Cerato 2018: Проехал 54 ткм, отказали в гарантии!

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Cerato 2018 года, с двигателем G4FG (1.6). Один владелец, реальный пробег 54 ткм, эксплуатируется в такси (город Пенза). Установлено ГБО.
"ВНЕЗАПНО" потерял тягу, двигатель застучал. Развалился катализатор. Авто на гарантии - разумеется, клиент поехал сначала к дилеру. Но там его ждал "радушный прием" - клиент был послан! С тем и приехал к нам на ремонт...
Сколько было разговоров о том, что корейцы "доработали катализатор", и даже увеличили гарантию на катализатор до 100 тыс.км (ранее гарантия составляла всего 2 ткм). Всеми силами пытались дилеры успокоить возмущенных клиентов, лишь бы не потерять продажи.
По факту, конечно же, катализатор остался всё тем же трухлявым и ненадёжным узлом. Ну а расширенная гарантия - на примере данного авто, видимо, скорее МИФ, чем реальность.
Ссылки по теме:
Корейская ДРИСТНЯ КАТАЛИЗАТОРОМ - ВСЕ факты на 2019 год!!
• Корейская ДРИСТНЯ КАТА...
АНТИВОНЬ: Ремонтный катализатор!
• Video
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@user-rs1gt4uj6x]

KIA: Мы доработали катализатор, что бы он более качественно попадал в цилиндры.

[@sergeypawlyshyn5353]

Что бы ровно в 100к он приводил к разрушению мотора )

[@user-ez6sk5no2i]

За два года 54 тысячи? В такси? Бред. Скорее 254

[@elpost29]

Пенза город не большой, может и 54000 почему и нет!?

[@romansomebody4600]

@@elpost29 не, такого быть не может. Там пробег конский,для этого и гбо установлено. Зачем ставить гбо при пробеге 54 к за два года ? Когда это оборудование окупится ?

[@elpost29]

@@romansomebody4600 ну может гбо поставил в перспективе на долгую жизнь

[@alexp3834]

Видос посмотрели, а теперь почитаем ЭКСПЕРТОВ внизу)))

[@user-ib4jr3tx3j]

Вы один из них ?

[@signal2noise100]

Особенно экспертов по определению пробега по фото и видео

[@foxcor6344]

Было бы честно написать в названии ролика "Cerato 2018: Проехал 54 ткм, отказали в гарантии из-за ГБО!!!! Не вам))) Просто чтобы увидели )))

[@erchmerchm2593]

ну да, почитаем, половина коментов удаляется, да Артём?

[@jonniemalkin5612]

Знаешь почему на красной площади не трахаютя?потому что советами заипут:)))вот и здесь советы,но мы то знаем что пробег смотан.

[@aleksey7654]

При работе в такси и пробеге 50т за два года, на линии он появлялся не часто

[@user-se1ys7ev5j]

У меня сосед таксист за 2 , 5 года 270 тыс прошёл на Весте смотал до 65 и продал, салон тоже был в идеале !

[@ildus8904]

270к сказывается на кузове

[@user-zg6ts7zp9h]

Поставил ГБО , чтоб в такси накатывать по 25к в год.

[@sergeiivanov6245]

Во-во !

[@user-pk1ch8sc7s]

... просто клиентов сейчас мало! Кризис! 😆

[@ladysman484]

У него на самом деле бизнес, а такси просто для души

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

@@ladysman484 да построил торговый центр и сдает в аренду а таксует так как ну вот прям для души

[@user-cu9jw4xo3v]

Таксисты а год проезжают по 100 тысяч

[@yxzew]

почему в данной ситуации я больше верю дилеру, чем kpower и таксисту?

[@alexeykireev9182]

С K-Power что спрашивать? Что им хозяин напел, то они и озвучивают. Или они должны устроить демагогию по обсуждению правду ли сказал хозяин? Так этой демагогии тут ниже в комментах уже диванные спецыалисты настрочили )))

[@yxzew]

@@alexeykireev9182 ну очевидно, что голос в ролике топит за выбивание катализатора на выезде из салона. и желательно у них в мастерской. ну или поездить до 50ти и потом ехать выбивать с капиталочкой заодно на всякий случай :) я ничего плохого не говорю про этот канал и мастерскую. Но эмоции иногда сильно выдают желаемое за действительное. Все знают, что большая часть машин сейчас ходит до 100-150, а дальше как повезет. Но только в корейцах надо обязательно выбить катализатор и снить кошмары про задиры. Да на улицу выедешь - каждая вторая машина всех марок дымит, коптит - дышать невозможно. Но при этом со всех сторон орут только про "корейские задиры". Наверное потому, что больше в корейцах и указать не на что

[@alexeykireev9182]

@@yxzew ну почему же... Вот на ВАГи плевались на их пресловутую ДСГ )) А у корейцев задиры и вундервафля)) А за другие тачки пожалуйста, у них есть видео - ниссан альмера, полуседан, веста, логаны - ни у кого смертельных задиров не было.

[@yxzew]

@@alexeykireev9182 а почему "плевались" в прошедшем времени? ничего не изменилось с тех пор. моторы так же стучат при 20ке. жрут масло из салона и т.д. почти у всех машин есть свои "фишечки". но если очень долго смотреть kpower, то можно поверить, что кроме корейцев, все остальные машины нормальные. слишком много эмоций и показухи, смешанной с враньем например данного клиента. и на выходе получается "контент". У корейцев отличные машины по сочетанию цена-качество. я каждый день читаю новости про то, что очередной логан или веста не может проехать свои 2-3 тыс без постоянных заездов на СТО. а вот если вдруг кореец до 100 не доехал - все - говно машина

[@Den-cu5if]

Однозначно дилер прав на все 100!!! Так поджарить катализатор надо постараться!)))))

