Kia EV9 GT-Line (2024): Közúti közellenség - Speedzone teszt

  Рет қаралды 33,916

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@LocutusH81
@LocutusH81 7 ай бұрын
Székforgatós jelenethez benny hill zenét vágjatok be :D
@GF-Secret
@GF-Secret 7 ай бұрын
Nekem a Carwow jutott eszembe!
@hali1965
@hali1965 7 ай бұрын
egyszerűen, csak muja a srác
@papprichard
@papprichard 7 ай бұрын
Aki a forgatós jelenetre azt mondja, hogy kínos volt, annak igen szürke és szomorú élete lehet! Nagyon nagy volt 🙂! Peti hogy nem röhögte el magát? Frenky a legnagyobb!
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 7 ай бұрын
Annyira nem rajongok ezért az egész villanymizériáért, de az a baj h ez rohadtul tetszik, simán kéne, és erre tuti mindig visszanéznék😃 (Cyberpunkba simán elmenne, sztem zseni a forma)
@schmerlzoltan1977
@schmerlzoltan1977 7 ай бұрын
😂😂😂 ez igazi komédia show volt azzal a hátsó üléssel 😂
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Bátran tesztelheted a másik gyártó szoftwarét ami azt állítja, hogy önvezet. Az új fsd tényleg szuper. Volt alkalmam kipróbálni egy hónapig és jobban vezetett, mint 50%-a a sofőröknek. Ott ahol sok tesla fut, igenis nagyon jól működik.
@gabriellaanonim6142
@gabriellaanonim6142 7 ай бұрын
Sziasztok! Köszönöm szépen a tesztet! Tamás
@schmerlzoltan1977
@schmerlzoltan1977 7 ай бұрын
Kéne már egy használt teszt nem csak új. Mert én is gondolkodók de nincs 34 millám. Mondjuk Jaguár I type az új teszt nem volt rossz de vajon mennyit romlott a használhatóság meg minden 3-5 év távlatában.
@simontemplomos
@simontemplomos 7 ай бұрын
Ezen felhasználási preferenciákra ott a valóban praktikus konszern társ, (az itthon sajna nem forgalmazott) Hyundai Staria. És köszönöm Péter, klassz volt!
@somogyiimi
@somogyiimi 7 ай бұрын
Én is adoma székforgatós részt. Végigröhögtem 😅
@szekelylevente5539
@szekelylevente5539 7 ай бұрын
Hánydikra sikerült visszaállítani az ülést? 😅 már várom a mémeket
@koosbalazs
@koosbalazs 7 ай бұрын
Még csak a hátsó ülés forgásnál tartok, de már vinnyogok a röhögéstől. A felesleges extra csimborasszója (ebben a formában) :DDD
@ForTwoSilverstyle
@ForTwoSilverstyle 3 ай бұрын
A video 1/5 része a középső üléssor megfordításáról szól. Totál összeszedetlen videó, idegesitő kamerarángatásokkal. Maga az autó szép.
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 7 ай бұрын
Ha a méretét, a kialakítását és az anyag használatot nézem ez inkább Amerikának készült! Az ülés forgatás valszeg gyerekülés be és kirakáshoz találták ki. Köszi Peti/Franky a tesztet! Jár a pacsi! 👏
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 7 ай бұрын
Tényleg nem sokra vagyunk attól hogy 10-nél több bimbelés /100 km akkor automatikusan rántja le a számládról a büntit. Frenky nagyon jó, Pista után mostmár az ő tesztjeit szeretem leginkább. Nem gondoltam volna hogy lesz ilyen, főleg a Kolosi időkben.
@baloglajos2964
@baloglajos2964 7 ай бұрын
Ülésforgatás prezentáció lehengerlően zseniális😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
@Denartrapmusic
@Denartrapmusic 7 ай бұрын
Franky pepita mintás kabid van ? Hol szerezted ?
