Kia K5 или Toyota Camry? Кто лучше едет прямо, а кто - боком?

  Рет қаралды 248,763

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 942
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 4 жыл бұрын
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@malartic6734
@malartic6734 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор! ;)
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
Арабский дрифт с 18:10 )))
@yurathedoctor4614
@yurathedoctor4614 3 жыл бұрын
Что они там курят, это же надо такое создать 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
В тестах на джипы проверяй на какой проще АВТОШить, т.е. какой джип легче на 2 колеса поставить))
@YurjevVladimir
@YurjevVladimir 3 жыл бұрын
Арабский дрифт - хорошая придумка для обзоров авторевю🔥 А то что-то в последнее время стало скучновато. Но дилеры, давшие тачки на тест-драйв, будут в шоке 🤣
@whatsupthere3379
@whatsupthere3379 3 жыл бұрын
Как по мне, ты самый лучший ведущий Авторевю✊👍💪❤️
@alexander_mmm
@alexander_mmm 3 жыл бұрын
Страны!
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Мельников: спасибо
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Если ролик начинается "бокоходом" значит Володя здесь))
@alexbertone768
@alexbertone768 3 жыл бұрын
Ну Володя так-то ни разу не дрифтер. Есть у него видео, как на жиге по кольцу дубасит. Очень интересно. Брэйкдансеры отдыхают!
@fimiskar4932
@fimiskar4932 3 жыл бұрын
@@alexbertone768 ну всего-то раллист с приличным стажем))) Не забывайте откуда на самом деле пошёл дрифт))
@SmallKOTna
@SmallKOTna 3 жыл бұрын
@@fimiskar4932 точно, точно, не с Японии же он пришел... И уж точно не с тойоты АЕ86 начал активно развиваться!!!👌
@fimiskar4932
@fimiskar4932 3 жыл бұрын
@@SmallKOTna саму технику прохождения поворотов в заносе придумали и применили гораздо раньше раллисты. В Японии же данную технику превратили в отдельную дисциплину и сделали её популярной.
@SmallKOTna
@SmallKOTna 3 жыл бұрын
@@fimiskar4932, ой ты душный... Бесспорно что в ралли раньше и намного опаснее и профессиональнее проходят повороты и вообще трассы. Ралли это вообще топ в автоспорте (на мой личный взгляд). НО то что весь мир вкладывает в понятие ДРИФТ - пришло из Японии и не относиться к ралли от слова никак! П.с. Что собственно и было обозначено в начале ветки "ни разу не дрифтер" - ни этот человек, ни я не пытались оскорбить или задеть Владимира или раллистов. Это ты просто читаешь и додумываешь себе что-то, а потом ещё мешаешь всё в один котёл.
@sergegolon7989
@sergegolon7989 3 жыл бұрын
Володя - красавчик! В конце исключительно важная информация для 99% покупателей этих автомобилей ☝️
@dakyrlenyx7533
@dakyrlenyx7533 3 жыл бұрын
Как и у тебя 99 лайков
@Lexus-iu9nq
@Lexus-iu9nq 3 жыл бұрын
Мельников тут, лайк не глядя
@art1434
@art1434 3 жыл бұрын
Ж - журналистика.
@scarycrocodile
@scarycrocodile 3 жыл бұрын
То есть поставил лайк - и можно не смотреть.
@fat_valo
@fat_valo 3 жыл бұрын
Как раз рассматривал к покупке автомобиль для арабского дрифта. Спасибо Авторевю и лично Владимиру Мельникову, за то что помогли мне в выборе.
@user-ic8je4zo7x
@user-ic8je4zo7x 3 жыл бұрын
Он вообще все однобоко показал, и при чем топил за камри) а в целом что показал, в чем смысл его обзора,? Хирння, как и тв первый канал))
@aydinfatullaev
@aydinfatullaev 3 жыл бұрын
ты проплаченный?
@rsergio99
@rsergio99 3 жыл бұрын
Открыл видео, увидел Мельникова и сразу лайк, налил чайку и уже сел смотреть, зная что будет интересно и познавательно ;)
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
Такси "комфорт плюс" это главное определение.... 😂😂😂
@DartAlexKnight
@DartAlexKnight 3 жыл бұрын
А чего в этом плохого. Вот бы статистику по поломкам получить.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@DartAlexKnight в том то и проблема что никто не не даст эту статистку по поломкам . Только легенды про управляй мечтой . Поэтому и приходится сравнивать качество исполнения Авто . А у Камри огромные косяки по салону и кузову . Настолько что общее представление об Авто негативное .