[@anton_pu]

Ну, по полочкам... 1) Как правильно сказано - нынешние катализаторы унылое Г... с большой буквы! Согласен! Поэтому кто в теме и знает - наверное сразу ставить ремонтный, чтоб не перепрошивать и не воняло (ремонтные из другого материала, не разваливаютсся так как эта оригинальная мука). 2) То, что кто-то, что-то сказал - не факт, что так оно и есть! Таксисты это не обычные водители. Там машина целыми днями работает. Даже если не ездит - зачастую на холостых стоит молотит двигателем. Моточасы идут. На вазовских классиках таксисты каждый год на ремонт головок привозили авто постоянно. (тогда еще ГБО было второй генерации, на больше 10 тысяч у них клапанов обычно не хватало... однако разница в экономии позволяла за год/100тыс. км. просто иметь в наличии вторую головку клапанов, подготовить ее и потом просто перекинуть за 2-3 часа на машину - и в дорогу на таксование. А та, которую сняли - на ремонт). Я это к тому, что таксисты не только тупо по городу мотаются. И в пригороды, и межгород иногда. Поэтому 100 тысяч за год - без проблем. А уж по моточасам - то подавно! В принципе, если дилер покажет смотку в явном виде - это подтверждние. В данном случае - невозможно сказать кто говорит правду... факты не приложены... 3) Установка ГБО не через официального дилера = снятие двигателя с гарантии! Абсолютно правильное решение дилера отказать! Вам экономию, или гарантию? Тут уж сами определяемся! Нормальные двигатели, которые с ЗАВОДА были сделаны для бензина - НЕ ПОДХОДЯТ под ГБО. Есть корейские варианты, которые специально для ГБО сделаны с завода - так вот те по 500 тысяч прокатывают. Правда они исключительно на ГБО работают... Кстати, если ГБО неправильно настроено... А в 90% случаев - оно НЕПРАВИЛЬНО настроено! Это я уже сам могу сказать, потому как эти ублю... уроды - нихр. не знают о правильной физике сгорания газовой смеси в бензиновых ДВС! Делают сволочи "поэкономичнее" - а значит смесь обедненная! А значит температура на выхлоп - гораздо бОльшая! От чего страдают выхлопные клапаны (сказано на видео - уже поджаты!) и катализаторы! Опа! А вот и походу проблемка потенциально, не так ли? Перегрев ката и его разрушение! Работал бы ДВС без установки ГБО - и гарантия бла бы! Вмешались в конструкцию ДВС = ну сами себе режиссеры (злобные буратины). А чего на дилера пинать то??? 4) Чистота в салоне/на руле/под капотом - ой да ладно вам! Сам лично видел фельдъегерьские ВАЗ 2017 за 3 месяца в пакетах откатали 100 тысяч на доставке спецпочты... машина реально не глохла, ездила 24/7... Так после 99 тысяч там же одометр на ноль скатывался - накатывали еще 15 тысяч и продавали как новую почти! И так 3-4 машины в год уходило! А они ж в пакетах, чистенькие, не ржавые вообще, пахнут заводом! Тока вот уже кружок то сделали! ))) Поэтому чистота - не показатель... По крайней мере не всегда... 5) Чистота в моторе... Если ГБО сразу установлено и масло не совсем говно - мотор будет чист! Это норма для ГБОшных моторов. 6) Заменить маслосъемные колпачки после такого трэша - абсолютно правильное, логичное и профессиональное решение! :) 7) А вот "через тысяч сто на регулировку подъехать" - это ребят вааще неверно! В корне! Уход зазора будет зависеть от стиля езды (более интенсивные обороты = быстрее проседание клапанов). И ни о каких 100 тысячах даже заикаться нельзя!!! Чтобы не прогорели клапаны и потом клиент не сказал "а вот, вы же говорили что аж через 100 тыс на регулировку!!!"... ГБО на ДВС БЕЗ гидриков = проверка КАЖДЫЕ 20 тысяч км. Проверка - чтоб не прозевать зазоры! Ибо если ушел зазорчик - опять попадос, но уже на ремонт головы! Подытоживая - да, возможно и 50-60 тысяч всего. Однако если ГБО неверно настроено было и ухайдокало кат - причем тут дилер? А не было бы ГБО - там и дилер не отвертелся бы... По факту из опыта могу сказать, что правильно настроенное ГБО по расходу минимум на 20% газа больше съедать должно (по сравлению с бензином). Тогда и смесь правильная будет, и температурный режим всех деталей, и ошибок по лямбдам не будет. Да - будет чуть затратнее... Но зато долговечнее. И еще - газ горит медленно - поэтому рекомендация либо переход на бензин делать после 3500 оборотов (а не так как уроды установщики все по умолчанию игачан, переход после 5000!), либо подмешивание 50/50 (газ/бензин). Тогда и клапанам легче будет, и разгон лучше (плавнее при подмесе). И нервов потом меньше с ремонтами. У самого 3500 макс - а далее 50/50 как только сделал - больше ошибок по смеси не выскакивало ни разу! И приятнее в разгон...)) А по катам... лучшие по опыту были кары металло-фвольфрамовые, середины 90-х! Даже если подплавился чуток вначале самого ката - разрезается корпус, вынимается сам металлический кат, отрезается расплавленная часть (обычно 1-2 см) - заваривается обратно (с проставкой, чтоб не болтался) - и ходит родимый еще 200-300 тысяч! Это вам не всякие там керамические говны! ))) P.S.: Дабы чуток уточнить по переходным оборотам на газ... Чем выше компрессия у двигателя - тем выше может быть установлен переходный порог. Для нормального среднестатистического атмосферника - 3500 rpm. Для турбированного двигателя - там можно и к 4000 rpm настраиваться. для высокотурбированного (которому тока 98-й бензин положен как минимум) - ну там и 4000-4500 должно быть хорошо. Чем выше давление в цилиндре- тем быстрее его сгорание (ближе к бензину). Меньше давление - дольше горит газ, и на высоких оборотах клапан еще открыт, а газ догореть не успел и.... И тютю паре клапан-седлол, а впридачу и кату...