@Denartrapmusic
@Denartrapmusic 7 ай бұрын
Fuuu a forgós szék 😂😂😂 nagyon hasznos lehet de ezért a tervezésért valaki fizetett ? Nekem is lenne pár drága szar ötletem 😂😂😂😂😂😂😂 De a teszt az ôszinte és jól nyomtátok ketten😂Peti a kamerás és Franky a tesztelô😂😂😂
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Én pont ezért vettem egy drágább gyerekülést, hogy forgatható legyen. Nyilván neked ez nem fontos, de ez egy családi autó. Mellesleg vannak utángyártott ún swivel seat kit-ek Elementekhez amivel az első üléseket lehet forgathatóvál tenni és nagyon népszerű kiegészítő a kempingezők körében. Nagyon is jó ötlet, max neked nincs rá szükséged. Az autó célcsoportja fogja értékelni.
@Denartrapmusic
@Denartrapmusic 7 ай бұрын
@@0Tigrincs0 nekem nem a forgószékkel van bajom, gyerekülésben meg végképp nem . Csak lehetne helye megforditani és fogatás után se baj ha van a lábnak hely mert igy szerintem felesleges hülyeség. Persze ha valakinek van 4 gyereke akkor is más de igazad van, hogy nem én vagyok a célközönség. Amit én vennék azt már 30-40 éve legyártották. Köszönöm, hogy rendes példával vezetted le a matekot és ma is tanultam valamit.
@tozsercsaba2587
@tozsercsaba2587 7 ай бұрын
kivalo humor, szorakoztato adas!! koszi!
@negrusz
@negrusz 7 ай бұрын
Azert ez az ajto hatarolo eleg tre. Nincs orkan ereju szel... Illetve mi tortenik ha felig padkara all az ember vagy domboldalon? Siman radcsukodik meg tartani kell ha azon az oldalon pakolnal pl?
@frigyeshathazi2835
@frigyeshathazi2835 7 ай бұрын
A ford furgonom is ezt csinálja(pittyog egész nap)az munka autó és benne űlők Budapesten 8 órában.Kib idegesítő
@mark76hun
@mark76hun 7 ай бұрын
Nevet give up ! Peti . Ez a székforgatás kbszott jooooo lett 😂😂😂😂 ugy lihegsz a végén, minta a Boston maraton befutóján :)
@foravar
@foravar 7 ай бұрын
Persze a BYD az a tökéletes...de hát az visz ki a foci EB-re azt nem lehet mostantól szidni
@tamastolli9740
@tamastolli9740 7 ай бұрын
Valóban, korábban gyakori volt a “stadionozás”, illetve Vályi István nem sokkal a TotalCar-ból való távozása előtt egy pocast-ban erősen rasszistán beszélt a kínaiakról és értéktelennek tartotta a kínai autóipart. Elég egy szponzor és az ideológiai meggyőződés megy a sutba. A mostani podcastjaik alatt érkeznek is az értetlen kommentek, ők pedig nem győzik nizonygatni, mekkora futballrajongók is mindannyian már évtizedek óta :)
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Nincs tökéletes autó
@zoltecz
@zoltecz 7 ай бұрын
A székforgatós jelenet miatt Rowan Atkinson be fog jelentkezni a szerzői jogok miatt! Hangosan röhögtem! 😂
@zoltancsaszar1411
@zoltancsaszar1411 7 ай бұрын
Nekem kifejezetten bejött ez a "botcsinálta autótesztelő" stílus. Nagyon hozta azt az érzést, mikor az átlagos bérből és fizetésből élő dolgozó ember behuppan egy ilyen 30+ milliós "modern csodába", és próbálja felfedezni a sokszor rohadtul átgondolatlan és ergonómiát mellőző "fícsöröket". :D Azért a videó elején a feliratkozós csilingelést valahogy úgy lőném be hangszintre, hogy ne cenzúrázza ki a technikai információkat, amiket a fiatal kolléga szeretne akkurátusan a tudtunkra adni. :)
@dnemethfoto
@dnemethfoto 7 ай бұрын
A fiatal kollega akkurátusan azt akarta a tudtodra adni, hogy a KIA EV9 az uniós szabályozásoknak köszönhetően ilyen és ennyi zavaró csilingelő hanggal zavarja a vezetésed, de ezt el is mondja, csak nem sikerült értelmezni. Fordíts kevesebb energiát a modoroskodásra és többet a szövegértésre.
