KIA EV6-GT: Die erste wirkliche Preis/Leistungs Gefahr für Tesla?

[@dirkgobbels4924]

Hätte gerne etwas von Herrn Biermann gehört. Er ist in den Videos bei JP Performance immer ein TOP Gesprächspartner und Interessanter Mensch der viel zu den Autos erzählen kann. Durch Ihn bin ich nun bei Hyundai gelandet.

[@maddy20066j]

Also mittlerweile gibt es drei Videos mit diesem Fahrer. Fazit ist: Du hättest den Fahrer vielleicht mal mehr erzählen lassen sollen, denn der hat in den anderen Videos sehr schön die Geschichte und die Auslegung des Autos erklärt. Der Typ hat das ja mit entwickelt.

[@Maverick_MUC]

Andere was erzählen lassen ist nicht seine moderatorische Stärke. Das hatte ich in einem Video mit seiner „Co-Moderatorin“ schon mal angemerkt und dafür ziemlich pöbelig verbal von ihm auf meine Schnaut*e bekommen.

[@ropi4524]

Ja in der Tat ist es sehr schade, dass Herr Biermann hier als echter studierter Fachmann und Entwicklungschef nur den Taxler mimt und vom KZbinr (gelernter Dolmetscher) an die Wand gequatscht wird. Die Fakten hätte Biermann sicher authentischer transportieren können. Ist auch nicht easy für ihn, da tagelang die ganzem KZbinr durch die Landschaft zu schunkeln, dazu noch Fachgespräche mit den Passagieren auf leicht erhöhtem Stammtischniveau. 🤔🙃🙄 Man sieht ihm schon etwas an, dass ihn die Statements doch eher langweilen. Hat sich aber gut im Griff. 🙊🙉

[@ropi4524]

@@Maverick_MUC Ja ich weiss, was Du meinst. Wird aber irgendwie nicht besser. Wie sagt man so schön, man bekommt die Jungs raus aus dem Ghetto aber nicht das Ghetto aus den Jungs... 🙄🙊

[@kaiseidensticker3547]

Der "Typ" ist Entwicklungschef bei Hyundai und damit auch bei KIA

[@michaelsch.7830]

@@kaiseidensticker3547 und ehemaliger Entwicklungschef der BMW M GmbH….btw. er ist inzwischen im Ruhestand aber weiterhin technicher Berater.

[@tri_mightymike]

Beim Namen Albert Biermann hab ich mich richtig gefreut. Mega sympatisch und ultra kompetent. Und dann lässt man den Mann gefühlt nur zwei Sätze sagen?? Das ist echt schwach...

[@rheinlandrebell3829]

War auch mein Gedanke, schade, Herr Biermann hätte mehr Wortanteil im Video verdient.

[@niklasbrandstater8494]

Er hat ihn doch immer mal angesprochen. Bei JP war das doch eine ganz andere Situation!

[@snkcorp.502]

Respekt vielleicht. Ich hätte auch die Hosen voll - aus Respekt.😂

[@mathiaslange5095]

Schade, Schade, Schade! Wenn man einen Fahrer vom Schlage eines Hr. Biermann im Auto sitzen hat, sollte man vielleicht nicht die ganze Zeit selber reden! Kann man machen, wenn man ein Auto alleine vorstellt. Dann wäre das Video gut und informativ. Hat man den Entwicklungschef neben sich, sollte man vielleicht lieber ihn reden lassen! Da würde man vielleicht ganz andere Informationen bekommen. Gibt eine Videoreihe zu Hyundai mit Hr. Biermann, da kann man sehen, was ich meine. So leider eine vertane Chance! Aber so ist das halt, wenn man sich selber gerne reden hört.

[@Lurchi63]

Das ist eben das Problem wenn man nicht in der Lage ist eine vernünftige Kommunikation abzuliefern und sich selbst am liebsten labern hört. Grundsätzlich finde ich Car Maniac durchaus OK, aber das hier ist die schlechteste Vorstellung des EV6 GT auf ganz KZbin. Wie kann man einen Herrn Biermann dermaßen totlabern. Daumen ganz tief runter :-(

[@sumoide]

Sehr geil. Ein großer Dank geht an Herrn Biermann, ohne ihn wären Hyundai und Kia lange noch nicht dort wo sie jetzt sind.

[@der_rechtsamwald]

Wenn Name Programm ist 🍻

[@Sagitariuz]

Naja, ich weiß noch, dass er vor einiger Zeit in einem JPP Video gesagt hat, dass Wasserstoff die Zukunft ist und Elektro sich nicht durchsetzen wird. So jemanden in Führungsposition? schwierig.

[@einautofan6685]

Albert Biermann ist ein Super Typ!😎👍

[@m-jcfckfanboys]

@@Sagitariuz Wasserstoffmotor

[@martinhoppe9511]

@@Sagitariuz er hat sich da sicher einfach firmenpolitisch korrekt geäußert.

[@sebastians8235]

Was für ein geiles Video und ein performance Auto! Ich freue mich schon auf das ausgiebige Video wenn Du ihn alleine fährst.

[@bluebert1157]

Schön den Herrn Biermann mal wieder zusehen. Tolles Auto, top Video Chris!