@ТотСамый-ь3т
@ТотСамый-ь3т 3 жыл бұрын
Даже Мерседес-Майбах используют в такси.. и что теперь?! 95% населения России мечтать только о таких машинах!! Про Камри "гавно" говорят те, кто ездят на Приорах и Акцентах.. или папинкины сынки, не заработавшие ни копейки в жизни
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@ТотСамый-ь3т у меня Суперб и могу сравнить качество Камри . И оно мне не нравится от слова совсем . Почему я не должен видеть недостатком Авто если их так много? Про золотую молодёжь чушь написали .
@ТотСамый-ь3т
@ТотСамый-ь3т 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarusа кто говорит, что у Камри нет недостатков? Кто вообще про это что сказал? Я про в целом написал, а ты мне про единичные случае! Я о том, что для большей части населения Камри - это роскошь, т.к. у нас как минимум больше половины автовладельцев ездят на ВАЗах.. причем немало еще советского производства!! Я сам много раз слышал от людей, которые обсуждали и сравнивали Камри с Мерсами и Ауди, сами при этом ездили на "дно" машинах! Насчет твоего Суперба.. хорошая машина, не более
@ВладимирАнатольевич-б3д
@ВладимирАнатольевич-б3д 3 жыл бұрын
Уже зима, а в кадре лето... оперативно видео выложили.
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 3 жыл бұрын
Не все ли равно когда про эти вёдра выкладывать. Они, что летом, что зимой едут одинаково.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 жыл бұрын
Ага, в солнечном декабре))
@dawromdawrom
@dawromdawrom 3 жыл бұрын
А может это лето 2021?
@vitaliymilovanov6099
@vitaliymilovanov6099 3 жыл бұрын
Египет хуле, вот и лето...
@aseregaasdasK
@aseregaasdasK 3 жыл бұрын
шапку прочитай они же написали
@NoName-wg6di
@NoName-wg6di 3 жыл бұрын
МЕЛЬНИКОВ, ЗНАЧИТ СМОТРИМ!!!
@ЯмамотоГава-б4у
@ЯмамотоГава-б4у 3 жыл бұрын
17.50 "тойоте сложно придраться", от того что не хочется, к К-5 придирки, даже интонация голоса изменилась при описании машин.
@ВладимирТолстенко-щ1ю
@ВладимирТолстенко-щ1ю 3 жыл бұрын
Ну да! Это как вопрос: что выбрать, фурункул или изжогу?
@77estate
@77estate 3 жыл бұрын
Я уж боялся, что синяк, а там всего-то твёрдый шанкр
@denislokator
@denislokator 3 жыл бұрын
Коммент года🤣👍
@grgsprstar
@grgsprstar 3 жыл бұрын
К5 для как память о прошлом у Митсубиси))) прям Галант 2020
@flawless6069
@flawless6069 3 жыл бұрын
Странно, что Мельников об этом не сказал...
@safil747
@safil747 3 жыл бұрын
@@flawless6069 шутка, сказанная 2 раза становится глупостью Сколько раз было такое сравнение? Это уже дегенерация + зпр + Даунизм
@lesnoy1133
@lesnoy1133 3 жыл бұрын
@@safil747 А я только услышал ахаха
@monover9012
@monover9012 3 жыл бұрын
К сожалению не галант, а всего лишь к5.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 3 жыл бұрын
Наконец-то Мельников) про камри 3,5 в точку)))
@anarhuseynov899
@anarhuseynov899 3 жыл бұрын
Суперб, именно Суперб убил Камри. Пора с этим смириться 🤣🤣🤣
@afuturistics9391
@afuturistics9391 3 жыл бұрын
@@anarhuseynov899 какой суперб? Камри едет со скоростью света ало
@НиколайСидоров-й2х
@НиколайСидоров-й2х 3 жыл бұрын
О какой 3.5 идёт речь? В обзоре сравнивают 2.5!!!!