@zoltancsaszar1411
@zoltancsaszar1411 7 ай бұрын
@@dnemethfoto Nem elkerülte a figyelmem, csak valószínűleg nem teljes figyelemmel néztem a videót, egyéb teendőim végzése közben. Köszönöm a pontosítást, és a személyeskedést. Így már én is megértettem a poént, és jónak találom.
@SchindlerOscar
@SchindlerOscar 7 ай бұрын
Előfizetés? KIA is megkezdte az ügyfél lehúzást. 36 millióért veszek egy autót és még havidíjat is fizetek . Szuper!
@frankhorvath816
@frankhorvath816 7 ай бұрын
Meggyőzött!!! 😀 'bár ez a szerencsétlenkedés a műsor része, vagy ilyen a csávó??? 😅🤣😂
@_Gabor_
@_Gabor_ 7 ай бұрын
Hogy, HOL A CSÍK? :D Vártam a betűzött képet :D Melyik ülés sörön? :D - Nagyon adtam, még tovább!!! :)
@danikiss9321
@danikiss9321 7 ай бұрын
C jogsi ezekhez mikor kell?
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Nem a magyar piacra készült. Ne aggódj. A suburbanokat, yukon xl-eket meg escalade-eket fogja lecserélni, nem a suzukikat otthon.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
@@0Tigrincs0 Azokat biztos nem, egyrészt jóval nagyobbak, másrészt az a Toyotának, Nissannak se sikerült...
@Kiskopi
@Kiskopi 7 ай бұрын
A videó tök jó! Jók a gagg-ek. Az autó, az még egy drága batár nagy xar... A székes stand up óriási volt. Végre nem egy steril ,,minden nagyon jó ezen az autón,, bemutató. Goo Frenkie!😂
@dnc3861
@dnc3861 7 ай бұрын
Ennyiért van q8 as e tron audi és ix bmw is, de még mercedes is. Nem tudom ki akar 40 Mihályt kicsengetni egy kiaert, ráadásul még a dizájn is nagyon megoszto. Ha meg genesis lenne... Nem egészen látom a piaci rést.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
Akkor vegyél faxántos Ódit, Bömbit meg Merdzsót, Kalányos, ne tökölj, máris fáradj a kasszához. Még jó, hogy pl. a BMW iX design-ja abszolút nem megosztó :D
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
A Q8 etronban nincs 7 üléses opció. Ugyanez igaz a bmw ix-re is. Szerintem ez a yukonok, escaladeok, suburbanok versenytársa lesz a 3+ gyerekeseknél. Mármint itt amerikában. Amúgy az msrp 20 ezer dollárral van a másik kettő alatt. Nagyon nem egy kategória. Sőt akciókkal (amit a másik kettőnél nem láttam) meg lehet kapni még 10 ezerrel olcsóbban is. Egy árban van egy benzines tahoe-val vagy yukon xl-el (trim-től és akciótól függően) akár olcsóbb is lehet 20-25 ezerrel. Nagyon versenyképes ár.
@ATTIS54
@ATTIS54 7 ай бұрын
A felsoroltak bármelyike helyett a Kiat kérném. Mert ez jól néz ki.
@dnc3861
@dnc3861 7 ай бұрын
​@@tiborsztancs4779 kösz a kedves megjegyzest. Nem én vagyok a celkozonseg. Az ix a bmw vásárlóknak kell hogy bejojjon. És ez sikerült. Tudtommal 40 milliót autóra kiadó bmw vasarlobol van pár. A kia legdragabb autoja eddig karcolta a 20 milliót.
@dnc3861
@dnc3861 7 ай бұрын
​@@ATTIS54En ugyan ritkán hallom a szép és a kia szót egy mondatban de ha neked tetszik szíved joga.
@TheCsabesz78
@TheCsabesz78 7 ай бұрын
Belegabalyodtal ebbe az ules temaba, mint majom a hazicernaba!😂💪 De hatalmas jot szorakoztam rajta!
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
Itt voltak már a puffogók, hogy "ezzel mentjük meg a Földet!?", vagy jöjjek vissza később? :D
@peterkiss3443
@peterkiss3443 7 ай бұрын
Ez a batár mitől zöld?😅
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
@@peterkiss3443 Zöldebb, mint egy ugyanekkora bódéval rendelkező V8-as vagy V6-os monstrum, nem?