[@thomaskasielke]

Tolles Auto muss ich ja sagen und es wird definitiv mein neues😍Warum durfte der doch so unfassbar sympathisch Herr Biermann denn nur fahren und nicht reden? Seine herzliche Art und seine Leidenschaft was Autos betrifft ist einfach hammer siehe Videos von JP 🤔😉 Danke für das Video 😍

[@schluxxauf]

Ja, habe ich auch vermisst, für mich ist er eine Legende. Vielleicht ja beim nächsten Mal... 😉

[@mupbelchen010701]

Das vierte Video mit Herrn Biermann am Steuer des genial gemachten EV6👍🙏😂 Immer wieder TOP ihn in Aktion zu sehen👍🙏 Vor allem hat er bei BMW ebenfalls 30 Jahre Geschichte geschrieben vor allem auch bei der Entwicklung der TOP M Modelle und große Fußspuren hinterlassen👍 Und, wenn man schon das Erlebnis hat neben so einer Automobillegende zu sitzen und von ihm chauffiert zu werden hätte man diese einmalige Chance besser nutzen sollen! Die Zeit wäre da gewesen wenn man alle Vergleiche und Gleichnisse weg gelassen hätte… Aber so haben wir von einer Autolegende wenigstens erfahren das er 1,93m groß ist🙈 Wer bitte hätte dieses Auto besser beschreiben und erklären können als der Entwickler persönlich?! Schade, Chance versemmelt! Heute war mir wirklich viel zu viel gequatsche von dir dabei…Einfach Dinge die du schon tausendmal erzählt/erklärt hast…

[@Suchtel10]

Den Status der Automobillegende sollte man ihm für das hässliche Heck des EV6 sofort entziehen

[@mupbelchen010701]

@@Suchtel10 Das ist Ihre Meinung, ich sehe das nicht so und viele andere Menschen wohl auch nicht…

[@romerbass2813]

Ich Stimme zu: Ein ausführlicher Talk mit Herrn Biermann hätte viel Entertainment-Potential gehabt. Aber ich sehe es auch ein: Dies war ein offizieller Termin zur Vorstellung des EV6 GT, nicht umsonst saß hinten noch jemand von der Presse-Abteilung, wie ich vermute. Warum Herr Biermann hier an Steuer saß, obwohl nicht mehr in Amt, weiß man nicht, aber offenbar durfte/sollte er nicht aktivieren sagen. Vielleicht kann Chris ein solches Gespräch ja noch mal bei anderer Gelegenheit nachholen…?!

[@Suchtel10]

@@romerbass2813 möglicherweise wollte er sich auch aufs fahren mit 260kmh konzentrieren

[@silence2k9]

@@romerbass2813 er ist weiterhin bei der Hyundai Group als Technical Advisor, nun halt aus Deutschland heraus und nicht mehr aus Südkorea. das durfte er in einem der anderen Videos auf KZbin zum EV6 GT sagen ;)

[@Debouji]

Schade, dass Herr Biermann so ruhig war, wäre sicher ne tolle Kombo in einer Unterhaltung zwischen euch beiden gewesen.

[@medicus1963]

Der kam nicht zu Wort!

[@mitomaserati]

Für mich nicht nur Schade, sondern ein No Go, wenn man einfach plappert ohne dem anderen nur ein Hauch von Luft zu lassen…

[@Lan41ey]

Herr Biermann hier zu sehen. Ich hätte ihn gern etwas mehr reden hören, ein super Typ

[@FlohLoppe]

Herr Biermann ist einfach mit das beste was Hyundai und Kia seit langem passiert ist. Schade das er nicht so viel erzählt hat. Er ist ein sowas von sympatischer Typ.

[@CarManiac_Chris]

Leider war einfach nicht genügend Zeit zum Filmen und ich musste abwägen ob ich einen fahr Eindruck vermitteln was für die Masse der Interessenten wohl relevanter ist oder ob wir in die Entwicklungs Kiste gehen. Viele Leute wollen einfach wissen wie der Wagen fährt und kaufen

[@stb2578]

Du meinst wohl eher Mitfahreindruck…

[@Koetter2]

Das Video auf welches ich schon voller Sehnsucht auf deinem Kanal gewartet habe🙏🏼 Ich kann es kaum erwarten, ihn Ende des Jahres bei der offiziellen Vorstellung selber einmal Probe fahren zu dürfen. Ich bin trotz aller anfänglichen Schwierigkeiten(Heizung, Software etc.) wirklich sehr zu frieden mit meinem EV6 GT-Line. Davor hatte ich einen Stinger GT und ich glaube dieses Fahrgefühl, welches ich seit dem nicht mehr erleben konnte, könnte mir der EV6 GT bald wieder geben. Super Video, wie immer👍🏻

[@KaterMikesch666]

Für mich lautet hier das Fazit: KIA hat bei diesem Fahrzeug extrem viel richtig gemacht. Verbesserungen sind natürlich immer drin. Das könnte mein nächstes Auto werden. Die Fahrleistungen sind das i-Tüpfelchen. Endlich ein "günstigeres" E-Auto mit den Fahrleistungen eines starken Verbrenners. Ich hatte einen Civic Type R GT und der EV 6 GT ist das erste E-Auto, das mich und meine persönlichen Ansprüche triggert. Also meinen Geschmack trifft KIA damit total.

[@dasunikat1534]

Der Allrad ist doch eher vergleichbar mit einem Type R oder nicht? Der GT liegt dann ja schon deutlich darüber.

[@KaterMikesch666]

@@dasunikat1534 Ja, in Sachen Beschleunigung hat der Type R keine Chance. Da ist der KIA 2 Sekunden schneller. Der Type R ist in der Endgeschwindigkeit ca. 20 km/h schneller und die Performance in den Kurven ist viel besser. Aber der KIA wiegt natürlich auch gute 700 Kilo mehr. Es gibt zum KIA ein aktuelles Video von Car Crash Review. Da erfährt man etwas über die Performance.

[@lanternpictures1294]

Top Video ABER Wie kann man den neben so einem interessanten Menschen sitzen, der soviel über das Auto und die Entwicklung erzählen könnte. Und dann keine Fragen an ihn richten?

