KiA EV 9, за рулем монстра из Кореи. Технические решения, конструктивные особенности электромобиля.

  Рет қаралды 5,622

Tesla Traveler

Tesla Traveler

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@sergor5616
@sergor5616 Жыл бұрын
Хороший обзор до 20 мин: не нудно, быстро, профессионально, качественно. Ждем обзоры и сравнение народных китайских кроссоверов с выкладкой в описании таблицы с характеристиками и ценой! Спасибо, Виктор!
@РусланТкаченко-ш1м
@РусланТкаченко-ш1м 7 ай бұрын
Для великої сім'ї - те що треба!!
@olegfaber3372
@olegfaber3372 Жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор! Очень нравиться вся линейка KiA EV вчера был представлен в США KiA EV-3 а в Китае уже принимают заказы на KiA EV-5 который был представлен в Гуанчжоу . УДАЧИ!
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Благодарю , интересные машины ! Полностью согласен. В Китае кроме того будет стоять LFP , в штатах не получится пока - только литий ион из за премий за покупку машин Made in USA . Удачи и всего доброго!
@olegfaber3372
@olegfaber3372 Жыл бұрын
@@Tesla-Strannik да 9 5 и 3 будут производиться в США об этом было объявлено на презентации также был представлен концепт KiA EV-4
@sergor5616
@sergor5616 Жыл бұрын
Спасибо, Виктлр, за ваши профессиональные, клронкьные и толковые обзоры! Так держать! Вас приятно смотреть! На будущее, есди будет возможность, в описании оставлять характеристики и соавнение с другиии моделями на Гугл Доеументах и ОБЯЗАТЕЛЬНО с указанием цены в стране -производители и Европе. Благодарю за понимание. На связи! Удачи!
@rycarukr7371
@rycarukr7371 Жыл бұрын
Спасибо что держите в курсе новинок электроавтомобилей. На мой взгляд весьма продвинутый и грамотный у вас подход. А 100% гарантии не может дать даже производитель (тесла и разбитое стекло на презентации тому подтверждение:)
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 Жыл бұрын
Спасибо за технически грамотные обзоры. К сожалению я не услышал дальность пробега за заряженном автомобиле.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Производитель заявляет 500 + километров, благодаря низкому расходу около 21-22 квт.ч на 100 км . Реально достижимо около 450 км , кроме того это 800 вольт архитектура батареи , те в пике скорость зарядк около 210 квт. Показатели очень хорошие. Удачи.
@Sergei6960
@Sergei6960 Жыл бұрын
Виктор вам надо ник сменить на ЭлектроСтранник))) к слову о разогреве, почему на Тесле до сих пор не введут принудительный разогрев кнопкой. Это же делается программой за 10 минут
@egorovzp
@egorovzp Жыл бұрын
Спасибо!
@DavidGarrick1515
@DavidGarrick1515 Жыл бұрын
Габариты под мою комплекцию Жаль финансы под Рено Зойка ! 😝
@sergor5616
@sergor5616 Жыл бұрын
Так же хотелось бы видеть названия роликов: элеькрички 10-15т.$, 15-20т.$, 20-30т.$ с обзором 2-3 моделей.
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 Жыл бұрын
Хорошо бы в снежную погоду сделать тест, как гребут четыре колеса на подьеме.
@alexgardian3492
@alexgardian3492 10 ай бұрын
Не многие знают, что после истории с кольцом Гендальф стал вести автоблог...
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 10 ай бұрын
😂👍😊
@ОлегМилевский-п6в
@ОлегМилевский-п6в Жыл бұрын
Каков ресурс батарей LFP и других составов сейчас у разных производителей? Сколько циклов заряда, сколько лет могут работать?) Хотелось бы подобное видео глянуть или комментарий)
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Теоретически да , на бумаге циклов больше , в реалии все зависит от культуры и идеального соблюдения рецептуры в производстве. Пример LG - на Porsche старая рецептура и дорогие элементы , батарея служит. Поменяли рецептуру ( заказчик хотел дешевле и получил дешевле ) , но батарея под замену . Думаю какая это марка машины нет смысле повторять. Кстати из не колько от разных производителей. Но в теории LFP без проблем 3000 полных циклов. Посмотрим.
@skifskif6
@skifskif6 7 ай бұрын
а что будет зимой когда выпадет много снега с KiA EV 9 ?
@SavchukR.V.
@SavchukR.V. Жыл бұрын
Kia Ev5 когда обзор?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Пока до Европы не доехали. Продажи начались только в Китае, это версия с LFP для рынков в Китае, нам привезут из Кореи. Там еще не начали отгрузки.
@electrood
@electrood Жыл бұрын
Интересно Kia EV5 из Китая будет так же визуально качественно сделана ?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Она будет существенно дешевле и доступна только в Китае. Посмотрим. Большой плюс - более емкая LFP батарея по сравнению с тем ( литий ион ) , что будут ставить в Корее.
@3sobki
@3sobki Жыл бұрын
Автопилот лучше теслы?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Я не считаю , что европейский Tesla круиз контроль сегодня лучший. ( FSD за пределами США заблокирован ). Детально сравнить не могу, но KiA и Nio после обновления как минимум на уровне Тесла.
@Sergei6960
@Sergei6960 Жыл бұрын
Мне не понятно ограничения по буксировке. Моя тесла с мощностью 366 киловатт может только буксировать прицеп с ториазами Макс 1000 кг. Машина тяжелая тормазамхорошиено почему всего 1000 кг то
@rycarukr7371
@rycarukr7371 Жыл бұрын
Я думаю производитель просто себя страхует и таком образом минимизирует ремонты по гарантии
@_nomak_3789
@_nomak_3789 Жыл бұрын
Делайте тесты интереснее, добавьте проезд плохих дорог , сравнивайте с другими, чтобы понимать какая жестче какая комфортнее, да много че можно добавить
@RENATO-wg1uz
@RENATO-wg1uz Жыл бұрын
А как у них батарея разогревается ?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Проточный жидкостный нагреватель , как обычно. Греет антифриз качает в алюминиевые пластины, типа плоских радиаторов и тепло идет передается на призматические литий ионовые батареи. Естественно это сухая конструкция , жидкость на попадает за пределы этих плоских радиаторов пластин , сами батареи совершенно сухие и герметично закрыты.
@RENATO-wg1uz
@RENATO-wg1uz Жыл бұрын
@@Tesla-Strannik Да , хорошо , спасибо . Это как-то специально можно включить прогрев батареи , есть режим в меню такой ?. Никогда не ездил на электромобиле задумываюсь о приобретение
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 11 МЛН
Electric crossover Kia EV9 2024. Options and specifications.
8:16
Как устроен QR-код? [Veritasium]
33:28
Vert Dider
Рет қаралды 515 М.