@BlackHawk_1
@BlackHawk_1 7 ай бұрын
A 10% hatótáv azért nem 10-20 km, hanem inkább 40 körül lehet. Nyilván senki nem szeretné nullára lemeríteni az akkumulátort, de azért nem mindegy, hogy "X" vagy "2X" valami.
@mark76hun
@mark76hun 7 ай бұрын
Vezető oldali utas :) Petiiiii 😂😂😂😂
@JP13698
@JP13698 7 ай бұрын
A székfoglalós geg az ajtó becsapódással mehet az évvégi különkiadásba. Valahol több volt mint kellemetlen az egész.
@foravar
@foravar 7 ай бұрын
amúgy ezek az egyszemélyes tesztek nagyon csövesbánat. nem létezik hogy nem fér be kétszemélyes alakulat a költségvetésbe. Ezek mindig gyenge tesztek, nem szeretem őket mert hiába jó szöveg van ha a vizuális megvalósítás gyenge ilyen szinten
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Érdekes Handrás egyedül is minőségi tartalmat csinál. Ez sem volt rossz egyébként de nem egy kategória.
@szokelaszlo80
@szokelaszlo80 Ай бұрын
Pár év és lesz elég tapasztalta hogy le tudjon hozni egy tesztet normálisan.
@ramons_reviews
@ramons_reviews 3 ай бұрын
Nem akarok gonosz lenni, de ez az első bemutatód volt? Ilyenkor nyugodtan próbáld el, és ha megy rendesen, azt tartasd meg a vágókkal.
@botisaghy3388
@botisaghy3388 7 ай бұрын
na ezért kell lefuttatni az RTFM procedúrát mielőtt nekiáll szenvedni az ember....tudom gyengék menedéke :)...mondjuk így szórakoztatóbb az tuti
@demero1956
@demero1956 7 ай бұрын
Minden tiszteletem az ifjúsági ökölvívó szóvágó próbálkozásnak. Egy ilyen vagy ennyire fontos modell bemutatása nem stimm. Talán kezdjük lelkesen egy barkas elmenyevel.
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Tannis teszt már volt róla
@peterilko5953
@peterilko5953 7 ай бұрын
Kicsit "ciki" ez a bemutato. Legkozelebb probaljatok le elore, amit be akartok mutatni...nagyon amator
@szokelaszlo80
@szokelaszlo80 7 ай бұрын
Konkrétan nézhetem tartalom a korábbi jó színvonal után
@potatowasd5586
@potatowasd5586 7 ай бұрын
Nekem bejött a teszt frenky !
@N3szt0r
@N3szt0r 7 ай бұрын
:D :D :D :D Csak annyit mondok, Toyota Previa :)
@ingirace5897
@ingirace5897 7 ай бұрын
Csak egy problémám van vele.Nekem drága.Ha 50k euro lenne, az nagyon jó ár lenne érte. 33:25 ezt mégis hogy a picsába engedi ez EU szabályozás???
@foravar
@foravar 7 ай бұрын
ez a forgatást gyakorolni kellett volna. nem az autó a hibás hanem a bénázás...ilyen forgatható ülés a Previában is volt, sőt annak két biztonsági öv volt! ha megfordították...
@pjotr3374
@pjotr3374 7 ай бұрын
Csinálhatnátok erről egy műsort vagy vitát, hogy ezek a korlátozott önvezetések most jók vagy nem. Persze jó, mert biztos segít elkerülni jópár balesetet, de közben meg annyira elbambul az ember hosszabb távon. Pl a mazdáé is simán elmegy rengeteget, kereszteződés, körforgalom nem megy neki.
@janosgarai4616
@janosgarai4616 7 ай бұрын
Nekem tetszik az autó, és a teszt is.
@norbert2690
@norbert2690 7 ай бұрын
Petiii!Ki az Adél akiröl beszéltél??😁
@pjotr3374
@pjotr3374 7 ай бұрын
Állandóan önvezetésnek hívod, pedig ez csak egy sávtartó.
