KIA NIRO TRI-FUEL 🤯 la prima IBIRIDA GPL e FULL HYBRID

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HDmotori.it

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@HDmotoriTV 2 ай бұрын

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@iRBladeAvEngEr 2 ай бұрын

Già la NIro era un'auto estremamente intelligente per una miriade di fattori, ma con questa aggiunta del GPL, rasenta la perfezione (design a parte, che è soggettivo, ma che comunque trovo positivo). E poi complimenti Claudio, un piacere ritrovarti a collaborare con un sito di qualità come HD, avanti tutta!

@TestdriverbyClaudioAnniciello 2 ай бұрын

Grazie milleeeeeee!!! Un gran piacere anche per me poter dare il mio contributo: quando si tratta di poter dare un parere ed aiutare, sono sempre in prima linea!

@giammarcomoreno1383 2 ай бұрын

Sicuramente farà aprire BENE gli occhi ad altre case automobilistiche. Presumo da qui a breve parecchia concorrenza. Cmq resto del parere che è un'auto ben riuscita dalla casa Coreana, non enorme, spaziosa il giusto e comoda (non da grandi prestazioni, proprio perché concepita una guida "rilassante"). Brava Kia e bella recensione.

@MrVinx 2 ай бұрын

A 34.000 un'auto del genere porterà concorrenza? Faccio una previsione, venderà nulla...se cerco questa tipologia prendo Duster che costa troppo di meno

@pietrorizzo4683 2 ай бұрын

Sembra che queste soluzioni siano impossibili. Ottimo lavoro Kia! L'automotive Europeo è destinato a sparire finalmente, Stellantis &co creato automi.

@jamaica9759 2 ай бұрын

Strana per i miei gusti ma comunque bella, gradevole e originale. Guido Diesel e terrei la mia alimentazione per sempre però il misto gpl è davvero interessante.. bravo, bella prova come sempre, complimenti ✌️✌️

@emiliopalmieri4308 12 күн бұрын

Proposta interessante 😊

@sepplamorgia 2 ай бұрын

Finalmente un motore intelligente.

@Ph3NiX80 2 ай бұрын

Il TRIPLO DEI PROBLMEI :D

@domenico4276 2 ай бұрын

Ho una Coreana di altra marca, la sorella. Mai avuto un problema ottime auto. Spero quanto prima di andarla a vedere e provare. Mi fa tanta gola.

@HDmotoriTV 2 ай бұрын

Facci sapere poi come va il test drive 😉

@domenico4276 2 ай бұрын

Certamente se riesci a fare un test drive più che volentieri

@GANDALF-ml7ck 2 ай бұрын

Mi piace questo marchio questo gpl ibrido ci voleva, Però mon la trovo centrata sia come costo che come potenza e prestazione. Alla fine è un sistema tipo il Bigster, ma la Dacia ha prestazioni, spazio e potenza maggiore con un costo molto inferiore. Certo la Niro ha ben altre finiture però per me non giustificano, oltre al resto, la abbondante (circa 13.000 euro) differenza di prezzo.

@alfiomarialeotta245 2 ай бұрын

Il paragone non c’entra nulla !!! Questa NON È una normale termica, è una full hybrid stracollaudata , che già andava benissimo da sola, con un consumo di circa 20 Km/lt. , alla quale è stato AGGIUNTO un impianto GPL che risolve definitivamente il problema dei consumi in superstrada ed autostrada, percorsi dove lavora quasi esclusivamente il motore termico, con consumi, ovviamente, maggiori…..In tal modo l’auto avrà una autonomia straordinaria, che arriva a circa 1500 km, ed un grossissimo risparmio complessivo sui consumi…..Quindi, il paragone con il motore della Dacia non c’entra , come detto,una mazza, finiture a parte…

@GANDALF-ml7ck 2 ай бұрын

@@alfiomarialeotta245 Il funzionamento è simile. Alla fine rispetto alla Dacia Bigster ha solo una batteria leggermente più grande e il cambio automatico. La Dacia è più spaziosa più potente e ha prestazioni migliori: 0-100 in 9,7 sec. con ben 13000 euro in meno. Ti compri una Panda e ti resta pure soldi per bollo e assicurazione. Poi ognuno può farsi i film che vuole distinguendo full o mild.

@alfiomarialeotta245 2 ай бұрын

@@GANDALF-ml7ck il 48V non è “leggermente” più piccolo di quello dello delle full, probabilmente non le hai mai guidate entrambe: fallo, guarda spunto e consumi e poi ne riparliamo…Inoltre, il discorso del cambio automatico è uno dei motivi che certifica la enorme differenza fra i due sistemi, infatti non è un caso se non esiste una sola vettura full hybrid con cambio manuale mentre fra le mild c’è ne sono molte con il manuale, proprio perchè è solo un artifizio per abbassare leggermente le emissioni e per risparmiare sul bollo, tutto lì.

