21 күн бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@luiscorcam 11 сағат бұрын
Cargadores vacíos xq tienen restringido el acceso. Puto caos y sin apenas parque eléctrico. Futuro incierto en las recargas.
@fermincrespo9586 Күн бұрын
La mayor estafa sin garantías ni Recanvios
@ferranmenescal Күн бұрын
Por experiencia propia?
@Garemak 2 күн бұрын
Una ruina tener que hacer 2 paradas de aproximadamente 1:30 para 500 km. Y sin mencionar el precio que le costado tener que cargarlo en esos cargadores, que vale más que la gasolina y haces menos kilómetros en autovía. No se dónde se ve la rentabilidad.
@grillo6806 4 күн бұрын
Yo lo tengo desde hace un par de semanas, y la verdad muy contento. Lo único que en carga rápida no logro pasarlo nunca de 45 o 49 kW. Y en alterna no logré pasarlo de 4kw. No sé porque será, pero bueno.
@ferranmenescal 4 күн бұрын
Yo el otro día al 30% cargué max a 45 kW en DC, pero en AC si que vi 6 kW cargando… es extraño, quiza en el conce por software lo pueden revisar, saludos!
@grillo6806 3 күн бұрын
@ yo entiendo que quizá, esa punta de 75 kW de potencia no la alcanzará siempre, pero al menos podría cargar a 60 kW o así. Dicen que del 20 al 80% carga en 30 minutos. Eso es el 60% en media hora. Ese 60% de 40 kW útiles de batería, son 24 kW. O sea, en media hora cargas 24 kW y en una hora, 48kw. Es decir, la potencia sería esa, de 48 a 50 kW. No 75 kW.
@jordilavina4527 4 күн бұрын
Todavía estoy a la espera de ver alguna prueba que no se refiera a cuantos kms hago con el coche y cuanto tiempo me cuesta recargar, ¿de verdad eso es conducir? porque disfrurar seguro que no. Que absoluto atraso lo que nos han vendido como el futuro de la atomoción que ya ni las marcas europeas creen en ello, seguiré con mi TDI hasta que me obliguen a "no conducir"
@ferranmenescal 4 күн бұрын
Lo demas tambien lo cuento… pero si, entiendo tu punto Jordi! Feliz Navidad y larga vida al Diesel
@pixatiya 5 күн бұрын
Van llegando los coches BEV más económicos, pero creo que los fabricantes van a intentar impulsar la promoción de PHEV. Saludos 👋🏎️⚡
@ferranmenescal 5 күн бұрын
Es un mix entre electrico low cost y phev con mas autonomia a menor precio tambien! Muy buena reflexion
@pedromix65 5 күн бұрын
Tandas con bebés a bordo¡¡¡¡¡
@ferranmenescal 5 күн бұрын
La velocidad es baja y son vueltas solidarias y seguras
@FJD-z5k 5 күн бұрын
Hola Ferrán, he estado viendo varias veces este análisis del Toyota y otros KZbinr y además también he visto varios análisis tuyos de otros coches eléctricos, Volkswagen Renault Hyundai, etc. la cuestión es que nos queremos comprar un Eléctrico por su año que la sensación de que les durará un poco además de que nuestro coche ya tiene unos añicos y el que tenemos más preferencia por estética acabados incluso batería es el Toyota BZ4X Advance, del próximo año del 2025 que sale por un precio de unos 36000€, antes de las ayudas. La cuestión por ese precio y con una batería de unos 65 kW hay algún modelo en el mercado igual o mejor. Y por último, desde tu punto de vista y analizar varios coches qué opinión respecto a la competencia te ofrece este modelo. gracias y feliz Navidad. Por cierto a todos
@ferranmenescal 5 күн бұрын
Buenas noches! A mi el BZ4x no me parece muy eficiente, quiza antes me iria a por un Seal U electrico, un Skoda Enyaq o un VW ID4… tienen más bateria y precio similar si vas a un concesionario y te aplican buenas campañas de descuento. Saludos y Felices Fiestas
@FJD-z5k Күн бұрын
@ hola y gracias por la respuesta, algún modelo concreto de la marcas que comentas??
@_javiermontes 5 күн бұрын
Precios sin descuento por favor!
@ferranmenescal 5 күн бұрын
26000€
@_javiermontes 5 күн бұрын
@ferranmenescal mil gracias!!!!
@Tonyoficial2024 5 күн бұрын
Creo que una locura probar un carro en circuito co. Los niñas dentro del carro otro carro puede perder el control y cochar una locura total
@ferranmenescal 5 күн бұрын
Eran vueltas solidarias, la velocidad es muy baja y no se puede adelantar
@eusebiolivares3415 6 күн бұрын
Parece un buen producto calidad - precio. Gracias por el vídeo y la información.
@ferranmenescal 6 күн бұрын
Si, es un producto muy equilibrado! Un saludo Eusibio y Feliz Navidad
@francisconicolasmartintapi1344 6 күн бұрын
el mg4 y el zs son mejores
@ferranmenescal 6 күн бұрын
Buenos rivales tambien!
@eusebiolivares3415 6 күн бұрын
Gracias por el vídeo y la información.
@ferranmenescal 6 күн бұрын
A ti! Saludos!!!
@francisconicolasmartintapi1344 6 күн бұрын
pocos caballos
@ferranmenescal 6 күн бұрын
95 cv para el dia y uso ciudad, son más que suficientes!
@gery4870 6 күн бұрын
Grande Ferran ! Pobre Bosco 🤣... Bromas a parte, Relacion precio producto excelente !!
@ferranmenescal 6 күн бұрын
Jajaja si pobre, el tio creo que flipo en el circuit!!✅
@miquelrispaubaone2513 6 күн бұрын
Pobrecito Bosco! 🤦😅😅
@ferranmenescal 6 күн бұрын
Va de lado a lado! Suerte del cinturon 3 puntos con su Isofix! ✅
@ecandamil 6 күн бұрын
Pobre enano 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@angellv1527 6 күн бұрын
El prime
@ferranmenescal 6 күн бұрын
Premi!
@waltermangold8114 8 күн бұрын
Holaaaa!! Muy muy buen vídeo!!!! Tengo hace menos de un mes y no se como dejarlo 100% electrico....siempre me consume algo de gasolina....como lo tendria q configurar?? En Normal?? Gracias!!
@ferranmenescal 7 күн бұрын
Si tienes bateria no deberia arrancar, a no ser que las condiciones sean de mucho frio o calor que entonces puede ser que por razon de climatizacion lo requiera, puede ser el caso? Gracias a ti por tus comentarios
@adriiigomezgarcia4881 9 күн бұрын
como todos los eléctricos demasiado caros . para gente rica .. como antes era el gasoil a la gasolina .. siempre habrá diferencias entre ricos y trabajadores 😢
@Alvaro-cf8pc 10 күн бұрын
Las medias de velocidad son irrisorias. Podrias hacer algo a 120-130 y comparamos consumos..
@mardelplatalimousines3423 10 күн бұрын
BYD ya está acelerando en la autobanh del mundo del automóvil sin límite de velocidad. Saludos cordiales desde Salou.
@franciscocarbonell6889 11 күн бұрын
Chulo esta.Pero que vienes de tener un 2 cv
@ferranmenescal 11 күн бұрын
Jajaja… pk lo dices?
@davidcisco3 12 күн бұрын
Que idiota. Nunca! Nunca! Se pone una silla de bebe en el sillón pasajero de un carro! Que peligroso! Gente de tercer mundo la verdad se pasan!
@AndrésRodríguez-p7q 12 күн бұрын
Una pregunta el coche es sin carnet y cuando cuesta
@ferranmenescal 12 күн бұрын
Este al ser matricula blanca es CON carnet, el precio creo que ronda los 10.000€ pero sera mejor visitar la web de XEVcars y revisar si hay promociones
@eusebiolivares3415 13 күн бұрын
Espero que tenga ya salidas de AA en las plazas traseras, porque antes no tenian y para mi eso es un error enorme en un coche nuevo y de este precio. Hay coches de menos precio y categoría y tienen salidas de AA en las plazas traseras que es donde van los peques. Eso no quita que es un gran coche, bonito y caro. Gracias por el vídeo y la información.
@ferranmenescal 12 күн бұрын
Buenas Eusebio! Pues seguimos sin tomas de AA en las plaza traseras, un cambio así dentro de un mismo modelo es algo casi imposible de adaptar hasta que salga una plataforma totalmente nueva. En si, el habitaculo es pequeño con lo que enseguida está frio o caliente! Saludos y gracias por comentar
@TAXUAL2024 13 күн бұрын
Gracias ferran, Tengo el 77kw/231cv y estoy como un chiquillo con zapatos nuevos. Pero agusto lo cambiaba por este. Que tentacion!!
@ferranmenescal 12 күн бұрын
Sin duda el E-boost es un gran vehículo, este para el día a día me parece demasiado deportivo, el backet cuando te pide guerra está bien, pero en el día a día quizá es demasiado
@netwilliam82 13 күн бұрын
Muy buen analisis, estaria muy bien que pudieras hacer un analisis también al mg4 Xpower, entiendo que aunque son uno traccion trasera y el otro 4 ruedas, son para públicos objetivos psrecidos, los GTI de antaño ... He tenido en casa un ID3 pro 204 y la verdad muy muy nervioso de atrás, imagino que habrán mejorado esto en el Born (hasta un punto obviamente es un propulsión y con frenos de tambor, que a mí modo de ver es un error frenos de tambor en un coche tan pesado, pero bueno, es una opinión de un mero aficionado, para nada de un profesional). A ver si podemos verte el analisis de un Xpower, que parece que es dificil ver analisis de este coche ...
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Si el Xpower lo cogere en breve! Espero que puedas ver el video y hacer comentarios de nuevo, gracias!
@eusebiovela5374 13 күн бұрын
Hola. Tengo el Born de 58kw y hasta 231 c. Los nuevos Born, tienen esa posibilidad de precalentamiento y subir la recarga a 120kw. En un tiempo tengo posibilidad de cambiarlo. Gracias
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Si, se puede con mejora por software, este en concreto tiene picos de 185 kW, nada mal! 👏
@angellv1527 13 күн бұрын
Me encanta Cupra, estoy enamorado de mi Born, y cada vez hay más PdR así que movilidad máxima.
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Gracias Angel!!!! Muy de acuerdo contigo! Abrazo
@TAXUAL2024 13 күн бұрын
Y yo!!❤ Del mio Que tentación este vz
@marktt3631 13 күн бұрын
Hola cual es mejor el cupra bron VZ o Tavascan VZ ? buen vídeo saludos
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Por sensaciones Born, por habitabilidad el Tavascan! Saludos,
@DaniVZ326 13 күн бұрын
@ferranmenescal me ha gustado el vídeo, sin embargo me gustaría añadir una corrección y es que los controles del infotainment sí están retroiluminados. Al montar la nueva pantalla ya vienen así. Por lo demás, muy bien, aunque yo le saco consumos bastante mejores. Llevo una media de 16,5 kWh/100 en más de 10.000 km, y eso es haciendo autopista a diario en una parte de mis trayectos habituales.
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Pues la verdad es que creo que en el parking no lo vi retroiluminado, pero mañana me fijare de nuevo, gracias por el detalle y comentario! Buena media! Saludos
@pablosuaes2280 13 күн бұрын
Saludos a todos. 48000 euros un born... Ni en ayudas entra... Uff Suerte CUPRA Felices Fiestas
@DaniVZ326 13 күн бұрын
Sí entra. El límite son 45.000 sin IVA.
@pablosuaes2280 13 күн бұрын
Gracias por corregir mi error .. Pero sigue siendo caro... Saludos
@DaniVZ326 13 күн бұрын
@@pablosuaes2280 lástima que eso no pueda corregírtelo! Ahí estás totalmente acertado. 🤣
@pixatiya 13 күн бұрын
Muy buena revisión. ¿Tiene one pedal o similar? Va a tener que probar el Alpine de mayor potencia para comparar. Saludos 👋🏎️⚡
@ferranmenescal 13 күн бұрын
Si… tiene el modo B que actua como one pedal! Si… lo tengo en el radar tambien! Gracias!!!!
@ThePolloGaymer 13 күн бұрын
Primero 🎉
@enriquenieto5501 14 күн бұрын
Ferran te he conocido con este vídeo y con el del MG HS 2025, me encanta como transmites todo, tienes un seguidor para siempre aquí en Córdoba Tengo un BMW X3 que no aguanto su asiento y quieres que me dijeras cómo has visto los asientos del BYE y del MG Mil gracias
@ferranmenescal 14 күн бұрын
Muchas gracias por tus palabras Enrique! En ambos el confort es bastante bueno, aunque siempre será mejor que hagas un test con ellos y mirar en cual te sientes más comodo! Saludos hasta Cordoba
@seluiramoslopez1141 16 күн бұрын
Una pregunta tonta, tiene o No tiene head Display?
@ferranmenescal 16 күн бұрын
Si no recuerdo mal, no tiene!
@empe1960 17 күн бұрын
Genial el video, estoy muy interesado en el nuevo Kodiaq phev, me encantaría si puedes hicieras una prueba, gracias
@ferranmenescal 16 күн бұрын
Lo intentaré!!! ✅✅✅ un abrazo
@2104alba 17 күн бұрын
Gracias por compartir
@christophko5328 21 күн бұрын
Tolles Video, auch wenn mein Spanisch nicht so gut ist. Grüße aus Deutschland!
@SergioMartinez-4g63 22 күн бұрын
Que les pongan techo solar como opción y no perderán clientes como están haciendo. Byd se los está llevando…..tantos asesores de marketing y no lo entiendo. Ese coche sin batería, con ese peso y ese motor no hace ni de coña 4,5, ese consumo será a velocidades bajas porque cargado, clima y carretera abierta no los hace.
@GS-ld2wl 23 күн бұрын
Mola mucho este HS. Solo le falta el techo solar y ya es la h****a. Per cert, ayer probé el R5 y me he enamorado del todo. Los hay más grandes, más lujosos, más potentes...pero el encanto y chispa (nunca mejor dicho) que tiene el 5 engancha. Moltes gràcies Ferran.
@joanmidiaz 23 күн бұрын
Hola Espero que pronto una prueba del nuevo Golf GTE 272cv.
@betitomp 24 күн бұрын
MUY BUEN VIDEO
@ferranmenescal 24 күн бұрын
Muchas gracias Betito
@DANTONIOGR 25 күн бұрын
Para dos personas atrás va bien pero tres van muy apretados en este coche .
@ferranmenescal 25 күн бұрын
Como en todos ultimamente, la plaza trasera central suele ser mala
@arturillo4758 25 күн бұрын
Ferran este modelo no puede llevar techo panorámico???
@ferranmenescal 25 күн бұрын
Creo que no…