@mimmerr
@mimmerr 7 ай бұрын
Remélem senki sem lesz akkora hülye hogy elfelejtené megrendelni a forgószék csomagot 😎
@Ujvarik
@Ujvarik 7 ай бұрын
Ez így elég gyenge színvonalú lett, sajnálom
@attilakele4453
@attilakele4453 7 ай бұрын
Természetesen a KIA megoldására gondolok.
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 7 ай бұрын
Az autó nem tetszik, de a Csikós fia egész jó tesztet csinált.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 7 ай бұрын
Úgy tudom hogy BZ fia. Én is azt hittem 🙂
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 7 ай бұрын
@peterbessenyey4511 Passz...én csak hallottam. Jóó hátezegykis búlvár na! 🥰
@kunvaka
@kunvaka 7 ай бұрын
Jah és még egy a székforgatás kapcsán: kzbin.infoE5JlhHoPqMY?si=Jb-Oziw20d_Nxj0C
@gergelyb1409
@gergelyb1409 7 ай бұрын
Hát ez kva jó volt! 🤣🤣🤣
@Bálint-f4k
@Bálint-f4k 7 ай бұрын
Mert szerencsétlen vagy
@leveszepes2690
@leveszepes2690 7 ай бұрын
Ez amatőr riport
@Denartrapmusic
@Denartrapmusic 7 ай бұрын
Inkább öszinte
@zen7155
@zen7155 7 ай бұрын
A videó elején az a pittyegés mi akar lenni és kőzben nem lehet érteni mit mond.
@sandortamas3401
@sandortamas3401 7 ай бұрын
0:56 Mondta is a csipogás végén,hogy menet közben ilyesmi egy beszélgetés,rávilágítva a folytonos menetközbeni csipogásra a kocsiban.
@zen7155
@zen7155 7 ай бұрын
@@sandortamas3401 igen utána már én is rájőttem, de odáig nem jutottam elkapott az ideg és kommentelnem kellett
@barkinorbert5274
@barkinorbert5274 7 ай бұрын
Jók az adatok. De ki tudja megvenni? Részemről ott rodhad rá a gyárra vagy a kereskedésre.! Amúgy szép szép de a f@szt se érdekli az átlag embert..🤗🤪
@GZMulti
@GZMulti 7 ай бұрын
:D akkora a kilincs mint a légterelő az autómon, úristen deszar batár ez az egész :D Az árnyékoló rolón is kiakadtam. Minek? 2024 -ben? A minimum lenne egy gombnyomásra sötétíthető ablak, vagy mezei sötétített ablak ha nem akarnak új (5 éves) technológiát használni. Az ülés forgatás az naggyon kemény.. :D Ez a videó a 2024 -es autóipar tökéletes lenyomata, és a tökéletes példa azért, hogy miért járok "öreg" autóval :D
@janoszsinor1239
@janoszsinor1239 7 ай бұрын
A székforgatós jelenet minden pénzt megér😂😂😂
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Mi volt ez a csipogás az elején? Borzalmas volt. Az app már majdnem tudja azt amit a teslák 10+ éve. Hát varázslatos. A parkoló inas az a valley mód. Amerikai piacra készült, minden autóban van ilyen, sőt a 20 éves autóknak is van valley kulcsa (vagy legalábbis volt amikor eladták őket). Semmi új nincs ebben. Éttermekben, hotelokban használják. Van olyan hotel is ahol csak ilyen opció van. Kiszállsz a bejáratnál és átadod a kulcsot. Nem voltam nyugodt amikor az e46 m3-at kellett ott hagyni vegasban így. Kézi váltós, alacsony km-es ritka példány. Szerencsére vigyáztak rá.
@BlackHawk_1
@BlackHawk_1 7 ай бұрын
Nem "valley mód", te szerencsétlen "ámerikás", hanem "valet" mód. Próbálod itt osztani az "észt", "Ámerikából Ámerikáról", de alapfogalmakkal nem vagy tisztában az angol nyelvvel kapcsolatban. Úristen, el lehet képzelni, hogy milyen senki vagy te ott "Ámerikában"! 😂🤣
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Bemutatta milyen menni vele, model 3 is csipog mindenért
@zolth5502
@zolth5502 7 ай бұрын
A kocsi nem tetszik, de zsír zenéket hallatsz benne!