@afuturistics9391
@afuturistics9391 3 жыл бұрын
@@НиколайСидоров-й2х было шутливое упоминание зануда
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 3 жыл бұрын
@@afuturistics9391 можно тайм код? Не выдержу столько про рисовозки смотреть
@АндрейКузьмин-г3ж
@АндрейКузьмин-г3ж 3 жыл бұрын
По одному названию видео можно понять, что сейчас будет Мельников 😁
@СергейЧернышов-д6о
@СергейЧернышов-д6о 3 жыл бұрын
Я тоже на это внимание обратил )
@laews
@laews 3 жыл бұрын
в точку )
@КнязянРафаэль
@КнязянРафаэль 3 жыл бұрын
После выхода этого ролика, количество камри болтающихся на столбах станет в два раза больше....
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Есть примета . Если Камри одеть на столб то её точно не угонят ))))
@ВячеславАлександрович-т3л
@ВячеславАлександрович-т3л 3 жыл бұрын
Ну и отл. Утилизация говна
@jostkiytip7517
@jostkiytip7517 3 жыл бұрын
@@ВячеславАлександрович-т3л еще один асинизатор, говно везде мерещится😂😂😂😂
@grzu
@grzu 3 жыл бұрын
Только сейчас смотрел канал Мельникова, про Джипп. И тут нате получите, еще видос. Спасибо
@my.wheels
@my.wheels 3 жыл бұрын
А в инстаграме АР анонс: Мельников расскажет о нюансах экстремального вождения на современных легковушках. Ну уже становится понятно как - без открытия капота и вынимания предохранителя не обойтись)
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 3 жыл бұрын
Да
@МаксимМ-р7и
@МаксимМ-р7и 3 жыл бұрын
Джипппппп?
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 3 жыл бұрын
@@МаксимМ-р7и srt grand Cherokee Jeep
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 3 жыл бұрын
@@МаксимМ-р7и канал Мельников
@СергейЧернышов-и8у
@СергейЧернышов-и8у 3 жыл бұрын
Володя молодец, нетривиальные тесты придумываешь, такого от журналиста солидного издания как-то не ожидаешь👍👍👍
@ЕвгенийК-в9м
@ЕвгенийК-в9м 3 жыл бұрын
Эх, мазду 6 бы еще к ним для теста с заносами.
@voltolive1370
@voltolive1370 3 жыл бұрын
Та сравнил Мазду 6 с этим гавном!!!! Она и камри 3,5 душит в максималке, а он чешит там!!! Мазда это D класс а это типо D 😁
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@voltolive1370 Камри и Суперб ушли по классу в Е . Если по размерам Авто . Только Камри забыла про качество исполнения . Войти в бизнес с таким дешевым исполнением салона и кузова это конечно невозможно )))
@andreycap5702
@andreycap5702 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus так, для другого исполнения салона есть Lexus ES, но там за качество исполнения и ценник уже совсем другой)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@andreycap5702 согласен .за Лексус уже не стыдно . Но у Лексус уже конкурент Ауди и бмв. А там уже след уровень . Купить Камри только если ночью с закрытыми глазами .
@monover9012
@monover9012 3 жыл бұрын
Согласен, было бы интересно.
@dr.9767
@dr.9767 3 жыл бұрын
Надо было Мазду 6 брать третьей на тест. Было бы максимально интересно!
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
И сразу будет понятен победитель
@СергейЕпископосян-д1ф
@СергейЕпископосян-д1ф 3 жыл бұрын
Мазда 6 в разы лучше этих двух говновозов....
@user-mc6ti8jr3y
@user-mc6ti8jr3y 3 жыл бұрын
@@СергейЕпископосян-д1ф аргументы в студию
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
@@user-mc6ti8jr3y прокатись на всех 3х, поймёшь
@sergeiegorov9422
@sergeiegorov9422 3 жыл бұрын
На Весте нужно применить позу сидения "Роскосмос".
@ЭффектБаке
@ЭффектБаке 3 жыл бұрын
На классике эта опция со временем сама появляется
@talas12341
@talas12341 3 жыл бұрын
@@ЭффектБаке потому, что в позиции "наса" можно проехать только один раз за 10 лет, а потом всем миром дзюбить, на то какие великие, продолжая сидеть в позиции "роскосмос" ))
@nryzhkov
@nryzhkov 3 жыл бұрын
поза «роскосмос» это на кортах?