[@user-ph4zt1ed1s]

115 тысяч км класика по мелочам типа термостата тормозных цилиндров и прочего начинает разваливатся не говоря о сцеплении передних колодках и дохрена еще чего личный опыт пробег в основном трасса незвезди проновую класику в пакетах после 115тыщ еще резину надо будет поменять

[@anton_pu]

1) 115 тысяч - не пробег... 300 тысяч - да. 2) Термостат имеет свойство терять качество открывания-закрывания заслонок от температуры. 100 тысяч по трассам когда авто не глохло... да ничего с ним не будет!. 3) тормозные цилиндры - там износ ТОЛЬКО если перегревать торможением колодки. Сильным! По факту сам цилиндр только имеет резинки, которые от годов грубеют (лет 10 нужно, либо опять же - от перегрева). А также ржавеют - если вода-конденсат попал в тормозную гигроскопичную жидкость. Но годы и вода - не есть признак того, что плохие цилиндрики тормозные. а за 3 месяца - хрен с ними чего будет! 4) Сцепление, колодки и "еще до хрена чего" - с дуру можно и за 10 тысяч сцепу спалить! ;) Вообще как два пальца об асфальт! Колодки, диски - разве я упоминал о них??? Судя по всему вы текст не осилили... Колодки и т.п. - РАСХОДКА! Меняется по мере износа! У одного колодки ходят 100 тысяч, у другого - через десять в ноль износ... Вообще пустое дело это обсуждать! 4) Резину - а я разве говорил про резину??? да, поменять не проблема! Звезди/не звезди... - это мой личный опыт и лично видел эти тачки которые они продавали. И если авто (тогда еще, 15-20 лет назад) ехало по трассе аккуратно (да, разве кто забыл, что 100 км/ч тогда была нормальная скорость?) - там никикие колодки не изнашиваются... Сцепа - а что с ней о трассе будет? В основном по городу и износ. Опять же - этож не грузы таскать... веса в машине нет. Фельдпочта - бумага блин. И две попы от точки А до точки Б. Вообще идеальные условия... У меня лично в шестерке 10 лет ходили колодки, которые пришлось взять из мусора сервисников... там оставалось олоко 30% макс... И проходили при моей аккуратной езде тогда 5 лет! был чувак один, который жил в селе за 70 км от города и работал прям на въезде в город... Так у него ОКА!!! ОКА!!! отходила 300 тысяч пока двигатель не начал масла кушать. А выглядела блин как новая за 5 лет! А потому что каждый день только дом-работа 140 км. И по свободной трассе (не нагруженная). Результат - машинка как игрушка. Один раз колодки поменял только... Все относительно. Поэтому если ехать по человечески без спеси, понтов, и слюн на ветер - 100 тысяч за 3 месяца без проблем выходил любая тачка и без видимых (ну скажем так, без особо видимых) изъянов. :)

[@Vallejio]

Anton Pu вижу Вы знающий человек, у меня просьба, если знаете, подскажите пожалуйста. На счёт ГБО. Infiniti EX35 (мотор VQ35HR), 3,5 литра, атмосфера. Стоит система BRC. Газовщики настроили постоянный довпрыск бензина - 20% до 3500 тысяч, далее больший процент, с чем согласен, и полный переход на бензин примерно от 4500 т. оборотов. Мол довпрыск охлаждает клапана. Как по мне это чушь, легенда - он же не в жидком состоянии попадает туда, доходит только паром, потому как здесь коллекторный впрыск. Хочу попросить их до 3500 оборотов поставить довпрыск бензина 10%, а то и вовсе отключить. Как считаете?

[@anton_pu]

Газовщики правильные попались прям! )) Именно, бензин ОХЛАЖДАЕТ тарелки клапанов. Ибо он вмикро жидком состоянии все равно впрыскивается. Микрокапельки присутствуют, это и есть распыление жидкостного бензина под давлением. А Газ - а он уже именно газ (испаренный). Бензин - жидкость распыленная -> испаряется = забирает тепло = охлаждает тарелки. Довпрыск до 3500... ну тут смысл есть только если нужна импульсная разгонная мощность. Если режим экономный-спокойный = тогда можно и 10% всего оставить. Отключить - можно тоже в принципе до 3500. Проблема газа - горитм медленно. Но до 3500 у народа проблем с клапанами не было никогда. А после 3500 - довпрыск крайне рекомендуется.

[@Vallejio]

Anton Pu спасибо за оперативный ответ. Знаю, что газ горит медленнее, и, насколько я понимаю, идеально было бы прошивку двигателя сменить для работы на газу, чтобы она другие углы опережения зажигания ставила. Ну, или вариатор. Ещё как вариант, в теории, делать богаче смесь, будет ниже температура горения. Ну, конечно немного больше расход.

[@user-xu9im2kb6e]

Продолжайте снимать дальше ,большое спасибо за видео !

[@allbitte2467]

странный таксист поставил ГБО и ждет🧐 гарантию ,и пробег мутный с 2018 года.

[@allbitte2467]

@@MrBocxod жил в Перми 2 года ,до сих пор с теплотой вспоминаю.

