Киа Оптима 2.4 G4KJ.Большой расход масла и профилактика системы смазки и вкладышей шатунов!

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

[@Maksim-Voropaev1991]

Тюмееееень!!!!! 💪💪💪👍👍👍

[@user-kt1dq4vt8f]

Ништяк👍👍👍👍

[@alik_atuev]

Шелл Мобил через Турцию теперь привозят полным ходом

[@TheCapp1e]

После просмотра таких идеальных ремонтов свою машину в местный сервис нет желания отдавать. Живу на юге Казахстана и вариантов по капиталке своего G4KJ на сонате лф не вижу, если есть у вас вариант чтобы движок вам отправить было бы супер)

[@alexandrbaranec6870]

Вот вам и доказательства всем специалистам, что католизатор развалился, а задиров нет!!! Лучше поставить ему рем кат и удачи дальше!

[@aibulatirmukhambetov8200]

Лайк

[@user-rd8cu4jh4w]

Дима Добрый.какие вкладыши порекомендуещ на двигатель G4FC

[@user-im5rm6vo2t]

После проточки плоскости блока, надо компенсировать прокладкой более толстой, или таких нет на этот мотор?

[@kamomotors4046]

Здравствуйте. Почему не растачиваете в 0.50 блок? Нет поршней?

[@user-ol2uu6hk3h]

Если регулятор давления топлива заклинил в открытом состоянии, то есть при работающем двигателе давление в магистрали 3,8 атм., как заглушил , давление стравливает в бак, как это скажется на работе двигателя, кроме того, что при каждом запуске насос будет заново накачивать всю магистраль ?

[@user-cu1jk4fp4d]

Дима 🤝Челябинск

[@SamsungSamsung-cb7sn]

Сколько двигатель ходит после капитального ремонта

[@Kolmakos]

👍👌💪

[@Aleksey_Viktorovich77]

Керамические катализаторы самые проблемные. Металлизированный лучше. У меня ВАЗ 2114 с катализатором, даже не думаю его удалять

[@Nikmotor-rj8hc]

У друга ланцер 9, был масложор, поменял ему кольца и вкладыши, уже почти 100ткм накатал после ремонта, все отлично.

[@mishann_ya]

Если пробег был невелик и сохранена геометрия цилиндров, то да, будет ходить. Болезнь 4g18 в тонких маслосъемных кольцах и хреновом дренаже в поршях, отчего при увеличенных интервалах замены масла все закоксовывается. Сам катал на девятом лансере до трех соток и продал с небольшим жором, в мотор за 300ткм не было нужды залазить, на 270 лично отдирал поддон, чтобы поменять кольцо под маслонасосом, сидел на заводском герметике

[@Nikmotor-rj8hc]

@@mishann_ya на маслонасосе кольцо также меняли, масло сильно текло. Сейчас пробег 370+

[@mishann_ya]

@@Nikmotor-rj8hc и ремень сильно замаслен был и отходил свои 90к. Помпу снимал родную на 180, заменил на gmb, но выкидывать не стал, была в хорошем состоянии. В итоге через 100к gmb потекла, вернул родную назад. Вот раньше моторы строили надёжные 👍

[@Yuran9i]

какого года эта машина ?

[@Aid946]

Во всех своих видео Вы говорите что менять масло надо не реже 7000 км, но при этом не оговориваете интервал замены по времени. Есди допустим машина в год проезжает 5000 км, менять раз в год масло или доезжать до 7000 км?

[@user-gd2zo9rw1j]

Раз в год

[@Aid946]

​@@user-gd2zo9rw1jВы кто?

[@user-yj5wz2ke8k]

Немного дизелит, судя по шуму.

[@alik_atuev]

На этих машинах жарят хорошенко 150-170км поэтому эти моторы погибают.Хотите жарить на машинах 150-180км берите бэхи мерсы

[@gevkar6427]

а причем тут скорость? этот мотор можно и до 80 км час убить!! если крутить на спорте до отсечки с старта. У меня тот же мотор 2.4 на 150 у меня 2500 оборотов - что я там убью? Хорошее масло, спокойная езда и качественное топливо - это единственное что продлевает жизнь мотору

[@OPK126]

Скорость то причем? Прихватывает из-за локального перегрева, когда радиаторы забиты или пробка радиатора не работает! Хоть бы башкой думал кто, как под копирку- скорость 😂

[@user-ui2le8ve5v]

@@gevkar6427 Правильно сказал. Третий кореец,никаких проблем. У большинства, пишущих здесь комментаторов,думаю и авто то нету. И головы с задирами!

[@vasilichVteme]

Каким образом происходит погибание?