@ВоеводаБогов
@ВоеводаБогов 3 жыл бұрын
Хотел бы попросить журналистов о том, чтобы проводили тесты не только автомобилей, но и светодиодных фар тестируемых автомобилей!
@ИльяСапелкин-н4ы
@ИльяСапелкин-н4ы 3 жыл бұрын
Поддержу, вообще не плохо бы включить данный пункт в обзоры. Не только светодиодные, но и вообще фары. Это достаточно важно, а для меня так очень. Часто езжу по ночам, и хочу все таки знать, как светит оптика у авто. Так как информация в инете об этом ограничена. Только если у пользователей одного известного сайта с бортовыми журналами.
@ВоеводаБогов
@ВоеводаБогов 3 жыл бұрын
Просто на мотоцикле Honda Africa Twin, например, светодиодные фары светят лучше, чем на ВАГах и корейцах вместе взятых!)) А поскольку, на всех напало желание иметь авто именно со светодиодной техникой, и их нахваливают постоянно(как показывает практика - зря), то подобные тесты будут не только актуальны, но и полезны! Пусть люди посмотрят, что не всякий светодиодный свет лучше галогенок или штатного ксенона!
@ИльяСапелкин-н4ы
@ИльяСапелкин-н4ы 3 жыл бұрын
@@ВоеводаБогов про мото свет ещё меньше информации и видео) Да, разные есть системы и фары. И стоит это всё дорого. Я на свою сонату ТагАЗ установил светодиодные линзы aozoom, чисто Китай. Но сравнивая свой свет и свет новых авто, то понимаю что тот счет что у них, не стоит тех 100-300 тыс за опцию, так как не лучше моего, а то и хуже. Ехал за BMW X4 в предпоследнем кузове, там свет не супер. А фары стоят по 120 тыс каждая)
@thefirstaftergod1463
@thefirstaftergod1463 3 жыл бұрын
@@ВоеводаБогов ну светодиоды в любом случае светят лучше галогенок
@vjgbiachne
@vjgbiachne 3 жыл бұрын
Тесты фар, как правило, присутствуют в полной версии теста в журнале.
@Valturi_07
@Valturi_07 3 жыл бұрын
Надо в обязательную программу ввести этот дрифт,для всех авто🔥🔥🔥
@nexusone6004
@nexusone6004 3 жыл бұрын
Мельников! Смотрим с удовольствием!
@ilyagry
@ilyagry 3 жыл бұрын
Мельников крутой. Потому что тестирует автомобиль, а не звук трещащего камина.
@askhatbayarlin1524
@askhatbayarlin1524 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Всегда приятно смотреть тесты с Вашей подачей.
@МаксимКадаков-д1д
@МаксимКадаков-д1д 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, Владимир! Оптима звучало лучше, да.
@alexandernikitin5229
@alexandernikitin5229 3 жыл бұрын
Владимир лучший!! Заставил видео даже про унылые машины посмотреть)))Просто космос))) лучшее начало дня!
@РусланЛабуко
@РусланЛабуко 3 жыл бұрын
Молодцом! Здорово освежил классические обзоры.
@lehi444.
@lehi444. 3 жыл бұрын
Мельников и Растегаев лучшие авторевюшники! Всегда интересно смотреть их тесты, за арабский дрифт сходу лайк👍
@kirills1941
@kirills1941 3 жыл бұрын
У Киа оптика не полностью светодиодная. Поворотники обычными жёлтыми лампочками. Какая-то экономия на спичках.
@imperse
@imperse 3 жыл бұрын
Это требования для некоторых рынков.
@alexanderkolesnikov1537
@alexanderkolesnikov1537 3 жыл бұрын
Ведущий молодец! Чётко, коротко, аргументировано, информационно и ориентирован на потребителя. Молодец!
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
Арабский дрифт - это когда человек из салона на ходу вылетает или части его... 😉
@fantomSilver
@fantomSilver 3 жыл бұрын
Читал ещё вашу статью в журнале, точнее примерку к5. Ехал как-то на ней в такси, сзади. Почти никто не писал о том, что сзади места для головы нет- я со своим средним ростом упёрся в потолок, хотя места для ног много, кресло удобнее, плавность хода- на высоте. В камри было даже лучше, а ещё и динамика оказалась приятнее. Хотя все равно спасибо ха качество как на ютюбе, так и на страницах
@anarhuseynov899
@anarhuseynov899 3 жыл бұрын
👍 Честный мужик, всё что говорит, я верю это горькая правда.
@АзаматБитоков-ь2к
@АзаматБитоков-ь2к 3 жыл бұрын
Включаю видос,если нет Мельникова,выключаю видос) а если он ,лайк не глядя!
@3sobki
@3sobki 3 жыл бұрын
это кресло для утех
@АндрейМихайлович-я1г
@АндрейМихайлович-я1г 3 жыл бұрын
Единственный нормальный журналист!
@aankhn
@aankhn 3 жыл бұрын
О! В москве уже лето
@SkSk-d7b1x
@SkSk-d7b1x 3 жыл бұрын
Как первые кадры увидел сразу понял кто это едет)) Владимир красавчик! Подписывайтесь на его личный канал
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 3 жыл бұрын
Владимир - вы лучший. А вот кресло на к5 под более мощным водителем при подобных заносах наверное умрёт). На видео капец как трясёт.
@ПетровичПетрович-о2ч
@ПетровичПетрович-о2ч 3 жыл бұрын
За к5 не скажу, но во всех предыдущих моделях у корейцев (кроме соряры и Рио) ковши неплохие, заломов не наблюдалось вплоть до 150 тысяч пробега, если только водитель не центнер с хвостиком в массе
@kitzadornov2353
@kitzadornov2353 3 жыл бұрын
Ауф, лайк за суету, право лево делал по красоте. Ну а серьёзно, с опазданием, но приятно и интересно
@pley424
@pley424 3 жыл бұрын
был выбор, купил эту машину (GT),покатался на многих, тачка классная, всё устраивает. камри вообще не зашла.....
@Leviy_nomer
@Leviy_nomer 3 жыл бұрын
Мельников поддал огня в тесты авторевю, красавчик))
@АльбертЯнгазов
@АльбертЯнгазов 3 жыл бұрын
Ах тот прекрасный момент когда автор вспомнил про 3,5😁
@grigorianartur
@grigorianartur 3 жыл бұрын
Спасибо за "нетрадиционный" тест! Я даже и не знал до этого про арабский дрифт хадж вала или как там его...) теперь ждём подобный тест по s класса мерс и его конкурентов!
@tomtrans_6676
@tomtrans_6676 3 жыл бұрын
Можете в названии писать просто "новое видео Мельникова", кликбейт гарантирован
@mindthegap5450
@mindthegap5450 3 жыл бұрын
Мельников молодец, все время читал коментарии о нем, и не понимал, чего все так хвалят, но посмотрел пару виддео и понял
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Походу ждали, что Киа доплатит и обзор будет более положительным, за пол года не договорились, ахаха)
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 3 жыл бұрын
Шутка года, ага 👍
@General848
@General848 3 жыл бұрын
Требуем полицейский разворот! Без него не обзор!
@АлексейМанкевич-ц4ю
@АлексейМанкевич-ц4ю 3 жыл бұрын
Разница в 200к пойдут на капиталку мотора кии
@Alexey_ZH
@Alexey_ZH 3 жыл бұрын
Интересная мысль, а я подумал когда он сказал про цены, что Камри выгоднее также будет при продаже на вторичке, более ликвидный автомобиль по сравнению с К5. К5 скорее всего больше потеряет в цене.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 жыл бұрын
Не хватит
@ДюшаМетелкин-о5ж
@ДюшаМетелкин-о5ж 3 жыл бұрын
Добавь как 200 тысячам ещё столько же, за каско и прочие "фишки" Камри))
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
K-POWER ждёт вас ребятишки 😂
@vitalygorokhov
@vitalygorokhov 3 жыл бұрын
Это летние цены, таких сейчас уже нет.
@greg938rus
@greg938rus 3 жыл бұрын
Кстати арабский дрифт интересен. Он не только эффектен,но и показывает насколько шасси держит ритмичный занос. А это опасно, один из самых частых видов вылета это уход в ритмичный занос, и не важно есть волшебные системы или нет.
@юляиванова-с1ж
@юляиванова-с1ж 3 жыл бұрын
Лучший обзор от профессионала
@ЛинарХашимбаев
@ЛинарХашимбаев 3 жыл бұрын
Выражение: Все таки это такси комфорт + не забывайте, исключительно описала этот сегмент автомобилей )) Благодарю Владимира за правильный обзор и нужную информацию в обзорах ✌️
@13Desperado31
@13Desperado31 3 жыл бұрын
Красавчики, хороший канал!
@manyonokilya7089
@manyonokilya7089 3 жыл бұрын
АААА!) Мельников боком!) Вы молодцы прям в топы эфира лезете!))
@abaikairgaliev5086
@abaikairgaliev5086 3 жыл бұрын
Думал купить К5-ю , но думаю 70-ку куплю.))
@kenzo8244
@kenzo8244 3 жыл бұрын
Лучше 70 ка. Можете смело поездить и продать по хорошей цене.
@ЕгорПетров-ъ1й
@ЕгорПетров-ъ1й 3 жыл бұрын
Купи суперб, или на тест возьми и не захочешь ни камри ни капать
@jostkiytip7517
@jostkiytip7517 3 жыл бұрын
@@ЕгорПетров-ъ1й а если на мерсе или бехе проехаться, то и шкоды не захочется, так то еще люкс камри есть в виде ES 250!
@ЕгорПетров-ъ1й
@ЕгорПетров-ъ1й 3 жыл бұрын
@@jostkiytip7517 девушка ездил много на чем, а здесь разговор про камри и я бы не сказал что она прям комфорт, после того как подрамник сзади внедрили он кончился
@bektash6649
@bektash6649 3 жыл бұрын
Арабский дрифт спас ролик, засыпал уже с первых минут, но дрифт буквально открыл глаза...
@cheguseby
@cheguseby 3 жыл бұрын
Отличный материал! Нужно больше экспериментов!
@ssh2454
@ssh2454 3 жыл бұрын
А я кнопочки люблю..., как и я😁 Господин Мельников взбудоражил финалом, так держать!
@artidasik
@artidasik 3 жыл бұрын
22:48 Для антуража еще и автобус добавили! Молодцы!
@alexelektronik9220
@alexelektronik9220 3 жыл бұрын
Спасибо , Владимир ! Как всегда, очень интересно !
@mandalorian5892
@mandalorian5892 3 жыл бұрын
За арабский дрифт лайк
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Тафит?)
@Павел-х7г7ж
@Павел-х7г7ж 3 жыл бұрын
Мельников на высоте! Интересно и с огоньком!
@dmitrysmirnov3986
@dmitrysmirnov3986 3 жыл бұрын
Владимир, вы умеете снимать обзоры без вхождения в повороты с свистом колес???))))))) Я еще смотрю ваш личный канал, там тоже свист в каждом ролике)))
@aad1987
@aad1987 3 жыл бұрын
Корейцы всё лучше и лучше!!!приятные вещи делают!Дизайн выше всех похвал!!
@espro436
@espro436 3 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но почему качество картинки как будто снимают на какой-то canon 70d в 720р и после идёт апскеил. Совершенно отвратительная картинка на выходе. Как то не солидно для канала в 500к подписчиков.
@victor-nikishov
@victor-nikishov 3 жыл бұрын
Прекрасный формат обзора)
@alexned3379
@alexned3379 3 жыл бұрын
Как ни крути, Камри наиболее сбалансированный авто👍!
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Подвеску улучшили , рулевое тоже . А как к балансу прилепили старый мотор и коробку . Которые не могут показать современной динамики . Про качество салона , панели приборов и кузова вообще лучше не говорить . Баланс так себе. На картинке в обзорах проплаченных ютуберов конечно хороша . Пока руками не начнёшь сам её трогать. Китайская подделка японского Авто .
@monover9012
@monover9012 3 жыл бұрын
Про баланс это мазда
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Мельникова- ставлю лайк!
@Aristovrus
@Aristovrus 3 жыл бұрын
Увидел Мельникова, сразу улыбка))
@АнтонИльич-я8н
@АнтонИльич-я8н 3 жыл бұрын
Мельников даже если обзор на каких нибудь китайцев будет делать или "новый" ларгус - все равно надо смотреть. Потому что это Мельников. Это знак качества
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 3 жыл бұрын
Володя,как давно не виделись?только SRT катали☝️😀
@MrLakkuchu
@MrLakkuchu 3 жыл бұрын
Приветствую))
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu О здравствуй, здравствуй))какими судьбами?