[@user-et4lu5hi3n]

Город Ростов 2006 год , купил Волгу и отдал водителю за 2 года пробег больше 300тыс. Тогда ни яшки и максима не было.

[@kakautdin]

@@MrBocxod всм интеллект? Он что, личную тачку в аренду на ночь должен давать?

[@The02sparco]

@@MrBocxod а где пробок меньше?)))

[@allbitte2467]

@@TheJbpasha И в Пензе я был, не маленький город областной центр более 500000 жителей я думаю.

[@pavelpavel6423]

Пробег 54К в такси за 2 года))) Хаха, конечно смотал. 150000-100% Я ленивый таксист из Симферополя, и то 70-80к за год наезжаю

[@los203]

У нас в Ялте до 100тыс в год таксисты накатывают )) хотя тут сами знаете какие расстояния )))

[@skymurz]

Машина куплена в 19 году

[@pavelpavel6423]

@@skymurz -значит не 150, а 100+

[@user-dd5rn7nx1t]

Согласен, у меня сосед на гранте таксует 3 года 320 тыс наездил

[@skymurz]

@@pavelpavel6423 ну так машина, видимо, твоя, поэтому тебе виднее...

[@axelerat0r]

Поздравляю с выходом в тренды. Верной дорогой идете товарищи!

[@user-nh9bg4fq5g]

Спасибо за видео. Утро субботы начинается с просмотра.

[@user-dr8gt8zr5r]

Прекрасная работа и добросовестное отношение к своему делу. Удачи и здоровья.

[@slashergames3967]

Молодцы, всегда приятно смотреть вашу работу.

[@slashergames3967]

@Aleksandr65460 ,обиженный чтоль?😀

[@vasiz4867]

Спасибо за видео!хоть есть что посмотреть!!!

[@user-lh6eg1rt3e]

Молодцы ! Приятно смотреть на такую работу.

[@Andrey71792]

сегодня утром порадовали, есть что посмотреть, спасибо!

[@user-sz5ju5zk7r]

Челнинцы Молодцы!!! Всё просто, доступно и по существу.

[@user-vt1vy2bp8r]

Обидно что наша судебная система это карательный орган власти. А не восстановление справедливости.

[@y.detkov1977]

Именно тот фактор, что машина на газу, является основным основанием для подозрений скрученного пробега! На газу чистый двигатель всегда! Это не удивительно!Машина 2018 года в такси 50 тысяч пробега, как то даже меньше верится, чем пробег за сотку!)

[@mikh1987]

Так они ж предупреждают что слетит с гарантии из-за установки гбо

[@vladimirabram3042]

Это логично.

[@denisglush7193]

Попытка не пытка!)))

[@19VVV86]

Даже если не разу не ездил на ТО гарантия сохраняется на двигатель и коробку,но что то добится только через суд,

[@kakautdin]

@@user-zi9eu4bd6v клапана поджаты, а значит смесь была неправильной, газ убил кат

[@user-qk3iq1gk7d]

Зря слился, надо было дожать дилера. Тем более если уверен в тачке. Но вот на счет пробега, это дичь

[@flashflash7128]

Пробег хозяин смотал перед обращением по гарантии 100%

[@Classic-VOZ]

Молодцы ребята! Спасибо за видео! Честно скажу неожиданно.. Думал, что при наличии ГБО не будет проблем с катализатором. Ан... Нет! Проблемы есть.

[@user-dk4pg3ji8r]

Спасибо за видео вам ребята .

[@user-zn8gl1yt2g]

Мутный хозяин такая же и машина.А автору больше сдержанности.Благодаря корейцам процветаешь

[@institor5014]

А собственно почему они должны давать гарантию, если установлено нештатное оборудование (ГБО)? Вмешиваешься в конструкцию - твои проблемы.

[@user-ei2pd7me5w]

Докажи, что сломалась из за его вмешательства. А владелец, предположу, не захотел доводить до суда по возможным 2м причинам. Или реально скручен пробег или нет времени на разборки, так как машина это его хлеб

[@user-fb6hs5mb8x]

ГБО разрешено, найди мне в сервисной книге где написано что запрещено. Владельцу авто надо было получить письменный отказ в гарантии и подать в суд на диллера, снять с гарантии имеет право только суд, а не диллер и не производитель.

[@user-bl5qt3fn3s]

Михалыч ??? Ничего что написано в сервисной книжке какое топливо заливать?!!!!или там про газ написано рекомендуемый?

[@Berkov1]

А если коврик не родной положу? А по факту - да внесли изменения, но тогда надо ругаться на ГБО, а не на скрученный пробег.

[@institor5014]

Коврик это не изменения в конструкцию двигателя.Так они и сказали что ГБО - нет гарантии. Пробег это дополнительно. Я не понял обид автора. (кстати если машина в такси полтора года - там должно быть за сотню. Хотя может она и не все время была. Черт его знает, мутно как-то. В любом случае пробег вторичен, важно что ГБО)

[@mr19rus73]

Молодцы, ребята. Сам - моторист. Смотрю вас с удовольствием.

[@user-gp4zb2uf3c]

ВОТ ЕСЛИ БЫ ВСЕ ТАК ОТНОСИЛИСЬ К СВОЕМУ ДЕЛУ КАК АВТОР!!! ЗДОРОВЬЯ И ТЕРПЕНИЯ!!!

[@IiHGTG]

Оптима 4 месяца в такси 36000 т пробега сами думайте один водитель

[@sungrid1665]

Да это всем ясно. У меня друг после работы основной таксует и не каждый день. В городе с 70к населения, т.е. очень маленький, и у него в среднем в год 60тыс пробег выходит.

[@_MARSHAL_]

Да видно хозяин кия не договаривает.

