KIA eNIro 2023 AUTONOMÍA REAL ¿Cuántos kms puede recorrer un COCHE ELÉCTRICO con LLUVIA? MOTORK

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Күн бұрын

Hoy en MOTORK tenemos la prueba de autonomía con el Kia e Niro 2023. ¿Cuántos kilómetros puede recorrer un coche eléctrico con lluvia?
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Пікірлер: 57
@aaromnido
@aaromnido Жыл бұрын
Tengo el e-Niro de la generación anterior y aunque no puedo asegurarlo, pero es algo que he hablado con otros propietarios, creo que algo han cambiado en la última actualización, porque el coche consume menos (como 1 - 1.5 KWh menos) y por tanto da bastante más autonomía que cuando lo compré. No se si es que le han bajado el par o han optimizado el motor de algún modo por software, pero algo han hecho y para bien.
@JuanMBelinchon
@JuanMBelinchon Жыл бұрын
Parece que esta generación es más eficiente que la anterior. Me parece una buena filosofía. Con respecto a la velocidad media y el tiempo, pues depende del tráfico también (que muchos piensan que van solos en la carretera y no es real). Yo me hecho hace nada Valencia-Madrid y tenía una media de velocidad de 110 km/h (quizá un poco menos) pero ni superé los límites de velocidad ni nada, solo que no pillé tráfico. El viaje de vuelta, al día siguiente, 96 km/h. La razón un atasco en la salida de la A-3 por obras. Yo no voy como un loco por la carretera. No como uno con un mercedes que me hizo que me saltara la alarma de colisión trasera cuando adelantabamos a un camión (me he comprado un coche nuevo, ya no tengo mi antiguo Ibiza), y el tío cuando empecé la maniobra estaba como a un kilometro de distancia, imaginaos a la velocidad que iba el pavo. En fin, que buen vídeo. Un saludo.
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias por tu comentario amigo! 👍👋👋
@joseaguilarramirez8762
@joseaguilarramirez8762 Жыл бұрын
Tiene muy buena pinta ese coche y la autonomía no está nada mal
@holasjosse
@holasjosse Жыл бұрын
Me ha sorprendido la autonomía de este coche, 400 kms en esas circunstancias ya es para ir pensandoselo. Soy seguidor desde hace poco y me gusta mucho el canal
@motork
@motork Жыл бұрын
Bienvenido! 👋👋
@baltasarfernandez7375
@baltasarfernandez7375 Жыл бұрын
Hola,el comentario del inicio ,muy acertado,el volante parece qué te convierte en un egoísta,muy bien explicado,comparto todo lo dicho,el resumen es lo que comentas,no es un cambio espectacular,salvo que en el diseño, gracias y saludos
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias a ti Baltasar!.👍👋
@javidieguez3934
@javidieguez3934 Жыл бұрын
Un coche muy guapo con una autonomía decente . Cuando una prueba de un BYD? Un saludo y muy buen trabajo 👍
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias por comentar. Os traemos novedades constantemente al canal, estad atentos 👋👋
@joanantonim.p.2400
@joanantonim.p.2400 Жыл бұрын
Gracias , amigos... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 Muy buen análisis , como siempre... 👌🏻 Yo antes de ayer también pillé un buen chaparrón yendo en bicicleta (eléctrica) ... , llegé echo un cromo "enganchaooo".... , la bicicleta bajo la lluvia se portó como una campeona... Muy contento... aunque mojado... (ostras... , eso suena a anuncio de compresas... 🤣😂😂😂🥳 ) Luego me puse a secarla amablemente... Saludos
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias a ti por tu comentario Joan Antoni. Siempre que sale uno a disfrutar del campo se expone a un chaparrón… es parte del trato!🙌👋👋
@Al-YT
@Al-YT Жыл бұрын
Buen vídeo. Cuando sale un coche con la solución de Obrist? Cuando probáis el Mazda MX 30 de rango extendido? Gracias
@ginesfernandez221
@ginesfernandez221 Жыл бұрын
Muy buenas amigos de MotorK. Mejor que te llueva en el eNiro que en el Ami como aquella vez ¿no? 😂😂😂 Chascarrillo aparte, tiene muy buena autonomía y es muy interesante pero lástima con la fama que se está labrando en RRSS su servicio post venta. Me alegro que hayas salido vivo de la prueba 😜 Un saludo
@motork
@motork Жыл бұрын
Hombre en el Ami es más divertido… lo único que has de llevar una bayeta para limpiar los cristales empañados!! 😎 gracias por tu comentario Ginés 👋👋
@victorza
@victorza 19 күн бұрын
Hola. Me gustaría saber en qué modo de conducción hicisteis la prueba y si utilizasteis las levas en algún momento (bajadas...) o si iban en el mínimo. Gracias y buen vídeo.