[@CarManiac_Chris]

Das kann ich Dir sehr gerne beantworten. Primär kommen meine Zuschauer hierher um zu sehen was mein persönlicher Eindruck über das Auto ist. Jetzt ist es relativ untypisch dass jemand wie Alfred Biermann mit dabei ist. Bei dieser begrenzten Zeit die ich habe experimentiere ich dann aber nicht damit jemanden zu fragen bei dem ich nicht weiß ob er die für meine Zuschauer relevanten Sachen sagt. Am Ende verquatscht man sich und ich hatte nichts über den Fahreindruck des Autos gesagt. Denn unterm Strich haben diejenigen die das Auto gefilmt haben und ihn haben reden lassen aber nicht den wichtigen Eindruck vermittelt den es für einen potentiellen Käufer braucht. Vor allem im schnellfahr Situationen. Weil beides kriegt man halt zeitlich nicht unter. Und ich habe abgewogen was wichtiger ist für meine Zuschauer bzw für potentielle Interessenten

[@Abrsissbirne1337]

@@CarManiac_Chris wenn sowieso ein detaillierteres Video geplant ist, hätte ich diesem Video gerne mehr Informationen von Herrn Biermann bekommen und den persönlichen Eindruck im nächsten Video, in dem das Auto auch selbst gefahren werden kann.

[@hansmuller6209]

@@CarManiac_Chris Ist Alfred der Bruder von Albert Biermann ? 🧐

[@lanternpictures1294]

@@CarManiac_Chris Ok, danke für diese ausführliche Antwort. Das kann ich so gesehen natürlich nachvollziehen. Für mich kommt der Zeitdruck bei so einem Dreh nicht so rüber. Ich glaube wenn er auch nur 2-5min "Screentime" bekommen hätte, hätte es ein Mehrwert sein können. Denn wie ich ihn einschätze feuert er eben nicht das übliche PR blabla ab (das braucht ja wirklich niemand). Und zum Fahreindruck hätte er sicherlich auch was qualifiziertes sagen können. Naja wie gesagt ich kann es verstehen nur schade finde ich es trotzdem. Übrigends (ich kann nur für mich sprechen) ich gucke deine Videos oft nicht wegen dem Auto. Sondern viel mehr wegen dir und deiner Meinung. Ich gucke auch Videos über Autos die mich gar nicht interessieren.

[@dasunikat1534]

Ich fahre seit letzter Woche einen Allradler ev6. Ist ein tolles Auto :)

[@Hempfel]

Glückwunsch! Ich muss auf meinen leider noch warten.

[@gevanje]

Und wieviel kmh schafft der?

[@dasunikat1534]

@@gevanje Das ist ehrlich gesagt vollkommen irrelevant (für mich). Meine Pendelstrecke (75km einfach) könnte ich locker zwei Mal hin+her fahren. Das heißt ich lade alle zwei Tage an der heimischen Wallbox. Realistisch schafft er also 400km. Mehr an einem Tag fahre ich max. einmal pro Jahr.

[@floriankette5022]

Geil einfch der chef entwickler der dich durch die gegend fährt hab das video noch nicht bis zum schluss geguckt hoffe aber er kommt noch zu wort

[@MK-bm6ru]

Was für ein geiles Gerät. 💪🏼👌 Kia und Hyundai haben sich echt gemacht. Gibt kein Grund sich mehr einen Verbrenner zu kaufen. Außer man steht auf den Klappersound und den Duft aus dem Auspuff.

[@thbgruen]

Steh ich drauf, wűrde trotzdem ein EV kaufen.

[@Einheit101]

Wenn man mal eine Sekunde auf den Preis schaut, ist ein Grund ganz schnell gefunden für einen Verbrenner...

[@Duran449]

Danke auf das Video habe ich schon lange gewartet :)

[@Banana-Joe007]

Salve Chris, Danke für das sehr gute Video 👍 Endlich hat das Warten ein Ende. Der GT ist schon der Hammer. VG und schönen Abend ✌️

[@fabianrus4159]

Ich glaube, du bist einer der wenigen Verkehrsteilnehmer, die mich nicht (!) aufregen würden. Danke, es gibt noch empathische Fahrer

[@EWB-Plaid]

Danke fürs tolle Review, Chris. 👍Erhöht die Vorfreude auf meinen, den ich im November 22 erwarte.

[@ricardodiazrodriguez1812]

Sehr Interessant das Herr Biermann persönlich fährt !! Gutes Video.

[@launebaer86]

Der Herr Biermann ist einfach ein extrem sympathischer Typ!

[@nicobirkelbach5060]

Schönes Video. Den EV6 finde ich eh schon super! Für meinen Fahrstil wäre der GT allerdings eine Verschwendung. Aber es ist natürlich super, wenn man so den sportlichen Fahrer auch abholen kann.

[@oliverjung6988]

Danke für dieses tolle Video. Ich habe sehr lange auf den ersten Test des GT gewartet. Ich habe meinen GT in der selben Farbe 12/2021 bestellt. Sieht einfach klasse aus 👍 😊 Bitte mehr von dem GT

[@leaphar08]

Gute Wahl dieses Auto zu bestellen. Wann wird es denn ausgeliefert?

[@oliverjung6988]

@@leaphar08 Ich hoffe sehr November /Dezember

[@christophko5328]

Das gute ist, du hast ein Schnäppchen gemacht. Der GT ist im Moment gar nicht zu bestellen. Wird wohl im Konfigurator teurer gemacht.

[@alexanderkuhn4754]

Habe auch den GT am 12/2021 .😁 In schwarz . Weiß man ob der Preis von 2021 noch steht ?Habe in diesem Video was von 75.000 Euro gehört 🤔

[@Far90Cry]

Man stelle sich man verkauft seine rechte Niere um einen Audi e-tron RS zu kaufen und wird dann auf der Autobahn mit 10km/h mehr von einem Kia überholt 😂

[@Maverick_MUC]

Sehr schickes Auto. Dafür Daumen hoch. Interessant wäre es gewesen, auch mal den Fahrer in das Video mit einzubeziehen, wenn man schon einen Entwicklungsingenieur von KIA im Auto sitzen hat.