@zsoltlendvai5029
@zsoltlendvai5029 7 ай бұрын
Teljesen bejönnek Peti a tesztjeid. Frankón felnőttél a Göbi-Pista-Csik trió mellé. Az ülésforgatást azért még gyakorold XD.
@gabrielmeszaros11
@gabrielmeszaros11 7 ай бұрын
minden villany teszt után jobban szeretem a dízelt
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Én nem kormolok az orrod alá, szívesen
@FazekasPéter
@FazekasPéter 7 ай бұрын
Ennyi “modern” szeméthalmot.. Szomorú jövő vár az autòsokra
@0Tigrincs0
@0Tigrincs0 7 ай бұрын
Füred 127km. 420 km-es hatótávba szerintem minden para nélkül belefér. Miért kell rájátszani és hazudozni? Mert ez kell a közönségnek? Nagyon gáz.
@ekSn
@ekSn 7 ай бұрын
Füreden kívül is van Balaton...
@soncarcorsol3603
@soncarcorsol3603 7 ай бұрын
Horror jelenet: a kilincset a kezeddel együtt húzza be ! Szép új világ !?
@lajosszabo5138
@lajosszabo5138 7 ай бұрын
34 millió mellé még fizess elő dolgokra. Gratulálok annak aki ezt kitalálta...🤮
@gaborboda2757
@gaborboda2757 7 ай бұрын
Azt gondolom, inkább legyen kevesebb teszt, de hallgatni is kínszenvedés emberünket, az ülésforgatós résznél meg nem volt türelmem tovább nézni... Miért nem sikerült felkészülve nekikezdeni egy forgatásának?
@krajczarlaszlo9138
@krajczarlaszlo9138 7 ай бұрын
Ez szándékos geg volt! Ha nem vetted volna észre! Csak a BennyHill zene hiányzott alóla! 😉😄
@gaborandik731
@gaborandik731 7 ай бұрын
Szándékos geg...az! Gondolom örült neki az ajtókárpit. Ami nem megy, azt nem kell erőltetni.
@boborjanpandacsoki5239
@boborjanpandacsoki5239 7 ай бұрын
..hát.....
@mikloskiszely514
@mikloskiszely514 7 ай бұрын
De látszik, hogy ki volt adva az ukáz, hogy le kell húzni, mert: a., nem német b., elektromos c., elektromos d., elektromos Színvonalas teszt volt.
@mikloskiszely514
@mikloskiszely514 7 ай бұрын
Ja, meg: e., nincs min. 20 éves…
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 7 ай бұрын
Mert a németet istenítik ugye? Pl EQS teszt. Nagyon nem érted a Speedzone működését,ez nem az M1!! Béke!
@mikloskiszely514
@mikloskiszely514 7 ай бұрын
@@andrasbenyovszki788 Az EQS pont beleesik az említett b., c., d., és e., pontokba. Szóval eleve kegyevesztett, még ha német is. A speedzone demokratikus, 4:1-re veszített az EQS.
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 7 ай бұрын
@@mikloskiszely514 ,ha így érzed ne nézd,ennyi.....,csak önmagad kínzod,bár van aki azt szereti.
@mikloskiszely514
@mikloskiszely514 7 ай бұрын
@@andrasbenyovszki788 Ez érdekes felvetés (ha valami nem tetszik, akkor ne csináld), de ez legyen akkor általánosan érvényes. Ha valakinek nem tetszenek (ez enyhe kifejezés) az elektromos autók, akkor hagyja, ne tesztelje (bár akkor új-autó teszt akkor hamarosan a speedzone-on nem lesz).
@MrGpanto
@MrGpanto 7 ай бұрын
akkor most már tudom, hogy a videóitokat az 55. másodpercnél kell kezdeni, mert ez a csipogás rémes...
@zsoltpuskas6759
@zsoltpuskas6759 7 ай бұрын
A kocsi jó.... de a videó...
@peterkiss3443
@peterkiss3443 7 ай бұрын
A video jó, de a kocsi???
@tamaskiss7430
@tamaskiss7430 7 ай бұрын
Marha jó kocsi valóban😂😂😂 A tesztel nincs baj,de fingból nem lehet aranyat reszelni..