@motork
@motork 18 күн бұрын
Gracias por tu comentario. Échale un ojo a estos vídeos, te ayudará: kzbin.info/www/bejne/mZbPlXuDrtxmsLs kzbin.info/www/bejne/pJbLmZluj7eUbaMsi=ggibhYzrt2P4qooH 👋👋
@opsfisquim
@opsfisquim 11 ай бұрын
Buenas, excelente prueba. Por cierto, no aparece en el ránking de eficiencia de vuestra página web. Solo está el modelo antiguo.
@motork
@motork 11 ай бұрын
gracias por tu comentario. Efectivamente, se había pasado y no estaba en el ranking ahora ya sí 🙂: motork.com/ranking-ev-resultados#k_32866 👋👋
@mariaveronicagonzalezembry4114
@mariaveronicagonzalezembry4114 5 ай бұрын
Yo uso este vehículo para Uber, la velocidad que uso durante 10 horas continuas, 50 a 60 kmxh , queda en 60% de batería. Hago casi 200 km.
@miguelangelgordillogarcia1234
@miguelangelgordillogarcia1234 Жыл бұрын
Hola muy buen video. Me gustaria saber si habeis hecho prueba de autonomia(estimación de bateria)del nissan Arylla,gracias.
@motork
@motork Жыл бұрын
Nissan Ariya 63 kWh PRUEBA de AUTONOMÍA real a 120 Opinión MOTORK ¿Cumplirá las Expectativas? kzbin.info/www/bejne/in6roYVumKx_iZo 👋👋
@danielgarciatorres6504
@danielgarciatorres6504 8 ай бұрын
No esta disponible en mejico ese auto es muy buen auto sin duda felicidades
@mpenacernadas1
@mpenacernadas1 Жыл бұрын
Tienes que hacer la prueba al volvo ex30 core con batería LFP que tengo interés y me faltan tus referencias y el single twin.Gracias por tu gran trabajo.👌
@kamelcuenca
@kamelcuenca Жыл бұрын
Una ayudita. Con cual os quedaríais. E-Niro VS XC40
@educai
@educai Жыл бұрын
Espero que estéis todos bien a pesar de lo sucedido, os mando un abrazo fuerte. Ánimo
@motork
@motork Жыл бұрын
Muchas gracias por preocuparte Edu!! Poco a poco vamos intentando “volver a la rutina” Así que intentaremos volver lo antes posible 💪💪 Un abrazo grande amigo 🫶
@educai
@educai Жыл бұрын
@@motork aquí estamos estamos en lo bueno y en lo menos bueno, ánimo amigos
@rubenferran5034
@rubenferran5034 Жыл бұрын
Buen trabajo
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias Rubén 👍👋👋
@ivanfernandezgarcia8823
@ivanfernandezgarcia8823 Жыл бұрын
Tengo e-niro concept y mis estimación de consumo coincide a la perfección con la tuya, hice un viaje de 270 Km mitad autovía a 120 y mitad nacional y luego ir al trabajo 100 km ida y vuelta total 370 y me "sobraron 45". Te falta añadir que con lluvia consume algo mas por que "luchas" contra una columna de agua.
@pollocoe
@pollocoe Жыл бұрын
Tengo una pregunta, entiendo que para ciudad lo mejor es ir con el ipedal o máxima capacidad de recuperación de la bateria pero para viajes largos cual es la mejor opcion de esta regeneración de la carga de la batería, tambien ipedal o al minimo? Graciad
@motork
@motork Жыл бұрын
En este vídeo hablamos de ello: 5 ERRORES más comunes al CONDUCIR COCHES ELÉCTRICOS que afectan al CONSUMO cómo solucionarlo MOTORK kzbin.info/www/bejne/pJbLmZluj7eUbaM 👋👋
@Román_Nibeyro
@Román_Nibeyro Жыл бұрын
es el modelo con que batería (capacidad)?
@motork
@motork Жыл бұрын
motork.com/kia-e-niro-concept-150-kw-204-cv-65-kwh-oferta aquí tienes todos los detalles 👋👋
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 Жыл бұрын
Muy bien 😮
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias por comentar Ernesto!👍👋👋
@jesusfernandez5960
@jesusfernandez5960 Жыл бұрын
Hola el segundo ….👍🏻✌️😂
@motork
@motork Жыл бұрын
Estás en el podium! ⚡️👋👋
@CBAILOF
@CBAILOF Жыл бұрын
Hola...el primero??