@GANDALF-ml7ck 2 ай бұрын

@@alfiomarialeotta245 Forse tu confondi le Full con le plug-in. Il gruppo Renault, (ma vale anche per altri marchi ) sulle full offre una batteria da 1,3 kw mentre le Mild di 0,8 kw. con mezzo kw non ci fai un granchè. Il fatto che le Mild non montino il cambio automatico (per il costo) non ignifica che non lo possono montare. E' una scelta per stare più in basso con i prezzi. Io conosco Quelle del gruppo Renault e altre e non trovo differenze tranne che nelle plug-in . P.s. Anche tante Mild sono a 48 volt. Non considerare che siano tutte Panda e simili.

@alfiomarialeotta245 2 ай бұрын

@@GANDALF-ml7ck non devi considerare il mezzo kw come valore assoluto, ma il fatto che sia oltre il 60% superiore rispetto allo 0,8…..Non stiamo parlando di una differenza da 12 a 12,5 , che sarebbe irrisoria…..E, comunque, le chiacchiere stanno a zero, tu parli solo di teoria: guida i due tipi di motorizzazioni , cosa che io ho fatto, e verifica con dati alla mano, non scrivendo per preconcetti personali….Ti ripeto, per l’ultima volta, perchè conosco benissimo la materia, che la differenza è grandissima, fra l’inutile mild ed il full….Non a casao, i primi, ed i migliori, su queste tecnologie, i giapponesi di Toyota e Lexus, non hanno mai minimamente pensato a fare una mild hybrid, ti sei chiesto il perché?

@ennioennio3017 2 ай бұрын

E con la Dacia bigster sono due a gpl ibride.. bene!

@PippoFG75 2 ай бұрын

Se è vero quel che diceva il Sig. Ford: "quello che non c'è non si rompe"...qui abbiamo ben 3 sistemi di alimemtazione, una tombola come dicono dalle mie parti 🤔

@pietrorizzo4683 2 ай бұрын

Secondo Ford non dovresti avere neanche l'automobile 😂

@PippoFG75 2 ай бұрын

@@pietrorizzo4683 mi sa che è l'esatto contrario

@sardanus 2 ай бұрын

si vede che il recensore non ha mai provato una qualsiasi kia gpl con impianto BRC.. sono da sempre così.. integrati bene col termico ma non integrati con la centralina. Non ci sono differenze anche perchè la benzina viene sempre usata un pochino negli impianti BRC, a differenza degli impianti Landi, non solo a freddo. Non so se sia sempre stato il 4% ma ho una rio del 2017 a gpl con impianto BRC e la benzina va giù anche dopo aver percorso molti km, molto lentamente ma scende.

@massimilianoboatta6019 2 ай бұрын

Infatti sarebbe da dire miscela

@acrobat7646 2 ай бұрын

... affidabilità impianti GPL della Kia? Perché in molti scrivono di problematiche varie...detto questo macchina interessante

@sardanus 2 ай бұрын

@@acrobat7646 in 7 anni di kia rio gpl mai avuto un problema, sempre tagliandata da officina ufficiale (nel tagliando è inclusa la revisione dell'impianto gpl sempre)

@fabiogadola 2 ай бұрын

Ho una ceed sw 1.6 gpl dal 2008, mai avuto un problema

@danieleciarmatori5491 2 ай бұрын

Anche Suzuki s cross la fanno ibrida gpl già da 2 anni

@Itz.game28 2 ай бұрын

vero ma è solo con cambio manuale

@ItalianIdiotPlayers Ай бұрын

@andreaceria8481 2 ай бұрын

Alla fine è una semplice ibrida gasata aftermarket, visto che la casa madre non ha neanche integrato l'indicatore nel cruscotto. Come si fa con Toyota da 15 anni a questa parte (dalla Prius 2 in poi). Nulla di nuovo, anzi...

@Ma_pke 2 ай бұрын

Anche con la Compass plug in l'anno fatto l'impianto GPL

@marcopolo5068 2 ай бұрын

Dove hai girato il video bellissima campagna

@TestdriverbyClaudioAnniciello 2 ай бұрын

Zona di Cherasco 😁

@GB-gionnibo 2 ай бұрын

Ma e' quella che utilizza solo il GPL invece della benzina?

@oscar-hp7kf 2 ай бұрын

Ciao, io ho kia versione Style, preferivo una niro a metano

@stevecolt6179 2 ай бұрын

O mio Dio

@cavalierking8250 2 ай бұрын

ho una xceed gpl , mai piu😞' problemi a non finire motore che a gpl spesso strattona perde potenza , ho sempre avuto turbo diesel anche di kia , rimpiango non aver preso ancora il vecchio turbo diesel .