@MrLakkuchu
@MrLakkuchu 3 жыл бұрын
@@ФЕРМЕР161-л4с прямым интересом так сказать,я постоянный зритель Мельникова и Авторевю. Да и в обзорах своих часто ссылаюсь на них
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu Отлично.Значит я не обращал внимание,сам на него подписан☝️😉👍
@AlexanderNewLife
@AlexanderNewLife 2 жыл бұрын
Лайк сходу за название ролика и первые пару кадров!🤣🤣🤣
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
Видео полу годовой давности???
@sis9092
@sis9092 3 жыл бұрын
Нет конечно, в Подмосковье сейчас ещё всё зелёное))😉
@ЕрнарНазаров-и3э
@ЕрнарНазаров-и3э 3 жыл бұрын
Смотрю этот канал давно, но честно видно что заранее страхуют камри, куплено. Он забыл что он не первый тестит киа к5🤣🤣🤣👍
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын
Японская бричка получше корейской))) для меня как пользователя, добраться из точки а в точку б, спокойно без дрифта)))
@bestcars005bestcars.5
@bestcars005bestcars.5 3 жыл бұрын
Самые интересные обзоры бывают только от Володи) респект!
@strezzz9769
@strezzz9769 3 жыл бұрын
ЭТО НЕ ПОЗА НАСА ,А ЭТО ПОЗА ДАМСКОГО УГОДЬЯ
@DeMoniserer
@DeMoniserer 3 жыл бұрын
Думаю, это можно теперь включать в стандартный тест для любых обзоров, даже для "примеряем на себя", чтобы каждый примеряющий высказал свое впечатление. :)
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
Владимиру спасибо за тест. Как всегда высокий уровень подачи. А вот производители автомобилей на более низком уровне. На АУДИ 80 был узкий проём багажника и это неудобство компенсировали установкой параллелограмных петель, такие же петли стояли на первых Калинах в кузове седан. В 21 веке покупателям за 2 с лишним миллиона предлагают петли, которые мешают нормально использовать пространство багажника. Можно подумать, что параллелограмные петли стоят каких-то сумасшедших денег. Это просто позор. Большая семейная машина должна быть удобна во всём, а багажник для неё имеет куда более важную роль, чем у какого-нибудь Мерседеса S-класса. Нет лючка в багажник со стороны салона. Это так дорого сделать? По факту этот багажник - это эргономическое дно и полное отсутствие удобства для владельца. Из него и вытаскивать что-то сложно, и грузить. Всё в угоду дизайна. Зато цветная подсветка салона. Это ведь так важно в большой семье. И как мы ездили без такой полезной функции? Лучше уж тогда Шкода, чем К5. Все эти прибамбасы не делают автомобиль удобнее. Он разработан для того, чтобы его покупали глазами, а не мозгами. Ржавчина в багажнике уже и не так чтобы страшна по сравнению с бестолковостью этого самого багажника. Видимо и расчёт на то, что владелец будет как можно реже пользоваться им, соответственно будет редко эту ржавчину видеть. Да с таким неудобным багажником вообще про ржавчину забудешь после очередной попытки что-то положить или достать. В общем и целом можно поставить КИА неуд за проём багажника и петли, а Камри троечку, так как проём чуть-чуть побольше. Получились "удобные" семейные автомобили. Спасибо маркетологам - не зря свой хлеб кушают. Ждём в новых поколениях багажники по 600 литров с крышками от бардачка.
@АндрейЛаскеев-ш4м
@АндрейЛаскеев-ш4м 3 жыл бұрын
Да, у Калины был такой механизм. А сейчас практически никто не ставит. Только смотрел обзор нового S- класса - там тоже здоровенные петли
@cybernator36
@cybernator36 3 жыл бұрын
Маркетологи считают что целевой аудитории К5 не нужен багажник. Клёвый дизайн, подсветочки салона, возможность уложить тёлочку в "позу NASA"... И, обязательно (!) всё сфотать и в инстаграмм! К5 - это НЕ семейный автомобиль. Хотите семейный - берите полноразмерный кроссовок, например Sorento.