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y la primera posición 👍👏👏
@19Eladio67
@19Eladio67 Жыл бұрын
Porque está mal visto y temiran mal cuando vas a 100 😅no puedo ir a 100 a110 disfrutando de la conducción
@motork
@motork Жыл бұрын
La gente solo hace lo que ve hacer a los demás. Ven que uno hace una tontería y el resto van a imitarlo, para ser aceptados...
@franciscogaliano8110
@franciscogaliano8110 Жыл бұрын
Mientras tenga público el mensaje de su "libertad" y que por eso no hay Ley que les obligue 🤦‍♂️.... hay muchos de estos que tiene a bien saltarse la Ley y eso que no les da más capacidad, pero si quitarles o quitar a otros la VIDA!!!
@motork
@motork Жыл бұрын
Gracias por tu comentario!👋👋
@mariofueyo1258
@mariofueyo1258 Жыл бұрын
Un coche anticuñaos, de los que dicen que no se puede viajar con un coche eléctrico. casi 400 km por autovía no es nada desdeñable. Si quieres hacer un viaje de 500 km, paras 15 para tomar un desayuno y mientras recargas la batería y ya llegas a destino. Lástima que esté por encima de 40000 euros (sin moves) A ver si podemos contemplar la ansiada guerra de precios en 2024.....
@valenzupc
@valenzupc Жыл бұрын
No existe nada anticuñados. El cuñado es indestructible. 😂
@mariofueyo1258
@mariofueyo1258 Жыл бұрын
@@valenzupc 😂😂😂
@2.3_44XD--
@2.3_44XD-- Жыл бұрын
Rtve tiene una lista interminable de "directivos" que cobrancuna pasta yo empezaría por ahí 😂
@aestradarespeto
@aestradarespeto Жыл бұрын
96 km/h de media, como cuando voy a 110 km/h en mi coche. Hace 16kwh/100km, en terreno llano y sin carga alguna en el vehiculo. A poco que las condiciones de la carretera sean adversas en cuanto a repechos o haya que adelantar pisando fuerte, o haya que usar el AA o la calefacción, el consumo se va a los 20 Kwh/100km y la autonomía caería a 320km. En mi caso supondría cargar 40 Kwh/8h cada día, cargando la batería desde el 30% al 100%. Mucho estrés a diario para esa batería. Acortaría su vida util sin duda. No es un vehiculo para usar en autovía, es un vehiculo para hacer como mucho 100km/dia en autovía y otros 100 km en ciudad, si quieres que la batería dure lo que promete.
@motork
@motork Жыл бұрын
Te invito a que veas los más de 600 vídeos que hemos publicado. Incluido este....Porque por tu comentario nos parece que lo hayas escrito sin ver el vídeo...
@vicentehernanz5261
@vicentehernanz5261 Жыл бұрын
Hace 36 años mi primer coche era un R7, ruedas 124, ningún tipo de ayuda a la condición, ESP, ABs etc. la NIii madrid valencia 1 carril por cada sentido, sin iluminar, mal asfaltadas y peraltadas etc. límite 120 km hora. 36 años más tarde, neimaticos 225-250, esp, abs todo tipo de ayuda a la condición, asfaltos de última generación de absorción de lluvia etc. iluminación etc limite 120km….😮 En Alemania hay muchas autopistas que vas a 190km y te adelantan que parece que estás parado.. Alemania no tiene más accidentes ni muertos que españa. Dejemos de decir cosas sin sentido ni criterio, hay muchas autopistas en España que el límite claramente es absurdo, ridículo. Seamos un poco más Alemanes/ europeos ….
@motork
@motork Жыл бұрын
Vicente, ¿has rodado alguna vez por una autovía alemana? Nosotros sí muchas veces y te aseguro que no tienen nada que ver con nuestras autovías. Querer equiparar una autobahn con una autovía de España es simplemente desconocimiento. Hace 36 años morían en España en accidentes de tráfico un 80% de personas más que en los últimos años. Los avances en seguridad son para que los que cumplen las normas vayan más seguros, no para que nadie ponga en riesgo a los demás por que quiera llegar 5-10 minutos antes. Es simplemente absurdo!!
@sergiolacueva9443
@sergiolacueva9443 Жыл бұрын
@@motork. Y si vas a 60 km por hora habrá menos muertes
@joanc.s.5849
@joanc.s.5849 Жыл бұрын
Lo que realmente ocurre es que en Alemania hay bastante mas civismo que en España.
@motork
@motork Жыл бұрын
@@sergiolacueva9443 se adecúa la velocidad maxima a las infraestructuras y los datos de accidentes. Desafortunadamente 120 km/h ya es muchísimo para una parte de los conductores que se mueven por las carreteras. Los vemos a diario.
@juanito2407
@juanito2407 Жыл бұрын
Pues a caballo otra vez, más ecológico, menos muertos, más disfrute del paisaje, etc etc.
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