@AngelS-1609 2 ай бұрын

Io con la mia vw polo bifuel con un pieno di gpl di 55lt (32€) riesco a fare 650km. A differenza della kia ho anche l’autonomia gpl tachimetro

@maxlodo1168 2 ай бұрын

Con la kia 32 euro 800 km

@AngelS-1609 2 ай бұрын

@@maxlodo1168 potrebbe essere, dato che è un hybrid. Comunque di sicuro sarà un ottima auto e sarà una delle più vendute

@maurogiacomiti2705 2 ай бұрын

Io cambierei la mia motorizzata gpl dalla casa 120cavalli con una cosa simile. Questa ha solo il cambio automatico? Trasmissione a catena o cinghia? Sperando non sia a bagno d olio?😂

@ga86mg 2 ай бұрын

Design un pò troppo da uomo anziano, per il resto la combo ibrida con cambio automatico piu gpl è davvero interessante ma dipende da quanti chilometri si fanno annualmente, se si fanno meno di 10.000 km all' anno per ammortizzare la spesa maggiore all' acquisto servono circa 4 o 5 anni

@giuseppecaporaso3415 2 ай бұрын

Direi che mancano tante informazioni di tipo tecnico legate al mondo del GPL. Punterie idrauliche? Valvole e sede valvole rinforzate? Aggiungo solo che se la batteria si scarica, ed è assodato che si scarica, spingi in salita con 90 cv il peso di auto, impianto GPL e batteria annessa.

@haiglispicci 2 ай бұрын

parli a vanvera senza nemmeno avere idea delle cose che dici

@Headdog77 Ай бұрын

Scrivo oggi perché ho 3000000 km con la mi CHR a gpl. La garanzia lo persa subito. Ma fate i conti... Lho pagata 25k. Più 2k di GPL. L'impianto è fatto da chi ha esperienza e conosce le Marche da 50anni sa i anche i codici motore che vanno bene.umm. Io con 35 faccio 600 750.. Km dipende da... Quello che la.mia esperienza dice sarà un loss nei tagliandi e eventuali problemi

@danilomoratti6391 2 ай бұрын

Immagino il prezzo di un tagliando,troppa roba. Preferisco full hibryd puro o elettrica.

@GigiBiusco 2 ай бұрын

E chi più ne ha più ne metta

@capitanandy2535 2 ай бұрын

Questa non ha le valvole rinforzate per il gas....si strinano...e poi tripli problemi naturalmente 😂😅😂...un sacco di centraline viaggianti.....compratevi una UAZ o una NIVA Travel a gpl per piacere....vi supplico😅

@d3stroyah 2 ай бұрын

Ma che accidenti di marche sono... Comunque ho ha opel gpl dal 2015, zero problemi e giro gratis, saluti!

@GigiBiusco 2 ай бұрын

Azz la UAZ

@guidomaletti4315 2 ай бұрын

Io ne tre in casa benissimo@@d3stroyah

@r._r. 2 ай бұрын

Non vendono macchine ? Se iniziassero a farle a metano ibride vedi come vanno via...

@Petardodicampagna1979 2 ай бұрын

Prezzo?

@mauirun 2 ай бұрын

34.450€

@capitanandy2535 2 ай бұрын

Regalata😂😅....te possenoooo

@Headdog77 2 ай бұрын

😂😂😂 la.compri poi ci fai l'impianto a 2000euro da chi li fa da una vita e sei più sicuro.. Veramente dei pagliacci siamo i top mondiali con Le aziende Romano e Landi.. Quando costa cambiare un polmone se si rompe? 😂😂 con la WV 1200 euro io 45 euro e lo fatto fa solo 🎉🎉🎉🎉pagliacci

@lambertomainardi7933 2 ай бұрын

@@Headdog77 la compri poi ci fai l'impianto a 2000euro e perdi la garanzia di 7 anni, non so quanto convenga. L'impianto che monta questa Niro è un BRC, azienda italiana fondata da Romano Bogetti.

@Headdog77 2 ай бұрын

Hai ragione ma le Toyota non si rompono mai ed avendo 400k di km tutti a GPL calcola il risparmio.. Non ho avuto problemi ma se ne avessi avuti kissene. E poi quanto costano i ricambi dalla Kia? Per esperienza da 20anni Hmm meglio aftermarket.

@giacomolofrano1799 2 ай бұрын

Non è un po’ cara ? A queste cifre c’è di meglio.

@torbeu Ай бұрын

Troppe parole a fiume senza interruzione, mi hai travolto, ho dovuto interrompere la visione del video a metà.

@HDmotoriTV Ай бұрын

Ciao, cosa consiglieresti? Più interruzioni musicali tra un "tema" e l'altro? Puoi aiutarci a capire meglio cosa non ti è piaciuto del video? Grazie

@torbeu Ай бұрын

@ no non c’entra il montaggio del video, il problema (per me) è lo stile comunicativo troppo fitto e denso da parte dell’autore. Si potrebbero esprimere gli stessi concetti in meno parole sopratutto evitando di fare tante divagazioni poi troncate di netto. magari anche parlando un po’ meno velocemente, dando così modo al cervello di chi ascolta di recepire ed immagazzinare un attimo.

@robertocipolletta604 2 ай бұрын

Hanno scoperto l'acqua calda ho due Toyota Hybrid a GPL da 4 anni

@marcobrown701 2 ай бұрын

Quanti km hai fatto ? Le auto giapponesi a gpl mi hanno sempre incuriosito e preoccupato per la delicatezza delle valvole.Hai avuto problemi?

@robertocipolletta604 2 ай бұрын

Sulle Toyota Hybrid non avrai nessun problema di valvole garantito , hanno già fatto a GPL Milioni di km dai tassisti di Tutta Europa , con le mie ho fatto a GPL già 250 Mila km circa

@rextonrodius2939 2 ай бұрын

Perché tanto stupore quando anche la Dr a in gamma una uguale . stessa tecnica.

@GigiBiusco 2 ай бұрын

Uguale proprio

@xaquarius92 2 ай бұрын

A sentire i proprietari delle Kia con impianto GPL in molti si lamentano, questo perché il motore non nasce per il GPL con tutte le accortezze di rinforzo in testata e sedi valvole come invece fanno Renaul e Dacia, quindi vi trovate si con una macchina bella ma che poi ha sempre una rogna...mi spiace ma non mi convincono per nulla 👎👎👎

@Filippo_R 2 ай бұрын

In 10 anni di kia rio a gpl, mai un problema.

@galaulio 2 ай бұрын

Non bastano le complicazioni tecniche delle auto ibride ora ci aggiungono anche il GPL. Ma non è meglio comprare un'auto elettrica? È molto più semplice e infinitamente più affidabile. Bho, non lo capirò mai.

@mauirun 2 ай бұрын

1600 km? Ma di cosa stai parlando? Meno di 40lt gpl sono meno di 400km e 46lt di benzina? Ti fanno fare 1200 km?? Siate seri, almeno voi

@capitanandy2535 2 ай бұрын

Esatto....ne fa la metà 🤦

@KiddoGaming88 2 ай бұрын

Basta fare due conti, le auto a GPL fanno circa 13/14 km/l che per 40 LT fa 520 euro, col benzina fai qualcosa in più, tipo 15/16 km/l per 46 LT sono 690 km, somma tutto e hai 1200 km circa, non dimentichiamo che l'ibridazione e grossa, non è un 48 volt come le mild Hybrid, ma è un full Hybrid come le Toyota...

@mauirun 2 ай бұрын

@@KiddoGaming88 con i tuoi conteggi, molto generosi, arrivi a malapena a 1200....ma moltoo generosi

@massimilianoboatta6019 2 ай бұрын

Non solo,dicono che è la prima ibrida GPL,in verità la DR fa la ibrida plugin gpl

@lelef2410 2 ай бұрын

Non so che macchina hai tu, ma noi con la Niro ,con un pieno di solo benzina facciamo tranquillamente i 1000 e passa km , quindi si i 1600km sono fattibili

@dica7684 2 ай бұрын

Il retro è inguardabile

@Headdog77 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂che pagliacci. Le Toyota sono a GPL da quando sono uscite.. Io dal 2017... Impianto aftermarket da uno che ne sa non dalla casa che non ci capisce un emerito biip.. Come è stato per tutte le case che ci hanno provato. Ora sono a 400k di km macchina perfetta.

@lambertomainardi7933 2 ай бұрын

ripeto anche qui, l'impianto che monta questa Niro è della italiana BRC.

@Headdog77 2 ай бұрын

Ok e un Romano forse il migliore..ma 34k per un auto a GPL ma ci si rende conto delle assurdità. L'impianto costa 2000euro.. Te la compri lho fai mettere da uno di cui ti fidi, meno menate hai migliore assistenza.

@acrobat7646 2 ай бұрын

@@Headdog77sempre sui 2000 2500 euro costa un impianto moderno

@andreapiccirillo8769 2 ай бұрын

@@Headdog77 infatti nel video dice che costa 2000€ in più della semplice ibrida. I 34k nn sono x il fatto che è gpl

@gianlucabenati532 2 ай бұрын

Ciao io ho appena acquistato una Toyota ma mi dicono che se monto un impianto gpl mi decade la garanzia su tutta la macchina... unico motivo per cui sono frenato dall'acquisto...