южной Америке. В России произрастает 42 вида. Из-за малой теплопроводности употребляется в строительном деле как изоляционный материал в виде пластинок, порошка, изготовляемого из этого торфа; также, как дезодорирующее средство. Некоторые древние народы считали сфагнум подходящим материалом для тёплых пелёнок, которыми они зимой укрывали своих детей. Сфагнум применяется в цветоводстве в качестве наполнителя при составлении земляных смесей. В воздушно-сухом состоянии сфагновые мхи способны поглотить воды примерно в 20 раз больше собственной массы, что в 4 раза превосходит возможности гигроскопической ваты (отсюда и название мха, «сфагнос» по-гречески - губка). В Германии и Канаде проводятся исследования по искусственному размножению сфагнума для использования в почвосмесях. Верхние части растения используют в качестве лекарственного сырья. Сфагнум содержит фенольное соединение сфагнол и другие фенольные и тритерпеновые вещества. В медицине и ветеринарии сфагнум применяли как перевязочный материал в виде сфагново-марлевых подушечек. Из-за бактерицидных свойств и способности впитывать большое количество жидкости использовался медиками в качестве перевязочного материала на полях сражений во время войн. Сфагнум очень устойчив к разложению, высушенный очень долго сохраняется. Растёт в болотистых местах, собирают его летом. Сфагнум - единственный современный род семейства Sphagnaceae (в которое также по морфологическим признакам включается ископаемый род Sphagnophyllites). В порядке Sphagnales выделяются ещё три современных рода: Ambuchanania, Flatbergium и Eosphagnum. Не благодари 😎

[@guesslink]

тема с газетами напоминает ситуацию когда одна девушка выложила свое фото в сети и ждала лайков, а народ начал обсуждать кирпичную кладку, забор, все что угодно, но только не ее

[@user-gp4ur3gl7k]

Опачки...снова шикарное видео подкатило. Пошел ставить чайничек :)

[@1290tsv1290]

А я покакал

[@user-bf8yn4gc5k]

Вкладыши King, лайк за них!

[@andreimihas10]

Вот идёшь идёшь спать. А тут бац, видео от кpower))

[@DIMdimidrol]

мастер, знает свое дело

[@user-jm2rn7vs4b]

Отличная работа!

[@user-ui4lv3jd8b]

Устал уже хорошие комменты писать 😀 -- просто поставлю ++++++++ . Удачи Артему и команде.

[@user-in9og9jq3f]

Не знаю зачем смотрю, но интересно!

[@user-yt6vv1gx2j]

Смотрю с удовольствием на качественно сделанную работу. Парни молодцы. Удачи и здоровья. P.s. Парни как можно с Вами связаться для консультации? Если конечно можно.

[@igorzemlyakov8735]

Мотор ваще чётенько работает!

[@user-lz6lk7pm5s]

Все ждал на обзор 1.6 этой циры

[@Dmitriy_V44]

Приветствую! Парни,по возможности сделайте видео о регулировке тепловых зазоров ГРМ ДВС G4GC, толковых видео у вас получаются)) Спасибо!

[@StarbrookRussia]

Нравится мне этот кузов, хотя у меня следующий. Машина отличная.

[@user-bd4ng4by7f]

Золотые руки ваши,чудеса творят так бежать!

[@88miks38]

Молодцы 👍

[@sanches159]

Перед сном самое оно)))

[@serjsever]

Пока новые запчасти смотрел , прочекал продукты в каталогах )))

[@user-nh8jz3xw8j]

Молодцы !!!

[@aleksandrderevianko3237]

Какие вы молодцы все знаете

[@EsterHK]

Отличная работа!!! Как всегда респект и уважуха за вашу профессиональную качественную работу!!! На вас смотрит вся Россия молодцы 👍👍👍

[@user-vs5mj2vn7x]

Осторожно,вы имеете дело с профессионалами!

[@romanzelenov3989]

Золотые руки!

[@user-sn5ij6sf7s]

Молодцы

[@user-kn1lt6yo6y]

Тут ездил с владельцем Киа спортридж 2013 г.в. Один владелец, 262 т.км. Ездит и не париться. Владелец радуется авто.