[@user-im9tx8bv7s]

Корейцы!!!!! Не пишите гадости в комментариях!

[@user-ng9vk9jw9k]

Смотрю вас, и много полезного увидел. Благодаря Вам( С большой буквы"Вам") Я увидел многое про современный автопром.Спасибо Вам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-hw9or2zk7s]

Все прекрасно как обычно, но тема масляных форсунок в этом видео не раскрыта.

[@TheDrQuake]

Только вот кто сказал что ГБО не колхозное? И да, убить колхозными прошивками и колхозным ГБО такой кат когда отлажено строго под сток и бензин - нефиг делать. Сдаётся мне что правильно этого таксиста лесом послали официалы.

[@TheDrQuake]

@Александр Римский Проблема в том, что с ГБО ПРОСТО НИКАКИХ ШАНСОВ, да и реально убить легко кат и двигатель таким. Как уже писал выше, на 1.6 ЧЕРЕЗВЫЧАЙНО РЕДКО летит кат, а значит я бы первичным ставил таки да, что убил кривым ГБО кат, а тот уже двигатель.

[@TheDrQuake]

@Александр Римский Кем доказано? Что показано? Даже тут про 1.6 ЧЕРЕЗВЫЧАЙНО редки случаи. А что случаев в общем много - ну да, их много, и это менее 0.01% от общего гигантского количества малолитражек 1.6/1.4 корейских, не более. А вот среди 2/2.2/2.4 процент много выше, на пару порядков если не выше.

[@ilshatmuhametshin7453]

@@TheDrQuake все мои знакомые которые ездят на корейцах 1.6 вырезают кат) это первое) видосов полно как и это видео) при том что вырезанные катализаторы они не снимают) см приезжал к ним же снимать свой кат, до обеда они сделали 3 машины, и отправили не перепрошивку - это второе). Третье, сам лично знаю таксиста который покупал Рио для такси, когда дело дошло до продажи, его менеджер отвел в сторону и сказал,вырезай кат,чтобы не было проблем. Кат гавно, и это факт. ГБО при правильной настройке не убивает двиг, у нас каждый третий на газу катается и все нормально,в особенности таксисты, по 300-400 тыс катают все норм. Тут просто дело случая,смотан или нет хз, у нас в городе таксист за год может 25 проехать а может и 80.

[@Ivanwhiteshirt]

В такси за два года 54тыщи пробега... Ну ну))) Смысл ставить ГБО было?☝️

[@Alex-1503]

Нормальный смысл, если смотать еще 100 к ... такси за год 25 к🤣🤣🤣

[@bypashok]

А ты не думал если он планировал 150к проехать и установил газ ? Сначала по работай в такси потом говорите сколько реально за день ты в городе накатаешь типо Пензы .

[@Alex-1503]

@@bypashok у меня знакомые в частном такси, в городке меньше Пензы в 10 раз в среднем сотку накатывают в сутки. А если типа как у этого товарища 1 км. 600 метров в сутки...то много он видимо заработал....логика

[@sergeypawlyshyn5353]

Я на газу за 4 года проехал 40,000 км. Цена ГБО - 300$. Чистая экономия 1200$ +.

[@bobahdizell]

@@Alex-1503 поддерживаю.у нас таксисты в поселке 8000-10000 в месяц накатывают.

[@user-ul7ik2jq7q]

Парни ,вы молодцы, теперь к делу, озвучивание цены, при покупке б/ у автомобиля есть возможность обсудить цену и свои денежные возможности.

[@pavelpotachevski]

Приятно смотреть как ребята делают ремонт ровными руками!

[@sergsobani7055]

Наверняка или бензин лил какой попало, или газулька нормально не настроена. Ну не может даже такой хлюпкий катализатор при нормальных условиях превратиться в какашку на таком пробеге! А может пробег между ТО мотался.

[@eateam28]

добротой конечно от ваших видео не веет, постоянные жалобы и злорадство. как человек вы так себе. не повезло жене наверное, такое каждый день слышать. ой макарошки не то, ой сахар не слишком сладкий))))

[@Gazz101]

Автор?) Обидели его конкретно, но мозги он промыл народу хорошо!

[@arsenaxmedov2411]

Базару нет ребята вы капитальные красавчики

[@user-rp1uj3wo8v]

Молодцы, сделайте видео экскурсию по-вашему рабочему месту

[@user-hf3wc9sv9o]

Утро в субботу начинается не с кофе...а с капиталки😎

[@user-jv2li7fp6f]

Притом с капиталки всех известной фирмы

[@jonniemalkin5612]

Видос для обожателей корейцев.

[@user-jv2li7fp6f]

@@jonniemalkin5612 я не владею ими но мне тоже интересно. Как надежные тачки валятся на таких пробегах.

[@jonniemalkin5612]

@@user-jv2li7fp6f да норм. Авто,просто канал вводит в заблуждение.

[@user-jv2li7fp6f]

@@jonniemalkin5612 ну знакомые двое скинули спортейдж и ix 35 со стучащим двигателем. Третий покупал новые только вот недавно отдал в трейд ин спортейдж 2017 года сказал барахло , а сам ездил на трёх новых. Так что канал не врет. Кстати еще один на церато удалил кат на 50 тыс. В общем мне без канала хватает примеров норм авто. Ну а канал как подтверждение. Может у вас положительный опыт владения...

[@user-gr3jk1rn1s]

Лайк хорошим людям 👍👍👍

[@user-ny2sr2js5l]

Спасибо за видос! :)

[@user-dn1ov9oz3z]

Один из самых лучших каналов. Ребятам респект. У меня на фокусе 1.6 на холодную так стучит.