[@mupbelchen010701]

Nicht nur irgendeinen Entwicklungsingenieur! Herr Biermann war über 30Jahre bei BMW und hatte die TOP Modelle der M Serie bei BMW mit zu verantworten! Er war „Mr. M.“!

[@masterofpuppets1990]

An dem Auto is alles geil ... bis auf das Heck! Aber eine Probefahrt würd ich trotzdem machen! 😄 Danke fürs Video!

[@_m_w_a_]

Das heck sieht real besser aus als auf Videos oder Bildern

[@markuslc1888]

einfach in rot nehmen, entschärft das heck

[@masterofpuppets1990]

@@markuslc1888 Grundsätzlich ne gute Idee ... wenn man rote Autos mag 😅

[@markuslc1888]

@@masterofpuppets1990 ja ok, dann ists doof^^

[@turancinko3696]

bin seit der ersten Minute ein Fan vom GT ,habe schon in 11/2021 bestellt in weiß. Geiles Auto wird viel spass machen

[@dennisschoening2736]

Tolles Video, vollgepackt mit vielen Infos! ABER… Wenn Du solch einen sympathischen, kompetenten, ja… liebenswerten Menschen wie Alfred Biermann im Video hast… gehe bitte vom Monolog in den Dialog-Modus. Der Kerl ist pure Unterhaltung im Auto-Tech-Talk. Siehe die Videos von JP Performance ❤

[@andrekruger6171]

Mehr solche Autos!!! Evtl. noch um die 50K dann bin ich dabei! Gut gemacht KIA 👌

[@FORDschritt]

Niemals 50k! Nicht Mal mit Rabatt (den man aktuell aufgrund der Lieferschwierigkeiten eh nicht bekommt) und voller BaFa-Prämie, die man auch nicht bekommen wird, wie es aussieht. Rechne mit 65, eher 70k vor Prämien

[@Einheit101]

Der normale ev6 ist schon dramatisch überteuert, das Ding hier wird ein Vermögen kosten

[@HugoVanArt]

Die beste Wette ging Hyundai/Kia mit Hr. Biermann ein. Was dieser Herr seither geleistet hat ist nicht nur erstaunlich sondern auch wertvoll für den Gesamtmarkt. Er hält die Konkurrenz schön auf Trab

[@Taygan_BJK]

ich kenne dich und deinen Kanal erst seit paar Wochen. Alter, ich liebe deinen Kanal, richtig gut 😎💪🏽🙂

[@jantenner_77]

Können wir mal kurz erwähnen, dass er bei 266 km/h Top-Speed noch mit fast normaler Stimme verständlich sprechen konnte? 😳👍

[@embargo2135]

Verändert sich deine Stimme bei 260?

[@jantenner_77]

@@embargo2135 Ja, sie wird bei schlechter Dämmung lauter.

[@leaphar08]

Ich würde mich freuen, wenn noch mehr zu diesem Auto kommen würde.

[@kochenmitjochen8897]

Bei den Felgen kann man froh sein, dass sie keine 4 Speichen haben. 🥴

[@marcelmartin9473]

😂

[@pierrehennig3061]

Danke. Dann bin ich nicht der einzige der das so sieht. Einfach fürchterlich dieses Felgendesign.

[@Charlie_Waffles]

i see what u did there 😂😂😂😂 … nja die gehn schon.. hab schon genug hässlichere gesehn xD… so typische Audi R8 Felgen würden an dem bestimmt auch geil aussehen xD

[@Okay_Okay123]

@@pierrehennig3061 Sind Top

[@Okay_Okay123]

Tolle Felgen

[@manuelkremer6491]

Ja man kennt ja die guten alten Maßeinheiten, Fuß, Elle, carmaniac Faust 😅 schönes Auto, schönes Video 👍🏻👍🏻

[@tobiasobenland5624]

Dieses blassgelbe Polo mit dem winterblassen Chris 😂 Auf dem Weg zum Tennis Curt oder heute Golfen? 😂 Wie immer super Video!

[@stefanvv9]

Etwas schade fand ich, dass mit dem Herrn Biermann kein längeres Gespräch geführt werden konnte. Vielleicht war das auch nicht möglich? Wenn ich die Gelegenheit hätte neben einem solchen Kaliber zu fahren, hätte ich wahrscheinlich 1000 Fragen. :) Wäre doch sehr interessant bei einem solchen Fachwissen.

[@nessi0903]

mmhh ein EV6 GT , Sportlich abgestimmtes Fahrzeug.Mir gefällt der EV6 ja schon,der GT setzt noch ein drauf,man kann bei den auch mal mit ein paar KM/h 😂😂 mehr Gas geben.Wenn man mal möchte.Bin gespannt auf weiteren Videos mit ihm,wie der Verbrauch ist,Ladezeit,usw.Ein schönes Auto und die Matte Farbe ist auch super angenehm.cooles Video,interessant,mehr davon , danke.👏🏼👏🏼🔋🤩

[@OST-Phil]

Endlich ein GT Video und gleichzeitig finde ich wurde hier einiges an Potenzial liegen gelassen. Nicht was das Auto angeht, sondern das gemeinsame fahren mit Herrn Biermann. Er ist ein absolut spannender Gesprächspartner beim Thema Auto - viele kennen und schätzen ihn aus anderen YT Channels. Da wäre es aus meiner Sicht cleverer gewesen ihn entweder mehr einzubinden oder manche deiner Punkte einfach schnitttechnisch NACH der Fahrt anzuordnen. Auch wenn scheinbar nicht so viel Zeit da ist. Verschenktes Potenzial eben sicherlich auch, weil Personen wie er eben Leute zu Marken wie KIA locken können, wenn Sie wissen und verstehen was er für eine Arbeit geleistet hat und die Chance bekommt etwas über die Idee/Konzept zu dem Auto, mögliche Pläne usw. zu berichten.

[@jannipakos1614]

Der Gerät 🙏👍😎🤪 Kia was für ein schönes Auto und volle Hütte... tolles Video Gruß aus Hamburg Janni 😘🍷🌞👍

[@Odin-Freya]

GENAU SO ... wie er bei Dir stand ... Mega nice 🤘

[@CommanderKingpin]

Wenn Herr Biermann dabei ist weiß man das es gut wird! :D

[@danielburkli3199]

Vielen Dank für die tollen Beiträge rund ums Elektro-Auto. Ich hoffe du machst dann auch einen ausführlichen Test über den Ford lightning

[@ArnoSchmidt70]

Der Fahrer war übrigens der ehemalige Technikvorstand von Hyundai/Kia Albert Biermann.

[@christopherkaratsonyi930]

Das habe ich im Video ja auch erwähnt

[@smooothyyy]

Ehemalig? Was macht er nun? So sympathisch der Mann, kenne Ihn durch die Jp Performance Videos

[@Shmoneydance808]

@@smooothyyy Rente

[@ArnoSchmidt70]

@@smooothyyy Hyundai sagt, er sei in den Ruhestand gegangen.

[@milanbujna2957]

@@smooothyyy Halbrente. Er arbeitet jetzt als Chief Technical Advisor.

[@atamanapa3741]

von was hat sich der Felgen Designer wohl inspirieren lassen? 🤔

[@odyn1c]

Niemals von Audi !1!!

[@Abrsissbirne1337]

Ich hätte mir auch mehr Interaktion mit Herrn Biermann gewünscht. Zumindest wenn es zu den Funktionen wie den GT Mode oder e-LSD geht. So wirkt es als wäre Herr Biermann ein Praktikant der im Video mal das Auto fahren darf

[@olske1981]

Tolles Fahrzeug. Den würde ich meinem bestellten Q4 vorziehen. Mit dem Herrn Biermann würde ich auch gern eine Runde drehen.

[@FlexDiggaMC]

der sieht auch echt richtig schick aus der wagen

[@_Althena]

Gibt es den einen Befestigungspunkt für H-Gurte wenn man schon solche Sitze hat?

[@jorgschutte6834]

Mein neues Auto! Bin richtig heiß darauf😊 266 km/h mit 4 Jungs drin. Wahnsinn!!

[@AchtGradFieber]

Schade, dass gerade die EVs alle so breit sind. Der EV6 ist 4 - 5 cm breiter als ein 2019er A4 und er schon ordentlich Platz auf der Straße und Parktaschen einnimmt. Leider wachsen beides eher nicht mit.

[@benjaming.4037]

Geil nur fliegen ist schöner! Aber mir persönlich reichen 130 ps. Wie hoch ist denn der Verbrauch bei 260?🙈

[@BubbleP.]

Würde da schon an 50kWh/100km schätzen 🙈

[@Livigno2011]

Das ist das allererste EAuto was mir vom Design und Leistung gefällt. Also das einzige Auto, was in Frage kommt wenn ich keinen Blubbermotor mehr haben will.

[@mariannehuber5604]

Geile Kiste der KIA , der Tesla ist schnell, aber der Comfort und der Innenraum , gehts noch.....Deswegen ein PKW mit Design und Comfort

[@Erno2103]

Ach ja der Biermann, hat einfach alles richtig gemacht. Schön das man ihn trotz Ruhestand doch noch ab und zu sieht. 👍

[@Ousa2011]

Kommt das von dir erwähnte navi Update fur alle ev6 oder nur dem gt?

[@DerErdnussKrieger]

Zum Glück ist da eine 5. Speiche in den Felgen 😅

[@maerklin29800]

Wie gut is die 100-200 Zeit? Besser als 10 Sekunden?

[@CarManiac_Chris]

Weder kann ich es sehen noch konnte ich es messen bei so vielen Menschen an Bord

[@abraxastulammo9940]

Edit: 9,31s im Zwischenspurt mit bis zu 460 kW Batterieleistung! 😲 Rekuperation bis 364,5 kW. Björn Nyland hatte den EV6 mit OBD Messgerät verkabelt! 👌

[@milanbujna2957]

@@abraxastulammo9940 Rekuperation hat kurzzeitig sogar 340 kW erreicht.

[@Bernhard_Frei]

Es wird von Ihnen ein Aspekt angeschnitten, den ich sehr interessant finde: Der Eigenentwicklungsanteil und Eigenfertigungsanteil der Automobilhersteller und bei deren jeweils verschiedenen Modellen dieser Hersteller. Über KIA und hier das Modell KIA EV6, weiß ich durch diverse Informationsquellen, dass der Eigenentwicklungs- und Fertigungsanteil relativ und vergleichsweise hoch ist, dass gilt nebenbei natürlich insbesondere für Tesla. Und der Eigenentwicklungs- und Fertigungsanteil wird dort sogar noch immer höher, und löst in der derzeitigen Situation auch manche Schwierigkeiten, die andere Hersteller vielleicht mehr haben. Bei den deutschen Herstellern und leider selbst bei den hochpreisigen Mercedes-Modellen bestand nach meinem Kenntnisstand leider in den vergangenen Jahren die Tendenz immer mehr von externen Fremdfirmen entwickeln und fertigen zu lassen. Dies ändert sich jetzt glücklicherweise durch die Elektromobilität wieder notgedrungen und Volkswagen fährt zum Beispiel mit der ID- und Trinity-Reihe eine sehr zukunftsweise Strategie. Und Mercedes ist ja glücklicherweise auch aufgewacht mit dem EQS. Und die nächste Generation bekommt dann höchstwahrscheinlich auch zum Beispiel einen 'Frunk'; mit dem neuen Smart fangen sie ja an, die Zeichen der Zeit zu erkennen 😉.