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
@@cybernator36 к тому и идёт. Универсалов всё меньше, седаны бестолковые, минивэны тоже как-то выходят из моды. Маркетологи всех пересаживают на Уазики. Хотя сделать седан управляемым и при этом комфортным более чем доступно, а из кроссовера с его высоким центром тяжести сделать комфортную машину - это целая история. А по факту большинство из них - табуретки трясучие. Но скоро других типов кузовов не останется.
@bestcars005bestcars.5
@bestcars005bestcars.5 3 жыл бұрын
Не думал что моя рабочая камри способна на такое ))) в понедельник попробую))
@викторд-к8е
@викторд-к8е 3 жыл бұрын
Вот чтобы так не было купил рено, Талисман.
@ДмитрийИванов-п4х8щ
@ДмитрийИванов-п4х8щ 3 жыл бұрын
Вижу мельникова на предпросмотре--ставлю лайк
@Guitar4Fun1989
@Guitar4Fun1989 3 жыл бұрын
"У камри 3.5 как мы знаем просто нет конкурентов" - этот человек вообще знает рынок авто?
@valodiyaa
@valodiyaa 3 жыл бұрын
Спасибо! Давно искал обзор на машины которые подходят для арабского дрифта!
@roman_m71rus
@roman_m71rus 3 жыл бұрын
Режим «наса» - это скорее для отдыха, чем для движения.
@Homobikerus
@Homobikerus 3 жыл бұрын
Емнип, в Киа и говорят, что этот режим только для стационарного положения автомобиля.
@vadim5338
@vadim5338 3 жыл бұрын
Мне кажется надо было добавить "дрифт" с включенными системами. Никто их не отключает, и тут была бы проверка безопасности
@НикнеймТунберг
@НикнеймТунберг 3 жыл бұрын
Тонированная приора с вспышками фсо, лучший дрифтмобиль на переднем приводе
@РыбалкаБашкардово
@РыбалкаБашкардово 3 жыл бұрын
Когда снимали? Летом? У нас, например, Новый год. Авторевюшники в своëм стиле учат нас как надо ездить с работы и на работу. А то мы тошним в пробках... Кстати, если так попробовать проехать на тест-драйве, что скажет манагер автосалона? Короче, всë самое необходимое для повседневной эксплуатации своего авто, мы сейчас увидели. Спасибо. И, главное, своевременно, именно тогда, когда все уже накупились! Браво!
@SamenBondarenko
@SamenBondarenko 3 жыл бұрын
Конкурент по разгону есть, Шевроле Малибу на 2 трубированных литрах едет быстрее Камри 3,5. В остальном согласен.
@subzero2385
@subzero2385 3 жыл бұрын
их продают новыми в России?
@SamenBondarenko
@SamenBondarenko 3 жыл бұрын
@@subzero2385 ах точно ж. Почему то пока обделили. При том что офис главный в Москве. Казахстан. Белоруссия. Узбекистан. Приезжайте. Забирайте.
@d3Winter
@d3Winter 3 жыл бұрын
Приятно посмотреть на отличного ведущего!
@ЕвгенийК-в9м
@ЕвгенийК-в9м 3 жыл бұрын
А мне название Оптима не нравилось. Асоциировалось с дешевыми сигаретами с таким же названием.
@biggreenboberman
@biggreenboberman 3 жыл бұрын
концовочка с дрифтом на отлично!!!
@Видеосалон24часа
@Видеосалон24часа 3 жыл бұрын
Наконец то хоть что-то веселое, а не очередной скучный тест драйв!
@Tony-montana-666
@Tony-montana-666 3 жыл бұрын
Красота. Больше дрифта!
@whoisddr
@whoisddr 3 жыл бұрын
Если бы K5 сделали лифтбеком, это было бы x1,5 к продажам нетаксишных машин.
@ВасилийСубботин-б3л
@ВасилийСубботин-б3л 3 жыл бұрын
Мельников Красавчик!!!! Авторевю рулит!!!👍👍👍👍👍👍
@НиколайЮрьевич-я3ю
@НиколайЮрьевич-я3ю 3 жыл бұрын
Киа , ты ещё ребёнок . Тебе расти и расти...
Camry против KIA K5 - каждому по 2 литра!
27:03
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 49 М.
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 45 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Что НУЖНО ПОНИМАТЬ про KIA K5
25:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Битва японцев - Camry или Mazda 6?
35:03
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 221 М.
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 45 МЛН