@zsoltpuskas6759
@zsoltpuskas6759 7 ай бұрын
Én már vezettem ezt a kocsit , nekem tetszik. Van vele tapasztalatod?​@@peterkiss3443
@jozsefrostas4457
@jozsefrostas4457 7 ай бұрын
Szerintem a kurva magas ára miatt ritka lesz az utakon,pedig nem rossz autó.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 7 ай бұрын
Attól függ, milyen utakra gondolsz. A koreaiakon valószínűleg nem, az amerikain, kanadain sem...
@jozsefrostas4457
@jozsefrostas4457 7 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 a magyar utakra gondoltam
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 7 ай бұрын
Vele egy súlycsoportban lévők legalább egy 10-el drágábbak
@armand231
@armand231 7 ай бұрын
azt mondja hogy nem luxus.... hááááááttt..... azért németben dolgozva az 1550 nettó fizetéshez képest elég luxus....
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Mit dolgozol ennyi pénzért ott? Illetve nem attól lesz luxi valami hogy drága, sokkal többről szól. Ez szerintem nem luxus kategória. Jónak jó de nem több mint az ev6 minőségben.
@armand231
@armand231 7 ай бұрын
@@IstvanDarabos autó alkatrészt pakolok ( 90%-ban csavarokat) 2 műszakban 8 óra
@ndrewx
@ndrewx 7 ай бұрын
A terror hombár:D
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 7 ай бұрын
Továbbra sem jön be.
@zsolth.2874
@zsolth.2874 7 ай бұрын
Ennyi pénzért inkább egy Multivan??? 😉😁
@BlackHawk_1
@BlackHawk_1 7 ай бұрын
elektromos? alma vs. körte
@zsolth.2874
@zsolth.2874 7 ай бұрын
@@BlackHawk_1 kinek kell elektromos??
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 7 ай бұрын
Összkerekes? 300ló?
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
​@@zsolth.2874akinek nem kell ice
@Bálint-f4k
@Bálint-f4k 7 ай бұрын
Bocsi de nagyon bolond ez a gyerek nagy csomag tartó vagyis nagyon kicsi aztán meg az asztal a kocsiba ez hülye KN felirat mit tudom én gyerek szerintem lesz családod rá jőssz mire jó
@ston3rsnail
@ston3rsnail 7 ай бұрын
​@peterbessenyey4511a többit êrtetted?
@gosztolyatuzson-ll9we
@gosztolyatuzson-ll9we 7 ай бұрын
Borzalmas :D
@Bálint-f4k
@Bálint-f4k 7 ай бұрын
Ez a Kia szerint tökéletes csaladi autó nem tárgyalni kell szerintem hutuk ki ezt a gyereket honnan jött ez a szerencsétlen aki nem ért a kocsijához
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Köszönjük az értékes minőségi kommentet, egy szótárat legközelebb vegyél magadhoz vagy kapcsold be az auto correctet hogy lehessen érteni mit akarsz mondani
@Bálint-f4k
@Bálint-f4k 7 ай бұрын
Ha lesz kis babád könyebb fordulni ez a gyerek menjen kapálni
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 7 ай бұрын
Ha nem tudsz kulturáltan hozzá szólni te is mehetsz kapálni
Volvo XC90 PHEV (2025): Jó, jobb, legjobb! - Speedzone teszt
22:37
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Paks gyomrában: az atomerőmű belülről (Speedzone S12E72)
1:51:14
Híradó 2024.12.25. 8:00
10:27
M1 - Híradó
Рет қаралды 8 М.
Lotus Emeya: Lotusék Taycanja - Speedzone teszt
16:46
speedzone.hu
Рет қаралды 33 М.
Honda and Nissan's merger will end in disaster for Japan
10:38
The Electric Viking
Рет қаралды 18 М.
MG3 Hybrid+ (2024): Sok lesz, maradhat? - Speedzone teszt
27:12
speedzone.hu
Рет қаралды 17 М.
Gúnárok a pácban - Toyota Land Cruiser (Speedzone S12E71)
37:49
speedzone.hu
Рет қаралды 49 М.
Láncreakció (2024-12-24) - HÍR TV
44:37
Hír TV
Рет қаралды 18 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН