Kia EV6 - Test casi 500 km ruta montaña hasta Andorra La Vella

Kia EV6 77 kWh y 228 cv tracción trasera. Un coche espectacular y sin duda será un TOP ventas para este 2021!!! Para más detalles, contacta conmigo en los comentarios

[@pedrojorgemirallesmaillo4975]

Coche espectacular de kia, no se parece a ningún otro. La narración es más que completa, la filmación de los detalles impecable.

[@ferranmenescal]

Muchas gracias!!! Un saludo Dr.Ferran!

[@caminante4930]

en este 2023 me encanto este video recien me di cuenta que kia tenia su auto electrico

[@llorencalbanell9757]

Me encantan tus videos Ferran! Nos acercan a los nuevos coches eléctricos y sirven para decidirnos a la hora de escoger el coche 👏🏻👏🏻 Este KIA EV6 parece una muy buena opción

[@ferranmenescal]

Muchas gracias Llorenç!!!! Un fuerte abrazo

[@jackgar2k8]

Pues esos vienen a ser prácticamente los mismos consumos que mi model 3 gran autonomía. Gracias por el vídeo. Ya lo tengo reservado como eléctrico 100% secundario tras haber probado también VW ID 4, SKODA NYIAQ, NISSAN ARIYA, MODEL Y e IONIQ 5.

[@ferranmenescal]

Gracias Jonathan!!!!

[@melchornavarropiza4056]

Gran vídeo, si me tuviera que cambiar el coche a día de hoy, me habría convencido por tu vídeo 👍🏼

[@ferranmenescal]

Muchas gracias Melchor! De eso se trata, de acercar la realidad de la electromovilidad!

[@rubensosa5806]

Todo bien con el Kia, pero poner el cargador en la parte derecha trasera del vehículo me parece algo ilógico, porque? Porque los accidentes de tránsito comúnmente son por alcance, en la parte trasera, abolladuras del parachoque trasero, rotura de las luces traseras, etc etc ... A mi criterio hubiera puesto el cargador en los laterales, como los vehículos de combustion!!

[@ferranmenescal]

Si… tienes mucha razón Ruben! Aunque queda bastante elevado, pero sisi, es facil recibir un impacto

[@josegollum]

En Francia,la bomba de calor está en opción,va con el V2L por 1400 € las dos opciones

[@ferranmenescal]

Gracias Jose!!!!

[@danig5003]

Ferran , muy guay la nueva intro y buena prueba ¡

[@ferranmenescal]

Gracias Dani… la otra intro era demasiado vintage! 🤣

[@orejamx]

Muy bonito y muy equipado esta completito y no muy caro en comparacion con otros

[@ferranmenescal]

Ahora hay ayudas Moves3

[@ginesfernandez221]

Muy buena opción este EV6. Lástima lo de la bomba de calor pero no se puede tener todo. ¡Enhorabuena y que todo os salga muy bien! Un saludo

[@ferranmenescal]

Muchas gracias como siempre Ginés!!! Ya tengo ganas de conocer a Lola 🥰

[@ginesfernandez221]

@@ferranmenescal te van a volver loco entre las dos hernanas 🤣🤣🤣 Lo dicho, que salga todo muy bien y no te preocupes por los vídeos y por los coches que la family es lo primero. Ya irás contando 👋

[@dakotabcn]

Estamos criticandolo muchisimo esta decision, se de gente que ha descartado el Ev6 precisamente por esto, casualmente el otro que usa la plataforma EGMP, el IONIQ5, si la trae, KIA debe tener de directivos a gente que vive en Sevilla solo en verano y se olvidan de que España en invierno HACE FRIO Y MUCHO, ayer domingo yo fui a Baqueira y el consumo se le fue mucho, 22 kWh/100, la semana que viene subo yo a Andorra y hare la misma ruta que Ferran y veremos que consumo le saco, ya digo que 28 kWh/100 NI DE COÑA 🤣

[@ginesfernandez221]

@@dakotabcn no se entiende como no lleva la bomba de calor, algo que lleva hasta un MG ZS EV (por decir un B SUV de precio competitivo). Ellos sabrán.

[@espana8487]

Buen video y mejor coche Ferrán. Me encanta pero lo malo de momento es su desorbitado precio. Espero que bajen. Y por cierto, me alegro de esa buena noticia de ampliar la familia. Que todo vaya bien. Un saludo desde Sevilla.

[@ferranmenescal]

Muchas gracias Enrique, ahora con dos peques la cosa se complicará, demasiados ISOFIX, jeje! Si, los precios se irán ajustando, ya lo verás!

[@groundman7431]

no es solo el precio.si no que te inflan el precio si no lo financias. es que siempre tienen que estar detrás los buitres de los bancos. allá donde haya una oportunidad de pillar dinero. allí aparece una financiera. que buenos son para cobrar intereses. pero a la hora de devolverlos por algún error. bien que tardan. por mi parte.no comprare nada en que te obliguen a pagar intereses.ni un coche ni nada. por eso tengo en mente la compra de un Model 3.que aunque creo que tiene menos prestaciones que este kia. es un vehículo que lleva varios años en el mercado. y esta mas perfeccionado. y sobre todo que no te obligan indirectamente a financiar.

[@isabelcolomera2733]

Bueno he tenido el privilegio de verlo en directo, me ha encantado, si necesitara un coche sería este😉

[@ferranmenescal]

Gracias Isabel!!! Al final serás una gran experta en electromovilidad con tanto video 🥰🥰🥰🥰

[@manolodeltoro3810]

Hola sería el video perfecto si previamente planteas el viaje (fin destino) con los sitios donde cargar y cuando ( tipo Tesla). De ese modo podríamos valorar independientemente de la gran cantidad de datos que aportas , la facilidad de tener todas las paradas previstas . Muchas gracias. Y agradecido por los vídeos que haces .

[@ferranmenescal]

Tomo nota Manolo, muchas gracias! Un saludo

[@pacopaquito1186]

Hola Ferran, me ha gustado mucho el vídeo. Querría preguntar sobre el tema de los cargadores de Endesa, usted me puede explicar el por qué en tantas ocasiones están en "mantenimiento". Tengo uno en L'Escala, muy cerca de casa, y no hay manera de poder cargar en el mismo, casi siempre por no decir cada vez, está fuera de servicio. Así no te puedes nunca fíar de que pueda ser una opción válida para tus recargas. Gracias por anticipado. Saludos.

[@ferranmenescal]

Estamos teniendo problemas con el sistema JuicePass. Puede ser que en alguna ocasion salga como ‘mantenimiento’ y este operativo con la tarjeta RFID. Estamos trabajando duro para solucionarlo lo antes posible!

[@oscarhernandez-kx5hb]

Buenas, aquí en Madrid ocurre igual. Todo el rato en mantenimiento. Ya me he cansado de llamar al servicio de atención al cliente. No es que sea alguna vez, es casi siempre… Por favor, soluciónenlo rápido…

[@jaumebellavista1008]

Gràcies pel video. Una pena que no porti bomba de calor de serie.. Tesla va haver de corregir el mateix error en el M3. Esperem que Kia ho implementi aviat. Salutacions!!

[@ferranmenescal]

Gracies per comentar! Si… en alguns paisos esta com opcional, a Espanya no.

[@oscarhernandez-kx5hb]

Hola Ferran Gran vídeo… Por cierto, un pequeño tiron de orejas pRa quien corresponda…. Los cargadores rápidos colocados en los McDonald no paran de fallar…. Es un problemon lo de los cargadores públicos, hace que la gente no termine de fiarse de los eléctricos Una pena

[@ferranmenescal]

Muchas gracias Oscar, si estamos teniendo algunos problemas con la APP JuicePass, pero quedará solucionado en breve. Muchas gracias

[@victoralamo2510]

@Ferran Menescal: En base a tu experience, Cual recomienda para autonomia y espacio : Kia EV6 vs ID4? Muchas gracias por el video. Un buen trabajo. 👍

[@ferranmenescal]

Dificil elección Victor… quizá el ID4 GTX 🤣🤣🤣🤣

[@afc1442]

Muy chuli el coche

[@ferranmenescal]

Gracias!!!!

[@construccionsjmc]

Hola tiene modo centinela cómo los modelos teslas?

[@ferranmenescal]

No, esto solo se le ocurre a Elon Musk!

[@alejandromm5096]

No tienes problemas en la altura al suelo no topa fuera de carretera?

[@ferranmenescal]

Creo que no… es suficientemente alto

[@alejandromm5096]

@@ferranmenescal que padre esta muy bonito

[@mha5157]

Muy buen video pero eso de que cada vez es mas dificil encontrar cargadores libres por que cada vez hay mas electricos como que no te da mucha confianza a la hora de comprar y viajar con un electrico. Las marcas no dejan de sacar nuevos modelos y resulta que no hay cargadores suficientes. Un saludo.

[@ferranmenescal]

Estamos todos en ello (Endesa X, IB, Wenea, Easy…) ya veras como lo conseguiremos 👍🏻

[@gustavoalbertogodoy8957]

Buenos dias una consulta cuanto sale en dolares la carga completa. Muchas gracias

[@ferranmenescal]

Una carga de 77 kWh a unos 0,40€/kWh son unos 30€!

[@David_Martinez_83]

Ese es el problema por el cual me siguen echando para atrás los eléctricos... Vivir con la angustia del " llegaré"? "Funcionará el cargador "? Tendré alguno libre?...habrá donde cargar allá donde vaya?? Demasiada agonía y demasiado tiempo de espera para cargar... La mayoría de la gente, hace 2 viajes largos, en verano, para las vacaciones, y Navidad para visitar a la familia.... Si en verano vas con el aire acondicionado, y en invierno con la calefacción....lo mismo te da el tiempo que haga en primavera

[@ferranmenescal]

Poco a poco con la gran red de carga que tenemos se reduce y mucho esa ‘angustia’, pero te entiendo. Pero para dos viajes largos al año, dejarás de comprarte un eléctrico?

[@victorfres]

Voy a ir a Andorra para el puente de diciembre, para cargan en FEDA se necesita Internet en el móvil?

[@ferranmenescal]

Si, pero tienes wifi en muchas calles de la ciudad en abierto. Lo suyo es gestionar el toquen en sus oficinas en horario laborable

[@carloscompeticion5978]

Macaguensos, si eso gasta más q mi Patrol, jajajaja

[@ferranmenescal]

Que va Luis...

[@joel_1946]

Tema de la calefacción te fue bien todo el trayecto Ferran???

[@ferranmenescal]

Super bien Joel!

[@antonioperez7152]

Buen video...entre el ev6 y q4 cual se quedaría?? Que descata de cada uno de ellos?

[@ferranmenescal]

Muy complicado! Son muy similares en cuanto a conduccion y capacidades de bateria/motor. Aqui me decantaria más por opciones de precio/renting/marca

[@joangrau1509]

Pues nada, a esquiar en primavera o a quemar gasoil, que remedio. Bromas a parte, es un gran coche!

[@ferranmenescal]

Sisi nada de skiar cuando cae nieve 🤣🤣🤣, podras ir sin duda, pero quizá cuidando más los consumos en subida. Saludos Joan

[@manuelcv2022]

No he visto más radares en mi vida en ir a Andorra, de tramo he visto 2 o 3 , hay fijos por todos lados y los que pondrán móviles los Mossos, el que vaya allí y no venga sin multa que me lo cuente

[@ferranmenescal]

La verdad es que si… está bastante complicado. La solucion, no correr 👍🏻

[@manuelcv2022]

@@ferranmenescal si son subidas y bajadas ya me comentas si es fácil ir todo el rato a 80km en radar de tramo de 18km , menos mal que me bajé Coyote app y me avisaba de todo

[@renuberu1190]

Cada vez me gusta más este coche, pena del precio. Muy buen video 👌. ¿Qué coeficiente aerodinámico tiene? que al final no lo has dicho.

[@pepegomez466]

en otro video dijeron que 0.26, aunque parece que KIA no lo dice claramente

[@ahmed-the-great]

Es más barato que la competencia y mejor que el resto.

[@renuberu1190]

Es más caro que el ID4, Enyaq, Tesla M3, Mustang Mach e...... Al menos los precios que me han dado a mí

[@ahmed-the-great]

@@renuberu1190 No se quién te los ha "dado", pero los tienes en la web de KIA. Aunque cada concesionario puede establecer los suyos, si cambian mucho te están tangando.

[@paorio4284]

Gracias por el vídeo, sobre todo porque cada vez veo más claro que comprar un coche eléctrico,al menos aún, es un timo,,,nos quieren a golpe de impuestos y leyes " ecológicas"""""",,, hacer pasar por el aro,,,a unos precios de locos,,,,que tienes mucho dinero y te lo quieres gastar y darte un gusto,,,pues igual que el que se paga un viaje con Jeff Bezos, pero que salgan el pastizal que salen, total para hacer 200 km, y estar alambrando de que si po es calefacción o no porque consume batería y no llegas, luego que una hora para cargar y no sabes si con eso llegas a casa,,,y no hablar si quieres enchufar la Nespresso o la televisión ( jajajaja , por el precio de los eléctricos tendrían que venir incluidos) Además, saben los ecologistas lo que sale deshacerse de las baterías de litio,,,si quieres tirar una de scooter,, 500 euros, las de los coches como 2000 euros,,,osea,, como se te joda la batería,fuera de garantía, prepárate. ( Las de los coches normales se las lleva el chatarrero y te da las gracias). Y así muchas desventajas,,,que no vengan con el confort del ruido y la vibración ( los coches de ahora no son como andar en unos de los años 70). Que no gastas en mantenimiento,,,algo menos de mantenimiento habrá, pero yo con un ecoboost hace más de 4 años que no piso un taller. ( Bueno, sólo fui a las revisiones). Etc etc. No estoy contra el Progreso, sólo que no quiero que me impongan la moda del eléctrico diciendo todo es maravilloso,cuando no lo es. Saludos

[@joseangelmartinez4708]

Podrías explicar como has cargado en andorra ??ya que he leído que hace falta una tarjeta o algo parecido..

[@ferranmenescal]

Hola Jose A. Si, tienes que ir a cualquier oficina de FEDA en horario comercial con los papeles del coche y te darán un toquen con 5€ de saldo totalmente gratis. Las dos primeras horas de carga son siempre a 0€, a partir de ahí a 1,25€/15min o lo que es lo mismo, 5€/hora

[@joseangelmartinez4708]

Me han dicho que solo de lunes a vienes no??

[@ferranmenescal]

@@joseangelmartinez4708 asi es… es la pena! Igual puedes mandarles un mail y gestionarlo de otro modo. Www.feda.ad

[@dakotabcn]

@@ferranmenescal No se puede, lo se pq ya lo intente, y OJO con los festivos andorranos que no os pase como a mi que fui un 24 de junio y tb era festivo en Andorra!

[@dakotabcn]

Buen video! lo de low 26 kWh/100 es UNA BURRADA, ademas de que sabemos que no eres de los lentos (como yo, te gusta ir a la velocidad maxima de la carretera y no a paso de tortuga) la calefaccion penaliza que da gusto, pero ese consumo es una bestialidad! Ayer yo fui a Baqueira y a -3 grados y 22 grados de calefaccion se fue a los 22 kWh/100, es alto pero no como el EV6, la decision de Kia de no implementar bomba de calor esta siendo muy criticada LO de FEDA y cargar solo en 11 kW, sabes que hay otro cargador rapido en Andorra no? cerca de donde cargaste con el Taxi Tesla.. aunque suele estar muy solicitado si vas a primera hora se suele encontrar libre. Me habria gustado un video tuyo subiendo a Ordino o a Pas de la casa con el EV6, debe ser una pasada tirar con esa traccion trasera hasta arriba, aunque entonces no haces 26 kWh/100... te vas a los 30 o 40 kWh/100 🤣 Para acabar... ese acabado AIR con el pack por desgracia como comentan no existe en España, yo he visto el acabado GT-Line con el pack Premium y añade todo lo que comentas... y el techo de cristal + head up display, algo bestial, pero tb le añade neumaticos de 20 pulgadas y el precio se va a los 53K, cosa que como otros coches EV lo hace inasumible para muchos que nos gusta los EV

[@ferranmenescal]

Buenas! Jolín que buena respuesta, jeje! Como dices el otro rapido de FEDA estaba a tope, vi Outlanders, Teslas M3, Kona's... un horror! Sino tienes prisa el de 11 kW va de lujo. Si, los precios algo elevados, pero es normal, va suuuper equipado y del tema bomba de calor, por lo visto es sólo en España... en Francia por ejemplo me dicen que hay el opcional. un saludo!

[@JoseAntonio-lq9iw]

Pues vaya con los eléctricos,,,si si por ir a Pas de la Casas te penaliza con un consumo de 30 o 40kwh, la broma te sale más caro el trayecto que con un gasolina,, y sin estar rebuscando cargadores por hay.

[@oscarhernandez-kx5hb]

Cada vez habrá mas gente buscando cargadores con lo que los viajes largos en los eléctricos se convertirá en una aventura y una pérdida de tiempo y paciencia para esperar la vez…. Se ha empezado la casa por el tejado, sin red de cargadores públicos suficientes para aventurarte a viajes largos

[@JoseAntonio-lq9iw]

Lo que me temo es que en las gasolineras montarán grupos electrógenos a gasoil para satisfacer la demanda de cargadores de los vehículos eléctricos. Y viva la ecología!

[@bernatboschfolch]

Vull canals de cotxes en la meva llengua!!!

[@ferranmenescal]

Es un tema de volum de reproduccions…

[@josefranciscocerezonoguera4620]

Hola Ferran,la pregunta del millón cargando la batería al 100 ×100 qué importa en euros.

[@ferranmenescal]

A 0,40 € en carga rápida x 77 kWh en red Endesa X. Depende de las otras redes, el precio puede oscilar… saludos

[@Javier-yf5xt]

Hola, no comentas cuantos euros te costaron en total las recargas de ir y volver a Andorra.Impresionante Kia nivel Premium.un saludo

[@ferranmenescal]

Buenas! En sí la única carga potente que es la de Andorra es gratis, siempre que la sesión sea de menos de 2 horas, sino cada hora es 5€ o lo que es lo mismo, 1.25€/15 min Las recargas de salida y llegada, han sido en sede Endesa con lo que el precio es el de la tarifa regulada. Saludos,

[@jinetealfil5318]

¿Pero... de que te extrañas de ese consumo, si lo haces en bajada? De verdad, es que alucino ¡menudo entendido!!!!

[@pulentoman2083]

Sigo viendo en todo tipo de videos de coches eléctricos la ansiedad de los conductores por saber si llegarán a su destino sin recargar. También me ha parecido verlos convertirse en ingenieros eléctricos hablando de voltios y watts y cosas así. También veo como el frío afecta la ya complicada ecuación de ir desde un punto A hacia un punto B. Y veo la porquería de autonomía de los coches eléctricos que se dan el lujo de dejar espacios libres bajo el maletero o en la parte delantera en vez de meterle baterías extra para que siquiera hagan miserables 500 km de autonomía con frío. Vivo en Escandinavia y me parece una malísima idea pasar de un auto a combustión a un coche eléctrico caro y mediocre. Y estacionar para cargar por horas ya me parece el acabose!!

[@ferranmenescal]

Bueno…. Entiendo tus comentarios, pero tarde o temprano lo que conocemos de movilidad quemando combustible fosil desaparecerá, estos son los primeros pasos hacia un nuevo futuro!

[@pulentoman2083]

@@ferranmenescal Bien dicho! Gracias. A gente de países cálidos y distancias cortas les puede convenir. Estuve viendo recién que luego saldrán, en unos años más, baterías del tipo solid state que sí tienen la autonomía que busco, y ahí con gusto me cambiaré.

[@ricardsoriano2233]

ets un crack Ferran!!!

[@ferranmenescal]

Gracies Ricard!

[@DanielMartinez81]

Tremendo fallo el no incluir la bomba de calor (ni que sea como opcional) con un coche que vale ese precio y que tiene una autonomia buena pero no espectacular. Para mí este VE es precioso pero debería tener un pack de 100kWh como opción (algun dia lo tendrá).

[@ferranmenescal]

Si… no es opción en España, en otros paises por lo visto si. La batería de 100 kWh no creo que sea necesaria, quiza con el motor del GT si….

[@DanielMartinez81]

@@ferranmenescal en mi opinión los packs de 100kWh serán necesarios para poder dar una mejora autonomía que permita hacer tranquilamente 600-700km reales en condiciones adversas (temperaturas extremas, varios pasajeros...) sin tener que preocuparse tanto de las redes de recarga, que como tú mismo has comprobado cada vez están más saturadas de usuarios (eso las que funcionan, ya que con frecuencia te las en cuentras inoperativas por estar "en mantenimiento").

[@nesthorvilla9965]

Y el precio cuando vale?

[@ferranmenescal]

Mejor ir al conce ya que hay varios modelos/opcionales y encima ahora hay Moves3!

[@Ronin585]

Supongo que esta versión no se podrá comprar en España, ya que es la versión AIR con la incorporación de extras que sólo están disponibles en la versión GT-LINE en España ...🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@ferranmenescal]

Cierto! Bien visto Ronin

[@mihaelstoica546]

Ósea, 528 km de autonomía que se convierten en 250. Que al final se un año o dos se quedan en 150. 😂😂😂😂😂

[@ferranmenescal]

Visto asi… no hombre, se quedan en 400 km en condiciones normales

[@mihaelstoica546]

@@ferranmenescal , pero en el mismo vídeo se ve que lo de la autonomía es pura fantasía. No llego a 300 km reales. La excusa era que ha ido cuesta arriba. 😂😂

[@albertofernandez6861]

@@ferranmenescal A qué llamas condiciones normales?. A ir a 90km/h por autovía?

[@p.weller4336]

Dentro de no mas de 5 o 6 años nos reiremos de los ridiculos precios de los coches eléctricos, y la industria erre que erre en intentar tratar con normalidad lo que sin duda son coches para ricos, increible que hablemos de mas de 40.000 euros y nos parezca lo normal

[@ferranmenescal]

Hay eléctricos por 16000€ como el Dacia Spring... igual que hay coches gasolina/diesel de 70.000€...

[@JoseAntonio-lq9iw]

@@ferranmenescal y gasoil de 20 o 25.000 que te dan un buen servicio para la inmensa mayoría de la población,,,que es lo que cuenta.

[@JoseAntonio-lq9iw]

Dentro de 5 o 6 años los precios serán como siempre más caros todavía, esto no va a cambiar. Puede que saquen modelos birriosos, malos y con autonomía ridiculas a precios "baratos", pero que no nos servirán a la mayoría de las familias.

[@plisskensnake]

Hasta que no se llegue a consolidar la energía eléctrica en los vehículos, las baterías no se desarrollen más y la opción de cargadores este totalmente extendida por todo el país, dichos vehículos no merecen la pena. Hay que estudiar estrategia y hacer mil cábalas para llegar del punto A al B.

[@ferranmenescal]

No estoy de acuerdo, es solo un tema de planificarse el finde o cuando queremos hacer un largo viaje entre semana… es posible, otra cosa es querer o no hacerlo! Un saludo Plissken

[@pepegomez466]

El coche espectacular, auqneu el volante me parece horrible. No sé que pensáis...

[@ferranmenescal]

A mi me recuerda mucho al de los camiones con esta forma, la verdad...

[@pepegomez466]

@@ferranmenescal jajajaja, peor me lo pones

[@pepdom6400]

demanar-te si us plau de fer-ho en catala. si el que vols es arribar a molta mes gent; el pots fer en angles, no? no trobo proves en la nostra llengua. es una llastima

[@ferranmenescal]

M’encantaria Pep però intento que es pugui veure a tota Espanya i zona de parla hispana. Gràcies!

[@Ronin585]

Es el mismo coche de este canal alemán ...😱😱😱 kzbin.info/www/bejne/aqG8noilf9t6d9E

[@Ronin585]

@@jesusfernandez8042 Tiene el mismo precio que nuevo ... que menos que lo bajen a 42/43 k ...

[@albertHunkel]

Qué volante más feo... Frontal precioso y trasera futurista... Pero el volante... Es lo que más ves en el coche cada día conduciendo y lo cagan.

[@ferranmenescal]

Bueno… tampoco me parece tan tan feo… quiza hay opción de pedirlo diferente, aunque en Kia no lo creo! En algunas marcas hay opcional

[@albertHunkel]

@@ferranmenescal ojalá, quizá en persona puede ser más bonito pero lo dudo, el volante del ioniq 5 ya me tiro de cabeza por un balate.