[@849568]

Вызывайте скорую помощь автору🥳

[@user-fi9by2ik1y]

Зацепили видимо мужика, ругается больше чем чинит ))))

[@alexandrov8799]

Наверное много обращений по гарантии. Ремонт двигателей - дело неблагодарное.

[@user-zj3ii5kf6p]

Потому что тупых много, не разбираются и лезут со своими историями, вот и бомбит у него, у меня порой тоже знатно подгорает от тупорезов

[@paolino2836]

Артём сердобольный и за честное отношение к клиенту и своей работе.

[@vasijan7912]

Конечно тут 💣 не хило, сам в такой ситуации был, послал меня дилер на...х у вас говорит перегрев полного привода был диски фрекционов сгорели с вас 2500 тысячи за диагностику не разбирая не чего тока подняв на подъёмник и постояв стадом 🐏 под машиной в течении 5 минут. Приехал в специализированный сервис оказывается корзину фрекционов провернуло из-за не качественной сварки заводом изготовителем. И дилер звонит как не в чем не бывала вам понравилось вы будете обслуживаться у нас это предел скотства.

[@roninn14]

@@vasijan7912 давно пора разъебать ОД в России! В других странах клиентов нах не посылают пусть только попробуют сразу же штрав и отзыв лицензии!!!

[@user-ev7tv1yx2b]

Молодцы как всегда. Отремонтируйте мою Волгу пожалуйста привезу.

[@mistersmitjw2917]

Очень интересно смотреть и слушать лайк отвечаю )

[@foxcor6344]

Было бы честно написать в названии ролика "Cerato 2018: Проехал 54 ткм, отказали в гарантии из-за ГБО!!!!

[@user-vr6rr7hn2m]

Fox Cor прикидываются дураками ради хайпа, дилеров обвиняют

[@ResidentOf]

Так автор и сказал на 1.30 что гбо стоит

[@foxcor6344]

@@ResidentOf ну как бы не так....автор еще и возмущается, это почему изза гбо в гарантии отказали?! По названию впервую очередь возникает неготив к ОД. Вот же козел какой...по гарантии не делает...у а дальше... Тут эффект заголовков газет, а все ли читают статью полностью?))

[@theprodigy86wf]

само по себе не является причиной отказа. Это устанавливает независимый эксперт в виде заключения

[@user-dt4bq2lx2k]

У меня была приора 2007 гв на газу , на 207000 пробега сгорел клапан, но цилиндры были идеальные, кат стоял родной.поэтому у Кореи реально слабые они

[@user-qt9nd3iy6o]

Ребята, хотелось бы увидеть ремонт двигателя с нексии f16d3. P. S. Вы молоды, все ваши видео смотрю!

[@user-tu9jx3fr3x]

Нексий то уже нет.

[@user-qt9nd3iy6o]

@@user-tu9jx3fr3x у меня то есть

[@user-tu9jx3fr3x]

@@user-qt9nd3iy6o вези, сделают

[@user-qt9nd3iy6o]

@@user-tu9jx3fr3x спасибо большое, но мне ещё рано. Я так в плане опыта на будущее хочу посмотреть

[@user-bk2go7nb8u]

Спасибо как раз думал брать Церато.

[@mykhailosafonov746]

Спасибо за интересное видео.

[@kagan748]

Чёта на 56 т. не похоже , по выхлопной системе и днищу можно сказать что пробег за сотню , у иномарок под капотом и после 200 т. всё хорошо выглядит . Да и в такси за 2 года 56 т. брехня .

[@user-zj8dh4ps8m]

А я думал, что состояние днища и выхлопа только меня смутило)

[@arturarturik6857]

А где обман ? Люди чётко говорят что при установке гбо гарантии придётся забыть !

[@user-pf5sj5gn8m]

Установка ГБО не даёт права отказать в гарантии. По корейцам отказ в гарантии не единичный случай. Ибо дилеры знают что продают гавно.

[@eugene8241]

@@user-pf5sj5gn8m просто так отказать не могу и за гавно придется отвечать.

[@user-dc3zi8yg1i]

@@eugene8241 чтобы отвечать надо судиться, а у нас никто не хочет.

[@dockkkerr]

@@vitalxbc вы еще ходите строем?

[@user-wv1md2pc5v]

@@vitalxbc Мена на Ниссан Кашкае хотели скинуть с гарантии из за того что я установил пластиковую строительную сетку между бампером и радиатором когда ездил на юг чтоб на скорости не забивало мошкарой. Хотя я приехал по гарантии со стуком в подвеске с левой стороны!!!! Я инжинера хотел прям там сука прибить)) он видно понял что я очень агрессивный и все устранили!! А ему я скука задал вопрос, какая связь между стуком и сеткой которую я вставил.

[@sergeikuzmin9886]

Вот они руки золотых мастеров. Знающих свое дело.

[@user-zn7ty9lk4z]

KROWERtuning! Снимайте побольше,смотреть су пер! Да плюс коменты вообще улёт! 😀

[@gariktugarik3310]

У меня КИА церато 2015 года! Купил в конце года. На данный момент пробег 97 тыс. на 50 тыс удалил катализатор. На 50 тыс были следы разрушения первой таблетки! Не стал ждать чуда и избавился от опасности))) спасибо кстати каналу)

[@carolineforbes9203]

Сколько можно ждать )) побольше видео , у меня малой 1.3 смотрит вместо мультиков

[@user-lq8mm6iz1k]

Значить вместо школы 7 лет открывай ему СТО, будущий " К - Power"ист

[@user-rz5mq7ed4n]

Надо своему показать

[@carolineforbes9203]

@@nomadmf2839 возраст млять

[@user-qj8gb9wx9e]

Респект ребятам знают свое дела 👍

[@user-sx3pw1iv3d]

Выкладывайте по больше видео.