[@user-bb3ql2nn7j]

Спасибо за очередной видос!! Я сам собраюсь приехать из москвы на каталикарезку, лишь бы познакомиться лично с автором!)))

[@RadmirkA013]

Ставлю лайк!!! серьезный подход,все просто и понятно!!молодцы!!!

[@user-ww5jy5ng9s]

Здравствуйте, как всегда приятно смотреть видео мастеров) Скажите пожалуйста на каком пробеге надо выбивать катализатор на Kia cerato 2.0 17го года. Заранее благодарю)

[@user-kx9sk5ns4n]

👍не глядя

[@user-co7rc7cd4q]

Похоже клиент очень богат, раз ему некуда девать деньги.

[@user-iq9tz2ek2n]

Деньги,это такая вещь "сейчас они есть, а завтра нет". Клиент понимает, что машина уже подушатаная и фиг знает с каким пробегом. Поэтому и решил починить, чтобы потом где нибудь на трассе не встать. Да и движок в результате оказался засраным, так что все правильно сделал

[@saveukraine8051]

клиент идиот

[@user-bj5ps4em8m]

Спасибо за обзор, молодцы ребята,"золотые руки". У меня такой-же Церато 68000пробег.Масло Total Quarts INEO MC3 5W30. Лайкосик за видосик, удачи. КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЛОСЬ ??

[@dobrokot8616]

насмотрелся видосов)))) ездить и ездить еще

[@SH-ex3mq]

....наконец то, настало то время.....когда приоры больше ходят ;-))

[@user-wg7mg7ue5f]

Чем больше?Начать с того,что на приоре не каждый и ездить захочет,а сколько раз за 100 тыс вы на приоре заедете в сервис? То троит,то свечи поменять,то провода и т.д. В случае с этим мотором(в этом ролике) сам хозяин просто решил выкинуть денег.

[@alkopapa161alko7]

Лучше бы они цены и перечень замененных запчастей в описании показывали после каждого ролика, вот это тема была бы.

[@user-gu3xk3kd1i]

Я думал спать лягу, но не всё так просто. Сразу лайк))) Артём привет.

[@1290tsv1290]

А я покакал

[@user-yq7ve9if8t]

@@1290tsv1290 Радостно! С облегчением!

[@vovamaxmax5979]

У меня сид с новья так на холодную стучал.

[@user-tt9kc9jp2f]

У меня Элантра AD 2016, тоже так же стучал с новья, а на мпсле 5w20 перестал, есть ролик у меня на канале

[@Marsel016]

У меня на новой рио тоже стучит на холодную. Вот уже 2 года машине, стук такой же, не меняется

[@user-rj5sr1eh8i]

Особенность у них такая

[@MrSaenara]

точь в точь на джедае было) тачка жены с автозапуском, один раз в холодную сел зимой и завёл, аж волосы дыбом встали) но быстро шум уходит

[@user-yl6tn3dm5v]

@@user-tt9kc9jp2f тоже самое с маслом поменял на 5в20 и все,тишина. P.s масло только залил премиум лф оригинальное

[@_RemPG_]

Слава о хорошем мастере по всей России идёт! К вам поеду на ремонт когда время придёт. Хотя на К4М это будет не скоро.

[@user-cr1kk6xk2p]

Если не скоро, тебя не возьмут 😆

[@_RemPG_]

@@user-cr1kk6xk2p ну 170 проехал и дай бог ещё столько же откатаю

[@user-cr1kk6xk2p]

@@_RemPG_ дак я про тоже, там очередь те, кто и сотки не проехал.

[@user-lw4jy1hb2o]

Да мастеров на самом деле много, просто не все в Ютубе ролики публикуют.

[@andreyknyazev5560]

Наконец-то новая камера

[@evgeniuszuev5842]

пора браться за дизеля! ))))

[@user-do4xm2wn1e]

очень хорошие видео, у меня они вместо новостей и сериалов!:-)) , езжу на киа спортейдж 2006 года 4wd. приеду к вам на капиталку , еслит не продам:-))

[@iv_716]

Не знаешь чем заняться, едь на капиталку 😂

[@849568]

Ну да, так и выходит.

[@ilgizarkhamidullin9359]

Профи!

[@user-wr4bx3ky3x]

Да нормально он ещё работает. У хозяина видемо проблем с деньгами нету.

[@user-hb9dj7bn3o]

Хорошо бы смету выкладывать под видео,хотя бы на основные позиции, хотя если цена есть значит все позиции посчитаны

[@user-cp8le2fx8h]

Такой же мотор 1,6 автомат,270 тысяч,с копейками намотал, первый хозяин,все в такси, масло Евроил бочьковое,с самого новья на пропане, то есть 90% пробега,езжу каждый день,все на месте,каталики и прочее.

[@HaTaBcH257]

ВЫ ТАК ЩЕПИТИЛЬНО ОТНОСИТЕСЬ КО ВСЕМУ,КАК МОЯ БАБУШКА КОГДА ОГОРОД ПОЛЕШЬ )))

[@user-hu8xe7dr7x]

Блин, включил ролик, тишина, думал один здесь. А вас тут уже толпа целая))) Идите спать.

[@suzuki9715]

Точно на такой же сероте 187т.км прошёл,надо было цепь менять и клапона настроить и мотор в идеале))) Сейчас взял 2.0 G4NA серату,прошёл 35т.км на холодную стук появился в 25т.км масло ест 2л на 10т.км. Офицвлы говорят в допуске по заводу((( Начал копить деньги на капиталку)))

[@user-gq6fh3st5b]

👍

[@crazytosser411]

Пора уже наклейки клеить на стекло "Powered by K-Power" и создать K-Power MotorClub ✌️

[@vasilyvasily7472]

А в автосалонах по продаже корейских авто проводить акции, ну например "При покупке автомобиля абонемент на посещение мастерской K-POWER со скидкой 20%.😂

[@user-pb6ed8sn6h]

Корейской сборки.Тобиш чистый кореец.Отличаеться очень!

[@user-sc5ed1kd5u]

Кстати по поводу так называемых заводских пламягасителей,ставил обманку их фирмы хватило на три месяца,хотя в рекламе чуть ли не пожизненная гарантия.думаю и пламягасители служат не больше года,просто никто и никогда в выпускной коллектор не заглядывает после удаления ката и перепрошивки.все это из области супротеков и прочих валер

[@terranceq3]

у нас на заводе в Чехии, используют розовое моющее средство, концентрат, особо запаха не имеет но слой масла засохшего раскисает через минуту.

[@user-zm6vp6cc9g]

Протестируйте как нибудь стук на перекладке уже новых поршней, что бы сравнить до и после... Может они с завода так стучат. )

[@biba894]

Спасибо вашему каналу! Корейца покупать я передумал .😂

[@user-kf4mm5jv5m]

ага возми немца фольса

[@aLEx-vu9lm]

@@user-kf4mm5jv5m Он ещё громче он не стучит он долбит у ф 1.6

[@user-pv1mj1zs7f]

У меня такая точно... 50 тысяч пробег, кат надо резать, капиталить, и посоветуйте что ещё нужно сделать)))

[@MrKot998]

Много пересмотрел роликов про моторы g4... и пришел к выводу лейте нормальный бенз (95) и меняйте чаще масло (в городе каждые 7500км, на трассовых 10000км.) и проблем с мотором и каталиком не будет! сам 150000км, 5 лет отъездил на церато с мотором g4na (2,0) и даже каталик не удалял потому что с ним все хорошо, проверял эндоскопом, а мотор работал тише на холодную чем 1.6л. Сейчас купил церато 2019 года с таким же мотором, надеюсь не поеду в Набережные Челны ближайшие 5 лет!))))

[@user-yb2iz8kb6x]

У меня на Церато все хорошо, но вот думаю как бы график сложить, что бы у вас в краях оказаться и машину загнать на "Копеталку"(ну а мало ли что там...)=D

[@darmovoz]

Очередь пол года

[@aleksandr.masanov]

Копеталку?