[@svenjana2011]

Muss der Lack gesondert geschützt werden laut Kia ? Würde mich sehr interessieren den ich haben den in den Lack bestellt….

[@Enterprise1805]

Felgen Mega mit 21 Zoll,am 24 November das Monster bestellt 💪 KIA EV 6 GT 😍 volle Hütte und im EV6 Forum im Wartesaal 😜✌️

[@Lobo-tm9kk]

Lass doch den Herrn Biermann etwas über das auto erzählen. Jemanden mit mehr Erfahrung in Autoentwicklung findet man selten.

[@CarManiac_Chris]

Ja das haben jetzt schon einige angemerkt aber bei der knappen Zeit die Kia einem da gegeben hat musste ich halt abwägen ob das ein Interview wird über Fahrzeugentwicklung oder einen so detailliert wie möglich Eindruck von dem Auto wie es fährt

[@Lobo-tm9kk]

@@CarManiac_Chris Vielleicht beim nächsten mal…..hättest schon wieder ein neues Video 😊👍🏻

[@MrMBSonic]

Krass geile Karre 👍

[@34Realist]

Nach der preiserhöhung von Tesla überhaupt keine Frage, alleine das Interieur und das Fahrwerk lassen den Tesla weit hinter sich die Fahrleistungen dann auch noch

[@RadfahrerProductions]

Hallo Maniacs. Heißer Stuhl, dieser Kia EV6 GT. Die hohe Endgeschwindigkeit ist mutig und gut, die hohe Leistung prima, der Preis absolut im Rahmen für das Gebotene. Und der zufriedene Gesichtsausdruck von Herrn Biermann, der mir nur etwas leise gesprochen hat, der ist unbezahlbar. Kann er auch stolz drauf sein.

[@FinanzenimGriff]

Die Optik ist vorher schon geil gewesen, jetzt sieht es noch geiler aus 🤩 260 km/h Höchstgeschwindigkeit, mega 😃

[@proscuittodibello2040]

Der Wagen sieht optisch so mega aus. Der wird das Tesla Model 3 Performance rasieren. Der kann nämlich 260 km/h problemlos fahren. Der M3P fängt ja ab 200 an zu schwanken wie ein Kastenwagen.

[@Raymaster7482]

Keine Ahnung was das M3P macht aber das M3LR ist bei 230 noch stabil.

[@SpeederSiehtAlles]

@@fenriswolf-always-forward Danke, dass du deine Meinung auf so eine angenehme Weise mit uns geteilt hast.

[@SDvideos1]

@@fenriswolf-always-forward du fährst wahrscheinlich nie Autobahn. Sonst würdest du nicht so denken. Unsere Autobahnen sind an den stellen so lang gezogen breit gebaut, dass man mit 160 müde wird. Zieh den Stock ausm hintern, leben und leben lassen

[@UTVH21]

Junge bei Geschwindigkeiten von über 200 Km/h verbraucht der Hobel über 100 KW/h..

[@flato178]

@@fenriswolf-always-forward ein Glück, dass das Recht nicht hergibt ;)

[@trombone0331]

Was habt ihr verbraucht?

[@electrifiziert1362]

Lustig ist, das Tesla immer wieder als Maßstab genannt werden muss, den es zu schlagen gilt. Ebenfalls lustig das die 513PS des M3 Performance die 585PS des EV6GT laut Dstenblatt relativieren. Lustig deshalb, ohne das ich ein Tesla Fanboy bin, wie sich auch sämtliche Hersteller abmühen um mitzuhalten. Ist Tesla, auch wenn es vielen nicht passt, etwa doch die Referenz ? Der EV6GT Ist sicher eine tolle Kiste, wobei ich beim Preis-Leistungs- Verhältnis, 72-75K für den Kia zu 62K für den M3 Performance wieder überlege… warum sollte man 10K mehr ausgeben ? Wo ist da der echte Mehrwert, den ich mir so teuer erkaufen soll ? Vielen Dank für das interessante und informative Video !!

[@danielrusche1705]

absolut korrekt. zudem beschleunigt der Tesla noch einen ticken besser und die Reichweite dürfte ebenfalls höher sein. Der EV6 erschließt sich mir da nicht

[@electrifiziert1362]

@@danielrusche1705 Ich werde den EV6GT sobald möglich mal selbst fahren. Den direkten Vergleich mit dem M3 kann ich mir ja dann selbst erarbeiten, denn der steht ja vor der Tür :)

[@ToadStar]

Die Beschleunigung bei meinem MY LR ist schon bombastisch. Außerdem würde ich nie so viel Geld für einen Kia ausgeben, auch wenn es natürlich ein geiles Auto ist. Da bietet Tesla meiner Meinung nach viel mehr fürs Geld, allein die Software Updates über OtA…

[@danielrusche1705]

@@ToadStar ich fahre selbst einen Kia ceed Diesel, es ist wirklich ein gutes Auto. Emotionen gibt es da aber wenige, es ist quasie der Opel der Neuzeit. Früher hat sich Kia über den Preis profiliert, jetzt soll der EV6 GT 72000 Euro in Vollausstattung kosten. Tesla hingegen ist das Apple der Neuzeit.. zudem günstiger. Mir erschließt sich die Preispolitik einfach nicht

[@witi512]

Ich überlege seit Jahresbeginn, ob eher der i4m50 oder der kia ev6 gt mein neuer wird 🤔 leider ist der kia gt aktuell nicht bestellbar .....

[@ferdinandkohler2575]

sind die felgen in deutschland legal?

[@stefanhohmann5012]

Danke für Dein informativen Kanal, ich bin leidenschaftlicher Verbrenner Fahrer mit Auto und Motorrad, ich spiele mit dem Gedanken ein eAuto anzuschaffen, auch durch Deinen Kanal !! der mir viel Information über das Thema eAuto´s gegeben hat. Ich frage mich nur warum das Thema Batterie Lebensdauer (Zeit/Pflege/Km Leistung/Ladezüglen/etc.) vollkommen ausgegrenzt wird ?? IMHO ist es doch mehr als relevant wenn ich mir eine fahrende Batterie kaufe, wie lange die hält ?? und welche Kosten beim Tausch auf mich zukommen ?? unter Umständen habe ich nach 5-6 Jahren ein gepflegtes eAuto in der Garage stehen und ich kann mir den Batterietausch nicht leisten ?? Hier wäre mal angebracht ein eigenständiges Video zu machen und aufzuklären...... danke vorab und Beste Grüße Steve

[@OnyxBoom]

Zu der Batterielebensdauer kann man genau so viel sagen, wie über die Ressource eines Verbrenner Motors. Es gibt Motoren die ohne Probleme 30 Jahre und über 500tkm laufen. Und es gibt genau die gleichen Motoren, welche bereits nach 50tkm die biege machen. Die Zeit wird wirklich zeigen. Aber an den Modellen, welche seit über 10 Jahren auf den strassen sind kann man erkennen, dass die Batterien selbst nach 500tkm und 10 Jahren über 90% ladekapazität haben. Siehe Tesla, die am längsten auf dem Markt sind.

[@stefanhohmann5012]

@@OnyxBoom Danke für die Antwort .... hmja natürlich gibt es Verbrenner die nach 50T km das zeitliche segnen aber hier greift zu 97% die Garantie des Herstellers und bedauerliche Einzelfälle gibt es sicherlich bei Verbrennern und E aber aktuell gehen wir ja statistisch von 1-2 % eAutos von den gesamten zugelassenen Autos in Deutschland aus, so richtig verwertbare Zahlen wird es wohl erst in 5-10 Jahren geben. EinTesla mit 500tkm wird es wohl geben wie auch Verbrenner mit 1Mio Km Laufleistung....aber im Ernst .... auch das ist wohl eher die Ausnahme. Allerdings hilft mir das bei meiner Entscheidung eher wenig weiter, da ich bei Kauf eines Premium eAutos keine Lust habe möglicherweise in 5-6 Jahren 30K für Batterietausch auf den Tisch zu legen um weiter fahren zu können??. Evtl. werde ich Leasen oder Mieten da kann ich nach 3 Jahren zurück geben. Aber nochmal ich vermisse bei Car Maniac ein Batteriepack/Kosten/Lebensdauer Review.

[@OnyxBoom]

Hersteller der eAutos geben ebenfalls Garantie 😉 bei meinem sind es 10 Jahre auf den gesamten elektrostrang, also Batterie und Elektromotor (Hybrid).Vorrausgesetzt die Inspektion wurde regelmäßig durchgeführt. Und leasen/mieten ist meiner Meinung auch aktuell wirklich das sinnvollste. Der Fortschritt geht aktuell so schnell, dass man der "Gefahr" ausläuft in 5 Jahren eine veraltete Technik zu fahren, die man eventuell nicht mehr so gut auf dem Gebrauchtwagen Markt los wird 🤷‍♂️

[@stefanhohmann5012]

@@OnyxBoom hmja.... . da sind wir uns ja einig leasing/mieten ist eine Option und die Neuerungen im Bereich eAutos sind wie in der IT komplex und schnelllebig.... das wird sicherlich auch im Batteriemanagement und den verwendeten Batterietypen so kommen aber das Thema totzuschweigen ist auch keine Option.....grins..... Also CarManiac wo ist das Batteriekosten Review (Stand momentan) ???

[@abraxastulammo9940]

Nach 5-6 Jahren greift noch die Garantie.

[@TerraRyzin78]

Der Bock muss tiefer! Letztenendes tatsächlich!

[@mattleistner313]

Sehr geil für den Preis, wobei er als GT noch etwas expressiver bei den Felgen und Exterieur ggü dem normalen EV6 sein könnte.

[@ulmanito5237]

sehr gut geuzeigt. schon ne geile Kiste!!!

[@viewfinder332]

Schönes Video jedoch scheint mir der Verbrauch zu extrem zu sein bei solchen verbräuchen hilft dir auch kein 77,5 KW-Akku .... 09:02 121km/h - 33,7 kWh => 77,5 KW / 33,7 kwh = 230 km Reichweite 09:09 145km/h - 35,2 kwh => 77,5 KW / 35,2 kwh = 220 km Reichweite 09:39 200km/h - 38,4 kwh => 77,5 KW / 38,4 kwh = 201 km Reichweite 09:46 sprung auf 43,5 zuvor 220 km/h => 77,5 KW / 43,5 kwh = 178 km Reichweite Den rest über +220 km/h spare ich mir mal Ja er sicht toll aus, Ja er hat Leistung aber nein er ist mit dem Vorraussichtlichem Preis immer noch knapp 10K teurer als ein M3P und auch in sachen Verbrauch ist er kein Wunderwerk ... Schade.

[@bernhard.k]

Das Auto war voll besetzt, wäre nur mit Fahrer interessant.

[@smooothyyy]

Schön das Schild im Hintergrund "Eco Friendly Vehicle " :D

[@Xavier1701]

Bzgl. Wallbox: "Stiftung Warentest" hat im Heft 2022-03 ein paar der aktuell angebotenen Wallboxen getestet. Testsieger im Testfeld war "go-eCharger Homefix 11 kW" (Gut = Note 1,8). Es gabe aber auch mangelhafte Ergebnisse.

[@fwu924]

Stiftung Warentest eben...

[@Domestos99percent]

wie hoch ist denn der Verbrauch bei Vmax?

[@gordo82__84]

Hat der jetzt ein zweigang Getriebe für die Höchstgeschwindigkeiten?