[@user-bz4dk4py3v]

Всегда веселила эта фраза: "весь двигатель в продуктах из носа"))

[@elpost29]

А если фраза слитно представляется, то вроде бы все норм

[@KRasav4uk]

2 года в такси и 50 тыс? Он по выходным таксовал?

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

Только в последнее воскресенье каждого месяца и при полной луне

[@user-kh9hr8ll6c]

Тем более в яшке с дешманскими ценами где пробеги за смену больше 250 км что бы что то заработать.

[@jonniemalkin5612]

Нет по праздникам только,это так на жевачку заработать:)

[@user-lg1wh6kt2r]

А ты посчитай! В среднем 70 км в день не достаточно?! Тем более в небольшом городе

[@kazkz007]

Считай ничего не заработал. Бесплатно всех возил

[@user-st2de3dn7z]

Ребята, приятно смотреть на вашу работу！Диванные эксперты идите лесом .

[@captainblack5771]

Kia master раскритиковал этот видос от kpower) очень жду новый видос😁😊

[@captainblack5771]

ТУЛЬСКИЙ ТОКАРЕВ не могу согласиться прям со всем, буду ждать мнения kpower) -Пробег не реальный тут спорить не буду).

[@user-vm1xo5ls5n]

Таксисты давно поняли, что чехлы на сидения, оплетка на руль, пленки на порогах и вуаля машину можно продавать с пробегом 50.000км, а на самом деле 300.000км.

[@user-zn8gl1yt2g]

Мошенничество на лицо

[@user-gd5te3wy4l]

А педали, ручки дверей, потёртый пластик у порогов, ремни безопасности разлохмаченные и пр.? Можно ошибиться только если автомобиль ездит на большие расстояния за раз. Тогда салон будет более-менее. Но будет отпескоструена морда.

[@user-vm1xo5ls5n]

@@user-gd5te3wy4l Зависит от хозяина авто. До 150.000 можно аккуратно эксплуатировать заклеив плёнкой. Ковры меняют ручки тоже на разборе есть авто до 10.000км пробега основные детали взял поменял и акогда хочешь хорошо навариться это будут мелочные расходы. Сам езжу в деревне дом работа пробег за год 63.000 км кроме стоики где ремень не наидешь косяков что авто стаким пробегом.

[@dmitriyantonov6493]

Тоже двигатель г4фг на Рио 2018 года. На пробеге 100к удалил каталик. Он был в состоянии нового

[@dmitriyantonov6493]

На 92 бензе

[@user-vr6rr7hn2m]

Да тут бОльшая часть ремонтов сопровождается колхозным ГБО и откровенно скрученными пробегами. Просто хайпуют своими громкими заявлениями о надежности корейцев.

[@user-Jaryii]

Браво-как обычно!!!

[@evgenygrigorovv]

После таких видео хочется держаться от корейцев подальше ) никакой надежности здесь и близко нет. Вся выхлопная ржавая, а машина то 2018 года. Спасибо за видео и вашу отличную работу 👍

[@unkerkos6441]

Если дилер предупреждал про ГБО и гарантию, то какие обиды то?))) Да и как варик, что хозяин авто пытался наипать с пробегом....

[@AlekAlek.]

Выкинул бы сразу , раз такси . Сам олень.

[@user-ip8fx9po3e]

Пробег смотан 200%, это же такси. Надо было обслуживаться у дилера, вопросов по пробегу не было бы со всеми вытекающими последствиями...

[@abysin]

Пробег 150 тыс. Правильно что отказали.

[@jonniemalkin5612]

Нет,примерно 100.увидели изменение конструкции авто вот и нах послали.

[@user-lg1wh6kt2r]

54

[@abysin]

@@user-lg1wh6kt2r наивный. 1.5 года в такси и 54000 пробег?

[@makir117]

за 2 года в такси 54 т.км. это что он не работал совсем что ли?

[@ghoormo2308]

@@makir117 Только по большим праздникам))))

[@samcaymanjackson]

Спасибо за видео! Вопрос к автору канала, что вы думаете о замене керамического катализатора на металлический, чтобы без вреда для экологии и для двигателя?

[@user-xz6lr2sk4i]

спасибо за ролик

[@andrewivan9954]

Насмотрелся он этих видео и мотал пробег между ТО)))) да ещё и на газу))) какая нахрен гарантия??

[@dmitryk2123]

ГБО стоит, ставил не диллер, прощай гарантия на , как минимум, двигатель. Всё предельно логично

[@user-iq9tz2ek2n]

Нет по закону дилер один фиг должен доказать что именно ГБО стало причиной, но это при условии если клиент пойдет в суд

[@Hyskey]

Дмитрий 2 Ничего и никому он (дилер) доказывать не обязан. Есть пункт в гарантийных обязательствах, где РУССКИМ языком описаны условия, при которых автомобиль снимается с гарантии

[@user-yb8sw6eb6v]

Молодцы мужики ! А катализатор конечно-печаль.

[@user-dq9ty3jz2v]

KPOWERtuning вы как свет в темном царстве. 👍👍👍😁😁😁

[@user-oq7hh8jn4h]

А где же цена работы и запчастей 🤔

[@wetal1961]

А он им: "Она у меня дизельная".)

[@user-yj9bo4eu9o]

Молодец Артемка👍🏻

[@user-mi3zz1ij2e]

KIA RIO 4-сентябрь 2017 пробег 52 тыс.км, двигатель G4FG катализатор еще живой

[@user-cp8le2fx8h]

А фиг знает,унас в таксопарке они самые популярные, вообще все Киа Солярисы и прочие корейский авто пром,по 600 по 700 тысяч ходят легко,у самого Сид и Рио, далеко за 300 пробеги, вообще нет проблем!