[@123123123fdsfgdsfsgf]

@@aleksandr.masanov у него видимо все очень хорошо, поэтому требуется только Копеталка

[@user-xx7tl1uc9w]

Раз сам мастер говорит, что мог покататься ещё, то если стучит и масло не ест, можно ездить дальше. Я такой сделал вывод.

[@user-lo2xt6pe5i]

Церато 3 отличная машина 4 года проездил ни разу не подвела, аналогичный стук был с 20-30 км пробега, продал с пробегом 85000, масло не ела.

[@user-xd6hk1em5d]

У отчима cerato от 08.2013 G4NA был дикий перестук, 45к пробег. Был у дилера, тот сказал ему что ремонт в 230к будет. Менеджер предложил написать письмо в KIA Motors на счет работы двигателя. Починили за 0, и машину сдали тому-же дилеру за 630к в TRAID-IN (АИ92, ТО-15к то-есть раз в год). Квазар ты красавчик, очень часто подтверждаешь то что на многих корейцах пробег крутят дико. Только АИ95 и замена масла 6к-7,5к или весна-осень.

[@user-yp3qm3uu1t]

Больше от масла наверно зависит и замены ее через 6-8 т.км, чем от АИ92

[@alexanderpetuncheg8483]

@@user-yp3qm3uu1t Степень сжатия 10+ это только 95...

[@user-mx8qk4zy2i]

👌

[@shyriknemo]

Сразу лайк. Все супер как всегда. У меня тусон 2019 2.0 вот подходит первых 10000 км, хочу спросить совет? Какое масло минятт 40 или 50. Заранее спасибо.

[@Ermakof]

Однозначно 5-50 и замена каждые 8 т. километров! Есть вероятность дотянуть до 200 к.

[@user-wg1eq9ib5i]

лей негрол-инфа сотка!

[@user-wg7mg7ue5f]

50 считаю перебором,а 40 в самый раз.Сам катаю на 5w40,пробег 400,двигатель g4ke.

[@849568]

Смотри,смотри... хозяин новый двигатель ремонтирует. Вот даёт...😲🏃‍♂️

[@mikhailinteresov6432]

переезжайте в волгоград)

[@user-pb6ed8sn6h]

Не Надо про это забывать

[@alexb7687]

Вот всё жду когда вы доберётесь до двигателя G4GC 2.0 с ремнем а не цепью. Но что то никак)))) Наверное старые ременные до сих пор катаются без нареканий))))

[@timtimov9457]

Реальный пробег в разы больше. Владею точно такой же. На 105000 на оплетке руля ни одного дефекта. Тут руль уже весь облез.

[@user-lz6lk7pm5s]

Вооо, точно такой же шум у меня на 93к пробегу и точно такая же серебристая

[@user-bm7lj1hy5i]

Покажите новые поршни в ВМТ, какой люфт, после сборки.

[@gennadyladyrda3946]

Лучше бы показали, как новые поршня в ВМТ стучат ))) А то все изношенными пугаете. Мы бы как раз и сравнили качество и необходимость ремонта.

[@lovaolga]

Вот только сегодня мимо такой прошла. Звук на холостом как у дизеля.

[@lollitop8010]

Надо было сделать ему дополнительную шумоизоляцию с стороны мотора и сказать, что сделали капиталку

[@randomowl6651]

Клиент чувствуется сам себе на уме чел. Мог сэкономить на капиалке, но решил сэкономить на вставке пламягаса

[@iRurikovich]

Именно. За 500 руб жаба душит, а 90 тысяч выкинуть как нехер делать.

[@849568]

У всех шкала ценностей разная🙂

[@MrSaenara]

а что он поменяет? у меня вот например стоят прямоток, гасит пламя гофра 150ка

[@azlkali4491]

Сделайте лейбл KPOWER И вешайте на двигатель после ремонта.отремонтирован в KPOWER. При продаже авто сильно будет полезным.

[@user-om8kp4bx7p]

Пару дней назад отдал в трэйд-ин церату 2014 года с пробегом 113000,Каталик не удалял.

[@user-pq2lk1jk3h]

Шевроле кобальт будет на ремонте) хочу увидеть)