[@flo_h_96]

Absolut geniales Auto. Das er optisch fast gleich aussieht wie der normale EV6 ist logisch, weil viel sportlicher geht eh nicht mehr. Vor allem wo es ja ein Gran Turismo ist und der sollte auch eine gewisse Eleganz mitbringen. Wäre er noch aggressiver würde die Eleganz darunter leiden. Denke aber auch wenn es ein GT ist kann mit dem extrem viel Spaß auf der Rennstrecke haben und viele andere abhängen! Auch genial, dass das E-LSD, die Bremsen und das Fahrwerk eine Selbstentwicklung sind. Finde auch die Farbe der Bremssättel richtig genial.

[@marcel3975]

Geniales Auto Ich freue mich schon sehr darauf.

[@fbnmstr]

Geiles Auto 🥵

[@scholziallvideo]

hi, super Video. :)

[@thomasbaushannover]

Das ist eine echte Alternative zu den Performance Modellen von Tesla 👍Endlich eine gute und geile Karre. Ich würde den kaufen, wenn er auf dem Markt wäre.😚

[@Angusoksen]

Echt Krass! Ich Mag es!

[@someone1321]

Ist bekannt ob die Akku Vorkonditionierung und das intelligente Navi Update auch auf schon ausgelieferte EV6 kommen soll? Das infotainment system ist leider noch eine riesen Schwäche bei Kia imo

[@mikeherrmann5168]

Geiles Auto. Wenn alles normal läuft, dann bestell ich den Februar nächstes 2023.

[@Charlie_Waffles]

Diese kmh-Begrenzung ist/wäre das absolute KO-Kriterium bei mir! xD CarManiac aufn Beifahrersitz :D voll ungewohnt haha ^^ das Heck ist immernoch sehr gewöhnungsbedürftig.. der Rest is geil 🤩 … hmpf, bei so vielen deiner Videos würd ich mir nen Lottogewinn wünschn XD ..oder zumindest das ich den Unterhalt jeden Monat sparen könnte 🤣🤣

[@edupz1105]

ja,genau in diese Richtung soll es gehen,ich hoffe das die anderen Hersteller nehmen’s zur Kenntnis und machen sich Notiz davon.

[@djentleman5129]

Hi Chris, bin sehr aufgeregt "mein" Auto endlich im Detail zu sehen. Toll, wie du den durchcheckst ;-) Hinten die Reflektoren sind vertikal statt horizontal, wie du sagst, nur minimale Anpassungen.

[@M4ST3RX]

Schade dass der Akku so klein ist, bei 100KW und das Auto wäre mein nächstes!

[@Stephan-Achenbach]

Top Video wieder einmal aus einer bekannten Gegend 😉 stand da echt ein Verbrauch von über 50 kWh ? Hätte ruhig länger sein können das Video, aber auch meinen Dank an Kia für diese interessante mitfahrt in diesem wahnsinnig tollem Auto. Finde ich Cool das ich im Kona das selbe Navi habe 🤣 Mir reichen aber 170 km/h im Kona vollkommen aus. Viele Grüße aus dem Hunsrück

[@RsOnTheStreetS]

bei 260 verbraucht der 290kW/h.

[@venom_Nperformance]

@@RsOnTheStreetS also man kann das nur schätzen. Er hat 250 km/h gehabt und bei 700m ist er um 1% gedroppt. Der Kia hat ca 70kW Akku somit sind das 0,7kW / 700m somit rund 100 kW auf 100 km. Lg.

[@RsOnTheStreetS]

@@venom_Nperformance man kann das einfach ablesen. Bei anderen Videos über den Wagen wird ein Live Daten Logger eingeblendet.

[@vivax-plus]

@@RsOnTheStreetS ... bei 260 einen Verbrauch von 29 kWh. 🤔 Das wäre ein Traumverbrauch. 🤗

[@RsOnTheStreetS]

@@vivax-plus das wird der dann wohl bei 140-150 verbrauchen.

[@sternsoldat]

Wie hoch ist der Verbrauch bei Topspeed, also wie viel Kilowatt pro Stunde verbraucht er denn bei Topspeed 260? Wie lange hält er den Topspeed? Ich frage deshalb weil bei Tesla zum Beispiel der Topspeed maximal zehn 10 Minuten gehalten werden kann und dann wird er geregelt, weil die Akkus und auch die Leitungen zu den Elektromotoren zu warm werden. Dieses Problem bei Tesla kenne ich Von einem Model S Performance.

[@abraxastulammo9940]

Das müsste man wohl Nachts testen oder auf der Rennstrecke mit Steilkurve.

[@RsOnTheStreetS]

290kW/h bei 260. Und beim beschleunigen geht er bis fast 400kWh.

[@msrpower1857]

Hallo Chris, hatte Francesko hinten für seine Füße mehr Platz unter den Vordersitzen, da die Sportsitze ja anders sein könnten wie die normalen Sitze? Sind die Chromleisten hinten in dunklerem Chromausgeführt als bei den normalen EV6? Gruß Arno

[@xsureface]

Sind niedriger. Also platz dürfte da drunter keiner sein

[@steffenbuettner4294]

KIA und Hyundai gehen echt ab, i30N, Stinger, und jetzt der! Man wusste ja, dass er kommt, aber trotzdem...

[@Schnapsbrennor]

Geil, dass du endlich Herr Biermann am Start hast! Bin nur schockiert, dass er nicht mehr Entwicklungschef ist!? Hoffentlich lässt Hyundai jetzt nicht nach.

[@abraxastulammo9940]

Ist er schon in Rente? 😲

[@milanbujna2957]

Ja, er hat zum neuen Jahr als Chefentwickler aufgehört und ist seitdem als Chief Technical Advisor mit Sitz in Deutschland tätig. Er hat das Rentenalter erreicht, aber bleibt weiterhein den Hyundai-Kia erhältlich.