[@sergeypawlyshyn5353]

Это в Росссии почему так...в Украине такие машины редкость и хендай за машину не считают.

[@GOVNYUG]

Как-нибудь когда-нибудь, соберите образец абразивного масла с подобного двигателя и отправьте в лабораторию на экспертизу. Думаю большинству подписчиков будет интересно.

[@user-pk1ch8sc7s]

... интересно что будет большинству подписчиков?))

[@user-xg8mo3jm8k]

Останется ли Вова ещё на 20 лет

[@GOVNYUG]

@@user-xg8mo3jm8k это уже другая экспертиза)))

[@Yaroslaw02]

Когда в конце даёте слушать мотор, выключайте печку, а то шумит сильно.

[@view1110]

Коротко и со смыслом.

[@user-ip8fx9po3e]

Да в такси и за год без проблем наезжают машины по сто-стопятьдесят тысяч. Где вы видели такси с пробегом чуть больше двух тысяч в месяц, это просто смешно. Потому и не судился хозяин авто.

[@user-dq8kq5in6r]

Что ты несешь , какие 150 в год ..я ебашу с утра до ночи за пол года 40тыс наездил

[@sungrid1665]

@@user-dq8kq5in6r Ну ты не с утра и до ночи явно. У нас город 70тыс населения, и пробег у таксиста 80к в год это нормально, но не много... А яндекс, которые без остановки колесят за копейки явно больше накатывают, Пенза 500к населения, я думаю больше 100к в год пробегает легко.

[@user-dq8kq5in6r]

@@sungrid1665 работаю по москве и области....7тыс км в мес накатываю ...заработок без комисии янв-86т,(пробег 4т) фев 116т, март 123т , работаю только янд

[@leroi008]

Клиент 3,14 здит. Пробег за 140т.км, масло не менял по 30-40 пробега.

[@user-ut3px1yi1g]

Факты давай, а не фуфло тут толкай!

[@user-ig9sd2ej7w]

Что с машиной то с машиной... А руки прямые у тебя. Респектик

[@arsenaxmedov2411]

Вот вы гении вот бы мне к вам на обучение

[@XXL1981]

Мне одному кажется что пробег явно смотан ? автомобилю 2 года а пробег 54 ткм .

[@user-fl7bg9zs3o]

Судя по коррозии выхлопа, пробег около двухсот тысяч

[@IZOTOVAU]

судя по кату пробег 650 тыс.км

[@user-ls8me4md4t]

Пробег 900 тысяч километров

[@JohnnyWalker98rus]

LA пробег 1.5 млн км, не меньше!

[@jeka7689]

Для такси двухгодовалой пробег очень не реальный

[@user-ov1lq2cb8w]

Артём.Подскажи пожалуйста где заказываете ремонтные катализаторы.Очень надо.

[@user-xg4wj1lq2s]

Ну што сказать молоцы да и только

[@sergeimirninsky8930]

молодцы, очень толково

[@driverdriver2428]

Большая просьба , можно артикул гильз на мотор 1.6 G4FG

[@user-wq3dp6hv1f]

Видел такси с пробегом сотка тыщ, ещё клееночки не все сняты по салону, как новая. Так что...

[@alex79447]

Как обычно интересное видео ! Возник вопрос ! Почему не горит чек !? Означает ли это то ,что он не всегда срабатывает при разрушении катализатора ? Эксперты ответьте пожалуйста .Сам использую мотор R20A9 - пробег 84 000 ... Удалять или нет ?

[@silversabirzyanov172]

Я тоже думал что нет маркировки на проводке к газовым форсункам. Но обратил внимание что есть бирка и там есть маркировка АВСD ну по логике понятно что А это первая форсунка В вторая ну и т.д. Бирки находятся прям под разъёмом.

[@user-tg1xd4xo7t]

Машину взял в 19 июне за пол года 20 т накатал на работу и обратно и на море поехали один раз. Вы о чем 18 года и такой пробег в такси быть не может.

[@TEXHOTABP]

вполне может. двое знакомых в такси на своих машинах работают - средний пробег 50-60т км в год. И если машина конца 18г то вполне может и 54тк. Хотя в данном случае пробег скорее всего скручен для гарантии диллера.

[@Nikolaich.rus_]

у меня машина 2008 года,я один хозяин,пробег 120000 км,работа дом .рыбалка нет-нет на ней на море ездил,и хули?10т в год

[@user-tg1xd4xo7t]

@@Nikolaich.rus_ Хули или как не знаю суть в чем машина в такси с маленьким пробегом машине 2 года сикешь или нет?

[@user-rt2ni4gm2i]

У меня 19 год март месяц пробег уже 40 к

[@privedmidved]

Вполне возможно, я своего брал на пробеге 202к в августе 18-го, на работу иногда каждый день, иногда через день, иногда почти неделю не на машине, обычно в сезон пробок на КАДе) А до работы и назад 120, или если назад через дамбу - 140 км) Сейчас на одометре 240к)

[@user-dj7jm1go8m]

Такси и родной пробег, вещи несовместимые!

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

@@MrBocxod оплётка на руль и чехлы на сиденья, пленка и ваше авто перед продажей будет конфеткой

[@denwerxampp4035]

у Yardey'я был ролик на эту тему с судом, где как помню тоже участвовал катализатор и про прекращении гарантии он тоже много чего говорил. В общем думаю владельцу нужно искать толкового юриста.

[@user-kr4cp8og3v]

Ремень и поменный уже может может быть. По диагностике через ком можно реальный пробег посмотреть:И там уже видно будет кто прав,а кто нет.